S2000を作ってくれたホンダに感謝…!走る楽しさが詰まった一台【試乗レビュー】

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旧車王ちゃんねる

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Күн бұрын

Пікірлер: 92
@uma3828
@uma3828 Жыл бұрын
FCを手放して約4年、S2乗りたいってずっと思い続けて、先日思い切ってローン組んで買っちゃいました 納車が楽しみです
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
購入おめでとうございます!!! はやく納車されると良いですね!
@とし-x9m2p
@とし-x9m2p 3 ай бұрын
奇遇ですね 高騰直前にFD手放して2年でS2買いました
@forzagtap1375
@forzagtap1375 11 ай бұрын
ホンダの造った最高傑作 孤高にして唯一無二の存在
@宇都宮ひろ
@宇都宮ひろ Жыл бұрын
HONDAのFRピュアスポーツカーで最高傑作。ノーマルでも凄く楽しかった。 またこんな車作ってほしいです。
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
こんな車でたらすぐ買います笑
@サイコロステーキ先輩-x1y
@サイコロステーキ先輩-x1y 9 ай бұрын
この春ようやく買います… マジで楽しみすぎる、、、
@バーバパパ-e3h
@バーバパパ-e3h Жыл бұрын
この車は本当に運転するのが楽しいのでぜひ皆さんに乗って欲しいです!週末が楽しみになりますよ!
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
本当に楽しいがつまってますよね 僕も早く買います
@銀松-t5h
@銀松-t5h Жыл бұрын
興奮して声が裏返る程 いい車だって事がわかりました😄
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
楽しすぎて興奮してました!!笑笑
@s2.fd2
@s2.fd2 Жыл бұрын
本当に最高の車です!
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
とにかく楽しいですよね!
@池崎俊夫
@池崎俊夫 Жыл бұрын
ハンパない!ハンドリング性能を味わってみたいです。 終始ハイテンションの長尾さんのレビューが熱くてめっちゃ楽しそうなのが伝わりました!
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
過去一テンション高かったです(笑) 是非一度乗ってみて欲しいです!ただ結構ピーキーなのでタイヤが良くないと乗りにくいかもしれないです!
@池崎俊夫
@池崎俊夫 Жыл бұрын
@@qshaoh さん、返信ありがとうございます。高回転まで回って楽しいスポーツカーはS800の血統を受け継いてますね。
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
S800も乗ってみたいです笑
@asahinex1
@asahinex1 6 ай бұрын
1:40 こういうカット本当に上手いよね!
@MUGENnfr00model
@MUGENnfr00model Жыл бұрын
まさに公道を走れるF1を具現化したマシンです。The...HONDA❗
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
まさに the HONDA ですよね!!!
@MUGENnfr00model
@MUGENnfr00model Жыл бұрын
返信有り難うございます。日本の宝ですね。
@もすたろー
@もすたろー Жыл бұрын
AP1の130から200が至高だと思います。 日本の宝です!
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
めちゃくちゃ楽しいですよね!!
@白石晃-p6s
@白石晃-p6s Жыл бұрын
200のオーナーとして嬉しいです@@qshaoh
@crook13333
@crook13333 Жыл бұрын
これからも動画楽しみにしています!!めちゃめちゃめちゃよかったです笑
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
ありがとうございます!!!またコメントしてもらえたら嬉しいです!!
@きのぴーs2
@きのぴーs2 10 ай бұрын
タイプs乗ってるけど決して速いわけではないが運転がめちゃくちゃ楽しいんだよなー
@サムロン-y7p
@サムロン-y7p 7 ай бұрын
この車体はローダウンとタイヤのツライチがS2000の魅力と格好良さを更に引き立てていますね。
@happyhappy-lr2wn
@happyhappy-lr2wn 3 ай бұрын
良いものはいい…決して色褪せることはない。もちろん大衆車なのは間違いないし、そんな箇所もある。初めて乗った時に自分のすぐ前に、何か生き物が呼吸しているかのように感じたほど本当にピュアなエンジン。そのレスポンスは凄まじく、自分の右足に正確に応えてくれる。ハンドリング、タイヤからのインフォメーション全てダイレクト…誤魔化しが一切ない凄まじさ。。己の体調が良くない時に運転すると上手く動かせないようなリアルにシビア…ホンダの最高傑作。
@なりさん-t5v
@なりさん-t5v 26 күн бұрын
この車は凄いよ。よく作った。 開発費をペイ出来てないでしょ。ほぼ専用設計。 しかもこの性能。 敬意を表するしかねぇ。
@asahinex1
@asahinex1 6 ай бұрын
オープンカーのハードトップは邪道だと思ってるけどS2000の場合はしっくりくるし本当に素敵だな...
@サイクロン-u4r
@サイクロン-u4r 6 ай бұрын
とても共感出来る動画でした。 ありがとうございます。
@太郎ニャン-n4n
@太郎ニャン-n4n 8 ай бұрын
type-s乗りですが、AP1の9000回転体験したいAP2より伸びと突き抜ける感が凄いらしいですね
@Kuresugawa
@Kuresugawa Жыл бұрын
15秒のとこでアップになるSのロゴ、天地逆に貼られてる気がする
@emperorinmu4199
@emperorinmu4199 Жыл бұрын
S2000なら赤が一番すきですが、白もいいですね
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
白もかっこいいですよね!
@tributoF
@tributoF Жыл бұрын
完成度の高いチャンネル
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
嬉しいコメントありがとうございます!
@kanaou
@kanaou Жыл бұрын
S2000はほんまに最高の車です👍 個人的にはAP-1-130が1番良いのではないかと思います! AP-2は高いですしね😅 AP-1-100を乗っていますが、納得のいくセッティングまでにかなり時間とお金は掛かりました! 発売されて来年で25年! 旧車の域に入っているのでしっかりと壊れます💦 ある程度の覚悟は持たないといけない車ですが、手放せません😂 それぐらい最高の車です😊 まだまだ玉数があるうちに乗りたい方は購入をオススメします😆
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
購入考えているのでセッティングのアドバイスとかもらえたら嬉しいです笑
@kanaou
@kanaou Жыл бұрын
@@qshaohさん 購入を考えていらっしゃるのであれば車輌選びがまず大事です! 前述しましたがAP1-130が自分はええと思います! スタビが細くて剛性も柔らかいんですし、マイルド仕様になっています! アッパーアームの剥がれ等も補強されています。 エンジンは9000回転ぶん回せます! ハードトップの装着したものを絶対に選ぶべきです!無限がベスト!次に純正です!いらないなら売れば50万〜100万程度で売れます! あと、テンションロッド、タイロッド、キャスター角のボルトの固着がないか?ブッシュの交換されているか?確認した方が良いです! ウェザーストリップからの水漏れも確認した方が良いです! セッティングですが、走りに応じて変わるのでなんとも言えません! 自分は300万は軽く突っ込んでますので、参考にならないと思います😅 もし今、最低やるならば アッパーアームの交換 車高調 機械式デフ ショートナックル ホイール交換 リアスタビをNC用のスタビに交換 マフラー交換 足廻りのピロ化 燃料タンクのバッフルプレート取付 ぐらいですかね? エキマニやキャタライザーは金額の割にそこまでの実感はないので純正でええかな?と••• S2000はパーツが高いので触るとキリがないです😂
@qshaoh
@qshaoh 11 ай бұрын
@@kanaou めちゃくちゃ勉強になまりました!ありがとうございます! 300万円のカスタムはスゴいですね 買ったらまずはエンジンオーバーホールして、記載してもらったチューニングの、足まわり系からやっていきたいと思います!
@343shidenkai7
@343shidenkai7 Жыл бұрын
新車で買ってもうすぐ23年になります。ケイマンを買ったので手放そうと思いましたがやめました。
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
新車から乗られているんですね!!是非このまま走り続けて欲しいです!
@ユウイチ-d1d
@ユウイチ-d1d Жыл бұрын
FD2、EP3タイプR今はS6に乗ってますがS2には乗ってみたい車特にAP1には魅力を感じます。 動力性能、シャーシ等全てに置いて完成度が高いですね。
@BeMq
@BeMq 11 ай бұрын
FD2とS2000のシャーシってどちらがいいんですかね、、、?
@ユウイチ-d1d
@ユウイチ-d1d 11 ай бұрын
@@BeMq さん FD2はその当時としてはボディ剛性は高いですね。それに見合うエンジンも載せていたので良い車をホンダは出したなぁと感動を覚えています。S2に関してですけど所有した事が無いので憶測の域でしか言えませんが、FD2タイプRと同等かそれ以上の満足させる車だと思っています。 私の心の中で憧れの車の1台に入ります。
@欲しい家が欲しい
@欲しい家が欲しい Жыл бұрын
s2000の魅力めちゃめちゃ伝わってきました🎉まるでバイクみたいなクルマですねー
@qshaoh
@qshaoh 11 ай бұрын
私はバイクに乗ったこと無いですが、もしかしたら雰囲気が似てるかもしれないです!
@1o2__c
@1o2__c Жыл бұрын
めちゃ出遅れた…最高です泣 ありがとうございます‥‼︎
@qshaoh
@qshaoh 11 ай бұрын
めーちゃ楽しかったです!笑
@38cyanman53
@38cyanman53 Жыл бұрын
長尾さんのアツい解説でS2000が欲しくなりました。
@qshaoh
@qshaoh 11 ай бұрын
マジで面白いので、是非一度乗ってみてください!笑
@ユーキ-c2c
@ユーキ-c2c Жыл бұрын
19万キロ?!VTEC元気すぎる…w
@qshaoh
@qshaoh 11 ай бұрын
普通のエンジンよりも酷使されてるはずなのにスゴいですよね!笑
@アイアンフィスト-k4j
@アイアンフィスト-k4j 6 ай бұрын
s2乗り出して8年になりますがエンジン、スタイリング、音最高です!乗り換えを考えていますがs2以外に良い車が見つかりませんwこのまま一生所有するんだろうなと薄々気づいてます!
@benefitsjava4823
@benefitsjava4823 6 ай бұрын
スピンしそうになったこととかありますか??
@アイアンフィスト-k4j
@アイアンフィスト-k4j 5 ай бұрын
@@benefitsjava4823 メチャクチャな運転操作をしない限りスピンとかしないですよ!s2はスピンするとか良く言われますが他のFR車と変わりませんよ👍タイヤをハイグリップに変えてから限界値はカナリ高くなりましたよ!
@TAKUYA10
@TAKUYA10 7 ай бұрын
このダンパー最高ですよね。
@shu--satorimas
@shu--satorimas Жыл бұрын
9000回転の強調ありがとうございます😃CR−Xとかも見たいです😃
@qshaoh
@qshaoh 11 ай бұрын
CRXいいですねぇ!私も紹介したいです!
@グリッターズ
@グリッターズ 11 ай бұрын
ニューイモラオレンジが好きな人はいないのか〜? ワイだけ…
@のののねねね-z1g
@のののねねね-z1g 3 ай бұрын
同志が居て嬉しい。ニューイモラオレンジのAP2を所有しています。
@グリッターズ
@グリッターズ 3 ай бұрын
@@のののねねね-z1g おお、同志よ👍
@user-cy3qm9fr3b
@user-cy3qm9fr3b Жыл бұрын
長尾さんもしかして、ホンダ党ですか??😁
@qshaoh
@qshaoh 11 ай бұрын
ホンダ好きです!運転してると開発陣のアツさが伝わってきます!!笑
@1000-s4q
@1000-s4q 6 ай бұрын
長尾さんがいつも以上にハイテンションですね
@ryo5100
@ryo5100 Жыл бұрын
セリカ zztを動画にしてほしい
@qshaoh
@qshaoh Жыл бұрын
セリカ探してみますね!
@とし-x9m2p
@とし-x9m2p 3 ай бұрын
最近買ったやん!
@massimonegrini750
@massimonegrini750 Жыл бұрын
9000 kaiten!! ❤
@Max-yd1pb
@Max-yd1pb 4 ай бұрын
街乗りでゆっくり走ってるとイライラしてくる車 峠や高速で狂った様に走らないと幸せになれない辛い車
@yumechan0034
@yumechan0034 4 ай бұрын
ホンダは新車つくらんでいいからs2復刻してほしい無理だろうけど
@nssungir
@nssungir 11 ай бұрын
免許取ったらいつか乗りたい車。
@qshaoh
@qshaoh 11 ай бұрын
いつか手に入れて欲しいです!!
@ゆきむら-n6y
@ゆきむら-n6y 11 ай бұрын
黄色の S2000所有しております手放す欲しい人がいればお お譲りします! 事故なし11万キロ お値段相談してください
@qshaoh
@qshaoh 11 ай бұрын
ちょうど前期モデルを探しています!笑
@ゆきむら-n6y
@ゆきむら-n6y 11 ай бұрын
@@qshaoh そうなんですか?だいぶイジってありますが内装外装綺麗な状態です
@qshaoh
@qshaoh 11 ай бұрын
プライベート用でちょうど探してました😂 足まわりなどにサビが少ない物を探してます! ちなみに、どんなチューニング内容でしょうか?
@ゆきむら-n6y
@ゆきむら-n6y 11 ай бұрын
@@qshaoh自分で整備をするので車の状態は把握しています!足回りのサビ車体などのさびはありません足回りはビルシュタインでスプーン製のボディ補強がされています事故歴がないというのは認定書はあるので間違いないです。駆動系は 無限の強化クラッチなどエンジンルームはこだわりがあってめちゃくちゃ綺麗にしています。
@qshaoh
@qshaoh 11 ай бұрын
@@ゆきむら-n6y とってもいいですね!! 大事にメンテナンスされているんですね リジカラやガセットプレートでしょうか?
@隆裕岩崎
@隆裕岩崎 6 ай бұрын
何で幌車じゃないの?ハードなんかにして魅力半減だね
@ネコ-s5o
@ネコ-s5o 11 ай бұрын
嘘みたいな本当の話で15〜20年位前世はミニバン、セダンVIP絶頂時代に女の子にモテない走り屋油臭そうでこの手の車の中古車市場今から比べるととんでも無く安い時代があったんだぜ 10万キロの良好S2を100万でとか
@qshaoh
@qshaoh 11 ай бұрын
その時に欲しがったです(泣)
@rainbowsky20314
@rainbowsky20314 8 ай бұрын
HONDAがこだわって作り上げたMRスポーツという事はわかりました でも究極、究極って、、 長尾さんは究極という言葉の意味をしっかり理解されてますか? 軽々しく使わない方が良いと思う
@ernesto893
@ernesto893 8 ай бұрын
MRスポーツカー…?
@隆裕岩崎
@隆裕岩崎 6 ай бұрын
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