"하이브리드 자동차 겨울철에 못 타겠네!" K5 하이브리드 자동차에 어떤 문제가? Automobile maintenance

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Күн бұрын

Пікірлер: 131

@nasyonaru9333 Ай бұрын

2:06 와 엔진룸 한번도 안열어보신모양입니다 먼지가 오마이갓😅

@windows0470 Ай бұрын

차량 키로수또는 연식별 생길법한 문제들 또는 소모품 교환이필요할때 전조 증상들을 공유하는 영상들이 있으면 좋을꺼같습니다

@정배-d3q Ай бұрын

열심히 하는 모습이 아름답네요 언제나 화이팅하세요

@auhinb0019 Ай бұрын

영상 퀄리티가 좋아진 것 같아요

@사과아이폰 Ай бұрын

엔진룸에 먼지가 청소된 흔적이 전혀 없내요 즉 관리를 전혀 안하고 탄 차량 같습니다 엔진룸 세정은 차주 선택이지만 엔진오일 교환시 세척 작업은 진행해 주거든요

@user-yourmomdogpussy Ай бұрын

하브는 엔진룸 세척안해줘요

@LLLJJL Ай бұрын

요즘 젊은 세대가 운영하는곳 말고 1-2세대 정비사들이나 틀니들이 운영하는 곳은 세척 안해줍니다. 보통은 가던곳을 꾸준히 가니 엔진룸 더러운 차들은 계속 더러워 지지요. 심지어 그들이 정비 덤탱이 문화 정착의 장본인들 이지요.

@바스테트-w3d 26 күн бұрын

엔진오일 교체할 때 저도 청소를 받은 적이 없어요. 해달라 하면 해주나요? 유료로 해주는 건지..

@bluedragon744 Ай бұрын

9:26 인정!!

@Dimiorigin Ай бұрын

유부남입니다 화이팅입니다

@이승훈-g4r3r Ай бұрын

동일 차종인데 egr이 리콜도 잇던걸로 기억하는데 참 문제네요... 좋은정보 감사합니다~!

@Attnl-933Bx Ай бұрын

힘내세요 화이팅!!!

@japan58110 Ай бұрын

화이팅하세요^^~~~

@동욱입니다 Ай бұрын

꼭 제차를 한번 끌고 방문 해보도록하겠습니다

@Monsa386 Ай бұрын

제 생각인데 제일 많이 나오는 사람이 제일 잘하고 제일 능력 있는 사람 아닐까요?..

@sweetybear8338 Ай бұрын

엔진룸을 될 수 있으면 안만지고 싶어하시는 사장님... 그 느낌적인 느낌이 살아 있다 ㄷㄷㄷ;

@누리꾼-w6k Ай бұрын

우리나라차는 정비성이 너무좋은거같음 현기기준이라 수입차는 일단 엔진내리고 수리하는차가 많은걸 봣을때

@darrickryu187 Ай бұрын

차 여는 순간 놀랬다 어떡해 차를 놔두셨기에 먼지가 .... 안고장나는게 더 이상한 상황인것 같은

@hayu812 Ай бұрын

하브 참 좋은데 비쌉니다

@드라마-v7e Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ화이팅~~~~

@푸우짱구 Ай бұрын

스캐너 물리고 냉각수온 주행하면서 보면 수온이 안오른다면 써머스탯쪽인데. 이 써머스탯 역할을 신형 하이브리드는 ITM 특, 써머스탯 대신 내부 모터가 유로를 변경해주는 타입이라서 고장나면 이거 점검하면 될겁니다...그리고 신형 하이브리드는 전기구동 히터가 있어서 초반에 난방을 보조해주기에 반드시 실차 주행해봐야 합니다..

@규이-b8f Ай бұрын

1년 벌써4만킬로인데 고장이 나면 안되는데 ㅠㅠ 내차 하이브리드 고장없이 쭉가자!

@김원일-z2w 21 күн бұрын

하브차 좋은차 입니다.

@파송송부랄탁-J76 Ай бұрын

렌트카인가 엔진룸 먼지봐라. 와....

@jangwonseo9228 Ай бұрын

영상 항상 잘보고 있습니다 혹시 영상속의 정비소 위치가 어떻게 되나요?

@seokjin5395 Ай бұрын

차주님 세차좀 해야겠네요

@넷파파 Ай бұрын

👍

@LooooVANS Ай бұрын

영상속 차량보다 10년 더 된 하브차량인데.. 히터틀었더니.. 히터 온오프하는 펌프 출구쪽 펌프 호스 사이에서 부동액 다 샜어요 ㅠㅠㅠ 흐엉엉 부품 1주일째 구하는즁...

@joshua6572 Ай бұрын

엔진룸 봐라 와... 셀프 세차할때 다목적 세정제 극세사 헝겁에 뭍혀서 슬슬 닦아주면 깨끗한데 엔진름도 깨끗해야 정비사도 조금은 조심하지 읺을까하고 ㅎㅎ

@kingof76kr Ай бұрын

울버린!!! 😂😂😂

@LHD0204 Ай бұрын

4:00 엔진 상태가....먼지가 수북 하네요!🫢😔

@송재호-n5m Ай бұрын

21년식차량인데 엔진룸이 어떻게 이렇게 더러울수가.......

@likehankyeol Ай бұрын

엔진룸 청소좀 해드리고 싶네요

@ST.LIM-n8u Ай бұрын

와....엔진룸 개더럽다;;;어떻게하면 저렇게 될까;;;;

@김민수-c1e Ай бұрын

안녕하세요 현직 정비업계에 종사하는 정비사입니다. 혹시 르노 xm3 하브 같은 차도 수리해보신적있으신가요...?

@fne5678 Ай бұрын

저는 2020년식 DN8 LPI타는데 8만정도에 비슷한 증상이 보여서 며칠 전 점검 받았는데 똑같이 스캐너상에 이상이 안 떠서 정비사님 한참 시동 킨상태로 점검 후 냉각수 온도 80도이상 안올라간다고 보증수리(써멀컨트롤 유닛 교환)했습니다. 이 부품 내구성에 문제가 있는 것 같습니다.

@박종주-l2u Ай бұрын

집에 안 들어가고 정비하시는 걸 더 즐기시는 것 같음 ㅎㅎㅎ

@글로벌사랑 Ай бұрын

엔진룸 왜 이리 지저분해요? 물에 잠긴 차인가요? 먼지가 대박!!

@BDSPENSION Ай бұрын

와우.. 엔진룸청소..가 필요해보임

@GS까부기 Ай бұрын

엔진룸을 언급안할수가 없네요..

@okgoodtime Ай бұрын

요즘 사람들이 배가 불러서 그런거죠. 라떼는 연비 아낀다고 히터 끄고 다녔는데 물론 엔진의 열을 이용 하는걸 몰라서 생쇼하는거였지만 그런 마음으로 타고 다닌 사람 꽤 있었죠. 진짜 30년전 얘기였네요. 엑셀gls.

@moment6348 Ай бұрын

엔진룸 청소는 다이소 물티슈 100매짜리 1000원하는거 하나사서 손에 비닐장갑끼고 슬슬 닦아주면 되요 물티슈 남는건 차에 넣어두고 쓰고요

@라구나-b8m Ай бұрын

대단하십니다

@ps2mw4he8ouser Ай бұрын

엔진룸 상태보니깐 오일은 제때 교환하는지 ....................

@jingookim4223 Ай бұрын

하브 엔진룸 청소는 어떻게 해야 하나요 저도 먼지 가득인데ㅜ

@밀루쨔응 Ай бұрын

아우 차주님 엔진룸 청소좀 하셔요 ㄷㄷ

@흉기차-d3y Ай бұрын

막타다 버리는 저렴이 흉기차에 뭔 엔진룸 청소야 ㅋㅋㅋㅋ

@C_papa Ай бұрын

5년 10만 갓넘으면 고장이 난다말여

@김민수-c1e 21 күн бұрын

Xm3 하이브리드 타고 다니는데 혹시 냉각수양 정상 고장코드 없고 냥각수도 안새는데 히터가 하이로 해도 뜨거운 바람 나올때 있고 안나올때랑 22도를하든 28도를 하든 찬바람이 나옵니다…예상이 가능하신가요..?

@JM-ww5yb Ай бұрын

첫화면 엔진룸보고 차보다는 차주가 문제가 있다고 보여집니다. 관리개념이 없어보임. 어떤물건이든 주기적으로점겸과 관리가 있어야 고장이 없는법입니다.

@processor62035 Ай бұрын

예전에 업무용차로 아이오닉하브 탄적 있는데 한 11만쯤이 써모스텟 죽었음 그나마 다행인건 열림 고착이라 오버히팅은 없었음 근데 부품없어서 2일 세워놓음

@kmgasu1345 Ай бұрын

하브전기 탈빠엔 힘좋은내연기관 휘발유 사는게 더 좋타

@고재일-s9k Ай бұрын

국산하브는 걸르는게 좋아요

@icefall1000 Ай бұрын

보증기간 정도 팔거면 몰라도, 장기간 탈거면 공임비 많이 나오는 차를 피해야.. 하지만 중고 외제차ㅡ좋다고 사는거보면, 사람들이 그렇게 차에대해 깊게 생각하진 않는 듯해.

@아이러브U Ай бұрын

엔진룸 상태를 보면........ 매우 심각하내요 ;;

@A.BC1 Ай бұрын

어떻게 타고 다녔는지...끄덕여짐...

@려토끼 Ай бұрын

하브 비싸고. 살짝 쿵하면 기본 천단위... 그리고 더러우면 받지 말자.

@steelcommo Ай бұрын

살짝 쿵이란게 사고를 말씀하시는거죠? 르노차 하브가 좋아보여 관심있게 보는중인데 정말 수리비 폭탄인가요?

@maxksw Ай бұрын

@@steelcommo 10만까지는 적어도 별문제 없어요 대체로 근데 수리비는 일반 내연기관에 비해 비싼걸로 알고있음

@TheZetify Ай бұрын

일제 하브 22만 향해 가는데도 요즘 추위에도 정상인데~~~

@jhunterkim Ай бұрын

스포티지하브 새차 4개월에 방전되었습니다😢😫

@카타비 Ай бұрын

아마 bms업데이트를 받아야 할 수도 있습니다. 전력차단이 일찍 되는경향이 있습니다. 실제 배터리는 충분 할 수도 있어요

@Kimddaddut Ай бұрын

k8 페리 하브차주입니다. 히터틀면 너무 더워서 히터 끄고 패딩입고 다녀요. 차 처음 나왔을때 에어컨 틀어도 히터가 나왔어요… 로우아닌 18도로 해도 히터가 나와요. k8오너스 클럽보면 한두명이 아니고 공조에 분명 문제가 있는데 기아는 모르쇠에요. 특히 드라이버스 온리모드 온도가 아주 지 맘대로에요…. 그리고 에어컨도 완전 low로 틀어야 그제야 나오는데 늦가을? 초겨울이라 시원했지 한여름이면 3단 4단 틀어도 안시원하고 시끄럽기만 할 것 같아요.

@한겨레-t1t Ай бұрын

선생님 질문 하나만 드리겠습니다... 2011년식 SM7을 타고 있는데요. 얘가 갑자기 어느순간부터 시속 50km 언저리에서 기어가 5단으로 올라가버려요.(최고기어, 원래는 시속 80~90에서 올라가야 정상) RPM 1500 정도에서 5단으로 올라가버리고 소음까지 발생하고요. 20 정도면 2단, 30정도면 3단, 40정도면 4단 들어가버려요 ㅋㅋ;; 또 1단까지 내려오면 조용하다가 5단가면 또 소음이 발생하거든요? (기어 내려오는 것도 역순으로 저렇게 내려옴) 근데 문제는... 미션 문제라고 생각해서 르노삼성 공식 서비스센터에 갔더니 처음엔 시승 해보고 와서는 저한테 '정상'이라고 하는거에요. 변속 충격이 없다고 이건 정상차량이다 이래서 개빡쳐서 제가 직접 태워서 보여줬더니 정상인데 이상하긴 하네요 이럼... 그러고 엔지니어 3명이서 한 1시간 정비하더니 원인을 못 찾겠다고;;; 진단기 찍어봐도 다 정상이라고 우린 모르겠다 이러네요 이거 도대체 어디가 고장난 걸까요 ㅠ

@Titanfalluv2 Ай бұрын

@@한겨레-t1t 센터 가서 미션 초기화 해보시고 오일교체 안하셨으면 교체 해보세요

@A.BC1 Ай бұрын

하이브리드 엔진오일이 무교환인가봄. 엔진룸 상태를 보니...

@Max-f3p Ай бұрын

진심임?

@투더리-p8l Ай бұрын

AS 기간 아직 안 지나지. 않안 나요

@sjc3440 Ай бұрын

어.... 저도 2021년식 k5하브 / 13만킬로인데 오늘부터 히터 너무 약하게 나와요...갑자기요 달리다가..

@sukkim7832 Ай бұрын

이십년 가까이된 내 차도... 엔진룸이 깔끔한 편인데... 저건..;;;;;

@thinwood Ай бұрын

작업지시자가 울버린이라니.. ㅎㅎㅎ

@상처z Ай бұрын

엔진룸보니 관리가 전혀안되었는 차 같네요....

@taekkeunyoon1618 Ай бұрын

엔진룸 진상이네...........

@victorchoi8102 Ай бұрын

손따 응따로 버티다가 히터를 켜는게 최선이 아닐런지

@worldjk1 Ай бұрын

겨울철 하브 연비 진짜.. 눈물나는데...

@이명훈-t6z Ай бұрын

저도 하브 오너인데 하브 연비가 좋은 이유는 아시겠지만 EV모드로 구동을 하여 엔진 개입을 최소화하기 때문이죠 하지만 겨울철엔 히터를 틀기 위해선 냉각수 온도가 적정온도 이상이 되어야하는 문제 때문에 EV모드로 갈수 있는 영역에서도 냉각수 온도를 올리기 위해 엔진 개입이 많이 됩니다 그래서 겨울철 연비가 잘 안나요죠 물론 날씨 영향이 배터리에도 가겠지만요 ㅎㅎ

@달리는거북이-u8s Ай бұрын

21년식인데 엔진룸 여는순간 토 나오네 차량관리 제로네 11만 킬로식이나 주행을 하다니 대단하네 형은 산타페 15년식인데 7만 다되어간다 차 탈일이 많은가보네

@하늘상어-t6w Ай бұрын

마일드하이브리드가 현기에서 언제쯤 나올까요

@jrunsa1216 Ай бұрын

잘보고있어요 쏘하 운행중인데 냉각수가 줄어드는데 현기차 원래 그런가요

@smdiwvaozhw Ай бұрын

배기열회수장치때문에 없어보일수 있어요. 엔진온도올리고 다시한번보세요

@유혹의화 Ай бұрын

냉각수가 줄어드는 문제는 심각한문제입니다. 원래그런차는 세상에 없어요 오일라인으로 넘어가면 엔진사망까지 갈수있으니 빠른수리 받아보시길

@Deok22222 Ай бұрын

아예 안줄어들진않고 조금씩은 줄지만 많이 준다면 한번 확인을 해봐야하는게 맞을듯한데요

@김솜이-u1p Ай бұрын

현기의 부족함 입니다

@흉기차-d3y Ай бұрын

원래 그래 ㅋㅋㅋ 그 회사차 왜 샀냐? 돈 없어서? ㅌㅋㅌㅌㅋㅋㅋㅋ

@알수없음-v6i Ай бұрын

차주가 문제. 관리좀 하시지 엔진룸 저게 뭐야 그냥 기름넣고 달리면 되는분

@신현우-c6l Ай бұрын

맨 비포장길만 다녔나 3년밖에 안된차 엔진에 뭔 흙먼지가 저리많이 쌓였는지...

@정성철-k2x Ай бұрын

하이브리드 차량이라서 문제가 된거가 아닌데....왜 제목을 이렇게?

@W.T.F.7777 Ай бұрын

그래야 조회수가 늘겠죠..ㅋㅋㅋ

@모하니-t9x Ай бұрын

1빠

@djyo672 Ай бұрын

피곤한건 폐차주워다 새차만들어 피곤한거죠 ㅋ

@리틀보이팻맨-q1t Ай бұрын

엔진룸 상태가 하나같이 드럽네…

@P.kyunghee Ай бұрын

가격 500만 내려도 잘팔릴꺼 같은데 매년 분기별로 300 400씩 오르니 내년되면 또오를거라 예상 아니 오를것같음 유튭보니까 수입차는 2천 3천 가격인하 한다는데 신차라고 또 300 400 올려서 나오니

@나튜브-t4y Ай бұрын

수입차는 구형재고할인이 그렇다는겁니다 누가 신형을 2천 할인해주나?

@익스-q9w Ай бұрын

그래도 사주니까 계속 올리는거죠 ㅎ

@JamesZeon8888 Ай бұрын

물버린 울버린...

@뮤지케-z2p Ай бұрын

엔진룸이 너무 더럽네... 그럴만도 하겠군.

@이바나바 Ай бұрын

안녕하세요 저는 2018년식 니로하이브리드입니다 아침에시동걸면 브레이크시스템경고등이 다켜져있습니다 그리고 20분정도 운행한후 시동끈후켜면 브레이크경고등이 사라지네요 ,운행후몇시간정도지나도경고등은들어오지않는데요 아침냉간시 이런증상이 꼭나타납니다 무슨문제일까요? 사고날까봐무섭네요 답변좀해주세요 감사합니다

@maxksw Ай бұрын

브레이크 잘듣나요? 2018그랜저 하브인데 저번주에 경고등떠서 운행하다 뒤질뻔 브레이크가 잘안들어서 ㅋㅋㅋ 카센터가니 하체에서 앞타이어쪽 양쪽다 브레이크 오일이 새고 있었음 볼트 체결이 조금 풀린듯? 다시 토크대로 조으고 나니 괜찮았어요 혹시나 같은증상일수도 있으니 참고하세요

@핑크올챙이-o8g Ай бұрын

하브살꺼면. .전기차사셈. . .

@모하비-i9r Ай бұрын

엔진룸 보니 관리 점수 0점

@장걸-r1h Ай бұрын

하이브리드 8만키로에서 중고차를 구입을 했다? 호구가 된것 아닌가 싶네요

@brid0110 Ай бұрын

5만 킬로 된거도 꺼림직 한데ㅋㅋ 8만 ㅋㅋㅋ

@우할할 Ай бұрын

K5차주분들 왜이렇게 과속해요? 앞에 차가있는 꼴을 못봅니까? 카니발차주들도

@zzoripongnmilk Ай бұрын

엔진룸 너무했네요. 물걸레 빨아가면서 닦으면 되요. 너무 게으르시네요.

@김갈이 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@Jun-y3e Ай бұрын

에이 엔진룸 청소좀 하시지 너무지저분

@leekick2150 Ай бұрын

엔진룸 더러운거보소

@brid0110 Ай бұрын

12년식 쏘하 오너 인데 내 차 보다 더럽네

@Resetmind-g6j Ай бұрын

연비로타는차가 아니라.. 환경규제가 만든 혼종..

@후하훼 Ай бұрын

현제까지도 대안이없음. 전기차는 10년뒤나 가능

@heroa9075 Ай бұрын

휘발유로 디젤연비 뽑는거는 펙트임. 하지만 문제가 많죠. 1세대 니로 하브가 현재로는 내구성과 연비를 다 잡는 유일한 차량 같음. 이후 차량은 유리미션, 오일증가or감소 등등 문제가 많네요. 1세대도 겨울철 단거리만 뛰면 오일증가함 ㅜㅜ

@retroact73 Ай бұрын

ㅎㄱ는 사는게 아니다. GDI는 오일감소, 하브는 오일증가.. 이러고도 계속 팔아먹는 거 보면, 참 기이한 일이다

@와이낫-g7n Ай бұрын

현기 하브시스템은 겨울에 배터리가 충분해도 엔진을 주로 사용함...연비 개폭망.....22년식 더뉴그랜저ig 하브

@jeongjeong1392 Ай бұрын

그랜저 휘발유 차 타봐야 연비보고 정신차리시겠네..

@iceman186 Ай бұрын

하브는 일본차가 진리임

@곰돌이-e5y Ай бұрын

엔제 우리 집도방문해주세요

@asoger77 Ай бұрын

마지막 ㅋㅋㅋㅋ 미친다ㅋㅋ

@user-hq1id9tl3m Ай бұрын

저부품이ㅡ10만정도에고장이나는건문제라고보이는데ㅡ개선을해야지 ㅡ택시로는안돼겠네택시는기본이ㅡ50만키로ㅡ100만킬ᆢ까지도타는데 ㅡ하이브리드는아닌거갔네요

@rhkdauddls Ай бұрын

하브는 일본차를 사야죠

@asoger77 Ай бұрын

내 15년된차보다 엔진룸이 더 드럽네 ㅎ 나도 엔진룸 안닦는데 저정도는 아니닌데 ㄷㄷ

@임성호-d7o Ай бұрын

내차는5분틀고 나면 졸라뜨거워서 온도 졸라 낮추는데 여름엔 추워서 온도올리고 ㅋ

@도라인가 Ай бұрын

그랜저 하브 10년째 잘타는즁...

@epsodATOZ Ай бұрын

k5는 차보다 차주가 더 문제임

@사계절-n9q Ай бұрын

년식대비 최악 엔진룸이다.

@루마스터블 Ай бұрын

ITM 모듈 고질병

@정휘파람 Ай бұрын

차주는 여성분?