S2000デビュー 土屋家認定バトル!! 【Best MOTORing】1999

S2000デビュー 土屋家認定バトル!! 【Best MOTORing】1999
リッターあたり125馬力の超高回転VTECエンジンをスポーツドライビングするためだけに設計されたFRシャシーに搭載するS2000。ハチロク、そしてNSX-Rが並ぶ土屋家のガレージにふさわしいパッケージ。果たして、実際の走りはどうか？
ENTRY CAR
S2000　　ドリキンAE86　　S15シルビアオーテック
DRIVER　　
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　織戸 学 / MAX Orido　　
土屋武士 / Takeshi Tsuchiya
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[@singo001]

このころのホンダはまさにエンジン屋という感じがしていい

[@Hayasaka_RA109]

本当にS2000はNSXに続くホンダの最高傑作の一台。 個人的にはtypeRを楽しみにしていたのに結局出ず生産終了は悲しい… またホンダにFRスポーツを作って欲しい。

[@まっすん]

まぁ、いまはスポーツカーが希少ですからね！ 自分的には日産からコンパクトFRスポーツが出て欲しいですね笑

[@ichirookawa5708]

s2000はタイプＲを出すクルマじゃなかったらしい

[@user-du8pq2il5u]

沙条先輩 オープンだからダメなんですっけ..?

[@1nose764]

タイプRは採算取れないからタイプSに留めたらしい、Wikipediaに載ってた。

[@user-ck5pj5gr5n]

@@1nose764実際はタイプRを大きく超えてるからこれ以上の性能を出すのは難しかったが正しい 未だに2LNAでS2を超えるエンジンは出てないし、NAエンジンの中でも世界規模で未だトップの能力だからな Type Sは本来出すつもりはなかったよユーザーの声を反映させただけで本来ホンダがやりたい事では無かった

[@user-qz6zb8cz3t]

さすがSを名乗る車

[@KL3450]

非希望ナンバーで20-00は凄い

[@user-dq5pt2vo4c]

狙ったんだろ普通に

[@ksak9954]

青木さんって今何してるんだろう。 キレイだしめちゃめちゃ良いキャラだと思うんですけど。

[@1273poopoo]

This makes me a proud S2000 owner! :)

[@fhowland]

Me too! Wish there was subtitles

[@2009hidet]

おかまほられるは草

[@A-S-ZZW123]

99年だから、みんなADVANなんだ・・・