Сайлентблоки и шаровые Киа Рио / Хендай Солярис

В видео показываю какие сайлентблоки поставить в передние рычаги и какие шаровые стоит и не стоит покупать. Разница между сайлентблоками 545844L000 и 545843X000
Мои объявления на авито - clck.ru/LYfXR
Керамическое покрытие кузова - alii.pub/5ixdgz
Диагностический разъем Киа Рио и Хендай Солярис - ali.pub/5i8qvi
Съемник клипс и пистонов - ali.pub/3iohne
Пистоны для Kia и Hyundai - ali.pub/3hc9sn

[@user-kk2ud5vl8c]

Огромное спасибо тебе, и процветание канала 👍👍👍👍👍👍

[@Zver-gsxs1000f]

Приехал в сервис - обьявили цену за перепресовку 1 шаровой 2500 ( с салентблоками дороже будет) - отказался дорого нах ненадо , к этому еще запчасти ннадо (цены на запы + 1300 _1700 шаровая пыльник стопор, + 1000 большой сален , + 400 маленький ) ; новый рычаг 4500-5000 ---→ проще купить рычаг в сборе новый и если есть возможность поменять самому и быть увереным что жадные дядьки в сервисе из за жадности цен на работы сегодня будут кушать дошик без мазика П.с. - да есть работы за которые отдаешь деньги и понимаешь что люди работают и не жалко , но есть простейшие работы за которые просят овер докуа П.с.2 Был у меня ланос - так вот за перепресовку задних ступичных подшипников просили чтото около 2х т.р - так вот после первого раза и понимания что там делать нех - менял потом сам на 2х колесах за 15 минут т к. Даже колесо с барабана снимать ненадо - открутил гайку и снял со ступицы барабан с колесом и с помощью молотка и отвертки выбивал обоймы ну секунд 30 на 2 + столько же запресовать , напихать смазку закрутить гайку и на 1/4 оборота назад чтоб крутилось ( там конусные подшипники) П.С.3 во первых лайк , во вторых часто встречаю тут какуюто полезную инфу так что видосы не пропускаю 😁

[@mtsmts9088]

Молодец. Полезный материал всегда. Спасибо.

[@Zaicev84]

Красава, теперь буду знать какие брать.

[@Deadpool-nf1ln]

Брал аналог фирма 555 японская,шаровые лучше у них

[@user-ks4rj5vy5l]

Все классно рассказываешь

[@raisamagro3544]

Видос зачётный..

[@sotoviksotovik2977]

Очень полезно 💪👍

[@user-ju3jy1tq7s]

Только сейчас этим занимаюсь. Приноминальном размере в рычаге шевролет реззо, 60 мм. В самом рычаге 59. Мм. В покупном новом сайлентблоке 61 мм.

[@user-jp6du2cq1t]

Сегодня только заменил шаровые пришли в пакете, пыльники отдельно, при установке проблем не было ничего не лопнуло, стопорное кольцо село нормально, пыльник тоже установился без проблем

[@user-dp8se3xy5o]

Здравствуйте. Вы предполагаете снимать ролики про Cerato 2-е поколение? Например: Внешние "гранаты". Привод левы и правый, ремонт оригиналом или аналогами. Спасибо!

[@user-ph7bk8ul4c]

Лучше купить новый рычаг в сборе с шаровой и сайлентблоками и не тратить деньги на перепрессовку!

[@alexkorin1278]

Оригиналы очень дорогие.Аналог дрочь временная.

[@masterofpuppets2382]

@@alexkorin1278 если покупать все оригинал отдельно то оригинал рычаг в сборе выгодней

[@user-zt8co8gi4b]

Ты цену видел на оригинальные рычаги?😂

[@masterofpuppets2382]

@@user-zt8co8gi4b да я купил правый 2ве недели назад 75 бакса, если брать отдельно сайлент 2шт надо менять и работа то 50 баксов работа а потом шаровую через год менять то лучше уж в сборе

[@user-zt8co8gi4b]

@@masterofpuppets2382 молодец 👍🏻 а я купил сайлентблок за 500 рублей и перепресовал у пацанов в гараже на станке)

[@user-bj8fj3hw3i]

Полезно))) спс

[@user-jv2cb8fl2x]

Ждём видео по замене всех присутствующих запчастей

[@user-cu6ez4bb5v]

Привет, какой антифриз посоветуешь долить, машина 2019г Киа

[@user-lr2tt4pz1s]

Старая шаровая ещё в норме, люфта никакого нет и нахрена её, скажи, менять? Не баламуть народ и не разводи людей на бабки. Попроси у опытных слесарей, пусть тебе покажут разбитую, требующую замены шаровую опору.

[@user-ym8yi8cy8u]

Спасибо за видео, лайк.

[@wasjpetrov3148]

Показал бы процесс замены и параллельно вещал

[@user-md4jc7jx8p]

спасибо

[@user-ng3br9wm1y]

доброе видео

[@user-xb3zy4ge6b]

Добрый день. После замены передних рычагов на киа рио 3 , нужно делать развал схождение, не подскажите?

[@user-nq7ix2pk8h]

Подскажи пожалуйста, на киа церато 3 (2013г.в.) данные сайлентблоки подходят?

[@user-ks4rj5vy5l]

Киа Рио 17г,стук с переднего лувого колеса при езде по не ровной дороге, шаровые, стабилизатор в норме, что посоветуешь?

[@user-kg5ny1qu1s]

Спасибо большое 🤝

[@GameZXaker]

Менял шаровые на Солике рестайле с артикулом 545300U000. Это уже шаровая с пыльником в сборе.

[@user-rv1ln9hl2j]

Добрый день а какие шаровые на киа Рио подходят 54530-25000 или 54530-0u000

[@user-sn8kv7hv5b]

На цератку 2ю на перед стойки кто какие ставил поделитесь плз, с мнением.

[@user-cv4qr6cm7e]

Про дизеление сними ролик

[@user-gy4kn7ws5h]

👍👍👍

[@janatsaifutdinov1720]

Здравствуйте. Помощь ваша нужна. Киа Серато 2008г g4fc 1.6 на холостом ходу мотор потряхивает. Газу дашь вроде норм едет не провалов ничего. Куда только не заезжал. Свечи, катушки, форсунки даже цепь поменял. Компрессия по 12 одинаково. Не давно увидел ролик про клапан обсорбера))) побежал менять, не помогло подскажите пожалуйста что может быть. Астана. Рахмет

[@user-pt4hk7wj4w]

Скажи ,а шаровые новые приходят с пыльниками.

[@yuganson852]

Задние сайлентблоки не меняли?

[@protskov1]

в сайлентблоке что пошыре и отверстие под болт больше

[@a.v.9561]

Менял сайленты передние на акценте, родные прошли 350 тысяч, новые оригинальные прошли 10 тысяч и застучали, явно подделка, поменял снова на неоригинал, еще 15 тысяч и порвались опять. Плюнул, купил у официалов дорогие не подделки оригинала, поставил и забыл, уже 30 проехал все ок.

[@user-bn1rf2vu4g]

Поэтому на разборе нашёл оригинал рычаг 400 рублей шт. Сейчас пробег 400000 солярис 2012 г 1.6 мкпп

[@user-ju9jr6pk8k]

К вам сервис как попасть

[@sanek0493]

Либо прикинуть что да как) И взять рычаг выборе!)

[@svistnitwistni8563]

Шаровая 750 руб стр

[@user-ju3jy1tq7s]

Какой натяг делать по плотной?. Буду ловить напильником

[@bayanovd7152]

А жёсткость у них разная?

[@jekkk1]

Ставил сайлентблоки от kia soul 551602K000 металлическая вставка ромбовидная, усиленная, размер в размер с родными, на родных 50 тыс. проехал, втулка от резины отошла! Такие не ставил?

[@user-fq5pz7do9z]

Это ты про забаню балку ?

[@jekkk1]

@@user-fq5pz7do9z да, про заднюю

[@user-xq1cs8un7i]

Тоже их ставил

[@jekkk1]

@@KirillHD720 вот именно кому ты говоришь, все поставлено как надо и под каким надо углом!

[@sergeiterekhin257]

👍👍👍💯х💯👍👍👍

[@Anastasia_1_love]

А когда устанавливаем шаровые опоры и сайлентблоки, нужно мыть радиатор?

[@DiegoBoroda]

Обязательно, еще и задний правый пыльник направляющего суппорта надо снять

[@Anastasia_1_love]

@@DiegoBoroda спасибо бро

[@aidynamanzholov6859]

Gde mojno zakazat originalnyie zapchasti?

[@demyanx9547]

Не в обиду сказано. Но все таки шаровую так сломать можно если оправку не правильно подобрали!!! Так что это просто кривые руки её прессовали!!! У вас господа резьбовая часть шаровой уперлась а вы дальше давили и просто разорвали корпус. А теперь ты её показываешь и говоришь что этот шарнир подделка?!

[@user-ci8cm8hz3m]

Я не знаю это оригинал или нет. Но если нижняя часть шаровой разбита, то конечно она будет легко болтаться.

[@user-fg6gf8un3k]

Не проще купить рычаги новые ? В сборе

[@Vadim74100]

проще но дороже!А приоритеты каждый сам расставляет!

[@4ekist24]

Кио- искусство удивлять))

[@user-fj9mi7oq8p]

А проще поменять рычаг , даже аналог зато всё в сборе?! Как считаете пишите!?👍

[@user-ki6wu2jp7d]

Абсолютно верно

[@Kamil-1984]

Мандо(рычаги) ставил в начале лета, весной сайлентблокам (мелкие которые) хана, и шаровым тоже.

[@user-ss3qf8np1l]

Я 135 накатал и только задние сайлетблоки заскрипели

[@user-bh1rg4cr5c]

Видимо аккуратно водишь. Молодец. А задние сайленты, как мне сказали в сервисе у официалов, это больное место у соляриков/киа рио.

[@user-ss3qf8np1l]

@@user-bh1rg4cr5c да особо не заморачиваюсь езжу как все иногда люблю погонять иногда отдыхаю еду, но не пенсионерю ниикогда характер не тот.

[@Bob-Bob-user-sv3lm3bv5c]

Я что то с трудом верю, что при 300 тыщ пробега сайленты не менялись.

[@mentalion2441]

Согласен с вами!!! Не может быть такого!!! И что бы на заводе типа разные поставили!!!

[@user-ou1fm1wg9x]

@@mentalion2441 у меня 260пробег, даже шаровые ещё не менял

[@user-jg1bi8zs1l]

большой может быть от соренто!

[@yuginok]

от киа соул еще ставят сайлентблоки, говорят они лучше.

[@a.v.9561]

Не лучше, жестче, там машина тяжелее, под нее и сделано

[@timashak8835]

Ходило 4 года какие вопросы...

[@user-ds9zg7pw7d]

Какой первый,😂16 год

[@user-dt7oj1oc6g]

Метал потделали, а коробку с пакетиком прям уж сложно потделать!

[@divers555]

Ставьте от Киа соул они лучше

[@user-nm8tb6gm3f]

Это перед!

[@user-rg1qb5bd9u]

Старая шаровая походу ещё живее живых раз ходит палец так туго,просто смазке внутри пипец.Можно было просто на подъёмнике просверлить и поставить тавотницу с низу а потом прошприцевать.Какая экономия и снимать ничего не надо,да и дел минут на 15.

[@user-bn8db1rh5o]

ну че барыги поняли, что в какую упаковку сувать и какой ценник ставить? 😂😂😂

[@user-bu8so7cq1t]

Шаровые запресовываються без снятия опоры

[@KaspaHodl1year-2024]

А что вы хотите чем недовольны то? Сборка чья? Правильно российская - вот и весь ответ. Васька что было то и впендюрил.

[@ynovikov102rus]

Боюсь представить, что будет когда двигателя начнут в России собирать

[@ka-7377]

Я вот все время удивляюсь, когда пишут, что российская сборка это низкое качество. На этой сборке работают такие же люди как и мы. Т.е это мы собирает. Ты да я утрировано говоря. Или эти Васи откуда с другого места приехали? Сидеть и поливать говном свою работу много ума не надо. И если поставить любого из нас на этот конвейер качество не поднимется.

[@ynovikov102rus]

А что надо делать, сидеть и говорить, что это не мы такие плохие, а это солдаты НАТО на завод пробрались

[@user-ri9gg8jq6n]

Пох. чья сборка претензия к Киа,пусть нормально контролирует.

[@ynovikov102rus]

@@user-ri9gg8jq6n там в ОТК работают такие же русские люди

[@alexfilmstudio7228]

Здесь пробл не в КИА, а в Российской пьяной СБОРКИ)))

[@demidwhite3312]

Киа виновата только в том,что доверила сборку российским рукожопам .Сейчас даже БМВ с жуткими косяками приходят.

[@ka-7377]

Эти рукожопы ничем не отличаются от тебя. Такие же люди на заводах....

[@user-ri9gg8jq6n]

Как виновата в том ,что не умеет контролировать качество.

[@tinatintin9092]

Ты так рассуждаешь как будто поделшики не могут жёлтый пакет

[@sirop_chik]

Корейские вёдра не перестают удивлять

[@rustam1876]

А вы извините на каком ведре гоняете?

[@user-xg5eh9xx6k]

Не понимаю людей, которые меняют только одну тягу рулевую или один наконечник рулевой?!

[@dimondimon2217]

Оригиналы в принципе ставят только олени, есть детали с улучшенными характеристиками, по цене дешевле оригинала. 300 000 пробега, по любому сайлентблок меняли. Это все звездежь

[@user-bc5tb6zc4c]

Согласен и меняли в разное время по одному, а потому они и оказались разными по ширине. Только так можно объяснить их разную толщину. Он либо гонит сам, либо верит рассказам хозяина машины.)))