SÉRIE - Paraflu RESPONDE: Tipos de ADITIVOS. Como funciona o aditivo do tipo INORGÂNICO?

[@albertaguiar8628]

Uso o paraflu pronto para uso, mais pratico e cumpre bem a função. Uso e recomendo.

[@paraflu7180]

Oi Albert! Sim, os produtos PRONTO PARA USO são práticos mesmo! Obrigada pela preferência e confiança nos nossos produtos! Grande abraço!

[@maycon1201]

Só uso esse produto no meu carro já faz quase 4 anos, qualidade é garantida !!

[@DavidGomes-z9r]

Show de video!!! tenho uma duvida, ouvi relatos que o aditivo Paraflu não seria ideal para bloco de alumínio como o da Honda, sabe me dizer se esse produto orgânico concentrado atende?

[@adeustodagloria262]

Aproveitando para dizer a todos que O SENHOR JESUS CRISTO ESTÁ VOLTANDO, que possamos nos arrepender de nossos pecados e servir somente a O SENHOR JESUS CRISTO, pois ELE nos ama e quer nos salvar, basta entregarmos nossas vidas a DEUS!!

[@laerteromerocarneiro6383]

Não confunda as coias. Estamos falando apenas de carro.

[@marcioaraujo538]

Jesus Cristo é sempre bem vindo

[@alissonalves2072]

@@marcioaraujo538 so ele para explicar o pegeot mesmo

[@andersonmartins8927]

Amigo deixa de ser fanático, para ele voltar primeiro tem que ir, e na páscoa o coelhinho também vem ...

[@ricardoluizpereira3073]

Amém toda honra e toda a Glória ao senhor Jesus Cristo amém

[@JuanFlores-ro8kc]

Ótimo vídeo amigo!! Fala sobre os orgânicos depois! Qual usar na ranger 2012 diesel?

[@paraflu7180]

Bom dia Juan, tudo bem? Para seu veículo opte por nossos aditivos orgânicos ou híbridos. Eles são encontrados nas versões pronto uso e concentrado. Caso adquira o produto pronto uso basta, após a limpeza do sistema, adicionar o produto. Se adquirir o produto concentrado será necessário diluir em água desmineralizada na proporção de 40 a 60%.

[@adailton969]

Não é difícil achar no mercado produtos falsificados ? Importante saber diferenciar o genuíno do falso !

[@paraflu7180]

Olá Adailton. Não temos histórico de falsificação de nossos produtos, mas como boa prática verificar se o lacre do produto não está rompido. Em embalagens de 500 ml e 1 litro além do lacre da tampa há também o selo térmico. Todas as nossas embalagens contam com lote e data de fabricação impressos no corpo da embalagem e todos os nossos produtos possuem rastreabilidade de ponta a ponta. Caso perceba algo de errado em qualquer embalagem ou desconfie da origem, entre em contato que verificamos pra você. Caso adquira embalagem aberta, fora do padrão ou sem lote e data, não aplique o produto.

[@mauuuuuuu_]

bom vídeo, podem tirar uma dúvida? Tenho um Fiat Stilo 2004 1.8 16v no manual recomenda paraflu 11, posso utilizar o paraflu bio orgânico no carro?

[@paraflu7180]

Olá Maurício. O PARAFLU Bio Orgânico é totalmente adequado ao se veículo e pode utilizá-lo tranquilamente. Lembre-se de realizar a verificação dos componentes do sistema e lavagem do mesmo antes da aplicação de novo produto. Caso opte pelo produto concentrado é necessária a diluição em água desmineralizada na proporção de aproximadamente 50%. Se escolher o produto pronto uso aplique somente ele.

[@tiagozottis2198]

Qual seria indicado para Cobalt 2012 1.4?

[@paraflu7180]

Bom dia Tiago. Para seu veículo você pode adotar nossos aditivos orgânicos. Eles estão disponíveis em versão CONCENTRADA (que requer diluição em água desmineralizada na proporção de 50%) e PRONTO USO (que não requer diluição). A capacidade de seu sistema de arrefecimento é de aproximadamente 6,5 litros de solução, então se optar pelo produto concentrado, limpe o sistema, misture 3 litros de produto concentrado e 3,5 litros de água desmineralizada em um recipiente limpo e aplique no veículo. Caso opte pelo produto pronto uso, após limpeza do sistema, aplique o produto.

[@carlosluciana5252]

Bom dia. Vou trocar (pela primeira vez fora da AUTORIZADA)..Nissan Sentra 2016. Qual você me indica? Muito obrigado e abraços de Goiania

[@paraflu7180]

Olá Carlos. Para seu veículo você pode adotar nossos produtos de tecnologia Híbrida, da linha Montadora ou então da linha Bio. Vale lembrar que não é recomendada a mistura de aditivos de tecnologia ou marca diferentes. Realize a verificação do sistema de arrefecimento, substituindo qualquer componente que não esteja em bom estado, faça a lavagem do sistema e aplique o produto escolhido. Caso opte pelo produto concentrado, realize a diluição em água desmineralizada na proporção de aproximadamente 50%, se escolher o produto pronto uso, aplique somente produto.

[@elizeunascimento7136]

Boa tarde AMIGO Feliz ano Novo !! Qual aditivo eu POSSO usar no meu Vectra Elegance ano 2007 automático 8V?

[@a.calvillo7424]

Por gentileza, outra dúvida, o motorista que costuma ao completar o nível do reservatório do radiador, enchê-lo até a boca (ou seja, bem acima do nível máximo), pode com isso, gerar uma maior pressão de água a passar pelos dutos do veículo??? E consequentemente ao longo do tempo, gerar possíveis rompimentos e vazamento de água??

[@paraflu7180]

Olá. O reservatório do sistema de arrefecimento serve justamente para a expansão do líquido quando aquecido, ao preencher ele totalmente, quando aquecido ele poderá vazar e até mesmo comprometer a tampa do reservatório, essa responsável pelo controle da pressão do sistema. O ideal é que o motor esteja frio e em local plano para a verificação de nível (conforme recomendação da maioria dos manuais de montadoras) e que o líquido se encontre entre as marcas minino e máximo. Também é bom realizar a troca do líquido de arrefecimento seguindo o manual do fabricante do veículo ou o rótulo do fabricante do produto.

[@a.calvillo7424]

@@paraflu7180 Mais uma vezmuito obrigado!!!

[@eduardolobato9513]

Em bloco de ferro fundido pode usar o orgânico? Irá causar algum dano?

[@paraflu7180]

Olá Eduardo. Os produtos Paraflu de tecnologia orgânica ou híbrida podem ser aplicados a qualquer veículo, sejam os de bloco de ferro fundido ou de alumínio. A utilização de nossos produtos seguindo as recomendações impressas no rótulo não acarretará em danos ao motor, pelo contrário, garantirá a correta gestão térmica e consequente maior vida útil do motor. É importante verificar o estado do sistema antes da aplicação do produto, substituindo qualquer componente que não esteja em bom estado. Caso tenha qualquer dúvida entre em contato que teremos prazer em ajudar.

[@karlmalden779]

Bom dia, poderia me informar qual a proporção para diluição do concentrado, junto ao meu carro, Vectra 2010?

[@paraflu7180]

Olá. Você pode adotar o produto Paraflu Bio Orgânico concentrado diluído em proporção de aproximadamente 50% em água desmineralizada, ou ainda adotar somente o produto pronto uso, que dispensa diluição. É interessante fazer uma verificação prévia do sistema, substituindo qualquer componente que não esteja em ordem. Realize também uma lavagem prévia do sistema antes da aplicação de novo produto.

[@washingtonalves3766]

Olá, por gentileza qual aditivo concentrado vocês indicam para o FORD KA 1.0 GL ZETEC ROCAM 2003 - GASOLINA?

[@paraflu7180]

Oi Washington, tudo bem?! 😀 Te indicamos o aditivo do tipo ORGÂNICO. No nosso site temos a explicação completa de todos os nossos produtos: www.paraflu.ind.br/produtos

[@luisguilhermetochio4658]

Serve para a Ecosport 1.6 msm motor

[@rogeriovicente2239]

Ola tudo bem? Gostaria de saber qual seria o indicado para um Renault Sandero 2018 ? Obrigado!

[@paraflu7180]

Olá Rogério. Seu veículo utiliza originalmente aditivo de tecnologia orgânica. Você pode adotar nosso produto Paraflu Bio Orgânico ou então o Paraflu Montadora Orgânico. Ambos trarão a qualidade e vida útil adequada ao seu veículo. Vale lembrar que não é recomendada a mistura de produtos de tecnologia/marca diferentes, então realize uma lavagem do sistema e após isso aplique o produto obedecendo as instruções do rótulo.

[@mundii788]

No Nissan March 2011, 1.0 devo usar o orgânico, inorgânico ou o hibrido?

[@paraflu7180]

Olá. Em seu veículo você pode adotar nossos produtos de tecnologia orgânica ou híbrida, mas vale lembrar que produtos de fabricante ou tecnologia diferentes não devem ser misturados. Para um bom resultado na manutenção de seu sistema, realize periodicamente a verificação, lavagem do sistema e substituição do líquido de arrefecimento. Se optar por produto concentrado o mesmo deve ser diluído em água desmineralizada na proporção de aproximadamente 50%, caso escolha produto pronto uso, aplique somente ele.

[@randalmotorhomemusicasdicas]

Quero saber os outros , tenho um veículo cujo bloco , cabeçote , tudo alumínio, oque devo usar?😊

[@paraflu7180]

Olá. Para seu veículo você pode adotar nossos produtos de tecnologia orgânica ou híbrida. Vale lembrar que não recomendamos a mistura de produtos de tecnologia ou marca diferentes, portanto realize a lavagem do sistema e aplicação do produto escolhido. Os produtos estão disponíveis nas versões concentrado e pronto uso. Caso opte por produto concentrado é necessária a diluição em água desmineralizada na proporção de aproximadamente 50%. Se escolher o produto pronto uso aplique somente produto.

[@randalmotorhomemusicasdicas]

​@@paraflu7180 obrigado!

[@claudiorobertodealmeidaalm4096]

Bom dia, tudo bem, tenho um Chevette 89, a um tempo atrás o radiador estava com aditivo, foi várias vezes completado com água de torneira, a um tempo atrás tive problema com cabeçote, daí o mecânico colocou aditivo mas não sei de qual marca, é recomendado colocar o aditivo paraflu, se é recomendado o qual vc recomendaria

[@paraflu7180]

Olá Cláudio. A mistura de aditivos de marcas/tecnologias diferentes não é recomendada, portanto recomendamos a lavagem do sistema e substituição do líquido de arrefecimento. Você pode adotar nosso produto Paraflu Bio Orgânico, disponível nas versões CONCENTRADO e PRONTO USO. Caso opte pelo produto concentrado, realize a diluição em água desmineralizada na proporção de aproximadamente 50%. Se optar pelo produto pronto uso, utilize somente produto.

[@robertoelmiranda1078]

Já fiz solda na tampa do motor. Queimou a junta. Não precisou trocar nada no motor. O mecânico usou o verde. Devo continuar com o verde 50/50%, ou posso misturar com o rosa usando a água destilada? Obrigado

[@paraflu7180]

Olá Roberto. O ideal é nunca misturar produtos de marca ou tecnologia diferentes, então não recomendamos que complete com outro produto que não seja exatamente o que está no sistema. Você pode realizar a substituição pelo produto Paraflu Bio Orgânico (de cor rosa) e ele trará toda a proteção necessária ao seu veículo, porém antes de aplica-lo, realize a lavagem do sistema.

[@matheussacardi6219]

Boa tarde. Tenho um Santana 88 motor AP, uso Paraflu inorgânico montadora concentrado, diluído em 60% de água desmineralizada. Está correto ?

[@paraflu7180]

Oi Matheus, tudo bem? Isso mesmo, você está certinho! Qquer dúvida a mais, dá uma olhada aqui: paraflu.ind.br/produtos/paraflu-montadora-inorganico-concentrado/3 Abraço!

[@maxsueldeoliveira759]

Amigo qual seria para a Fiat Fremont 2012

[@paraflu7180]

Olá Max Suel. Em seu veículo você pode adotar nossos aditivos orgânicos da linha Bio. Eles estão disponíveis nas versões CONCENTRADO (que requer diluição em água desmineralizada na proporção de 50%) e PRONTO USO (que não requer diluição). É importante lembrar que não devemos misturar aditivos, então realize uma limpeza prévia em seu sistema de arrefecimento e aplique o produto.

[@vjkchorrao2010]

Para motor AP alcool 93 qual devo usar por favor.

[@paraflu7180]

Olá. Você pode adotar produtos de tecnologia orgânica em seu veículo, eles trarão excelente proteção e vida útil prolongada. O produto Paraflu Bio Orgânico por exemplo, está disponível nas versões concentrado e pronto uso. Se optar pelo produto concentrado faça a diluição em água desmineralizada na proporção de aproximadamente 50%, se optar pelo produto pronto uso, aplique somente produto. Seja qual for sua opção, realize antes da aplicação uma revisão no sistema de arrefecimento, substituindo qualquer componente que não esteja em boas condições.

[@bobuefs]

Qual o paraflu indicado para o corolla 2021 gli motor a combustão

[@paraflu7180]

Olá. Seu veículo utiliza originalmente aditivo de arrefecimento com tecnologia anticorrosiva do tipo orgânica. Você pode aplicar nele nossos produtos da linha Bio ou Montadora. Os produtos estão disponíveis nas versões CONCENTRADO e PRONTO USO. É importante lembrar que não recomendamos a mistura de produtos de marca ou tecnologia diferentes, portanto realize a verificação do estado geral do sistema de arrefecimento, faça uma lavagem do mesmo e aplique o produto escolhido. Caso opte pelo produto CONCENTRADO é necessária a diluição em água desmineralizada na proporção de aproximadamente 50%, se escolher o produto PRONTO USO não há necessidade de diluição.

[@fellipegodoy3792]

Boa Noite!recentemente comprei o paraflu pronto uso e no manual está recomendando o concentrado.tenho um palio g3 2010 e gostaria de saber se posso usar o pronto uso sem diluir sendo q o radiador do meu carro cabe 5 litros de agua

[@marciognr1987]

Pode sim. O pronto uso já vem na proporção correta de 50%aditivo 50% água desmineralizada

[@marciognr1987]

Se for usar o concentrado, adiciona 2 litros do concentrado + 3 litros de água desmineralizada

[@marciognr1987]

Pronto uso é bom para completar o sistema e o concentrado é bom para quando efetuar a troca completa do líquido de arrefecimento sempre que é feito a troca completa fica uma parte de água dentro do bloco e das mangueiras, usando 2 litros de concentrado ele nivela a proporção correta dentro do sistema

[@fellipegodoy3792]

@@marciognr1987 muito obrigado pela informação amigo 👊

[@paraflu7180]

Bom dia Fellipe, tudo bem? Sempre que possível, substitua o uso do concentrado pelo pronto para uso, pois esta versão do produto já vem com a água correta e na proporção ideal. A aplicação correta do pronto para uso é usar ele puro, sem diluir em água. No caso do seu veículo, 5 litros do produto.

[@ademircf3375]

Quakl aditivoi que posso utilizar para creta, somete original da hyndai/?

[@paraflu7180]

Olá Ademir. Para seu veículo você pode adotar nossos produtos de tecnologia orgânica ou híbrida. Vale lembrar que não recomendamos a mistura de produtos de tecnologia ou marca diferentes, portanto realize a lavagem do sistema e aplicação do produto escolhido. Os produtos estão disponíveis nas versões concentrado e pronto uso. Caso opte por produto concentrado é necessária a diluição em água desmineralizada na proporção de aproximadamente 50%. Se escolher o produto pronto uso aplique somente produto.

[@sidneiarnaldo273]

boa noite , para o fiat ideia fala no livro da fiat que devemos usar o aditivo vermelho , e evitar o verde qual e fundamento disto

[@paraflu7180]

Bom dia Sidnei! No caso específico da montadora citada, os aditivos verdes eram inorgânicos e os vermelhos/rosas são orgânicos. A recomendação de não utilizar aditivo verde é na verdade orientação para não utilizar aditivos do tipo inorgânico. Na PARAFLU você encontra aditivos orgânicos da linha bio na cor rosa e amarela (muda-se apenas a coloração, não há diferença de composição entre estes dois produtos)

[@leonardodimmer510]

So uso esse na minha oficina...

[@samcnabr]

posso usar paraflu nbr 13705 tipo a verde, no meu hb20 1.6 automatico? obrigado pela resposta

[@paraflu7180]

Olá. O produto Paraflu Montadora Inorgânico pode ser utilizado em seu veículo, porém o produto Paraflu Bio Híbrido também é indicado e tem vida útil maior e melhor desem quando comparado ao inorgânico. Vale lembrar que não é indicada a mistura de produtos de tecnologia ou marca diferentes, então realize a lavagem do sistema antes da aplicação de novo produto. Caso opte pelo produto na versão concentrada é necessária a diluição e água desmineralizada na proporção de aproximadamente 50%, se escolher o produto pronto uso, aplique somente produto até o preenchimento do sistema

[@samcnabr]

@@paraflu7180 obrigado

[@thecriticooretorno6868]

Esclarece para mim, pq paraflu não é mais usado na Fiat?

[@paraflu7180]

Olá, tudo bem? Por questões contratuais e direitos de marca 😉

[@pedroalvesdossantosneto3791]

Qual paraflu eu posso usar no hb20 1.0 2021?

[@paraflu7180]

Olá Pedro. Você pode adotar em seu veículo nossos produtos da linha Bio ou então nosso produto Paraflu Montadora Orgânico. Eles estão disponíveis nas versões CONCENTRADO e PRONTO USO.

[@andresilva-wo5vs]

Uma pergunta eu obedeço frasco do produto na aplicação ou o manual já que no manual manda por a proporção de 30% de aditivo já no rótulo do concentrado manda por 40% qual levo em consideração?

[@paraflu7180]

Bom dia André, tudo bem?

[@paraflu7180]

André, leve em consideração sempre as recomendações do produto utilizado: diluição, vida útil, aplicação...

[@andresilva-wo5vs]

@@paraflu7180 então na próxima troca vou comprar o pronto uso que já vem diluído pq na última troca usei 2 litros do concentrado e mais 4 de agua desmineralizada

[@paraflu7180]

@@andresilva-wo5vs obrigado pela parceria e preferência!

[@marcelomendesrosendo1022]

Vc bode usar meio a meio no.maximo

[@andersonpenna6946]

bom dia para Nissan versa qual indicado?

[@paraflu7180]

Olá Anderson. Para seu veículo você pode adotar nossos aditivos híbridos. Eles conferirão ao seu sistema de arrefecimento o correto funcionamento e excelente desempenho. Eles podem ser encontrados na linha BIO nas versões concentrado (cód. 10-3013) ou pronto uso (cód. 10-3016) e também na linha MONTADORA apenas na versão concentrado (cód. 10-3054, 10-3055 e 10-3056). Para os aditivos na versão CONCENTRADO você deve proceder com a diluição antes da aplicação em água desmineralizada em proporção de aprox. 50%, já para o aditivo na versão PRONTO USO não deve ocorrer diluição. Vale lembrar que não devemos misturar aditivos de marcas/tecnologias diferentes, e que também é importante realizar limpeza prévia do sistema antes de aplicar novo produto. Sobre produto de FLUSH a Paraflu não fabrica.

[@andersonpenna6946]

paraflu tem algum produto para flush?

[@paraflu7180]

Sobre produto de FLUSH a Paraflu não fabrica.

[@raimundoneto9584]

Qual diferença do Paraflu Bio?

[@paraflu7180]

Olá Raimundo. A linha Bio conta com produtos de tecnologia orgânica ou híbrida. Os aditivos de tecnologia inorgânica eram mais comumente usados em veículos mais antigos, por ser a tecnologia disponível à época em que esses veículos foram produzidos, mas tais veículos aceitam tranquilamente a alteração para tecnologias mais atuais. Então, seja qual for o seu veículo, realize a verificação do sistema periodicamente, realize a lavagem do sistema e aplique os produtos orgânicos ou híbridos.

[@guilhermeaguiar3892]

Ola, saberia dizer se há algum aditivo específico para motocicletas ? Tenho uma z1000 2018. Sera Que devo utilizar o orgânico ou inorgânico ? Concentrado ou pronto pra uso ?

[@paraflu7180]

Boa tarde Guilherme, tudo bem? Sim, existe um produto específico para motocicletas de alto desempenho: O PARAFLU Moto. Ele é um produto do tipo orgânico e oferecido na versão PRONTA PARA USO, bastando completar todo o sistema com o líquido.

[@marciooliveira3051]

Para o vw Virtus 1.6, 16v, qual PARAFLU pronto para uso, devo usar?

[@paraflu7180]

Oi Marcio, tudo bem?! Para seu veículo, os aditivos do tipo Orgânico são indicados. Na versão PRONTA PARA USO que você deseja, procure pelo PARAFLU BIO ORGÂNICO PRONTO PARA USO (código 10-3004 na cor rosa e 10-3047 na cor amarela). Lembre-se de que o produto PRONTO PARA USO já vem diluído de fábrica com a quantidade correta de água desmineralizada e portanto deve ser utilizado puro no sistema sem diluição!

[@automecanicaguaruja]

Por que no paraflu concentrado n vem informar a norma nbr

[@paraflu7180]

Oi Mecânica Guarujá, tudo bem?! Você pode buscar pelo PARAFLU Montadora Orgânico, código 10-3010, para o aditivo concentrado com atendimento à NBR13705. Se precisar de mais informações sobre o produto, consulte o nosso site: www.paraflu.ind.br Abração!!

[@BrenoRocha-dt6wm]

Posso utilizar o orgânico no lugar do híbrido?

[@paraflu7180]

Olá Breno. O fluido de tecnologia organica pode ser aplicado em um veículo que estava com fluido de tecnologia híbrida, porém é importante lembrar que não devemos misturar produtos de tecnologia/marca distintas, então realize boa lavagem do sistema antes de aplicar o novo produto.

[@eladelamesma4549]

Tenho um palio 1.4 2007 ,qual é o recomendado.? Posso usar o híbrido?

[@paraflu7180]

Bom dia, tudo bem? Aditivos orgânicos ou híbridos pode ser usados em seu veículo. Lembre-se de realizar a limpeza do sistema afim de remover sujidades ou resíduos do líquido antigo, inclusive no bloco do motor e observar a diluição correta conforme a versão de aditivo escolhida. Qualquer dúvida, estamos à disposição!

[@messiomota8899]

Qual aditivo devo usar no meu Audi 1.8t 20v 2003 está com 165 mil km rodados

[@paraflu7180]

Boa tarde Messio, tudo bem? Para seu veículo, use os aditivos do tipo orgânico. Lembre-se de realizar uma revisão completa e minuciosa em todo o sistema de arrefecimento antes da troca!

[@santanavegarage3701]

E em casos de carros turbos preparados o inorgânico seria mais aconselhável?

[@paraflu7180]

Olá Santa'Nave. Quando falamos no tipo de inibidor do aditivo (inorgânico, orgânico ou híbrido) estamos falando sobre a proteção anticorrosiva. Para veículos de competição ou de uso diário o pacote inibidor desempenhará seu papel de mesma forma. Em condições de uso severo (que seria o caso das competições) a propriedade do aditivo que pode lhe fazer diferença significativa será o tipo de glicol utilizado. Os Glicois são responsáveis pela proteção antifervura, anticongelante e lubrificante do sistema. Dito isso recomendamos o uso de nossos aditivos linha montadora para seus veículos preparados. Eles estão disponíveis em opções inorgânicas, orgânicas e híbridas, estes inclusive homologados, mas todos atendendo as normas da maioria das montadoras.

[@wellingtondogolbola]

Boa tarde qual dessa indicado pra meu carrinho ☺️ e um gol bola G2 1995 motor AP 1.6

[@paraflu7180]

Olá José Wellington. Para seu veículo recomendamos nossos aditivos orgânicos que irão conferir elevada proteção e correto funcionamento do sistema de arrefecimento. Caso opte pelo aditivo concentrado, lembre-se de realizar a diluição em água desmineralizada na proporção de 50%, caso escolha o produto pronto uso ele já foi diluído por nós e está na concentração correta de aplicação.

[@isaacfelix1498]

Qual aditivo vocês recomendam para o Palio g2 2001 1.0 8v?

[@paraflu7180]

Bom dia Issac, tudo bem? Aditivos do tipo orgânico! Lembre-se de revisar e limpar bem o sistema antes da troca!

[@valdiriginosantos6597]

Quantos litros de líquido vai no Corsa ano 97 por gentileza poderia me ajudar

[@paraflu7180]

Olá Valdir. A capacidade total do sistema, segundo o manual, varia de 5,5 litros no sedan sem ar condicionado até 6,1 litros no hatchback GL. Realize a verificação da integridade e lavagem do sistema antes de aplicar novo produto. Caso opte pelo produto concentrado é necessária a diluição em água desmineralizada na proporção de aproximadamente 50%. Se escolher produto de versão pronto uso, aplique somente produto.

[@valdiriginosantos6597]

@@paraflu7180 obrigado meu amigo Deus abençoe 🙏

[@alexaraujo4105]

Boa tarde qual aditivo usar em um NOVO UNO FIAT

[@paraflu7180]

Oi Alex, tudo bem? 😀Te indicamos o aditivo de tipo ORGÂNICO. No nosso site temos eles bem detalhados para você poder escolher: www.paraflu.ind.br/produtos Abração! 😃

[@augustoneto8746]

Show

[@paraflu7180]

Boa tarde Augusto! Que bom que gostou

[@lidiomarpereira8031]

Gera algum problema usar 50/50 ?

[@paraflu7180]

Olá Lidiomar. O produto concentrado deve ser diluido em água desmineralizada e essa proporção de 50% de aditivo e 50% de água desmineralizada está perfeita. Se optar pelo produto pronto uso, coloque somente produto em seu sistema.

[@alcidesschuetze4663]

Boa tarde que eu vejo não tem normas técnicas no produto de vocês ABNT e nbr eu como leigo é o mínima que eu quero no rótulo pra comprar

[@paraflu7180]

Olá Alcides, tudo bem? Procure pelos produtos da linha MONTADORA que além das NBRs são homologados pelas montadoras. Na linha bio você pode buscar pelos produtos na versão PRONTO PARA USO que atendem à NBR14261.

[@alissonabreu2916]

Tem diferença entre aditivos para carro e caminhão?

[@paraflu7180]

Motores diesel pesado são suscetíveis à corrosão por cavitação. Este é o principal ponto de diferença no aditivo para que ele possa atender tanto veículos da linha leve quanto veículos da linha pesada.

[@alissonabreu2916]

@@paraflu7180 qual devo usar em motores diesel pesado ?

[@paraflu7180]

@@alissonabreu2916 Boa tarde, tudo bem? Na linha PARAFLU, você pode trabalhar com os aditivos do tipo Híbrido que oferecem proteção extra contra a cavitação 😉

[@mayconwendel6276]

Posso Usar Paraflu em water cooler ?

[@paraflu7180]

Oi Maycon! Nossos produtos não são indicados para este tipo de uso. Abração!

[@reidecopas7918]

Boa tarde! E verdade q tem passoas falando q o antigo paraflu mudou mudou o nome para Petronas loogg, ou e conversa de quem não sabe???

[@paraflu7180]

Boa tarde, tudo bem? No Brasil a marca Paraflu já foi operada pela Petronas por um período que encerrou em 2013.

[@reidecopas7918]

@@paraflu7180 posso fazer a limpeza com água da torneira e depois colocar o paraflu, a água da torneira q fica no cabeçote não tem problema qd misturar com a água desmeralizada e o aditivo????

[@paraflu7180]

@@reidecopas7918 Boa tarde, tudo bem? O ideal é esgotar o sistema após a limpeza para retirar o máximo possível da água usada na limpeza, lembrando de acionar o ar quente para limpar também a tubulação e trocador de calor dessa parte do sistema. Feito isso, o resíduo de água "não pura" que permanece no interior não compromete o desempenho.

[@benhursouza7433]

Boa tarde, por favor qual aditivo usar marea 2.4 02, me passe o código da paraflu, obrigado!!!

[@paraflu7180]

Oi Ben Hur tudo bem contigo? Te indicamos o aditivo do tipo Orgânico. O código do produto é 10-3001 para a versão CONCENTRADA, juntamente com a água desmineralizada - código 10-3031. Se optares pelo produto do tipo Pronto para uso, utilize o produto de código 10-3004. Grande abraço pra ti!

[@emanuelgomez3295]

Porque o aditivo concentrado Bio rosa não tem a norma ABNT NBR 13705?

[@paraflu7180]

Olá Emanuel. Tudo bem? Você pode adquirir o PARAFLU Montadora Orgânico caso busque um aditivo concentrado que atenda a NBR 13705. O desempenho encontrado em ambos os produtos é virtualmente o mesmo. O concentrado da linha bio, como não utiliza primariamente o etilenoglicol como base, mas sim um blend contendo outros glicóis, não informa o atendimento à esta norma já que ela exige a utilização do etilenoglicol em sua composição (o que não acontece com a NBR14261 dos produtos diluídos ou prontos para uso), o que vai no sentido oposto da proposta desta linha de produtos que é entregar alto desempenho sem comprometer a saúde do aplicador e causar menor impacto ambiental ao evitar matérias primas derivadas de combustíveis fósseis como o etilenoglicol.

[@emanuelgomez3295]

@@paraflu7180 posso utilizar o paraflu rosa Bio concentrado tanto em motor de ferro como motor de alumínio? O aditivo não atende a NBR devido somente por causa do etilenoglicol ou de mais alguém componente?

[@emanuelgomez3295]

Qual produto é melhor e mais durável e eficiente para troca de todo sistema, o bio concentrado ou o diluído pronto para uso?

[@paraflu7180]

@@emanuelgomez3295 Bom dia! Podes usar tanto em bloco de alumínio quanto em bloco de ferro. O produto tem aplicação universal... Sim, a ausência do etilenoglicol é o único motivo. Todos os ensaios de proteção previstos na norma superados com tranquilidade.

[@edersoncosta2784]

Para um Opala 92/92 álcool onde o motor é em ferro. É possível usar o Paraflu orgânico? Ou tem de ser o inorgânico? O manual não tratava disso à época!

[@paraflu7180]

Oi Ederson, tudo bem? Sim, é possível! Te indicamos que faças uma limpeza completa do sistema, para garantir a remoção de qualquer líquido ou resíduo antes da aplicação do produto novo, ok? Uma revisão geral no sistema também é altamente indicada para verificar se não existem componentes que já apresentam desgaste e que possam comprometer a eficácia de todo o sistema, inclusive do aditivo. Grande abraço!

[@joaobatistadeoliveiraolive5316]

Very good

[@willianhenrique3213]

Só uso este

[@alexnovais7019]

Bom dia Porquê não fala sobre os aditivos híbridos?

[@paraflu7180]

Oi Alex, tudo bem? Vamos fazer um vídeo sobre os aditivos híbridos, pode deixar! Obrigada pelo seu contato!

[@antonioclaudiodecarvalho4076]

Comprei 3 litros de paraflu o rosa para por no meu maverick v8, porem o mecânico disse que esse não é o recomendado pois suja agua do radiador , disse que o da wurth é bem superior e é concentrado oque você me diz disso ?

[@paraflu7180]

Oi Antonio, tudo bem contigo? O produto que você adquiriu é recomendado para uso também no seu veículo. Possuímos em nossa linha de produtos, tanto na versão concentrada (aqueles que devem ser diluídos com água desmineralizada antes da aplicação) quanto na versão pronta para uso (os produtos que já vem diluídos de fábrica na proporção 50/50). TODOS oferecem excepcional ação contra a corrosão de metais ferrosos e também do alumínio, protegendo todo o sistema de arrefecimento do desgaste. Quanto ao comentário do seu mecânico, ele pode estar se referindo à ação anti-incrustante que promove a limpeza do sistema, dissolvendo depósitos de incrustação que possam estar presentes. Esta função é necessária e todo aditivo de qualidade deve oferecer esta ação, já que depósitos de óxidos tem um potencial imenso de reter calor dentro do sistema e por este motivo são indesejáveis. De qualquer forma, gostaríamos de entender melhor o que o seu mecânico quis dizer. Você pode nos enviar um e-mail para: [e-mail]

[@franklinfranklin516]

Qual aditivos usa que não agride o motor e nem faz limpeza?

[@paraflu7180]

Olá Franklin! Tudo bem? Os aditivos tem como propósito a proteção do sistema de arrefecimento e também bloco do motor. Quando aplicados corretamente tem por característica evitar o desgaste por corrosão e também prevenir contra o sobreaquecimento do motor! Da mesma forma que eles evitam a corrosão, também atuam dissolvendo depósitos de oxidação (ferrugem). Esta função deve estar presente nos aditivos para evitar que o acúmulo de ferrugem provoque o sobreaquecimento do motor. Em sistemas em dia onde não existem depósitos de ferrugem, a aplicação do produto é tranquila e quando feita corretamente irá proteger de forma eficaz todo o sistema. Porém, deve-se ter cuidado ao usar os aditivos em sistemas onde o histórico de manutenção não é favorável e a presença de grande volume de corrosão é identificado. Nestes casos se faz necessária uma revisão profunda do sistema, com a possível necessidade de troca de componentes, já que a corrosão causa desgaste e compromete o desempenho das peças... Lembre-se que os aditivo não tem como propósito RESTAURAR o sistema de arrefecimento e sim mantê-lo em dia. Então quando são evidenciados problemas, a solução não é apenas adicionar o produto, mas executar uma revisão minuciosa no sistema antes da aplicação.

[@paulhenrique6171]

Mistura com a gasolina no tanque ?

[@paraflu7180]

Oi Paul! Tudo bem? Os produtos PARAFLU são aditivos para radiador e devem ser usados no sistema de arrefecimento dos veículos (radiador).

[@mansneilucareli2931]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@a.calvillo7424]

Tenho um siena 2011. Troquei o reservatório e coloquei 3litros de paraflu concentrado e 1 de água desmineralizada nessa troca. A frente recomenda completar com paraflu pronto pra uso ou água desmineralizada????

[@DICASDOFIESTA]

Nessa proporção vai dar problema. Você deixou com 75% concentrado e 25% de água, não tem motor que aguente.

[@a.calvillo7424]

@@DICASDOFIESTA teria que colocar mais água desmineralizada ou paraflu pronto pra uso (que é diluído)???

[@DICASDOFIESTA]

@@a.calvillo7424 o correto seria mais água desmineralizada, porém o sistema já está cheio e não tem espaço, e ainda teria que tirar 25% do concentrado, algo impossível porque já se misturou com a água. Sugiro você drenar esse aditivo com água que está aí, descartar e trocar pelo pronto uso. Infelizmente não tem muito o que fazer.

[@paraflu7180]

Olá. Para completar o nível do sistema você pode adotar o produto pronto uso ou então a mistura de produto concentrado e água desmineralizada na proporção de 50%.

[@eduardx]

Amigo, boa tarde. Tenho uma Parati GLS 1.8s ano 1991, o aditivo mais indicado nesse veículo seria o do tipo INORGÂNICO?

[@paraflu7180]

Olá Eduardo. Embora seu veículo tenha saído de fábrica com aditivo inorgânico, você pode adotar os aditivos orgânicos sem problemas, inclusive com a vantagem da longa vida útil e excelente proteção. É sempre bom lembrar que deve ser feita a verificação do sistema e limpeza do mesmo antes de aplicar qualquer aditivo.

[@mr.kennon1317]

Mestre me ajuda... Um mecânico pingou o paraflu desse rosa na minha moto pode?.é uma CBR 1000

[@paraflu7180]

Bom dia Jonathan, tudo bem? A mistura de aditivos de marca ou modelo diferente nunca é recomendada. Caso isso tenha acontecido, o ideal é limpar o sistema e manter apenas um produto (cuidado com a diluição, pois existem produtos que devem ser misturados com água antes de aplicar e outros que já vem prontos). Com relação ao produto ser aplicável em sua moto, indicamos o uso do produto específico que é o PARAFLU Moto. Este produto tem composição especialmente desenvolvida para atender aos requisitos de gestão térmica e garantir a proteção do sistema de arrefecimento de motos de alta cilindrada. O PARAFLU Moto já vem diluído e pronto para aplicação e deve ser usado puro no sistema

[@adilsonadilson8572]

Por qual motivo o PARAFLU montadora orgânico concentrado (10-3010) faz referência a norma NBR 13705, já o PARAFLU Bio orgânico concentrado (10-3001) não faz nenhuma referência a qualquer NBR? Pesquizei nas fichas técnicas e identifiquei que o PARAFLU 10-3001 atende a ASTM D 1384, mas não fala nada sobre NBR.

[@paraflu7180]

Oi Adilson, tudo bem? A diferença principal entre as duas linhas (bio e Montadora) está na composição da base. Enquanto a linha bio trabalha com glicóis atóxicos, biodegradáveis e de fontes renováveis, a linha montadora trabalha com o Monoetilenoglicol (Etilenoglicol) que é altamente tóxico e derivado do refino do petróleo. A linha bio tem a proposta de oferecer alto desempenho com uma visão mais sustentável, tanto para a saúde do aplicador com sua base atóxica, quanto para o meio ambiente com as matérias primas de fontes renováveis. Avaliando o desempenho de ambos os produtos, você deve escolher os produtos da linha montadora caso pretende utilizar o veículo em temperaturas inferiores à -14 °C (abaixo de zero!), pois este é o único ponto que apresenta diferença no desempenho entre as duas linhas. Se o uso for nacional e a temperatura de congelamento não é fator decisivo, ambos os produtos vão lhe entregar proteção excepcional e sem comparações! A NBR 13705 exige o uso do Monoetilenoglicol na fabricação dos aditivos e por este motivo você não encontrou menção à esta normativa na documentação do produto da linha bio. O desempenho prático, como já mencionado, é equiparado ao da linha montadora, exceto para a temperatura de congelamento, onde a linha bio é indicada para temperaturas de até -14°C (negativos) e a linha montadora para temperaturas de até -33°C (negativos). Te enviamos um e-mail com mais detalhes e explicações. Abraço e obrigada pelo seu contato!

[@franklinfranklin516]

Bom dia

[@paraflu7180]

Bom dia Franklin! Tudo bem?

[@lucastiagopm]

Já ouvi pessoal falar que paraflu ataca o cabeçote causando corrosão! Pq tem essa história?

[@paraflu7180]

Olá Lucas! Tudo bem? Estes mitos surgem da desinformação... Os aditivos PARAFLU, bem como os demais produtos de qualidade no mercado não agridem os componentes do sistema de arrefecimento ou o motor, já que são desenvolvidos justamente para o propósito oposto! O que é sempre importante observar na hora da troca, independente da marca do aditivo, são as variáveis de aplicação, como a condição atual do sistema e seus componentes, a eficácia na limpeza do sistema ao remover qualquer resíduo antigo de oxidação e/ou aditivo, uso adequado do produto ao respeitar a diluição e uso de água desmineralizada quando se tratar de um aditivo concentrado... É sempre importante lembrar que aditivo não é máquina do tempo e não pode restaurar um sistema/motor danificado. Ele tem o propósito preventivo e não corretivo! Respondendo à sua outra pergunta, os aditivos à base de glicóis utilizam um blend com outros glicóis que não o etilenoglicol.

[@lucastiagopm]

@@paraflu7180 maravilha Obrigado pela informação, eu entendo que seja isso msm que aconteceu no sistema das pessoas que criticaram, o sistema já estava todo oxidado quando colocou o paraflu limpou e apareceu os problemas, pois sempre usei o pronto uso e nunca tive nenhum problema em meus carros. Em relação a dúvida do etilenoglicol, a composição que vcs usam se torna igual ou parecido com efeito do etilenoglicol??

[@luangameplay134]

Coloquei aditivo inorgânico no meu gol g4 1.0 ano 2012 , ta errado?

[@paraflu7180]

Oi Luan, tudo bem? O indicado para este veículo é o aditivo do tipo orgânico. Quando você for trocar o aditivo, recomendamos que faça uma boa limpeza do sistema a fim de evitar a mistura de aditivos (principalmente inorgânico com orgânico) que pode ser bastante prejudicial, ok? Você pode conferir os nossos produtos, suas características e usos no nosso site: www.paraflu.ind.br/produtos Abraço!

[@LucasLima-qo1is]

Video muito ruim e pouco esclarecedor!

[@paraflu7180]

Bom dia Lucas, tudo bem? Lucas agradecemos a sua opinião.

[@jessicamoraisdearaujo1168]

Boa noite. Eu tenho um Cherry QQ 2012 1.1 nosso usar o da cor tá rosa nele?? Desde ja agradeço.

[@paraflu7180]

Olá Jéssica. Você pode adotar nossos produtos de tecnologia orgânica ou híbrida na cor rosa em seu Cherry. É importante lembrar que não é recomendada a mistura de produtos de tecnologia ou marca diferentes, mesmo que da mesma cor, portanto realize a lavagem do sistema e aplique o produto. Caso opte por produto concentrado é necessária a diluição em água desmineralizada na proporção de aproximadamente 50%. Se escolher produto pronto uso, aplique somente produto.

[@altemarrogeriorochacristo2627]

Boa Tarde. Para um Corolla 07/08 - Flex - manual, qual o melhor a ser utilizado?

[@paraflu7180]

Olá Altemar. Para seu veículo você pode adotar nossos produtos: Paraflu Montadora Orgânico Paraflu Bio Orgânico ou Paraflu Bio Hibrido. Todos eles estão disponíveis nas versões concentrado e pronto uso. Caso opte por produto concentrado lembre-se de realizar diluição em água desmineralizada na proporção de aproximadamente 50%. Se escolher o produto na versão pronto uso, não é necessária a diluição. Vale lembrar que não é recomendada a mistura de produtos, então realize a lavagem do sistema e aplique o produto escolhido.

[@lucasoliveira8873]

Qual seria indicado para o Celta VHCE 2014 1.0?

[@paraflu7180]

Olá Lucas. Para seu veículo você pode adotar nossos produtos: Paraflu Bio Orgânico ou Paraflu Montadora Orgânico. Ambos estão disponíveis nas versões concentrado e pronto uso. Se optar pelo produto concentrado é necessária a diluição em água desmineralizada na proporção de aproximadamente 50%, se escolher o produto pronto uso não necessita diluição. É importante lembrar também que não devemos misturar produtos distintos em marca/tecnologia, então antes de aplicar novo produto realize a verificação e lavagem do sistema.