САМЫЙ ЛЕГКИЙ ТРИАЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ В МИРЕ! КАК СДЕЛАТЬ АБСОЛЮТНО С НУЛЯ? МОТОР ПОЛТИННИК КОТОРЫЙ СМОГ!

В этом видео мы вам расскажем как и из чего делался самый легкий триальник!
Историю его создания, какой у него вес..
БОНУС - как сделать невероятно тяговитый двигатель из мотора полтинника.
__________________________________________________________________________
Авторы и их контакты:
➞ VK - id37263320
➞ VK - vadya_e626s
➞Facebook - / ermolinrus
➞Facebook - / vadya626s
➞ Instagram - / vadya_e626s
__________________________________________________________________________
Track: JPB & Mendum - Losing Control (feat. Marvin Divine) [NCS Release]
Track: Warriyo - Mortals (feat. Laura Brehm) [NCS Release]
Track: Besomorph - Afterlife (ft. EMM) [NCS Release]

[@cum.sniper]

Я в шоке честно говоря, сам пытаюсь такое построить, пока выходит где-то около 60кг. Делай лучше звук, больше видео, а не фотографий, рассказывай максимально подробно, со всеми тонкостями, тогда будет очень интересно смотреть. Крутой проект, удачи вам!

[@user-yj5zw3so8w]

Честь хвала автору, очень грамотный, технически выверенный подход подготовка техники как на чемпионат мира, сам увлекаюсь доработками, виден опыт и знание чего ты хочешь получить на выходе и не разовый на одну гонку, а на приличную эксплуатацию. ГОРЖУСЬ ТАКИМИ ЛЮДЬМИ, ЭТО БУДУЩЕЕ И ЕГО ЕСТЬ КОМУ ДЕЛАТЬ.

[@moto-VYATICH]

Просто красавчики! низкий поклон за проделанную работу! глаза радуются

[@moped_show]

Приветствую! Для того, что бы улучшить подачу материала необходимо на мой взгляд следующее. Время, хорошая камера, средний или даже мощный ПК и программы в которых будет пост обработка видео. Так же необходимо разбираться в том как снимать. Сценарий, написание текста озвучивания видеоряда, понимание точек съёмки, понимание того, что должно находиться в кадре. Понимание того на коком расстоянии от объекта вести съёмку. Работа со звуком, подбор саундтреков. Большое значение играет свет. В общем съёмка видео это процесс и учиться этому можно и нужно годами.

[@goodzlik]

Офигеть. И до конца ещё сумел довести. Былоб интересно вместе поработать, так как запчасти и станки у меня есть

[@user-ki4hv5pf1q]

Хорошая работа!!!Лак и подписка.Удачи в проэктах!

[@user-fq7nv5wh6n]

Молодцы!!! Отличный мотоцикл!!!

[@user-vv8xc6mr5c]

Отличный результат!!!

[@nickmaels_13]

Молодцы ребята. Очень круто получилось, руки откуда надо растут.

[@user-rv7qy2ct4f]

Молодец . Начать это пол дело а вот довести до конца это просто надо быть мужиком.. Красава

[@makdi32]

Утяжелитель на маховик для низов нужная вещь триальному мотору

[@hardenduroman]

ОЧнь круто получилось и триал и ролик!

[@slavavasilchuk9623]

Артем,и ты тута,классный аппарат,я в шоке

[@hardenduroman]

@@slavavasilchuk9623 есть такое)))

[@junkept]

Очень круто!

[@dancosl3983]

Классный мотоцикл! Проделана огромная работа. Жду новых видео.

[@user-uu6ji7hc1r]

Пасть закрой

[@pavelromashenko563]

Шикарная работа, Могу посоветовать, чтобы крыло было мягким добавь в смолу пластификатор , если в эпоксидку то положено (дебутилфтолат),если не найдешь то можно масляную краску, Я добивался что крылья скручивались по диагонали как капроновые,Пока , удачи ,Жду новых роликов,

[@user-uy1cj7dw9z]

Скручиваться будет всё и без пластификаторов, зависит от толщины выклейки...а вот злоупотреблять пластификаторами нет смысла, если подошву приклеить к ботинку, то можно, но в композите смола только связывающее, стеклоткань же не сжимается и не растягивается, что приводит к замятиям и расслаиванию . Так что лучше сделать толщину меньше, чем смолу сверх эластичную

[@serge640]

Красава!!!

[@ls1svll561]

Очень круто. Сколько весит двигатель Зида?

[@user-lq3ds1ix7o]

Молодцы мужики супер

[@kum9156]

Огонь

[@dmitryastrachan-30rus32]

Лайк трудяге и подписка👍🔥🏍💨мот получился Кулибин +👍😁Уважуха👏👏👏👏

[@Morketsvind]

10 баллов из 5)

[@BlackGorez]

Лайк заслуженно

[@user-ix8jd4fp1r]

Класс делайте серийно!

[@Po4etni_Irbisovod]

с чего раму делали , где такие трубы купить ?

[@user-vm2nb7xo7w]

Делай серию... И открывай производства

[@WkirpakirW]

Человек ты понимаешь что ты сейчас порвал все стереотипы. 50 кубов и просто доработка узлов ходовки, просто сделай более внятный контент по мотору. Я пипец как давно ищу чтоб кто-то сделал своими руками триалбайк. Особенно доступные методы доработки.

[@gamestreem4810]

Красава

[@user-gb1dg1wj8c]

Расскажи какой стеклопластик используешь? И не разьедает ли его бензин?

[@user-mj9rl6sh3l]

Ссылки на вк не работают. Сделано грамотно, моё уважение.

[@ENDUROPREPARATION]

сейчас исправим, спасибо

[@user-hm6wo5ft8h]

А из 4х тактного сделать норм?

[@ENDURONVRSK]

👍

[@user-mt7vf1qh3z]

класс.а из 110 кубового выйдет движка?

[@ENDUROPREPARATION]

почему нет

[@ITAMITUT]

Ого... очень хорошая пушка..... Я тоже пытался сделать но не получилось.

[@jr.mistadickt7198]

А Beta 50cc будет побольше в размерах

[@user-pi2sk4tj6t]

Фигассе!И это со стальными:стаканами,траверсами с осью,ободами и осями колёс,маятником!Да с этого больше 5кг можно снять!Я уж не говорю,про мелочи,вроде перфорации всего и вся.Отличные показатели!С 52м поршнем-это больше чем 48мм(80сс)у Войтенко получается?!

[@user-uy1cj7dw9z]

52.4 мм конечно больше, чем 48 мм

[@nickmaels_13]

А колеса от чего?

[@drimgrim4271]

Здравствуйте, не продаете?

[@gamp4088]

Если есть вариант дай размеры какая база на каком удолении подножки и угол рулевой Спасибо

[@ENDUROPREPARATION]

в комментарии под первой записью размеры vk.com/id37263320

[@user-pt4ss1fz9p]

@@ENDUROPREPARATION не могу найти размеры рамы по ссылке, если можно повторите.

[@user-dy9zy5kr5p]

Нет резонатора - и показывает резонатор 😀

[@andreiravkov849]

Таких бы на ЗИД специалистов!

[@user-tm9tp6gw8v]

Как моторашка поживает

[@user-og2dr8qe9h]

В итоге непонятно от чего использовалась передняя вилка и как она работает по сравнению с вилкой триального мотоцикла, который у тебя есть?

[@user-uy1cj7dw9z]

вилка от зид 50 пилот, укорочена на 70мм, чтоб оценить работу вилки придется ждать когда растает снег, пока препятствий кроме лестниц и сугробов нет

[@user-bj7mb2vc4j]

@@user-uy1cj7dw9z Вилка очень похожа на восходовскую. Она тяжелая капец, и траверсы тяжелые. Самая легкая, что мне встречалась - это от мопеда альфа, вообще невесомая, сравнима с велосипедной.

[@nickmaels_13]

​@@user-bj7mb2vc4jот альфы слишком слабая

[@WkirpakirW]

Да , имея только балгарку и сварку. Возможно сделать только раму.

[@user-mw7do6ju2w]

SOMP

[@DenTuning]

а рама из каких труб сварена?

[@user-uy1cj7dw9z]

самые обычные шовные толстостенные

[@DenTuning]

@@user-uy1cj7dw9z т.е . если сварить раму из хром молибденовых труб , то она станет в два раза легче!

[@user-uy1cj7dw9z]

@@DenTuning ну может не в два, но по легче будет точно...а ещё бы вилочку от маунтин байка алюминиевую, колесики по легче да оси титановые, жаль, что всё это хороших вложений требует.

[@user-bj7mb2vc4j]

@@user-uy1cj7dw9z Вы с екб?

[@user-nd3ew7jn2j]

Делай как мотометалминд. Рассказывай и сам появлялся в кадре и поЯсняй

[@dmitryhohlov974]

Один я мотор Пилота вижу???

[@drarvendeil5658]

Вес не правильно взвешивали

[@drarvendeil5658]

На таких инициативных людях должен держаться наш автопром. Даже сложно представить что они могут осуществить имея ресурсы

[@user-uu6ji7hc1r]

Вот и не представляй, пасть держи закрытой

[@_.-art-._]

звук слабоват

[@user-th1ll9eo8t]

Не четкий мот.

[@buchaman]

это всё похоже на работу известно в определённых круга Руслана.....

[@ENDUROPREPARATION]

Да, это его работа, его канал)

[@buchaman]

@@ENDUROPREPARATION круто,общались на сайте дырчик.ру)отлично мне помог в изготовлении самодельного поршня на зид пилот)