Когда муж и жена на одной волне-невероятно круто!Я люблю вас ребята!
@kristinav92895 жыл бұрын
Это верно. У нас слабость к машинам. 🙂 Спасибо. Мы тоже вас любим!❤
@MikRSmile5 жыл бұрын
Юляша спасибо большое 😊😊😊
@SINOBI2 Жыл бұрын
Это не безопасно
@MikRSmile Жыл бұрын
Ну поэтому мы давно этим не занимаемся 😊
@ИльнурБай-л5г4 жыл бұрын
Молодцы! Коротко и ясно,без лишнего 👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@MikRSmile4 жыл бұрын
спасибо большое 😊
@ЮраНикитин-ы7в5 ай бұрын
Весточка огонь
@MikRSmile5 ай бұрын
Да, весточка крутая была. Осталась только рыжая Веста. Эту сменили на другое авто.
@МуратИсин-л2ч5 жыл бұрын
Добрый день, видео интересное, с наименьшими финансовыми и трудовыми затратами, с подручными средствами увеличить мощность мотора. Один немаловажный аспект, надо впуск и выпуск доработать, другого диаметра трубы выпускного коллектора и глушителей собрать, впускной ресивер с увеличенным диаметром установить, лучше алюминиевый от 2110 16 клапанный, дроссель увеличить диаметр, без вмешательства в мозги. Поставить форсунки от Волги газ 31105,глядишь и поедет машина.
@MikRSmile5 жыл бұрын
спасибо за комментарий. ну пока на гарантии не хочется такого делать. но потом все возможно. Скоро увидите еще необычное видео 😉
@sharoffas5 жыл бұрын
А нулевик засирать двигатель грязью не будет со временем?
@MikRSmile5 жыл бұрын
если его обслуживать, то все будет нормально.
@Furniture_production_is_simple Жыл бұрын
Облегчение колес динамику не увеличивают но снижают потребление топлива увеличивают максимальную скорость и уменьшают влияние работающего кондиционера и загруженности автомобиля. Также снижает неподрисоринную массу что улучшает комфорт на не ровностях и увеличивает ресурс подвески, упрощает трогание с места. Я себе поставил R15 кованые диски общий вес колеса 13.5 килограмм, с такими колесами Веста стала более комфортной.
@MikRSmile Жыл бұрын
Ну по логике должен и разгон улучшаться. Но увы.
@СергейДубай-я8щ5 жыл бұрын
Мне нравиться это то о чем говорят но не кто не проверяет))))
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну да.
@vveagle0770 Жыл бұрын
"НРАВИТСЯ" "НИКТО"....)))))))))
@MikRSmile Жыл бұрын
😊
@ЮрийТитаренко-я9п3 жыл бұрын
Спасибо за кино и информацию 📽️👍 Удачи Вам 💰
@MikRSmile3 жыл бұрын
спасибо, взаимно удачи.
@cyberteeth41074 жыл бұрын
да её шить надо...по ощущениям становится намного лучше...особенно с вкл кондиционером....а на деле без кондера прибавка максимум 0.5 секунды! но чувствуется как будто на все три)))
@MikRSmile4 жыл бұрын
да думаем над прошивкой.
@jekalev4uk3525 жыл бұрын
Кристина красотка👍
@kristinav92895 жыл бұрын
Спасибо😉😊
@kalipsoidnonamovitch31833 жыл бұрын
Колёса малого диаметра имеют не столько меньшую массу ) колеса-тела качения;) они имеют меньший момент инерции!Т.е. они хорошо раскручиваются. Это может дать небольшую экономию топлива в городском режиме,т.к. машина будет легче стартовать и набирать скорость на всех пешеходных переходах,перекрёстках,светофорах.. Вот вам тема эксперимента;) скорость по городу всегда не превышает 60.это максималка,но средняя скорость на разных колёсах может быть выше! Т.е. нужно погонять по городу стандартный маршрут(работа-дом) и посмотреть среднюю скорость и расход топлива ) было бы интересно! Вангую что на 15 колёсах весте полегче)
@MikRSmile3 жыл бұрын
по легче однозначно. но такой эксперимент провести очень сложно. это нужно не один раз проехать.
@kalipsoidnonamovitch31832 жыл бұрын
@@MikRSmile так и предполагалось сделать некий срез) некое усреднение...100км на одних и 100км на других.17 катки реально имеют смысл на небольшом бездорожье и на трассе с круизом,где катки держат одну частоту вращения... но глубже в грязь и веста смысл с таким мотором потеряет) на 17катках куда-то грести на весте?да нее... И в городе с 17катками мотора тяжелее где нужно оттормаживаться,разгоняться...ну вобщем такое...противоречивое изделие АвтоВАЗа)
@MikRSmile2 жыл бұрын
все в угоду внешнему виду.
@SINOBI2 Жыл бұрын
Можно еще убрать все из багажника в том числе запаску. Проаодить замер при +15 с прогретой резиной. Убрать фильтр Залить 100 бенз Заклеить скотчем все дыры ))) +10 л.с будет
@MikRSmile Жыл бұрын
Все почти верно. Облегчение поможет 100% Заклейка на разгон сильно не повлияет. А вот 100бенз не даст вообще ничего
@Kumar-ti1or5 жыл бұрын
Заставки просто огонь 👍
@MikRSmile5 жыл бұрын
😊 спасибо
@SSM-ss5 жыл бұрын
Миша колеса все надо менять для замера 0-100 а не только передние,я тебе уже писал,вот дешевый тюнинх-выпускной коллектор 4-2-1, выхлопную систему 51 мм,это плюс 5-8 л.с.
@MikRSmile5 жыл бұрын
Сереж я это все понимаю, но почему замена передних не дала вообще результата? я всегда думал что должно быть быстрее. На счет выпуска я понимаю, но пока родной в порядке нет такой задачи. мы просто хотели показать людям результат. Фильтр дал прирост. колеса увы нет. Возможно скоро покажем еще доработки, если они дадут результат. Но это будет видно. Впереди еще есть материал который нужно успеть снять до холодов.
@SSM-ss5 жыл бұрын
@@MikRSmile потому что надо менять все колеса в сток и замерять,а не 2 колеса.Запаска на 16? а диски на 17 как я понял.
@kristinav92895 жыл бұрын
@@SSM-ss запаска на 15
@SSM-ss5 жыл бұрын
@@kristinav9289 а стоковые сколько были 16?
@SSM-ss5 жыл бұрын
@@MikRSmile Миша 17 тяжелее стоковых колес,отсюда и результат которого ты не понял.
@ivan53reg Жыл бұрын
Думаю в данной ситуации не стоит из Весты делать гоночный болид, это бюджетный семейный автомобиль. Да и гонять не где, везде камеры, и ограничения скорости. Веста седан 200км/ч едет, у самого Веста СВ, у меня возможно тоже, разгонял до 180км/ч больше не пробовал, т. к. у нас в стране дороги не лучшего качества, да и универсал по тяжелее седана. В общем, Весты отличные автомобили. Спасибо Вам за видео. По замерам я так и предполагал, что особых изменений не будет.
@MikRSmile Жыл бұрын
Да это был просто тест и не более. 😊
@ivan53reg Жыл бұрын
@@MikRSmile Да, я понял😊
@versace-555 Жыл бұрын
Гоночный не сделаешь, но старт очень жуткий у этих авто ,
@user-gy7de5jp3b5 жыл бұрын
Позже гляну:) думаю интересно:)
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну результаты меня сильно удивили.
@MS-wx8ux5 жыл бұрын
Даже очень.
@MikRSmile5 жыл бұрын
спасибо 😉
@MS-wx8ux5 жыл бұрын
@AnGWasz кто такая ЛОШЬ ??? :-D
@MS-wx8ux5 жыл бұрын
Удивительно что лёгкие колёса не дали результата. И ни кто не может обьяснить. Спасибо за замеры' с меня лайк.
@MikRSmile5 жыл бұрын
вам спасибо за комментарий. по колесам не нашел ответа ☹
@МуратИсин-л2ч5 жыл бұрын
Мотор надо поменять, тогда будет результат
@MikRSmile5 жыл бұрын
😊 это смотря какого результата вы ждете.
@ИванТопор-я3ь5 жыл бұрын
По сравнению с весом машины слишком незначительное снижение веса...
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну фиг знает, всегда говорили что 1кг на колесе как 10кг массы машины.
@Officialbearalpha5 жыл бұрын
Нужно было ещё замерить окружность колёс 15 и 17 они почти одинаковые по-моему.
@MikRSmile5 жыл бұрын
верно. 17 чу чуть больше.
@АнатолийРябин-м8ш5 жыл бұрын
звук мотора сильно изменился после установки фильтра. но пол секунды очень хороший результат. я так понял попыток было куча.
@kristinav92895 жыл бұрын
По 2 заезда у каждого было
@MikRSmile5 жыл бұрын
звук изменился и очень. все-таки резонатор впуска работает у АвтоВАЗа 😊
@АнатолийРябин-м8ш5 жыл бұрын
@@kristinav9289 ну я думаю этого достаточно. Чтобы и машину не мучать зря.
@Gordeev6715 жыл бұрын
@@MikRSmile Звук стал громче? Или как?
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@Gordeev671 да намного громче. можно моменты с салона пересмотреть, разница слышна.
@Viktor-oe7ol5 жыл бұрын
Я тоже так думаю про колеса. 80 потому что на кроссе 17 стоят. Разный профиль.
@ВикторСергиенко-н8й5 жыл бұрын
скорее всего.
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну скорее всего. интересно зачем ограничения на седане. покрышка обычная вроде.
@Viktor-oe7ol5 жыл бұрын
Наверное по европейским стандартам должно быть. Вот и наклеили. Другого объяснения помойму нет
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@Viktor-oe7ol ну скорее всего. другое объяснение на ум не приходит.
@Viktor-oe7ol5 жыл бұрын
А по поводу фильтра. Я летом снял резонатор так называемый. Разобрал и от туда трубку вытащил которая из него входит в корпус фильтра. Одел на него шланг резиновый и между радиатором и фарой вставил. Машину как подменили. Намного стало лучше. Сейчас уже установил от спорта корпус.
@МахмудГусейнов-я5и4 жыл бұрын
Честно говоря про впуск смысла не вижу. Но вот насчет колес которые на 3 кг легче было интересно. Спасибо за Ваши старания.
@MikRSmile4 жыл бұрын
вам спасибо за отзыв. 😊
@Юрийббб-ж8ъ4 жыл бұрын
Поставь и увидишь
@rishka83565 жыл бұрын
👌🏻🙂 Класс.... моторы ревут 💋 вы лучшие
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну у тебя в разы быстрее 😉
@kristinav92895 жыл бұрын
Спасибо💋💋💋Приятно😊
@kristinav92895 жыл бұрын
@@MikRSmile нужно проверить)
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@kristinav9289 я думаю проверим еще 😊
@rishka83565 жыл бұрын
@@kristinav9289 весной проверим😉 мы будем лететь как ветер😄
@НиколайТополь-т1л5 жыл бұрын
Выигрыш копеечный... Не вижу смысла заморасиваться. Спасибо за обзор! Удачи!!!
@MikRSmile5 жыл бұрын
да мы же просто тестировали. потом все вернули в завод. спасибо за отзыв. заходите чаще 😊
@НиколайТополь-т1л5 жыл бұрын
@@MikRSmile Я понял! Спасибо за экспермент! Нулевок плохо фильтрует, а толку снего мало. Этот пример на пользу любителям тюнинга, которые ведутся на всякого рода приблуды не приносящие пользы! Пример с "нулевиком" очень к стати! Хорошего вам настроения и новых видео!!!
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@НиколайТополь-т1л спасибо. будем стараться. служу советскому союзу.
@НиколайТополь-т1л5 жыл бұрын
@@MikRSmile О!!! Наш человек!!! Жму руку!🥂
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@НиколайТополь-т1л конечно наш 😊 🤝
@all_the_best_is_Russia4 жыл бұрын
Провал при трогании на первой, это знакомо! Поставил выносной датчик температуры впускного воздуха и провал исчез, + как будто с низов поднялся момент.
@MikRSmile4 жыл бұрын
хочу попробовать перепрошить одну из машин. посмотрим что выйдет. Проживать думаю своими руками.
@lev4uk1285 жыл бұрын
Надо у меня попробовать))
@kristinav92895 жыл бұрын
Что именно?
@MikRSmile5 жыл бұрын
как вернешься попробуем 😉
@ВладимирЯрыгин-у6р3 жыл бұрын
Привет как всегда с Караганды. Удачи и всего хорошего Вам и вашему каналу
@MikRSmile3 жыл бұрын
приветик. 🤗 спасибо
@Toly35 жыл бұрын
Надо еще и выхлопную систему менять наверно , катализатор выкидывать , и диаметр увеличивать .
@MikRSmile5 жыл бұрын
возможно, но такие тесты провести не можем.
@Zaeberder5 жыл бұрын
4:53 докатка на 80 км/ч ибо с 205/50/17 внешний диаметр сильно разнится - 2,5 см. машину будет тянуть в сторону. Некорректно будут работать электронные помощники. А если даже у седана 195/55/16 разница с 185/65/15 всего в 1мм.
@MikRSmile5 жыл бұрын
да это я уже понял. 😊
@Cliffchannel2 жыл бұрын
Все понятно с начала ролика. Чтоб улучшить дешево мощность Весты, надо поменять прокладку. Которая между рулем и сиденьем)))
@MikRSmile2 жыл бұрын
😊😊 да неее.
@Rusrrr-nc2vn Жыл бұрын
Надо шильдик снять сзади ,тянет
@MikRSmile Жыл бұрын
@Rusrrr-nc2vn 😊😊😊
@ЛисСамыйРыжЫй3 жыл бұрын
Давайте объясню, почему результат + - одинаковый. Всему причина это прошивка. Двигатель заводом невероятно задушен по требованиям экологии. Педаль электронная, хоть как на нее нажимай, дроссельная заслонка будет открываться двигателем постепененно. Надо менять прошивку, валы, впуск, выхлопную систему и тогда поедет.
@MikRSmile3 жыл бұрын
вот тут не поспорить.
@АлександрПетрович-ч9ф5 жыл бұрын
Мишань, а по наружному диаметру 17 и запаски одинаковые? Мне кажется на разгон будет сильнее влиять диаметр, нежели вес
@MikRSmile5 жыл бұрын
приветик. Да 17 чуть больше, но разгон один и тот же. странно это очень.
@АлександрПетрович-ч9ф5 жыл бұрын
Чуть это сколько?
@MikRSmile5 жыл бұрын
диаметр на 15мм. стал больше.
@АлександрПетрович-ч9ф5 жыл бұрын
15 с более низким профилем попробовать
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@АлександрПетрович-ч9ф так у 15 и так меньше диаметр. если поставить низкий профиль, станет же еще меньше. и легче колесо.
@khalikovshamil5 жыл бұрын
Как может быть что замена колес результата не дало!? У меня летняя резина на литье 205/55 r16, а зимняя на штампах 185/60 r15 и разница почти 0.9 сек во всем диапазоне
@MikRSmile5 жыл бұрын
чем измеряли разгон? что у вас разница 0.9 секунды. и на каких хуже.
@Abvgd_abvgd2 жыл бұрын
Нужно было заглашить вент картера на впуске, а сапун бросить вниз под машину с полсекунды прироста точно было бы
@MikRSmile2 жыл бұрын
🤔 сомневаюсь в таком приросте
@ДмитрийГерман-ф6ж4 жыл бұрын
Лайк
@MikRSmile4 жыл бұрын
😊 у нас появился постоянный зритель.
@nizamlife5 жыл бұрын
Привет рад вас видеть :) хватить машины разбирать ))) вам нельзя машины давать все разберёшь до винтиков 😄😂 машина хорошая молодцы
@MikRSmile5 жыл бұрын
приветики. Спасибо 😊 и мы рады тебя видеть.
@nizamlife5 жыл бұрын
MikRSmile спасибо 🤗
@АндрейЛи-и1ц Жыл бұрын
У мужика шикарные женские очки
@MikRSmile Жыл бұрын
🙂🙂🙂 спалили
@ВалерийГромов-м4щ4 жыл бұрын
Если у шин разная длина окружности, то её нужно в эбу забить. Для правильных показаний, вроде как то так.
@MikRSmile4 жыл бұрын
ну в идеале да. возможно из за того что на передней и задней оси были разные колеса, может есп глушила тягу.
@docart1793 жыл бұрын
Кстати, предлагаю провести эксперимент. Найти колеса(шины) 195/50р15. По моим прикидкам, автомобиль будет вести себя так, как будто вы поменяли ГП с 3,9 на 4,3. Заодно поймете, стоит ли менять ГП.
@MikRSmile3 жыл бұрын
так в том то и дело что мы ставили такие колеса в этом ролике
@docart1793 жыл бұрын
@@MikRSmile да нет же, вы ставили колеса стандартной размерности Весты 185/65р15, я же предлагаю поставить 195/50р15 - это размерность шин как у Калины Спорт, т.е. существенно меньше даже стандартных колёс Весты (меньше диаметр на 4.5см)
@MikRSmile3 жыл бұрын
а, ну да. тупанул. хм. можно попробовать поискать.
@docart1793 жыл бұрын
@@MikRSmile было бы интересно на это посмотреть. Я уже давно думал над таким экспериментом, но у меня нет пролоджика для точных измерений и второй запаски )
@MikRSmile3 жыл бұрын
ну у нас беда найти такие колеса
@АндрейБлагинин-ц9п5 жыл бұрын
Норм замутили))) а мише идут женские очки)))))
@MikRSmile5 жыл бұрын
😊 спалил все таки. 😊
@АндрейБлагинин-ц9п5 жыл бұрын
@@MikRSmile а то)))
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну нужна же фишечка 😂🤣
@user-cw3en6zs8z5 жыл бұрын
😂😂😂
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@user-cw3en6zs8z 😊😊😊
@ДмитрийЕзюков3 жыл бұрын
Будет круто
@MikRSmile3 жыл бұрын
хочется сейчас больше главную пару заменить. на 4.3
@aaaa-sj7up6uh3d5 жыл бұрын
Сделайте тест на скорость 92 и 95 бензин .
@MikRSmile5 жыл бұрын
на максималку? ну мы только на 95 ездим
@chinochine47395 жыл бұрын
Я Охуеваю вообще с тех кто льёт 92 🤢🤢🤢🤢🤢🤢тогда уж на газ переходите если экономить так хотите 😉
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну тут каждому свое. мы выбираем 95 😊
@Egorka25125 жыл бұрын
Тестить не надо , на 92 клапана стучат, т.е. детонация от недостаточной детонационной стойкости 92 бензина.
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну тоже верно.
@saha_shyrik5 жыл бұрын
Я тоже поставил 2месяца назад фильтр стоить 650 р
@MikRSmile5 жыл бұрын
нулевик?
@ivan53reg Жыл бұрын
Прошивки тоже ничего особого не дадут, т. к. это всего лишь изменение параметров в работе двигателя, а в мануале прописано, вмешательство в двигатель, изменение ПО, с гарантии слетаешь, т. к. при дальнейших неисправностях, и поломках в гарантийном ремонте будет отказано. Что б был какой то результат нужно форсировать двигатель, и КПП, а такое удовольствие дорогостоящее. Да и нужно ли вообще всем этим заморачиваться, если автомобиль и так сам по себе вполне отличный, в своëм классе?
@MikRSmile Жыл бұрын
Ну прошивка может оптимизировать работу двигателя, а это может улучшить все остальное.
@ivan53reg Жыл бұрын
@@MikRSmile Может, не спорю, но заводом изготовителем именно заложено собственное ПО, и за стороннее ПО завод не несëт ответственности, и если что то "отрыгнëт" в автомобиле, то это уже будет проблема собственника. Сейчас много и поддельного ПО, а это риски с такими эксперементами. Конечно знаю многие прошивают, ездят, никаких проблем, но я лично вообще не суюсь,и не вижу смысла.Как водители говорят:-Лучше не соваться в исправный автомобиль! Я придерживаюсь этого правила. Да я не спорю, что то попробовать улучшить, изменить, переделать, это интересно,и хочется, но если только есть средства, и возможности. Я бережно отношусь к своему автомобилю, т. к. сейчас приобрести новую возможности нет,и не будет ещё долгие годы, ценники взлетели.
@ivan53reg Жыл бұрын
@@MikRSmile Когда у меня была 2107 инжектор, я экспериментировал с ней, и ЭБУ чиповал, движок перебирал, коробку, был заварен дифференциал моста, переделывал салон, красил, варил, творил всякую херню. Но семëрка была стоимость 50т.р., а тут автомобиль стоимостью почти в миллион, и соваться честно желания нет.
@MikRSmile Жыл бұрын
Ну так мы просто показали есть смысл или нет
@ГаврилаГаврилович-л9г5 жыл бұрын
Развивайтест...удачи.
@MikRSmile5 жыл бұрын
спасибо большое. да стараемся как можем. но так тяжело сейчас на youtube ☹
@АнтонКоновалов-ж2н3 жыл бұрын
было интересно выяснилось что результат незначительный 👍
@MikRSmile3 жыл бұрын
увы да. прямо грустно. от колес ожидал большего прироста.
@Tatar_guitar2 жыл бұрын
Меньше и легче колеса ей поставить и лишнее и убрать из салона. А так веста тяжёлая, это на приоре можно было вкатить
@MikRSmile2 жыл бұрын
Да просто машина не для гонок, вот и все 😊
@alehasanov40213 жыл бұрын
Интересно, если то-же самое сделать на X-Ray? Что-нибудь изменится?
@MikRSmile3 жыл бұрын
не могу сказать. не проверял
@chinochine47395 жыл бұрын
Зачем эти заезды ?😂😂😂 Зачем так дрочить авто?😂😂😂 Зачем этот весь ЦИРК ?😂 Когда коту делать нечего он ,что делает?😂😂😂
@MikRSmile5 жыл бұрын
всегда было интересно что дадут колеса. Ну и все говорили что впуск родной душит мотор. Вот и проверил.
@chinochine47394 жыл бұрын
@@MikRSmile очень глупо 🤢🤢🤢
@SuperTrewis3 жыл бұрын
А через год у них родился малыш и все закончилось:)
@MikRSmile3 жыл бұрын
у кого? 😊
@leva24035 жыл бұрын
Ну про нулевик все в курсе. Мотор поменяете просто тысяч через 15 -20 и все.
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну на самом деле это не так. Если нулевик хороший и его правильно обслуживать, то он не намного хуже обычного. ну и вместо нулевик можно от Форда поставить фильтр 😉 у нас это чисто эксперимент был.
@ИванТопор-я3ь5 жыл бұрын
@@MikRSmile про фильтр от форда - можно подробнее?
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@ИванТопор-я3ь фильтр от фокуса 2 берете и ставите. Вместо нулевика, менять только по чаще придется, так как без корпуса. Но зато Без проблем прокормит до 2х литров объема )))
@ИванТопор-я3ь5 жыл бұрын
@@MikRSmile спасибо! Попробую.
@СаняСаныч-д9ъ Жыл бұрын
@@ИванТопор-я3ьприветствую …попробовали ? Был результат ?
@tanais_play5 жыл бұрын
Мощь 💪
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну есть немного 😊
@evgeny_hanma3 жыл бұрын
Конечно с 15 колесами ничего не изменить, а все потому что 185 резина против 205, то есть букс на 185 больше также радиус колеса получается меньше, а все настройки то есть редукция, главная пара и т.д. настроены под радиус колеса 195\55 16 или 205\50 17 плюс минус одинаковый, самая суть в том, что 185 буксует сильно отсюда и безрезультатность! На драйве есть человек который установил r17 kosei k1 японская ковка которая и 6 кг не весит резина 215\45, машина на чипе едет низкие 10 секунд с таким сетапом
@MikRSmile3 жыл бұрын
так родные колеса 185/65 15. вот и проверяли.
@evgeny_hanma3 жыл бұрын
@@MikRSmile это самые маленькие, стандарт я уже написал
@MikRSmile3 жыл бұрын
может быть.
@КоляЗарубин-ь9е5 жыл бұрын
Чип тюн + фильтр + паук, думаю она будет уже в 10 сек с чем то укладываться
@MikRSmile5 жыл бұрын
возможно, но это сейчас не нужно 😊
@chinochine47395 жыл бұрын
Просто ставятся другие валы и вуаля 😉 А так это детский сад !!!)))
@m650oa5 жыл бұрын
Лихо вы научились снимать и устанавливать впуск, без родного впуска под капотом просторнее.
@MikRSmile5 жыл бұрын
да с нулевиком там просторно 😊😊😊. Спасибо за комментарий 😊
@ЛисСамыйРыжЫй3 жыл бұрын
Личноя выкинул эти пластиковые коробки , забор воздуха прямо из под капота, разницы никакой, места стало много, пробег 191000
@MikRSmile3 жыл бұрын
хм. ну меня не напрягает.
@ЕвгенчикАрхАнгел5 жыл бұрын
поло на ручке в штате 110 кобыл 9.6 сек)
@MikRSmile5 жыл бұрын
а чем вы замеряли этот поло? я от пола на кроссе не отстаю даже. хотя разгон у кросса еще хуже.
@ЕвгенчикАрхАнгел5 жыл бұрын
@@MikRSmile так этой хренью, как ее называют, прибор измеряющий скорость до 100. Но видос не делал. Думал, мож ошибка, а потом посмотрел в инете - у всех так, именно 110 сил ручка 9.6-9.8.
@ЕвгенчикАрхАнгел5 жыл бұрын
@@MikRSmile кстати, кросс 1.8 или 1.6? я просто в вестах не очень
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@ЕвгенчикАрхАнгел кросс 1.6 но он не едет совсем. Мы обязательно померяем поло 1.6 😉
@ЕвгенчикАрхАнгел5 жыл бұрын
@@MikRSmile кстати, вот данные с дрома 1.6 л, 110 л.с., бензин, МКПП, передний привод 10.4сек
@РусланКабиров-с4к5 жыл бұрын
А где момент на видео - которое завлекает на картине видео? 🤔🤔🤔🙃🙃🙃🙃
@kristinav92895 жыл бұрын
Простите😁😁😁 В следующий раз исправимся😊
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну да накосячили ☹
@РусланКабиров-с4к5 жыл бұрын
@@MikRSmile 😆😆😆😆
@АлександрКочнев-ж8ъ5 жыл бұрын
На стенде уже доказано что нулевик не даёт Ничего....кроме ушатаного движка...и разница в секунду от того что самовнушение и быстрее переключались...а девушка мне показалось спала при переключении на стоке
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну для этого и прибор взяли. и замеров делали кучу.
@evgeniy88755 жыл бұрын
Вот вам заняться нечем!
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну бывает 😊 развлекали подписчиков.
@user-gy7de5jp3b5 жыл бұрын
А почему всегда 402 м, откуда именно эти цифры,кто обьяснит мне про это:),с чем связанно??, спасибо
@MikRSmile5 жыл бұрын
1/4 мили. американский стандарт. но это не главный критерий. можно мерить и другие данные.
@СергейИванов-г4б7ь5 жыл бұрын
Да,с колёсами вы явно перемудрили!!!😂
@MikRSmile5 жыл бұрын
😊 Ну как то так.
@jack26rus915 жыл бұрын
От колёс, чтобы они дали прибавку, надо ставить все четыре одинаковые, а не только передние.
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну было только 2 запаски, и я посмотрел кучу тестов и у всех такие шокирующие данные. колеса не играли роли.
@versace-555 Жыл бұрын
Если и ставить то только кованые от родных и аллюмин только ноль, вот они действительно лёгкие
@MikRSmile Жыл бұрын
Ну ковочка конечно хорошо, но цены сейчас 😔
@ВиталийКрушный5 жыл бұрын
пару поменяйте на 4,1 или 4,3 результат отличный будет
@MikRSmile5 жыл бұрын
нее, хватит и 3.9
@МуратИсин-л2ч5 жыл бұрын
Тогда максималка провалится
@ВиталийКрушный5 жыл бұрын
@@МуратИсин-л2ч у нас нет таких дорог ближайшая дорога где можно ехать 140 от меня 120 км так что мне важно, с места разгон и еластичность мотора это дает только короткая пара
@МуратИсин-л2ч5 жыл бұрын
@@ВиталийКрушный согласен на все сто. А по поводу отсутствия хороших дорог, конечно плоховато. А вдруг все таки когда нибудь соберётесь на дальняк, скажем к морю, и придётся пилить по автобану, то можно и с ума сойти. Скорость 110 км час, а обороты чкаловские на моторе. Я например на автобану ищу 6 передачу при скорости 160 км. Дальше мотор жалко крутить
@ВиталийКрушный5 жыл бұрын
@@МуратИсин-л2ч море от меня 250 км
@НиколайЗ-г5ч5 жыл бұрын
Нулевик сокращает срок службы поршневой.
@MikRSmile5 жыл бұрын
плохой нулевик сокращает. хороший нет 😉 ну или фильтр от Форда можно поставить.
@ВикторСергиенко-н8й5 жыл бұрын
какая интересная программа. Или это прибор специальный что на шнуре к телефону.
@MikRSmile5 жыл бұрын
это прибор freelogic 10hz. производит измерения 10раз каждую секунду. а подключается к телефону 😊
@ВикторСергиенко-н8й5 жыл бұрын
@@MikRSmile увидел. перешел по ссылке почитал. Ну да дешево и сердито.
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@ВикторСергиенко-н8й ну кому нужно, не надо тратить кучу денег.
@ВикторСергиенко-н8й5 жыл бұрын
@@MikRSmile ну да я аналоги посмотрел. speedlogic gragon в районе 10т.р. racelogic вообще цены не сложишь.
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@ВикторСергиенко-н8й ну да. так и есть.
@ИльназГарифуллин-с5ь5 жыл бұрын
Нулевик не вреден?) и можно видео с ним на 1.8?)))
@MikRSmile5 жыл бұрын
если хороший нулевик, то не вреден. 1.8 пока не можем найти, но я думаю все будет.
@aleksandrmylov27805 жыл бұрын
Что за фильтр ? Где приобрели ?
@MikRSmile5 жыл бұрын
про спорт обычный. он у меня был ему лет 10. стоял еще на компрессорной калине 😊 на весту ставился чисто как эксперимент.
@БрониславДебрянск5 жыл бұрын
Зачем так мучить машину. Лучше что то полезное сделали.
@MikRSmile5 жыл бұрын
ну для молодежи важно чтобы перла. будут еще и полезные видосы.
@АндрейБолдарев-ш6в5 жыл бұрын
На 17 лаптях расход увеличился?
@MikRSmile5 жыл бұрын
да вроде нормально все. на седане 8.4 средний колеса 205/50 17. На кроссе 8.2 колеса 215/50 17 ))) Но может мы ездим так.
@IvanKogedub5 жыл бұрын
@@MikRSmile Это вы так ездите!
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@IvanKogedub скорее всего
@sevachmuller48184 жыл бұрын
@@MikRSmile это ж как надо овощить, чтоб такой расход на кроссе был), хотя может из за движка 1.6
@MikRSmile4 жыл бұрын
да фиг знает. не пойму сам как так выходит.
@ДавидЦирекидзе-я8ы5 жыл бұрын
Надо что-то посерьёзнее.
@MikRSmile5 жыл бұрын
скоро возможно будет. но на кроссе 😊
@fastass93785 жыл бұрын
Ведро это сменить на иномарку и все. Больше ни чего не поможет.
@etien94885 жыл бұрын
@@fastass9378 Мозги сначала себе смени.....
@СержСаныч-э4п Жыл бұрын
Ссылочку можно на нулевик?
@MikRSmile Жыл бұрын
Да какая там ссылочка, просто на рынке обычный нулевик
@Chernov524 жыл бұрын
Он не то что не даёт ... Этот впуск сделан для забора воздуха из под решетки радиатора и если не дай бог хлебнуть воды , она не дойдет до движка ...
@MikRSmile4 жыл бұрын
он много для чего сделан такой 😉
@56badi4 жыл бұрын
kagda kaliosa diametrom bashoi tem bistree pakrivaet distanciu,no nada uchest moshnost,kubaturu dvijka))) ktamuje pakrishki daljni perekachani chom meshe bilo saprativlenie at asvalta. a raznica 80 i 120 skaree vsego ot kachestva rezini i nagruzka na niom pri maksimalnoi skorosti,eto kak bi agranichenie)))
@MikRSmile4 жыл бұрын
покрышки одинаковые. вес авто разный и клиренс.
@УазикМерседесович3 жыл бұрын
Без впуска едет быстрее потому что машина без впуска весит меньше
@MikRSmile3 жыл бұрын
😂🤣😂 отличный вариант.
@56badi4 жыл бұрын
chem vixlop atrabotanix gazov svabodni tem moshnost uvelichvaetsa.ptamu i gonochnie mashini tak revut)))) ka bi mashina svabodna dishet..
@MikRSmile4 жыл бұрын
ну отчасти так и есть.
@Александр-о3ч7к Жыл бұрын
Прокачали😂😂😂
@MikRSmile Жыл бұрын
😊😊😊
@ВладимирБурковский-ь1щ5 жыл бұрын
А как с гарантией?
@MikRSmile5 жыл бұрын
а что не так с гарантией? мы вернули все как было. это замер для тех кому это интересно.
@ВладимирБурковский-ь1щ5 жыл бұрын
@@MikRSmile я думал вы для себя улучшайзингом занимались,как машины не капризничают?
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@ВладимирБурковский-ь1щ скоро будет отчет о машинах. одной год, второй полтора. пока погода позволяет снимаем другие вещи.
@ВладимирБурковский-ь1щ5 жыл бұрын
@@MikRSmile и что,долго ждать😮
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@ВладимирБурковский-ь1щ недельки 2-3 точно.
@slavaslavyanov14412 жыл бұрын
поменять колеса дешевый метод... не лучше ли выхлоп 51мм кинуть и водометанол поставить
@MikRSmile2 жыл бұрын
А что даст водометанол на атмосферном моторе? 😊 прирост 2%
@ТатьянаРаботягова-ъ4е5 жыл бұрын
молодцы. :-*
@TonbovskijevolkN5 жыл бұрын
Доктор мясников,вы ещё и машинами занимаетесь😀?
@MikRSmile5 жыл бұрын
а почему доктор мясников? 😊
@TonbovskijevolkN5 жыл бұрын
@@MikRSmile похож немного😜-"о самом главном"
@MikRSmile5 жыл бұрын
вроде не похож. хотя жена сказала отдаленно есть 😂🤣
@greended10195 жыл бұрын
И вы туда же((( Все, кому не лень, пытаются из Весты сделать спорткар, ппц. Как вы не поймете: "Рождённый ползать, летать не может". Перестаньте мучать машину. И не одевай больше очки жены, они тебе не идут.
Чипануть её под евро 3 или евро 2,веста 1.6 поедит 10.5. На 95 бензине.
@MikRSmile4 жыл бұрын
проверим. скоро буду прошивать. готовлю все штуки для этого.
@РррРрр-э6оАй бұрын
Как девятка карбюраторная едет 13 секунд до 100
@MikRSmileАй бұрын
Наверное 😊
@АбакарБалагаев5 жыл бұрын
Офигеть,вы сперва научитесь переключать норм
@MikRSmile5 жыл бұрын
да все мы умеем
@olegeroshenko99595 жыл бұрын
Ну бред же, а не "Дёшево увеличили мощность ЛАДА ВЕСТА".
@MikRSmile5 жыл бұрын
какой бред? с нулевиком машина поехала быстрее. значит и мощность выросла. НЕТ?
@olegeroshenko99595 жыл бұрын
@@MikRSmile нуливики ещё 20 лет назад на тазы все ставили. В чем оригинальность контента? Если заглушить клапан адсорбера чепиком, то тоже машина резвее пойдет. Если прямоток сделать, отпилив болгаркой глушитель, то тоже мощность увеличится.
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@olegeroshenko9959 ну колеса вот не помогли, хотя легче на 3кг. а я всегда думал что чем легче колесо тем быстрее.
@olegeroshenko99595 жыл бұрын
@@MikRSmile помогли бы и колёса, если поставить диски меньшего радиуса. Например, 16" смени на 15" и резину с меньшим профилем. И тоже литьё, а то выгоды мало при замене литья штампами. И все 4 колеса.
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@olegeroshenko9959 замеры были на 17 литых, потом на 15 штампах. куда меньше то? и вес колеса стал на 3кг меньше.
@ЛевЕвгенич11 ай бұрын
Нене... Я бы ещё дубасил😅
@MikRSmile11 ай бұрын
😊😊😊
@ВалерийПросолов-к8г4 жыл бұрын
Лучше как убрать стук подвески
@MikRSmile4 жыл бұрын
возможно все будет. 😊
@ВячеславПирогов-у4б5 жыл бұрын
Продаётся от веста спорт на автостолица 63
@MikRSmile5 жыл бұрын
да много где продается, но ставить не буду. есть плюсы у родного впуска.
@user-ycut4 жыл бұрын
Смысл делать все эти движухи!?Изначально так и не понял.Если движок сам по себе тянет ,он и без перемены колёс будет тянуть,ну ни как ни на секунду.Лишний движняк.
@MikRSmile4 жыл бұрын
ну вот и решили все проверить досконально. Я всегда думал что колеса должны дать прирост. А получилось что результат тот же. Либо что то мы делали не так.
@AhmedAhmed-ew4hx2 жыл бұрын
Автор , почему задние не поменял , толку мало если не меняешь все колеса
@MikRSmile2 жыл бұрын
Возможно в этом и была ошибка теста. Но было только 2 колеса ☹
@sanbelyi Жыл бұрын
Хрень полная, люди не знают что делать с машиной ещё и придумывают авно
@MikRSmile Жыл бұрын
Ну проверить то хотелось. 🙂
@ДмитрийЕзюков3 жыл бұрын
Убирите каталик и прошейте на евро 2
@MikRSmile3 жыл бұрын
уже думаю об этом
@ЕвгенийДмитриев-ь6й Жыл бұрын
Когда коту делать нечего ,он яйца лижет
@MikRSmile Жыл бұрын
Кот их моет 🙂
@ХозяинЖизни-т5ю5 жыл бұрын
Прикольно попробывать мифы. но слово квотэр режит слух почему по русски нельзя 402 метра просто сказать
@MikRSmile5 жыл бұрын
попробовать мифы? ну квотер как бы международное слово, ну по простому да. 402метра.
@etien94885 жыл бұрын
@@MikRSmile А я думаю что за квотер такой. Лучше всё же по русски....)))
@MikRSmile5 жыл бұрын
@@etien9488 ну по русски, так будем стараться по русски. 😊
@ШУМАХЕР...95-о6е11 ай бұрын
Если моя приора набирает за километр 200 это нормально
@MikRSmile11 ай бұрын
Конечно нормально 😊
@НиколайСоколов-т3ш5 жыл бұрын
Проще прошить и не париться с фильтрами
@MikRSmile5 жыл бұрын
возможно, пока с прошивками не пробовали.
@РатиборСварожич-д6э5 жыл бұрын
ЛадЫ ВестЫ. Букварь иногда штудируйте...
@MikRSmile5 жыл бұрын
я знаю как склоняются слова. но для поиска youtube так лучше.
@РоманМаро-к6г5 жыл бұрын
вес авто разный
@MikRSmile5 жыл бұрын
разный с чем?
@ИмранИмранович-ц7т Жыл бұрын
Ненадо доделовать всеровно ниву тревал обгоните
@MikRSmile Жыл бұрын
😊😊😊 ну ниву это точно
@Azis_Khan3 жыл бұрын
Да уж, дёшево. Ценой может стать движка
@MikRSmile3 жыл бұрын
ну это да.
@Faridgaz5 ай бұрын
😂😂😂горе-обзорщик!!!для меня тяжело смотреть такие обзоры от человека который вообще в этом нечего не понимает 😂
@MikRSmile5 ай бұрын
Ну снято было давно. 😊 На коленке можно сказать.
@николайстародубов-э6в3 жыл бұрын
И че... ??? Где улучшения???
@MikRSmile3 жыл бұрын
ну нулевое дает прибавку по отношению к заводскому впуску весты.