살짝 바꾸고, 선택 폭 줄고, 가격 오르고, 엔진 그대로...신형 K5 가격표 리뷰//부분변경, 페이스리프트, 마이너체인지, 상품성개선, PE, 2784만원부터, 풀옵4429만원

[@gd-on5el]

전 소나타가 더이뻐보이네요

[@user-qj9ph8cd5b]

메기타는 실물이 넘 구림..

[@과학자-n7s]

@@user-qj9ph8cd5b디엣지 아닌가요

[@LJH-s2h]

@@과학자-n7s디엣지도별로

[@ByungWooChung]

기존 K5유저들이 딱히 실외디자인만큼은 부러워할정도는 아닌듯 실내는 좀 샘나겠지만...😅

[@user_q10rgt7sk]

실내는 발전했는데 외관은 퇴보했네요 ㅋㅋㅋㅋ

[@박케리-u4q]

23년식 k5 유저로서 실내랑 전동트렁크가 부러움..

[@유콘-f5r]

​@@user_q10rgt7sk제동등이 너무...

[@jnd087]

점점 튜닝이 필요없는 양카를 향해 가는 방향이 확실한 과학차

[@공이공-f4v]

2:45 부터 3:07 등, 기존 실내 이미지를 LPG 최하위 트림 정보를 가져오셔서 설명하시면 어떡합니까... 편집 중에 사진 가져오셨으니 다 아시면서 일부러.. ^^; 기존에도 돌리는 다이얼변속기에 디지털클러스터, 10.25인치 네비게이션이고, 시트 디자인과 재질은 동일하나 색상만 추가네요. 항상 잘 보고있습니다만, "거짓이나 과장없이." 보다 정확한 정보로 전달 부탁드려요~!

[@박세훈-w9p]

개인적으론 이전 1.6터보가 더 맘에 들긴하는데 쏘렌토때문에 걱정됐는데 의외로 파랑색 살아남은게 맘에 듭니다!!! 게다가 실내 새로운 컬러는 황토색인데 이 황토색이 뭔가 에르메스 색같기도 해서 더 맘에 듭니당

[@Wadwlkjj]

원래 현대는 빨강 기아는 파랑 아님?? 쏘나타는 파랑 없고 기아는 빨강 없음 다른 차종들은 다른가

[@박세훈-w9p]

@@Wadwlkjj 그렇게 따지면 아반떼도 파랑이있는걸요…? 예전 쏘렌토에 빨강도 있었고요 스팅어나

[@jins1915]

외형은 페리 이전이 훨씬 깔끔한거 같아요 drl 억지로 앞으로 꺾은것도 어색하고 테일램프도 기존 휀더 그대로 쓰다보니까 옆면 동그랗게 튀나온 부분도 유지해서 어색해 보이고..

[@f35alightning]

보통 페이스 리프트는 두 가지 목적으로 이용됩니다. 1. 기존 디자인의 완성형 2. 앞으로 나올 디자인의 체험판 1번의 예시로는 UN 카렌스나 YF, HG가 있고, 2번의 예시로는 1세대 K7 페이스리프트, 아반테 AD 페이스리프트, 그랜저 iG 페이스리프트, 소나타 DN8 페이스리프트 등이 있죠. 이번 K5 DL3 페이스리프트는 2번에 해당됩니다. 보통 2번의 경우 많은 부분에서 형상을 바꾸지 못하기에 멋진 디자인을 만들기보단 앞으로 나올 모습을 눈에 익어두려고 ‘이용’ 하는 경우가 대부분이에요. 2보 전진을 위한 1보 후퇴용으로 쓰이는 카드니까요.

[@JudeLaw0207]

페리 전이 나은데...

[@곡스-r1l]

전 패리된게 훨더 와이드해보여서 이쁜듯..

[@Torijeari]

실내빼곤 구형이 야물어보여서 좋음

[@방독면-f6k]

앞에는 괜찮은데 후면이 철판 안건드는 선에서 최대한 우겨넣으니 좀 부자연스러운듯?

[@user_q10rgt7sk]

​@@곡스-r1l후면부는 쉴드 불가임

[@슬기로운검도생활]

이미 센세이션해서 페리가 무덤덤하게느껴지는것뿐.

[@user-34832w]

터치 공조 쓰면 쓸수록 극혐인데 페리에도 가져다 쓰네요 에효

[@박종하-r6u]

22년식 K5 DL3 시그니처 오너입니다 혹시나 계약고민중에 하브사실거 아니면 1.6터보 강력 추천합니다 교통사고 한번당해서 1주일정도 2.0대차를 받아봤는데 어떻게보면 차는 운송수단인데 2.0은 정말 한박자 느린템포여서 답답하고 시속은 안오르고 RPM만 우렁차게올라갑니다 경제적으로도 3년만 지나면 자동차 배기량으로인해서 1.6이 초반구입비싸더라도 3년지나면 쌤쌤되고 중고차시장에서도 1.6이 더 잘쳐줍니다 할아버지운전스타일이라고 하시는분들도 정숙성 승차감 얘기하던데 항속주행했을때 압도적으로 더 좋습니다 신형엔진이 최고죠 그럼에도 2.0으로 가실려거든 2.0 1.6 둘다 렌트나 시승이라도해서 비교해봤으면 좋겠어요

[@호호브라더스-v5e]

전 개인적으로 그전나온 풀체인지 모델이 더 이쁘고 정감이가네요. 그리고 이번 폐리모델은 쏘나타D엣지와 비교하면 전 개인적으로 쏘나타D엣지 점수를 더주고 싶네요. 쏘나티D엣지 완승!

[@업힐대마왕차칸]

역시!! 군더더기없이 깔끔한 정보전달력!!

[@binpapa0]

깡통 모델을 없앴다는건 소비자 입장에선 선택폭이 줄어들고 무조건 예전 중간등급부터 구매 해야하기 때문에 300만원 오른게 맞습니다.. 잔머리 쓴거뿐

[@Emerald--oj4np]

소비자 입장에서는 이게 맞죠. 그걸 무슨 따지고 보면 100만원 정도밖에 안올랐다 이런식으로 쉴드 치는건 너무 제조사 입장만 대변하는 거죠. 부분변경 모델 출시할 때 항상 그래왔으니까 그러려니 하고 넘어가는거지.

[@hiyo-o]

소비자 입장에서 300만원을 더 내야하지만 얻는 것도 늘었다는 사실~

[@binpapa0]

@@hiyo-o 얻고 싶지 않고 나는 깡통으로도 충분 하다라고 생각하는 사람들을 배제한걸 말한거에요... 강제적으로 300더 내고 차 사야하는거조..

[@전두광장군]

깡통 렌트말고 누가새차로사냐

[@라파엘-x7y]

익스테리어는 기존 k5가 더 나은듯,,,,,인테리어는 페리가 더 나은것 같긴하네요

[@JHPark-lg4zr]

상품성 감안하면 인상폭 크지 않다는 말씀은 알겠습니다만... 사실상 옵션 강매네요

[@제로머]

역시 차는 신형이 최고

[@MaerongYeeya]

전자시계처럼 7개의 획으로 숫자/문자를 표시하는 계기판 형식은 "7세그먼트 디스플레이"라고 합니다.

[@machmax7]

페리전 디자인이 앞은 훨 낫고...뒤는 둘다 못났는데 페리가 더 못났...😅

[@nxt9251]

둘다 페리가 디자인 좋은데 이 정도면 디자인 좋은거지 사람들 존나 ㅈㄹ하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@machmax7]

@@nxt9251 추천수를 봐라...혼자 ㅈㄹ 이러면서 열폭 하지말고...🥴

[@AngelPrime92]

수출형 K5랑 내수용K5를 놓고 SBW적용유무나 시트 스킨이 바뀌었다고 하는건 잘못된거 같습니다. 전에 21년식 K5를 탔었는데 그때도 SBW적용 시트의 스킨형상도 컬러만 달랐을뿐 이번 페리와 동일했습니다

[@giorchoi2783]

다른매체에서는 다 1.6터보가 좋다고만 말하는데, 현실적인 추천을 말해주셔서 좋았습니다.

[@imnotchokchok]

예전 페리 전 모델 시승기에서는 1.6L 터보가 가장 가성비 있고 좋다고 하셨는데, 이번 모델에서 2.0L를 추천하시는 결정적인 이유가 있을까요?

[@Azure141]

내구성 정숙성, 가격 이거 세개밖에없음 나머지는 다밀림

[@로맨스가이-p4h]

편집자님 네비게이션->내비게이션 영문표기법이 있어요~

[@xopowo_boom]

스팅어도 단종된 마당에 2.5t정도는 추가해줬음 했는데 아쉬운 부분입니다 쏘엔라랑 경쟁붙는다 해도 디자인적 요소만 다르지 똑같은 엔진 파워트레인이라 선택폭이 컸을텐데 대중브랜드의 한계인가 싶기도 하고.. K5 1.6t 3년째 타고 있지만 이번 페리가 그닥 배는 안아파서 다행 ㅋㅋ

[@쿠쿠구-r6x]

판매량이 저조할 듯ㅠ

[@ISFP2369]

북미사양에만 들어가네여..ㅠ

[@jaekyulee3757]

K5 2.5T 살거면 G70 2.5T가는게 낫지 않을까요?

[@rks0096]

@@jaekyulee3757 용도에따라 다르긴하겠지만 재미만좀보려면 g70 실용성은 k5정도될듯

[@래오빠]

k5가 풀옵이 4500?? 미쳣네

[@waterblue5310]

이제 우주를 노린다 bmw, 벤츠와 나란히 하기위해서 가격 상승률을 억저했나? 보군요 그냥 화끈하게 하위트림 4천부터 시작해야 할듯요.. 전 폭스바겐 프로모션 기다리면서 독일차나 좀 저렴 하게 사려고요 현기 같은 우주럭셔리브랜드는 저같은 서민에겐 다가설수 없는 가격이네요ㅜㅜ

[@불티나-u1i]

현기 분기마다 호실적발표보면 ㅎㄷㄷ

[@미누꺼]

항상응원합니다! 좋은정보 쉽게 보여주셔서 감사감사~

[@fcisshim5651]

미국에 와보니 K5 awd 모델도 판매를 하던데 한국에도 판매가 되면 좋겠네요…

[@A_bientot]

솔직히 이번에는 소나타 디엣지가 승이네

[@hl7428_ddne]

역시 디자인은 기아차네요 멋있습니다!

[@nretona]

판매량이 결과로 보여주겠지만 개인적으로는 페리 전 모습이 훨씬 호감가는군요 변화를 하면서 진화를 해야하는데 퇴화를 한듯한 모습이… 오히려 역대급 비호감이였던 메기타가 이번 페이스리프트로 성형에 성공한 모습이 부각되는거 같아 아쉬움이 더해 갑니다. 소비자의 선택은 판매량으로 보여주겠지만요. 화룡점정 디자인에 점을 더 찍은 느낌이라 K5 이번 디자인은 크게 호감이 안가는군요.

[@만사형통-x5g]

월급은 징그럽게 안올라가고 체감경기도 점점 어려운데 차값만 올린다 그냥 있는차 고쳐 탄다!

[@adwxz8]

디자인도 중요 하지만 일본차 처럼 고장 안나게 만들어 줬으면 합니다.

[@tery1891]

장대표님. 깔끔한 설명 항상 믿고 봅니다!

[@ikduri]

진짜 역대급으로 이쁜 디자인이라 많이 바꾸면 안됨ㅋㅋㅋ

[@뿅망치-t4j]

K5가 더 멋지게 바뀌었네요. 한강 배경이 좋아서 강 바라보면서 라면 끓여 먹고 싶어집니다 ㅋㅋㅋ

[@ByeongGirlSi]

현기 다이얼 기어 저거 안써보다가 쓰면 은근 불편함.. 금방 적응하긴하겠지만 기존 드득이랑 일관성있는 bmw3시리즈같은게 나은듯

[@B_BBS]

k5 가격표 보니까 열선핸들 옵션에 끼워져 있는 것 부터...소나타가 상품성 압승인듯

[@Qualia4825]

SUV들은 프론트 높이가 좀 있으니까 스타맵이 괜찮은데 K5는 비교적 납작하다보니 스타맵을 살짝 적용한거 같긴 한데 되다 만 느낌이 더 드네요. 세단 페리들 다 디자인적인 완성도가 풀체에 비해 떨어지는건 어쩔 수 없나 봅니다.

[@지독한비염]

맞아요 딱봤을때 기아 스타맵시그니처? 컨셉을 억지로 집어넣은 느낌이 듭니다..

[@매촴촥]

가격을 완전변경수준으로 올리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사주는 소비자가 ㅂㅅ 안팔려야 기업은 정신차리지

[@yjs1g]

2.0(6단)이랑 1.6 터보(8단)랑 미션이 틀린거랑 자동차세 때문에 1.6 터보도 많이 갔습니다. 저도 그래서 사전예약해서 1.6터보로 샀구요ㅎㅎ

[@ReSharp7]

최근 기아 페리를 보니 오히려 K8이 기대가 되네요. 호불호가 있었던 전면을 현행 패밀리룩으로 가다듬으면 더 멋있어질것 같습니다.

[@고영준-r6f]

예 예 예 잘~~~~~봤네요... 시간이 지나면 사람도 바뀌는듯

[@너의노트]

진택이 형님의 디자인 설명은 맛집임 ㅋㅋㅋ

[@user_q10rgt7sk]

삼각떼, 마름져를 뛰어넘는 디자인은 이제 없을거라고 생각했는데 기아가 이걸 해냈네요. 대단합니다👏

[@uv1200]

이형님은 매번 볼때마다 썬그리가 어울려

[@kmincho02]

신형 멋있네!

[@richardguile2932]

항상 풀체인지 때는 우와 했다가 페리 때 에이씨 하는 k5

[@yeonuhchobab]

뻥태기님이랑 합방하실 때 햇던 말씀이 맞았네요 페리 이전 디자인이 나을거라고 말씀 하셨던 ㅋㅋ😂

[@oreos0000]

장진택 기자님 도어부분 같은경우나 보강이 들어갔는지 안들어갔는지 검사해보는 컨텐츠 어떤가요? K5의 경우 도어는 안바뀌었는데 K8의 경우는 바뀌었거든요. 아마 미국수출차량을 국내에서 생산하다보니 바뀐거라고 추측하는데 꼭 나중에 한 번 해주시면 좋을 것 같습니다.

[@yongsunlee9451]

승차감, 주행성능의 원조는 쏘나타! ㅋㅋ

[@야랑-z1c]

후면에 송곳니 램프와 빨간 일자선 좀 없애버렸으면 좋겠네요 부러뜨리고 싶네요

[@woong2tv]

진택이형 안달려오면 허전한데... 슬릭백이라도 추면서 다가와줘요ㅋㅋㅋ

[@김선엽-t3w]

우리형 슬릭백 하면 도가니 나가실듯 ㅠㅠ 오래 방송하셔야 하기에 반대합니다😅

[@오리엔트-z9u]

저 디자인이 개쩐다고 말할수있는 용기있는유튜브가 왜없지??

[@내이름은비공개]

기존 1.6터보 시그니쳐 풀옵션 들삼 오너인데...그닥 별차이를 모르겠네요~~외관은.,실내는 시승해봐야 알겠지만...바뀐게 없으니 똑같겠죠?ㅎ

[@rks0096]

어케 터보를두고 자흡을 추천하시지..

[@안스-x1l]

기다렷는데 애매하네요.. 실내는 예상햇던대로지만 외관이 진짜 페리한지도 모르겟는 느낌 ㅠ

[@carrotpig1977]

이쁜차 어거지로 페리한 느낌... 페리는 해야겠고 수직형 디자인 k5에 넣기엔 잘 안어울리고 월급쟁이 디자이너의 고뇌가 느껴진다...

[@용용이-x8b]

자기전 미디어오토...^^

[@운고로]

후면은 페리 후가 훨씬 났네요 ㅋㅋ 페리 전 징그러운 점선에 벌브 깜빡이는 진짜...

[@마운틴봉서]

기아차 갈수록 현대 메기차처럼 디자인 이상해지네~. 헤드램프를 세로로 만들지를 않나 , k5페리 뒤쪽은 왜 저 모양으로 만들었지는 참~어이없음. 가격도 그지같은 차를 왜케 올리는지 참~

[@user-don5don5]

이쁘긴한데 미세한 좌우롤링 앞으로 쏠리는 브레이킹 고속시 경직느낌의 핸들링 운전맛이 떨어짐

[@튜브-m9o]

시그니처 깡통 괜찮나요? 뒷자리 필요없는데

[@철이-h6z]

타이슨 눈옆 타투가 생각나는.. 페리를 실내만 하면좋겠는데욥

[@무타도사]

왜 꼭 앞을 잘하면 뒤를 조지고 에이씨 진짜

[@하아-t3q]

개인적으로 계기판 바늘이 먼가 더 고급스러워 보이는데

[@jih780403]

이 영상에서 말하는건 풀체인지 때 하겠조 ㅋ

[@magicncool]

22년식 k5 타는데 외관은 잘모르겠으나 실내는 부럽네요ㅜㅜㅎ

[@JM-bg1qr]

2.0프레스티지+드와+클러스터 ->이게 가성비 국룰이 될듯하네요ㅎ 필수옵션인 풀오토에어컨을 도대체 왜 클러스터에 묶었는지 이해가 안되는데 이건 뭐 어쩔수없고, 그리고 도대체 쓰기 드럽게 불편한 공조전환계는 왜 안버리는지도 이해가 안되긴하지만요ㅜ 터보가 달렸다=10만 넘게타면 고장난다 이기때문에 5년이상탈꺼면 2.0이 정답이고요ㅎ 다른 유툽들은 진짜 황당한 사유로 1.6이 정답이라고 헛소리하던데 장기자님은 본질에 맞게 제대로 엔진추천해주셔서 좋습니다ㅎ

[@Azure141]

ㅁㅋ요?

[@beautySixteen]

1.6터보 올려치기가 통하는 이유는 그저 과급기만 달면 슈퍼카 될 줄 아는 히키코모리차알못들 때문이죠

[@jiho0227]

터보 차들 10만 넘었다고 뻗는다면 현기차 조만간 문 닫아야 하는거 아닐까요? 1년에 못해도 수십만대는 팔텐데요.

[@JM-bg1qr]

@@jiho0227 ??? 10만 넘어서 오일누유있다고 현기 문닫나요? 그거랑 똑같은거일뿐입니다. 다만 내구성을 중시하고 밟는거 안좋아하는 운전자에겐 2.0이 정답인거죠.

[@김영돈-p1l]

그래서 자흡.. 사랑하실꺼죠?

[@후니훈-e9k]

횬기?

[@moutealjy]

곧 5천대 k5시대~

[@Liko_K5]

진짜 궁금한게 이번 페리를 끝으로 K5는 단종되며 풀체인지때 K6로 바뀌는건가요? 사실상 단종이 확정 되있는차라 좀 고민이 되네요ㅠ

[@고스카-r4e]

저도 예상하신대로 될거라 봅니다

[@Azure141]

k6로 바뀌면서 얘도 모닝 쏘렌토 카니발 k4마냥 세로램프 ㅈㄴ 집어쳐넣을듯 빨리 걍 페리버전이나 사세요 어울리지도않는 세단에 세로램프로 눈버리지말고

[@user_q10rgt7sk]

숫자만 올린다고 뭐가 달라지나 참 이해안된다 ㅋㅋ

[@haosc5371]

흠 요새올라오는 영상들 오디오가 끊기는거 같은데 저만그런가요

[@beblind1]

센터패널 돌려막기 하면서 가격상승....조만간 k5를 5000주고 사야될 날이 올듯

[@비비나똘레랑스]

쏘나타 디엣지 한테 판매량 밀리겠는데.... 그럼 할인좀 되겠지?? ㅋㅋㅋ

[@user-iy1jg7pr7s]

기어노브도 원래 다이얼타입이었는데.. 계기판빼곤 딱히 바뀐게 없어보이는데..

[@민-s8m]

뒷모습 훨씬 이쁘네요

[@greatchoi4541]

1:43 세단에 세로형 미등 가지치기는 미스매치네

[@gomooshin]

현기차는 급발진 안전장치 마련하고 사악한 가격만 좀 내리면 최고의 차가 될것 같은데.. 매년 매출 목표만 높이 잡고~에고... 서민들은 사는게 힘든데.

[@User-tn8xeiruw]

물가 생각하면 그닥 10년전에 비하면 너무 오르긴 했는데 그래도 편의사항 옵션 생각하면 ig급정도 되는거니

[@v3ronica743]

서민서민 들먹이지 말고 돈없으면 걸어다녀라

[@TonyChang2277]

뜬금없지만, 뒤에 물에서 공룡이 나와서 깍 깨물어준거 같은 물가 배경입니다. 이번 페리.. 개인적으로는 껍데기는 쫌 그러네요.

[@dumankang]

진택이형 짱❤

[@정지원-r8r]

기어도 옵션이었나? 밑에서 두번째 트림인데 다이얼인데

[@톰과제리-n1k]

2.0 리터 잔연흡기엔진이 신뢰도 도 좋지만 길만잘들이면 충분히 힘잇게 잘나가요 연비도 괞찮구 ...2.0 자연흡기 모델 추천합니다 세금이 많이 부담되는데 그래도 전체적은 만족도는 2.0 자연흡기 엔진 인거같아요

[@User-efef-12-]

요런게 페리지.. 쏘렌토마냥 확바꾸는 것보다 훠얼씬 낫네요 22 년 쏘렌토 차주는 웁니다...

[@우엥-d4l]

쏘렌토도 페리전이 훨이뻐요..

[@다개스탄애호날도]

@@우엥-d4l그건 아니에요. 지금이야 그렇죠 일이년만 지나봐요. 디자이너는 님들같은 일반인보다 몇년 뒤인 미래를 보고 디자인하거든요.

[@user_q10rgt7sk]

​@@다개스탄애호날도그래서 삼각떼 마름져 메기타같은 괴작이 탄생했나요? 디자이너 눈에만 이뻐보이면 뭐함

[@다개스탄애호날도]

@@user_q10rgt7sk 그런것들은 예외적인 일부잖아요 ㅋㅋㅋㅋ 몇 사례가지고 일반화하는 바보같은 행덩 말고 지켜보시져 ㅋㅋ

[@yoonslegend]

유독 현기가 차 값 올리는 거에는 참 관대하신 거 같아요.

[@Staroneu96]

@@Epikhii현대가 올리지 다른 회사도 올리죠

[@user-gy87lhj8de]

​@@득환노10년 전 물가 생각은 안하시나요

[@HungryTT927]

​@@득환노7년전이면 lf 뉴라이즈 나왔을 때인데 언제적 yf..

[@Azure141]

@@득환노지금 엔라인제외하면 3550인데? 7년 물가 많이안올랐네ㅋㅋㅋㅋ

[@Azure141]

@@득환노거기다 정확히는 9년전이라 개혜잔데?

[@violet0086]

메가나 케파는 1.6터보가 가성비임.. 2.0대비해서 세금싸... 연비좋아... 출력좋아... 미션8단이야... mdps-r 타입... 그에반해 2.0은 6단에 mdps-c타입에 세금더비싸😅😅😅

[@MinKImSu]

근데 판매량은 2.0이 더많이 팔렸음

[@cyclo4u]

1.5배 속도 ?

[@NyongNyongEE]

5초전...? 사랑해 형

[@smd3494]

그래 이게 맞지~ 모든 차들의 등급도 3단계 정도로 줄이는게 맞다고봄..해석 및 차이점을 읽기에 정신도 없고 다르게 해석하면 너무 돈GR하는것 같이 보이고

[@GJZ599]

외형디자인만보면 기존디자이너가 기똥차게k5디자인해놓고 나갔는데 페리시기에맞출때까지 디자이너 못구해서 팀내 쭈구리가 대충어레인지해논것같음

[@michael_cardrivelove]

인트로에서 뛰는 모습이 없으니 뭔가 아쉽네요 ㅎㅎ

[@yeonchung220]

커브드로 바뀌면서 어쩔 수 없이 트렌디가 사라졌다 해놓고 정작 신형 프레스티지는 커브드가 아니다 ?? ㅋㅋㅋ 무슨 말인가요;;;

[@Mahabanyas]

기아 쏘렌토랑 이번에 이것도 페리 진심 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개 폭쳐망인데..... 왜이리 직전 버전이 다들 낫냐 ㅜㅜ 나만 이상한건가

[@360vrog6]

3:07 드드득 기어봉 타입은 국내형도 들어갔었나요?

[@justHA]

렌터카 사양에 있었습니다

[@360vrog6]

@@justHA 다이얼이 옵션이었군요 정보 감사합니다

[@ISFP2369]

@@360vrog6옵션은아니고 렌터카 기본사양에 들어갔었어요 그리고 영상에 나온 모델은 수출형 k5사진이구영

[@김종성-k6r]

옵션의 기본화--->가격상승--->마진상승

[@nickke1745]

울프그레이는 미국에서 파는 색상이에요

[@genius_huni]

아니 도대체기아는 k5 2.5터보 4륜구동은 왜 출시 안하지? 스팅어도 단종시켜놓고 노이해😢

[@fcisshim5651]

미국에만 팔더라고요 ㅠㅠ

[@Odyllita]

아쉽다 후면 소세지버리고 그냥 쭉이어진걸로 페리했으면 어땠을까싶네

[@비만붕어]

그래도 중형이라 그런지 소형급에 비해서는 많이 달라지긴 했네요. 셀토스는 페리때 오빠 뭐 달라진거 없어? 수준으로 거의 안바뀐 느낌이었는데

[@user-bp5td3kj7v]

터보 냉각수 주는거 해결?

[@vimutea]

르노부터 시작해서 저 눈물디자인 유행 그만 좀 하면 안되나. 아 너무 보기 싫은데 왜케 이 회사 저 회사 다 하는거야.

[@bluepants135]

쏘나타도 예쁘지는 않지만 얘는 아님 디자인기아 어디 감?