Спасибо большое за видео очень люблю слушать такие звуки)
@Sancho39413 жыл бұрын
Пожалуйста))
@МакЛит-ф3з8 жыл бұрын
А ведь в поезде половина кайфа - дыкдык звук. Но стали заменять рельсы оооооооооооооооооочень длинными, без стыков. Вернее сваривать их. Звук уходит
@АлександрПанин-ъ5е7 жыл бұрын
И вагоны с новыми окнами - тоже звук не тот.
@МакЛит-ф3з7 жыл бұрын
звук... говорит о том, что рельсы все сплавлены без стыков. Когда я был малыш, и путешествовал из Златоуста в Самару, много раз., звук был другой.
@lightwhiteglow57628 жыл бұрын
звук кайф!
@Drunka1008 жыл бұрын
Послушал! :)
@albertman29718 жыл бұрын
Как жаль что Ульяновская область не электрифицирована.(!) Электровоз быстрее бы ездил.Как я вижу тепловоз тащит медленно.
@Sancho39418 жыл бұрын
Дело не в виде тяги, а в профиле пути)
@АлександрПанин-ъ5е7 жыл бұрын
Тепловозы тоже быстро могут. Основные причины медленности пассов в другом (я вообще по всей сети имею в виду): 1) забитость линий грузовыми, 2) план и профиль линии, 3) запас на опоздание, обычно заложенный в графике.
@ИванШалгин-ф3я7 жыл бұрын
Там есть электрификация и это на участке Рузаевка - Инза - Сызрань-1- Самара. Но в самом Ульяновске нету.