Лада Гранта - глохнет во время движения

[@Aslan91kz]

Самый лучший автоэлектрик, все обьяснил доступным языком. У самого гранта 19 года висит чек с такой ошибкой но на тягу и на холостые не влияет, вот было лень менять наверное теперь поменяю.

[@ДимаМалянов-ш7я]

Из позитивных видео остался только Данила! Спасибо тебе за то что ты есть на KZbin )

[@Alexelektric28]

Спасибо.. Большое😊. Сейчас контрафактных запчастей просто море!!

[@ВадимЕмельянов-к3ц]

импортозамещение

[@igorek200953]

Спасибо, за полезную информацию

[@user-reactor]

Браво, с меня лайк искренне! Хочу такую контрольку)

[@Владимир-м7б8л]

ну так купи на "контролька, ру'

[@Master_TV_ru]

Ценник удивит.

[@Владимир-м7б8л]

@@Master_TV_ru а чему там удивляться? все они стоят от 10ки и выше

[@user-Malaika74]

​@@Владимир-м7б8л эта подешевле, найди инжект Иван похоже его контролька, только они сейчас в обновлённом корпусе, в старом кнопки отпадали

[@Владимир-м7б8л]

@@user-Malaika74 аутель стоит 16тыс, если хочешь норм контрольку то сделай сам или бери попроще, мне хватает 4х 2 из них просто на лампочке

[@Vadim_L.A]

Спасибо за видео

[@ДмитрийНалобин-и3ж]

Познавательное видео, спасибо Данила мастер!!!!

[@guskov1]

такая же гранта 2019 год , робот . начал заводить и вышел чек по датчику фаз . Но машина заводилась , при езде особых изменений не видел . пару раз при движении затроила , но не глохла . возможно катушка . Датчик в итоге поменял . Катушка месяца 4 при заводке раз в 2 недели был чек с троением . запускаю повторно все в норме . все таки в итоге катушка сгорела . катушки с завода были новосибирск ( 2 сгорели)

[@вячеславпетров-ц2м]

Фирма РОМБ не очень хорошая по качеству. На днях с коммутатором налюбился(новый) . Поэтому тоже не советую.Данил спасибо за показанную работу ,лайк !

[@samadm1151]

Еще СТАРВОЛЬТ китайский обходите стороной

[@dogheart7816]

В данном случае, влияет из-за трансформации напряжения.

[@АртмЛазерус]

Доброго здравия желаю тебе Данила🌞🖐️ только добрался до тебя Сам весь в машинах

[@trap0075]

Данила привет земляк, давно не было тебя видно, не пропадай дорогой, всех благ тебе и успехов

[@romabebia2349]

Здравствуй спасибо за видос

[@AlPa4ino]

Данила - Мастер! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@ehalpehom1321]

А молодец. Грамотная диагностика, это вам не того 😊😊😊

[@ЮрийКлимовский-э1з]

Красивое😊

[@knanqasmov9095]

Сталкивался на Шеви Ниве такая же проблема была😮

[@НиколайКлим-ц8п]

Спасибо. Удачи и дальнейших успехов.

[@ПашаНиноров]

Спасибо за видео!!! Очень частая проблема на этих машинах последнее время и на свежих в том числе. Недавно гранта приезжала 10т пробег с такой же бедой. На конвейере ставят сейчас не пойми что.

[@tretyakovdenis]

Импортозамещение 😂

[@евгенийм-б5ъ]

производители отечественные нехотят зарабатывать будут зарабатывать китайцы

[@tretyakovdenis]

@@евгенийм-б5ъ наши не могут

[@ПашаНиноров]

@@tretyakovdenis уже не могут). 2110 со 124м мотором во владении 12 лет была, проехал я на ней 120тыс, поменял только 1 дачик кислорода, остальные все конвейерные были.

[@ewgennnewgen8373]

​@@ПашаНиноровА я за четыре года три катушки на 124 моторе поменял.

[@ИльдусГимаев-ш3п]

Ты лучший

[@andreyendry3992]

Вот те раз... Может М74М, ещё и со снятой фишкой ДПКВ, заводить будет, как некоторые иномарки? Лайфхак, с полотном от пилы, для проверки ДПРВ, без осцила, очень полезный. Спасибо!

[@user-rr9cp5rk2j]

да ток полотно будешь сидешь втык выток делать на каждом обороте коленвала

[@Tufi_pig]

Дпрв если он есть - всегда влияет при запуске на время запуска, а на хх на время впрыска. ( речь о бензинках) . Но только на носсанах он не дает запустить мотор в случае неисправности или проблемы с синхронизацией. Походу в м74 больше от рено-ниссан чем от ваза😂

[@ruszlukamv]

Я так думаю дело в прошивке.

[@Andrey_Miller]

С победой над чудо-лошадью!

[@sarbas-omsk]

Привет . Теперь у Ваньки пробники попрут в продажах😂

[@Pavlik_Kalugin]

Датчик распредвала и не влияет на запуск если с него вообще ничего не выходит, а тут, на одном датчике до 10 в. подскакивает напряжение, а на другом 5в. постоянно , конечно ЭБУ сходит с ума... Если бы ты просто снял разъём с датчика, то она бы завелась

[@владимирполынин-ц3ц]

...да.обычно фишку с датчиков сдёргивают и заводят. Что-то протупил.непонятно. Тем более шнурок показал ошибку...

[@Pavlik_Kalugin]

@@владимирполынин-ц3ц ахахаха. ну да. Чтото протупил, ахаха.

[@SazerPRO]

Так и есть. Некоторые авто заводятся без ДПР не сразу, а через пару секунд и работают в аварийном режиме до 4000 оборотов.

[@Pavlik_Kalugin]

@@SazerPRO хоть кто-то соображает 😊👍

[@SazerPRO]

@@Pavlik_Kalugin работа такая😁

[@konstvvv]

так и не понял с отключёнными датчиком с пустой фишкой пробовали заводить?

[@СаидДудаев-с4й]

Молодец

[@mefistofel1985]

Можно ли как-то проверить датчик в магазине перед покупкой, например, прозвонить контакты, проверить сопротивление?

[@Dikey2000]

Да ,качество запчастей стало ниже плинтуса

[@ВадимЕмельянов-к3ц]

Пу сказал,что вывел страну из пропасти.

[@МаксимКузин-с9д]

Такие вот запчасти сейчас продаются

[@maestro0194]

Какой же секас менять этот датчик.. у бати на 26000км пробега менял. Стоит копейки, но за замену тысяч 5 бы взял смело

[@Nail_N]

Я так в былые времена на цветном телевизоре менял катушку на 27 кВт. Родная шила, купил новую. Тоже самое. Месяца три искал причину. Не нахожу. Меняю третью катушку. Тоже самое. Отметаю катушку. Ищу дальше. И естественно, будучи уверенным, что вторая катушка гуд, еще три месяца промучавшись, беру у знакомого исправную катушку и о чудо! Тогда все эти запчасти были дефицит. В общем все таки в "бабине" было дело. Хейтеры пишите, надо канал подымать. 😊

[@VelikAn-e3q]

Строчный трансформатор, умножитель напряжения😊

[@Nail_N]

@@VelikAn-e3q Точно!

[@oleggolikov3571]

Твс апарат 700 цвет коричневый

[@BatykaAgafon]

Лет 25 назад приходит человек и говорит, что пропала искра на Волге ( с карбюратором). Но, если катушку открутить от кузова, то искра - есть. Я ему : катушка пробивает на корпус. Он - я три катушки поменял, тоже самое, не может быть. Я - значит, три катушки пробивают. Он не поверил. Через несколько дней опять появился, сказав, что я был прав.

[@СерегаСерегин-в9е]

27 кВт , не знаю, что за катушка, но электродвигатель такой я с места не сдвину

[@Aleksandr_K_]

👍👍👍👍

[@tolikdanilenko419]

Даня привет, скажи как с тобой связаться по поводу ремонта машины, машина opel Astra jct j, 2012 года, неисправность злючая, в Ростовской области электрики не справились.

[@ЕвгенийК-э1ф]

Ваз 2110 инжектор, на холодную заводиш несколько секунд работает ровно потом начинает пыхать в глушитель как прогреется до 16 градусов опять работает ровно, что может быть?

[@eugeneshutkov1120]

Странно...обычно датчик фаз на вазах не играет настолько важную роль

[@vskotarev]

👍👍👍👍👍👍

[@sfera8604]

👍🤝🔥

[@Николай-м9й9н]

Как называеться такая контролька ?

[@komandir333]

Вот еще одно подтверждение ,что лучше 8клапанного нет двигателя.с одним распредвалом!

[@leonid7577]

🤝👍

[@КакДети-ю4и]

У меня при отключении датчика фаз автомобиль прекрасно заводится

[@ильясурабов]

А почему там 10 вольт если опорка 5

[@Avilmas]

Мб питающее напряжение проходит до сигнальной линии.

[@ОлегРумянцев-п6л]

Очередное подтверждение о влиянии датчика фаз на запуск

[@ks-ek4of]

[@vladislavandreev6803]

Данила, что за контролька такая чудесная с осциллографом?

[@komandir333]

По опыту скажу: ломаются все машины! И тойоты, и нисанны, мерсы все едут ко мне😂 и дело не в русской машине

[@krollik8]

Ломаться это когда ресурс детали 80000, а она на 5000 сдохла. А если она на 80000 неисправна, то это не поломка. Ты явно путаешь понятия. Выработка ресурса это не поломка.

[@vancyklo1132]

@@krollik8 а если на 60000, это как поломка?

[@СергейЕлизаров-о6и]

80 тыс это ресурс датчика считаете нормой?

[@krollik8]

@@СергейЕлизаров-о6и ресурс есть у всего. Даже у твоего телефона. Даже у теликов. Даже у металла. Смотри ресурс.

[@СергейЕлизаров-о6и]

@@krollik8 я что спросил? Что такое ресурс? И куда смотреть? Смотри внимательнее, какой вопрос был задан! Походу в момент прочтения вопроса, кролик с крольчихой ресурс наматывал

[@АлексейКанатьев-ж9с]

Спасибо, однако лихо придумано ПО, при неисправном датчике фаз не заводится. Так же на новых нивах ,потеряв дтож уже карлосон не включится пока не заменишь и не удалишь ошибку. Умышленное вредительство 😅😅😅

[@nalbiyt3395]

Ну наверное не на всех ЭБУ влияет, у меня шеснарь с 5.1 1000%, заведется и без него только чек выскакивает и все, а вот на 850й Вольво без датчика фаз вообще не заводится у меня машина

[@сергейгончар-п3д]

🎖️

[@ВасилийИванов-с4е]

В каком городе трудитесь? У нас таких электриков нет.

[@Babai-2412]

Спасибо. Вопрос, у отца калина 8 клаппанная. По деревне едит нормально, едет в город. Это 30 км и где нибудь то на светофоре глохнет. Запускает дальше едет и именно после продолжительной поездки. По деревне проедет км заглушит. А трасса и светофор,, беда.Уже говорит стою газую на сф., что может подскажите? Я от него далеко, в отпуске займусь. 20.12 отпуск

[@Константин-и6в7д]

Как называется эта контролька- осциллограф ?

[@afanasiy-s3s]

НароднаЯ контролька. Ищите на ютубе.

[@Pasha-Saranskii]

От датчика распредвала же идёт импульсы на форсы, верно?

[@JohnRamboII]

Не совсем. По сигналу с датчика впрыск переключает режим: или распределенный (если сигнал есть), или попарно-параллельный (если сигнала нет). А сами импульсы на впрыск идут сигналу от ДПКВ. Также работает и система зажигания. Исправность датчика положения коленвала легко проверить глянув на время впрыска на холостом ходу. Если примерно 4мс - все норм, если 2мс - то датчик распредвала не работает нормально.

[@Pasha-Saranskii]

@@JohnRamboII спасибо 🤝

[@ВладимирМарченко-т9ш]

​@@JohnRamboIIвсё верно, хочу добавить, если прошивка не заточена под попарно - параллельную работу охраняя катализатор, то запуска не будет как в этом случае

[@movil_parashin]

​@@JohnRamboII смешались в кучу кони, люди... Впрыск здесь палюбасу распределëнный... Ибо четыре форсунки, а не одна... Тогда был бы моновпрыск... А распределенный впрыск бывает, одновременным, попарно-паралельным Ы!!!! фазированным. 😂😂😂😂😂

[@movil_parashin]

​​@@ВладимирМарченко-т9ш из жигулей, я такое видел, только на Шеви Нива с блоком 17.9.7. И то скорее всего только на какой-то отдельно взятой прошивке. Ибо видел шняги с этим контроллером, которые заводились и без ДФ...

[@Avtoboss4]

То есть если с этого датчика просто снять фишку , зажгется чек и машина тупо не заведётся?

[@Epox9396]

Кстати очень жаль, что автор это не проверил. Обычно все работает

[@evgeshale]

До М73 запускается без дф, но дольше

[@user-PETYKA]

🙋✊👋🤘💪👌👏🔥👍

[@ЛериЧерткоев]

Омега плохой датчик долго работать не будет

[@ДмитрийДубень-н2л]

У меня такой же мотор. При разгоне на обгоне тапку в пол и как за жопу держит. Плавно разгоняется отлично. Чек не горит. Хрен знает в чем проблема. Давление в рампе 3,8

[@igostromec8033]

какой невезучий владелец гранты😁

[@nikolas6063]

Это наверное за 8 клопа говорили там датчик ни о чем

[@TheDrQuake]

Даже до просмотра все понятно по принятому, а по скачкам недавно Ильдар... ну ты понял

[@ВладимирГребенкин-р9к]

Какая то не внятная неисправность, в том плане что как такую машину вообще выпустили с конвейера.. А если она на обгоне так вытворит?) Датчик то не жизнено важный в отличии от дпкв, думаю надо посмотреть рекламационные письма АвтоВАЗа на замену ПО) или Эбу вообще)

[@razriad482]

Ну что прогрелась не заглохла?

[@FixBySiko]

Ваз 2110 глохнет на ходу Ошыбок нет Что может быть?

[@Bedlamikus]

Может сразу приборчик на осциллограф переключать? А то пол видео слушать ухорежущий писк так себе занятие.

[@RYCTAMLATYPOV]

Новая это не значит что качественная

[@ЭЛЬДАРПАРАМОНОВ-ю1ы]

С этип кирпичём на воздушном фильтре, это не машина!

[@эмирошкова]

Что за контролька? Есть обзор по ней?

[@АлександрСидоров-ч2п]

День добрый, подскажи что за программа на телефоне для диагностики и где брал? Да и какая elm у тебя для диагностики, спасибо за ранее!

[@valerich001]

Ха-ха-ха.. Елм 😂 А ты смешной. Сканматик 50к стоит, думаю все вопросы отпали 😂

[@AlexM-mg4fb]

Парни, что за программа у диагноста на телефоне?

[@Ant72Rus]

Данил, красава. Сталкивался с подобным. Не верили мне, что дпкв и новыми неисправные бывают. На Ниссане, на митсубиси. Они не запускаются без него. Подскажи, где контрольку такую приобрести?

[@INJEKTTT]

Инжект.рф

[@danila_avto]

Инжект. Рф

[@nikolaysobolev191]

Это от ниссановской породы вазу досталось, приоретет датчика фаз....

[@vancyklo1132]

Не там ничего ниссановского, блок - итэлма, наш, ПО ВАЗовское, датчики такие еще со времен царя Гороха....

[@nikolaysobolev191]

@@vancyklo1132 но раньше"при царегорохе" заводилась и работала без датчика фаз.

[@afanasiy-s3s]

​@@nikolaysobolev191БЕЗ датчика и с неисправным, разные вещи.

[@nikolaysobolev191]

@@afanasiy-s3s но как я понял из видео с ВОБЩЕ отключеным, тоже запуска небыло

[@vancyklo1132]

А идентификатор прошивки озвучте пожалуйста! Недавно экспериментировал со своим авто, блок такой же, М74м. Двигатель 21129(Ларгус). С прошивкой 575MG07 все вроде бы ок, висела ошибка по дф и не работает круизконтроль, т.к прошивка под АМТ и игнорирует концевик сцепления. Залил 575GM01, она под ручку - получил бессистемные пропуски воспламенения. С дф не связывал, т.к на прежней прошивке работало норм. Вернул первую прошивку - как часы! И только когда разобрался с датчиком(дело было в проводке) всё заработало как надо.

[@krollik8]

Диагносты наркоманы. Если стоя тачка работает, то это явно не эбу.

[@oldbenzgaragebaku1771]

Как всегда русский автопром на вершине качество 😂

[@ivanpetrov8643]

О, набежали мамкины инженеры. Ты сначала отучись, заработай на свою первую машину, да потом по ездий хотя бы на нескольких марках года три, чтоб судить чей то вообще автопром.

[@АлександрЗахаров-г6г]

У меня такие симптомы были ,нашел неисправность ,замок зажигания .переделал с кнопки, как в иномарке проблема ушла.

[@MrVovanli]

как тут многие писали займись здоровьем, и вопрос если можно: ВАЗ 21099 первые инжекторное на микасе 7,1, после прогрева автомобиля до рабочей температуры не заводится если заглушить, завести можно после минут 20 простоя автомобиля. Датчик коленвала меняли

[@vh5127]

Русский автопром 😂

[@afanasiy-s3s]

Инженеры АвтоВАЗа, если они там ещё имеются, не очень то заморочились аварийными режимами эбу. АвтоВАЗ - все топором......

[@Oduvanchi]

Самое обидное ,что клиент 105% зажал 5р за такой ремонт сказав да тут делов на 1.5р

[@logosd222]

Верхний отуручиваю потом выламываю датчик . Затем на 1 болт ставлю

[@vancyklo1132]

А потом, когда уже забудешь, второе ухо отломится само, ибо вибрация... Довод "еще ни разу не отломилось..." - не принимается, аналогичными доводами оперирует мой 6-летний сын...

[@logosd222]

@@vancyklo1132 вам же диванным виднее

[@vancyklo1132]

@@logosd222 конечно виднее!! И кстати, а чо на один то? Поксипол уже придумали, фигачь на него!!

[@logosd222]

@@vancyklo1132 говорите как 6 летний ребенок. Может вам надо повзрослеть ?

[@vancyklo1132]

​@@logosd222не, нехочу.

[@Брат-ф9ф]

Много базариш

[@psguper]

Спасибо за видео

[@ВладимирГребенкин-р9к]

Какая то не внятная неисправность, в том плане что как такую машину вообще выпустили с конвейера.. А если она на обгоне так вытворит?) Датчик то не жизнено важный в отличии от дпкв, думаю надо посмотреть рекламационные письма АвтоВАЗа на замену ПО) или Эбу вообще)

[@ВладимирГребенкин-р9к]

Какая то не внятная неисправность, в том плане что как такую машину вообще выпустили с конвейера.. А если она на обгоне так вытворит?) Датчик то не жизнено важный в отличии от дпкв, думаю надо посмотреть рекламационные письма АвтоВАЗа на замену ПО) или Эбу вообще)