S2000を作ってくれたホンダに感謝…！走る楽しさが詰まった一台【試乗レビュー】

今回のクルマはホンダ S2000！前回のNCロードスターに続き、車好きなら知らない人はいない伝説のオープンカーを試乗してきました！改めてその魅力を徹底レビューしていきます！
（正直欲しすぎます…🤤）
【関連動画】
ベストモータリング黒澤元治さんのS2000紹介
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旧車王では、旧車の定義を「新車から10年以上経過したクルマ」としています。オーナー数関係なく車が使われる期間の平均年数が13年、1人が1台の車を使う平均年数は7.1年です。この数字から「車としての価値が変わるタイミング」が10年であると考えました。
新車には、最新の技術・デザインがふんだんに盛り込まれています。その時代の最先端を行くのが新車です。しかし、月日の流れとともに技術もトレンドも移り変わり、車の役割も変わります。時代の最先端を走る存在から、時代を証明する存在に変化するのです。製造された当時の技術やデザインの生きた証を残し、人々はその味わいに価値を感じるようになります。車の使用年数のデータをふまえ、私たちはこの「車としての価値が変わる」タイミング、つまり10年が車の第2の人生が始まるときと定義しました。
そして、10年以上経過した旧車の価値をさらに高めていくのが私たちの仕事です。
ハイパー消費時代の中で、少しでも古くなったものは捨てて、新しいものをすぐに購入するという風潮が広まっていました。しかし、新しいものを消費し続けてばかりでは環境に問題が発生し持続可能な社会は実現しません。世の中は持続可能な循環型社会へ移行しようとしています。その中で、自動車業界でもまだまだ使える車両を修理・修復し活用していくことが必要です。
車の平均使用年数について前述しましたが、まだまだ長く走り続けられることを、私たちは日々実証しています。10年経ったから廃車にするなんて勿体ない。10年以上経ったクルマは現代にはない「歴史的工業遺産」であり「自動車文化遺産」です。そのクルマが駆け抜けた歴史を証明し、循環型社会に貢献するため、自動車再生事業を発展させていきます。
#旧車王ちゃんねる
#ホンダ
#s2000
#ap1
#試乗インプレッション

[@uma3828]

FCを手放して約4年、S2乗りたいってずっと思い続けて、先日思い切ってローン組んで買っちゃいました 納車が楽しみです

[@qshaoh]

購入おめでとうございます！！！ はやく納車されると良いですね！

[@forzagtap1375]

ホンダの造った最高傑作 孤高にして唯一無二の存在

[@user-hz3kg1dc1n]

HONDAのFRピュアスポーツカーで最高傑作。ノーマルでも凄く楽しかった。 またこんな車作ってほしいです。

[@qshaoh]

こんな車でたらすぐ買います笑

[@user-fl1ry4hc2l]

この車は本当に運転するのが楽しいのでぜひ皆さんに乗って欲しいです！週末が楽しみになりますよ！

[@qshaoh]

本当に楽しいがつまってますよね 僕も早く買います

[@MUGENnfr00model]

まさに公道を走れるF1を具現化したマシンです。The...HONDA❗

[@qshaoh]

まさに　the HONDA ですよね！！！

[@MUGENnfr00model]

返信有り難うございます。日本の宝ですね。

[@user-sk4km2jz4j]

興奮して声が裏返る程 いい車だって事がわかりました😄

[@qshaoh]

楽しすぎて興奮してました！！笑笑

[@s2.fd2]

本当に最高の車です！

[@qshaoh]

とにかく楽しいですよね！

[@user-db6sj1op8y]

この春ようやく買います… マジで楽しみすぎる、、、

[@crook13333]

これからも動画楽しみにしています！！めちゃめちゃめちゃよかったです笑

[@qshaoh]

ありがとうございます！！！またコメントしてもらえたら嬉しいです！！

[@user-vt7pg9ih8b]

タイプs乗ってるけど決して速いわけではないが運転がめちゃくちゃ楽しいんだよなー

[@user-ov4gb3pe6g]

とても共感出来る動画でした。 ありがとうございます。

[@user-fn7ei9ic7e]

ハンパない！ハンドリング性能を味わってみたいです。 終始ハイテンションの長尾さんのレビューが熱くてめっちゃ楽しそうなのが伝わりました！

[@qshaoh]

過去一テンション高かったです（笑） 是非一度乗ってみて欲しいです！ただ結構ピーキーなのでタイヤが良くないと乗りにくいかもしれないです！

[@user-fn7ei9ic7e]

@@qshaoh さん、返信ありがとうございます。高回転まで回って楽しいスポーツカーはS800の血統を受け継いてますね。

[@qshaoh]

S800も乗ってみたいです笑

[@user-mw7bf2ri3i]

めちゃ出遅れた…最高です泣 ありがとうございます‥‼︎

[@qshaoh]

めーちゃ楽しかったです！笑

[@user-rx3xr7lm7x]

s2000の魅力めちゃめちゃ伝わってきました🎉まるでバイクみたいなクルマですねー

[@qshaoh]

私はバイクに乗ったこと無いですが、もしかしたら雰囲気が似てるかもしれないです！

[@asahinex1]

オープンカーのハードトップは邪道だと思ってるけどS2000の場合はしっくりくるし本当に素敵だな...

[@user-iw2ej4vs5o]

AP1の130から200が至高だと思います。 日本の宝です！

[@qshaoh]

めちゃくちゃ楽しいですよね！！

[@user-fj6dn3qj4i]

200のオーナーとして嬉しいです@@qshaoh

[@Kuresugawa]

15秒のとこでアップになるＳのロゴ、天地逆に貼られてる気がする

[@user-rz1sc1nb1v]

この車体はローダウンとタイヤのツライチがＳ２０００の魅力と格好良さを更に引き立てていますね。

[@38cyanman53]

長尾さんのアツい解説でS2000が欲しくなりました。

[@qshaoh]

マジで面白いので、是非一度乗ってみてください！笑

[@asahinex1]

1:40 こういうカット本当に上手いよね！

[@tributoF]

完成度の高いチャンネル

[@qshaoh]

嬉しいコメントありがとうございます！

[@user-ye9xc3tz9m]

type-s乗りですが、AP1の9000回転体験したいAP2より伸びと突き抜ける感が凄いらしいですね

[@user-ez3qp4ty6u]

FD2、EP3タイプR今はS6に乗ってますがS2には乗ってみたい車特にAP1には魅力を感じます。 動力性能、シャーシ等全てに置いて完成度が高いですね。

[@BeMq]

FD2とS2000のシャーシってどちらがいいんですかね、、、？

[@user-ez3qp4ty6u]

@@BeMq さん FD2はその当時としてはボディ剛性は高いですね。それに見合うエンジンも載せていたので良い車をホンダは出したなぁと感動を覚えています。S2に関してですけど所有した事が無いので憶測の域でしか言えませんが、FD2タイプRと同等かそれ以上の満足させる車だと思っています。 私の心の中で憧れの車の1台に入ります。

[@kanaou]

S2000はほんまに最高の車です👍 個人的にはAP-1-130が1番良いのではないかと思います！ AP-2は高いですしね😅 AP-1-100を乗っていますが、納得のいくセッティングまでにかなり時間とお金は掛かりました！ 発売されて来年で25年！ 旧車の域に入っているのでしっかりと壊れます💦 ある程度の覚悟は持たないといけない車ですが、手放せません😂 それぐらい最高の車です😊 まだまだ玉数があるうちに乗りたい方は購入をオススメします😆

[@qshaoh]

購入考えているのでセッティングのアドバイスとかもらえたら嬉しいです笑

[@kanaou]

@@qshaohさん 購入を考えていらっしゃるのであれば車輌選びがまず大事です！ 前述しましたがAP1-130が自分はええと思います！ スタビが細くて剛性も柔らかいんですし、マイルド仕様になっています！ アッパーアームの剥がれ等も補強されています。 エンジンは9000回転ぶん回せます！ ハードトップの装着したものを絶対に選ぶべきです！無限がベスト！次に純正です！いらないなら売れば50万〜100万程度で売れます！ あと、テンションロッド、タイロッド、キャスター角のボルトの固着がないか？ブッシュの交換されているか？確認した方が良いです！ ウェザーストリップからの水漏れも確認した方が良いです！ セッティングですが、走りに応じて変わるのでなんとも言えません！ 自分は300万は軽く突っ込んでますので、参考にならないと思います😅 もし今、最低やるならば アッパーアームの交換 車高調 機械式デフ ショートナックル ホイール交換 リアスタビをNC用のスタビに交換 マフラー交換 足廻りのピロ化 燃料タンクのバッフルプレート取付 ぐらいですかね？ エキマニやキャタライザーは金額の割にそこまでの実感はないので純正でええかな？と••• S2000はパーツが高いので触るとキリがないです😂

[@qshaoh]

@@kanaou めちゃくちゃ勉強になまりました！ありがとうございます！ 300万円のカスタムはスゴいですね 買ったらまずはエンジンオーバーホールして、記載してもらったチューニングの、足まわり系からやっていきたいと思います！

[@TAKUYA10]

このダンパー最高ですよね。

[@emperorinmu4199]

S2000なら赤が一番すきですが、白もいいですね

[@qshaoh]

白もかっこいいですよね！

[@shu--satorimas]

9000回転の強調ありがとうございます😃CR−Xとかも見たいです😃

[@qshaoh]

CRXいいですねぇ！私も紹介したいです！

[@user-wi3ts3in3m]

19万キロ？！VTEC元気すぎる…w

[@qshaoh]

普通のエンジンよりも酷使されてるはずなのにスゴいですよね！笑

[@user-dq5pt2vo4c]

ニューイモラオレンジが好きな人はいないのか〜？ ワイだけ…

[@343shidenkai7]

新車で買ってもうすぐ23年になります。ケイマンを買ったので手放そうと思いましたがやめました。

[@qshaoh]

新車から乗られているんですね!!是非このまま走り続けて欲しいです！

[@user-bk2ew9jd2k]

s2乗り出して8年になりますがエンジン、スタイリング、音最高です！乗り換えを考えていますがs2以外に良い車が見つかりませんwこのまま一生所有するんだろうなと薄々気づいてます！

[@benefitsjava4823]

スピンしそうになったこととかありますか？？

[@user-bk2ew9jd2k]

@@benefitsjava4823 メチャクチャな運転操作をしない限りスピンとかしないですよ！s2はスピンするとか良く言われますが他のFR車と変わりませんよ👍タイヤをハイグリップに変えてから限界値はカナリ高くなりましたよ！

[@user-vy1je8bv9k]

長尾さんがいつも以上にハイテンションですね

[@massimonegrini750]

9000 kaiten!! ❤

[@user-cy3qm9fr3b]

長尾さんもしかして、ホンダ党ですか？？😁

[@qshaoh]

ホンダ好きです！運転してると開発陣のアツさが伝わってきます！！笑

[@nssungir]

免許取ったらいつか乗りたい車。

[@qshaoh]

いつか手に入れて欲しいです！！

[@ryo5100]

セリカ zztを動画にしてほしい

[@qshaoh]

セリカ探してみますね！

[@user-hv9bi7zj4f]

黄色の S2000所有しております手放す欲しい人がいればお お譲りします！ 事故なし11万キロ お値段相談してください

[@qshaoh]

ちょうど前期モデルを探しています！笑

[@user-hv9bi7zj4f]

@@qshaoh そうなんですか？だいぶイジってありますが内装外装綺麗な状態です

[@qshaoh]

プライベート用でちょうど探してました😂　足まわりなどにサビが少ない物を探してます！ ちなみに、どんなチューニング内容でしょうか？

[@user-hv9bi7zj4f]

@@qshaoh自分で整備をするので車の状態は把握しています！足回りのサビ車体などのさびはありません足回りはビルシュタインでスプーン製のボディ補強がされています事故歴がないというのは認定書はあるので間違いないです。駆動系は 無限の強化クラッチなどエンジンルームはこだわりがあってめちゃくちゃ綺麗にしています。

[@qshaoh]

@@user-hv9bi7zj4f とってもいいですね！！ 大事にメンテナンスされているんですね リジカラやガセットプレートでしょうか？

[@user-oy3zv2jz8e]

嘘みたいな本当の話で15〜20年位前世はミニバン、セダンVIP絶頂時代に女の子にモテない走り屋油臭そうでこの手の車の中古車市場今から比べるととんでも無く安い時代があったんだぜ 10万キロの良好S2を100万でとか

[@qshaoh]

その時に欲しがったです(泣)

[@user-rt2cc6tc8i]

何で幌車じゃないの？ハードなんかにして魅力半減だね

[@rainbowsky20314]

HONDAがこだわって作り上げたMRスポーツという事はわかりました でも究極、究極って、、 長尾さんは究極という言葉の意味をしっかり理解されてますか？ 軽々しく使わない方が良いと思う

[@ernesto893]

MRスポーツカー…？

[@user-rt2cc6tc8i]

S2000は、FRでしょ！