Увеличение дорожного просвета автомобиля может быть Опасным !

Автор старается, поддержи бедолагу Ю мани: 4100 1177 5144 3094 yoomoney.ru/to...
Yutube / СамоделкинРоссия
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
Rutube rutube.ru/chan...
Одноклассники ok.ru/profile/...
Вк id11715...
Телеграмм t.me/SAMODELKI...

[@dimsonspb5945]

Хорошо, что сам ставил и всё увидел своими глазами.. На сервисе могут и не сказать об этом. Установят и досвидос. "Век живи - век учись" как говорится)

[@юрийшинкаренко-о5х]

Поставил проставки 15 мм и шины чуть больше, клиренс увеличил на 20 мм . Никаких ухудшение в управляемости не ощутил, зато езжу как на кроссовере.

[@Pavlik0489]

у меня проставки 20 мм и шины поболе. и норм. третий год

[@DXDead]

@@Pavlik0489какие ставили (материал)?

[@I-gj1bq]

Расход бензина больше теперь. Я это уже это проходил. И динамика разгона хуже

[@raegipet5847]

Если адаптивный свет стоит то проблема будет с фарами так как передний датчик отвечает за фары а передок по-любому немного опустится и тогда при малейшем колебании фары будут пригнать вверх вниз! И когда на скорости тормозишь то со стороны вид как будто носом роешь!

[@АбвгдАбвгд-ш2с]

Живет в деревне! В возрасте! Но снимае видео для народа. Уважуха Вам. Неболейте

[@Samsonogli]

Если просевшие пружины с приставкой имеют ту же высоту, что новые, каким образом это натянет тормозные шланги и пр.? Вывод: проставки нужны для возвращения автомобилю необходимый клиренс в отсутствии новых пружин, а не для того, чтобы на пузотерке по бездорожью ездить.

[@andreutcm]

В девяностых мода была на поднятые машины . Добавляли кольца под амортики , что бы не стучали. У меня на жиге просел зад , я подложил такие же проставки и машина выровнялась. Класс. Думаю поставлю на перед . Благо работал тогда СТО и опыт был большой. Поставил сделал розвал и машину не узнать. На 80-90 ее швыряет по всей дороге, но за то модно , передок поднятый. Я проехался и давай все снимать . Когда снял все вернулось 120 по трассе легко.

[@АндрейКалина-ю3ж]

Автору спасибо за инфу, один из не многих адыкватных блогеров на ютьюбе!!!☝️ 👍🤝✌️

[@СССРРСФСР-ш3э]

Дак не ставь в предел. Поставь 20 мм + диск увеличь + профиль резины. Думай, думай.

[@KAce888]

Да у него мозгов нету если он 40 мм влупил туда что ты ему объясняешь

[@АлександрСенькевич-г4ы]

Тоже передел диск в машине прорисан

[@АндрейПупкин-к1з]

Да ,я как-то не подумал про тормозные шланги, всё правильно уважаемый, спасибо большое за видео, удачи вам и здоровья

[@superbars4185]

Эти проставки в основном ставят на машины с просевшими пружинами чтобы компенсировать усталость пружин и вернуть былой просвет автомобилю. А не для новых авто. Тогда ничего рвать не будет в том числе и шрузы.

[@cc7779]

Лоооол хорошая инфа

[@danillozovskiy5425]

Подскажите пожалуйста. У меня Ауди а6 с5 2002 год полный привод. Не могу понять почему после покупки новых пружин у меня так и осталась занижена морда по сравнению с задом. Разница между передом и задом 3 см 6мм. Прошлый хозяин говорит, что она и была занижена спереди только. Вот не знаю, верить ему или нет и вообще с завода разве заниженные спереди выпускают ? Хочу сейчас поставить полеуретановые проставки только на перед 2 см. Не знаю, стоит этим заниматься или нет. Всё брюхом цепляю.

[@Михалыч-х8у]

@@danillozovskiy5425 потому что пружины менять надо со стойками. Если хотите эффект бодрой подвески.

[@ВикторПатраков-г8ж]

На твоей модели проблема с шлангами . У нас все хорошо

[@tigransirunyan4541]

Уставшие пружины нужно менять, а не проставки ставить.

[@СатиимФархат]

Здраствуй самоделкин по чаще выходи в эфир все видео смотрю не всегда комментирую уж извини но интересные они у вас 🤓во все глаза смотрю спасибо добрый вы человек.

[@ВиллиАлексанс-ш7ъ]

На японцах шланги с запасом) не разу не было проблем с проставками а без них один раз меняли поддон второй раз варили поддон а на третий раз меняли мотор😂😂😂вот такие у нас дороги потом вместо 175.65.14 колеса на 195.65.15 зад проставки 30 мм перед 20мм и полёт лет 5 норм не разу не порвало не шланги не провода абс только пластиковая проставка треснула на три части поставил алюминий в этом году.

[@NoNameNoFamily-n7x]

А почему не полиуретан? Вроде, говорят, что алюминий подвержен коррозии с реагентами, которые распыляют у нас по дорогам зимой?

[@IKS-n4d]

Мужик красава полезную информацию узнал я сегодня, как говорится век живи век учись. Саламалейкум из Казахстана.

[@useVitali]

Если решил дорабатывать машину то нужно всё учитывать, всё обсалютно правильно сказано, осталось только купить тормозные шланги и тяги проверить, в крайнем случае заказать у токаря, и паника здесь не уместна, не какой опасности тут нет, если человек тупой то конечно он может поставить проставки не задумываясь о нюансах ну а в этом случае всё учтено! 😉👍

[@EvgenyP242]

40 мм ! мужик ты красава! что не 100 ?

[@vadimka443]

А лучше 500мм

[@sergey4132]

Он красавец 500 мм поставил бы ещё, дядька даёт

[@ДмитрийБаранов-у3х]

Я тоже хотел сказать что сдуру можно и хрен сломать. Больше 2 см я не стал бы ставить

[@Romario13085]

@@ДмитрийБаранов-у3х согласен с вами. Я ставил 30 на Кайрон отлично 👍. Но 40 ещё и не на внедорожник это слишком 😁

[@Akeks.masters]

О таких проблемах возможных даже не задумывался.....учту спасибо....буду внимательнее

[@runo9803]

Молодец! Хоть один человек все честно рассказал, спасибо за видео!

[@murzik3349]

Так то когда колесо вывешиваешь по любому все на максимум вытянется, а пружины у него наверное с электровоза, у меня так колом даже на новых пружинах не было, очередной блогер молодец, особенно вся подвеска мовилем с кисточки окрашена это просто оскар!!! Нужно сюда добавить песню Игоря Растеряева "Комбайнеры"

[@МарияЖиркова-к4щ]

Спасибо бро, учту тоже хочу проставки поставить!

[@ВалерийСкудра]

Браток ты прав 100% на это надо внимательно оброщать внимание

[@AlekseyShumey]

Большое спасибо за важную информацию !

[@NoNameNoFamily-n7x]

Огромное спасибо за важнейшую информацию. Отказ тормозов в движении - это прямая угроза жизни водителя и пассажиров. Я бы ещё добавил, про проставки - надо не только удлинять тормозные шланги, но и укорачивать стойки стабилизатора, на высоту самих проставок.

[@alexdor206]

Тойота Кариб 110 кузов. Сзади: 32 см, спереди: 26 см по порогам. Полный привод с блокировкой. Сзади просто амортизаторы от другой модели, где чашка пружины приварена выше, спереди 2 см проставки из алюминия. 5000 за проставки - это что-то уж очень накладно. Это цена амортизатора, даже более, а он - сложное устройство, а не кусок резины. Что еще надо учитывать - это излом гранат. Если там так шлаг натягивается, то там и у гранат нет хода никакого запаса.

[@ВасяВасильев-х7ю]

цены на проставки это палец к виску

[@nemo9012]

Ничего не порвёт. Амортизатор не даст но будет работать в верхнем участке штока, что меняет характер . В остальном всё правильно. И потом поставка 4 см сзади поднимет машину на 8 см. Много 4 см. Поставки можно ставить в одном случае - вернуть клиренс в положение нового автомобиля.

[@капитанкаталкин-е7р]

Тогда проще пружины новые поставить

[@bumstikrf8176]

В данном случае ход амортизатора не ограничивается поставкой, это ауди а6.

[@ВасяВасильев-х7ю]

@@капитанкаталкин-е7р скажу на своём опыте, если новые пружины не оригинал с соответствующей меткой и жёсткостью, то лучше купить резиновые проставки, и дешевле и скорее всего лучше в плане комфорта и управляемости

[@vasiakemeryn5933]

Молодца Спасибо за честность!

[@JohnSemenoff]

Адский пепелац, готовимся к постапокалипсису 😁 далее кенгурятник из ковша от трактора 🤣 однозначно лайк 👍

[@fedorkarabas5619]

Кенгурятник из ковша от трактора при зомби апокалипсисе был бы неплох.

[@aktauaktau7668]

😂😂😂😂

[@Sultanov_716]

Всё правильно сказал кто в деревне живет таму надо чуть поднять городскими я щетаю лишние будет лайк👍✌✊

[@НуроЗаринХан]

Спасибо, очень полезное видио ! 👍🏼🙏

[@user-qg9t]

Спасибо дружище , есть над чем задуматься и быть более внимательным при выборе этих самых проставок. Кстати , на момент натяжения шлангов тормозной системы следует обратить внимание перед установкой проставок(т.е. есть ли у шлангов запас) .Если же они натянуты , то место соединения шланга с мет.трубкой следует опустить пониже( т.е. отогнуть её). Либо нафиг ничего вообще не делать и жить обычной человеческой жизнью😆, но это не про нас😉😆😆😆!!! Всёравно спасибо дружище!!!✊😎

[@Mrkudri]

Спасибо хорошая информация.

[@АндрейБ-к1э]

Спасибо удачи 🎉

[@vladimirvladimirovith7022]

Я об это даже и подумать не мог! Спасибо!!!

[@ВладимирПетров-и5ш]

А что все забыли про саленблоки они затянуты по центру скручивания, если поставить проставки большие надо перетянуть саленблоки.

[@xxl5249]

Спасибо, всё по делу!

[@СедаИсмаилова-ж3о]

Эти проставки для осевших пружин чтобы не менять пружины а не делать из легковушки внедорожника

[@simka8658]

Умница, спасибо Вам большое.

[@ВладимирНиколаевич-з9ь]

Я не против тоже проставок. Но мне удалось растянуть пружины, помог знакомый токарь. И машинка выше стала. Просто времени много занимает снять, разобрать, поставить. А так вроде ничего получилось. Всем добра. Будте здоровы😉

[@МаратХусаинов-з2ю]

Скажите пожалуйста как растянули пружины Я тоже хочу так сделать спасибо заранее👍

[@johnsnow6141]

Благодарю за познавательный ролик!

[@МарияЖиркова-к4щ]

Вообще молоток парень!

[@МаксимС-ч6ш]

спасибо, а то чуть не разошёлся!

[@АлексейСмирнов-ж7д]

полностью согласен, был опыт на перед поставил проставку 40мм (между стаканом и стойкой) при вывешивании ступица задевала нижний рычаг и не возможно было повернуть руль(это на заднеприводном авто), а вот на полноприводном та же самая проставка при вывешивании вытаскивала внутренний ШРУС из КПП ...

[@АлексейЩербаков-л1ч]

Спасибо отговорили😊, у меня Хонда Н Бокс

[@МаксимПарфенюк-ы6ф]

можно ставить проставки.тольк во первых 40мм за много 20-максимум 30.и еще важный фактор.чтоб компенсировать растянутость пружины.под стойку тоже идет проставка.тогда положение пружины остается прежним.

[@pastagresham9033]

Каким боком при установке проставок растягиваются пружины?

[@AVKovalchuk]

Хороший нюанс озвучил

[@АлександрХОЛИН-ь8р]

Всё это понятно 4 см это слишком, нужно 2 см и не более, но он прав в случае ДТП и не дай Бог никому не нужны эти проблемы с изменением конструкцией тем более сейчас так серьёзно взялись за тех обслуживание. Выбор за вами на свой страх и риск...

[@ІгорБойко-р6х]

есть заводские вставки, а это значит - подставляем под пружины и ровно на столько подставляем под стойки, соответственно ЕДИНСТВЕННЫМ минусом у нас есть возвышение центра тяжести машины, а это - раскачивание и нестойкость на поворотах и ВСЕ. Напр. ВСЕ мои машины были подняты заводскими вставками, что совершенно ни сказалось ни на мягкости авто ни на ходовой, да в повороты въезжаю медленней и аккуратней, но езжу в горы на обычных ланосах и фабиях, по каменюках полметровых и высокому снегу, + конечно же надежная толстая железная металическая защита мотора, которую я периодически выгинаю кувалдой....

[@АндрейКалина-ю3ж]

Заводских проставок нет и не было не когда, завод изготовитель не выпускает эту хрень от слова вообще, мало того запрещает вообще вносить в конструкцию автомобиля какие либо изменения

[@жекабелый-х5ж]

В горы на ланосах и фабиях. Делать нехер?

[@СлавянинБезродный]

СПАСИБО ТЕБЕ ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК, ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.......

[@ineriner9993]

У Вас Ауди Олроад, я так понял, без пневмы, на пружинах, которые и так прилично увеличили клиренс. Естественно при добавлении еще 4 см все натянется дальше некуда. У меня А6 с5 авант передний привод, спорт подвеска, была очень низкая, поставил проставки: сзади сверху пружины 40 мм, спереди над стойкой 25 мм (на фирме, где покупал, предупредили, что спереди больше нельзя), полет уже 3 года нормальный, нигде ничего не натягивается.

[@СергейК-ч6ч7д]

Можно фото на ватсап или телеграмм ?

[@mr.timofei9249]

Коэффициент не всегда в большую сторону и проставки ставят на просевшие пружины, а чтобы поднять достаточно усиленных.

[@ЕвгенийМельников-ц3ъ]

Позновательно

[@Александр-вч]

Мужик такой умный . а пусть он покажет что есть конструкция авто . только то что документально подтверждено .

[@ЯнаИгоревна-э7г]

Я смотрю потому,что я уже увеличил,и жалею что раньше это не сделал+3см.Управляемость по трассе ничуть не изменилась.Езжу год,привык,как будто и не увеличивал.

[@ВладимирЗаремба-ж4ж]

Умница спасибо.

[@Пистолет_В_эфире]

Не проще шланги по длиннее поставить, или трубку в удобное место переместить.

[@kub3do]

Проблема не в шлангах, поменял на более длинный, нагрузка на саму подвеску, хода не остаётся.

[@kozi276]

Спасибо большое

[@КасимБаймурзин-т3ъ]

Очень полезная информация.

[@andreyagapkin4711]

Благодарю!

[@суренмеликян]

Абсолютно верно сказано. Всегда нужно обращять внимание на то какие последствия могут быть !!!

[@feelquantum5826]

Спасибо за совет!

[@rafinatchasanov9756]

сказал все правильно все это знать надо

[@СобрАбу]

Мужик красавчик 👍👍👍

[@АвтодомРедБулл]

Возиожно ли перенести ( сместить вниз). Крепление тормозного шланга и трубки???.

[@andreutcm]

Все меняется угол гранат , угол рычагов , плюс не устойчивая на большой скорости. Если ездишь по лесам ,полям то да , но если город траса вопрос-- зачем ? быстро выходят из строя гранаты , коробка ,саленблоки, ради чего заморачиватся? Если пружины просели это как вариант, а больше незачем.

[@ВладимирШолом-р5ш]

Вы сами ставили проставки лично? Видели лично те последствия которые перечислили? Если нет, зачем что то утверждать! Иногда практика кардинально отличается от теории! Есть сотни случаев установки проставок причем без каких либо проблем, перечисленных вами! Если к этому подойти правильно то никаких проблем быть не должно! Сам лично на Ниссан Тиида поставил вкруг по 20 мм. И на данный момент никаких проблем,а именно управляемость не поменялась, сайленты рычагов, задней балки,шрусы, все родное! Пробег 80000км! Ставились практически после обкатки! Но есть нюансы при установке: как то что нужно линки ставить короче на толщину проставки,и задние аморты удлинять домиками, или более длинными амортами. В моем случае идеально стали логановские +45мм. Повторюсь вся инфа была взята с профильных форумов и соблюдением всех нюансов монтажа указанных реальными пользователями! ПОВТОРЯЮ около 80000км, даже проверял сход развал! Ничего не регулировал, все было в допуске! Возможно на других авто как то по другому но мне подошли идеально! Перед +20мм,зад из за балки +38мм!!!

[@andreutcm]

@@ВладимирШолом-р5шДоброго дня! По спілкуємся на Українській?

[@ВладимирКиреев-ш2ч]

Понимаете,я автомеханик,хорошо знаю ходовую и регулирую развал,легковые авто поднимают проставками 20 мм,а внедорожники 30,40,50 мм.

[@The_Soviet_occupier]

Владимир подскажите-после установки проставок в 20 мм, потребуется ли сход-развал?

[@damirkusnidenov8522]

Владимир а назад на седан 30 можно поставить?

[@vlad24orishenko]

очень популярно обьяснили,спасибо.

[@ВасилийМалюк-я3ц]

Полезное видео спасибо

[@ФаррухМусурманов-к8г]

Спасибо брать

[@mamedgedirli6713]

Спасибо мужик!

[@oldman9187]

Крепкий мужик бетонный блок под кузов засунул. За старания пять! Доходчиво пояснил.

[@andreyagafonov1180]

на лансере 9 не чего не натягивает кроме стоек стабилизатора на в 30 мм спокойно поставил и норм

[@madgilcorp.1484]

Салам брат.Подскажи где брал на лансер проставки ? у меня тоже ланс,помоги !

[@sergeyo4770]

Датчик положение кузова будет неправильно распределять тормозные усилия!

[@Alan-wc3ur]

40мм это наверное много. Я установил 20мм на задние колеса киа церато 3, машина приподнялась, на 1,5см. Теперь думаю на перед тоже установить 20мм проставки.

[@pavlolushchik7095]

проставку надо ставить под пружину а крепление стойки должно оставатся штатнымтогда и рычаг не будет уходить ниже положеного размера

[@jamesstark5910]

а тормозной шланг можно взять по длиннее установить?

[@Glossariy]

Спасибо за инструктаж

[@ttdula598]

40мм это борщ 20мм можно без проблем

[@НиколайШадрин-х5д]

В ауди просто на шлангах экономят,короткие.Я в Ланцер 10 когда-то ставил,на Vitz...

[@yujinkulibin9087]

На 4 см. проставки ставить можно с большой опаской даже на джип.

[@iTunesss]

Неплохое видео. Вложенный слысл понятен, но необходимо учиться более грамотно излагать свои мысли! Удачи автору!

[@diamond759]

Да куда нафиг 4см? Эт перебор. 2.5см поставил себе на Б5+ - все отлично. Передок поднялся, кочки цеплять перестал.

[@davidcrewa3200]

Где брал?

[@veps]

а почему назад не поставил?

[@АлексейПрохорской-о6ч]

Шланг тормозной можно купить длинный и поставит если слишком хочется

[@ОлегКулик-б3ф]

Очень логично!

[@zagzag4239]

Интересно, это только у этой машины такие говеные тормозные трубки? Надо это учитывать, спасибо!

[@мкмк-ш4в]

Спасибо.все четко и по делу

[@АлександрПеров-ь1щ]

дядька с тобой согласен! ещё добавлю что от проставок на а6с5 начинает кидать машину на кочках!

[@Семен-с7ж]

Спасибо

[@ALEX-et3ff]

Я поставил 50мм. и всё отлично👍

[@firefighter1083]

Здраствуй, у меня Ниссан Альмера Классик по кругу проставки 3см уже третий год стоят ни каких проблем ни с шлангами ни с чем-либо другим по ходовой нет. До этого два года на нексии 2 года тоже на проставках 3см и тоже никаких проблем небыло!!!!

[@АлександрТулей-д7л]

Неправильный какой-то самоделькин у него машина не поднялась вверх а внизу ушла

[@РоманШамов-ъ5э]

Вот хоть здесь по делу.... А то не надо не ставьте , вам это не надо...И всё... Спасибо. Хочу себе поставить правда 20 мм я думаю это не критично. Меняю пружины и заодно дополнительно проставки, замучался зимой по льду ползать.

[@oooo-qq6un]

На Теана поставил на передок 2 см. Полёт нормуль. Перестал цеплять.

[@emilmaratovich4532]

Подскажи где заказать такие. Уменя камри40

[@oooo-qq6un]

@@emilmaratovich4532 на Камри свои надо наверное ставить.

[@emilmaratovich4532]

@@oooo-qq6un свои это как? Где заказать?

[@oooo-qq6un]

@@emilmaratovich4532 заказ делал в Симферополе. Там же и ставил.

[@oooo-qq6un]

@@emilmaratovich4532 [phone] [phone] Андрей

[@АльбертоЛютый-ц1р]

Правильно, все в комплексе

[@raegipet5847]

У меня проблема стала с датчиком уровня кузова! Так как ставил толь на зад то передок немного опустился а передний датчик регулирует положение фар так как у меня адаптивный свет! Проблема в том что свет постоянно в движении прыгает вверх и вниз и ничего не исправить! Вывод все должно быть по заводу изготовителю! А ставил проставки назад по причине что затирали колеса об арку! Стоят 17🤦 а должны 16 чтобы прятались в арку! Завтра еду снимать проставки и обмен 17 в сборе на 16! У кого фары обычные то и датчиков этих нет и проблему решаешь выставив свет

[@РатиборСтолбиков-к4м]

Всё верно👍👍👍

[@Вячеслав-у5щ]

Взял бы праставки на 50 мм и было бы о чем побольше поговорить ))))

[@ДедСнегур]

Вы переборщили,надо было на 2-2.5см. брать-максимум!!!

[@ПланетаЗемля-ф3ю]

Вопрос. Если стойка в сборе амортизатор и пружина то установка проставки имеет смысл (если конечно критичные углы при работе ШРУСов не убьет эти самые ШРУСы). Многие предостерегают о том, что слишком сильно задирать морду нельзя, максимум 20 мм, иначе ШРУСу конец. Вопрос в следующем. Как я понимаю такие ограничения к заду автомобиля не относятся, задирай сколько хочешь. Но там тоже есть затык. У меня на задке пружины и амортизаторы стоят отдельно, если я установлю проставки под пружины, то шток амортизатора вылезет до максимума, а как тогда амортизатор работать то будет? У него же не будет хода на отбой. В стойке все понятно, там все в сборе и установка проставки поднимает всю стойку. С зади же помимо проставок под пружины, придется ставить "кубики" и под амортизаторы. Почему они не идут в комплекте вместе с задними проставками?

[@АлексейАлфеев-н5ж]

@@ПланетаЗемля-ф3ю к таким проставкам нормальный производитель даёт в комплекте и проставки под аморты

[@KLEVOvse]

@@ПланетаЗемля-ф3ю Купил с проставками под аморты тоже

[@haykpetrosyan8487]

Правильно....20мм ето в зоне допуска...если побольше уже нужно удленять много чего в месте с проставками... чтоб машину не сломать

[@ВасяВасильев-х7ю]

@@ПланетаЗемля-ф3ю на сколько я могу понять, 20мм это в основном что бы реанимировать родные просевшие пружины, в таких условиях ничего на отбой стучать не будет

[@АсхатЗакрин]

Конечно полезная информация, даже очень

[@СергейГризенко]

Хорошо, а что останется если не ставить проставки. Розбит бампер, везде зепляешь днищем, пробитый картер? Так? Я молчу уже о бардюрах. Ну дешевле шрусы доже раз в 10.000 менять.

[@1874v]

Дружище 40 это перебор ну 20 ка максимум 30....ты точно перебрал. На 40 ты представляешь какой угол атаки на шрузы. Это очень много. Максимум на перед 20 ка. На зад да можно больше если шланги позволяют и то при такой установке нужно ослаблять все салендблоки задней балки. Что бы она вышла из сопряжения. Только после установки все протянуть. И будет вам счастье.

[@Неравнодушныйсибиряк]

40мм это много! 20мм в самый раз, после надо расслабить рычаги и заново затянуть. мазда 3 bk 2 года после змены стоек (пружины старые) + проставки алюмин - ходовая особой претензии за это время не имела

[@АлександрМ-ы2ж]

Подскажи проставки ставил на все 4 стойки

[@Неравнодушныйсибиряк]

@@АлександрМ-ы2ж только вперед ставил, зад не вижу смысла

[@zheslawaminarov758]

Тормозные шланги это не проблема, можно изготовить новые по своим образцам с увеличенной длинной, тяги стабов нужно тоже удлинять, можно методом подбора от других моделей, а вот по сайлентблокам может быть проблема, их будет рвать на первых двух тысячах, так как изменился рабочий градус, и с полуосями не так всё просто запас на разрыв ограничен, стопорное кольцо не гарантирует что выдержит на глубоких ямах!

[@artmanera]

просто взять зубило и молоток и с их помощью опустить тормозные шланги. Делов то