КАК ЖЕ КАЧЕСТВЕННО, я уже даже отвык от контента такого уровня в сегменте русскоговорящего ютуба. Съемки отличные, дух свободы и полета передан замечательно, музыка в меру тихая и притихает еще сильнее именно когда надо. Черт побери, это так непривычно на нашей секции ютуба...
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо
@kortiz39315 жыл бұрын
знакомые лица! с деньгами там все нормально))
@makskurilov1105 жыл бұрын
Пжлста выкинте из своей речи слово--паразит "парядка"так как никакого смысла в нём нет но слух корябает! спасибо
@artemiysokratov65426 жыл бұрын
Спасибо из Петербурга! Всегда с нетерпением жду ваши интересные, красивые, теплые видео! :) Больше длины роликам!!!)))
@Dima90dmb6 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом!!! Прям с языка сняли! ))
@liamhygge6 жыл бұрын
Dima90dmb что-то приврали вы, не с Питера, а с Москвы
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Длинно и не нудно-это уже высший пилотаж
@liamhygge6 жыл бұрын
Записки Пилота но вы умеете
@olegoleg18386 жыл бұрын
что думаете о моделировании?
@Anton199rus6 жыл бұрын
Видосы смело можно делать в два раза длиннее. Всегда приятно вас смотреть и слушать. И пожалуйста не забывайте говорить примерную стоимость самолетов и стоимость обслуживания в цифрах. На видео сверху накладывайте текст с ТТХ самолета было бы вообще круто. И все цифры что говорите. Очень информативно смотрится. Пример посмотрите на канале вДудь. Успехов вам и делах и развитии канала.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Не знаю, если Даниил захочет заморачиваться с цифрами.
@Anton199rus6 жыл бұрын
Записки Пилота это просто пожелание. Не только цифры, а ключевой текст и тд. Периодически выезжающий текст хорошо запоминается.
@TABATUMBAA6 жыл бұрын
Sky Fallen тебе не зачем)
@Dima90dmb6 жыл бұрын
Владимир, спасибо огромное! )) Если возможно, делайте ролики длиннее, уж шибко интересно рассказываете. Прям грусть берет когда они заканчиваются.)
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Сложно сделать длинно и качественно, чтоб удерживать внимание зрителя. Обычно длинные видео смотрят на перемотке.
@alexgavrilenko19826 жыл бұрын
Ваши видео смотрятся на одном дыхании!
@enthusiast5996 жыл бұрын
Спасибо из Москвы! Шикарное кино и замечательный самолет! Хочу такой Land Cruiser 😊👍👍
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Привет!
@vitaliyuldashev30326 жыл бұрын
Записки Пилота а сколько такой стоит?
@evgeniyvnukov71216 жыл бұрын
Vitali Yuldashev buyplane.ru/aztec
@vyacheslavkostyuchenko93045 жыл бұрын
Смотрю как супер качественный сериал! Очень профессионально, не напряжно, информативно! Благодарю!!!!!!!!! Большущих вам Успехов! С уважением, Вячеслав.
@ВладимирМихайлович-е2г4 жыл бұрын
Володя! Тезка спасибо тебе за прекрасную передачу. Мы с тобой летаем на разных типах самолетов и смотрим мир. Мне не удалось осуществить свою мечту, стать пилотом и теперь я летаю с тобою вместе. Своей передачей ты делаешь нас оптимистами, а люди, благодаря твоей передаче стали пилотами и владельцами самолнтов. Здоровья тебе и успехов в жизни. И чтобы всегда у тебя количество взлетов совпадало с количесвом посадок! Привет тебе из поселка Первомайский Тамбовской области. Живи долго!
@waldemarbernhard71994 жыл бұрын
Владимир! Тёска! Огромное и жирное тебе спасибо! Твои видосы валят всех! Серьезно поставлен обзор тем и звук и качество. С благодарностью из рускоязычной Германии!
@ЗапискиПилота4 жыл бұрын
Германии привет.
@Alex-ht8cc6 жыл бұрын
Каждый раз, смотря видео на этом канале я получаю огромное наслаждение. Офигенно, качественно, душевно до мелочей, которых, как известно, не бывает.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь
@pavelv29506 жыл бұрын
Есть такие блогеры, включая ролики которых, даже не зная сюжета, сразу же ставишь палец вверх, потому что уверен, что тебе понравится... так вот Вы в их числе! Самолет красавец!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку
@mihas197514126 жыл бұрын
Ролики просто исключительные! Ни разу не утомили о просмотров. Всегда с огромным удовольствием смотрю. Удачи Вам, Владимир, во всех Ваших делах!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо за пожелания
@Aeroclub-Borschiv6 жыл бұрын
Неперевершено!!! Дай Боже всім авіаторам літати на улюблених машинах!!! А Вам, Володя, хай збудуться усі ваші задуми...
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Дякую
@Miyeon_eyes69857 Жыл бұрын
Вы про каждый самолёт рассказываете так, что он самый лучший и после каждого ролика хочется именно тот самолёт, о котором вы рассказали. Становиться трудно визуализировать свою мечту, чтобы стремиться к ней.
@Sultan-zp2is6 жыл бұрын
А че это я думал не спал, что то ждал... ждал... вот оно... что... любимый канал!
@ПавелСкрынник-ш2г6 жыл бұрын
Привет из Ростова-на-Дону ! Влюбился в ваши рассказы - смотрю сам и советую другим . Спасибо !
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
И Вам спасибо за просмотр
@ЯрославОлиянчук3 жыл бұрын
Владимир,благодарю Вас за такую подачу информации,очень приятно слушать материал.
@ВанькаЗаболотный5 жыл бұрын
у меня родственник в Ростове-на-Дону командир корабля, много с ним общаюсь, но от твоих видео в восторге, какой ты грамотный человек, я в шоке
@Arctic19875 жыл бұрын
Вместо того чтобы смотреть новые видео на других каналах в который раз пересматриваю обзоры Владимира Васильева, спасибо за прекрасный канал!
@greandrej6 жыл бұрын
Эх, как же приятно смотреть грамотного человека без пафоса, рассказывающего о своём увлечении. Спасибо за атмосферу полета.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
И Вам за просмотр
@Alex_Shishov6 жыл бұрын
С 1984 по 1987 в СВВАУЛ учился. Налёт на МИ-2 пятьдесят часов, 30 учебно-проверочных, 10 самостоятельных, 10 штурманских. До сих пор "горизонт из кабины в полёте и при посадке" за душу берёт и не отпускает. Спасибо за ваши обзоры, как будто тоже в небе побывал...
@anatoliim27206 жыл бұрын
Благодарю Вас за великолепные, конструктивные репортажи.
@desxed6 жыл бұрын
Владимир, спасибо вам за обзоры. Смотрю каждое ваше видео с удовольствием. Детская мечта - стать пилотом, с возрастом куда-то скрылась. Но благодаря вам, снова хочется в небо.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Это замечательно
@vadimalexeenko79316 жыл бұрын
Владимир, спасибо Вам за еще одно классное видео о самолетах, Piper Aztec - ONE LOVE!! Жаль что видео такие короткие. Заметил, что на передней ноге этого восхитительного самолета, конструкторы установили shimmy damper, что лишний раз подтверждает Ваши слова по-поводу грунтовых ВПП. P.S. Удачи вам и Вашему каналу
@michaelgorbunov24844 жыл бұрын
Я пересматриваю периодически это видео. Владимир, спасибо большое Вам за это. Пайпер ацтек это моя мечта (из вполне себе реализуемых). После просмотра прямо вдохновение наступает и хочется двигаться и зарабатывать, чтобы его приобрести))
@fomakinaev84656 жыл бұрын
Спасибо, так приятно смотреть... делайте пожалуйста длиннее видео.
@Бульдозер-ю2м6 жыл бұрын
Говорят, что самые счастливые люди, это те кто сделал свое хобби - своей работой. Смотря ваш канал, я вижу что это так))) Удачи вам во всем!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо за пожелания
@shadowsuloev21626 жыл бұрын
Спасибо Вам за очень качественный контент, который нечасто встретишь . Сразу чувствуется Ваша неподдельная, до глубины души трогущая любовь к небу и самолётам.Долгих лет жизни и удачи в проектах.В частности замечу, что обзоры немного коротковатые, + 5 -7 мин счастья не хватает))) Привет из Питера.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Привет Питеру! Спасибо за пожелания!
@KOTYA12375 жыл бұрын
Владимир, большое вам спасибо за ваши видео, когда - нибудь обязательно попробую полетать, и всё только благодаря вам, успехов вам во всём, вы лучший!!!
@Luntik736 жыл бұрын
спасибо!
@mmacage26836 жыл бұрын
Пайпер это классика кокаиновых перевозок из Ю.Америки в США)
@ОнуфрийНечепуренко5 жыл бұрын
теперь всё понятно
@helloparsing6 жыл бұрын
Просто продолжайте! С глубоким уважением! До скорых встреч на канале
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
До встречи!
@ongfcerra9gx6 жыл бұрын
Теплый ламповый блог. Таких очень мало на самом деле. Спокойный, без воплей, без криков. Это видео можно в качстве стресс менеджмента показывать.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо, интересная обратная связь
@olegtarasenko21966 жыл бұрын
Вот постоянно, как только начинается видео, аж позитивом веет. Очень классная подача материала и очень интересно Вас смотреть. Но хотелось бы, чтоб побольше роликов выходило))
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо. Будем стараться не пропадать из эфира.
@vasya84416 жыл бұрын
этот канал для души, когда заработал денег и можно купить самолет, великолепно, теперь есть о чем мечтать, спасибо автору
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Мечта-это важно, особенно для мужчины.
@АлексеЯмов6 жыл бұрын
Наткнулся на Ваш канал в 11 вечера. Сейчас четвёртый час ночи и я никак не оторвусь от просмотра. ЗдОрово! Подписался))
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо
@HealerShmat6 жыл бұрын
Здравтвуйте, Владимир! Просматривая Ваши видео, у меня в голове рождается всё больше новых идей которые мы с Вами обсудим. Знаю точно они Вам понравятся! До встречи.
@СергейБаржан6 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу. Приводите более земные примеры, я говорю о 2000км. Не совсем понятно куда можно долететь. Киев-Одесса 4 раза. Зрителям будет интересней и понятней -что на данном самолёте можно полёте с семьёй в Индию,США,Европу,Японию и т.д. Удачи Вам и берегите себя.
@tur33356 жыл бұрын
Видео воспринимается просто , понятно, душевно и живо. Так держать! Ждем с нетерпением ещё видео! Привет из Тернополя.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Привет Тернополю!
@КвентинТоронтино-з9н6 жыл бұрын
Володя Спасибо Вам! Поделюсь маленькой приятной новостью я сегодня осуществил первый полет, как курсант и ещё больше вдохновился и утвердил ся в том, что это моё)! Чистого неба Вам!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Поздравляю!
@КвентинТоронтино-з9н6 жыл бұрын
Записки Пилота спасибо!
@mahvasya6 жыл бұрын
Владимир! Спасибо огромное за ваш труд.
@florinsoltan5 жыл бұрын
Я не люблю повторяться, НО наверное уже в 10й раз смотрю этот ролик и вот буду смотреть и еще один раз - Душу радует, красиво! А это уж да символизирует успешную презентацию и качественный ролик! давайте еще про двухмоторных Пайперах, Цесснах!
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
Спасибо. Будем снимать.
@sergeynalimov686 жыл бұрын
Спасибо большое за ваши именно youtube(теле)-ПЕРЕДАЧИ. Это действительно рождает и поддерживает желание сблизиться с авиацией не смотря на повседневную суету. И напоминает о желании детства. Имеете полное право в конце каждого ролика выставлять титры.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо
@nasongrjaduschiy42526 жыл бұрын
Очередной прекрасный репортаж! И самолёт мне по дизайну нравится! Спасибо!
@Maxterrito6 жыл бұрын
Спасибо, как обычно все на высоте. Очень приятно смотреть качественное видео от человека который любит небо всем сердцем. Два небольших пожелания, если можно. Было бы здорово если бы вы указывали скорости не только в км/ч, но и в узлах, как-то привычней будет :) И еще, в тех видео где вы рассказывали про перегонку самолетов (из Дании и из Штатов) было бы классно указывать маршрут полета (хотя-бы просто в аннотации к видео), чтобы можно было скинуть в skyvector и сразу представить что да как. Еще раз спасибо вам и чистого неба!
@ma-lj8gz6 жыл бұрын
Супер! Снова все на высоте! Спасибо, Владимир, Спасибо, Даниил.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@michaelgorbunov24846 жыл бұрын
Как же все таки много самолётов. И один краше другого:) Только начал копить на 150, так теперь пайперы стали нравиться. Спасибо Владимир за обзоры!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Пожалуйста. Выбирать и мечтать-часть этого процесса
@ИльяКожаев-ф4ж6 жыл бұрын
Благодарю,Володя!Со своим зрением я не могу официально подняться в воздух.Но,так вышло,что держал ручку,и,после комплекса фигур высшего пилотажа...выполнил бочку.Як-52.Болен небом с 4х лет.Кто там был-тот знает.Буду ждать новых репортажей.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
До встречи на канале
@ИванЧереватов-л9ч6 жыл бұрын
Спасибо за отличнейшее настроение с утра👍 Продолжайте в том же духе! Ваши видео действительно мотивируют на большие дела, но мне кажется из нужно удлинить минут на 5, потому что коротковаты. А вообщем - спасибо огромное 👌😉
@ferrent116 жыл бұрын
Вы можно сказать человек мира, приятный контент, успехов и развития каналу!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо
@Sous_TarStar6 жыл бұрын
Как будто сам полетал. Спасибо!
@pr.moriarty6 жыл бұрын
Красивая техника, влюбился с первого взгляда. Вот он самолет моей мечты!
@NNikitenko6 жыл бұрын
Крутой формат видео! Как обзоры автомобилей, только самолетов. Необычно и интересно! Спасибо!
@НиколайШильненков-м3з6 жыл бұрын
Можно чуть больше показывать салон, кнопочки, ящики очень интересно как все это устроено и организованно. Супер канал!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Будем показывать
@ЄгорКучер-ф9т6 жыл бұрын
Перед сном порадовали, спасибо!!!!!
@ИгорьЗавадский-ъ2ъ6 жыл бұрын
У вас отличный канал, всегда радуете чем то интересным, спасибо!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@knotsmasters6 жыл бұрын
Самый позитивный канал, ведущий - само добро)
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо.
@aleksandrrommel91986 жыл бұрын
Спасибо за профессиональные обзоры, малой авиации. Алекс из Норвегии.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо!
@olegsannikov74876 жыл бұрын
Спасибо за видео! Как всегда очень интересно! В каком-то из видео Вы просили предлагать темы... Очень интересно было бы услышать относительно ремонта и стоимости самолета. Сколько стоит поменять салон, приборную панель, заменить датчики, перекрасить самолёт. Что для этого нужно, какие документы и тд Заранее благодарю! Жду с нетерпением следующие видео!
@АлександрЛозицкий-э3ч6 жыл бұрын
Ещё раз спасибо, Володя, - за интересное видео. Всегда жду очередной Ваш рассказ, и ещё будет просьба: - покажите,когда нибудь, как Вы работаете РУДом, рулями при взлете и посадке .Я думаю будет интересно.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Сейчас времени на съемку мало, но, думаю, осенью-зимой движения будет меньше, будем снимать более размеренные видео
@NMorso6 жыл бұрын
Лайк однозначно. Владимир Вы лучий. Обязательно встретимся с Вами!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Тогда до встречи
@NMorso6 жыл бұрын
Записки Пилота обязательно встретимся. Это одна из моих целей в жизни)
@ОльгаБогатир-б4я6 жыл бұрын
лайк однозначно! жаль в Житомир не попадем в этом году! Владимиру респект! Сергей и Ольга
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
В следующий раз, значит
@miliivanya6 жыл бұрын
Завидую! Просто сдохну от зависти!... К моему сожалению, у меня нет такой возможности, в живую приобщиться к самолётам... Посему, выражаю Вам большую благодарность за то, что, благодаря вашему каналу, я, хотя бы визуально, могу поучаствовать во всем этом! Лайк!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Живите, пожалуйста. Я дорожу своим зрителем
@sforzaluca86846 жыл бұрын
обстоятельно,понятно и предельно просто! Мне нравится язык автора!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо
@AJ00556 жыл бұрын
Как же красиво и душевно! Спасибо!
@VoditelKraza6 жыл бұрын
Крутой самолет. Летал на таком (пассажиром). Реально не нужна ему ВПП, взлетали просто с поля, со стриженной травой. Два мощных двигателя, убираемое шасси. Он реально быстр для такого старичка. Ждем Piper aerostar.
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Aerostar ждёт очереди. Перед ним ещё Beechcraft Baron из двухдвигательных появится.
@ordakiller6 жыл бұрын
Дуже цікаві огляди, пізнавально, дякую!!!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Дякую за перегляд
@Your_Tasia6 жыл бұрын
Круто!!! Здорово!!! Спасибо Вам!!! Смотрим всей семьей!!!! Ждем новые выпуски!!!!
@theLionforElinaDevia03.07love6 жыл бұрын
Как всегда чёткий ясный урок от Владимира спасибо
@valentingaleanu72143 жыл бұрын
Владимир! За штурвалом этого самолёта, в этих очках Вы прям вылитый Каддафи😂😂😂
@papadenteam6 жыл бұрын
Спасибо вам! Канал растет, это радует! Снимайте еще, у вас хорошо получается!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо, снимаем
@звездапоименисолнце-ж8ь6 жыл бұрын
спасибо за видео!!! заметил за собой одну особенность:ПЕРЕД ТЕМ КАК СЕСТЬ В АВТОМОБИЛЬ ОБХОЖУ ВОКРУГ И СМОТРЮ СОСТОЯНИЕ КОЛЕС,КУЗОВА ПЕРЕД ПОЛЁТОМ,то есть поездкой!!! спасибо !
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Хорошая привычка
@alexmaster46626 жыл бұрын
Спасибо, Владимир. Это лучший канал о самолетах...
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо
@Stroppysuper6 жыл бұрын
Все видео очень информативные, интересные и душевные! Владимир, в каждом выпуске вы хвалите самолеты разных моделей. Хотелось бы так же узнать про самолеты, которые вам не понравились, или которые слишком капризные и опасные для начинающих пилотов. Спасибо!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Как нибудь расскажу. Но таких мало.
@ВанькаЗаболотный5 жыл бұрын
позитивный чел, боялся высоту, но полюбил твой канал
@exxon57985 жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне! Спасибо Вам большое!
@СтасАндронов-о7ц6 жыл бұрын
А ведь сколько на свете богатых людей, которые не летают на своем самолетике. Вот идиоты.
@smoussie6 жыл бұрын
Кто то покупает самолеты, кто то яхты, кто то дома на колесах. Кто то просто себе замки строит. Так что это такое. Владелец самолета не обязательно богатый человек. У него определенно есть деньги, но большую часть он мог вложить в свою мечту просто.
@СтасАндронов-о7ц6 жыл бұрын
Salakhedin Moussa меня удивляют богатые у которых хватает фантазии только на золотые батоны.
@smoussie6 жыл бұрын
Стас Андронов это отдельная категория людей, богатых на карман, но не на интеллект.
@SERgan7476 жыл бұрын
Но ведь дешевле, а главное куда быстрее - летать бизнес-классом)
@СтасАндронов-о7ц6 жыл бұрын
Cержо Так можно и трахальщика для жены нанять, чтобы самому не напрягаться.
@Fly-246 жыл бұрын
Как все видео на высоте. А музыка просто огонь.
@РусланКостин6 жыл бұрын
Как всегда-все очень грамотно и по делу! Спасибо большое!)
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@LordMoiseienko6 жыл бұрын
И опять выхода ролика ждал больше своего дня рождения . Лайк однозначно . Слушай если будет возможность можешь рассказать о устройстве самолёта (ключевых узлах и агрегатах ) , за ранее спасибо .
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Сделаю. Как сезон закончится, станем и такие видео снимать
@OFY_UA6 жыл бұрын
Благодарю, что реализуете мечту!!!
@andyjoiner616 жыл бұрын
И мы Вас рады видеть на Вашем канале. Спасибо!
@СтаниславКазанцев-л9ь3 жыл бұрын
Круть, а не самолёт!!! Спасибо вам за обзор!
@vladimirhomenko5926 жыл бұрын
Технические характеристики Piper PA-23 Apache\Aztec. Экипаж: 1 человек; Пассажировместимость: 5 человек (В зависимости от модификации); Длина самолёта: 9,52 м. (В зависимости от модификации); Размах крыльев: 11,34 м. (В зависимости от модификации); Высота самолёта: 3,15 м.; Масса пустого самолёта: 1442 кг. (В зависимости от модификации); Полезная нагрузка: 918 кг. (В зависимости от модификации); Максимальный взлётный вес: 2360 кг. (В зависимости от модификации); Крейсерская скорость: 278 км\ч. (В зависимости от модификации); Максимальная скорость полёта: 446 км\ч. (В зависимости от модификации); Максимальная дальность полёта: 2445 км. (В зависимости от модификации); Максимальная высота полёта: 5775 м. (В зависимости от модификации); Тип авиадвигателя: поршневой; Силовая установка: 2 × Lycoming IO-540 (В зависимости от модификации); Мощность: 2 × 250 л.с. (В зависимости от модификации). Подробнее на: avia.pro/blog/piper-pa-23-apacheaztec-tehnicheskie-harakteristiki-foto
@MrTruckeranton6 жыл бұрын
Обалдеть! По дальности и скорости практически ИЛ-14!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Так и есть
@PARADIM6 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда очень интересное видео 👍👍👍👍👍
@stonesky80746 жыл бұрын
Как всегда. Круто с любовью но слишком лаконично... Владимир пожалуйста не могли бы вы растягивать свои выпуски... Более детальный флайт-тест бы))) Спасибо за интересные видео!!!!!
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спешили в этот раз. И мы, и владелец самолета.
@mmacage26836 жыл бұрын
Хотел ложиться спать, но тут видос от пилота))) Надо заварить еще чая и сделать бутик значит)))
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Чай-самый калорийный продукт, осторожнее! К нему и бутерброды, и конфеты...
@mmacage26836 жыл бұрын
еще и сахар))) завтра будем сгонять!
@tanyadeni45346 жыл бұрын
Оох, спасибушки, небо стало ещё чуточку ближе.
@RedArmyMen6 жыл бұрын
Владимир, очень интересны ваши обзоры по самолетам, молю вас - продолжайте. Но еще очень интересно было бы посмотреть не только на доступный авиатранспорт, но и на авиадоступные места. Насколько инфрастуктурно это развито? Интересно было бы посмотреть не только на оборудованные по высшему классу аэродромы, но и узнать насколько это доступно и в более дремучих местах.
@flyinter19886 жыл бұрын
А что вы хотите увидеть на дремучих аэродромах? Заросшую полосу и в лучшем случае пожарный щит насквозь прогнивший? Вот примерно так они и выглядят. Украина к сожалению не авиационная страна(
@lugovsoy6 жыл бұрын
RedArmyMen поддерживаю. А также интересно было бы услышать особенности организации полётов с точки зрения взаимодействия с ОВД в разных регионах. В том числе в России. А также особенности содержания ВС в собственности: расходы на хранение, обслуживание и пр. Спасибо за отличные ролики, приятно смотреть, удачи вам!
@papadenteam6 жыл бұрын
Судя по видео, то то что я думал и то что есть на самом деле небо и земля, по крайней мере маленькая частная авиация есть и очень уверенная.
@yevhenk.12346 жыл бұрын
RedArmyMen, приезжайте завтра-послезавтра в Житомир на авиаслет, все узнаете сами: kzbin.info/www/bejne/qJ6woKWPrJaJjMU&lc=z22nztqr1mm0xn0nzacdp435lswvtwcwe3w4bibemnxw03c010c.1533065768274173
@driver-bronkocrafterchuneg4h8t6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хорошей погоды и полетов!)
@ЗапискиПилота6 жыл бұрын
Спасибо за пожелания!
@andreiorishenko77096 жыл бұрын
спочатку лайк потім дивлюсь !👍👍
@i_kazik_i88356 жыл бұрын
Видео супер! Хотелось бы видеть еще скайрейнджер)))
@rndseva5 жыл бұрын
Спасибо за взгляд в небо.
@Wiging256 жыл бұрын
Очень классный контент! Спасибо от души! Буду копить на пилотское)
@badhombre59806 жыл бұрын
Один из моих любимых самолетов. Обожаю летать на нем в X-Plane