Самые БЕЗУМНЫЕ и СТРАННЫЕ самолеты в мире!

[@Alex_Sharonoff]

У Х-29 не "инвертированные крылья", а КОС - крыло обратной стреловидности. "от турбины ракетного двигателя" - браво! (а еще от турбины дизеля...) Про "карпони" и "эм си" уже написали "Француз"- не "Ледак", а Ледюк, René Leduc. И самое интересное в этой машине - комбинированная силовая установка, ТРД в канале ПВРД "мАршевых" лопасти, которые "крепятся к винтам" - еще лучше Двигатели не "приводятся в движение винтами". Двигатели эти винты сами крутят ;-))) Белуга - это не кит, а осетровая рыба. Кит - белуха. Вполне серьезно и без издевки - если хотите, можете прислать мне подобный текст на вычитку, тем более авиация некоторое время была моей профессиональной деятельностью. А то, право, вы стараетесь, но неудобно даже слушать такие ляпы.

[@ssing4717]

Да, большинство из этого так же автоматически подметил...) но ролик всё равно прикольный. =)

[@Weilard]

Это квинтэссенция качества от создателей сегодняшнего контента, потому как теперь это может делать любой, кто обладает хотя-бы минимальной заинтересованностью, ну и конечно же хорошим голосом, а также - умением связанно говорить. При отсутствии упомянутых качеств существуют нейросети которые поправят проблемы с голосом, и даже с текстом. Что в свою очередь рождает тонны контента, качество которого неукоснительно падает и заваливает собой действительно хороший контент. И ведь на первый взгляд, человеку незнакомому с темой - всё звучит более чем отлично. Есть визуальный ряд, есть поток информации, и есть приятный голос. Всё это говорит лишь о том, что метод подачи преобладает над сутью подаваемого. Кто девушку наиболее красиво танцует - тот и будет её кушать.

[@ingirik]

то есть показали какой-то ноунейм X-29 а сушку которая до сих пор летает не показали

[@alteregofishing]

Зачётный комментарий. Всё по существу, добавить нечего. Много таких блоггеров, которые гонятся за просмотрами, а на качество контента и достоверность плевать...

[@levborisovich2624]

Тоесть Ан225 и Ан 124 со своими не побитыми мировыми рекордами грузоподьемности (253 тонны Ан225-й) это не безумные самолеты? Так, гражданско рядовые?))

[@АндрейАндреев-с8г]

Они - советские, а у автора явный уклон на англосаксонскую промышленность.

[@ВалераЗлой-с7я]

В СССР много было разработок, летающих тех же гигантов вертолетов. В итоге вертолёт МИ-26 самый большой и грузоподъемный востребованный сегодня в мире. А сегодня в России велосипеды и те из китайских комплектующих собираем😂

[@МичманИванНикифоров]

В Советском Союзе Создали Летающую тарелку для Эвакуацыи правительства жива она и сейчас и даже модорнизирована!😮 Заходиш в неё и говориш Алиса Маршрут Лунная База Укрытие Бункер и всё 😂 при выходе в космос Даёш команду Алиса по Ньюйорку и Фашингтону Огонь отстёгивается два шарика и улетают! при подлёте к плотным слоям шары взрываются и из них на землю летят два плазменных ядерных лучя! 😂😂😂😂 Красота Красотища 😂 Вы видите внизу на земле две вспышки и красивые разводы как круги на воде от брошенных камней в лужу! Это фееричное радужное шоу фейерверк такой красоты просто завораживает! 😂😂😂❤

[@ssing4717]

Дело в том, что ВСЕ почти страны мира из китайских комплектующих что-то собирают.)) или из Тайваньских, что то же по сути Китай.

[@ssing4717]

@@йййр-й9ш да в миллион раз больше в США было разработок. не, в миллиард!! ))) 🤣🤣🤣 СССР летали не поршневых самолётах и только осваивали парашют, когда США уже завоевали космос и высадились на Марс! Так держать!! Мир вам верит! 🤣

[@имяфамилия-т3ж1ц]

@@ssing4717 СССР и Россия всё равно днище

[@zalankoi]

А где же наши "Мрия" и "Руслан" ?

[@LastAngelBlack]

"Мрия" уничтожена

[@МихаилКирьянов-ф2о]

Советские самолёты в этом видео не рассматривались вообще. Видимо, попросту их проигнорировали, возможно, исключительно в пропагандистских целях. Хотя у советских конструкторов были тоже интересные модели, даже ещё в довоенную эпоху. Что же касается "Мрии", и "Руслана", то это самолёты обычной конструкции, только очень большого размера.

[@MCL1998]

Мрия и Руслан они Украинские самолёты

[@pLANerrTAIS]

@@MCL1998 Не было Урины, когда разработали в СССР МРИЯ и Руслан, вся технология и конструктив, был разработан на территориии Современной РФ, Казахстана и Узбекистана. Урина была площадкой, для Сбора Запчастей, произведенных в других городах. Поэтому, ни физически, ни юридически Данные самолеты, к Урине отношения не имеют вообще никакого! Это как Собирать БМВ в Калининграде, на станках из Германии с германской программой и под присмотром германских инженеров.

[@СтаниславШукало]

@@MCL1998 с каких щей? После окончания Великой Отечественной Войны Яковлев предложил Антонову возглавить филиал своего КБ в Новосибирске. В 1946 году там было создано опытно-конструкторское бюро ОКБ-153, которое возглавил Олег Антонов, и преобразованное в дальнейшем в КБ Антонова.. Ан-124 производился в Ульяновске Что касается самого авиаконструктора: Олег Константинович Антонов родился 7 февраля 1906 года в деревне Троица в семье потомственных дворян. Деревня располагалась в Подольском уезде Московской губернии Российской империи. С 1915 по 1922 год Олег Антонов учился в школах Саратова. В 1924 году поступил на путейский факультет Саратовского университета, который был закрыт в том же году. В 1925 году Антонов поступает на отделение гидроавиации корабельного факультета Ленинградского политехнического института, который благополучно окончил в 1930 году. В 1933 году Антонов по рекомендации другого выдающегося авиаконструктора Сергея Ильюшина назначен главным конструктором планерного бюро авиационного завода в Тушино (Москва). В 1938 году переведён на работу в конструкторское бюро Александра Яковлева на должность ведущего инженера. С рождения до 1952 года Олег Антонов жил и работал в России. В 1952 году 46-летний Антонов переезжает в Киев вместе со своим КБ. По сведениям некоторых источников такому переводу поспособствовал Леонид Ильич Брежнев. В Киеве Антонов прожил 32 года.

[@Kreon-j7i]

Карпони это коментатор) Фирма КАПРОНИ)

[@notdead5891]

Молодец, Огурец!

[@ПетрШинкаренко-и6к]

Хреново когда терминов не знаешь а потом ещё и забудешь

[@ДмитрийИгнатьев-я3й]

Турбинно винтовые - на данном аппарате? Детка ты что куришь?

[@СергейИльин-б8у]

А говорили самолеты задом не летают, а тут вон чо- летают!

[@СергейСергей-р3р9п]

Как говорил один известный конструктор, -некрасивый самолёт будет летать плохо!

[@olgastatiukha2287]

A krasivyii-esche khuzhe..)

[@АлексейФёдоров-д7щ8у]

"эмси донел" - )) это фиаско братан. топай в школу

[@rustamkuchkarov7574]

А где разработки прототипов самолёта с кольцевым крылом из фюзеляжа? Вроде как он боком летал, кверх брюхом, задом наперед, и что-то ещё такое вытворял. Ещё была разработка двухфюзеляжного самолёта под одним крылом. Там вроде ни одно ВПП не подходило, поэтому прекратили.

[@простопенсионер]

в тексте сплошные ошибки, это какая-то кактастрофа. два двигателя приводимые в движение соосными винтами !!!!кит, КИТ белуга !!!! обалдеть !!!!!

[@ОлегЛютый-у1б]

Вот это да,я такие самолёты в детстве рисовал😊

[@ЮрийСтратюк]

Немцы ещё во время войны сделали самолёты с КОС.

[@user-zverotip1rv]

Тут не до смеха. Учёные работали. Если в стране-героев нет таких самолётов действующих, то не почёта

[@Diamator_]

С косым крылом еще фрицы в те года делали, у них куча безумных проектов было, во сто крат почуднее этих будут

[@RD-fq2gx]

Жаль, про ВВА-14 не упомянули. Интересная машина.

[@МихаилПодорога]

А мы видели , а ещё эти самолёты и двигатели к ним учили. Во как...

[@zaqwsxxswqaz3877]

Я рад, что автор не нашёл безумных и странных самолётов в нашей стране. Так как, в нашей стране, все самолёты умные и логичные.

[@Alex_Sharonoff]

Извините, я еще чуть-чуть влезу с критикой. На мой взгляд очень нелогично было, рассказав о машине Ледюка, не упомянуть ее "старшего брата" - North 1500 Griffon, тем более, что и смотрится летадла ничуть не хуже. На мой взгляд, в паре они пошли бы куда интереснее.

[@АртемШиниязов]

МакДонэл. Это фамилия.

[@ldfeya]

Ох, грамотей...

[@АлександрЛукин-д7щ]

А где разработка мира если только сша

[@trolologist]

БелуГа - осетровая рыба. БелуХа - полярное китообразное.

[@ПетрПирогов-е3э]

А им поГуй!

[@ЭдуардГаврилов-у4м]

Не стал досматривать после Карпони, извините...

[@olgastatiukha2287]

U nego hydrodinamika kherovaiya, to vo-pervykh..)

[@evgenilipetsk7510]

Ляпы в комментарии - это нечто!!! Учите матчасть!!!

[@ВалерійПопов-х3э]

😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

[@black_cat2138]

Комментатору кол по Русскому. Берёшься что-то западное переводить, так хоть переведи нормально. Материал вполне заслуживает внимания, но от подачи уши вянут.

[@anatolguzenko4655]

Безумное количество безграмотных оговорок. Стыдно, батенька.

[@НикКиноман]

Самый необычный это Лунь, как его вне ролика оставили ? Тем более наш, родной.

[@ANDREYKA30RUS]

Это не самолет, а экраноплан. Они больше корабли, чем самолеты!

[@pLANerrTAIS]

Тут ЛохоБлохер, тупо Озвучил старую передачу на Американском канале... тут тупо самолеты США и ЕС.... пропаганда называется.

[@НикКиноман]

@@ANDREYKA30RUS я знаю про это разногласие. Даже не знали какому ведомству передать, флоту или ввс. Но все же можно считать с натяжкой и самолетом, тем более в ролике с таким названием.

[@this_nik_not_allowed]

А что не КМ-1 тогда уж?

[@БорисТуркин-ш1п]

Совершенно верно.Комне в форточку такой влетел

[@МирославЦветкович]

Летак?! Автор укр????

[@ДмитрийКондратьев-н6м]

Самолёты Моря и Руслан в эти видео не вспоминается , потому что они украинские . И впридачу орки самолёт Мрия разбомбили . Слава Украине ! Смерть ворогам !

[@В.Д-н2в]

Самолёты Мрия и Руслан это машины созданные в СССР. КБ Антонова было создано в Новосибирске, а не в Киеве. Туда его просто перебазировали. Украина за годы своей "самостоятельности" вообще ничего не построила, относительно авиации всё что выпущенно штучно это ещё задел СССР.

[@Старыйлис-х5ч]

Херово салу!

[@василийалибобаевич-ч3х]

Самое херовое тут то?, Что человек вещающий сей контент, Даже не понимает как летает бумажный самолётик.

[@grasmikap]

грамотность речи на нуле...

[@yangoley1030]

не правдоподобно !

[@olgastatiukha2287]

Brst samolet, nakot. letala yak40.

[@olgastatiukha2287]

Eto tol'ko usovtsy takuiyu kherniyu mogut pridumat')

[@olgastatiukha2287]

Ya, konechno n apes , No, the best samolet , n

[@МихаилПодорожный-й5ъ]

начало было положено в начале...кто тексты пишет?

[@ГеннадийГенн]

😕белуга родной только корпус, а движки и т.д всë импортное при санкциях за белугу можно забить на долго😕🥲🥲так что докотились до ручки ноооо зато очень скоро типа перегоним Японию по экономике🤣😂🤣заживëм круче чем японцы 🤣😂🤣

[@negativ6786]

Ну а нахрена она нам нужна то?

[@ГеннадийГенн]

@@negativ6786 🤣😂🤣точняк нужны только коровьи лепëшки , запускаеш короче дерьмо и оно летит🤣😂

[@SergoKergo]

Ты такую чушь несешь что аж рыгать не хочется

[@pLANerrTAIS]

Тупо перечислил прототипы США... При этом 80% всех "странных" разработок и прототипов было в ЕС и СССР, включая летающие тарелки, стреловидные самолеты и т.д. 2030 большинство разработок будет рассекречено.

[@МихаилПодорожный-й5ъ]

эм си Донелл это Макдонелл...шо , совсем ни разу неграмотный?

[@alexmorozov782]

нет! это диджей.

[@ГеннадийГенн]

После просмотра ролика выводы таковы,, другие страны эксперементировали разробативали внедрили новые технологии , при СССР что-то создавали что ворвали копировали а Россия нехрена не создаëт а если что-то создаëтся то с базы разработок СССР а наданый момент надеяся приобрести новые технологии с поля боя или с трофеев типа цап царап просто позор

[@Старыйлис-х5ч]

Херово Салу!

[@ГеннадийГенн]

@@Старыйлис-х5ч бэ мэ не понимэ

[@СтаниславКаласаускас]

Бош и ворует и скупает технологии, и ничего. Этоже бош , правда? Им можно.