вот! какие документалки надо снимать и показывать, получил огромное удовольствие. ЛЮДИ С БОЛЬШОЙ БУКВОЙ.
@alexanderkreis17375 ай бұрын
ну и где сегодня !?
@ВсилийЗахаркин Жыл бұрын
Сууупппеееррр шикарно спасибо большое молодцы круто
@ndy88616 жыл бұрын
Летал на Ил18 Львов-Москва в 1981 году.Очень хороший самолетик.Только лучшие воспоминания.Даже номер рейса помню 1828.
@75Kote6 жыл бұрын
Улан-Удэ - Москва 1980! Тоже, вроде ничего общие впечатления от машины, но обблевался сильно.
@valeravaleryi Жыл бұрын
После окончания военного училища в Даугавпилсе, летел на АН - 24 в Ригу, а потом посчастливилось пересесть на Ил - 18, на рейс Рига - Киев - Запорожье быстро, уютно, классно... с прохладной Прибалтики сразу в жаркую Украину! Почти 30 лет отдал Авиации, на каких только машинах не летал, Аны, Тушки, но большинство на Илах, прекрасные, безопасные, надежные, я то знаю, что пишу! Низкий поклон замечательным конструкторам, лётчикам, инженерам, золотых рук мастерам строящим самолёты! Самолёт это рукотворный изделие рук человеческих и он не под властен никаким авторитетам, кроме лиц неукоснительно соблюдающие лётные законы!!! 😊
@Pilot03435 жыл бұрын
Сергей Ильюшин гений. Создавать такие шедевры, в таких условиях, мог только Он.
@Юрий-п8ы3и Жыл бұрын
Я из Монино, с детства видел как создавался музей ВВС видел как на наш аэродром сажали самолеты, будущие экспонаты. Горд за нашу авиацию видел прощание сына Илюшина с 100 такой, он и сейчас возбуждает гордость и уважение за нашу авиацию. Спасибо за прекрасный фильм и приглашаю в музей авиации Монино , не пожалеете. Слава крыльям Родины!
@fantomas2333353 Жыл бұрын
Особенно "весело" 3-М сажали...
@ВладимирВладимиров-п9ж Жыл бұрын
Гении, но как обычно, у нас всё делается на энтузиазме и на героизме
@JohnSmith-ip2ul6 ай бұрын
Всегда и везде . Даже Икара за идиота считали
@ВладВертинский-ю3т3 жыл бұрын
Ил 2, тоже планировался с двумя авиаторами - пилот, стрелок. Бартини, увидел только один свой самолет. А КАКИЕ были разработки.... Будущее.
@EliasVert12 жыл бұрын
Фильм прекрасный! С огромным интересом посмотрел только сейчас. Когда делал дипломку не видел его. Оттого только интересней смотрел. Спасибо создателям фильма! Один единственный unlike принадлежит мне - случайно на iPad нажал мимо таймлинии, а там прямо под ней значки лайков((. Еще раз пвоторю - фильм прекрасный!
@野々上昌利-r7y4 жыл бұрын
Низкий поклон всем СОВЕТСКИМ ЛЮДЯМ.
@Раздражаю Жыл бұрын
Прям всем?
@野々上昌利-r7y Жыл бұрын
Ну тебя там нет..........@@Раздражаю
@JohnSmith-ip2ul6 ай бұрын
@@Раздражаютолько настоящим
@Den199120115 жыл бұрын
Гордость что в нашей стране жили, живут и Творят такие Великие Люди! Спасибо Вам авиастроители и лётчики!
@Dmitryi-chelovek5 жыл бұрын
Главное , что бы они выжили в этом аду... Поддерживаю твое мнение.
@komradrazor46845 жыл бұрын
А в чем величие?! Построить весьма средненький самолет - это величие?! Смешно!
@FILINVIDEOS12 жыл бұрын
Обалденный фильмец! После просмотра испытывал гордость за нашу авиацию! А также печаль, за текущее состояние дел Российского авиапрома(
@ЮрийГалкин-р2о6 жыл бұрын
FILINVIDEO в, .
@ser77715 жыл бұрын
))) "вашим" это как???? Когда 15 республик ебашило на одну москву?!?
@DanilBodriy-user-yo5xc5ti3s5 жыл бұрын
@@ser7771 НЕ сказать что все ебашили ! Украина хоть и с могучим потенциалом экономическим была, - всегда была на дотации ! В украине именно такой политике выше были зарплаты чем по стране ! именно по этому удерживали отток кадров ! Эстония Литва ? Тоже всего лишь плацдарм в европе промышленности мало и всё время на дотациях ! Латвия это вся радиоэлектронная промышленность СССР Узбекистан Туркменистан Там ебашили ! И нефть добывали и работа тяжелейшая на хлопчатниках ! Азербайджан сельскохозяйственная республика хоть и давала добрую треть овощей и фруктов всей стране ещё и снабжала нефтью и газом ! Казахстан давал 2/3 всех урожаев зерновых и добывал нефть и газ ! Являлся достаточно развитой и самодостаточной республикой !
@spiritred85843 жыл бұрын
Неожиданный гость канала))Филин в гости заходил когда то.
@valeravaleryi Жыл бұрын
Фильм 🎥🎬👀поучительный, вот и доказательство, что именно один в поле воин!!! И примеров предостаточно, взять Н. С. Хрущёва порезал Авиацию, уволил сколько лётчиков без пенсий... до сих пор аукается отставание! А сейчас так вообще авиапром разбазарили, пересели на иностранные "конфетки", теперь плачем черт возьми! Ну, что налетались на Аэрбасах? 😮😊Супостаты всегда гадят и не дадут кто бы не был, отдавать огромный рынок нам! На пальцах одной руки, можно посчитать, сколько стран в мире самостоятельно строят самолеты и военные, и гражданские! 😊
@PRO100PASHTET19902 ай бұрын
Низкий поклон Советским конструкторам!
@mysinmax12 жыл бұрын
Сергей Владимирович Ильюшин - по моему личному мнению самый лучший авиаконструктор Советской России. Жаль, сейчас таких людей уже не осталось... У них можно было бы многому поучиться.
@oberst12325 жыл бұрын
Кто мешает...Идите учитесь...С моделей, теории, в МАИ, и дальше....Тяжело??? Как будто Ильюшину все принесли на подносе.... ОТвыкла молодежь от трудностей...А наше поколение в Азроклубах в 16 лет летать начинало...А в 9-10 лет модели строили...Потом в ВВАУЛ шли...Л-29, СУ-7Б...и Илы прошли, и Тушки, и Боинги 777 осилили....И повоевать досталось.... А Ил -18 (в разных вариантах летает по сей день,) а он старше меня, по Году Выпуска....А вот заменять чем??? Молодежи и карты в руки....Легко не будет...Нам всегда Трудно было...Учились , переучивались всю жизнь...
@Karaspis5 жыл бұрын
вроде бы Ершов писал, что ил-18 гораздо понятней и проще в управлении, чем ту-154, хоть он и ему оды поет ;-)
@mask30495 ай бұрын
@@oberst1232 нет смысла тратить годы жизни. Можно неплохо зарабатывать в других сферах. Хотя, есть энтузиасты, как Илон Маск, например.
@NecrosDeus10 жыл бұрын
Bardzo wartościowy filmowy dokument historyczny. Dziękuję.
@eliasauch1804 Жыл бұрын
Kurwa
@TU154B15 жыл бұрын
Любовь и ностальгия!
@ЮрийВинников-ш6к9 ай бұрын
Все кто придумывал самолёты Достойны большого уважения. Первый раз летел на АН 2.потом 24ка.ту 134.154.вертушка Ми-8 отличная техника.❤
@almakajab-cn6gv6 ай бұрын
Даже в обслуживании Илы были лучше технологичнее удобние
@Zagonov5004 жыл бұрын
Это ж сколько нужно приложить сил и таланта что бы угробить всё это под ноль!
@КритикКритикович-ы8ч5 жыл бұрын
Уважаю Ильюшина , спасибо за интересное видео . 😎
@arkadiyblyumin80787 жыл бұрын
ИНтересный фильм, но есть одна, поразившая меня, неточность (о мелких шерозоватотстях говорить не хочу). Одновременно проектировались и производились не ИЛ - 18 и ТУ - 104, а ИЛ - 18 и АН - 10. Это были два турбовинтовых самолёта с практически одинаковыми тактико-техническими характеристиками, но Ан-10 был дешевле. Вначале у антоновцев был прокол в хвостовом оперении, поэтому у него был двойной киль, потом всё исправили. Тем не менее, это была очень надёжная машина, на базе которой был создан легендарный военно-троанспортный самолёт АН-12, который эксплуатируется до наших дней. А ТУ - 104 был машиниой иного класса, самолёт с турборекативными двигателями.
@ИгорьЛубнин-б7р6 жыл бұрын
В отношении Ан-10 вы правы, но только отчасти, действительно, одновременно с Ил-18м создавался именно он, но у Ан-10 не было двухкилевого оперения, и проблемы у Ан-10, кстати как и у Ан-8 были с центропланом, почему кстати сказать они в последствии были сняты с производства.
@frostyy11085 жыл бұрын
38:45 Не российской, а советской авиации.
@野々上昌利-r7y4 жыл бұрын
Правельно, это очень важно.
@RobinMax-q9j5 ай бұрын
такое впечатление как будто кроме русских для создание этих ЛА других национальностей не было как украинцев, армян, татар и тд.
@Zaza-gz5kr5 жыл бұрын
Ушедшие титаны на которых и сегодня всё держится. Надеюсь будут и новые...
@Вольдемар-е5в6 ай бұрын
Нет, не будет... Все проебали...
@VovkaPu-726 ай бұрын
@@Вольдемар-е5в И тебя тоже??)),как же ты живешЬ, в канаве спишь или в шалаше?...🤣
@ИванИваныч-ю3п5 жыл бұрын
Первый полёт СУ-25 22 февраля 1975 года. Начало эксплуатации СУ-25 1981 год. А первый полёт ИЛ-102 25 сентября 1982 года. И нам рассказывают, что у ИЛ-102 был конкурент СУ-25 и в серию пошел именно он. Так они же из разных поколений. Предвзятая подача материала.
@svyatogor275 жыл бұрын
Видишь значок справа вверху? Это индикатор пиздежа, горит ярко красным, значит пиздят. Впрочем справедливости ради, у нас на ТВ нет ни одного канала, на котором действительность бы не приукрашали. Та же звезда, как только начинает рассказывать о наших самолетах, ударяется в патриотизм и скромно замалчивает о недостатках ЛА, только восхваляет.
@user-hq2mk2eb2u3 жыл бұрын
@@svyatogor27 Сначало говорят, не имеет аналогов в мире. Потом - она утонула, он упал.
@тоткоторый-д6ц Жыл бұрын
@@user-hq2mk2eb2u верно. Если есть аналоги - значит, подход верен, и другие неглупые люди строят по этим же принципам (физика во всех странах одинакова). А если что-то аналоговнетное - значит пудрение мозгов руководству и народу и распил бабла.
@АндрейСилаев-ф7з2 жыл бұрын
Спасибо!
@vassb48085 жыл бұрын
Спасибо им за престиж и Имя для нашей страны.
@Volk777Odinochka5 жыл бұрын
Начиная с Ил-62, это самые комфортные и надёжные самолёты.
@aleksperfect14005 жыл бұрын
А чем тебе ил 18 не нравится?
@Volk777Odinochka5 жыл бұрын
А ты на нём летал? После него ещё три дня мандражка будет бить. Винты создают мелкую вибрацию, шибко не прияную для моего организьма.
@aleksperfect14005 жыл бұрын
@@Volk777Odinochka я и на ил 14 и на ан 10 и на ту 104 летал. Насчёт мандража согласен, часа через три проходит. Говорили после ту 114 неделю надо было отходняк ловить. Вот там вибрация.
@МаксимБарлуков-в7с2 жыл бұрын
Начиная с Ил 12,
@МаксимБарлуков-в7с2 жыл бұрын
@@Volk777Odinochka летал много, пассажиром. Моему организьььму никакого дискомфорта.
@МихаилМихайлов-х3ф5 жыл бұрын
боже,как же я я уважаю наших дедов!!
@Karaspis5 жыл бұрын
деды реально крутые!!!
@edita771005 жыл бұрын
@@Karaspis крутые,- только психика сломанная...
@vitalyvoyt42295 жыл бұрын
Михаил Михайлов Всех? И из НКВД?, Если так, то ты подонок....
@alexcandrfomin25365 жыл бұрын
Наши прадеды и деды самые крутые, смелые, респект им большое уважение.
@СтаніславПетренко-й1о Жыл бұрын
@@Karaspisто
@ТатьянаМясникова-щ2у6 ай бұрын
Великая страна,великие люди!!!!! Горжусь! Слава и почет героям моей великой Родины, СССР!
@taras9009566 ай бұрын
Мали шанси бути людьми. Просрали.
@ДенисШереметев-о2к5 жыл бұрын
Да деды и отцы жили во временя когда реально созадвались новые качественные вещи, а мы живем во время создания суперджетов (из говна и палок) и йотафонов из китая...
@valvalvalish5 жыл бұрын
Гордость!
@ArtemArestov12 жыл бұрын
Срасибо! Фильм на одном дыхании!
@ser77715 жыл бұрын
Сражалусто!
@ГеннадийФедоров-л4о6 жыл бұрын
Ильюшин впервые применил для питания электропривода механизмов ИЛ-18 ТРЁХФАЗНЫЙ ТОК, заменив обычное питание постоянным током, что значительно снизило вес электропроводки и механизмов. Разработан уникальный механизм регулировки шага винтов, который не дал ни одного отказа! На Ил-18 применена безбустерная система управления за счёт полной сбалансированности рулей, элеронов и прочих элементов оперения. Это сделало ИЛ-18 самой надёжной машиной!
@alekseiprokhorov57635 жыл бұрын
механизм регулировки шага винта 1. был поставлен не хорошей жизни: двигатели были таковы, что без него было нельзя 2. повышал шумность и без того очень шумного (т.к. турбовинтового) самолёта 3. сам по себе был опасным говном, за которым надо было постоянно следить, как бы он не дорегулировал до катастрофы
@sergeychmelev52705 жыл бұрын
Трудно воспринимать всерьез высказывание специалиста использующего словосочетание "трехфазный ток" и считающего этот "трехфазный ток" "постоянным". Безбустерная система управления на 60-тонном самолете была поставлена не от хорошей жизни. Достижение ли это конструкторов, поставленных в жесткие технологические и экономические рамки? Несомненно. Достижение ли это в гражданской авиации конца 50-х? Никак нет, скорее наоборот.
@АльбертРыскулов Жыл бұрын
О ДА! Это Один из Лучших самолётов а человеческой истории
@fantomas2333353 Жыл бұрын
В детстве ненавидел эту модель самолёта за крайне утомительную вибрацию от двигателей. Больше всего довелось полетать именно на Ил-18.
@ded777100013 жыл бұрын
ИЛы самые лучшие и надёжные-фильм подтверждает это.
@ВикторЛыков-ц3у7 жыл бұрын
ded7771000 не фильм а эксплуатация подтверждает!!!
@vitaliyon46096 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂 фильм подтвЄрдил. Скабєєва тоже подтвердила что армия унитазников тожє вторая. Хотя не соврала, вторая в Украине 😂😂😂😂😂
@@vladimirpridanov8218 ?!? Да она ни когда и из уровня уборной то и не выходила! Во всем мире так и называют- засрашка, парашка и т.д и т.п !)))
@Алексей-ж5у7к5 жыл бұрын
все просрали!
@aleksperfect14005 жыл бұрын
@@ser7771 задницу научись вытирать, потом будешь учиться срать.
@kirgiz198112 жыл бұрын
Без сомнения, Ильюшин это наш лучший авиаконструктор! Жаль, что Страну нашу пр...ли. Авиастроение ещё можно спасти. Только госзаказы её сейчас спасут. Государство должно вкладывать средства в производство. Авиакомпании нужно насильно принуждать закупать только отечественную технику, даже если она пока в чём-то уступает западной.
@ВикторЛыков-ц3у6 жыл бұрын
Vladilen Kalatschev Мясищев ещё силач был!
@oberst12325 жыл бұрын
А что ТЫ конкретно сделал для спасения??? Сколько пишет людей молодых ,УМНЫХ...Идите в МАИ!!! И начинайте развивать....!!!! ТОГДА может и сдвинется....А с дивана, ничего нае будет...Критиков достаточно... Работать некому....
@robertschlosser94235 жыл бұрын
@@oberst1232 Поздно, батенька, пить боржоми, когда Россия сдохла!
@retabolin13 жыл бұрын
Отличный фильм!
@L-Metall6 жыл бұрын
Всё таки по качественному показателю Ил лучше. Они неубиваемые и надёжные. Туполев тот ещё выпендрёжник, обещающий много, но собирающий утюги, а не самолёты. Хотя по части дизайна да, Туполев преуспел. Но надёжность и качество конечно же за Ильюшиным.
@аиспппароо10 жыл бұрын
ОКБ им. Ильюшина - одно из лучших. Я работал на Ил-14 в Жиганске, а Якутске на Хрущёвской машине.
@alexandernek75197 жыл бұрын
Согласен, если бы не Туполев со своими амбициями.
@СергейШевченко-и2ц6 жыл бұрын
А ты в курсе с чего копия?
@ВладимирОберемок-т1ю5 жыл бұрын
@@СергейШевченко-и2ц с чего?
@Dmitryi-chelovek5 жыл бұрын
Ил 62 до сих пор летает из Магадана в Москву без дозаправок.
@vladimirfromukraine4195 ай бұрын
Второй пилот первого класса, самолёт не успел остановиться, а коньяк уже был разлит. Это супер.
@ОлегШишков-п2ъ Жыл бұрын
Я служил в то время на Ходынском поле. При взлете борта ИЛ 96-300 гражданских не было. При взлете борта была только пресса , правительственных чаек две или три, и нашего штаба пару человек.В то время ,на пути взлета, строилась многоэтажка (остановили строительство,не помню на каком этаже...Шеф был зам по тылу МВО...)Честно,думал что не взлетит, вялый разгон ,750метров неторопливость и... взлет как истребитель (до этого служил в Кубинке ) Это что-то. Это не забуду НИКОГДА.
@Markestification5 ай бұрын
Privet , ja sluzhil na Hodynke ( dmb 89 osen u-s "Bogatyr") tozhe videl vzlet il 96 eto bylo v sentjabre 88 goda esli ne oshibajus.
@野々上昌利-r7y4 жыл бұрын
Будь щаз СССР, боинг был-бы далеко......ПОЗАДИ.
@vitaliyon46096 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@TheStartrade Жыл бұрын
Слава советскому конструктору!
@дядяСерёжа55лет5 жыл бұрын
У меня в детстве была игрушка - ИЛ-62 из металла.
@ЕвгенийЯмщиков-л8б5 жыл бұрын
У меня тоже.
@streletc-125 жыл бұрын
И у меня😁а ещё был огромный пластмассовый Ил18 который подарил дядя штурман, подполковник ВВС уже в запасе
@ВладимирДроненков Жыл бұрын
На одну и тоже лошадь вешай разные сëдла, звать её уже по другому, а везёт также. Что Ил-18, что 28, что З8... Я этот ИЛок со своего детства помню в Азербайджане жили, с 1972 по 81 год. Мне сейчас 52, а ему-то сколько уже??? На что-то новое у нашего правительства видимо мозгов не хватает!!!
@МихаилЦарицанский Жыл бұрын
У какого правительства?
@Maxscorpion666 Жыл бұрын
Ил 2 и ил 102 похожи как отец и сын)
@ИсломжонКаюмов-ж3м2 жыл бұрын
КОКИНАКИ.Арцеулов.Гринчик.Шелест.Федоров. И еще многие Испытатели.Слава мужест.летчиков.
@ВоспитательДебилов-з4ф5 жыл бұрын
"Ил" как всегда очень не хил, но генеральному конструктору ИЛа говорить что он лучше Су - 25, как то его не очень красит прежде всего с этической точки зрения.
@ghenadiiceban9645 Жыл бұрын
...веха в истории советской и российской авиации.
@nsarcasi19855 жыл бұрын
Какая мощь была при СССР..........
@СергейЛапшин-м1х5 жыл бұрын
Вечная память Г.Новожилову!!
@Владислав-ц2й2ч5 жыл бұрын
Сергей Лапшин легендарный человек!
@ЯрославБарашенков5 жыл бұрын
жаль Новожилов умер, вечьная памать
@Владислав-ц2й2ч5 жыл бұрын
Я даже и не знал, что Новожилов умер. Вечная память легендарному конструктору!!!
@НиконХасегава4 жыл бұрын
Ни Генриха Васильевича нет, ни Стаса Близнюка нет. Зато Рогозин рулит ...сука!
@тоткоторый-д6ц Жыл бұрын
@@НиконХасегава рогозин уже получил пулю в жопу в Украине. И правильно.
@valerayakovlev73792 жыл бұрын
Огромный запас прочности к.б. Ильюшин впечатляет. Но банда нынешних государственных управленцев угробила всех. Время когда создавались самолёты в кратчайшие сроки закончилось. Ил-112 не может встать на крыло уже долгое время, как и многое в разворованой и преданной стране.
@Dmitry_K-73rgn5 ай бұрын
Так нынешние гос.управленцы имеют самое непосредственное отношение к КБ Ил. Так жена Ливанова это сестра того самого Дмитрия Р(оскосмоса) сын которого за "выдющиеся способности" был гендиректором "Ил" и сейчас имеет "неплохую" должность, а сын самого Ливанова был министром образования... Кумовство, клановость и прочий семейный подряд непосрелственно повлияли на то, что "Ил" сегодня на плаву... 🤨
@valerayakovlev73795 ай бұрын
@@Dmitry_K-73rgn КБ Ильюшина, как и все создавались в другой стране. Подход к науке и экономике был другим. Время побед в строительстве и войне были обеспечены Сталинским Народным Социализмом. Убийство Сталина,Берия и разгром новой команды управленцев по сути госпереворот, свернули под откос всю страну.
@АльбертРыскулов Жыл бұрын
Обратите внимание на то, какая шикарная кабина у штурмовика Ильюшин-102🤗👌🤝 Просторная❤
@СергейФедюнькин-щ1ы5 жыл бұрын
Пересадим первых лиц на суперджеты! Недостойны они Ильюшина.
@olegkupriyanov9835 жыл бұрын
Их нужно пересадить в Магадан, недостойным они России.
@oberst12325 жыл бұрын
@@olegkupriyanov983 А страной ты управлять будешь? Где ты в Конце 90-х. был, чего не взялся страну из такой Ямы вытащить??? Теперь все СЫТЫЕ и УМНЫЕ... И ездить на "Жигулях" смешно...Или может Это запад нам помог.??? Он и сейчас помогает....А сидеть за компом и всех глупее себя ставить....Уму не надо...Скорее тебя тогда и не было еще....Ты себя сам Достойным сделал??? Это за какие заслуги???
@ДенисМележик-э4ч5 жыл бұрын
Oberst а кто тебе Окорочка буша отправлял и другую гуманитарную помощь????😂😂😂 Запад твой нелюбимый и отправлял!!!
@ser77715 жыл бұрын
@@olegkupriyanov983 боюсь спросить, а что вы делали с автоматом в горах?!? Баранов отстреливали????
@Dmitryi-chelovek5 жыл бұрын
@@olegkupriyanov983 Будете у нас на Колыме , милости просим .)))
@Павел-и5ь9р5 ай бұрын
В.Высоцкий" Я гнул винты у ИЛа-18 , и требовал немедля парашют". Песня командировочного.
@FILINVIDEOS12 жыл бұрын
И не только Ходынку! В Подмосковье сколько аэродромов малой авиации застроили!
@oberst12325 жыл бұрын
И правильно....Не место им в ГОРОДЕ!!! Находятся люди, которые собираются, находят места, самолеты, Строят полосы и все прочие и создают Аэроклубы!!! А Бездельники на диванаах пивко попивают, и Охают, как плохо стало...Все ждут , что КТО-ТО сделает....А ТЫ будешь пользоваться??? Хороший Анекдот ссть...." Вот Путинт ,гад, все сожрал, а мы страдаем...Бедные, мы...Мать:"....Сынок может тебе на рабату бы уж устроиться??? Ведь тебе 27 уже...!!! " Мать, не начинай опять ....."И таких "бедных" много....
@DanilBodriy-user-yo5xc5ti3s5 жыл бұрын
@@oberst1232 Не правильно ! Ходынка и многие меса в Москве это уже исторические объекты ! а в силу того что Москва город резиновый уничтожаются такие вот места в угоду застройщикам жилья ! Прикрываясь благими намереньями ! Почему бы например для спасении объектов в Москве оставить исторической столицу Москва а политическую столицу России перенести за урал ! Например в Новосибирск ! И время подлётное ракет из европы будет больше и другие регионы тротуарной плиткой будут собянинской закрыты !
@Пионер-я5э5 жыл бұрын
А в России земли мало? Надо в городе ВПП строить...или прекращать застройку ? Всему свое время..и место..У нас не япония какая нибудь, где аэродромы приходится на островах из кучи мусора строить..🤣
@kastet780811 жыл бұрын
Крыло большой стреловидности увеличивает скорость полета, но так же увеличивает посадочную скорость и длину пробега. Применение тормозного парашюта, на Ту104, это скорее необходимость того времени, и военные корни тут не причем! В итоге, весь мир летает на реактивных машинах, используют бетонные полосы длинною более 3км! .com/watch?v=aimyCQB75dY Тут сказали, что Туполев вообще крутой был! Смотришь про Антонова- тоже самый лучший! Они все заслужили звание генерального! Тут лучших нет! Это элита!
@ii-rm5fi Жыл бұрын
Так чего Йоська пассажиров ему запретил делать?
@сергейбазаревич-ц4ж10 жыл бұрын
понравилось !
@ГвардиикапитанСмоллетт10 жыл бұрын
Интересный фильмец. Автор, спасибо! Давай ещё! К примеру про Тушканов "Малого" и "Большого"*
@irschn16719 жыл бұрын
+Дмитрий Садоха Даа были люди!!
@НаталияАлексеевна-о4я6 ай бұрын
,,, За год построили самолет,,,!!! Из- за этого я осталась в 11 лет без мамы... 17 августа 1960 года под Киевом разбился ИЛ-18. выполнявший рейс из Каира в Москву. .. Загорелся двигатель..... Все пассажиры и экипаж погибли. Моя мама была в числе пассажиров...... Вроде переделали форсунку, распыляющую горючее... Раньше не могли!? !
@Dmitry_K-73rgn5 ай бұрын
Ну тут претензии не к самолëту, а к двигателям АИ-20 выпускавшимися в Запорожье. Изначально Ил-18 проектировали под другие двигатели (НК-4), но один любитель кукурузы очень "любил" Украину и получиоось как получилось 🤔
@НаталияАлексеевна-о4я5 ай бұрын
@@Dmitry_K-73rgn Я знаю. Но как так?! Самолет и экипаж были Хрущева. А если бы он летел? Мне его нн жаль. Но сам факт того, что это была не первая катастрофа по этой поичине. Каая беспечность!.... Всю жизнь людям исковеркали....
@АлексейБольшой-в4х5 жыл бұрын
Простите нас наши деды, мы все прое..али...
@ЮрийСтепанович-к4з5 жыл бұрын
И продолжаем это делать..
@grishablesov2098 Жыл бұрын
Хорошо раньше было!!!
@АльбертРыскулов Жыл бұрын
Генрих Новожилов - Достойнейший Последователь Великого АВИАКОНСТРУКТОРА 🙏❤
@valeryiyakutski90315 жыл бұрын
а что создали при нашей власти инженеры Чубайса
@СтаниславЯстрш5 жыл бұрын
Он мошеник никогда они ничего не создадут, они воры разрушители и преступники, а виноваты в этом мы ,что развязали им руки
@Alexey_Tokarev8 жыл бұрын
Что-то тут все-таки не совсем, мягко выражаясь, корректно. Ил-18 и Ту-104 очень не одинаковые самолеты. Общего у них только то, что фюзеляжи круглого сечения. А все остальное... Тип и количество двигателей, скорость и дальность - это совсем разные самолеты. Так что, авторы текста просто городят чепуху, полагая, что, как раньше говорили, публика-дура. Но, не вся же публика отличается этим весьма распространенным качеством...
@balmusion44458 жыл бұрын
Алексей Токарев Mh ve
@РусскийПартизан-с5п7 жыл бұрын
Алексей Токарев У них же ещё колеса круглые! То есть практически одинаковые!
@metuglecon6 жыл бұрын
Русский Партизан Ага))). А ещё у них обоих крылья есть))).
@ПетрСавельев-м7ж6 жыл бұрын
Алексей Токарев, не нужно подходить к словам диктора "буквально": имелись ввиду требования к новым машинам, по принципу "быстрее, выше, сильнее" было дано задание двум КБ, машин с подобной вместительностью+дальностью+скоростью+комфортом попросту не было, да и он (диктор) сам ссылается на разницу к подходу в те времена: "похожесть" состоит в новизне и назначении, только и всего! Узбогойся, ты - не "публика-дура", ты от нее отличился)))
@АнатолийСарана-ш8с Жыл бұрын
Уберите эту дурацкую фоновую музыку!
@alexn6625 жыл бұрын
На людей было наплевать. Из за глупых амбиций, подвергали смертельной опасности жизни мирных жителей.
@пёсегознает5 жыл бұрын
Всё это БЫЛО!
@_bekas39486 ай бұрын
ил 102 можно было и воскресить с учетом доработок
@almakajab-cn6gv6 ай бұрын
До него кажется был Ил40 даже внешне похожи были А вот как Ил 18 долетел до НЬЮ-ЙОРКА?
@Plk55821 күн бұрын
Были машины... А теперь погосян-джеты, горящие как спички
@mask30495 ай бұрын
Дьявол прячется в мелочах. Интересный фильм. Только, где сейчас ИЛы? В основном, Боинги и Аэробасы. ИЛ не выдержал конкуренции, как и СССР.
Находящийся чуть сзади пилота, далеко за хвостовым оперением, стрелок Ил - 2 : - НЕ ИМЕЛ ВОЗМОЖНОСТИ вести огонь по заходившим в хвост Ил - 2 немецким истребителям, которые могли полностью безнаказанно вести огонь по Ил - 2 находясь : сзади Ил - 2, при нахождении с ним на одной линии по горизонтали, находясь чуть ниже Ил - 2, а так же атакуя Ил - 2 с передней полу сферы. Расстреливать из которой Ил - 2 предпочитали пилоты FW - 190, вооружение которых состояло из 4 - х пушек калибра 20 мм, площадь поражения всего одного снаряда которых составляла 1,5 метра квадратного. Поэтому добавление стрелка на ИЛ - 2 мало что изменило в его уязвимости от атак немецких истребителей, которые к тому, же старались производить атаки со стороны солнца. Что в свою очередь очень осложняло обнаружение атакующих истребителей и вести по ним прицельный огонь.
@костяиванов-ч6с4 жыл бұрын
Ни хуя ты гений воздушного боя.
@wilinor Жыл бұрын
Очень жаль что все проср......
@野々上昌利-r7y4 жыл бұрын
На ил-62 летает и сегодня Ким Чин Ыр.
@vladwilk27475 жыл бұрын
А что сделал Ильюшин за последние лет 30 ???
@barsa27015 жыл бұрын
а вот по поводу ИЛ-2 (одноместный и двухместный) - так история совсем-то другая. В реале совершенно ведь не так было...
@Zagonov5004 жыл бұрын
тебя там не было.
@barsa27014 жыл бұрын
@@Zagonov500 ну-ну....почему-то , когда я россиянам начинаю задавать простые вопросы, на которые есть простые , но неудобные ответы - так сразу либо "сам дурак" либо заглохли навсегда без ответов....
@Zagonov5004 жыл бұрын
@@barsa2701 Вопроса не было - было утверждение, высосаное из пальца.
@barsa27014 жыл бұрын
@@Zagonov500 ну-ну... почитайте историю создания ил-2, только не официальную российскую, а нормальную, с фактами, документами, воспоминаниями.... Как я и говорил - ваши слова читаются как "сам дурак". А еще интересно спросить у вас - Дмитрий Донской и А. Невский - такие уж крутые герои, как выставляет их российская история.? Вот то-то же....
@Zagonov5004 жыл бұрын
@@barsa2701 Как ни крути, а и Донской, и Невский насовали кому надо так, что их до сих пор помнят. Историю (в частности историю создания ИЛ-2) пишут разные люди и пишут "под себя". Дураком я тебя не называл, но раз ты настаиваешь...
@ВикторЛыков-ц3у7 жыл бұрын
Илы высшие самолёты!!!
@EliasVert12 жыл бұрын
Да вот не уступает она. По многим показателям она выше. Я слышу это от специалистов, тех, кто этим непосредственно занимается. Большинство нашей еще советской авиации требует ремоторизации и установки нового навигационного оборудования. По-сути - смешная по масштабам процедура и можно самолеты отправлять не в утиль, а в строй. Жаль, что те, от кого это решение зависит, не понимают этого... ну или не хотят понимать((
@ДмитрийИгнатьев-д4р5 жыл бұрын
Видимо ,откаты на лизинге импортного статья приносит хороший доход!
@genrypwo12 жыл бұрын
Дай сил! Господи! Процветанию Российской авиации!!!!
@ЮныйТехник-ъ3э5 жыл бұрын
как много смысла в этой фразе.... Ибо процветаниЮ тут уже, кроме Господа, никто не поможет.....
@тоткоторый-д6ц Жыл бұрын
увы. Не получилось.
@mask30495 ай бұрын
2:05 мы его делали без постановления правительства. Всё на энтузиазме. Потратили 34 000 000 руб. Без комментариев.
@ПетрДерменжи Жыл бұрын
Какие люди были! Вот они настоящие патриоты своей страны. А дурак пришедший в 1985 к власти, не понимая значения исторического времени для своей страны, угробил державу в течении каких 5 лет.
@Chypakabra5 ай бұрын
и получил за это Нобелевскую премию мира,сука.
@ivankoval35405 ай бұрын
Придурки были построили аэродром в центре Москвы. Слава богу при Горбаче убрали это дерьмо из города.
@ivankoval35405 ай бұрын
34 миллиона народных денег потратили на дерьмо.
@ochenstrashno385 ай бұрын
Тот дурак ни чуть не дурнее нынешнего маразматика!
@wolks68135 ай бұрын
Последних лет 300 страной правят дураки
@КритикКритикович-ы8ч5 жыл бұрын
Это как так " человек " который в концлагерях загубил жизнь миллионов вдруг переживал из за семьдесят пассажиров ? 😎
@МаксимКравцов-п3ч5 жыл бұрын
Не пизди, он лично миллиард расстрелял.
@НиконХасегава4 жыл бұрын
@@МаксимКравцов-п3ч от этого у него и рука была сухая! От отдачи!😁
@ghenadiiceban9645 Жыл бұрын
Гитлер, что ли, переживал?
@юрийвасильев-з7н5 ай бұрын
Андрей Орлов (Орлуша). Утро было пасмурным и хмурым В даль, в туман, подальше от земли От причала мировой культуры Уходили в море корабли. Первым, ощетинив грозно пушки, Ржавой чешуёй как жар горя, Гордо шёл авианосец «Пушкин», В трюмах - тридцать три богатыря. Следом, на войну и мир готовый, С сизой дыма бородой густой Крейсер плыл огромный, но не новый - «Граф Лев Николаевич Толстой», А за ним кильватерной полоской - Три эсминца, всем внушая страх - «Бродский», «Маяковский» и «Чайковский» Медленно плелись на всех парах. Чайки на лету лишались чувства, Мухи отделялись от котлет, Видя баржи «Русское Искусство» «Достоевский» «Горький» и «Балет». В родину и скрепы крепко веря, Оркестровый загрузив десант, Шёл за ними «Гергиев Валерий», На носу неся гвардейский бант. В каждый порт входившие без страха, Ласканные славой и рублём Посланы по направленью «нахуй» За военным русским кораблём. - Как же мы без вас?!! - им вслед рыдали. - Родненькие, вас-то, вас за что? - Вас же всей планетой почитали! С кораблей не отвечал никто… Словно бог войны великолепен, В триколор раскрасивши трубу, Нахуй уплывал «Zахар Прилепин» Со сквозной пробоиной во лбу. Альбатрос над серым морем носится, Глядя, как идёт красив, толков Бесогон, герой, оскароносец С именем «Никита Михалков». Строй неровный, но довольно длинный, Золочёный словно образа, Проходя вдоль острова Змеиный, Вдаль отвёл стыдливые глаза. Без оркестров, тихо и понуро, Чуя, что давно пробито дно, Уплывали «Русская культура», «Русский цирк» и «Русское кино». Гордость, славу, символы державы, Испытавшей вдруг крутой облом, Провожал в поход орёл двуглавый Сломанным под Харьковом крылом На последней лодочке - Герасим Тупо вёз топить своё Муму И мычал: - Я русский, я прекрасен, И за что мне «нахуй» - не пойму!
@user-jh6gw2ih2k Жыл бұрын
👍
@Redkazakh5 жыл бұрын
Всё-таки ИЛы были безопаснее чем ТУшки
@grishablesov2098 Жыл бұрын
СССР сила .Россия догоняй!
@НорбертАусфарт5 ай бұрын
Зато теперь СУ-25 сбиваются Украинскими ПВО прекрасно! И будут сбиваться!
@MsUncleMo6 жыл бұрын
Хрущев был колхозником, тошнит от него, если бы не этот лапоть Косыгин смог бы провести свои реформы
@DanilBodriy-user-yo5xc5ti3s5 жыл бұрын
Если бы да кабы ! Как произошло так произошло в истории ! Где был Косыгин когда мастерски арестовали Берия и устранили ? Сидел поджав хвост ! Власть в руки берут сильные характером и уверенные в себе люди ! Как бы то ни было Хрущёв тоже сделал огромный вклад в развитие страны ! И хоть он отдал Крым украине хочется обнять этого человека потом плюнуть ему на лоб и в рожу , протереть тряпочкой и снова обнять ! Хрущёв это такой же человек как ты и я и он ошибался так же как и все люди ошибаются ! Да колхозник , да помешанный на кукурузе , да порезал всю артиллерию и сократил сильнейшую армию в мире ! Он и сам потом понимал что натворил ! Но мы же не изверги распинать его ещё и на том свете !
@александреев-калашников5 жыл бұрын
ЗОМБИ ДЕТЁНЫШЬ. РАБ ТЕЛЕКА
@АлексейБольшой-в4х5 жыл бұрын
@@DanilBodriy-user-yo5xc5ti3s Горбатый вон страну развалил, и ничего, живой, хотя должен как минимум сидеть в тюрьме! А Никита обычный дровосек и глупый балбес, и да, если была возможность "распинать" его и на том свете, то я с РАДОСТЬЮ бы ей воспользовался! За все надо отвечать!!!
@yurar84175 жыл бұрын
Кто по национальности были руководители СССР?!при каком руководителе СССР рухнул?!
@DanilBodriy-user-yo5xc5ti3s5 жыл бұрын
@@yurar8417 При чём тут национальности руководителей на момент распада союза ?Не вижу никакой связи !
@ВалерийДашков-ч1б Жыл бұрын
А Хрущева Ильюшин вообще не терпел.
@sergeypopov9318 Жыл бұрын
Да ладно, у нас же ссср кроме калош ничего не делал. Как только язык такое мог повернуться сказать. Такого больше не будет...
@vitaliyon46096 ай бұрын
В совку вонючем мало что делали для рабов.
@raZZkataeV6 ай бұрын
Правильно ту цитату приведите. Именно поэтому ссср и кончился
@ПётрГарин-п4и6 ай бұрын
Кроме калош и средств для убийства.
@vitaliyon46096 ай бұрын
@@sergeypopov9318 а ну приведи пример, что штамповала вонючая страна под названием сесесер?
@andreykornienko78305 ай бұрын
зачем второй?
@ВладимирГубарев-ц3ц5 жыл бұрын
Что бы там ребята с КБ Ильюшина не рассказывали , но видно , что самолет сделан топором ! Перед Ил-76 прекланяюсь , он один из лучших в мире среди транспортников !
@mask30495 ай бұрын
17:44. Кто такие 'сотрудники ФБФ'?
@arcadiologanoff51644 ай бұрын
Очень хороший был штурмовик...Ил 2 не мог подняться если у него была больше чем 200 кг бомб и полный боеприпас. Посмотрите сколько их сбили продукция этого самолёта была бессмысленной.
@артурмуратов-т2й5 жыл бұрын
пафосно!Но без сравнения,импортных ботинок не носил,то наши зашибись
@ser77715 жыл бұрын
)))) а все от того, что на импортные просто денег не хватало!(((( Чем гордишься?!? Тем, что людей за бомжей держали?
@komradrazor46845 жыл бұрын
@@ser7771 А почему держали, основную массу и сейчас держат! Ничего не изменилось в лучшую сторону!
@ingvarruricson16945 жыл бұрын
Продали мы страну за джинсы и жвачки, продали и предали. И теперь куска хлеба не достойны, и поделом нам!