Впуск от Лада Веста Спорт - установка, выводы, впечатления!

Новый тест - установка впуска от Лада Веста Спорт!
Как правильно установить, на что нужно обратить внимание при установке и какой будет результат от монтажа нового впуска от Лада Веста Спорт - все в этом видео!
Благодарим нашего одноклубника Алексея за оказанную помощь!
Приятного просмотра!
Полезная информация для тех, кто будет модернизировать свою стоковую Весту!
Каталожные номера необходимых элементов для установки:
Шланг впускной трубы в сборе - 8450032835
Воздухозаборник в сборе - 8450032837
Шланг вытяжной - 8450008594
Полукорпус воздушного фильтра - 8450032859
Filtres Purflux A 1094
Клубный сайт: lada-club.by
Vk: lada_club_by
________________________________________________________
«Самые примечательные участники LADA Club Belarus» (статья): lada-club.by/novosti/125-desj...

[@autorenovator7936]

Завидую молодости задору и энтузиазму. Так держать ставлю жирный лайк.

[@ladaclubby7237]

Спасибо!!!

[@user-xp9iv5de8e]

@@ladaclubby7237 Доброго дня! Вот хочу у Вас спросить,а после установки данного впуска,неприятный рык при наборе скорости исчез или нет? Меня всё устраивает в этой машине,но просто бесит этот рёв. В Приоре такого не было. Говорят что появляется он только в жару,я не знаю,по холоду ещё не ездил. Купил месяц назад машину, Веста кросс 1.6. механика. Если в жару с этим впуском рыка нет,я только из за этого его куплю.

[@ladaclubby7237]

@@user-xp9iv5de8e посмотрите наше последнее видео с результатами замера на этом впуске перед покупкой. Рыка нет и не было. По акустическому комфорту ничего не поменялось.

[@user-nv8jg3br4k]

Молодцы,очень толково излагаете.Думаю этот впуск больше для 1.8 подойдет вместе с прошивкой .Результат будет заметней.

[@ladaclubby7237]

Спасибо. Стоит и на 1,8. Все тоже, что и у меня на 1,6. С завода впуски одинаковые на этих моторах стоят.

[@user-ob9hg4ht7g]

Поставил, ВАУ эффект ощутил сразу же... Особенно впечатлило, что лучше подхватывает с низов - резко снизилась задержка ускорения при открытии дроссельной заслонки, приёмистость двигателя улучшилась, снизился расход на трассе. Такое человеческое впечатление, что сняли удавку и началось лёгкое дыхание всей грудью! Рекомендую ВСЕМ, от слова: ОДНОЗНАЧНО. И тут неважно кто производитель (у самого стоит китайский аналог) Машина :ЛАДА Веста 1.6, МКПП

[@capitanprayc753]

Мне интересно звук мотора стал интересней ? Или остался как раньше

[@user-ob9hg4ht7g]

@@capitanprayc753 это вопрос привыкания.... Сначала может быть и изменился а потом уже привык

[@user-cm5fn4to8w]

Добрый день! ВАУ что это такое?

[@user-ob9hg4ht7g]

@@user-cm5fn4to8wв данном случае, ВАУ означает восхитительное впечатление, применимое к изменению первоначального состояния. Противоположным является ФИИ эффект: т.е негативное впечатление от изменения! Какие то ещё нужны переводы пояснения или разъяснения?

[@user-cm5fn4to8w]

@@user-ob9hg4ht7g нет спасибо 😄

[@user-mp7tt5jv6p]

Так уж и быть, подпишусь))

[@subbotin88]

Привет ✌️ подписка и Лайкос 😉

[@ladaclubby7237]

Спасибо за отзыв)

[@user-dw3ek5wh2s]

Молодец! Толково всё показал и рассказал. Неужто надеешься на положительные моменты?

[@ladaclubby7237]

Спасибо. Расход чуть упал, ехать лучше не стала ( по крайней мере кординально лучше). Ждём лета. Там и посмотрим. Попутно сделаем замеры воздуха на стоке и на спорте

[@user-iw7rv2bb5b]

Спасибо

[@bardsimpsonanisimovets1580]

Знаете что самое плохое в Вашем канале? То что он лучше большинства российских 😂наши в большинстве своем, только обсирают. А Вы молодцы. СПАСИБО!!!!

[@ladaclubby7237]

Спасибо большое за Ваш отзыв! Приятно!

[@user-xm5om9pw4o]

Молодцы! Ладно говорите.

[@user-mp4wk2qm4e]

Точно - расход вещь субъективная...

[@ladaclubby7237]

Одна и та же машина в разных руках покажет разный расход

[@user-ot6es5pf1q]

Купил новый автомобиль(Веста св кросс 1.6) чтобы перестать что-то доделывать колхозить и регистрировать, хочу просто ключь повернуть и поехать. До этого была и есть, но стоит в гараже нива, там додарабатывался тысяч на 600. Поэтому катаю как есть и радости нет предела!

[@ladaclubby7237]

Так купите и ездите. Никто же вас не склоняет к переделкам. Нет идеальных машин их и не может существовать.

[@user-hm7rj3oc1w]

Круто!) Так ты и снимай своё видео летом в жару! И посмотрим результат! Зимой и так всё хорошо работает и не нужен этот фильтр спорт!!!

[@ladaclubby7237]

Вас же никто не заставляет его покупать. Да и при таком желании купить его ещё тот квест. Мы же четко сказали, что оттестируем во всех режимах и расскажем

[@user-nb5to2cg5o]

Жду с нетерпением видео про прошивку, хочу заказать у вас её. Веста СВ 1.6

[@ladaclubby7237]

На 1,6 уже давно прошивки есть. И даже двухрежимную Вадим написал. Все довольны. Снимем чуть позже

[@user-nb5to2cg5o]

@@ladaclubby7237 А как заказать у вас прошивку?

[@ladaclubby7237]

@@user-nb5to2cg5o а вы из какого города?

[@user-nb5to2cg5o]

Россия Белгородская область.г. Старый Оскол.

[@ladaclubby7237]

@@user-nb5to2cg5o вам проще с Вадимом, автором прошивки связываться. Вот ссылка на его канал: kzbin.info

[@user-ox8vl6pd6p]

Подскажите пожалуйста где вы покупали пластиковую накладку-защиту которая закрывает мотор сверху…есть ли видео по ее установке

[@magomedkavkaz9773]

Жду видео на 1.8

[@ladaclubby7237]

Там все также как и на 1,6. Откровений нет

[@user-tu9ho5jt6x]

👍👍👍

[@user-zw1ll4jv6b]

👍🚗

[@npr2498]

А я не откручивал аккум)) так снял))

[@user-it4ob1rs3m]

Жду когда поставишь распредвалы от Веста спорт! Лайк и подписка

[@ladaclubby7237]

Спасибо. Ну валы от спорта мне не станут)))) У меня 1,6. Но вообще замена валов в планах

[@user-xl8tj5lh5w]

Привет, оставь ссылки о том как поехала машина летом после замены впуска, как за доллар увеличить и о двухрежимной прошивки

[@user-oy9eb4ry4w]

пропускает ли он пыль?? что то много пишут про это,что скажете???,подписался:)

[@user-nd8xd6ob8u]

Добрый день, а если установить от Вариатора Резонатор что даст, спасибо жду ответа

[@user-ge6ry2dl7r]

Покажите установку данного выпуска на Лада х-рей кросс 1.8

[@armored5604]

Подскажите пожалуйста ! Mahle ORIGINAL LX3542 на весту 1.8 кросс седан весна 2019 года ПОДОЙДЁТ???

[@user-wt6kd9si1n]

Где заказывали ?

[@Kumar-ti1or]

Бензин меньше стал жрать, это то что теплее стало

[@ladaclubby7237]

Возможно и так. Но последнее время погода сильно не менялась. Будем тестить. Чуть позже замеры сделаем.

[@Kumar-ti1or]

@@ladaclubby7237 ок! Ждем!

[@lg-us3ci]

Ларгусу можно поставить? И что надо для ларгуса купить?

[@user-gp3vu8fd8u]

В одном из предыдущих видео,говорилось,что мол зачем оно надо,чего вы лепите не подумав и оба на...вот оно чудо свершилось!))

[@ladaclubby7237]

В каком видео мы говорили подобное о впуске от спорта?

[@user-gp3vu8fd8u]

@@ladaclubby7237 да именно не об впуске от спорта,а об том колхозе что городите,чего вы мешаете машине работать? Увидали на спорте завод поставил значит и мне такую надо,а то что она ничегошеньки не прибавляет,то это так мелочи))

[@ladaclubby7237]

@@user-gp3vu8fd8u бездумно никто ничего не ставит. Откуда утверждение, что не прибавляет? Как минимум расход упал. Главная задача этого впуска снизить температуру поступающего в мотор воздуха. С этой точки зрения у спорта забор воздуха сделан более правильно. Позже, как потеплеет сделаем замеры

[@user-gp3vu8fd8u]

@@ladaclubby7237 дай бог,что б вы оказались правы)

[@ladaclubby7237]

@@user-gp3vu8fd8u прежде чем ставить посоветовались со спортсменами, с специалистами по прошивке и т.д. Вроде должно работать, если нет - то вернёмся на стоковый вариант. Да и одноклубники опыт уже какой то иметь будут. Со всех сторон одни плюсы))))

[@user-jz8zf6uw7e]

Приветствую братья Беларусы, скажите пожалуйста, когда ставили впуск не обнаружили в шланге сапуна некую пластиковую трубку сзаужкнным отверстием призванную на первый взгляд дозировать газы? Расположилась внутри шланга сапуна ближе к клапанной крышке .

[@ladaclubby7237]

Слышал о таком. Но у меня и с завода просто патрубок стоит и с в новом комплекте просто пустой патрубок

[@user-jz8zf6uw7e]

@@ladaclubby7237 вчера узнал у моториста за этот "свисток" , сказал ставь назад его, это калибровка чего то там.... Короче не сборщик на заводе лишенный премии решил поглумиться, а АНЖЕНЕРЫ так решили!🤣

[@user-cu9cf2id8f]

У меня на Евро 2 с стандартным впуском 6 литров

[@user-iu7eh8yx8d]

так получилось что случайно пробил дыру в левой половинке резонатора дв. 1.6 - я его выкинул совсем ! а вместо этой никчёмной погремухи установил от фильтра силиконовую гофру армированную проволокой нашёлна работе ) подвёл её к месту где стоит заборник от спорта - закрепил .поездил - никаких проблем ! додумаю аккуратный крепёж и пусть так и останется

[@user-ww7mu2lm1w]

Сколько стоит такой комплект?

[@user-yk7bk2oi7c]

Подскажите пожалуйста, где и у кого можно заказать это комплект в Минксе?

[@ladaclubby7237]

Dlv.by

[@Pavelfizruk]

Скажите почему под капот уплотнитель не наклеили ?

[@ladaclubby7237]

Сапожник без сапог. Руки никак не дойдут

[@user-dc9ft6wb7l]

Ты же сам вчехлял в другом ролике на вопрос нах нужен этот ресивер пустышка перед фильтром . Что якобы для охлаждения вождуха как на интеркулере а также для уменьшения каких то шумов . Я предлагал вообще снять этот чемодан и машина поедет лучьше столько потрубком мешающих дышать мотору и сейчас ролик какой замечательный короткий впуск .

[@ladaclubby7237]

В другом ролике я говорил что многие клеят изнутри ресивер шумкой для устранения мифических шумов. Он служит в основном для снижения риска гидроудара. И не надо путать заводской впуск, рассчитанный и испытанный и вколхоженный патрубок напрямую от фильтра. С патрубком можно и нужно поиграться, но не от фильтра его вколхоживать нужно. Многие вообще выкидывают всю систему до фильтра, но в этом случае получают горячий от ДВС воздух на впуск.

[@user-dc9ft6wb7l]

@@ladaclubby7237 не согласен такая схема проблемна только в пробке в движении все нормализуется .хотя и с ресивером идет забор воздуха с РАДИАТОРА, польза толькл зимой для забора теплого воздуха. А вот схема с весты спорт это уже лучьше.

[@ladaclubby7237]

@@user-dc9ft6wb7l чуть попозже выложим видео о переделке штатного впуска. Очень бюджетно и эффективно, с сохранением ресивера

[@user-dc9ft6wb7l]

@@ladaclubby7237 ха ха а🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 то что автоваз придумал священно и неприкосаемо. Там великие умы как в фопмуле 1

[@user-dc9ft6wb7l]

@@ladaclubby7237 какой гидроудар это что уазик по лужам лазить.

[@user-jz8zf6uw7e]

Ребята из клуба, скажите пожалуйста как решили проблему с пластиковой втулкой сапуна, та что впаяна в гофру. В продаже ее нет, вы старую выковыривали?, на что сажали когда ставили в гофру спорт? Если кто-то знает прошу подсказать)

[@ladaclubby7237]

Поставили без втулки. У меня в стоке втулки тоже нет. Специально проверял

[@Roman.Shatunov]

Добрый день подскажите прошло время после установки как есть смысл от впуска спорт или нет смысла.буду признателен.

[@ladaclubby7237]

Скорее наверное нет. Нет времени сделать температурные замеры. Обязательно сделаем ролик об этом

[@Roman.Shatunov]

@@ladaclubby7237 спасибо

[@ladaclubby7237]

@@Roman.Shatunov не за что)

[@magomedkavkaz9773]

Поставьте на 1.8 и проверьте там как себя покажет ,это всё предназначено на 1.8 , проверьте на 1.8

[@ladaclubby7237]

Стоит на 1,8 с зимы. Самый первый поставил. Все также как и у меня. С чего там что то по другому быть должно?

[@dasdas2697]

А вы тогда зачем ставили, если было известно, что это плацебо?

[@ladaclubby7237]

@@dasdas2697 какой эффект плацебо?? У меня расход упал, как и у товарища на 1,8. Эффект от впуска должен быть летом, т.к. основная его цель снизить температуру поступающего в двигатель воздуха

[@user-xv4tl2km1f]

Lada Club BY больше никакой разницы в мощности ? на 1,8 хочу поставить что поменяется ? и стоит ли оно того ?

[@ladaclubby7237]

@@user-xv4tl2km1f мощности не прибавится. Это факт протестировали на 1,6 и 1,8. Может немного упасть расход и не более того

[@leongall1167]

Аккумулятор явно мешает, я бы снял.

[@ladaclubby7237]

Абсолютно не мешает, тостаточно сдвинуть, когда старый впуск демонтируешь

[@user-mb7iu7wp1w]

Где видос по прошивке как и где прошит ся такой прошивкой

[@user-tb9vh1kv2f]

Да!

[@razvitie4485]

Можно его поставить на обнавлённую гранту 106 сильный двигатель???

[@ladaclubby7237]

Возможно все при наличии денег и желания. Только зачем он там?

[@user-ek2lx3yt6s]

Здравствуйте. Эту процедуру с гранатой фл можно провернуть? Вроде бы ДВС одинаковые!

[@ladaclubby7237]

Главный вопрос- зачем????

[@user-ek2lx3yt6s]

@@ladaclubby7237 расход 9.6 на сотню. Хотелось бы поменьше.

[@ladaclubby7237]

@@user-ek2lx3yt6s тогда гранта. Больше 8,5 с нее с выдушишь)))

[@user-xb5ds7vl4m]

Сколько стоит?

[@user-mb7iu7wp1w]

Доброй ночи Главное скажи где купить ?

[@ladaclubby7237]

Доброй ночи. Очень сложный вопрос. Как вариант попробуйте у дилеров заказать. На Автостолице 63 точно корпус фильтра есть. Должно и остальное поступить. Если говорить честно, то позиция дефицитная.

[@user-mb7iu7wp1w]

Сами то где купили

[@ladaclubby7237]

@@user-mb7iu7wp1w я собирал по частям. Что то один дилер привез на заказ, Автостолица63, что то второй дилер. В общем с миру по нитке

[@user-mb7iu7wp1w]

Спасибо нашел в ВК сайт прагматика интернет магазин весь в сборе впуск днём закажу

[@bionet_tsu]

так, фильтр из-под капота убрали (тот что справа, названный салонным), и что дальше? куда его перенесли?

[@user-1san9tex6nik6]

Слева под бардачком

[@dimitriych]

А стойкость к волне? В Краснодаре после многих ливней город режется на части затопленными участками. Многим Вестам капот волной от встречки заливало, двигатель глох, но позже заводился.

[@ladaclubby7237]

Не могу сказать. Но в сильные ливни ДВС душится. Скорее всего фильтр мокнет и пропускная способность снижается

[@dimitriych]

@@ladaclubby7237 А есть необходимость постоянно доставать фильтр и счищать с него мусор? За неделю 0,5 см слой может набиться.

[@ladaclubby7237]

@@dimitriych у нас в РБ достаточно чистые дороги. Да я все фильтры вместе с маслом меняю раз в 7,500 км

[@ferrum3491]

Вы случайно не работаете на ТВ? голос знакомый

[@user-kp4nr3tj1y]

Надо еще и ресивер от 1.8 совсем другая тачка

[@user-dx5fz2oz5x]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста.почему на Лада Веста есть провалы двигателя и дёргается после переключения передач спасибо большое

[@ladaclubby7237]

Добрый день. А какой мотор? Завтра или послезавтра выйдет видео по этой теме. Долго очень писать

[@user-dx5fz2oz5x]

1.6

[@MachuMaxim]

По хорошему надо бы замеры на стенде делать, в разных условиях. А то все кажется, может и деньги на ветер. Хотя youtube оплатит.

[@ladaclubby7237]

Скажите youtube что бы заплатил. С радостью замеры на стенде сделаем. А вообще планируем сделать, но чуть попозже, есть кое какие соображения. Сразу несколько вещей испытаем

[@david22gozman41]

Круто, но для 1.6 я думаю это безполезно.

[@ladaclubby7237]

А разница в чем между 1,6 и 1,8? Почему заводской впуск на них одинаковый?

[@user-vy8hz1ui2j]

@@ladaclubby7237 Впуск на 1.8 слизали с 1.6.Поэтому на высоких оборотах ему не хватает воздуха,как Вы сами заметили,вследствие возросшего объема двига.На спорте фильтр больше в полтора раза,чем и обеспечивается доп порция воздуха на высоких.Двиг на высоких работает стабильно.

[@ladaclubby7237]

@@user-vy8hz1ui2j фильтр больше, его можно хоть от маза поставить, а ресивер какого объема?

[@user-fi1ex4ov5t]

@@ladaclubby7237, не совсем он одинаковый.... на 1,6 с изменяемой длинной.., а на 1,8 нет!!! ну и + 200 кубиков повышают требования к впуску.... не зря же на Весте спорт его поменяли????

[@user-me3er4jb3b]

@@user-fi1ex4ov5t На Спорте и распред валы другие и прошивка, так что заменой фильтра тут не решишь)

[@Serhio79]

Не путай 1.8 и 1.6, на 1.8 по-другому поехала

[@user-tb9vh1kv2f]

почему в канплект не идут винды соединения?

[@ladaclubby7237]

Это уже вопрос к производителям. Да и смысл за них платить три цены?

[@Chegevara001]

Проходит через салонный фильтр)))))

[@chebur3633]

Сколько по деньгам стало? Самый главный вопрос.

[@ladaclubby7237]

Около 75$. Но это на данный момент очень дефицитная позиция

[@sharksour]

А прошивку не надо менять?

[@ladaclubby7237]

Зачем?

[@sharksour]

Так впуск другой же?!

[@ladaclubby7237]

@@sharksour он ничего существенно не меняет. И к сожалению более горячий чем сток((( объем всасываемого воздуха одинаковый практически будет. Ресивер то старый

[@_4opiks]

На 1.6 смысла особого нет в таком впуске. А вот на 1.8 ГБЦ значительно отличается от 1.6, пропускная способность каналов выше и вот там, вместе с прошивкой, уже есть смысл в таком впуске.

[@ladaclubby7237]

А почему же тогда с завода впуски одинаковые на обоих моторах стоят. Второй такой же впуск от спорта стоит на 1,8 - результат такой же как у меня на 1,6

[@user-te6gs4cb9m]

А с чего это на 1,8 выше, за счет чего?

[@dasdas2697]

@@ladaclubby7237 Потому что нет денег для разработки нормального впуска для 1.8, делали по максимуму бюджетно, оставили как есть. А штатный фильтр говно для больших двигателей, с ним 1.8 задыхается, уже позже лада спорт расчитают, что 1.8 катастрофически не хватает воздуха для нормальной работы. И именно для 1.8(!) был внедрен этот большой батон впуска, не для 1.6.

[@_4opiks]

@@user-te6gs4cb9m У гбц 1.8 геометрия каналов другая, ножки клапанов тоньше, приливов меньше, следовательно и пропускная способность выше. А то что на 1.6 и 1.8 с завода впуск одинаковый, можно обьяснить просто оптимизацией.

[@ladaclubby7237]

@@dasdas2697 а с чего вы взяли, что воздуха не хватает? В весте спорт - другие валы и другой выхлоп.

[@user-iq5iz4io3i]

А как при это всем подвод к салонному фмльтру? И где он сам? Забыли?

[@ladaclubby7237]

А при чем салонный фильтр?

[@vladnikolaev11]

С завода так ставить надо

[@ladaclubby7237]

А смысл?

[@user-qb3cm6zi3b]

А если не заморачиваясь поставить нулевик?Чем это решение лучше?

[@ladaclubby7237]

Это решение не чем не лучше штатного. Посмотрите наше предпоследнее видео с замерами

[@user-qb3cm6zi3b]

@@ladaclubby7237 Я посмотрел еще одно видео, так вот,да вы правы,но получается что можно удалить штатный бумажный фильтр и поставить в месте выхода патрубка к радиатору именно нулевик! Тем самым увеличиваем обЪем внешнего "ресивера"

[@user-qb3cm6zi3b]

@@ladaclubby7237 kzbin.info/www/bejne/qYXdpp-Pq7urjJY

[@user-qb3cm6zi3b]

@@ladaclubby7237 Очень грамотный чел, можете просто этот эксперимент сделать

[@ladaclubby7237]

@@user-qb3cm6zi3b с нулевиками тоже не все так просто. Из за меньшего сопротивления в теории воздуха он может глотать больше, но и из за этого же сопротивления и хуже его фильтровать. А это уже чистота поршневой и ресурс мотора

[@user-jq9hi4mt2y]

Резинки и прочее могли бы в комплект включить

[@ladaclubby7237]

Впуск я вообще по частям покупал. Резинки можно взять со старой системы. Остальное в свободной продаже

[@s.a.b.z.886]

Сколько это удовольствие стоит и где можно купить..?

[@ladaclubby7237]

Стоит от 70-100$. Главный вопрос где купить. Вещь достаточно дефицитная.

[@IvanKogedub]

Не торопитесь.. Скоро это впуск будет на каждом углу продаваться и по нормальным ценам.... Сейчас на хайпе и дефиците, барыги, его продают неоправданно дорого.. в 2,5-3 раза дороже, чем цена в розницу будет в Лада Имидж

[@ladaclubby7237]

@@IvanKogedub правильно мыслите. Пройдет чуток времени и он в свободной продаже будет

[@IvanKogedub]

@@ladaclubby7237 К тому же... Я уверен, для АвтоВАЗа он в закупке обходится дешевле, чем та фантазия наркомана, что сейчас ставят на весты и xray... Так что есть неилюзорные шансы, что скоро увидим этот впуск на обычных вестах и xray-ях с завода...

[@sergeybalhash242]

Спрашивал его в ЛАДА Деталь(он же Лада Имидж) | Интернет-магазин по России и СНГ Ответ: Сергей, Холодный впуск, у нас не будет представлен. Попробуйте найти тут lada-sport.ru ....

[@mag8308]

Быстрей поехала?

[@Dfkml1976]

-21 секунда разгона до сотни :D

[@ladaclubby7237]

Разочарую, но нет

[@mag8308]

@@ladaclubby7237 а сколько обошлась эта красота?

[@user-dx5fz2oz5x]

1.6

[@ladaclubby7237]

Прошивка решает вопрос с дерганьем. Сегодня выйдет видео об этом

[@kkkoha1]

Разве модет расход уменьшиться при большей подачи воздуха ,,,вообще то он долден грам на 300-500 увеличиться ,,больше воздуха больше бенза ,для достижения полноценной топливной смеси ,,,датчики не обманешь ,,,или я ошибаюсь?

[@ladaclubby7237]

Может это связано со сменой климата или ещё с чем. Погрешность минимальная. Посмотрите ещё одно наше видео с замерами. Смысла в нем нет, температура выше чем у штата, цикловое наполнение одинаковое

[@kkkoha1]

@@ladaclubby7237 ааа,,,,имеете ввиду в спорт впуске смысла нет ,,,ну примерно да это понятно ,,,вот сам думаю от гранты поставить впуск ,,,,чтобы не увелисить объём воздуха а облегчить его подачу

[@ladaclubby7237]

@@kkkoha1 без замены ресивера толку мало будет скорее всего

[@viktorch8126]

А где заказывали все детали?

[@ladaclubby7237]

По частям собирал и у дилеров и так у продавцов. Пока эта вещь в дефиците(((

[@viktorch8126]

@@ladaclubby7237 Понятно, спасибо.

[@vladislavznoi4791]

Но а фильтрует он лучше? Я так понимаю это с какого-то дизеля Рено? Часто ездить приходится по плохим дорогам (запыленным) думаю если он справляется с дизельным мотором то 1,6 для него ерунда. Нужно ставить.

[@ladaclubby7237]

Смысла никакого. Год поездил и выкинул эту хрень. Сделали замеры, он горячее штатного и в дождь сильный захлебывается

[@vladislavznoi4791]

@@ladaclubby7237 Понял! Спасибо.

[@svo67geims86]

впуск помянет с одной и на другой впуск и назвать спорт хотя лада веста спорт в гражданском исполнении далеко до своих со братье реальный спортсменов

[@ladaclubby7237]

Она и должна быть далека. Профессиональный автоспорт и гражданская езда, это две параллельные вселенные.

[@_wiwok_2004]

Я в шоке:))) Спорт впуск бугагага:))) Шноркель как на ниве поставьте тогда,вообще офигиете от прихода:))

[@ladaclubby7237]

На своей проэкспериментируйте)

[@dmitriivoevodin404]

Не... 😂 Тут все дело в наклейке "ШПОРТ" вот и прет, владельцев... Чудики...

[@user-ry6ld5ls1w]

есть шанс ,что таким впуском будут все Весты оборудовать с завода ,целесообразность видна визуально .

[@ladaclubby7237]

Летом, я думаю, воздух значительно холоднее будет в ДВС поступать. Проверим

[@user-em1nu3ls2c]

@@ladaclubby7237 а нахера он вам более холодный? вы на максимально открытом дросселе часто ездиете? постоянный тапок в пол? только в таких условиях наполнение цилиндров будет чуть больше и может пол лошади прибавится.

[@ladaclubby7237]

@@user-em1nu3ls2c при более холодном впуске кислорода в камеру сгорания поступает больше. Это теория. Но пока этот впуск оказался "теплее" штатного. Пока тестируем

[@user-wd9ef3ew2i]

А страшный рык при резком наборе скорости особенно в жару пропал?

[@ladaclubby7237]

Во первых у меня рыка не было. Во вторых рычит гофра. Каким образом рык гофры ко впуску относится?

[@user-wd9ef3ew2i]

Мне так объяснили. Особенно это происходит в жару с кондиционером. Я на гофру грешил, а она оказалась целой. Машина 4000км прошла.

[@ladaclubby7237]

@@user-wd9ef3ew2i гофра обычно рвется изнутри. Внешне она сдается в последнюю очередь. А рвется гофра из за нижней подушки. Мы об этом делали видео уже

[@user-wd9ef3ew2i]

Да, я видел это видео, спасибо. С этим я обратился в сервис. Хотел вабще глушитель СВД поставить. У нас тут в Питере делают. Там уже гофра длинная и сам резонатор усиленный. А меня вот с толку сбили.

[@user-wd9ef3ew2i]

kzbin.info/www/bejne/m3iXqn9ppah2l6s

[@amurgazaev6744]

Салонный фильтр совмещен с впуском?

[@ladaclubby7237]

С какого перепугу?

[@amurgazaev6744]

@@ladaclubby7237 ну там короб справа(на видео две коробки сняли а поставили одну или это ьак просто выглядит?)

[@ladaclubby7237]

@@amurgazaev6744 первая коробка это ресивер, она пустая внутри и служит в основном для снижения риска гидроудара. Вторая коробка это собственно и есть корпус фильтра. А салонный фильтр стоит в ногах переднего пассажира.

[@amurgazaev6744]

@@ladaclubby7237 ок спасиб а то в какомто ролике дезинформировали но не на вашем канале

[@ladaclubby7237]

@@amurgazaev6744 спасибо и вам за отзыв)

[@user-cy1nm6nw2f]

я решаю но все не как

[@user-mg4qo4ri5t]

Номер наклейки лада спорт))()))

[@user-tb9vh1kv2f]

Да

[@antoharostov4889]

Пришлите мне родной впуск! Я попал в ДТП и впуск разбит! Адрес напишу! Если не трудно дайте знать!

[@ladaclubby7237]

Опоздали, к сожалению, на два дня. Одноклубнику отдали уже(

[@antoharostov4889]

@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ я бы у них и купил его но просто дешевле было бы! А ты если не шариш так захлопн и свою пасть и сиди молча

[@user-vh1sr2rw1u]

Что-то не понял в стоке забирает холодный воздух перед радиатором а теперь горячий после радиатора

[@user-vh1sr2rw1u]

Или что-то изменилось у меня веста 18 года октябрь

[@ladaclubby7237]

В стоке в городском цикле воздух будет горячий забираеться. Посмотрите на весте как устроен штатный впуск. Летом на улице жара и радиатор горячий - воздух забирается около него. Он горячий или холодный будет?

[@Storm0sk]

Данный впуск решает проблему не хватки воздуха на оборотах выше 5т, позволяет крутить двиг при правильной прошивке до 7т оборотов и соответственно разгонять т.с. И наказывать наглые солярисы))) хотя и без ваших впусков в штатном облачении спокойно их уделываю.

[@ladaclubby7237]

На какие 7тыс оборотов. Ее на высоких оборотах катализатор душит. Крутить можно, только без толку, если только пореветь погромче. Для таких оборотов и как желательно вырезать и выхлоп поменять, хотя бы на 51 диаметр. А прошивкой дело не решить

[@STechnik]

Нормально... Вот довольно подробная установка kzbin.info/www/bejne/enXUk31prL2Egqs

[@ANK-82]

Ну х.з. меня и родной устраивает более чем,поменять сам элемент легко,а здесь саморезы крути,да так то по сути деньги и усилия на ветер.

[@ladaclubby7237]

Каждому свое. Вас устраивает, кого то нет.

[@user-ul4nj7zm6h]

Я вот не понимаю этой хер***! Зачем покупать от спорта, если у родного фильтра убрать переднюю часть и поставить просто патрубок до решетки получиться тоже самое! Зачем тратить примерно в области 6000 тысяч я думаю, если можно тоже самое сделать с родным фильтром!

[@ladaclubby7237]

Тоже самое не получится. Во первых сама геометрия впуска разная абсолютно, во вторых сам фильтр на спорте больше. На родном можно сделать холодный впуск. Мы об этом видео делали

[@user-wu3hd8rc3l]

Будет не хуже

[@m650oa]

Наивные люди, неужели вы думаете что поменяв впуск можно увеличить мощность, если бы все было так просто то над увеличением мощности не работали бы целые конструкторские бюро. А что бы забирать воздух из другого места совсем не объязательно покупать спортивный впуск, достаточно убрать старый ресивер, взять подходящий патрубок, подсоединить его к корпусу фильтра и вывести в любое место

[@ladaclubby7237]

Мощность поднять никто фильтром и не рассчитывает. Главная цель это снижение температуры всасываемого воздуха, ну и бонусом сам фильтр побольше. На трассе из за расположения самого забора воздуха возможен эффект инерционного наддува. Но последнее только в теории, не проверяли

[@shabakaevkostya]

Этот впуск улучшает фильтрацию, штатный фильтр от весты пропускает пыль и мусор из-за своей конструкции.

[@dmytropodmazov6320]

Почему расход упал? Он же должен был вырасти

[@ladaclubby7237]

А из за чего он вырасти должен был? Не вижу для этого ни одного разумного довода.

[@dmytropodmazov6320]

Я не утверждаю,ну так-то ЭБУ считает расход воздуха через дмрв - фильтр увеличелся легче стало дышать больше воздуха - больше топлива... А может и я балбес легче дышать меньше усилия на теже условия. Могли б вы разъяснить этот момент?

[@ladaclubby7237]

@@dmytropodmazov6320 дмрв в этом автомобиле нет, есть дат. Воздуха больше не станет, ресивер штатный

[@dmytropodmazov6320]

@@ladaclubby7237 так есть видео где сравнивают сток фильтр и от спорта от спорта он больше

[@ladaclubby7237]

@@dmytropodmazov6320 фильтр больше, но ресивер стандартный остался

[@user-xc8mq9nv2t]

Бред какой то количество воздуха больше не возьмет все равно мотор без вмешательства в железо. У меня га приоре патрубок забора воздуха с завода за радиатором был сверху, снимал его, вобще ничего не менялось

[@djosmit5600]

Но так лысый сможет продавать свои приблуды )).

[@user-is3gv2px1e]

Физика: объем воздуха одинаков, в холодном воздухе кислорода больше чем в теплом, естественно он тяжелее. Естественно смесь горит лучше. Но в данном случае от такой переделки ничего не почувствуешь. Приход будет нещаметен.

[@user-em1nu3ls2c]

@@user-is3gv2px1e смесь не может гореть лучше от избытка кислорода, это бедная смесь. эбу получит сигнал с лямбды и добавит топлива. разница только в положении дроссельной заслонки.

[@user-is3gv2px1e]

@@user-em1nu3ls2c аа, тоесть когда ставим турбину, кислорода становится в разы больше, то смесь в соответственно беднеет?

[@user-is3gv2px1e]

@@user-em1nu3ls2c друг, кислорода становится больше, соответственно мозги видят, что вместо 100 грамм кислорода, зашло 110 и соответственно добавляют больше бензина))))) а смесь остается та же, но кпд становится выше))) отсюда и приход (в данном случае конечно приход не заметить), но физика.

[@user-dc9ft6wb7l]

вот так должен стоять впуск а не та шляпа с завода.

[@ladaclubby7237]

Разочарую вас. Скорее всего буду возвращаться к стоку, т.к. температура впуска, как показала практика выше стокового, а риск схватить гидроудар значительно выше(

[@user-dc9ft6wb7l]

@@ladaclubby7237 не есть вариант сделать впуск на капоте как на масл карах.

[@user-pj6lh1on2o]

Не проще выкинуть этот ресивер и оставить свой фильтр

[@user-wu3hd8rc3l]

Я наверное так и сделаю, пока на гарантии. Уверен что будет не хуже

[@MyLifeVillage]

Наверное можно привыкнуть, но мне почему то голос ведущего не нравится.. тон высокий, писклявый. Не в обиду если что...

[@Pavelfizruk]

зато очень грамотно по машине излагает, да и как я понял Белорус (может ошибаюсь, тогда это не тон , а говорок )

[@user-rs4or6ez8c]

Автор. Не хотите попробовать такой вариант. 1.6, 16 клапанник+ этот фильтр+метан+прошивка(чиповка) авто дам свое. Отпишите ответ.

[@ladaclubby7237]

Не совсем понял суть. Можно поподробнее?

[@zxcvbnm02021991]

да уж.. не с того начали... надо было шильдик "спорт" прилепить... посмотреть, как на расход повлияет, ну или как до сотни разгонится...

[@ladaclubby7237]

Вот следующий раз так и поступим, а лучше у вас совета спросим

[@user-mw4zv9oy8g]

Согласен , дебил он ещё тот

[@ladaclubby7237]

@@user-mw4zv9oy8g с дивана с бутылкой пиваса в руке виднее

[@user-mw4zv9oy8g]

@@ladaclubby7237 не употребляю алкоголь и тебе не советую

[@arms88ss]

Ссыль на видео о переделке за 1 доллар)))

[@ladaclubby7237]

Пожалуйста kzbin.info/www/bejne/sJyyeWxufpyYpa8

[@user-cy1nm6nw2f]

кто решил проблему с грохотом подвески

[@ladaclubby7237]

Жду апреля. Должны выйти на кросс стойки от ss20. Я думаю они закроют эту проблему

[@user-cy1nm6nw2f]

@@ladaclubby7237 я заменил стойки на немецкие и пружины минус 30 стойки жесте и буханья стало громче вот думаю куда уже дальше опоры что ли

[@alexgame4297]

@@user-cy1nm6nw2f опорный подшибник стучит говорят

[@user-ri7xh4jk1k]

Проще тогда уж гофру подобрать, и вывести куда нибудь за фару, где попрохладней! А так игра не стоит свеч! Эта вся шняга тыщ 5 вылезет рублей Российских!

[@ladaclubby7237]

Скорее всего соглашусь с вами. За фарой действительно одна из самых холодных точек и риск гидроудара минимален. Мы об этом делали видео уже.

[@user-yr2id3wu2v]

А что это такое

[@pavlyxaysachev9117]

Во что встало то!?

[@ladaclubby7237]

Около 70 $

[@user-ku7sz3hd6n]

1.6 расход 9.8 . Смысл в этой переделки совсем не увидел . У меня все штатно пробег 100000 расход 6.8 л/км зимой . Выбросить деньги

[@user-em1nu3ls2c]

ну надо же с нихуя упал расход на 10 процентов, осталось магнит на рампу и свечи дудышева поставить и с обратки будет вытекать бензина больше чем с подачи идет. бенз можно будет соседу продавать.

[@ladaclubby7237]

Он упал и это факт, при чем на двух автомобилях. Вторая машина с мотором 1,8. Там расход снизился на 0,5 литра. Разница в том что у меня он реально стоит, и цыфры исходя из практики, а вы выводы делаете сидя на диване, при чем даже не подтверждая их даже теоретической базой

[@user-em1nu3ls2c]

@@ladaclubby7237 продавцы присадок, магнитов и свечей дудышева тоже утверждают что расход снижается. и оценить это можно только попробовав, а не сидя на диване.

[@ladaclubby7237]

@@user-em1nu3ls2c мы и попробовали

[@DimaKrivicky]

Я так понимаю, что не делай с этим 1,6 он все равно будет овощем на этом тяжёлом кузове Кросса!

[@ladaclubby7237]

А что 1,8 лучше едет? Разочарую Вас мой прошитый 1,6 намного бодрее стокового 1,8. Да и потенциала в моторе 1,6 побольше и сделать с ним много чего можно

[@DimaKrivicky]

@@ladaclubby7237 серьезно? Откуда в 1,6 появильсь 123 коня? ( И момент гораздо выше). К сожалению у меня амт(тот еще овощ), но я готов погонять, ибо не верю я в чудо прошивки!

[@dasdas2697]

@@ladaclubby7237 1.8 едет гораздо лучше, во всех режимах. 2 машины в семье, седан 1.8 и СВ 1.6. Вот открытие то, правда?

[@ladaclubby7237]

@@dasdas2697 какое открытие? На этих машинах я переездил во всех их ипостасях. Седан на каких дисках, на каких св? На трассе чуть бодрее 1,8. Но лишь чуть. И эту "чуть" половина вообще не заметит. Но за это чуть придется платить кастрированным ресурсом, масложором, отказом масляных насосов, дерганьями через машину и прочими прелесьями

[@dasdas2697]

​@@ladaclubby7237 диски одинаковые ,16е литье штатное, 1.6 на роботе ездит отец, 1.8 на роботе езжу я. Масложора нет, динамика лучше не на "чуть", а на дофига, 1.6 овощ по сравнению с 1.8,когда садишься на 1.6 прям уныние какое-то, пока не раскрутишь тысячи в 3.5, хер он куда едет. У 1.8 небольшие подергивания есть в районе 2х тыс оборотов, не всегда, зато прет как паравоз с 1тыс оборотов на третьей передаче. Добавлю, на 1.8 на второй на третьей передаче с 2500 оборотов прет так, что в сидушку вжимает, у 1.6 ничего подобного и близко нет.

[@rrrokot]

Беларус на Ладе? Не на подержанном Фольксваген Пассат? Не! Не верю!

[@ladaclubby7237]

Вот масса машин было, но пассата никогда. Я уже и забыл как эти пассаты выглядят уже

[@ladaclubby7237]

Лада в РБ лидер продаж на данный момент. При чем с очень хорошим отрывом и именно Веста

[@rrrokot]

@@ladaclubby7237 Вот и славно. Рад за нашего производителя. Надеюсь, ваши Мазы у нас тоже неплохо продаются. С нынешними ценами сам стал на Лады поглядывать)

[@user-jo3lc7ne6g]

какая то ахинея, жаркую погоду ждать....после 5 тысяч дышать легче .... разряжение чтоли замерял))) хотя я понял к началу жаркой погоды там компрессор или тк появиться.

[@ladaclubby7237]

Нет, компрессор не появится. Возможно валы...

[@user-gl6ef9fz1w]

Как все сложно в конструкции и убого узжц на корейце такого шлака там нет слава богу

[@olegbeloborodow8072]

1,6 быстрее непоедет

[@ladaclubby7237]

А 1,8 поедет?

[@user-di2vf3xt6w]

Наверное и гофру можно подогнать 😂