Вся ПРАВДА про - AUDI A6 C7 /// ВІДГУК ВЛАСНИКА

  Рет қаралды 92,774

SANDERS drive

SANDERS drive

Күн бұрын

Автопідбір - «SANDERS AUTO» - виїзні огляди автомобілів:
+38 (063) 054 38 72 - Олег (Telegram/Viber)
Інстаграм - / sanders.auto
----------------------------------------------------------------------------------------
Автомобіль у відео:
Audi A6 (C7) / 2016
Двигун: 2.0 TFSI / GEN 3 / 252 к.с. / 370 н/м
АКПП: ZF-8HP-45
Ринкова вартість: 23тис$
----------------------------------------------------------------------------------------
Купуйте ТОВЩИНОМІРИ та ДІАНОСТИКУ зі знижкою 5%, по промокоду - SANDERS
На сайтах:
● profiline.com.ua
● прибор.укр
----------------------------------------------------------------------------------------
Підписуйтеся:
● Інстаграм - / sanders.auto
● Телеграм - t.me/sandersdrive
Music by:
Pold - Keep Going
Hotham - Do It
0:00 Вступ
1:14 Про автомобіль / Екстер'єр
7:13 Багажник
8:46 Інтер'єр/Салон
15:44 Задній ряд
17:23 Двигун та АКПП
23:26 Тест Драйв
25:33 Оглядовість
26:03 Шумоізоляція
27:21 Керованість
28:15 Динаміка
28:47 Режими водіння
29:15 Підвіска
30:43 Робота АКПП
31:40 Висновки

Пікірлер: 265
@user-cw5br6rj5i
@user-cw5br6rj5i 11 ай бұрын
Класний сюжет! Мені сподобалися слова, що машину слід вибирати ту, яка подобається саме вам. Щоб коли від неї відходите, хотілося обернутися!
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Бо то важливий момент для автолюбителів 😉
@t_h_e_a_n_d_r_e
@t_h_e_a_n_d_r_e 11 ай бұрын
@@SANDERSdriveчерез сколько рекомендуешь менять масло ?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
@@t_h_e_a_n_d_r_e відео хоч дивились ?)
@t_h_e_a_n_d_r_e
@t_h_e_a_n_d_r_e 11 ай бұрын
@@SANDERSdrive да) потом в видео услышал ) 8 к пробега
@user-zl1fk6eh6d
@user-zl1fk6eh6d 11 ай бұрын
Повністю підтримую. Також дуже лягло це в душу. Мабуть це навіть майже основний критерій
@A_8988
@A_8988 10 ай бұрын
Единственный толковый обзор на А6 С7 в ютубе! Ще й на рідній мові! Дякую! Лайк 👍🏼
@roman_tsura
@roman_tsura 6 ай бұрын
not for katsap!
@jackparkinson7019
@jackparkinson7019 5 ай бұрын
про відмінність ауді від пассата у незалежності підвіски викликало регіт
@Manukov1987
@Manukov1987 4 ай бұрын
Давно вы все на молве говорить начали?
@roman_tsura
@roman_tsura 4 ай бұрын
I see you're really katsap. I recommend that you stop speaking katsapian because as you might have already guessed, most people in the world hate katsaps for a long time ago @@Manukov1987
@A_8988
@A_8988 3 ай бұрын
@@Manukov1987з народження
@chups09
@chups09 10 ай бұрын
Дякую за огляд, дуже приємно слухати і все детально, на 18радіусі яка висота профілю була?
@robertturbinko7528
@robertturbinko7528 9 ай бұрын
классный обзор, приятно слушать, все по делу, выбираю себе А6 захотел еще больше)
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 9 ай бұрын
бажаю вдалої покупки )
@user-bq1ck2ps1x
@user-bq1ck2ps1x 11 ай бұрын
Хороший огляд! Хороша машина! Сам хочу таку пригнати з Європи.Краща в своєму класі!
@markoklymovskyy3791
@markoklymovskyy3791 11 ай бұрын
Дякую за відео!
@bigdaddy7269
@bigdaddy7269 11 ай бұрын
Дякую за відео👍Ауді - це завжди цікаво, стильно та комфортно)
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
😉👍
@user-nt9br8hs9r
@user-nt9br8hs9r 6 ай бұрын
Дякую за цікавий контент на рідній мові 👍
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 6 ай бұрын
гарного перегляду)
@ValevskyArtem
@ValevskyArtem 5 ай бұрын
Ракета, у меня Passat USA SEL Premium 2017, мечтаю пересесть на Ауди А6) Спасибо за выпуск)
@vadimdem5163
@vadimdem5163 11 ай бұрын
Класний огляд 🔥 Можеш будь ласка зняти ще на Audi A3 від 2018 року
@yevhenii0
@yevhenii0 11 ай бұрын
Дякую за огляд!
@user-xe2bm5um5r
@user-xe2bm5um5r 11 ай бұрын
Достойне авто! Гарно піднесений огляд!
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Дякую😌
@zargon3020
@zargon3020 Күн бұрын
Друже підкажи де у львові краще обслужити таку бричку. Недавно придбав а6с7 2016 2.0 тфсі. На офіціали не дуже хочеться їхати. Помимо мотуль 5в40, решта де і що замовляв?)
@user-vh8pj4xw5t
@user-vh8pj4xw5t 11 ай бұрын
Дуже дякую за крутий огляд.
@user-ls1mb8xu1s
@user-ls1mb8xu1s 9 ай бұрын
Все норм , сравниваю сосвоей такой же пробег все точно также все совпадает , масло 5 w 30 по моему 505 допуск нужен и в германии мне сказали что в коробке zf масло не меняют очень честный обзор в европпе расход по кругу чуть меньше 8,9 ))
@volodymyrhorodetskyi2488
@volodymyrhorodetskyi2488 10 ай бұрын
гарний огляд! зробіть будь ласка на ауді ку7 яка 2015-2019
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 10 ай бұрын
Буде час в можливість то обовʼязково буде)
@user-fz6qc7iy4l
@user-fz6qc7iy4l 11 ай бұрын
Доброго дня! Дякую, що в котре знайшли час і поділились для нас своїм досвідом експлуатації авто. Крутий та інформативний огляд Аудюхи👏 Передивляюсь ваші відоси вже неодноразово, зупинився для себе на Ауді. Яку б ви порадили з бюджетом до 17к, якщо акцент стоїть на комфорті, надійності та динаміці? Їжджу на Джеті МК5, і хочу динамічніше і комфортніше авто. Дякую!
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Мабуть що варто спробувати А4 Б8. В межах 16 можна хорошу взяти!
@user-fz6qc7iy4l
@user-fz6qc7iy4l 11 ай бұрын
@@SANDERSdrive Дякую за пораду, візьму до уваги 😉
@tolys6558
@tolys6558 11 ай бұрын
Норм огляд. Дещо правда не є правда. 1. Сидіння ті що з перфорацією регулюються нахил і підтримка ніг і то супер.( Попросіться до когось на них поїздити) 2. Витрати топлива 3.0 і цієї машини одинакові. Різниця максимум 0.5 л на сотню. І є питання до прихильників s-line. Нащо його купувати як кріми шилдика комплектація убога. А взагалом огляд норм.
@korneevvladimir1940
@korneevvladimir1940 10 ай бұрын
Дякую за відео! Володію Ауді А7. 2017. 3.0TFS. Чудове авто. Росхід місто 13-16 Траса від 6 до 10 л. На рахунок того що вона їсть масло це маячня! З 2016 року все виправили.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 10 ай бұрын
Теоретично справді не мала б їсти мастило в новій генерації двигуна) але по факту, я не був власником такого тому того не в курсі.
@bllablabla345
@bllablabla345 6 ай бұрын
😂😂😂 маячня це їздити на двз
@nazariinazar
@nazariinazar 11 ай бұрын
Класний огляд, також власник а6 с7. Якщо не секрет за яку ціну пішла?
@ihor988
@ihor988 11 ай бұрын
В мене а6с7 3.0tdi quattro дуже задоволений) якшо б хотіли зробити тест драйв, можемо зустрітись)
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Так, цікаво було б відзняти матеріал)
@victorb9175
@victorb9175 6 ай бұрын
Помітив, що Ви екран відкриваєте кнопкою. В мене при кожному запуску двигуна. Підкажіть, будь ласка, як налаштувати по Вашому прикладу. Дякую!
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 6 ай бұрын
В мене він відкривався автоматично після запуску двигуна…
@user-bj4dh2sx2t
@user-bj4dh2sx2t 2 ай бұрын
Доброго дня, підкажіть, будь ласка, який самий кращий обрати двигун та коробку на повному приводі з розгляду надійності та вартості обслуговування по даному автомобілю в рестайлі?
@user-jn3uc1yl3e
@user-jn3uc1yl3e Ай бұрын
3.0 tdi quattro
@user-kt8yr1mm8z
@user-kt8yr1mm8z 11 ай бұрын
Вітаю. Хороше відео. Мав у користуванні Ауді а6 с7, 2013 рік, 3.0 тфсі, взагальному авто хороше, витрати палива космос, страшно давати на гашетку через можливі проблеми з двигуном. Рекомндую 2.0 дизель або 3.0 дизель. Доречі, запрошую відзняти тест-драйв бмв ф10, дизель, 150 пробігу, для порівняння з ауді, думаю вийде чудовий контент... Подальших успіхів.
@andrii434
@andrii434 11 ай бұрын
Цілком підтримую!!
@andrii434
@andrii434 11 ай бұрын
Як вам порівняно ауді і бмв? Що більше подобається?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
жаль що наіше така пропозиція не поступила, так як хотів зробити таке відео) воно б точно було б розривним. Нажаль А6 вже продав, хіба видзвонювати нового власника🙂
@user-ki6kw3yg8y
@user-ki6kw3yg8y 11 ай бұрын
Огляд супер. Я якраз обираю собі першу машину, і ваші коментарі дуже допомагають розібратися
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
радий, що відео крисні для вас)
@user-cc6ih4ld1q
@user-cc6ih4ld1q 2 ай бұрын
Підтверджую надійність авто. Моя а6 вже перетнула пробіг в 400 000.. і політ гуд)💪🏻
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 2 ай бұрын
У вас також 2.0tfsi ?
@user-cc6ih4ld1q
@user-cc6ih4ld1q 2 ай бұрын
@@SANDERSdrive саме так
@glorytoukraine6956
@glorytoukraine6956 2 ай бұрын
А на А6 пнєвма чи ні?
@she.vchenko
@she.vchenko 4 ай бұрын
Салон 😍 Рижа кожа 😍 Світле дерево 😍
@tarasherych7623
@tarasherych7623 8 ай бұрын
Олег, вітаю! Підскажіть будь ласка, а якому авто вам просторіше сидиться? Тобто же більше місця на голову та ноги, на вашому минулому пасаті нмс чи на цій а6? Дякую
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 7 ай бұрын
А6
@user-qv5rw9ul4i
@user-qv5rw9ul4i 2 ай бұрын
Скажіть будь ласка, чи не заважає передній номерний знак коректно праювати передньому парктроніку? У мене на авто А6с7 парктронік спрацьовує на власний номерний знак.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 2 ай бұрын
так це часта проблема на американцях. В моєму випадку проблем з цим не було.
@sunshine6164
@sunshine6164 4 ай бұрын
Як власник а6с7 2.0 tfsi скажу що мав лише одну проблему це рульова рейка яка стоїть не в самому гарному місці і не любить потрапляння води, як наслідок пошкодився пильник потрапила вода і сгорів електроблок, а так машина дуже гарна дуже задоволений, якщо пересяду то на s6)
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 4 ай бұрын
Так, це поширена проблема. І до речі покупець моєї А6 теж робив рульову десь через 1-2 місяці бо потрапила волога.
@chcylabrab
@chcylabrab 7 ай бұрын
Доброго дня. Чи правильно я вас зрозумів, що у 3л двигунах(бензин) є високий ризик задирів? Якщо так то підкажіть чи маєте інформацію на яких пробігах то найчастіше починає відбуватися. Також підкажіть, будь ласка, яка різниця в літрах по витраті палива на 2л і 3л бенз двигуні?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 7 ай бұрын
Задири явище не від пробігу. Різниці у витратах палива суттєва) скористайтесь Гуглом😉
@chcylabrab
@chcylabrab 7 ай бұрын
@@SANDERSdrive дякую за відповідь, щодо гугла у контексті дізнатись відмінність витрат палива, то там можуть бути скажімо номінальні показники, які не завжди співпадають з реальністю, саме тому інколи краще запитати про реальний досвід користувача, а не гуглити😉
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 6 ай бұрын
@@chcylabrab витрати палива штука суб'єктивна. В когось це 15л по місту а в когось 20...
@yurii851
@yurii851 4 ай бұрын
@@SANDERSdriveа чого в 3л проблеми із задирами, якщо в 2л в рестайлі це виправили? В 3л має бути аналогічно
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 4 ай бұрын
@@yurii851 в 2л були проблеми не з задирами😄 По 3л багато нюансів все вже давно розказано в сотнях відео на ютубі. Теоретично ревізійні 3л мали б бути більш менш ок, але всеодно як повезе.
@user-xh8ve2jy2w
@user-xh8ve2jy2w 5 ай бұрын
Привіт, підкажи який саме мотор брати і його назву або як він маркується, зараз підбираю собі таку Ауді, хочу з най надійнішим мотором 😎
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 5 ай бұрын
Тут мабуть більше потрібно шукати не мотор, а стан в загальному. В норм стані всі мотор будуть їздити…
@Bender10598
@Bender10598 3 ай бұрын
3.0BiTDI самый надежный конфиг
@elision8205
@elision8205 2 ай бұрын
це красуня. наразі маю С6. машинку люблю . може колись наважусь на обновку. ну це не точно))
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 2 ай бұрын
рухатись вперед завжди потрібно)
@yura6718
@yura6718 11 ай бұрын
Авто - 👍. Цікаво, яка в автора відстрочка, бо стільки роз'їзджати, і ще не бути мобілізованим, то нереально)
@gleb-gi2ny
@gleb-gi2ny 10 ай бұрын
Підскажи будьласка чи знаеш як їде 2.0TFSI але на 190 сил,розглядаю в клрпусі с8 нову,пройти тест драйв немає де Дякую за відповідь
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 10 ай бұрын
Я думаю що 190сил буде мало, особливо на трасі… для спокійно розміреної їзди думаю що буде норм. Але я б не взяв собі 190-ку
@gleb-gi2ny
@gleb-gi2ny 10 ай бұрын
@@SANDERSdrive дякую
@user-gk5fx1gf4v
@user-gk5fx1gf4v Ай бұрын
Машина🔥 Яка буде ціна такого авто?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
на сьогоднішній день важко сказати. На час експулатації авто, ринкова ціна була 22-23$
@user-bs3rt2lf6c
@user-bs3rt2lf6c 11 ай бұрын
Привіт Цікавить Ваша думка Планую придбати А6 з двигуном 2.0 дизель на механіці. Дякую
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
ну так придбайте )
@viktord801
@viktord801 11 ай бұрын
@@SANDERSdrive😆
@taras1114
@taras1114 3 ай бұрын
Все вірно. Треба брати саме те, що потрібно вам, а не знакомому або сусіду.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 3 ай бұрын
‼️👍
@bvv
@bvv 11 ай бұрын
Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
дякую )
@andriikants1315
@andriikants1315 11 ай бұрын
Візьміть на огляд Volvo v/s60, якщо буде можливість.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Можливо буде колись )
@Dmyto5853
@Dmyto5853 11 ай бұрын
Масло правильне л‘ете , лив 0/30 longlife , проїздив 40 тис , тріснув поршень( на ауді а3 Пробіг бува 64 коли купляв , продав з поламаним (тріснутою перегородкою між компресійним і маслоземним кільцем) 103 . Ось так , лив 100-й Мустафу увесь час , і 0w30 можливо палений орегінал , як віна почалась що лив чорт знае , але сталося така фігня коли палива небуло . Заміну мастила робив раз на 150 м г , міняв свічки раз на 2 то , ввалював бабок короче дохера , але так сталося. Після ремонту мотори ти сказали що це все через те що 1 його перебирали до мене . 2 неварто було лити 100-й бензин (любий) вог , нано , юпг , треба було просто 95+ якийсь і все . Ауді ❤ супер тачки , після а3 8v 2.0 Quattro , взяв звісно Ауді , і далі не хочу переходити з марки , мав Порше , мав Бмв , от не моє , Audi Quattro моє , всим раджу машина супер !!!
@user-le9ip7xb8m
@user-le9ip7xb8m 11 ай бұрын
Поршня тріскають позад детонації, детонація - результат неякісного пального. Ну і у ВАГа є болячка на деяких серіях моторів, поршньова.
@yurii851
@yurii851 4 ай бұрын
а чого 100 не варто лити? це навпаки ви лайно якесь залили і поршень луснув
@Dmyto5853
@Dmyto5853 4 ай бұрын
@@yurii851 ну я ж пишу заправив лісної якесь лайно , і можливо через те , а може і ні. Зараз їзду на 95 мустанг і поки усе Ок
@Bender10598
@Bender10598 3 ай бұрын
​@@Dmyto5853реально мотор проехал 40ткм на одном масле или это предположение?
@Dmyto5853
@Dmyto5853 3 ай бұрын
@@Bender10598 ну заміну я робив раз на 250 мото годин , але заливав тільки одне мастило однієї в’язкості , 1 раз було залито 5/40 мотюл але вона його більше з’їдала і я не став продовжувати , злив його через 150 мот/год
@user-jn3uc1yl3e
@user-jn3uc1yl3e Ай бұрын
5w40 не для сажових, 5w30 треба ляти..чи це був ляп?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Який ще сажевий, це бензиновий турбо мотор…
@dannyoushen8193
@dannyoushen8193 Ай бұрын
Не продається авто ?)🚙 яка була б ціна на продаж ?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Давно продано)
@user-nn1eq1fi6j
@user-nn1eq1fi6j 11 ай бұрын
Машина класана. Маю таку вже 3 роки правда 2.0 тді 190 к.с. Витрата для бензинового норм, але в порівнянні з моєю то дуже багато. У мене середній за 10 тис. пробігу 5.4. Правда не так як ви кажете 50/50 місто/траса, в мене 80-90% автобами
@stylish4549
@stylish4549 9 ай бұрын
підкажіть, щодо цього двигуна 2.0 чи варто його розгялдати? і чого боятись до 200-250 тис від цього двигуна?
@federicfederic7800
@federicfederic7800 4 ай бұрын
Привіт . Розглядаю такий автомобіль 2.0 tdi 190 к.с 2016 року . 250 тис пробігу це багато для нього ? Вартує брати з таким пробігом ?
@Bender10598
@Bender10598 3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aZeWpaWqaJKmmpYsi=LvFa80ETtAUlvtdH
@globusgrim309
@globusgrim309 11 ай бұрын
Яка ціна?
@user-jx5ib9ri2w
@user-jx5ib9ri2w 4 ай бұрын
Від скількох стартує вартість А6 рестайл?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 4 ай бұрын
Від 20$
@MasterDemopan
@MasterDemopan 2 ай бұрын
Мій зріст 2 метра розмір ніг 43, вага 61кг, питання чи вміщюсь я у цю автівку?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
Поміститесь)
@khalyava01
@khalyava01 11 ай бұрын
Доброго дня. Хотілось би попросити при можливості, можливо будете підбирати клієнту десь Mazda 6 3 покоління седан/універсал, цікаво глянути огляд на неї. Мало якісних і інформативних оглядів по мазді😢
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
підбрав такі для клієнтів, але нажаль немає можиливості зробити огляд.
@user-yy1ck2ue6n
@user-yy1ck2ue6n 11 ай бұрын
я б придбав дизель трьохкубовий кватро. це кайф
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
була б чудова покупка )
@user-dj8sk2ur8b
@user-dj8sk2ur8b 11 ай бұрын
По коробках є неточність, на передньоприводних амереканців ставився Multitronic (варіатор), S-tronic (робот) ставився тільки на європейців.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Варіатор був лише на доресті… а я уточнював, що мова йде лише про рестайл і Америку.
@zloyklon_ms
@zloyklon_ms 11 ай бұрын
У мене Audi A6 C7 3.0 TFSI Quattro supercharged 2015 року, 112000 км пробігу. Не згодний з тим, що даний мотор є якимось ненадійним. Витрата палива в місті 9-13 (в залежності від завантаженості) та 6-7 л на трасі (швидкість 80-110 км/ч), а при 120-210 км/ч витрата палива десь 9-11 л, що є дуже економічним. Коробка 8-ступінчастий S-tronic. Шикарно перемикає передачі. На швидкості 210 км/ч всього 3 тисячі обертів. Завдяки 3.0 двигуну та supercharged динаміка така, що аж в крісло вжимає + додайте визг, як у Dodge Challenger. Однозначно рекомендую переплатити за 3.0 двигун. Загальний вердикт: коли потрібно їхати спокійно, то їдеш без проблем. Коли потрібно їхати швидко, то навіть після 210 км/ч вона продовжує набирати і набирати. 5,5 сек до 96 км/ч це стабільно, не шукаючи ідеальних умов.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Я лише сказав що там є більше нюансів аніж а 2.0 двигуна, але не говорив що це не надійний агрегат😉 Але на моменті про витрати палива😁 у вас точно був такий автомобіль ?! реально по Львову буде суто місто 15-20л.
@zloyklon_ms
@zloyklon_ms 11 ай бұрын
@@SANDERSdriveЗараз є власником вищеописаної Ауді і описую поточну ситуацію. Вибачаюсь, трохи некоректно висловився щодо двигуна
@user-qh4dm8id2w
@user-qh4dm8id2w 11 ай бұрын
​@@zloyklon_ms😂😂😂😂😂😂😂😂😂 6 литров на 3.0 движке )))))))) на 1.6 движках не у всех получается 6 л. Да хотя б возьми 3.0 дизель , то при скорости 90-100 будет 5.5 , а может 6 л. Не понимаю таких людей, какой вам смысл врать о расходе .
@Rasytojas1980
@Rasytojas1980 4 ай бұрын
S tronic eto 7 speed, eto DSG
@Bender10598
@Bender10598 3 ай бұрын
​@@user-qh4dm8id2w 6л итров можно сделать на 3.0 если ехать 90 на круиз контроле без обгонов. Зачем так ездить это уже другой вопрос😃
@oleksiisytar6185
@oleksiisytar6185 11 ай бұрын
Яка ціна такої авто? Я думаю змінювати свою Honda cr v, не розумію скільки треба додавати бо з німцями ціни так відрізняються що капець, наче одна і та ж авто а ціна в двічі
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Конкретно на рестайл А6 С7 від 20 до 30$, це автомобілі з США, Європа може бути ще дорожча. Конкретно ринкова ціна такої як у відео 22-24$
@mahmudswalkman
@mahmudswalkman 11 ай бұрын
Ви з кроссовера на седан перейти хочете? Після серванта ніби логічніше на ку5 дивитись, оно в Олега є така (в продажу)), лиш ніяк відео не дочекаємся) і бюджет 22-24 теж) схоже, відео виходитимуть строго після продажу авто)
@user-ko9gs8rj3j
@user-ko9gs8rj3j 11 ай бұрын
Доброго дня. Що можете сказати про Хонду. Розглядаю для себе. Яке у Вас покоління 3.чи 4
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
@@mahmudswalkman 😅підписники вже всі знають що я «дуже вчасно» випускаю відео😆 Ку5 обовʼязково буде!
@xiaomirwdmi647
@xiaomirwdmi647 11 ай бұрын
Гарний інформативний огляд, але над звуком треба працювати 🫤
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Дякую, але зі звуком вроді, як все досить непогано )
@mahmudswalkman
@mahmudswalkman 11 ай бұрын
@@SANDERSdrive музика надто голосно після досить тихого розмовного блоку; але бачив і гірше))
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
@@mahmudswalkman то мабуть залежить на чому переглядати) в монтажці все було ок.
@miha0322
@miha0322 11 ай бұрын
Моя мрія ауди а6 с7 оллроад битурбо любов до ауди
@minor3960
@minor3960 7 ай бұрын
Яка ціна орієнтовно такого авто?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 7 ай бұрын
23000$+-
@vasiliyvereshchaka115
@vasiliyvereshchaka115 5 ай бұрын
Дякую за мову і привіт всим з Херонщіни. Вставлю свої п'ять копійок. В мене вже третя А 6 і син давно їздить на А6 С6. В мене теж перша була с6 і дві с7. Я купую тільки дизелі тому що великі наїзди. Дизелі хороші мотори і 2 л і 3літри. Останій бі турбо. Після багатьох єксперементів зупинився теж на бріджах. Беру тільки асеметричну ціна і якість подобається. Диски окрема тема на останній чотири комплекти. 20 лежать з новою рідною резиною. 19 теж красиві але на 18 комфортніше і безпечніше у нас доріг нема. Не допомога і пневма підвіска.Підвіска . Останій пасад був Б5 . Інші не для наших доріг . Торохтушки. Ні в які зрівняня не йде. Седіння задні красивіші ніж передні. Дерево дуже світле для мене. Машини дуже добрі . Якщо багато їздити треба дизель . Якщо є гроші то 3л. Різниця невелика але задоволення інші. Для спокійних з головою досить і 2л. Різницю з бензином треба зрівнювати не по кінс силах а по крутному моменту. Кінскі сили це добре але задоволення це крутний момент . І коли перераховуєш на бумазі то челюсьть падає від різниці в коштах.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 5 ай бұрын
Так, я би вже 18-ки не ставив, для комфорту 18-ки оптимальний вибір. Ну і дизель справді цікавіший вибір якщо їзда на дальні дистанції!
@s.p.s.7826
@s.p.s.7826 8 ай бұрын
Класна тачка але я би взяв 3.0
@yurii851
@yurii851 4 ай бұрын
Яка ціна даного авто?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 4 ай бұрын
Була +-23$
@federicfederic7800
@federicfederic7800 4 ай бұрын
Привіт . Розглядаю такий автомобіль 2.0 tdi 190 к.с 2016 року . 250 тис пробігу це багато для нього ? Вартує брати з таким пробігом ? До чого треба бути готовому ?
@yurii851
@yurii851 4 ай бұрын
Дизельні авто не можна брати з великим пробігом (вантажна техніка це виключення, там і 1млн км це норм), дизельний двигун набагато дорожчий в обслугованні. Це бензин можна брати з пробігом 250к.
@ifuryk
@ifuryk 10 ай бұрын
Було в мене 4 ауді . А6с6 a6c7 q7, a4 і скажу так , коли пересів на вольво більше ауді не куплю . Ауді це герой . 5 років вольво s80 . Ауді і близько по комфорті і по якості з вольво не стоїть . За п’ять років жодної поломки тільки тормозі диски і масла . А з ауді цілий час якись приколи . І машини в мене завжди утримані .
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 10 ай бұрын
Вольво теж варті уваги, але по якості нічим не гірші це точно )
@Jhhjjjkk
@Jhhjjjkk 8 ай бұрын
Купив 15 року volvo v70 181 кобила 400 нютонів крутого пробіг 186 ціна 11700 евро.По всьому машина вогонь ,ауді теж подобається але в два рази більше за ауді я б не перплачував навіть маючи гроші на це.
@vadyaplugg
@vadyaplugg 5 ай бұрын
не босе а боуз ))😄
@user-le9ip7xb8m
@user-le9ip7xb8m 11 ай бұрын
На Пассат не гоніть, бо машина іншого класу. І я хочу побачити ваше лице, коли вам озвучать ціну на ремонт багатоважільної підвіски спереду на Ауді і на ремонт Макферсона на Пассаті, позаду у них у обидвох багатоважільні.
@bigdaddy7269
@bigdaddy7269 11 ай бұрын
ну і скільки там нарахують за ту нещасну ходову ?!😆 ви ще спочатку доїздіть до того щоб щось потрібно було міняти по ходовій.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
люди зазвичай бояться того чого незнають або не можуть дозволити собі ) все що можу сказати.
@user-nc9vc3qc6j
@user-nc9vc3qc6j 11 ай бұрын
Ну нарешті нове відео)
@dencrazysnou7932
@dencrazysnou7932 4 ай бұрын
Я теж хочу аудюху таку вже давно,в мене була ауди а6 с6 ,2007 року ,с лайн, біжеве сіра шкіра та барва синя ,просто була пушка,неяк неможу її забути 😢😢😢😂
@user-ws2wg4kb9w
@user-ws2wg4kb9w 11 ай бұрын
Ви з Самбора,чи Дрогобича?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Дрогобич.
@alexalex-cf7lu
@alexalex-cf7lu 2 ай бұрын
Точно ZF? Не наплутав? Дл 501 йшла в ауді🤔🤔🤔🤔🤔
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 2 ай бұрын
Американський і Європейський ринок то різні речі.
@user-rh7sc9zq5v
@user-rh7sc9zq5v Ай бұрын
Чому не дизель?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive Ай бұрын
бо аналогічна дизельна буде суттєво дорожче) а економія у витратах палива не відібється ніколи...
@user-le9ip7xb8m
@user-le9ip7xb8m 11 ай бұрын
Мало хто знає, що на QUATTROвих автомобілях потрібно слідкувати за станом гуми. Має бути на осях однакова гума, мало того, ізнос гуми має бути однаковий, допускається розбіжність товщини протектора, вроді до 2мм.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Так, правда, є така інфа. Але я вважаю, що це більше придумали щоб відмовляти клієнтам в гарантійних замінах чи ремонтах.
@user-le9ip7xb8m
@user-le9ip7xb8m 11 ай бұрын
@@SANDERSdrive Ні, проста фізика. Діаметри коліс різні виходять, подумати, різниця всього 2мм, але швидкість обертання коліс буде різна. А якщо в симетричній трансмісії типу QUATTRO колеса обертаються з різною швидкістю призводить то підвищеного зносу і як результат поломка. Те саме з різною гумою, навіть від одного виробника з різним визерунком. Коефіцієнт зчеплення гуми різний, тому різна швидкість обертання коліс, як результат підвищене навантаження на трансмісію. Ну це актуально для тих, хто стежить за своїм авто, а для єздюків - то все одно, віджарили авто і продали...
@Wadj07
@Wadj07 11 ай бұрын
​@@SANDERSdriveз різною гумую просто вийде повний привід з чату. Для повного приводу, тільки однакова гума.
@Yaroslav_wise
@Yaroslav_wise 10 ай бұрын
Однорідність гуми з однаковим малюнком на всіх колесах автомобіля Audi Quattro має кілька причин: Підвищення безпеки: Різні малюнки та типи шин можуть поводитися по-різному на дорозі, особливо в умовах поворотів, гальмування або дії сил бокового ковзання. Якщо на автомобілі встановлено шини з різними характеристиками, це може призвести до непередбачуваної поведінки машини, погіршити її керованість та збільшити ризик втрати зчеплення з дорогою. Збереження системи повного приводу Багато моделей Audi Quattro оснащені системою повного приводу, яка розподіляє потужність на всі чотири колеса. Якщо шини на передніх і задніх осях мають різні характеристики, це може викликати відмінності в оборотах коліс і призвести до зайвого зношування деталей системи повного приводу, таких як диференціали або міжосьові механізми. Поліпшення керованості: Однорідна гума на всіх колесах допомагає забезпечити більш передбачувану поведінку автомобіля на дорозі. Вона дозволяє автомобілі краще справлятися з різними дорожніми умовами, підвищує стійкість на поворотах і забезпечує більш точне реагування на керування. Довговічність шин: Використання однорідних шин з однаковими характеристиками та малюнком протектора сприяє рівномірному зносу та збільшує термін служби шин. Це економічно ефективніше, ніж заміна окремих шин, коли одна з них стає непридатною для використання. Загалом однорідна гума на всіх колесах автомобіля Audi Quattro важлива для забезпечення безпеки, збереження системи повного приводу, підвищення керованості та довговічності шин.
@Wadj07
@Wadj07 10 ай бұрын
@@Yaroslav_wise та это все понятно, проще и в двух словах, все колеса должны быть одинаковы для полного привода.
@herr_beck620
@herr_beck620 11 ай бұрын
Не думаєте поміняти мультимедіа на андроїд?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Навіщо ?) Я вважаю це колхозингом і коректно робити лише на автомобілях які реально древні або мають обмежений функціонал.
@Bender10598
@Bender10598 3 ай бұрын
Там можно обновить прошивку появляется андроид авто, этл решает все задачи. Андроид планшет будет обшаться с акустикой по миниджеку и расидывать это на колонки. А оригинальная голова отправляет сигнал по оптике.
@user-kt9df9fr3u
@user-kt9df9fr3u 11 ай бұрын
Основне питання?Що взяв чи збираєшся взяти?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Наразі на Q5 їжджу 3.0tdi 2014. Поки не планую з Ауді переходити.
@mahmudswalkman
@mahmudswalkman 11 ай бұрын
@@SANDERSdrive тим більше стільки ще нерозвіданих моделей: а4 олроуд, тт, р8 ))
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
@@mahmudswalkman це точно😉ще заглядаю на VW Arteon, але за ті ж гроші А6 буде цікавішою)
@uNkind33
@uNkind33 11 ай бұрын
@@SANDERSdrive так а смысл, артеон этот тот же b8 с другой внешнкой, только в 2 раза дороже )
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
@@uNkind33 по їзді він більше SuperB нагадує. Зовнішність значно цікавіша і не така попсова. Я б переплатив за таке.
@user-zn3td7vd2b
@user-zn3td7vd2b 11 ай бұрын
Красне авто але витрата палива звичайно велика, особливо по місту. У мене А 4 Б 8 рестайл 1.8 TFSI 170 к.с. по місту до 10 л, а якщо по набережній то взагалі було 6.2-6.5-7.7. Коробка правда механічна
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Витрата в загальному нормальна, за аналогічну дизельну потрібно суттєво переплатити, а різниця в ціні мабуть що ніколи не окупиться на меншій витраті палива…
@user-vs4wz5bs1t
@user-vs4wz5bs1t 11 ай бұрын
​@@SANDERSdriveякі лишні затрати на дизель? У мене ауді а6 с6 2005 року 3.0 дизель. 580 тисяч пробігу. На 300 тисяч замінили цеп. І все. По місту 8,5 л на сто за містом 6, 5 на сотню. Які лишні витрати? Фільтри дорожчі на 100 гривень?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
@@user-vs4wz5bs1t 😁 я хіба десь говорив про витрати обслуговування ?! Я про вартість аналогічного дизельного і бензинового автомобіля, яка буде суттєво відрізнятись…
@user-eg3gr3td3u
@user-eg3gr3td3u 9 ай бұрын
​​@@SANDERSdriveАле ви забуваєте, що купивши дизель дорожче, ти його потім і продаси дорожче. По одній простій причині, дорожче размитнення і на дизелі авто дорожче в Европі. Тобто, ціна на дизелі ніколи не буде однаковою з бензином, хіба що дизель убитий і його зливають за скільки візьмуть.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 9 ай бұрын
@@user-eg3gr3td3u так хочете дизель то купуйте дизель, я ж не сказав що це погано… хтось хоче а6 купити дешевше то й відповідно купує 2л бенз🤷🏻‍♂️
@user-zb1ps3kl2y
@user-zb1ps3kl2y 11 ай бұрын
ДЯкую за обзор. А6С7 гарна автівка, але морально застаріла, тим паче за ті кошти які за неї просять. Якщо зовнішній вигляд ще актуальний, то салон зовсім архіїчний. Платформа MLB була представлена ще 13 років тому. Гадаю краще трохи доплатити і купити С8 кузов, або W213. В бюджеті А6с7 можна розглядати Volvo S90\V90, дуже цікаве авто. Якщо коштів не багато, але хочеться комфорту як в Ауді, можна розглянути інші автівки. Lincoln MKZ і Cadillac CTS нічим не поступаються в комфорті, напічкані всім необхідним навіть в базовій комплектації, а шумка і підвіска ще кращі ніж в А6с7.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Ну кожен має своє думку🙂 Мереседес зараз робить найгівняніші салони по якості зі всієї німецької трійки, виглядає круто, а по факту як вникнути то💩. Lincoln якісні автомобілі, але мало чим відрізняються від фордів бо по факту це вони і є. Ну і спробуйте подайте потім Лінкольн на вторинному ринку… неліквід одним словом. Шумка і підвіска краща в Лінкольні, точно ні)
@user-hn4fc6yw7d
@user-hn4fc6yw7d 11 ай бұрын
Что ты такое несёшь??? Сам то на какой ездишь??? У меня такая только 3.0 бензин 333л/с каждый раз когда сажусь в ней не хочу выйти, потому что сделана для удобства и комфорт водителя, а про то что ты говоришь что салон постарел, это в твоей голове мозги постарели! Посмотри какие салоны выпускают в 2020 году на премиальных авто и увидишь разницу...
@Bender10598
@Bender10598 3 ай бұрын
У С7 идеальный баланс электроники и железа. Лучше уже не сделают. Единственное к чему можно придраться это старый экран с крупными пиксилями и камера 360. Но на экран мы смотрим в движении переферийным зрением гдетам поворот на карте. А камера в половине случаев грязная и нужна только для того чтоб смотреть зазаоры при парковке, в этот момент не до пикселей. Если очень хочется дисплей можно заменить на современный но в этом нет смысла. Современные машины уже с малыми моторами или гибридными приблудами, аналогов почти не осталось.
@vadymboiko2820
@vadymboiko2820 10 ай бұрын
Привіт. Давай вже f10😊
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 10 ай бұрын
Треба обовʼязково )
@roman_tsura
@roman_tsura 6 ай бұрын
2.0 L не для авто Е класу
@user-bs3ec4ze9q
@user-bs3ec4ze9q 10 ай бұрын
3.0 TFSI - Взагалі бімба Stage1, 20-ті диски - і їде і рулиться. Компресор дає можливість нормально себе відчувати вже з 2к обертів двигуна. V6 - геометрично коротший двигун ніж 2.0, тому його центр ваги знаходиться ближче до осі передніх коліс. Здавалося б різниця мінімальна, але затяжні повороти стають на порядок комфортнішими. мінуси - повністю змінити прокладки на моторі вартує як нирка. плюси - зробити це треба тільки один раз Поганої оливи не пробачить, поганого бензину також.Заправлений нормальним безнзином з нормальним маслом такий двигун буде дуже живучий, може (та й буде ) трохи жерти масло. Але в такому стані він може знаходитись ой як довго.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 10 ай бұрын
Гарне доповнення по 3.0 двигуну) ну і так він їде класно навіть без Stage😉
@mahmudswalkman
@mahmudswalkman 10 ай бұрын
а газік стає на нього?))
@Bender10598
@Bender10598 3 ай бұрын
3.0 короче на 8см, но тяжелее на 60 кг. Если разница и есть в пользу V6 то не за счет веса мотора.
@user-nc9bn3ns6v
@user-nc9bn3ns6v 10 ай бұрын
ЗАМІНА УЩІЛЬНЕНЬ КЛАПАННОЇ КРИЩКИ ,ВІХРЬОВИХ З А СЛОНОК,РЕМОНТ ДРОСЕЛЬНИХ ЗАСЛОНОК ,АДАПТАЦІЇ,ТА БАБАТО ІНШОГО....ЦІКАВОГО... ПОРТФОЛЮ,ВІДГУКИ,СЬОГОДНІ ВІДПУСТИВ А6 С6 З 12 ПОМИЛОК НЕ ВИКОНАВ ТІЛЬКИ ПО ЛЕД СТОПАХ,...Є СПЕЦІАЛЬНО НАВЧЕНІ ЛЮДИ.....ЦЕНТРАЛЬНИЙ СТОПСИГНАЛ ЗРОБИВ...ДВА ГОЛОВНІ СРРОБУВАВ,ПОМИЛКА СПОРАДИЧНО....
@mass_brick_top3091
@mass_brick_top3091 10 ай бұрын
Машина класна але брати таку треба з 3.0TDI
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 10 ай бұрын
Тільки докласти потрібно буде десь так 6$.
@chcylabrab
@chcylabrab 7 ай бұрын
@@SANDERSdriveчерез ремонт двигуна типу?
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 7 ай бұрын
@@chcylabrab через ринкову ціну…
@Wolf-es8bs
@Wolf-es8bs 11 ай бұрын
Скажіть хтось про дсг на супербі 2-3 та по с-тронік на ауді а 4.Дякую
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Що саме цікавить ?
@Wolf-es8bs
@Wolf-es8bs 11 ай бұрын
@@SANDERSdrive Оо,цікавить їх довговічність та проблеми,що краще вибрати .Бо зараз стоїть вибір між супербами та ауді а4.А читав що с-тронік виходжує 130-150 тисяч.і заміна.Чи краще не морочити голову,та взяти на ручці?Гнати з Германії хочу.
@user-lz5dj3tb2b
@user-lz5dj3tb2b 11 ай бұрын
суперб 2 - 3 якщо дсг DQ250 6 ступенева з мокрим зчепленням, з ними проблем нема, замінюй періодично масло і все буде ок! ці коробки без проблем їздять і 300 і 400к. S-Tronic це та ж сама дсг тільки для поздовжнього положення двигуна 7 ступенева (на audi) зазвичай то DL501 що є аналог дсг DQ500. А проблеми виникали на 7 ступеневих дсг DQ200 з сухим зчепленням, які ставились на авто з обємом двигуна менше 2 літрів (1.4tsi 1.8tsi 1.6tdi)
@Wolf-es8bs
@Wolf-es8bs 11 ай бұрын
@@user-lz5dj3tb2b щиро дякую 🙏 Ви мене заспокоїли) Але це трішки не допомогло в виборі авто)Все ще вагаюсь що взяти)
@saveua
@saveua 11 ай бұрын
Автор питав, чи американки можуть бути з матричними фарами. Теж цікавить це питання.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Здається що ні ) але також очікую, може хтось напише.
@user-yc1sk7xx9j
@user-yc1sk7xx9j 11 ай бұрын
Доброго дня БАЖАЮ ВАМ ГАРНОГО ДНЯ І ГАРНОГО НАСТРОЮ, БАЖАЮ ЗДОРОВ'Я ВАМ. Дуже, дуже, дуже ГАРНІ дуже, дуже, дуже КЛАСНІ дуже, дуже, дуже КРУТІ ВІДЕО ВАШІ. БАЖАЮ ВАМ ЩОБ ВАШІ ВІДЕО ЩЕ ГАРНІШІ , КЛАСНІ, КРУТІШІ БУЛИ. БАЖАЮ ВАМ ДОВГИХ, ДОВГИХ, ДОВГИХ РОКІВ ЖИТТЯ, БАЖАЮ ЗДОРОВ'ЯЧКА ВАМ. БАЖАЮ ВАМ ГАРНОГО ДНЯ І ГАРНОГО НАСТРОЮ, БАЖАЮ ЗДОРОВ'Я ВАМ. 🔥🔥🔥👍👍👍
@user-gn7ki7rj6f
@user-gn7ki7rj6f 11 ай бұрын
+
@user-sj7zq1kh5y
@user-sj7zq1kh5y 3 ай бұрын
Слава Украине! Привет из Казахстана. Подвеска пневмо была или пружины? Не жесткая?? 😅
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 3 ай бұрын
І вам вітання👋 Були пружини, не жорстко!
@user-ck5mj2ew2h
@user-ck5mj2ew2h 11 ай бұрын
Що придбали в результаті?
@darken80
@darken80 11 ай бұрын
Автор вірить в ДЕМОНІВ? Чому тяга не може бути Божественною? Порівняння Кємрі 70 з Ауді А4 і А6 буде? (цікавить, що вигідніше в експлуатації, і ціна за яку можна купити з роками)
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
такого порівняння не буде) автомобілі кардинально різні, їх складно порівнвати. Дивіться відео про Кермі 70 в мене на каналі...
@user-vc2ko2bn3i
@user-vc2ko2bn3i 11 ай бұрын
Якщо за кермом автомобіля їздив "Той самий" 😂👍
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
😂
@flintngc9868
@flintngc9868 11 ай бұрын
Авто звісно гарна, і зовні нема до чого придратися, і до динаміки, і до керованості, і до розходу палива. Але є одне але, через що я ніколи не візьму німців (конкретно Audi, Volkswagen, BMW) - в них ну дуже морально застарілий інтер'єр салону. Єдиний виняток з німецького автопрома це Mercedes-Benz, але там і ціна вже інша. Я ж купую авто для себе і більшість часу я буду знаходитися всередині авто, і я буду бачити той салон, що створений ще 15 років тому і просто перекочовує із року в рік. Стидоба )) А ще не подобається ціна ремонту Audi. Хто з цим не стикався, то нехай краще ніколи і не стикається ))
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Перш ніж робити висновки ви посидіть в цих автомобілях. Мерседес на даний час має найгівнянішу якість матеріалів в салоні зі всієї німецької трійки (не враховуючи S-клас), деякі відносно свіжі моделі в салоні як древні «Єшки» з калькулятором на панелі…
@flintngc9868
@flintngc9868 11 ай бұрын
@@SANDERSdrive ми про різні речі говоримо 🙂 Ви про якість матеріалів, а я про інтерʼєр, ергономіку, дизайн. До матеріалів особливих претензій нема. Є претензії до забивання на розвиток салону як такого. В 21 столітті просто соромно мати такі салони. Наприклад подивіться на салони Land Rover, чи Lincoln, чи того ж Ford. Якщо вам не байдуже те що вас оточує то ви трохи здивуєтеся.
@axsedianvess422
@axsedianvess422 11 ай бұрын
Очень не уютный салон у мерса.Все эти современные салоны как под копирку.Тупо плоские длинные экраны и ветродуйки.Ауди и БМВ пытаются держатся классики,но и экранов там хватает и всяких подсветок.Салон в них более уютный.
@flintngc9868
@flintngc9868 11 ай бұрын
@@axsedianvess422 уютний? Та навіть монітор на Audi чи Mazda стоїть як приколхозений. Але у кожного своє поняття красоти.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
@@flintngc9868 зі всієї поваги, але це ахінея якась 😁 особливо там де ви в приклад наводите Lend Rover чи Lincoln… і про ергономіку…
@DareDevillBartendaZ
@DareDevillBartendaZ 9 ай бұрын
Треба брать от 3л оці ваші 2.0 херня
@user-kz2pe2zd4c
@user-kz2pe2zd4c 11 ай бұрын
у меня на 150к пробегу 5 зубец, ген2 правда) замена обошлась 350 долл (комплект с всеми метизами и прокладками 9200 грн+работа 4000) 1 день работы официалы сказали замена от 70к грн)) Днепр, один дилер и цены гнут неадекватные Оригинал зф масло в коробке менял, в том году, обошлось 9к Привода, редуктор, мотор - только мотюль, тачка оч крутая и комфортная за свои деньги Круче полного привода кватро нет ничего, ездил на 4матик - хорош но до кватро далеко) Кватро намного быстрее и правильнее распределяет момент на колеса
@OggyXXXL
@OggyXXXL 11 ай бұрын
Официалы зарабатывают деньги, как и торгаши мотюлем и оригиналом😅
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Мені якось рахували на А4, ген2 мотор 17000грн з роботою заміна ланцюга, і це ще дуже дешева ціна, бо всі називали ціни від 20000грн.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
До речі в роздатку, редуктор і акпп також заливав мотюль.
@True_crypt
@True_crypt 8 ай бұрын
Не переводьте свою гойду на других людей
@williamlegrand355
@williamlegrand355 11 ай бұрын
9 рік війни, а в холуя "країни СНГ" є.... Довбень
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Можливо ви якийсь інший термін знаєте ? Чи потрібно переховувати всі країни підряд… смішні у вас зауваження.
@andrii434
@andrii434 11 ай бұрын
​@@SANDERSdriveреально є країни колишнього совка. Снг не існує і не існувало, то вологі мрії кацапів. А чуваку словами типу "довбень"не варто розкидатися
@williamlegrand355
@williamlegrand355 9 ай бұрын
@@SANDERSdrive можливо є термін "пострадянські". І цей термін підкреслює, що ми вийшли з совка, а не приєднались у якесь "снг"...
@user-uv2ug4ew2y
@user-uv2ug4ew2y 11 ай бұрын
Вертикальному😂😂😂
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
😅обмовився )
@Grantavod177
@Grantavod177 9 ай бұрын
Все едет как надо kzbin.info-uX1tNXtKSY?si=BcVziVNsel6OPoP9
@vladimirpetrov8918
@vladimirpetrov8918 2 ай бұрын
почему над этой ауди столько мух? мертвая? говно?
@cheguevara751
@cheguevara751 11 ай бұрын
Wag есть wag, до мерса и бмв не дотягивает
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
Дуже обʼєктивно👌😁
@cheguevara751
@cheguevara751 11 ай бұрын
@@SANDERSdrive так это правда, мне приходилось ездить на таком авто По рулежке с бмв она на голову ниже
@user-vn8gl1fv3l
@user-vn8gl1fv3l 11 ай бұрын
Купив недавно А6 С7 ALLROAD.Ліфт.320 коні плюс.Чесно,то є моцна,важка ракета.
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
👍👍👍
@eugeneyep
@eugeneyep 11 ай бұрын
не сказав про середній розхід на цьому моторі
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
просто треба дивитись все відео, а не перемотувати🙂
@eugeneyep
@eugeneyep 11 ай бұрын
@@SANDERSdrive нащо мені перемотувати, якщо я дивлюсь на швидкості 2х)
@SANDERSdrive
@SANDERSdrive 11 ай бұрын
@@eugeneyep я про витрати говорив 2 рази🤷🏻‍♂️і дуже детально.
@m1nusasusplus897
@m1nusasusplus897 11 ай бұрын
Бля, у мене нова шкода як жигулі на таких моментах kzbin.info/www/bejne/jHnconx3hNyqoNU
@user-rm5oy6hr3l
@user-rm5oy6hr3l 11 ай бұрын
Херн..я в ауді а не шумка
Bro be careful where you drop the ball  #learnfromkhaby  #comedy
00:19
Khaby. Lame
Рет қаралды 44 МЛН
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 4,1 МЛН
ELE QUEBROU A TAÇA DE FUTEBOL
00:45
Matheus Kriwat
Рет қаралды 23 МЛН
Почему Volkswagen НИКОГДА не станет AUDI? #SRT
23:46
Sumy Racing Team
Рет қаралды 187 М.
Audi A7 за 1.000.000р брать?!
19:59
Zimwerk
Рет қаралды 587 М.
Что купить BMW 5 или Audi A6?
34:17
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 288 М.
Отзыв владельца Audi A6 (C7) 2013
9:56
dmitry pismensky
Рет қаралды 1,9 МЛН
Audi A6 C7 3.0 TFSI Quattro - когда устал от BMW
14:41
Melih Taşçı Motosikleti Kaçırmaya Çalışırken Yakalanıyor #shorts
0:39
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 2,2 МЛН
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 2 МЛН
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,3 МЛН