Самые БЕЗУМНЫЕ и СТРАННЫЕ самолеты в мире!

  Рет қаралды 47,423

Огурчик

Огурчик

16 күн бұрын

А вы видели самые безумные самолеты, которые когда-либо создавали в мире? Это настоящее инженерное сумасшествие, от вертикально взлетающих тарелок, до невероятно огромных воздушных судов, которые без шуток - размером с соседскую многоэтажку! Пристегнитесь, мы взлетаем!
#факты
#огурчик
#техника
Спасибо за просмотр!
По поводу рекламы/сотрудничества обращайтесь на почту:
boletusyo@gmail.com

Пікірлер: 32
@user-pf8wt3rf7y
@user-pf8wt3rf7y 13 күн бұрын
Карпони это коментатор) Фирма КАПРОНИ)
@user-xe8ew4si5w
@user-xe8ew4si5w 13 күн бұрын
Турбинно винтовые - на данном аппарате? Детка ты что куришь?
@user-gk9se5jg4w
@user-gk9se5jg4w 13 күн бұрын
В СССР много было разработок, летающих тех же гигантов вертолетов. В итоге вертолёт МИ-26 самый большой и грузоподъемный востребованный сегодня в мире. А сегодня в России велосипеды и те из китайских комплектующих собираем😂
@user-vm9cy8fo1g
@user-vm9cy8fo1g 15 күн бұрын
А говорили самолеты задом не летают, а тут вон чо- летают!
@user-gt3ew5tk7h
@user-gt3ew5tk7h 4 күн бұрын
А мы видели , а ещё эти самолёты и двигатели к ним учили. Во как...
@notdead5891
@notdead5891 13 күн бұрын
Молодец, Огурец!
@alexsharonoff8947
@alexsharonoff8947 Күн бұрын
У Х-29 не "инвертированные крылья", а КОС - крыло обратной стреловидности. "от турбины ракетного двигателя" - браво! (а еще от турбины дизеля...) Про "карпони" и "эм си" уже написали "Француз"- не "Ледак", а Ледюк, René Leduc. И самое интересное в этой машине - комбинированная силовая установка, ТРД в канале ПВРД "мАршевых" лопасти, которые "крепятся к винтам" - еще лучше Двигатели не "приводятся в движение винтами". Двигатели эти винты сами крутят ;-))) Белуга - это не кит, а осетровая рыба. Кит - белуха. Вполне серьезно и без издевки - если хотите, можете прислать мне подобный текст на вычитку, тем более авиация некоторое время была моей профессиональной деятельностью. А то, право, вы стараетесь, но неудобно даже слушать такие ляпы.
@zalankoi
@zalankoi 15 күн бұрын
А где же наши "Мрия" и "Руслан" ?
@LastAngelBlack
@LastAngelBlack 15 күн бұрын
"Мрия" уничтожена
@user-cg3wr9by1b
@user-cg3wr9by1b 14 күн бұрын
Советские самолёты в этом видео не рассматривались вообще. Видимо, попросту их проигнорировали, возможно, исключительно в пропагандистских целях. Хотя у советских конструкторов были тоже интересные модели, даже ещё в довоенную эпоху. Что же касается "Мрии", и "Руслана", то это самолёты обычной конструкции, только очень большого размера.
@NAL9804.
@NAL9804. 14 күн бұрын
Мрия и Руслан они Украинские самолёты
@pLANerrTAIS
@pLANerrTAIS 14 күн бұрын
@@NAL9804. Не было Урины, когда разработали в СССР МРИЯ и Руслан, вся технология и конструктив, был разработан на территориии Современной РФ, Казахстана и Узбекистана. Урина была площадкой, для Сбора Запчастей, произведенных в других городах. Поэтому, ни физически, ни юридически Данные самолеты, к Урине отношения не имеют вообще никакого! Это как Собирать БМВ в Калининграде, на станках из Германии с германской программой и под присмотром германских инженеров.
@user-pp2xm4jf1j
@user-pp2xm4jf1j 13 күн бұрын
@@NAL9804. с каких щей? После окончания Великой Отечественной Войны Яковлев предложил Антонову возглавить филиал своего КБ в Новосибирске. В 1946 году там было создано опытно-конструкторское бюро ОКБ-153, которое возглавил Олег Антонов, и преобразованное в дальнейшем в КБ Антонова.. Ан-124 производился в Ульяновске Что касается самого авиаконструктора: Олег Константинович Антонов родился 7 февраля 1906 года в деревне Троица в семье потомственных дворян. Деревня располагалась в Подольском уезде Московской губернии Российской империи. С 1915 по 1922 год Олег Антонов учился в школах Саратова. В 1924 году поступил на путейский факультет Саратовского университета, который был закрыт в том же году. В 1925 году Антонов поступает на отделение гидроавиации корабельного факультета Ленинградского политехнического института, который благополучно окончил в 1930 году. В 1933 году Антонов по рекомендации другого выдающегося авиаконструктора Сергея Ильюшина назначен главным конструктором планерного бюро авиационного завода в Тушино (Москва). В 1938 году переведён на работу в конструкторское бюро Александра Яковлева на должность ведущего инженера. С рождения до 1952 года Олег Антонов жил и работал в России. В 1952 году 46-летний Антонов переезжает в Киев вместе со своим КБ. По сведениям некоторых источников такому переводу поспособствовал Леонид Ильич Брежнев. В Киеве Антонов прожил 32 года.
@alexsharonoff8947
@alexsharonoff8947 Күн бұрын
Извините, я еще чуть-чуть влезу с критикой. На мой взгляд очень нелогично было, рассказав о машине Ледюка, не упомянуть ее "старшего брата" - North 1500 Griffon, тем более, что и смотрится летадла ничуть не хуже. На мой взгляд, в паре они пошли бы куда интереснее.
@user-iv6ro3ne9j
@user-iv6ro3ne9j 14 күн бұрын
Как говорил один известный конструктор, -некрасивый самолёт будет летать плохо!
@olgastatiukha2287
@olgastatiukha2287 14 күн бұрын
A krasivyii-esche khuzhe..)
@user-mx3mr1nk9h
@user-mx3mr1nk9h 15 күн бұрын
МакДонэл. Это фамилия.
@olgastatiukha2287
@olgastatiukha2287 14 күн бұрын
U nego hydrodinamika kherovaiya, to vo-pervykh..)
@user-jh9dz9no4q
@user-jh9dz9no4q 15 күн бұрын
Самый необычный это Лунь, как его вне ролика оставили ? Тем более наш, родной.
@ANDREYKA30RUS
@ANDREYKA30RUS 14 күн бұрын
Это не самолет, а экраноплан. Они больше корабли, чем самолеты!
@pLANerrTAIS
@pLANerrTAIS 14 күн бұрын
Тут ЛохоБлохер, тупо Озвучил старую передачу на Американском канале... тут тупо самолеты США и ЕС.... пропаганда называется.
@user-jh9dz9no4q
@user-jh9dz9no4q 14 күн бұрын
@@ANDREYKA30RUS я знаю про это разногласие. Даже не знали какому ведомству передать, флоту или ввс. Но все же можно считать с натяжкой и самолетом, тем более в ролике с таким названием.
@olgastatiukha2287
@olgastatiukha2287 14 күн бұрын
Brst samolet, nakot. letala yak40.
@olgastatiukha2287
@olgastatiukha2287 14 күн бұрын
Eto tol'ko usovtsy takuiyu kherniyu mogut pridumat')
@olgastatiukha2287
@olgastatiukha2287 14 күн бұрын
Ya, konechno n apes , No, the best samolet , n
@user-sn2cm6ih3b
@user-sn2cm6ih3b 11 күн бұрын
Самолёты Моря и Руслан в эти видео не вспоминается , потому что они украинские . И впридачу орки самолёт Мрия разбомбили . Слава Украине ! Смерть ворогам !
@user-ob5rm2ot7y
@user-ob5rm2ot7y 11 күн бұрын
Самолёты Мрия и Руслан это машины созданные в СССР. КБ Антонова было создано в Новосибирске, а не в Киеве. Туда его просто перебазировали. Украина за годы своей "самостоятельности" вообще ничего не построила, относительно авиации всё что выпущенно штучно это ещё задел СССР.
@pLANerrTAIS
@pLANerrTAIS 14 күн бұрын
Тупо перечислил прототипы США... При этом 80% всех "странных" разработок и прототипов было в ЕС и СССР, включая летающие тарелки, стреловидные самолеты и т.д. 2030 большинство разработок будет рассекречено.
БЕЗУМНАЯ Советская Техника
19:20
Огурчик
Рет қаралды 278 М.
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 2,6 МЛН
ВИРУСНЫЕ ВИДЕО / Виноградинка 😅
00:34
Светлый Voiceover
Рет қаралды 7 МЛН
Как устроен и работает ФОРСАЖ на самолете?
14:27
Самые НЕВЕРОЯТНЫЕ поезда в мире!
16:04
Огурчик
Рет қаралды 48 М.
НАПОИЛ СОСЕДЕЙ ПИВОМ🥹
0:32
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 3,8 МЛН
Bocil Plorotin Rika Sampe Di Kejar
0:15
GADINGAN VLOG
Рет қаралды 16 МЛН
1 класс vs 11 класс (рисунок)
0:37
БЕРТ
Рет қаралды 2,4 МЛН
Вот это попал…
0:18
Илюха Хэлп
Рет қаралды 4,7 МЛН
Няня спасла жизнь ребенку  😢😭 #сериал #топ
0:48
Топ по Ивановым
Рет қаралды 3,1 МЛН