渋滞が好き！？【車間の調整】の出来が凄すぎる！！

[@ボリージョ]

初めまして。 今月末に納車予定ですが、今まで見たACCの動画の中でいちばん理解しやすかったし参考になりました。 ありがとうございました。

[@HikonoTV]

こんばんは！ 納車たのしみですね！また感想聞かせてください！ 動画お役に立てて幸いです。めっちゃ嬉しいコメントありがとう！

[@shankon1315]

乗って2年以上だけど、ACCとオートホールドの便利さは本当に凄いです。推奨はされてないけど、街中でもある程度使えます。 ただ渋滞で完全に停止する時のブレーキがカックンとなって、身体が前後に揺さぶられるのは改善して欲しいところ。

[@HikonoTV]

この車のACCは本当合格点だと思います。 私はカックンブレーキは気にならなかったので、MC後でもしかするとバージョンアップしてるかもですね（未確認情報です）一度試乗されたら楽しいかもです😊 先日乗った、新しいフィットe:HEVはカックンブレーキでしたが💦💦💦

[@blackrb9567]

事故率も確実に減るのが良いですよね。 歩行者や自転車が見えにくい、雨の夜間など車の方が気付いてくれる時もあると思うので。 結局、ほぼ一人か二人でしか乗らないのであれば、最新の軽自動車で何の不満も無いっていうか、内装のシートの材質など豪華さも普通車と全く遜色無いですしね。 狭いどころか広過ぎるくらいだし。

[@HikonoTV]

ほんと昔の「軽」と比べれないですよね。普通車より広く「感じる」部分も多々あります。 安全装置はホント助かりますね！

[@たかぽよ]

同じく来週くらいにやって来ます。☺

[@HikonoTV]

楽しみですね！ぜひ感想を教えてください！

[@岩城雄大-l3s]

代車でお借りしたことがあります。現在初期のJF1に乗ってますが、センシングの素晴らしさに感動したところです😂次の買い替えもホンダになりそうです😆い

[@HikonoTV]

そうなんです。ACCはほんと進化してますね。

[@dandan-rp7uc]

初めてのaccよかったですね。

[@HikonoTV]

ものすごい進化にびっくりでした！

[@rocohobby11]

3月16日(土)に、23年式N-ワゴンカスタムLターボプラチナホワイトが納車です。N-ワゴンL-NAからの乗り替えです。1ヶ月半持ちです。🙂

[@おばかつ]

まもなくこの車やってきます。

[@HikonoTV]

おめでとうございます！ とても良い車だし、😊楽しみてますね！

[@OKZrider]

この動画ではLKASはONになってませんよ。このままでは65km以上になっても作動しません。一番右下のハンドルマークのスイッチを押して、車のマークの両サイドに破線のラインが出てる時がLKASが作動してる状態です。実線になればラインを認識してる状態です。

[@まこと-q6v]

今のは65以下でもレーンキープできるようにかわりましたよねホンダ

[@HikonoTV]

新型フィットには装備されていますね！（トラフィックジャムアシスト機能）

[@justy_bell]

軽もここまできたか😱

[@HikonoTV]

車の大きさ以外、軽ではない感じです。 下手なコンパクトカーより良いかもですね。

[@PEPEPOPOBASTER]

ACCはやはりミリ波とカメラの2段構えしかダメ フィットはなぜかミリ波無し 全く使えない

[@HikonoTV]

まだまだ発展途上なんですねぇー

[@i.t8888_]

みんなが渋滞でその機能使ってたらもっと渋滞しそう

[@takerushinjo8658]

渋滞が楽勝って大したことない