Самодельный прицеп-подкат с поворотными колесами. Часть 1.

Собрал прицеп-подкат для буксировки автомобиля методом частичной погрузки.
Подкат оснащен поворотными колесами, что значительно улучшает управляемость и увеличивает безопасность передвижения.
Приятного просмотра!
Вторая часть: • Самодельный прицеп-под...
Музыка: Numall Fix - Thinking Out Loud
sgdramproduction

[@user-vs6xn1tl7c]

Фёдор здравствуйте. Пересмотрел кучу поворотных, разборных подкатников, Ваш самый удачный, спасибо. начинаю строить, подписка.

[@fedorlitvinov4462]

Да, конструкция удачная. Но она не моя, тоже подсмотрел у кого-то на ютубе. Удачи в постройке)

[@mosyz8]

Имел счастье видеть данную конструкцию поразила компактность и легкость сборки, просто молодец, вот ,что значит руки и голова там где нужно !!!

[@fedorlitvinov4462]

Спасибо!)

[@user-zu9nv3rv6d]

А можна все размеры пожалуйста

[@fedorlitvinov4462]

Балка 2 метра (максимальный размер по колесам не должен превышать 2.5 метра, по пдд), длина дышла тоже 2 метра. Длина аппарелей 1 метр. Остальное в принципе все по месту варилось, либо под конкретную машину. Чертежей как таковых нет

[@sebastianrocha8982]

Muy buena explicación!! Saludos desde Argentina!!

[@fedorlitvinov4462]

¡Gracias amigo!

[@amsoleg]

Молодец!!!👍🏼 Профессиональный подход! Подкат огонь!

[@fedorlitvinov4462]

Спасибо

[@user-th9gd6vt6d]

Ю8н7

[@user-th9gd6vt6d]

Ю8н7

[@Vlad_RND]

молодец, голова хорошо соображает. подписался, сам сейчас подкат делаю. но на волговских кулаках, мне нужно транзита тягать.

[@fedorlitvinov4462]

Спасибо) А будет видео про подкат на волговских кулаках? Интересно было бы посмотреть. Иногда люди интересуются перевозкой тяжелой техники

[@Vlad_RND]

@@fedorlitvinov4462 могу попробовать после тестов , но я плохо снимаю.

[@ILYA.Z]

Красавчик

[@user-er5bs5sm7v]

Молодец руки из нормального места растут!

[@fedorlitvinov4462]

Спасибо)

[@user-er5bs5sm7v]

А размеры можно как то прописать в коментах или видео обзор с размерами снимите

[@user-er5bs5sm7v]

Даже обзор с размерами будет правельнее удачи вам

[@user-gg5zx9lp1d]

за сколько можно купить у вас?

[@user-ir4jb1hp9h]

здравствуйте. подскажите какое расстояние от центра балки до шарнирного пальца дышла. и от пальца до шарового пальца рулевой тяги ?

[@fedorlitvinov4462]

От центра балки до шарнира - 18см. От шарнира до рулевого наконечника - зависит от выбранной общей ширины подката.

[@user-do4dk5kq9s]

Какие ступицы на поворотный кулак использовал, обычные с ваз 2107 или мудрил как другие задние ставят с 2108 или точат на станках.? Некоторые проставку ставят вынос колеса делают, чтоб шаровые не мешали ставить диск. Про ступицы ничего не рассказал, как ставил колеса? Влезло крепление или проточки делал где шаровые крепятся все подошло без проблем? Диск не мешается? Или 14 ставил? Расскажи на самое интересное ничего не сказал.

[@fedorlitvinov4462]

На видео прекрасно видно что ступицы классические. Ничего не точил, колеса 13-е, все влезло.

[@user-tj5zb3vk1o]

Доброго дня! Интересует чертёж- эскиз, размеры. Как с вами связаться?

[@fedorlitvinov4462]

Добрый день. Чертежей нет. ВК: vk.com/id141654

[@vneshneneochen]

Здравствуйте! Сейчас можно заказать именно такой подкат?

[@fedorlitvinov4462]

Здравствуйте. В данный момент нет, может быть будет вариант в следующем году. Аренда работает в Питере.

[@jfcbrwyivf.hdxbuyv]

Все хорошо. Но есть один нюанс! Подкат который с поворотными колесами часто и постоянно ловит маятник. Сошки и кулаки классические не выдерживают нагрузки и их рвет при танспортировке авто более чем 1900кг. Но есть плюс и он огромный, можно двигаться задом, в етом плане он маневренный всех но по трассе с ним не поедешь. Но самый оптимальный вариант ето поворотная платформа, с ней можно валить на любые расстояния и с большими джипами и микроавтобусами.

[@fedorlitvinov4462]

Что за бред.. Сколько вы проехали на поворотном подкате, что постоянно ловили маятник и прочее? Или Академика насмотрелись? Подкат ловит маятник когда собран и настроен кривыми руками. Про езду задом вообще поржал, попробуйте-ка сдать задом когда две точки излома... И да, к слову, мои подкаты сдаю в аренду, куча людей еженедельно таскает машины до 2 тонн и никто проблем не имел. На любые расстояния. И чел какой-то в сибири их делает на продажу пачками и таскал на нем крузак на видео.

[@user-cc2jg2kg2x]

А кто в сибири клепает? Можно ссылку на него? Видео имею ввиду, ютуб.

[@fedorlitvinov4462]

Не сохранял ссылки. Ищется поиском, у них несколько видео с таким подкатом было.

[@sanay001]

@@fedorlitvinov4462 а как на грузовиках телегу задом загоняют не стопоря ее?

[@user-wx8rg2tl4r]

здравствуйте . почему к пластине нижней шаровой приварилась еще одна железяка ? получается что между центрами нижних шаровых расстояние больше чем верхних ? какая разница в расстоянии между центрами нижних и верхних шаровых ? как это высчитать ?

[@fedorlitvinov4462]

Пластина приваривалась для того, чтобы плоскость ступицы была перпендикулярна плоскости рамы. Я это упустил, когда закаказывал кронштейны для шаровых, расстояния там и правда разные между верхними шаровыми и нижними. Как это вычислить - не знаю, я по месту с угольником измерял.

[@user-wx8rg2tl4r]

@@fedorlitvinov4462 вот и мне угольник пригодится для этого вычисления . не вспомните ширину приваренной пластины ? был бы премного благодарен за за этот размерчик... я конечно вычислю.. но вдруг ..?

[@fedorlitvinov4462]

Что-то около 3 см, но лучше измерить по месту. Я подкат продал, даже не посмотреть уже)

[@user-wx8rg2tl4r]

@@fedorlitvinov4462 спасибо

[@SNikola72]

Какие размеры пластин для сварки узла под ступицу?

[@fedorlitvinov4462]

Под шаровые - толщина 6мм, размеры что-то около 80*80 Соединяющая их пластина - примерно 200*80, толщина 8мм

[@user-er5bs5sm7v]

Примерно 200×80 а точнее можно?

[@AutoHolod]

Добрый день. Как вам в эксплуатации ваш сделанный подкат? Какие то изменения хотелось бы внести?

[@fedorlitvinov4462]

Здравтсвтуйте. Подкат почти два года отработал в аренде, потом был продан и наверное до сих пор ездит. Все с ним хорошо. На канале есть ролик по итогам годичной эксплуатации kzbin.info/www/bejne/jGGUgWyOetVjiNk

[@AutoHolod]

@@fedorlitvinov4462подскажите, по высоте дышла в такой конструкции, без разницы к чему его цеплять, к паркетнику или легковой ?

[@fedorlitvinov4462]

К чему его только не цепляли за эти два года) Но на самом деле, дышло должно быть в горизонте. Поэтому либо надо варить под конкретную машину, либо делать переходники для сцепной головки, как на прицепах делают

[@yarikvodildo]

Скажите пожалуйста, на сколько килограмм сцепное устройство?

[@fedorlitvinov4462]

1600

[@user-fb1sc8kd7n]

Сколько нужен бюджет на постройку такого подката?

[@fedorlitvinov4462]

Сильно зависит от региона, стоимости запчастей, услуг (лазерная резка к примеру) и подхода в целом. Можно покупать новый металл, а можно в металлоприемке купить. У меня вышло около 15, бесплатно достались только кулаки, остальное было новое. А, и колеса еще у меня были.

[@user-cc2jg2kg2x]

Обратный угол , это когда небольшое расхождение а не схождение?

[@fedorlitvinov4462]

Нет. "Когда колеса выставлены прямо, углы Аккермана имеют нулевое значение. При вращении руля рейка смещается по горизонтали и рычаги меняют свое положение. При этом внешнее колесо всегда поворачивается на меньший угол, чем внутреннее, то есть углы Аккермана принимают положительное значение." © Соответственно когда когда внешнее поворачивает больше, чем внутреннее - угол отрицательный.

[@user-cc2jg2kg2x]

@@fedorlitvinov4462 понял, спасибо.

[@yarikvodildo]

Здравствуйте, подкажите пожалуйста где достатт такой болт в дышло, все магазины тракторные обзвонил

[@fedorlitvinov4462]

Здравствуйте. Поищите в магазине крепежа. И возможно я ставил не болт, а шпильку, не помню уже

[@yarikvodildo]

@@fedorlitvinov4462 спасибо. да у вас шпилька, вроде даже на глаз м24 как мне предлагали в магазине но я подумал слабовато т.к. до этого в видео у других людей видел минимум м 27

[@fedorlitvinov4462]

Скорее всего у меня была м18 или даже м16. Помню что ключ у нее был на 30 или 32) Поищите какое усилие на срез у такой шпильки, его более чем достаточно для данного узла.

[@yarikvodildo]

@@fedorlitvinov4462 вообще в самоделках у людей наблюдаю что они везде делают тройной запас прочности, паранойя какая-то у всех.

[@andrejvershinin9846]

Всё это хозяйство надо как то регистрировать в ГИБДД? или нет? сделал и можно пользоваться на дороге? или как?

[@fedorlitvinov4462]

Читайте законы и регламенты по допуску ТС на дороги ОП. Пока что прокатывает всем говорить что это жесткая сцепка. За два года аренды было несколько сотен перевезенных авто и ни одного вопроса от сотрудников. Но все это на свой страх и риск.

[@user-hc3hd3gt7w]

ДРУЖИЩЕ супер все, а размеры точные можно?

[@fedorlitvinov4462]

Чертежей нет. Ширина балки 2 метра, длина дышла 2 метра, ширина площадок под колеса 35см, длина площадок - зависит от колес буксируемой машины.

[@user-np9rt8nk6n]

Не проще разблокировать руль авто?

[@fedorlitvinov4462]

Где разблокировать? И что произойдет?

[@user-xi8vn7zx6o]

Да

[@user-ni3sf2xn6e]

Размеров нет??? Деталей

[@user-kg2mf7fz9w]

Столько работы и ни одной формулы Акермана)

[@user-of1lo3ms6r]

Приятель сколько будет стоить без покраски этот прицеп?если у тебя заказать и время?

[@fedorlitvinov4462]

В ближайшие пол-года изготовление невозможно. Очередь. На данный момент цена 25к без лебедки и колес.

[@user-qu2lg4fd8p]

У меня повторил

[@user-ft8hl2vd2s]

где у тебя, я посмотрел вообще за прицепы нет видео на твоем канале

[@user-qu2lg4fd8p]

@@user-ft8hl2vd2s час скину

[@user-qu2lg4fd8p]

@@user-ft8hl2vd2s kzbin.info/www/bejne/Zn7Jn5ypeJyUsMk

[@user-ft8hl2vd2s]

@@user-qu2lg4fd8p это я видел, не твое видео, ты скинь где как делаешь, железо, размеры, или чертёж, я все равно с другого региона так что не конкурент тебе, да и я себе чисто хочу так как я тачками занимаюсь. В ВКонтакте скинешь? Есть страничка?

[@user-qu2lg4fd8p]

@@user-ft8hl2vd2s на видео мои подкат . хорошо и размеры дам

[@user-mf2gf3fx9o]

Рулевая трапеция не правильно работает при такой схеме. Наружнее колесо в повороте поворачивается на больший угол чем внутреннее. А д. б. наоборот.

[@fedorlitvinov4462]

Да. Это называется угол Аккермана. И здесь он уменьшенный, потому что сошки смотрят вперед. Но благодаря этому гораздо сложнее словить маятник при торможении в повороте например. И подкат не рыскает туда-сюда, когда машина на мягкой подвеске на нем раскачивается.

[@user-iz6mw1hm8n]

КАК РАССЧИТЫВАЛИ РУЛЕВУЮ ТРАПЕЦИЮ КАСАТЕЛЬНО УГЛОВ АККЕРМАНА ??? РАССТОЯНИЯ КАКИЕ ОТ ОСИ ДО ЦЕНТРА ОТВЕРСТИЯ СОШЕК И ОТ ОСИ ДО ЦЕНТРА ОТВЕРСТИЯ НА ТРУБЕ ПОД РУЛЕВЫЕ НАКОНЕЧНИКИ ??? И КАК Я ПОНИМАЮ РЕГУЛИРУЕТСЯ ТОЛЬКО СХОД, А РАЗВАЛ ???

[@fedorlitvinov4462]

При таком расположении кулаков (сошками вперед) аккерман всегда будет отрицательный. Потому что задается он не тягами, а формой кулака, расположением шаровых и сошки относительно оси ступицы. Поэтому трапеция не рассчитывалась никак. Расстояние от центра балки до оси шарнира - 18-20см. Все другие размеры зависят от ширины подката, это же очевидно. Развал не регулируется. Схождение регулируется тягами.

[@user-ye2vq5wh1l]

А можна розміри

[@user-vt4np9bd5p]

kzbin.info/www/bejne/f3nCfYpnrc1-etU я просто оставлю это здесь.

[@fedorlitvinov4462]

И зачем это здесь? Чел, который делал подкат Косте, возможно не знает про жесткость треугольника (рулевые тяги параллельны балке), а самое главное - не знает про угол аккермана. Отсюда и все проблемы раскачки. Я уж молчу про то, под какими углами там колеса стоят, например на пятой минуте Лучше скинь Костику мое видео, пусть приедет затестит.

[@larryshark4580]

ЗАЧЕМ ТАК ВСЁ УСЛОЖНЯТЬ