Mitsubishi TD04L, Garrett 1446, Garrett Performance GT2860: facciamo un po' di chiarezza!

Lo sapevi che "TD04L" rappresenta una "famiglia" di turbocompressori e non indica una specifica turbina?
Sei sicuro della serietà dell'interlocutore che ti sta parlando - così come del progetto da lui pubblicizzato - quando nominando TD04L senti promettere 300/320CV?
E se ti dicessimo che una girante dal pieno NON può aumentare del 20% la potenza?
Stefano Gallo ci racconterà la storia del progetto legato a questo famiglia di turbocompressori, oltre a descriverci in maniera chiara e soprattutto seria le soluzioni legate alla sovralimentazione delle vetture Punto / Cinquecento Abarth (motore fiat 1.4L T-jet) realizzabili con queste turbine. Nel filmato si parlerà di turbo Mitsubishi TD04L, TD04HL ma anche di turbo Garrett 1446, Garrett Performance GT2860, giranti dal pieno... Sfatando anche qualche "leggenda metropolitana" o come si dice oggi, "bufala del web" 😆
Un filmato che vi assicuriamo vale la pena vedere dal primo all'ultimo minuto! 😉
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