S2000への刺客現る!! 第2回 駆け抜ける喜びランキング Part 1【Best MOTORing】2005

S2000への刺客現る!! 第2回 駆け抜ける喜びランキング Part 1【Best MOTORing】2005
狙ったラインをどれだけ気持ち良く走れるか？ そして、限界を超えるような状況でどれだけコントロール性が高いか？ そんなドライビバリティの高いクルマを選ぶために、路面の荒れたワインディングコース「グンサイ」を舞台に土屋圭市が一般ドライバーでは踏み込めない領域まで走らせて評価する「駆け抜ける喜び」、略してカケヨロランキング！
ENTRY CAR
PORSCHE BOXSTER S
LOTUS ELISE
CHEVROLET CORVETTE
BMW Z4 3.0i
MAZDA RX-7 type RS
HONDA S2000
出演　
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　飯田章 / Akira Iida
STAGE：群馬サイクルスポーツセンター / GUNSAI
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[@kw4971]

ユナイテッドキングドンでクソ笑ったww

[@ethownzbh]

Damn looks like the C6s stability control was ruining Tsuchiya's fun in the vette.

[@oshiboriten4207]

このコーナー再開してくれないかな？

[@よしだスペシャル]

ユナイテッドキングドンが文句なしの優勝だな🏆 s2000 に対抗するなら^_^

[@user-yv9yj8ws1h]

ユナイテッドキングド〜ンって笑

[@odalisrodriguez5647]

The corvette such a big engine, Great power, but no handling. Very dangerous car. 🤔 the Americans should do something about that.

[@mudejartrainingnaturalscie6938]

they did. its called the Z06

[@4g63_Everything]

American Cars are good on straights. Can't turn for shit😂, Im doing lap times on Gran Turismo 6, no matter how you tune the suspension, handlings still shit.😂

[@ashergamestv4027]

@@4g63_Everything I don't know what muscle car your talking about, but I'm pretty sure you added extra horsepower into the muscle car

[@Joshua_N-A]

Tune the suspension, put wider front tires. Base model shouldn't be have bad handling had the Americans actively partake in touring car championship. R&D the Japanese put into their cars are from motorsports. Even in stock form, Japanese and European cars can handle tight corners.

[@kusohayai4114]

@@4g63_Everything C7 grand sport does well on gunsai actually. A lot better than an lc500, granted that’s a luxury cruiser tho.

[@2ndGen_HondaNSX-R]

united kingdon ってひどくないか？(笑)

[@IainMcfly]

would love some english subs haha

[@enay333]

their is a english subbed version online, search for it ;)

[@gastonsenac]

A long time ago I found one with subs. Keiichi Tsuchiya is pure magic!

[@ALPINAB3]

ライトウエイト好きの土屋さんにぜひアルファロメオ 4Cに乗ってレビューして貰いたいですね〜

[@user-iv8ng2ru1k]

ALPINA 4cはオートマだから、あんまりだよ、エリーゼsのほうがいおとおもいます

[@user-ck5pj5gr5n]

@@user-iv8ng2ru1kDCTやろトルコンやCVTと一緒にするなよw

[@hino_700]

思ったけど助手席にあるのなんだ！？

[@hidetakke]

撮影機材。この当時は今みたいなGoProとか小さいビデオカメラは無かった。

[@ShortKatzen]

リアがベターっとしてるのは、本当に街乗りでも感じる。。。ポルシェ最高。速さにこだわりすぎている日本車にはない良さと洗練がある。

[@user-ck5pj5gr5n]

ボクスターというかMRのリア荷重感じれなかったら車乗っちゃいかんレベルやぞw

[@user-ju6if9rk2z]

走るぞ！！って時はS2000がベストなんだけど、ゆったりワインディングを流すならボクスターの勝ち S2000乗ったことないけど、なんとなく。

[@maavoodoofw5663]

C6コルベット乗ってましたが、この車は肩書きからは想像できないほど峠を走って面白くなかったです。

[@KraZyDonkeyKonG]

各車1～10で表現してるけど全然伝わらない…

[@白鷺姫路]

RRだからミッドシップじゃなくない？

[@Princon]

ボクスターですのでミッドシップでは？

[@猫猫-q3t]

K382 ボクスターSはMRですね