самодельный шлифовальный станок для клапанов ГРМ

  Рет қаралды 16,944

Константин Смирнов

Константин Смирнов

4 жыл бұрын

самодельный станок для шлифовки седла клапана ГРМ.

Пікірлер: 48
@user-is3hy5vq1w
@user-is3hy5vq1w Жыл бұрын
Лучшей технологии не нашел. Большое вам спасибо. Приятно понимать вас.
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p Жыл бұрын
Не за что.
@user-ib2xt1vk4v
@user-ib2xt1vk4v 4 жыл бұрын
Удачи!
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p 4 жыл бұрын
Спасибо)
@user-ib2xt1vk4v
@user-ib2xt1vk4v 4 жыл бұрын
Удачи
@user-hw2uk4lb1e
@user-hw2uk4lb1e Жыл бұрын
Подписка и лайк. Здоровья, спокойствия и удачи в творчестве.
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p Жыл бұрын
Спасибо
@user-yx3pv9ei1j
@user-yx3pv9ei1j 3 ай бұрын
40лет стажа в заводе Автоклапан!!!
@moskal-
@moskal- 4 жыл бұрын
Классно. Нужно бы установить пылесос, с защитным экраном. Так как направляющие на станке очень незаметно сотрутся, из за образива. Да и защите при разрушении камня спасет от травм.
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p 4 жыл бұрын
это всё в процессе.а на первых порах всё опробовал и всё чётко работает. самое главное что просто в использовании.
@smuta611
@smuta611 3 жыл бұрын
Станок хорош. Сам любитель таких поделок. Но в последнее время рентабельность таких работ стремится к нулю. Поэтому клиента не жалею, клапана под замену. Как говорится : на снятой ГБЦ по клапанам не плачут. А вот торцевать даже новый клапан иногда приходится. Но для этого токарный станок в помощь.
@user-pv9jx3cx6h
@user-pv9jx3cx6h 3 жыл бұрын
Ша такие клапаны в продаже, что лучше старые шлифануть иногда. Идея хорошая.
@user-yx3pv9ei1j
@user-yx3pv9ei1j 3 ай бұрын
Лучше заводских клапанов нет!!!
@user-gl4zk2lm2p
@user-gl4zk2lm2p 3 жыл бұрын
на упорный болт шарик привари
@user-yg9vn1mj8p
@user-yg9vn1mj8p 4 жыл бұрын
Кость смотрю 2 видео есть пару вопросов. Почему не сделал отправку для круга и не зажал в патрон токарном? Как сделал резиновый прижим? Из чего, поэтапно, хочу повторить
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p 4 жыл бұрын
нет необходимости делать оправку и зажимать в токарнике.так как образив из камня будет лететь на направляющие в токарном станке и он быстро выйдет из строя. нужно задать большие обороты камня для чистоты обработки клапана и при этом что бы камень не давал боя. это сложно так как при каждом снятии оправки с камнем нужно будет его выравнивать .на с чёт резинового прижима .то нужно искать не сильно жёсткую но и не мягкую резину. я думал если не найду подходящую то попробую с шайбы сделать.в гараже у друга чисто случайно нашёл кусок и с него вышел вот такой ролик .
@TraXtor_
@TraXtor_ Жыл бұрын
Только нужен алмазный камень, а то не вооружённым глазом видна канава на наждачной камне!) Ну а так, сполнение достойное вполне. По аналогии со специальными станками, для данной процедуры. Ну а чтобы обрабатывать в токарном станке, необходима зажимная цанга.
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p Жыл бұрын
Алмаз поставить нужно при условии если делать рабочую поверхность седла.в остальном ,а это выравнивание тарелки с торца,диаметр тарелки, и т.д. алмазом вы утаните ровнять.по поводу гладкости седла, это всё хорошо притирается и становится гладкой поверхностью.
@konstantin9411
@konstantin9411 3 жыл бұрын
все хорошо, но есть недостаток - нужно шлифовальный камень править, т.к. визуально видно износ камня, из за этого качество шлифовки хромать будет, а именно угол.
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p 3 жыл бұрын
Камень периодически выравнивается спец инструментом( алмазной насадкой)имеется для него жёсткий крепёж. Практика показала то что зерно на камне лучше ставить наиболее мелкое. Качество шлифовки практически зеркальное.
@user-jl7rc7nj6k
@user-jl7rc7nj6k 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Какая шероховатость фаски клапана допустима после шлифовки? Или по другому спрошу, с какой шероховатостью фаски клапана будет нормально работать?
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p 2 жыл бұрын
Шероховатость чем будет ниже тем лучше, а работа клапана зависит от того как и какой пастой притрёшь .самое главное что бы на сёдлах по кругу не было борозд и седло было гладким.
@user-jl7rc7nj6k
@user-jl7rc7nj6k 2 жыл бұрын
@@user-sb1pt9wq8p Константин, оно и есть гладкое седло после Шарошек, сейчас вопрос в другом как "качественно " я обработал фаски клапанов....
@user-jl7rc7nj6k
@user-jl7rc7nj6k 2 жыл бұрын
Константин Здравствуйте. А редуктор от какой машины, или какие на ем обозначения?
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p 2 жыл бұрын
Здравствуйте .редуктор с мотором поставить можно любой ,это не принципиально , а вот основной мотор нужно не ниже 2750 оборотов, а то чистота обработки будет хуже и зерно мелкое на камне.
@user-jl7rc7nj6k
@user-jl7rc7nj6k 2 жыл бұрын
@@user-sb1pt9wq8p я еще незнаю как получиться в дальнейшем, но я поставил алмазную чашку на 1850 об/ мин, а там посмотрим... Понял, Спасибо!
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p 2 жыл бұрын
Алмазная чашка не пойдёт. очень мелкая фракция и с одного клапана сразу замылится и толка не будет .постоянной чистка и только.зеркальная поверхность не нужна, всё одно притерать. С камнем проще на много .примерно 20 клапанов делаю и то засаливается .приходится алмазным карандашом ровнять и чистить.
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p 2 жыл бұрын
По оборотам тоже не всё гладко получается ( пробовал) чище когда 2750.
@user-jl7rc7nj6k
@user-jl7rc7nj6k 2 жыл бұрын
@@user-sb1pt9wq8p , хорошо Константин я если что мотор поменяю на более оборотистый, , клапана у меня в принципе обработанные от раковин, просто хотелось бы ещё лучше поверхности фаски долбиться, не нравиться она мне, редуктор стеклоподьемника я купил сегодня, блин думал заместо резинового набалдашника шайба хоккейная подойдет но, ска...она маленькая по диаметру придется наверно резиновую опору от Домкрата профессионального искать...
@user-vp3un3sk7u
@user-vp3un3sk7u 2 жыл бұрын
Фаска клапана шлифуется под 44 градуса.
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p 2 жыл бұрын
Да хоть под 46 градусов. Погрешность есть везде,всё одно притирать клапан по седлу. Седло тоже формируется зенкером. И всё одно это лучше ровная плоскость седла клапана чем полукруглая или с большим износом.
@user-vp3un3sk7u
@user-vp3un3sk7u 2 жыл бұрын
седло формируешь под 46 градусов.. Притирать не надо. надо добиваться нулевого биения клапана и седла клапана.@@user-sb1pt9wq8p
@user-my6vt1ds6t
@user-my6vt1ds6t 5 ай бұрын
Где взять такой резиновый шкив?
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p 5 ай бұрын
Я вырезал из листовой резины
@user-my6vt1ds6t
@user-my6vt1ds6t 5 ай бұрын
@@user-sb1pt9wq8p а как к редуктору приспособили?
@user-nb2tc3uz9z
@user-nb2tc3uz9z Жыл бұрын
Здравствуйте! Клапана МТ днепр сколько будит стоить шлифонуть ?
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p Жыл бұрын
Здравствуйте .А вы где находитесь?
@user-nb2tc3uz9z
@user-nb2tc3uz9z Жыл бұрын
@@user-sb1pt9wq8p Саратовская обл
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p Жыл бұрын
А я живу в Пскове. Посыл ками не занимаюсь. Овчина выделки не стоит с вашей стороны , а если интересно сколько я беру за шлифовку фаски то так и спроси. Всего 100р.
@user-nb2tc3uz9z
@user-nb2tc3uz9z Жыл бұрын
Соберу все клапана в кучу найду с кем к вам отправить,на Днепр заводские клапана не найти сейчас,а те что сейчас продают страшно ставить ведь если оборвет ремонт поршневой дорого встанет!
@user-nb2tc3uz9z
@user-nb2tc3uz9z Жыл бұрын
@@user-sb1pt9wq8p как с вами связаться?
@avtoru8038
@avtoru8038 Жыл бұрын
Не продашь?
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p Жыл бұрын
Нет.
@patricksorici4654
@patricksorici4654 4 ай бұрын
Жесть...
@user-sb1pt9wq8p
@user-sb1pt9wq8p 4 ай бұрын
Нее .цельный металл
Восстановление фаски клапана.
11:53
PRO МОТОРЫ
Рет қаралды 29 М.
Станок для шлифовки клапанов автомобилей P-108 УХЛ
27:36
Реальный моторист
Рет қаралды 6 М.
Khó thế mà cũng làm được || How did the police do that? #shorts
01:00
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 109 МЛН
Станочек для шлифовки клапанов.
10:36
Петр22RUS
Рет қаралды 11 М.
Станок для обработки клапанов Robins VR5
4:36
МоторТехнология
Рет қаралды 8 М.
Восстановление фаски клапана.
20:41
Павел Сергеев
Рет қаралды 79 М.
Станок для шлифовки клапана и его торцовка RV3000 | Ремонт ГБЦ
10:14
ГБЦ Ремонт • Микрон Моторз
Рет қаралды 8 М.
Самый быстрый способ полировки клапанов
4:46