【過密】JR東海道本線怒涛の朝ラッシュ!線路8本で列車の連続通過が凄い!

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西園寺

西園寺

3 жыл бұрын

#東海道本線 #JR京都線 #朝ラッシュ
ご視聴下さりありがとうございます。
リクエスト等あればコメントよろしくお願い致します。
企画/西園寺
編集・サムネイル/たなか
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【自己紹介】
関西在住の大学2年生、19歳。「西園寺」はお金持ちに見えるであろうという安易な気持ちで付けた仮名です。2019年の夏に「最長片道切符」を用いた日本一周旅行を完遂。その半年後に2度目の日本一周旅行を敢行し、KZbinに動画を出すようになりました。日本という国の凄さ、美しさを「公共交通機関」「風景」等の観点から伝えられたら良いなと思います。
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Пікірлер: 369
@99sazaesan
@99sazaesan 3 жыл бұрын
ここまでJR西日本を取り上げてくれた鉄道KZbinrがいただろうか?
@lighter_right
@lighter_right 2 жыл бұрын
他のみんなは私鉄ばっかりですからね
@yajihiroyh3574
@yajihiroyh3574 2 жыл бұрын
東に住む民だけど西は車両が新旧沢山いて凄く見てて楽しいからもっと取り上げられてもおかしくないと思う笑
@NZ-nu3qt
@NZ-nu3qt Жыл бұрын
@@yajihiroyh3574 東日本の方が車両にバラエティーが富んでおり、楽しいと思いますよ。ただ色使いが原色が多いかな?
@shirangana_201
@shirangana_201 10 ай бұрын
@@NZ-nu3qtまぁ西日本はボロがたくさん走ってるからね
@user-ix4xr9dk3z
@user-ix4xr9dk3z 3 жыл бұрын
東淀川は一時間に三分しか踏切が開かなかった。 (朝ラッシュ時間帯)
@user-sf8ny3pz9z
@user-sf8ny3pz9z 3 жыл бұрын
昔は遮断機踏切ではなくワイヤーだった記憶があります。
@user-qz5zc2mn8h
@user-qz5zc2mn8h 2 жыл бұрын
阪和線とかも昔は酷かったですよね 長居踏切はずっとクラクションがなってました
@user-vn3ek9dv2d
@user-vn3ek9dv2d 3 жыл бұрын
キティちゃんの数え方を「人」か「体」かで考え込むのに電車の数え方迷わず「2人」と呼び出す主
@hankaitrain
@hankaitrain 3 жыл бұрын
3:30地味にF1編成で草
@user-ti3oh5jc2f
@user-ti3oh5jc2f 3 жыл бұрын
ホンマや。初めて見た
@4colorsspeed861
@4colorsspeed861 2 жыл бұрын
すみませんF1編成ってなんですか?どうゆうとこが凄いのか分からないんで教えてほしいです
@user-yv7uo8qd4m
@user-yv7uo8qd4m 2 жыл бұрын
@@4colorsspeed861 F1編成は207系の試作車でたったの一編成しかありません。 F1編成の最大の特徴として、一般的な207系は3両+4両で構成されますが、F1編成は321系のように7両固定編成です。
@user-ui8ft1dl5g
@user-ui8ft1dl5g 5 ай бұрын
@@4colorsspeed861207系のトプナンです
@user-kn6zb6zv8d
@user-kn6zb6zv8d 22 күн бұрын
f1編成廃車になってしまいましたね悲しい😭
@plapril
@plapril Жыл бұрын
西園寺さん自身が楽しんで撮影しているからか、見ているこっちも楽しくなる動画でした♪
@user-kr5bg5kn9v
@user-kr5bg5kn9v 3 жыл бұрын
確かにずっと居ても飽きない光景です😌 やっぱり新快速最高です🚞🌟
@user-gf6wi6iu5p
@user-gf6wi6iu5p 3 жыл бұрын
9:05 は草津線から来た快速(後ろ8両)
@sakesukisake2219
@sakesukisake2219 3 жыл бұрын
京都線の入線メロディーほんま好き
@Michiko-K
@Michiko-K 3 жыл бұрын
直通快速のライトがかっこいい マラソンの例えわかりやすいです
@ef210ch6
@ef210ch6 3 жыл бұрын
3:22 超激レア車 207系F1編成
@user-ck3iy6st7y
@user-ck3iy6st7y 3 жыл бұрын
ホンマやった…、自分も見たことあります‼️
@user-bd3iu8be3i
@user-bd3iu8be3i 3 жыл бұрын
ちょっと待ってw 昨日野洲行新快速のaシート乗ってて東淀川通過する時に車窓見てて西園寺さんかなと思ったらマジで西園寺さんやったw
@ponta5161
@ponta5161 3 жыл бұрын
3:22華麗にF1スルー
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 3 жыл бұрын
最近、スーツ君よりも西園寺くんの動画のほうを優先させちゃうなぁw
@user-jj2dd8xu9t
@user-jj2dd8xu9t 3 жыл бұрын
ほんまにそれわかりますー!
@user-iy4vw1lt5i
@user-iy4vw1lt5i 3 жыл бұрын
最近スーツは動画あげて無い!
@alphard660
@alphard660 Жыл бұрын
スーツの方が面白いからそっちみてる
@user-tl5xi9vt1d
@user-tl5xi9vt1d 3 жыл бұрын
僕もこの駅行ってみたいですね!次の動画も楽しみにしています!
@nanamaru_54
@nanamaru_54 Жыл бұрын
3:30 の普通、F1編成でクソワロタ(懐かしすぎて泣ける)
@user-ui8ft1dl5g
@user-ui8ft1dl5g 5 ай бұрын
トプナンかつ唯一の207系7連貫通編成...解体されてしまったのが惜しい...
@user-bm6nw7mx6m
@user-bm6nw7mx6m 3 жыл бұрын
鬼ごっこ企画楽しみすぎる
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 3 жыл бұрын
3:43 8時からわずか3分しかたってないのに「もうお腹いっぱい」は草
@user-ui8ft1dl5g
@user-ui8ft1dl5g 5 ай бұрын
カップ麺すらできてねぇw
@nekomassigura_7
@nekomassigura_7 3 жыл бұрын
動画撮影お疲れ様です。 かつて開かずの踏切があった場所ですね。 この動画を見てると橋上化になった意味がよく分かります😥
@w6262
@w6262 3 жыл бұрын
関西住んでるのに、東淀川駅で降りたことない😭
@user-sz8ti2sy4s
@user-sz8ti2sy4s 3 жыл бұрын
旧駅は木造であじがありましたよ スタンプも木造をうたった物でしたが新駅舎になった時に変更されました
@togawa-uj3ce
@togawa-uj3ce 9 ай бұрын
テンション上がるのはわかります😮本当に凄いです💦
@mototora31
@mototora31 3 жыл бұрын
西園寺くん、来てたんですね。 声かけてくれたら、朝飯奢ったのに・・・。 東淀川駅は、毎日、楽しいですよ。 取り上げてくださって、ありがとうございます。
@ShirokumaSAN-3355
@ShirokumaSAN-3355 3 жыл бұрын
お疲れさまです。通勤客を横目に 朝から1時間 駅でたたずみ 電車の数を数える趣味動画 楽しいそう。
@KINTETSUDAISKI_
@KINTETSUDAISKI_ 3 жыл бұрын
電車でGOプロフェッショナル仕様で減速しながらの通過で鬼門だった駅東淀川
@user-zo9bi4rs7t
@user-zo9bi4rs7t 3 жыл бұрын
1:23 次は、新大阪駅と東淀川駅とを挟んでジャンケンですね
@user-kq3in5mt3w
@user-kq3in5mt3w 3 жыл бұрын
8本ってことはタコですね
@user-yf6ek4qk5l
@user-yf6ek4qk5l 3 жыл бұрын
曾て存在した駅傍の踏切は関西屈指の開かずの踏切だった。
@yakujinsama_89
@yakujinsama_89 3 жыл бұрын
あれきつかったなぁby元東淀川民
@winning-gamba8948
@winning-gamba8948 3 жыл бұрын
ラッシュ時ならではの光景が見られて レア車両もたくさん来て最高ですね! 直通快速は今後も207系と321系なのか それとも221系になるのか気になります。
@user-vy5pz2qy4e
@user-vy5pz2qy4e 2 жыл бұрын
7:18 二人三脚=2 2 3 脚 西園寺さん上手いっすね〜
@user-pl9yv7oe7m
@user-pl9yv7oe7m 3 жыл бұрын
東淀川は何回も行ってるところで嬉しい!撮り鉄なんですがミュージックホン鳴らされる回数がめっちゃ多い場所でもあります
@user-fd9xo2oy5y
@user-fd9xo2oy5y 3 жыл бұрын
Aシートが登場してから1年経つのか… 時代の流れの早さを感じる
@hayattikunn
@hayattikunn 3 жыл бұрын
なんなら2年経ってるっていう
@life_video.maisuto
@life_video.maisuto 8 ай бұрын
もう3年か はやくね!?
@user-zh5ib3ts1f
@user-zh5ib3ts1f 3 жыл бұрын
直通快速。いい響きや
@user-cq5cs1wq5d
@user-cq5cs1wq5d 3 жыл бұрын
略して直快(ちょっかい)
@yamadarailsways285
@yamadarailsways285 3 жыл бұрын
@@user-cq5cs1wq5d直快の乗客にちょっかいを出す。と言うシャレ
@user-qx3rj4rh7e
@user-qx3rj4rh7e 3 жыл бұрын
京阪神は、朝7時〜8時が大阪方面や京都方面に向けてのラッシュですな。自分も、8年のうち4年間吹田から新大阪まで使ってたから朝は乗りたくないほどごった返してましたよ😭 新快速よりも207系.321系のオンパレードでしたわ😅
@Kamui785
@Kamui785 3 жыл бұрын
あれ、3:47のってF1編成では・・・?
@lisacsap
@lisacsap 3 жыл бұрын
お疲れ様です! これもしかして今日始発列車に抜かれるまで歩いた後に撮った動画ですか?(笑)
@zy7014
@zy7014 2 жыл бұрын
こんな感じで地元の駅見るの👀初めてです。
@Hankai_Uemachi
@Hankai_Uemachi 3 жыл бұрын
僕も今度行ってみようと思いましたw
@saga1161
@saga1161 3 жыл бұрын
13:15 駅間の近さがよくわかるw
@Rio2525kizunaxx
@Rio2525kizunaxx 3 жыл бұрын
「層が厚い。ワールドカップのスペイン代表みたい」 西園寺さんはサッカー好きなのでしょうか? 例えが秀逸だし、私はサッカーが好きなので嬉しかったです。
@user-kz2ho8lc3v
@user-kz2ho8lc3v 3 жыл бұрын
是非、鞍馬にある西園寺というお寺に行ってみてください❗️
@user-cy3dy1ic4v
@user-cy3dy1ic4v 3 жыл бұрын
207系のモーター音ええなぁ~
@E231keitsuiraku
@E231keitsuiraku 3 жыл бұрын
関東の東海道本線は横須賀線と京浜東北線で、 複複々線で尚且つ過密ダイヤで捌いてるけど、 関西の東海道本線も過密に電車が往来してて見応えある あと、207系の東芝GTO駆動音がとても心地良い
@user-eb5oj7bx6f
@user-eb5oj7bx6f 3 жыл бұрын
今度JR東日本の鶴見駅の朝ラッシュもやってみて下さい。
@min__0610
@min__0610 3 жыл бұрын
最後の予告のやつすごい楽しみなんだけど
@Tpc520
@Tpc520 3 жыл бұрын
7:47 数ある新快速の中で唯一の逆組成。
@draw_hachi_ni
@draw_hachi_ni 3 жыл бұрын
9:00ぐらいに出てくるのは違うのですか?
@Tpc520
@Tpc520 3 жыл бұрын
@@draw_hachi_ni 新快速の逆組成は確かあれだけやったはずですよ。朝は外側線を走る快速も存在するのでそれやと思います。
@xyzhihi1717
@xyzhihi1717 3 жыл бұрын
大阪の路線はショボいなあ。東京と比べたら全然たいした事あらへん。東京に住むと時間出来るで。
@user-gn1xs1rr8w
@user-gn1xs1rr8w 3 жыл бұрын
@@xyzhihi1717 喋り方が関西なんですがそれは
@xyzhihi1717
@xyzhihi1717 3 жыл бұрын
@@user-gn1xs1rr8w 大阪出身の現在東京住みです。 東京に住んでると大阪のショボさが実感できますよ。マジ東京凄いし。
@user-metaonechan
@user-metaonechan 3 жыл бұрын
同じ感じで大阪メトロ御堂筋線の朝ラッシュもみたいです!
@EF6627
@EF6627 3 жыл бұрын
スマホの中の日付が今日→編集お疲れ様です!
@user-jx6sr3zy6t
@user-jx6sr3zy6t 3 жыл бұрын
関西の路線の、ラッシュ時の電車本数の多い順を特集して欲しいです〜
@Yamboo_tetudou
@Yamboo_tetudou 3 жыл бұрын
普通列車だけじゃなくて特急もバリエーション多いからホントに飽きなさそう!
@wol_one_r9404
@wol_one_r9404 3 жыл бұрын
10年前はもっと多かった
@Yamino_Wadasu
@Yamino_Wadasu 3 жыл бұрын
朝ラッシュ時間帯って快速は外側線経由だっけ?
@yumaishihara1872
@yumaishihara1872 3 жыл бұрын
え。 西園寺はん。 まさかのF1スルー?? 3:46あたりみてびびった!
@user-vi3nt1xw5z
@user-vi3nt1xw5z 3 жыл бұрын
13:48 去年のことに感じてしまいますが…、一昨年のダイヤ改正ですね… ちなみに、新快速1号ではなく「2号」です。(上りですからね)
@TV-cz1dh
@TV-cz1dh 3 жыл бұрын
途中のDE10、川重甲種の送り込みですかね?
@YK-my5vl
@YK-my5vl 3 жыл бұрын
ついこの前までここに踏切があったとは信じられない!開かずの踏切で渡り切るのに命がけ。手に汗握るホットスポット面白かったです
@user-kz2ho8lc3v
@user-kz2ho8lc3v 3 жыл бұрын
名鉄名古屋駅もえげつないですよね‼️
@user-xo9re6mz1f
@user-xo9re6mz1f 2 жыл бұрын
ありがとうございました😊
@croixchjn21
@croixchjn21 3 жыл бұрын
8:34~ 背景では、インバーター音が彩りを添えています。
@kiyo_po24873qya
@kiyo_po24873qya 3 жыл бұрын
キティちゃんの数え方難しいですよね(笑
@user-ix4xr9dk3z
@user-ix4xr9dk3z 3 жыл бұрын
Aシートは去年じゃなくて一昨年
@eltuyaedinatatsuya4740
@eltuyaedinatatsuya4740 3 жыл бұрын
踏切があった時代は、トワイライトの最終を見送ったなぁ。 目の前を走っていく姿は物凄い迫力でした。
@ushiromae-99
@ushiromae-99 3 жыл бұрын
かつての私のツーキン路線、一度だけこの駅でオーバーランからの逆走を経験しました。
@syoina1216
@syoina1216 3 жыл бұрын
新大阪〜東淀川間はおおさか東線も走ってるから特急含めて色んな車両を見れますね おおさか東線また乗りたいなぁ〜直通快速好調なら増発も有り得そう。
@kitakinki3666
@kitakinki3666 3 жыл бұрын
東淀川だけ接近メロディーの音高いんですよね
@AKbomberJP
@AKbomberJP 3 жыл бұрын
一瞬新大阪にいるんかと思った。東淀川ね。あそこの踏切やばかったらしいね。
@MAJIN383
@MAJIN383 3 жыл бұрын
14:41 ???「私の別荘忘れていませんか?」
@221系好きな人
@221系好きな人 2 жыл бұрын
スーツさん居るやん()
@user-gw9rq8qk7d
@user-gw9rq8qk7d 2 ай бұрын
今の凝ってる動画も好きだけど、こーゆー動画も好きだったなー
@shii__san25
@shii__san25 3 жыл бұрын
今日もお疲れ様です🌟
@user-cg5dt3di9c
@user-cg5dt3di9c 3 жыл бұрын
東淀川の接近メロディ、他の駅と比べて音が高いですね!
@Hisui_Semi
@Hisui_Semi 3 жыл бұрын
橋上化された時に更新されたのでしょうか?
@user-rl9nc7zh3h
@user-rl9nc7zh3h 3 жыл бұрын
京都線の旧メロディーを使用しています。
@user-ln2id2or3u
@user-ln2id2or3u 3 жыл бұрын
12:33 単9195レで草 そのまま甲種撮りに行けば良かったのに笑
@hirokunkk
@hirokunkk 3 жыл бұрын
今日新幹線に乗ったら最初のご無沙汰しておりますが頭でループしてました
@user-mz3cp9hi5h
@user-mz3cp9hi5h 3 жыл бұрын
東京地区線路数多いが、複線が並んだ形が殆んどで、草津西明石間のような、直ぐ隣を抜きつ抜かれつするような複々線ではなく、面白味が無い。列車ダイヤの醍醐味は草津西明石間が最高です。
@user-wd1sl8lm9g
@user-wd1sl8lm9g 3 жыл бұрын
207系の多さに圧倒される…笑 尼崎に停車していない時はないんじゃないかと思うくらい多い笑 223系も多いけど207系も中々多い! 直通快速ももっと増便して欲しいくらい便利!要するに207系も必要不可欠で素晴らしい車両👏
@user-ny4nu4xn2f
@user-ny4nu4xn2f 3 жыл бұрын
踏切あった時はヤバかったです。 歩行者は確か駅舎の中に入って、渡ってたような気がします。
@wonderv2889
@wonderv2889 3 жыл бұрын
関東で言えば一昔前の戸塚駅みたいでしたね(´Д`)
@user-sf8ny3pz9z
@user-sf8ny3pz9z 3 жыл бұрын
地下通路があります。
@user-ui8ft1dl5g
@user-ui8ft1dl5g 5 ай бұрын
余裕もって家出ても出勤遅刻しかけるレベル(経験者)
@-yousuke-509
@-yousuke-509 3 жыл бұрын
おおさか東線できてさらに過密になったと思う
@user-jj9sg7qp9z
@user-jj9sg7qp9z 3 жыл бұрын
新大阪駅ができた時に東淀川駅は廃止する予定でしたが 反対運動により残りました。 だから新大阪〜東淀川は不自然に駅間が短いのです。
@ryonryon_LUPIN
@ryonryon_LUPIN 3 жыл бұрын
3:34 今発車してるのって数少ない207系F編成(7両単独)じゃないですか……
@user-op4be8ms9o
@user-op4be8ms9o 3 жыл бұрын
しれっと207系F1映ってる件
@ojipan1006
@ojipan1006 3 жыл бұрын
また謎さんとのコラボがみたいです。
@Shirasagi_nya
@Shirasagi_nya 3 жыл бұрын
何故か分からんけど2面4線+線路が無い複々線があり、その上にかかる高架橋 東神奈川みたいなんだな…
@Ken-ov2sg
@Ken-ov2sg 3 жыл бұрын
ちっちゃいころ、ばぁちゃんに連れられて長居の踏切に電車を見にいったのを思い出した。 見送っても見送ってもどんどん来るから、全然その場を離れなかったらしい。 はるかのデビューはまだまだ先、381系くろしおが大活躍していたころのお話。
@user-uw1kg7sq7i
@user-uw1kg7sq7i 3 жыл бұрын
高架になって寂しくなりましたね。私は昔の方が好きです。
@rNo_135
@rNo_135 3 жыл бұрын
突然の最寄り駅でびっくりした。 わんちゃん会えてたかもやーん タイミングしっかりしてもろて
@KS-te7jj
@KS-te7jj 3 жыл бұрын
東海道本線の朝ラッシュ🚃🚻🚻🈵 多いですねぇ。
@harrywotton7728
@harrywotton7728 3 жыл бұрын
ラッシュ時は快速も12両なのが良いですね。
@user-do9yr5tr1b
@user-do9yr5tr1b 3 жыл бұрын
JR山手線、常磐線、東北線、京浜東北線、鶯谷駅から日暮里駅間の列車軍団があります。
@user-wg8ye1uk2t
@user-wg8ye1uk2t 3 жыл бұрын
JR東日本版もやってほしい
@k.k.657
@k.k.657 3 жыл бұрын
10:47 鉄分摂取で草
@JobChanged--UEKISYOKUNIN
@JobChanged--UEKISYOKUNIN 2 жыл бұрын
列車数すごいな。それと東淀川駅にいることが自体が通ですね。北側に踏切があったと思ったんだけどなくなったんですね。 新快速に座席指定車?自分の頃は快速電車にグリーン車が連結されてたんですけど乗る人いなかったのかな?なくなったんで、復活したのは面白いですね。
@user-sf8ny3pz9z
@user-sf8ny3pz9z 3 жыл бұрын
よく親戚の家に行く為、利用した駅です。 昔は、外側を貨物が通過していたように思います。 今回の映像を見ていると、福知山線普通が通勤する塚本駅のように、おおさか東線が通過する駅になっていたんですね。
@Cubtaro-PAWAPURO
@Cubtaro-PAWAPURO 2 жыл бұрын
滋賀県にある草津線の忍者列車がそろそろ見納めということなので、動画を撮る撮らない関係なく、一度見に行っていただきたいです!
@user-ws8iz9wu5u
@user-ws8iz9wu5u 3 жыл бұрын
普通列車もピストン輸送になっている。快速、新快速、特急列車も本数が多いですね。
@user-wf7yg3mj1p
@user-wf7yg3mj1p 3 жыл бұрын
全然ご無沙汰していませんwww いつもお疲れ様です。 ありがとうございます😊
@user-um9yy1wi2z
@user-um9yy1wi2z 3 жыл бұрын
春先、ホーム京都方向左側に見える桜🌸の列がとても綺麗だったのですが 今も残っているのでしょうか?
@user-tt7pt1rk7k
@user-tt7pt1rk7k 2 жыл бұрын
失礼しますm(__)m なんと、ことし桜はほぼ全部切られてしまいました。3年前の台風で何本か折れてしまい、確かに危険な箇所もありましたがそれにしてもある日突然全部切られたのには驚きました。by 以前淀川区に通勤していた民
@user-um9yy1wi2z
@user-um9yy1wi2z 2 жыл бұрын
@@user-tt7pt1rk7k あらまあそんな事になっていたのですね。8年前まで住んでいて東淀川駅利用していたので気になっていました。お知らせありがとうございます。
@2nd-pipi
@2nd-pipi 3 жыл бұрын
これ今朝に撮ってアップしてんねんね✨ そういえば、ダイヤ改正前に221系編成が充当されていた便が今日乗ると225系が充当されていました。 こうして、221系の奈良転勤が進んでいることを実感します✨
@user-zd3du7ej5w
@user-zd3du7ej5w 3 жыл бұрын
8時だとそれ来ますよね
@user-qc6fb9fj3r
@user-qc6fb9fj3r 3 жыл бұрын
いつもながら恥ずかしいくらいほめるの上手
@user-nw2xp9mk8j
@user-nw2xp9mk8j 3 жыл бұрын
東淀川かぁ、朝ラッシュやったら尼崎かと思った
@Shizuku_Maehana
@Shizuku_Maehana 3 жыл бұрын
同じようなことを羽沢付近でやろうかな…笑
@user-qk5dy1iq9s
@user-qk5dy1iq9s 3 жыл бұрын
新大阪はいったりきたりして写真とらないといけないですが、東淀川駅なら撮りやすくていつもここで撮影してます!
@yamadarailsways285
@yamadarailsways285 3 жыл бұрын
複と言う複々線パワーワード
@nagasakiraimu
@nagasakiraimu 3 жыл бұрын
鬼ごっこ動画、公開、引っ張るねぇ==(笑)
@user-pq5vw8pu4y
@user-pq5vw8pu4y 3 жыл бұрын
東海道本線は最強すぎるやん
@xyzhihi1717
@xyzhihi1717 3 жыл бұрын
最強なのは東京メトロだよ。大阪の路線なんてショボすぎるわ
@user-jq2zr6uz4x
@user-jq2zr6uz4x 3 жыл бұрын
そんなことわざわざ言わんでええって…
@boomuth6500
@boomuth6500 3 жыл бұрын
@@user-jq2zr6uz4x 関西に関する動画に現れては東京すごいよマウントとってくるやつだから、ほっとけばいいよ
@user-jq2zr6uz4x
@user-jq2zr6uz4x 3 жыл бұрын
@@boomuth6500 了解!
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