Самая массовая поломка на Ford Focus 2

[@sergeysergey5157]

Друг, хорошо что ты есть! Сегодня один раз такая неисправность произошла, стрелки упали, все лампы загорелись, внизу на дисплее выскочили надписи по ошибкам. Машина ехала отлично, АКПП переключалась но я перепугался!! Само прошло через секунд 20-40. Понял что нужно поискать на Ютубе, иначе будет по любому беда! И о чудо, ты меня успокоил!!! На дня разберусь!

[@059регионСоликамск]

как же я долго тебя , твоё видео искал . Когда очень нужно было не мог найти но помню что видел это видео и лишь спустя сутки нашел

[@-soulfly-3442]

В Фокусе же есть тестовый режим приборки. В нём он вроде сам выставляет стрелки на нужное место. Нужно вставить ключ зажигания, повернуть его в 1-е положение, зажать и держать кнопку Set/Reset, повернуть ключ на 2-е положение. Секунд через пять на экранчике высветится "Test". Нажатием на эту же кнопку будут переключатся режимы теста.

[@александршоронов-к1я]

Была такая беда года три назад!снял пропаял и все отлично стало работать!

[@tyyyyuuuuuuuuijjjiio]

На мондео 3 встречал пару раз в сильный мороз. Хватало переподключения разъёма панели. Но у меня по сканеру ошибок не было. Работала только подсветка, обороты и скорость не отображались.

[@АртемТрясцин-ю5ж]

спасибо за видео , перепоял все сам нормально работает грешил на уплотнитель лобовухи потому что когда шел дождь она начинала куралесить

[@Трезвыйводительреальныевидеоро]

Прошел через эту историю ,перепайка помогла одним разом !

[@chiptuning.rostov5608]

С установкой и регулировкой стрелок ,трешь получился )

[@nishchebrod8359]

Спасибо, полезно знать на будущее

[@shaporeafre6287]

Спасибо! Все по делу.

[@ValeraSokol84]

Спасибо добрый человек :)

[@AlexTodoss]

Именно сегодня столкнулся с такой проблемой. На днях пропаяем контакты шлейфа и посмотрим что с этого получится.

[@Александр-ж8ы7б]

Красавчик👏👏👏

[@alexey1146]

Спасибо за видео. С удовольствием смотрю канал. PS. не надо у детей конфеты отнимать ))

[@ХасанАушев-ф8ч]

Была у меня практика с фордом только кугой... связь пропала с блоком абс, ошибка писала про конфигурацию... но руководство хотело заработать денеК(продавали с +100-200% надбавкой купленной стоимости) - поменяв блок с молулем абс🤦‍♂️не успели принять машинку а уже купили блок абса и попросили меня поменять🤦‍♂️ я сказал что блок не причем - "МЕНЯЙ БЛОК" сказал зам директора. Окей взял поменял ничего не заработало в итоге я отказался от работы понимая этот дебилизм, потом вызвали своего друга "гения" который перепаяет новый блок, якобы из 2х один сделает. Итого ещё одна ошибка добавилась))) приницпиально не стал говорить ничего, раз изначально не послушались меня. Вот так делают деньги в крупных сервисах меняя РАБОЧИЕ блоки а потом перепаивают дабы потушить индикатор ошибки.

[@НиколайШишкин-з8и]

Флюс отмывать обязательно любой. Все те приборки, которые ты пропаял, вернуться к тебе через какое-то время.

[@vasnetsch1576]

что сколько техники плат японской радио техники не было рв ремонте , везде не смытая сосновая канифоль...и дело было не в ней

[@AndreiPetrov-k4d]

Не всю надо смывать, а только активную.

[@elsenismixanov2627]

у меня форд фокус 2 2006 года. Машина просто перестал заводиться. стоял сутки,а потом заводилась и так дальше. мучил меня неделю " электрики" не знали почему. Сегодня нашли проблема такая же почти надо пояльникам работать в прибору. Машина моя данный момент там ,работают над ним.

[@Ivan250386]

Спасибо!

[@Ivan250386]

Сегодня пропаял! Глюк пропал👍

[@dmiha7382]

Тоже был фокус с такой проблемой, но две машины уже стояли на ремонт. А интересно было повозиться, никогда не сталкивался

[@ДенисВарзин-п3м]

Я стрелки фоткаю сначала в минимальном положении,потом в максимальном. При сборке по фотке выставляю и всё нормально.

[@МедведьКосолапый-э1н]

Температура и уровень топлива ведь не должны стоять на нулях при выкл. зажигании. Я недавно разбирал и ставил метки карандашом.

[@ПонтийПилат-ъ8ж]

Данила красавчик...... Плюсую.....

[@Igor_VP]

Можно еще состояние массы на водительском пороге посмотреть.

[@СергейСевастенков]

Спасибо за инфу. На Ниссан Альмера сталкивался с подобным. Но отказал в ремонте, понимая что нужно залезть в панель приборов, но как потом выставить стрелки не знал. Потому что они там падают ниже нуля, непонятно куда. Потому и отказал, незная как потом выставить стрелки. Но у ниссан есть тестовый режим панели, когда все стрелки встают в горизонт. На этой панели такого режима нет. Всяко разно пробовал ни как не добился этого режима. То есть там тестовый режим есть. Но в этом режиме нет режима всех стрелок в горизонт. Хотя до этого приезжал Ниссан Х-Траил, у него уровень топлива неправильно показывал. Пропаял там резисторы, (может знакомы с этим?),. Но там у панели есть такой тестовый режим, когда стрелки встают в горизонт. Там все получилось сделать. Кстати почти все Ниссаны страдают неправильными показаниями топлива и температуры. Виноваты SMD резисторы, размера 1206. Их там немного, все пропаять нужно, и проблема решается.

[@МаксимКоробов-ъ6и]

Ну знаешь, дружище, у меня все показатели верно показывает, каких-то сильных отклонений нет. Я на кашкае 09 года езжу, ничего не паяли и т.д. Все норм с завода

[@СергейСевастенков]

Это на старых Ниссанах только проявляется.

[@vitaly_vasilev_2012]

Спасибо.

[@Partizan_32br]

Спасибо за видео. Была такая проблема, перепаиваются контакты разъема кан шины и все норм. мне перепаяли и все сделали за 15 минут.

[@kutikl]

Вся суть проблемы: 2:22

[@VolChor]

У себя также пропаивал контакты на приборке, но ошибка 1900 иногда по прежнему выскакивает.

[@Vadim_L.A]

спасибо

[@ВиталийВикторович-д5ш]

Было такое , пропаяли и все гуд !

[@frunzefrunze331]

Я с Алма-Аты. Тоже такая же проблема была. Лечится очень легко. Снимается панель разбирается снимаются стрелки( осторожно могут сломатся). И паяют.опытный электронщик сразу видит где нужно паять. Единственно стрелки потом нужно правильно выставить. Цена вопроса 1000рублей. Недорого я думаю

[@nurlanakylbekov7266]

Frunze Frunze мне за 2000 тенге пропаяли. Когда ставишь стрелки их надо крутит против часовой стрелки, тогда они не падают

[@АнсарАнсаров-м4ц]

Скажите где вы их паяли в алмаате

[@KAMKLUB-HD]

добра . вот ты говоришь - загорается загорается - а при этом заводится или нет . у меня сосет 2 месяца уже мается - не может завести форда своего .

[@klmnprst777]

два раза уже паял, хватает на 3 дня почему то, потом снова по контактам пробегаться надо (

[@diagnostika.electrica]

Коллега, только сегодня делал тоже самое.

[@АлиТамбиев-и3ы]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как найти провода, выход на датчик наружного воздуха фф2, купил зимой машину, оказывается преждний хозяин скорнями снял датчик после удара

[@ИванИванов-м3т1ч]

В Москве есть толковые электрики которые могут это сделать?

[@ДанисАбзалов-т1ъ]

Здравствуйте Даниил! У меня на форд фокус 2 такая же проблема , пропоял но проблема осталась...

[@СергейПятышев-э2в]

вы решили проблему с приборной панелью? У меня тоже самое, паял два раза- результат 0

[@neonline7185]

Я решил, если с обратной стороны панели смотреть, выше и правее разъема есть окошко, там как на жестких дисках есть джампера будто бы, у меня их пять, к одному из контактов подходит две дорожки, там и получился обрыв

[@МурзикВтанке]

@@neonline7185, у меня такая же проблема, можно по подробнее, у меня только рестаил

[@АндрейАлёшкин-щ9ф]

Добрый вечер! Подскажи пожалуйста! Из за приборной панели, помимо того что моргают все лампочки, может не работать обогрев лобового стекла, отключается магнитола, не работают лампочки поворотников, не закрываются двери'тоесть отказывает сигнализация! Напиши подалуйстаь

[@LiveForeverLearnForever]

не горит свет в салоне форд фокус 2 дорестайл , предохранитель целый (Ф 104) но сменил на всякий случай. Не включается освещение совсем. Куда еще лезть?

[@iksmelnik1285]

Если пайка вылетает значит разьём бьёт плату при вибрации. Разьём на термоклей посадили ?

[@vyacheslavgalkin7919]

Пропаял тоже все работает

[@vodaled1505]

спасибо помогло)))

[@СергейСевастенков]

Кстати, а мигают лампочки на видео, потому что на них подается ШИМ а па постоянный ток. Да и там светодиоды....

[@danila_avto]

Сергей Севастенков да я знаю

[@ШаяхметКожахметов]

Здравствуйте. Я с Казахстана, у меня тоже форд фокус 2 2005 до рестайл, 1.6 автомат, первая приборка сгорела неправильно пропояли, купил б/у с пробегом 300000 тысяч)))) поставил и опять такая проблема, ок запояли как заводской)) не как сверху просто а убрали все трещины и занова пропояли, и вот через неделю опять ошибка неисправности двигателя, глушу машину обратно завел нормально стало, и вот не знаю дальше где копать, помогите пожалуйста

[@НогинскИванов]

3 год никаких ошибок

[@РамазанРагимов-к8д]

На самом деле есть такая беда у фокуса 🤦‍♂️

[@Sasha-g7c]

Жаль, что нет скорости воспроизведения выше 2

[@ЭдСанж]

подскажите пожалуйста,у меня форд коннект 1.8тдци года два стоял без аккума. сейчас завожу через 5 сек. глохнет.ошибка Р0606-71.не подскажите как лечится?или нужно перепрошивать?спасибо

[@МансурИскаков-я8п]

Добрый день Данила короче ехал я на форде 2008 года ана заглохла сама посебе когда машина астывает ана заводится

[@АртурПетрович-ю8щ]

Вентилятор проверь что бы работал,одна из причин

[@АндрейШаргородский-п3и]

Скока это стоит и где ты брат находишься ??)))

[@ПавелСахнов-э6к]

Глохнет двигатель, как только отпускаешь ключ зажигания.в чем проблема фокус 2

[@АндрейВишнев-д4к]

Подскажите что за программа для диагностики и где ее взять? спасибо

[@АлексейЖаворонков-ч4е]

Добрый день подскажите пожалуйста что могола произойти снял приборку, затем поставил ее на место после этого она вообще не горит и машина не реагирует на ключ зажигания, правда бензонасос срабатывает, и ещё после поворота ключа зажигания перестала включаться магнитола. Что с этим делать?

[@ОлегШишкин-ь9ч]

На фиесте мк5 такая же проблема.

[@НарулХалелов]

Есп? Задний привод что ле?

[@алекскросс-ь5ж]

Перепайка поможет.

[@dima9875]

Ты где сам живёшь? У меня такая проблема появилась.Паять не умею.готов заплатить чтобы устранить эту болезнь.Живу в Москве сам!

[@brrbrr546]

Теле мастерская или ремонт сотовых тебе в помощь, стоимость три копейки. Сними только сам приборку и скажи им что хочешь пропаять или покажи видос.

[@disarmmachine]

подскажите, коль вы там уже бывали. на данной приборной панели при включении зажигания не горит чек и аккумулятор. Понятно, что либо перегорели лампочки, либо их чем-то заткнули бывшие "хозяева". Вопрос: лампочки в данной панели обычные или светодиодные, которые нужно заменять путём пайки?

[@danila_avto]

Светодиоды

[@disarmmachine]

@@danila_avto благодарю 👍

[@evgeniidurnov1707]

НУЖНА ПОМОЩЬ Приборку паяли, через пол года, упал на ноль тахометр и пишет неисправность esp, через 3 дня все восстановилось.... Отьездил год и опять все повторилось тахометр на 0 неисправность esp, куда копать??? Авс работает

[@Sergey27o7]

Всем привет. А если Авто глушишь, а стрелка тахометра остаётся на холостых оборотах, то проблема эта же?

[@Константинзаслонов-ю3д]

Подскажи пожалуйста...а панель рейстал можно поставить на дорейстал?

[@СССР-л9з]

Можно, только ключи нужно перепрагромировать. Точнее имобелайзер.

[@Autofahrer161]

Здравствуйте, Даниил! Подскажите пожалуйста начинающему, если есть возможность и время. проблема в следующем машина Opel Corsa "C" 2001 г.в. с двигателем Z12XE блок управления BOSCH 0 261 206 274. Клиент обратился после проведенной капиталу этого двигателя с неработающим бензонасосом. Капиталился двигатель из-за перегрева. Напряжение на реле бензонасоса присутствует, при закорачивании силовых контактов реле-бензонасос работает. На управляющем минусе реле бензонасоса при включении зажигания появляется "+3V" относительно минусовой клеммы АКБ... Вызвонил проводку до ЭБУ коротышей нет, перетертостей нет. Массы все проверил и почистил (главное реле срабатывает без проблем). И что самое интересное эти "+3V" не отключаются пока не выключешь зажигание, при этом долгое время гудит дроссельная заслонка. Искра рабочая есть. Приговаривать ЭБУ? Заранее спасибо огромное!

[@danila_avto]

Ну как можно дать такой совет не видя авто. Если все проверил значит ЭБУ тогда. Но с Опелем будет сложно. Попробуй вскрой ЭБУ прозвони цепь эту

[@Autofahrer161]

@@danila_avto спасибо большое. Да, я понимаю что так сказать на вскидку по такому вопросу не возможно, просто мало ли встречалась такая ерунда в практике. Вскрыл ЭБУ, а там каким-то компаундным гелем залито, и до элементов не добраться, боюсь если прозванивать через перемычки можно сместить эти самые перемычки и перекрыть их между собой... Да и перемычки там тоньше волоса, боюсь даже иглой не попадешь ни в перемычку ни в контактный пяточок... А в нашем деле если боишься, то лучше и не начинать. Спасибо Вам огромное за потраченное время!

[@kevgeny74]

Это не микроскоп! Обычное стекло увеличительное))))

[@деревенскийобовсем]

Датчик подушки может гореть из за этого?

[@michalsofinski9878]

добрый день у меня проблема при прогретом заглушенном двигателе появляется неизвестный цокит, типа релюшки какой то со временем пропадает ошибок на приборци не имеет всьо работает ))) что это может быть ??? подскажите пожалуйста авто ford focus 2 tdci 110 лс 2010 р

[@MrVgiik]

Рестайлинговых щитков это тоже касается?

[@veryfatboy91]

Да , сам попал на такую херню

[@ПонтийПилат-ъ8ж]

Даниил, скажите может приборка кидать ошибку в блок управлени тнвд, что нет связи с-эбу и авто глохнет. Фокус 2001 года

[@danila_avto]

Соболезную, мало того что фокус так еще и дизель. Надеюсь хоть не тнвд стоит vp30\44?)) Вообще может конечно и приборка

[@Sanychmann]

Устал воевать со своим ФФ2 симакс. Он то заводится. То не заводится. Весь прикол в том, что кидает примерно такой список ошибок. Примерно, потому что то к привычным ошибкам могут добавляться ещё незначительные. Но в целом список примерно такой. А ещё. Вариатор CFT23. Если держать на Драйв и на тормозе. То он пытается ехать. И конечно же вырубает мотор. Потому что ты то его держишь тормозом. На светофоре надо успеть перевести в Нейтраль. P1145 - Calc torque error P0113 - Intake air temperature sensor P1412 - EGR valve problems P0404 - EGR circuit range P1180 - Low fuel pressure P0089 - Fuel Pressure Regulator 1 Performance P0000 - PCM mistake (означает "неизвестная ошибка". Т.е. PCM видит ошибку. Но чем она вызвана - определить не может)

[@AliAli-fs2pt]

В сервис съездить не судьба?

[@Sanychmann]

@@AliAli-fs2pt там не знают. Говорят - вы сами все отлично проверили. А там "Ошибка коммуникации по КАН шине". (Да, приборку я пропаял - частая ошибка из за нее.Не помогло)

[@AliAli-fs2pt]

@@Sanychmann нужно в нормальное сто

[@Sanychmann]

К Даниле Автодиагностика )

[@badrikish]

Вскрой проводку от датчика коленвала, до разъёма. И найдёшь проблему.

[@dima9875]

Даня привет!

[@mobevar3188]

на фокусе есть автокалибровка и диагностика панели приборов,датчиков и тд.,зачем эта мозго...ка со стрелками вручную не пойму

[@multonix]

А если не помогает?

[@Graycrimea]

Было два вторых фокуса и на обоих такая хрень случалась.

[@СергейРуденко-в7ц]

Здравствуйте, пропаяли контакты, проблема не ушла, плохо заводится,комп показывает ошибку имобилазера попытка угона а зимой заводится отлично, подскажите пожалуйста что делать?

[@danila_avto]

Плохо запаяли, просто такую работу должны делать профильные специалисты

[@МансурИскаков-я8п]

Когда темпиратура даходит 80 бинзоносос порестоет роботать

[@rintikrintik5851]

У вас приборка как у меня , но у вас показывает температуру , а у меня нет . Как сделать?

[@петрпетров-ц2б]

на 3м делается елской27,на 2м возиожно так же..

[@nissanmoco-qv8fz]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на форд фокус 2 рестайлинг горит постоянно индекатор ручника?

[@АнсарАнсаров-м4ц]

Не нашел решение проблемы?

[@НиконорНиконор]

Уровень тормозной жидкости в норме?

[@АнсарАнсаров-м4ц]

@@НиконорНиконор да все на месте

[@ZOV-e9w]

Пропай приборки поможет )

[@Sanychmann]

Мне не помог

[@myxajir3745]

Люди добрые нужна подсказка, у меня форд фокус 2 пару дней уже мучаюсь с одной неисправностью, при 1200 плюс минус оборотов начинают мигать лампа аккумулятора и чек, и авто начинает тупить и дергать. Если у кого-то есть подсказать что либо вы мне очень помогли бы. 10:48

[@archiwalking]

Делал такое уже

[@waldemarritter4895]

Данила. Слюшай, я тэбэ адин умный Вэщ скажу. Ты только нэ абижайся ;) Вам нужны Дороги а у вас всё больше Мудраков у которых если не Рулевая Рейка стучит то Электроника глючит и которые Масло при каждом выезде из Гаража и Ремень ГРМ каждые 10 000км меняют. Так что всё что не Т-34 - это не для вас и ваших Дорог. :)

[@vladchmykh1273]

А что за программа на планшете?не подскажешь?

[@danila_avto]

лаунч х431

[@МаксутНеважный]

Почему вибрация появляется свыше 90км/ч??

[@УвасяИванов]

Колеса квадратные стали потому что! Балансируй или лучше новые диски купи.

[@ДенисГригорьев-щ8д]

Была такая беда

[@СергейПятышев-э2в]

денис,как решил проблему с приборной панелью

[@slavaslava4682]

Может ли и за етого глохнуть машина

[@danila_avto]

Да

[@шустрыйвася]

Отверка торкс

[@gorinichcasino]

Да без спирта здесь точно не разберёшься

[@ЕгорМиллер-с1п]

Кто сможет перепоять панель город Москва

[@ГАРАЖ78]

Cаша Семенюк почему на Савеловский ,- там наебут .

[@СтасСухоруков-ш5о]

Бред