Toyota RAV4 против Ford Kuga. Что лучше - РАВ4 или КУГА?

[@tebevodit]

Проверь автомобиль через Автокод: is.gd/mxmjMl Android: is.gd/lKnVaJ IOS: is.gd/ezHDy6

[@АлександрАлександров-у1б]

Спасибо за обзор

[@ДмитрийКуксов-ю3щ]

езжу на куге. второй год. управляется хорошо. едет бодро. внутри удобно. всяких прибамбасов за эти деньги у конкурентов просто нет. (не хватает разве что подогрева руля) 2013 года. в 2018 купил с пробегом в 23к

[@ЕрмекХалык-ц6с]

А у многих кроме подогрева руля ничего нету Вы не ошиблись молодец у меня сейчас выбор между этими машина ми 70%склоняюсь в форду пока катаюсь на мондео1

[@51region51]

А ещё до кучи цена на запчасти в разы дешевле чем у швейной машинки

[@chelovekin2945]

Буду признателен , если расскажите об этом авто, вот сейчас тестю 2016 года 2.5 АТМ, 15000000 дилер просит , один хозяин 84 тыс пробег.

[@ДмитрийКуксов-ю3щ]

@@chelovekin2945 движок другой. коробка тоже. по ним не знаю. я накатал уже больше 40 тысяч. только масло менял. и один раз колодки. это все. люди замечают что жестковатая в сравнению с другими. мне нормально. зато рулится лучше. всякие рельсы и лежачих пролетаю не притормаживая

[@sergiypolezhayev1606]

Прокатился на тестдрайве rav 4 бензин,потом на куге 1.5 tdi 2019,купил кугу, уже вторую неделю езжу радует и расход по городу 6~7 литров тоже. Toyota стала делать откровенно дерьмо.

[@ДенОв-ш9з]

Купил форд куга 2.0 tdi автомобиль супер, до этого ездил на рафике перед покупкой на бензинке 2.0 бензин автомат очень растроился.

[@ilshatmuhametshin7453]

Владею кугой 2 рест, 2,5 атмо. Титаник. У коллеги Рафик на дизеле. Тут по сравнению все очень просто, Тойота стоит конь, и за такие деньги это должен быть фольц с надёжностью Тойоты. А по факту получаем переоцененый авто. Сам думал что купить, долго выбирал. У форда однозначно лучше рулежка, комфорт,и кстати 2,5 атмо едет 9.7 сек до сотни, кто ещё так может из одноклассников? При том что расход 10 по городу. И теперь про наполнение, у меня есть все что нужно, открытие багажника с ноги, автопарковка и многое другое, кто такое может дать? А с автоматом кстати все нормально если менять масло каждые 40-50 тыс, ну и естественно не перегревать и тд. И да, Куга это европеец, сделан для людей, корейцы и япы рядом не стоят, разве что Фольксваген будет поинтереснее. Дал бы свою тачку на обзор, т.к. Титаник на 2,5 атмо очень редкий вариант.

[@Arthur-zk5xj]

У меня по городу стабильно 11 расход. 10 - это либо без пробок, либо "тошнить"

[@agriculturist6586]

Про расход не верно. У самого рест 2.5 тоже Титаниум. Город 12-18 литров. Трасса 7,0-7.5. Но я езжу на круизе и не превышаю скоростной режим. Если топить, то по трассе такого расхода не получить. Что радует это бенз 92. Который дешевле на 10%, что считаю существенным. Проверял езду на 95. Расход такой же. Динамика тоже. Разницу не уловил.

[@Домвселерыбалкаохотастройка]

Откуда у вас открывается багажник с ноги? На 2.5 автомат не было такой функции

[@BENZINAAAA]

@@Домвселерыбалкаохотастройкав комплектации титаниум с пакетом титаниум премиум было

[@ИванПетров-е2ъ7ш]

а что раф 2007 года который 2.4л разгоняется дольше фордА этого? ))

[@Mr776jin776]

Куга 1.6 полный привод едет бодрее чем РАФ 2.0 вариатор. Проверено.

[@ИванПетров-е2ъ7ш]

и потом на капремонт мотора и / или КПП тоже бодрее заезжает, проверено

[@ЛюбовьБалакина-г6м]

Рассматривали к покупке Кугу и Рав4, брала на тест обе машины, рав тугой и нихера не едет, как будто педаль газа кто держит, к тому же ещё трясёт как в телеге. Выбрали Кугу ❤ она рулится, мягкая!

[@ИринаОбанина-т4л]

Форд рулит

[@МарияГирева-щ8у]

Владею куга 2. 60 пробег 2,5 акпп. Ничего не делали. Масло в акпп. Меняю через 30 в маторе через 7

[@tebevodit]

А в целом что думаете по машине? Посоветовали бы к покупке?

[@МарияГирева-щ8у]

Да за эти деньги неплохой вариант и расход радует 8-10 средний. В семье еще дастер и оутлэндер. Федя по ходовым выигрывает у обеих

[@МарияГирева-щ8у]

Меня все отговаривали от покупки. Но я не жалею

[@boloyng1173]

Щас бы на 60тыс что то делать

[@gr1d894]

@@boloyng1173 больше улыбает, когда чел рассказывает, что произошло на 10-15 тыс пробега, идиотизм...

[@Konikitin555]

Куга дизель у жены, была куплена новой в 2014г, с 2021г проблемы с кондиционером - то трубки дали микротечь, то ремонт компрессора... ремонт и замена их не дешевы. Краска тонковата. Остальное нормально.

[@tebevodit]

Спасибо, что нашли время поделиться опытом эксплуатации! Ремонт кондиционера на любом авто влетает в копеечку, особенно компрессора.

[@M_Morin]

Езжу на ескейпе (американский куга) уже 2-ой год очень комфортный автомобиль 2 литра бенз едет очень бодро почти максимальная комплектация не хватает кожи и подогрева, хотя и думали покупать RAW4.

[@oleksandrhoryachev4616]

Странно, что в максималке нет кожи. У меня тоже Эскейп Титаниум, подогрева руля для наших зим действительно иногда не хватает, нет его у американцев...

[@M_Morin]

@@oleksandrhoryachev4616 есть, там индивидуально подбирается комплектация

[@oleksandrhoryachev4616]

@@M_Morin я думаю, в штатах, да и не только, по индивидуалке можно немало чего заказать.

[@M_Morin]

@@oleksandrhoryachev4616 ну в Америке люди под себя авто делают вот у меня SE есть почти все нету кожи и подогрева, зато есть панорама и эл. Привод багажника, и обвес ST-LINE, а в титаниум такого может не быть.

[@oleksandrhoryachev4616]

@@M_Morin рассмешил))

[@arcadiy5]

куга лучше

[@ИгорьНовиков-ю6т]

Езжу уже на второй куге,мотор 2,5 200 тыс.без броблем выхаживает,подвеска без проблем,в коробке автомат замена масла каждые 40 тыс. и нет проблем. Ставлю возле дома,а вот рафик сразу угонят.

[@tebevodit]

Откуда тогда берутся владельцы рафиков, если их сразу угоняют?) Спасибо, за то что поделились своим опытом владения.

[@ИгорьНовиков-ю6т]

@@tebevodit гаражи,стоянки,каско

[@mixrun74]

Какие 200?, 500 проедешь, если с умом.

[@ИмяФамилия-й4у9щ]

КтО тебя зарядил?

[@nike-uf4oj9yv4q]

Спасибо за обзор,помог разобраться с выбором,молодец!

[@tebevodit]

Рады были помочь!😉

[@QSism]

привет. а если сравнить кунгу по подвеске с дустером? хуже лутше?

[@tebevodit]

В управляемости лучше "Куга". В плане жесткости - "Дастер" помягче

[@QSism]

@@tebevodit а в плане не/пробиваемости? т.е. хода подвески

[@kotbarsik777]

@@QSism Подвеска у Дастера отличная. По деревням ездить самое то. Просто Дастер это Логан в кузове паркетника. Не все хотят ездить на Логане. Слишком простой, дешевые маериалы в салоне и т.д. Но для деревни, охоты/рыбалки просто отлично.

[@olegshilov9700]

дастер лучше .бери дастер

[@QSism]

@@olegshilov9700 взял судзуки СХ4 :-) довопен

[@ДмитрийОглотков]

Владею Кугой с 2015 года, пробег 170к за все время эксплуатации ни разу не подводил. Только к 2023 году заменил передние ступичные подшипники, амортизаторы, рулевые тяги, тормозные диски. Самая неприятная и дорогостоящая поломка это компрессор кондиционера, который сгорел летом 2023. Больше ничего не беспокоило. Бегает бодро ничего не гремит, не стучит.

[@tebevodit]

Жаль, конечно, компрессор. Очень дорогое "удовольствие" менять компрессор. Какой мотор у вас?

[@ДмитрийОглотков]

@@tebevodit Атмосферник 2,5

[@tebevodit]

С таким мощности должно хватать почти всегда)

[@Mr776jin776]

Тойота самая угоняемая машина. Так что либо ты купишь ворованный, либо у тебя ее своруют))

[@______KeVLaR______]

4:05 -ОГОВОРКА\перепутал БАЛАБОЛ НЕ внимателен!

[@МаратСафиуллин-в1т]

Езжу на Равчике 2018 года уже 2 года,брал новым,пробег 22 тысячи. Доволен, как слон)) Автор,если, утверждаешь,что вариатор Айсин " не едет",могу прокатить,убедишься в обратном. Едет,еще как едет,на трассе ущербным себя не чувствую. Предыдущий авто был Тигуан 1.4 на ДСГ, так вот ,динамика примерно на таком же уровне!

[@tebevodit]

Рады, что Вам нравится. По поводу динамики - все познается в сравнении. Но главное, чтобы нравилось владельцу

[@Arthur-zk5xj]

Так 1.4 дсг Тигуан никуда не едет как раз таки. Там даже Октавия с подобной связкой едет средне - 9 секунд по факту. Хотя по паспорту 8 с половиной!

[@МаратСафиуллин-в1т]

@@ЁксельМоксель-ч4й соглашусь,что у Тигуана прежнего поколения лучше управляемость на высоких скоростях и руль удобнее в городской толчее,сиденья лучше и эргономика салона. Пластик качественнее и покраска! Но шумка и динамика примерно на уровне РАВ4 четвёртого поколения,не лучше. Но в плане надежности,простоты конструкции и ликвидности на вторичном рынке РАВ4 выше на голову был уже в прошлом поколении.

[@ИванКорчагин-я5у]

@@Arthur-zk5xj ну не удивительно, что Октавия быстрей Тигуана, масса то разная

[@СергейПавлов-н1и]

Ездию на куге,брал новую в 2019.очень достойная машина.Рафик даже не рассматриваю...то еще Г..

[@tebevodit]

На вкус и цвет товарища нет) Оба автомобиля по своему хороши.

[@СержГорелый-ж1д]

Была Куга 2015 года,сначала было всё Гуд,потом начались проблемы,продал к ебеням феням,взял Рав-4,езжу третий год,проблем нет в отличии от Форда

[@денискокорин-р5ы]

За Форд Кугу платишь честные деньги а за Рафик платишь за эмблему Тайоты и всё

[@СержГорелый-ж1д]

@@денискокорин-р5ы количество Куг на дороге,говорит обратное,и я как бывший владелец это подтверждаю,для меня качество автомобиля заключается в надёжности,а у Куги с этим есть проблемы,шумку в тоете я доделал самостоятельно,в остальном Куга не вариант,тем более у меня версия 2.5 гибрид(200 лошадей)

[@денискокорин-р5ы]

Тайоты были тайотами лет 15 назад а Кугу маркетологи просто плохо раскрутили

[@КсенияНедосекина-и8й]

То , что обзорщик говорит автомат бодрее "варика" то он заблуждается.

[@НатусикЛапусик-у1д]

Сделайте пожалуйста, видео форд куга против лексуса

[@kerk20002001]

3:43 и 4:09 так и не понял у кого багажник меньше . Автор прослушай чего наговорил.

[@tebevodit]

Спасибо, что заметили! Действительно оговорился ведущий. У РАВ4 багажник больше на 50 литров!

[@ЕкатеринаЕкатерина-щ4о]

Заявлен в Тойоте больше, по факту этого не видно, конфигурация хуже

[@gr1d894]

Первая куга лучше 2.5 turbo 199 л.с.

[@tebevodit]

Почему так считаете?))

[@gr1d894]

@@tebevodit я оцениваю с точки зрения технички, двигатель и коробка ( обычный автомат aw55-51sn), вариатору точно нет... я не спорю, что на вариаторе тоже можно проехать достаточно много, но есть некоторые моменты в которых вариатор проигрывает обычному автомату, а про коробку 6f35(6t35,40,45,50) - достойно "нежный автомат" вариатор наверное лучше... по салону конечно спорный момент, Куга первая проигрывает :) но по динамике первая Куга их конечно перекроет :), а звук, звук :) точно интересней, чем эти свистелки )

[@nicolaestegarescu1359]

@@tebevodit в первой Куге 5 ступенчатая коробка японской фирмы Айсин, и двигатель 2.5 от Volvo, при правильном обслуживании 500 тысяч можно проехать без проблем.

[@cereprepus6106]

вот здесь самое правильное сравнение. Рав 4 можно сравнивать только с Рено. Сам владелец (жертва маркетинга) нового Рав 4.И мой новый Рав 4 2.0 вибрирует в салоне, хуже моего бывшего дизельного авто. Новый рав 4 на скорости более 130 это просто игра с судьбой, это что то с чём-то. На колее бросает так, что диву даёшься - совершенно небезопасный автомобиль.

[@tebevodit]

Спасибо, что поделились свои опытом. Давно владеете авто?

[@ЕвгенийР-х3п]

Ездил я и на 4 и на 3м поколении рав4, у меня их по колее не бросает. Хотя В ноле электро руль конечно пустоват как у других кроссоверов.

[@ЕвгенийР-х3п]

Самый не вибрирующий рав4 это 2,4 и 2,5 литра, про 2,0 не знаю, но вот дизель конечно жесть, как в массажном кресле

[@zyablik6669]

Эт в каком кузове у тебя рав4?

[@cereprepus6106]

Zyablik 666 5

[@komatsu5643]

я бы не стал советовать именно этот дизель на РАВе....

[@vladimirdigtyar6081]

Пауршифт коробка надежная??? Возьми покатайся, потом росказуй!

[@СашаБ-с4е]

Согласен ,автор не шарит!

[@Varya-Rbx-G2x]

У меня пауершифт, 153т.км пробега. Проблем нет, думаю к 200 т.км для успокоения души можно фрикционы поменять ну и известные ретейнеры демпфера. Может надо просто по регламенту работы производить со всеми узлами?

[@cibrjaev]

Евгений Нагайцев э

[@Ильдарагитзянов]

На кугах автоматы,ток на дизеле остался пш,и то он там мокрый,а не как на фокусах сухой и очень надёжный

[@Arthur-zk5xj]

Сам катался? Там мокрое сцепление. Бывает ещё сухое - разные вещи. При спокойной езде 159-200 тыс - пожалуйста. Будешь насиловать 50-100 тыс

[@НадимИсаев]

Куго

[@AndrewSava8888]

Kuga1 2.0 турбодизель повний привод 6-ступка - топчик

[@СиндбадМореход-у6ш]

В мене теж, але 2-га, 2014р, титаніум 👍👍👍👍

[@ЕрмекХалык-ц6с]

В раф ламатся нечего потомучто телега на большой скорости воще аж в голове волосы напрягаются и нервы заостряются

[@tebevodit]

Вы просто на приоре 200 не ездили, там всё напрягается 😃

[@ЕрмекХалык-ц6с]

@@tebevodit наслышан в меня мондео 1 не раз приходилось на автобаме байговать с новои приорой только пофигисты кое как какое то время держались с зади

[@vladimiryurk9474]

Туфта полная про куга ездию на куге 2013 года 2.0 д в Германии проблем нет вообще я очень доволен пробег 120000 пробег полная комплектация

[@tebevodit]

Думаем, что если на Ладе Гранте ездить в Германии, то тоже проблем особых не будет на пробеге 120 тысяч)))

[@SB-fr2xq]

Так и не понял, то у Форд меньше багажник на 50л, то у Тойота...

[@tebevodit]

у Тойоты больше :)

[@MrRomul333]

Куга по управляемости как и фокус3 это космос даже мерседес и бмв курят а во всем остальное на любителя)

[@tebevodit]

БМВ курит по сравнению с Кугой? Интересное и спорное заявление! Куга, конечно, отлично рулится для своего класса, но всё таки не как же, как БМВ х3, например)))

[@zyablik6669]

У б/у равчиков почти у всех пробег менее 15-20 т.км. в год. Ну-ну... Отсюда и поломки вариков и прочего при 100 т.км..

[@tebevodit]

15-20 тысяч это среднестатистический пробег в принципе. Но как это соотносится с поломками, подскажите пожалуйста?

[@zyablik6669]

@@tebevodit ??? Изнасилованный авто с пробегом 200К продают, как авто с пробегом 100К. Вот тебе и статистика. У Вас то откуда статистика, что на ста 100К вариаторы летят? Во владении у отца 3-я тойота (сейчас рав4 cvt), у родных и знакомых куча, ни с одной проблем не было. У первых владельцев вообще не слышал, чтобы проблемы возникали. А вот Тигуан пошел нах-нах через год в трейд-ин. Угадайте почему и что приобреталось вместо него?

[@ПавелКостин-т2ч]

Чет он не то наговорил.. Дизель у тойоты за которым надо охотиться?

[@tebevodit]

Потому что его днём с огнём не сыщешь)

[@balamutdrive5143]

Мда... Дружище, вариаторы уже давно больше 100к выхаживают ,просто нужно уметь ездить и обслуживать.

[@tebevodit]

Вы правильно заметили. Если обслуживать и ездить уметь. Но мы же говорим не про новые авто, а про вторички. И не понятно, как ездил предыдущий владелец. Если говорить про Тойоту, то, как правило, люди думают, что она "вечная" и "неубиваемая", отсюда и проблемы.

[@balamutdrive5143]

@@tebevodit так и я говорю про вторичку. Вариатор раньше не знали , а сейчас путем проведения лёгких тестов , можно определить ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОЕ состояние коробки. Единственное обычному обывателю это не под силу , особенно тому , кто не сталкивался с данной трансмиссией . Не много объясню , почему я так яро защищаю CVT , просто потому что , я купил машину на cvt на пробеге 144000 км. Сейчас уже 215000 и я получил документальное подтверждение при покупке автомобиля , что масло в нем меняли и я каждые 40000км меняю масло в коробке. И пока тьфу тьфу тьфу все в порядке. Почему я решился на CVT ? У моего отца был такой же автомобиль как и у меня , продал он его на пробеге где то 250 т км. и так же при должном обслуживании он не залез туда за этот пробег ни разу. Хотя и по полю выбирались после дождя и резкие старты и довольно динамичная езда по трассе пагубно не сказалась на состояние и работоспособность . Ещё один пример - это Рав4 предыдущий кузов . У знакомого машина с нуля , продали на пробеге 550к , ремонтов не было не CVT ни мотора . Только масла колодки и мелочь по подвеске. Думаю Куга попросит сдать ее на металлолом , прежде чем сдастся Равчик )) Это сугубо мое мнение и мой опыт , я не навязываю свою точку зрения и не пытаюсь убедить ни в чем. Спасибо , что откликнулись на мой комментарий.

[@tebevodit]

Спасибо вам, что поделились своим опытом! Думаем, нашим подписчикам он тоже будет интересен.

[@АнтонНикитин-в1о]

Форд никому ничего занести не может. Их нет на рынке

[@zhdumdark1288]

Перестал смотреть этот ролик после того как PowerShift удостоился звания надёжного агрегата

[@tebevodit]

Надёжного, относительно АКПП, которой комплектуется та же Куга, но с бензиновым двигателем)

[@oleksandr1945r]

Рассмешил сравнением не сравнимого форда и пежо с ВАГом.

[@МарияГирева-щ8у]

Aleksandr ну я кугу взял после гольфа 6. Не пожалел. Отделка конечно не то но гоняет интересней

[@Rer2315]

Мария Гирева после Тигуана Рестайл 2.0 ат, пересел на кугу 2018 года. Если сравнить даже с кугой дорестайл, куга на вид и по салону интереснее, подвеска у управления не хуже, да и Тигуан тогда с 1.4 был dsg(проблемный ещё тогда) поэтому и покупал 2.0 где расход 15 литров, но хотя бы простой ат. Если взять новые кузова, то разница в цене тыс 200 и выше, а тига в максималке под 3 ляма, куга в топе было 2.150 тыс. Да и был у меня фф3 2.0, после этого гольф 6 gdi на ручке, не скажу что гольф на голову выше, а стоит прилично дороже

[@СергейСухомлин-ш7м]

@@Rer2315 Лайк за Фокус ...

[@Александр-б7м1п]

@@Rer2315 ездил и на Гольфе 6 и на Фокусе 3. Мне Фокус больше зашёл. Единственное он более тесным ощущается

[@mihailz1]

ищите живой раф и не пожалеете .

[@ИгорьАнатольевичМоус]

Набежали фордоводы в комментах. Из обладателей равчика никому не интересно что то доказывать.. Собака лает, караван идет

[@Ford_Kuga]

Парировать нечем потому что

[@agriculturist6586]

Прикол в том, что моя первая иномарка была Тойота. А потом уже Форд Фокус2 рест. Сейчас Куга 2 рест. ХЗ. Считаю Тойоту сильно переоцененной. Прям сильно. Не на столько она надежнее и дешеале в эксплуатации, на сколько она стоит. Осбобенно на вторичке. Плюс рейтинг угонов отпугивает. Так что тут довольно спорно. Нужно учитывать много факторов и подбирать под себя.

[@Ford_Kuga]

@@agriculturist6586 да не надежнее она. Та же куга у меня бегает уже 172 тыс. все в порядке. Меняли аккум и расходники. Там 2,5, простейший движок. И все с ним хорошо

[@SVS124]

Рав4 в рекламе не нуждается, а вот Кугу еще надо постараться продать.😂

[@tebevodit]

Доводилось продавать Кугу?)

[@SVS124]

@@tebevodit Боже упаси, доводилось продавать Форестера 2012г, а Куга еще более редкая машина...

[@tebevodit]

На хорошего Форика всегда найдётся субарист)

[@agriculturist6586]

@@SVS124 почему редкая? Она у нас продавалась официально. Может не была лидером продаж, но авто на дорогах не редкость.

[@ДелуВремя-г3д]

⁠@@SVS124продал за 3 дня кугу 2, если это долго, то ок🤣

[@pavel6486]

Явно топит за кугу👎но☝️ в этом есть смысл, Тойота с начала нулевых катится под откос😁 от легенды осталась одна легенда🤣

[@tebevodit]

Тоже считаете, что современная Тойота уже не та?))

[@pavel6486]

@@tebevodit не только тойота, глобализация ни кого не оставила в стороне.

[@АлександрКорсюков-ж6и]

Хочется сказать одно:,, Шарик, ты балбес.,,

[@ДимаТелефанько]

Этому типа эксперту только калину и приору описывать

[@АндрейВоробьев-ь9д]

Робот "пауэр шифт" говно редкостное. Автор не вводи в заблуждение... Форд отказался в итоге от этого робота. Все сервисы были забиты "фокусами" С этим роботом по причине неуклюжей работе этого говна... С гидротрансформатором тоже есть проблемы но только про причине неуклюжести самого владельца.

[@ArturMorgan-nv6qx]

На куге с дизелем идёт мокрый Пауэр шифт, он гораздо надёжнее сухого робота который шел на фокусе

[@user-kapitannemo]

Ещё ничего не сказал, уже реклама.. Дизлайк за жадность

[@tebevodit]

Извините!

[@alihasan5908]

Ты про какого азиата говоришь ? Вообще-то Форд это американка .

[@tebevodit]

Про РАВ 4, конечно)))

[@ТоварищМетёлкин]

Достаточно посмотреть на сколько популярны рафики по сравнению с кугой и все встанет на свои места. У куги были возгорания головки блока в том числе и с летальными исходами, рейка прямо на ходу заклинивало по обоим причинам были отзывы.

[@tebevodit]

Проблемы Куги, о которых Вы говорите, действительно имели место быть. Но это было по меньшей мере 6 лет назад, и скорее всего, все автомобили, попавшие под отзывные компании, уже не имеют подобного дефекта.

[@ТоварищМетёлкин]

@@tebevodit проблем может и нет, но и популярности этих авто так же точно нет.

[@capuchenator]

Рав 4 имеют 30 летнюю историю и это Тойота это объясняет его популярность .

[@ПавелКостин-т2ч]

Если-бы форд с роботы не ставил то ок бы всё было.. Плвелись на эти долбанные коробки

[@tebevodit]

Многие владельцы говорят о том, что ездят без проблем вообще на роботе фордовском, но верится слабо))

[@joysticker4646]

Шкоду Йети так и не нашли.

[@angusyoung1204]

Студент возьмёт Кругу,взрослый возьмёт Рав.

[@tebevodit]

Скорее все будет зависеть от личных предпочтений...

[@ИванКорчагин-я5у]

Что за студенты такие богатые?

[@mixrun74]

Старый Пень возьмет Раф

[@ВадимНиконов-е1ф]

Форд покруче

[@tebevodit]

Почему так считаете?

[@ВадимНиконов-е1ф]

@tebevodit поездил на многих подобных, к тому-же работаю по ремонту авто

[@tebevodit]

А чем конкретно то покруче?

[@ВадимНиконов-е1ф]

В особенности 2.5 мотор даже звучит приятней не говоря что едет. Набирает быстро обогнать фуру не страшно, внутри сидеть приятнее, внешний облик на долго не надоедает, дизель тоже не плохо разгоняет, управление послушное, ну как на всех фордах

[@tebevodit]

Спасибо, что нашли время поделиться вашим мнением и впечатлением от эксплуатации!

[@Николай-б3р1л]

Фигня обзор, особенно поржал над воспламенением))

[@ИванПетров-е2ъ7ш]

даже если выбирать между фордОм и этой не самой лучшей таётой, выбор очевиден, видос можно было и не снимать

[@tebevodit]

Выбрали бы Тойоту?

[@ИванПетров-е2ъ7ш]

@@tebevodit разумеется. У неё хотя бы не перенагруженный 1.6

[@tebevodit]

Но ведь у Куги есть и не только 1.6, но и 2.0, причём, как дизельный, так и бензиновый.

[@ИванПетров-е2ъ7ш]

@@tebevodit а у РАВа даже в этом кузове бывает 2,5 а в нормальных кузовах был 3,5

[@tarelkan]

@@ИванПетров-е2ъ7ш Форд лучше

[@Евлампеевич]

Куга это чистый европейцы а не дитя пустыни гор и солнца

[@ВадимБерников-ъ4в]

Даже не досмотрел.

[@70772]

Куга лучше!!!!!.

[@tebevodit]

Почему?)

[@70772]

@@tebevodit потому што выд красиви современи дизаин, внутри салон тоже идиално ,мяхкая подвеска,

[@tebevodit]

Спасибо, что поделились мнением!

[@eddy78ify]

У куги интерьер интересней и современная консоль говорите? Да это дизайн из середины нулевых, уродливая консоль с множеством кнопочек похоже на мобилу Nokia 20ти летней давности. Дальше смотреть не стал.

[@tebevodit]

В сравнении с Рав 4 интерьер Куги действительно выглядит интересней и современней, но Вы имеете право считать по-другому! :)

[@topmusic5783]

Какой дурак сравнивает рав 4с куга?

[@tebevodit]

А с чем надо сравнивать? Эти автомобили - одноклассники. Отсюда и сравнение.

[@ЕвгенийФилиппенко-б6с]

Куга лучше тут сравнивать нечего

[@ВладимирАбрамов-е3с]

Нашли что сравнивать.... Машину и кугу

[@kotbarsik777]

Первая Куга просто отличная машина. Ну так и Рафики раньше тоже лучше были. Тойота в плане ухудшения качества идёт той же дорогой. Но! Как то так хитро это делает позже всех.

[@ВасилийПупкин-в1ж]

Владимир Абрамов написал диванный эксперт , который в Куге даже не сидел

[@ШамильМузафаров-л1м]

Сколько тебе фордовцы занесли? Сам езди на этом ведре.

[@M_Morin]

Если ездить на убитой машине конечно будет как ведро, лично 2 года отездил на таком авто брал с пробегом 67 тыс км и только замена масла все.

[@ВасилийПупкин-в1ж]

Шамиль Музафаров а ты ездил ? Диванный эксперт

[@СергейТимофеев-п8с]

С 2008 года езжу на фордах и проблем не знаю.

[@shineblue7065]

@@ВасилийПупкин-в1ж он пешком ходит))

[@vivid6363]

Так. Кто не согласен с обзором, ставьте лайк, посмотрим сколько нас rav4 - top. kugo - dno.

[@ЕвгенийР-х3п]

Просто после провала третьего фокуса, на кугу стали бояться смотреть, да и дизайн получился на любителя

[@Василий-п8э9о]

Поверь для владельцев Куги рав тоже дно. Вам либо за 60 ,либо вы жертва маркетинга и готовы переплачивать за шильдик.

[@Ден-щ2ц]

Рафик для старперов🤣🤣🤣

[@Ford_Kuga]

Куга лучше. Ибо он надежнее. Тойота скатилась давно

[@agriculturist6586]

@@ЕвгенийР-х3п рест Куги 2 очень достойно смотрится.

[@arseneilycasenco8517]

Куга лучше

[@tebevodit]

Почему так считаете?

[@arseneilycasenco8517]

@@tebevodit едет лучше да и за свои деньги хороший вариант

[@arseneilycasenco8517]

@@tebevodit стоит дешевле чем Рав4 а если стоимость одинаковая то состояние куги будет лучше да и пробег на ней будет значительно меньше и годом она будет новее

[@tebevodit]

Спасибо за разъяснения!😉