Мой инстаграмм: / akermehanik Для деловых предложений: aker.mehaniktv@gmail.com: Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна. #akermehanik #акермеханик #audi
Пікірлер: 509
@СергейСергеев-ю9т5м4 жыл бұрын
Недавно в комментариях написал что у меня ваг ! Мне ответили что ваг ,это не машина! Я ответил , согласен ! Ваг это самолёт ✈
@ЛевКарпов-б1г4 жыл бұрын
ВАГи бывают и ракеты
@СергейСергеев-ю9т5м4 жыл бұрын
@@ЛевКарпов-б1г Балистические
@sensej-44 жыл бұрын
Есть машина немецкая и стиральная. Всё остальное это не машины)))
@Человекбезлица-м1щ4 жыл бұрын
Унитаз. Авуди.
@СергейСергеев-ю9т5м4 жыл бұрын
@@Человекбезлица-м1щ если у тебя авуди ! То спорить не буду , возможно !
@ЖанибекХусейнов-р1р4 жыл бұрын
За фразу "это не убогая тоёта камри" 100500лайкоов 👍
@СеменАверин-й4л4 жыл бұрын
Жанибек, твой космический корабль - ишак!))))
@annakornev82023 жыл бұрын
@@СеменАверин-й4л а твой - метла и ступа!?
@elijahmohamed18863 жыл бұрын
Sorry to be so offtopic but does someone know of a tool to get back into an Instagram account? I was dumb forgot the login password. I would appreciate any tips you can give me
@ЖанибекХусейнов-р1р3 жыл бұрын
@@elijahmohamed1886 i not speak english. Please russian speak to me
@romeocash46533 жыл бұрын
@Elijah Mohamed Instablaster =)
@slavikverehak31084 жыл бұрын
Ауди Ауди ее может понять, только тот "человек" который испытал ее. Вот о олроуде ещё можно обзорчик сделать, ведь эта тема как рас для Вашего региона и не только. А так супер. Лайки
@Pikaper19864 жыл бұрын
Владею А6 Allroad 2014г. Дорестайл. Пробег 62000км)). Коричневый на черном салоне с яхтовым деревом светлым. Тачка огонь. Но до нее был Allroad A6 2007г. По салону нравилась больше,материалы были благородней нынешних🙄. Брал на пробеге 78000, продал с пробегом 189000,до сих пор вспоминаю с любовью и благодарностью,новый хозяин уже до 215000км докатал,благодарен мне за хороший авто,не менялась ни цепь,ни что либо по двигателю или коробке.Меняю масло в двигателе каждые 5000км, в коробке каждые 40000.Свечи раз в год стабильно. Крепкая была очень❤
@saabb45814 жыл бұрын
А подвеска где лучше, на с7 вить другая?
@Pikaper19864 жыл бұрын
@@saabb4581 Слушай,я тут в подвеску еще не лазил,но пневма от пневмы думаю не особо отличается функционалом. Рычаги такие же алюминьки,чую после зимы яички загремели спереди,скоро поеду в сервис,узнаю что да как.
@ДенисВагапов-м2ц3 жыл бұрын
А какой был двигатель у Вас на А6 2007?
@АндрейКарасев-е6ш4 жыл бұрын
Да уж - Аудюхи - серьёзные аппараты, соответственно и запчасти нужны оригинал, да и сервис... С Благодарностью Алексей!!! 👍
@ЕвгенийГлотов-в3д3 жыл бұрын
Есть хорошие аналоги
@ЭльмираВиктор3 жыл бұрын
Купил A6 C7 3.0 TDI 326 ЛС автомат 8 передачи с пробегом 38 тысяч , проехал уже 5000 км пока что ощущение как новая , 100км-6,5 л смешанный при нормальной езды конечно же ))) , видео полезное 👍
@vasiliyvereshchaka115 Жыл бұрын
У меня стаким моторчиком олроуд. Первое АУДИ которое не надоедает с годами. Кайф каждый день пятый год.
@youngpianist7773 жыл бұрын
Купил в прошлом году 11м.13г 2л дизель седан, моторчик накрылся, тот тросик нихрена не помог, пришлось открывать механически, сгорела лампочка слева сзади в габарите. А в целом по комфорту и расходу я безумно счастлив и рад, что купил именно ауди. 2 года был в поисках, смотрел кучу видео, разные модели и остановился на ауди А6. На дальние растояния(1700км) в отпуск поездка, расход 5.4л при средней скорости 130км/ч глаз не нарадуется, по городу этой зимой расход в среднем чуть ниже 8л. Место для задних пассажиров очень много, один из факторов покупки был, просторная обалдеть. Багажник достаточно большой, что не маловажно. И 177 лошадок когда надо обогнать хватает выше крыши. За 8 месяцев эксплуатации очень доволен. Маленькие поломки есть были и будут всегда это не избежно. Да кстати на днях отклеилось зеркало с водительской стороны, ехал на автомойку, дай Бог чтоб только на мелочах и осталось. Заменить я сделаю это сам, цена зеркала 12,60евро. Моторчик тоже стоил 20евро, менял тоже сам. Налог на 2л меня удивил, 228евро, я за свой старый толедос 2001года 1,6 бензин платил 110€, а разница небо и земля. Максимум топил 245км/ч, расход растёт в геометрической прогрессии.
@complexman43023 жыл бұрын
Замечательно, рад за вас! Хорошо, что получилось купить так удачно в это коронавирусное время. А если не секрет, какой у тачки пробег оригинальный? Насколько она в порядке при ее пробеге? Дело в том, что я езжу в основном за город (и между городами) и в год в среднем 30 тыс. км набегает. Поэтому очень боюсь BMW и Audi, так как с пробегом хотя бы 150 тыс. км (чтобы был запас ресурса у машины) они стоят по 25 тыс. евро, если хорошая комплектация. Если искать дешевле, черт знает, что это будет за фрукт. Хочу еще и 3 л дизель, так как привык к своему БМВшному на 330 сил (чипованный 35-й дизель), езжу очень спокойно (да, вопреки БМВшным канонам), но, если где что, всегда могу обойти фуру как стоячую. БМВ как-то не очень хочется, потому что у нас дороги полный хлам, много люков, ям, трещин, заплаток и тому подобного, натрясся я уже на "M" подвеске. Говорят, что F10 (5 серия с 10-го года) стала мягче, ну и, тем более, если обычная подвеска, так вообще "облачко". Но хотелось бы прям радикальных перемен в мягкости, да и интересно попробовать полный привод Quattro. К тому же БМВ с хорошей комплектацией уводят или разбирают очень часто. Да, есть страховка, но тачку-то мне не вернут, придется опять искать, мучиться, и так далее. Уже даже думаю насчет Volvo (XC70, например), по стоимости они на том же уровне, что Ауди и БМВ, но в эксплуатации дешевле и попроще. Ну и, тем более, XC70 позволит кататься "по колхозам". Но тачки скучные как автобусы. А надежность тачки важна, чтобы можно было пойти, сесть, и поехать, куда хочешь, и не париться, что обратно поедешь на эвакуаторе. На сюрпризы совсем не тянет меня как-то. P.S. Еще и эти экологические репрессии на дизель пошли, совершенно не понятно, может, лучше уже бензин, а то через пару лет и не продашь уже, все побоятся покупать.
@georgpunko5343 жыл бұрын
@@complexman4302 моей 4,2 дизель это не грозит..по барабану ..буду дальше ездить👏👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@ДмитрийКудрицкий-ь2ч4 жыл бұрын
А6С7 авант 3.0 дизель 160кВт кватро 2016 г . Немочка))) Даже моя жена, которая ненавидит универсалы, сказала , что этот кузов красивее седана)
@Super_shnaps3 жыл бұрын
Хорошо, что посмотрел ваше видео! Спасибо ! Передумал покупать 😃😃
@AlikBusido4 жыл бұрын
Отличный выпуск. Спасибо за информацию.
@МихаилПарамонов-г9ф4 жыл бұрын
С вагом по жизни. Хороший выпуск 👍
@ВенерГайнутдинов4 жыл бұрын
Покатался я как то на тойота ( крузер, прадо и королла) неее, по мне VAG на много комфортнее! Коментарии не по теме, но от души
@dimitritverdokhlib89004 жыл бұрын
Ну и на каком же ваге комфортнее чем на крузаке и прадике?))
@ВенерГайнутдинов3 жыл бұрын
Да хоть даже на фольце
@saudinord24813 жыл бұрын
@@dimitritverdokhlib8900 эти уазики для фермеров или скотников))
@MrFitzherald4 жыл бұрын
По поводу рекомендации покупки после 14 года- явное незнание матчасти. С 11-14 ставились 2.0 180л.с. моторы с чугунным блоком, после 14 пошли алюминиевые 1,8 190 л.с. У меня лично а6 2014 года 2.0 передний привод на мультитронике. Очень надёжная коробка и мотор, единственная рекомендация- со светофоров рвать не надо, желательно не буксовать, и на трассе после 140 не рекомендуется наваливать, так как цепь в вариаторе сильнее растягивается. Каждый покупает машину по своему вкусу и потребностям. Мне очень понравилась внешка а6, надёжный союз 2.0 тфси и вариатора. Масло ест вообще минимально, после замены через тысяч 5 начинает чуть чуть подкушивать. Пробег 117 тысяч, брал с 91 тысячей и из под 1 владельца, который мне передал толстенную папку со всеми чеками об обслуживании. На счёт качества лкп- лак жесткий, полируется трудно, но за то можно не париться в отличии от мягкой лака на упомянутой Тойоте. Динамики в принципе хватает, паспортный разгон 8.3 сек до 100 без всяких чипов держит. Так что приобретайте и не бойтесь, главное чтоб машина была обслужена от и до. Всем удачи и с Наступающим Новым годом !!))))
@юраканюк-м8з3 жыл бұрын
он говорил за 3.0 если не ошыбаюсь
@MegaPavel713 жыл бұрын
Что ты городишь??? Какие 2 литра?? Речь идет об олроуд! Только 3 литра бенз или дизель!
@Balgadasaranin3 жыл бұрын
Матчасти походу вы тоже не знаете, 1,8 как и 2,0 ген3 идёт с чугунным блоком!
@viktoraudi99674 жыл бұрын
Привет всем. После А6 2,5tdi, 2002г.выпуска (покупал её в 2005, продал 2014), купил годовалую опель инсигния. Сделал тест драйв, всё понравилось. Но когда ехал домой, через километров 200 дошло до меня. На старой12ти. летней Audi с пробегом в 264т.км, было приятнее ездить, чем на годовалой инсигнии с пробегом 29т.км. Езжу на инсигнии досих пор, уже 145т.км. Поломок вообще не было, но на Audi A6 голова до сих пор всегда невольно поворачивается.
@ГермесТрисмегист-ш9ф4 жыл бұрын
А чем она так хороша ? Эта с5 ?
@Bender105984 жыл бұрын
@@ГермесТрисмегист-ш9ф сложно описать, С5 классно едет. Нужно пробовать. Бывает вроде разницы почти нет, но потом проедешь на Пассате и понимаешь что разница есть.
@barabulka20014 жыл бұрын
А подвеска у этой ауди какпя была? Какие былиигину у ауди и опеля?
@ГеннадийВасильев-х4ш4 жыл бұрын
Наконец-то нормальный обзор про двигателя.
@yulianmarkevych27094 жыл бұрын
Я владелец a6 c7 3.0TFSI , после g37 финика и акуры ,офигиваю от ремонтов и стоимости . Больше немца никогда не куплю . Ну и говорить об исключительности полного привода типа японцы курят ,ты думай что говоришь. У меня была акура tl с sh-awd , и её полный привод даже похлеще аудюшного.
@derikcar97254 жыл бұрын
Золотые слова
@КоляШерем3 жыл бұрын
Ты просто бедный))) акура твоя сраная, чмекает))ауди легенда)c7 самый надёжный кузов дядя)))ни один японец я рядом не стоит с немецкими авто)
@James-hunt244 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор, совсем не так как прошлый о пружинах. Хотелось бы услышать о А4В7
@ricario1004 жыл бұрын
Хотите купить В7? Спрашивайте, что интересно - расскажу, как владелец)
@James-hunt244 жыл бұрын
@@ricario100 )) первый вопрос: какой у вас двигатель и коробка , какого года автомобиль?
@johnsilver53983 жыл бұрын
Вчера смотрел передачу на немецком про ауди а6 competition так там тюнеры стейдж 1 делпли, поэтапно меряли изменения мощи и температур подачи воздуха, поменяв интеркулер на брльший аудюха задышала полной грудью👍 уже параметры возросли не делая стейдж1. Потом прошили и получили зверька в 385 лс и 790 крутящего момента. Заводской интеркулер маленький по объему и очень быстро нагревается воздух что не очень хорошо. Написал своими словами так как многих слов на русском языке не знаю. Всем удачи с вашими авто любой марки👍
@Bender105983 жыл бұрын
Дай ссылку пожалуйста.
@SemenMonch Жыл бұрын
Ссылка пожалуйста на видео
@АлександрАлымов-б7ы4 жыл бұрын
А6 С7 в кузове AVANT выглядит очень стильно, но их мало - если только из Европы.
@MrFelikssg4 жыл бұрын
вообще не видел в продаже...а так -купил бы сразу
@dmitrijsobuvalins38214 жыл бұрын
Езжу на такой, 3.0 TDI, на ручной коробке, что редкость. Никаких проблем, при своевременном обслуживании
@saabb45814 жыл бұрын
@@MrFelikssga6 allroad, чем вам не универсал?
@MrFelikssg4 жыл бұрын
@@saabb4581 это неплохой вариант,но я привык к переднему приводу,а алроуды -полный привод.да и высоковаты...а я люблю быстрые повороты
@artursplocins31843 жыл бұрын
@@MrFelikssg v LV polno ih kak grjazi
@MegaTABIB4 жыл бұрын
Ваги чёткие тачки,но бабло нужно уметь зарабатывать, буду ездить на японце как нищеброд.
@TIG1414 жыл бұрын
Катаюсь на с7 2.0 tdi 130kw на ручке sline уже 4.5 года накатал 250 тыщ , зимой прогреваю вебастой ,за все время поменял задний фонарь лед умер , пружинка на эгр (там де моторчик) заржавела и лопнула, сам эгр был чистый. А так только расходники , иногда вода попадает на коврик пассажира не знаю как бороться вернее знаю но(все каналы чистые ) походу через дверь протекает там под хромовой акантовкой , после установки багажника стал замечать , благо коврики резиновые а под ним сухо . А так все гут , езжу по 1000 км одним махом на одном баке до 1200 км проходит , масло никогда не доливал . Вывод : хороший, нестыдный, надёжный дальнобойный автомобиль ,из которого не хочется выходить
@ДенисВагапов-м2ц3 жыл бұрын
Я так понимаю не в РФ? 2л дизель редкость на А6.
@TIG1413 жыл бұрын
@@ДенисВагапов-м2ц 90% Европа ))
@СТЕПАНФальоса-д8ч6 ай бұрын
Найкращи ролики на цім каналі!!!!! Я дуже благодарен автору за повчальні ролики!!! Огромние спасибо за то що Ви робити!!!
@vadimregency56264 жыл бұрын
Думал выбирал какая лучше мужики A6 C7. Я влюбился только в задние фонари ее это бомба 3.0 TDI тяга есть расход 8-9 зимой нет проблем о дааа это самолёт ✓✓✓
@kotkesha10 ай бұрын
у меня была С6 2009 года 3.0tdi и сейчас 2011 года С7 3.0tdi , так вот скажу я вам мотор намного лучше прежнего , коробка робот да поменял маховик (звенел) и сцепления-диски и катаюсь и радуюсь уже как 4 года.
@ДиманБравиа4 жыл бұрын
Это теперь в моду вошло, прочитать форумы и пересказать на камеру, сзади установив картинку рем. зоны ))) Людей только про блоки управления пугать не нужно и вводить в заблуждение, подключение к дилерскому ПО нужно только для ключевых блоков, всякие ручники, которые вы упомянули свободно меняются. Про 14 год тоже загнули, dl501 как и трех литровый дизель, который вы указываете, доработали в середине 12 года
@Igor_7774 жыл бұрын
Ни чего не сказал про самый распространенный двигатель на А6 С7 1.8tfsi( 190л.с.) в России. Езжу на нём, двигла вполне хватает
@kirillkruglov44863 жыл бұрын
7.5 до 100 вполне для любого бизнес-седана
@funnypupseg79333 жыл бұрын
Хватает от Газели не отставать? 😄 Ну каждому своё
@Рустам-в1э7ю Жыл бұрын
Игорь, до сих пор на ауди а6 ездиете или продали?
@eagleverter4 жыл бұрын
Большое спасибо за внятный обзор! Завтра забераю свою A7 C7 3.0 tfsi
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР3 жыл бұрын
Забрал?
@eagleverter3 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР Забрал. Уже год как ее владелец
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР3 жыл бұрын
@@eagleverter покажи
@eagleverter3 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР мое фото профиля это она
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР3 жыл бұрын
@@eagleverter видео покажи
@vasilykolomiytsev79223 жыл бұрын
Спасибо за обзор a 6 c 7 , тем более от соседа по дому)) у меня белая 333 л с рейстаил
@goodwinpolymer4 жыл бұрын
Очен нравятся Ауди изжил езжу и буду ездить!!!
@SASHAMJR4 жыл бұрын
ЕзЖить
@eugenekamionsky54123 жыл бұрын
Спасибо за ваши обзоры и грамотные детальные разъяснения. Присматриваюсь к А6 с7 2017-2018 3.0 tfsu.живу в Канаде и цена у нас на такой авто более чем приятная, если сравнивать с А4 B9 2.0 , обе в полном фарше, с музыкой и обдувом передних сёдел, цена примерно одинакова,Буду очень благодарен если выйдет видос такого вот странного с одной стороны сравнения. или просто хотяб в комменте если ответите что бы выбрали буду очень благодарен Добра!
@iglusgargameliusmulmus2 жыл бұрын
Сколько там стоит?
@vjaceslavskuzmins77964 жыл бұрын
Audi A6 C7 3.0tdi quattro avant 245 лошадей 😘🤗👏🚘🚀
@saabb45814 жыл бұрын
При одном условии, если есть пневма.
@vildanmagadeev23104 жыл бұрын
Как тачка норм?
@АлмазГалиев-х2д3 жыл бұрын
Allroad огонь
@kotkesha Жыл бұрын
ну напугал ежа голой задницей, специально купил 2011 года с7 с 3-х литровым дизелем 180кw ( они тоже есть разные по мощности), при покупке ясно слышал маховик звенит и коробка при тесте перешла в аварийный режим, сбил цену при покупке. Загнал на сервис поменяли маховик на Люковский и полностью сцепления диски ( мехатроник работал отлично), так гоняю и радуюсь. Проблемы думаю у бимеров и слабые места хдрайв и движками. Вольво вот 5ти целиндровый это да надёга поэтому и продают с большими пробегами нам.
@ВиталийСапрыкин-ф5я Жыл бұрын
Купил недавно Оллроад с7 ....это бомба ,при этом двигатель 3.0 дизель задушен дальше некуда....прет как танк и расход как у мопеда
@director-mg9lc4 жыл бұрын
После просмотра видеоролика можно сделать вывод что Вы на Ауди А6 С7 вообще не ездили. У меня первая Ауди А6 была 2015 года сейчас 2017 года проблемм вообще никаких. Только положительные эмоции!
@derikcar97254 жыл бұрын
100 тысяч ещё проедешь потом все прости владец 2 ауди
@ФаризКазань4 жыл бұрын
А6 С7 2011 год бензин 180 лс Пробег 305000 км Ни одной замены масла в коробке передач...
@DenisNikiforov863 жыл бұрын
Рискуешь. Не уж то замена стоит так дорого, чтобы ее не делать?
@ФаризКазань3 жыл бұрын
@@DenisNikiforov86 Замена, вот это точно риск бро.
@ТимурРадригез-л3т3 жыл бұрын
@@ФаризКазань 10 лет на ней?
@ФаризКазань3 жыл бұрын
@@ТимурРадригез-л3т Да 10 лет
@ТимурРадригез-л3т3 жыл бұрын
@@ФаризКазань не разочаровала ?пробег не маленький, думаю о покупке просто такой машины
@ДмитрийНеволин-и5п4 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо большое!побольше таких видео.
@tvladzislav73364 жыл бұрын
Обзор сделайте на VW Passat B5 1.9 TDI Variant до 2000 года. С обычными носос- форсунками. Как ходовая передняя ходит? Стоит ли покупать такой авто. Очень интересно будет! Ребята поддержите лайком 👍что бы видос вышел.
@romkox9994 жыл бұрын
Являюсь владельцем такого passat b5 1.9 tdi 2000 66kw уже 10 лет 👍 Не жалел ни разу 👍
@tvladzislav73364 жыл бұрын
@@romkox999 приветствую, скажи пожалуйста как в обслуживании ходовая?
@Gorynych74 жыл бұрын
алюминиевые рычаги, дорогие, бывает что и раз в год пара вылетает. Недаром на В6 снова вернулись к старой подвеске, что была на предыдущих поколениях
@tvladzislav73364 жыл бұрын
@@Gorynych7 понял спасибо!
@quadstickers4 жыл бұрын
Ауди А7 15гв 3.0 stage 2 350hp в обвесе RS 7 и темно-фиолетового цвета🤝 в общем я выпендрился и пошёл дальше...ааа не, самое сочное: весь в родне по железу и пробег 42 тысячи) а теперь точно я пошёл...
@ОлегКОВ-я9б4 жыл бұрын
С кривыми руками могут быть и на дилерском СТО!
@Alive_Men4 жыл бұрын
Это факт Нужно носом тыкать что делать.... Увы
@jakobbeck66244 жыл бұрын
Согласен, даже у нас в Германии. Сам 2 раза на таких натыкался 🙈
@evgeniyzanozin33953 жыл бұрын
Достаточно пяти слов поддержать канал
@D_mit3 жыл бұрын
Один из очень не многих адекватных обзоров об эксплуатации, Благодарю. Очень хотелось бы подобный обзор об Audi A7.
@AudistA63 жыл бұрын
Все тоже самое)
@СергейНиколаев-к6о4 жыл бұрын
Благодарю!!! Очень много полезного. Живу на Чукотке и понятно, что у нас только уазики и японки праворульные, но на материке купил себе рапид на дсг (для отпуска) ,распробовал и стал вагодрочером,. Через пару лет уже собираюсь на большую землю и понимаю , что авто нужно поболя, в идеале типа Q7 б.у. (тоже не рассматриваю новый авто), хотелось бы знать цены содержания вышеупомянутого и ему подобных авто. Не охота остаться без штанов а авто хочется покомфортней. В приделах 1,5-2 млн.
@consciousbiker73263 жыл бұрын
Полностью согласен со всем сказанным, спасибо за отличный выпуск. Взял себе неделю назад 3.0TDI quattro, 2012 гв с пробегом 86000 км, отличный аппарат, просто пушка, удовольствие от вождения натвысшее👍
@1925-o3b3 жыл бұрын
В какую цену обошелся аппарат?)
@consciousbiker73263 жыл бұрын
@@1925-o3b 1,4 млн, но машина не крашена совсем, пробег настоящий
@artursplocins31843 жыл бұрын
Probeg umnož kak minimum na 2
@consciousbiker73263 жыл бұрын
@@artursplocins3184 с чего это вдруг?)) Я всякий хлам не беру...
@artursplocins31843 жыл бұрын
@@consciousbiker7326 12 god, dizelj nikak nemožet tak malo jezditj
@777_MSK3 жыл бұрын
Доброго дня всем! У меня третья А6 С7, соответсвенно все с разными движками, 333лс ну очееень много кушала, но аппарат больше, чем достойный, до 3 литров, была 2.8, 220 сил, хороший аппарат, но на 102 тысячах начала пинаться коробка, сейчас 2 литра 249 сил, пробег 77, полёт нормальный, но масло меняю каждые 5 тысяч, в коробке масло не трогаю, и не собираюсь, более кроме коробки, ничего не ломалось, не знаю, кто там пишет про расход масла, вот вам три варианта движка, проблем ни с чем
@DJMasterGuyz2 ай бұрын
Расскажите пожалуйста про коробку вариатор на C7. Есть ли плюсы, поломки.
@ЛевКарпов-б1г4 жыл бұрын
Правильно говоришь Aker- А6 C7 хороший автомобиль. Давно отдаю предпочтение марки Ауди. На сегодняшний день имею этот автомобиль 2.0 TDI 190 PS с ручной коробкой. Крепкая, надёжная машина, очень удобная в управлении, за счёт хорошей развесовки сама вписывается в повороты. По комплектации выбирал золотую середину: небольшой налог, ввозная пошлина, простое обслуживание ГРМ на 210 Т.К. Динамика можно сказать приемлемая, при современных размерах штрафов и обилию камер. Вижу ты тоже отдаёшь предпочтение марки VAG. Опытный механик сразу видит и чувствует техническое совершенство. В отношении дизайна, кому-то нравится, кому-то нет, каждому своё
@slavashytko91524 жыл бұрын
Какая стоимость обслуживания в год? У меня А6С5 2.5 тди. В год трачу от 1000$ +- . Думаю менять в будущем. Почему взяли коробку механику, а не автомат?
@stako72604 жыл бұрын
Полностью согласен. Для нормальной езды, оптимально. Хочешь летать,как самолёт, бери 3.0. Только вопрос? Где есть столько трасс без ограничения. Европа в основном 130. Германия, да, дави сколько можешь ( официально) но по сути 130. Для обгона тоже хватает. Для рискованого может нет,но оно вам надо? Обслуживание тоже дешевле. Примерно 300€ разница в Германии. По городу ёрзать 3.0 большой разницы нет.( моё субъективное мнение) только расход топлива. Вообще, что брать это вопрос интересный и философский.
@ЛевКарпов-б1г4 жыл бұрын
@@stako7260 Да 3.0 TDI конечно впечатляет, ездил в Германии - запала. Завести в Россию - пошлина почти в два раза больше, в отношении налога хорошо иметь 3.0 TDI 231 PS. Иногда наши желания игнорируют рациональные и разумные доводы
@ЮрійГончарук-ч3ю4 жыл бұрын
сделай видео про S7, S6 4.0 tfsi какие проблем и на каких пробегах. Как вообще 4.0 tfsi c s-tronic
@АнтонВайтнер4 жыл бұрын
Хорошее видео Спасибо!
@СергейБакланов-у2д3 ай бұрын
🧨 Так в Москве же нет официальных дилеров Ауди. Они же вроде все ушли, или нет?
@vasyavas98793 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль, но в городе 5 метров длины- это много. На закрытых парковках проблематично парковаться
@ЕковоздухЕковоздух3 жыл бұрын
Роскажите подробнее об Ауди с7 2.0 диз и про их коробки
@arutyunshakhverdyan8514 жыл бұрын
С7 топ,особенно с 2.0 249 gen3 мотором,самая читерская компоновка)
@Хриплый-р9э4 жыл бұрын
Все четко и ясно ! С наступающим вас !)
@ИванСидоренко-т7ф4 жыл бұрын
Лучше Ауди, только Ауди! После них, не то, что в японце, мне и в БМВ не очень то уютно. Однозначно, третьим моим авто будет тоже Ауди. Рассматриваю А6 3.0 tdi Avant, в С7 кузове, ибо второй Ауди был А6 С6 Avant, , поездив на котором, я чётко осознал всю прелесть и практичность ваговских универсалов. Ну а А6 С7 Avant, это не просто автомобиль, а произведение искусства!
@MRshtoraThe3 жыл бұрын
Приветствую!Когда соберётесь продавать свою a6c6 авант сообщите пожалуйста мне!Я в поиске хорошего авто
@Alex420.674 жыл бұрын
Про 2.8 ты заблуждаешься , а7 2.8 fsi масло от замены до замены , проблем с ним никаких вообщк нет
@Alex420.674 жыл бұрын
Пробег 120 тыс
@maximromanov24924 жыл бұрын
Поддерживаю, автор недостаточно осведомлен, либо введен в заблуждение
@MikeKing7108 ай бұрын
Недавно я водил крёстного а6 quattro 3.0tdi avant 2008. Мне очень понравилься. Комфортный, динамичный, выглядит почти не убого. За исключением дурацкого серо-серебристого цвета. Сейчас меня прёт приобрести 2015 года, а то заколебался водить мамин opel mokka на механике
@alex-03454 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно! Скажите, а что вы думаете об a4 b9 2.0дизель, quattro, некоторым машинам уже будет под пять лет, и очень интересно ваше мнение!
@АзимутПродакшн3 жыл бұрын
Да да,очень интересно за б9 а4
@kostasLevonidi3 жыл бұрын
Спасибо большое все просто и понятно разъяснили. Можно брать.
@Alive_Men4 жыл бұрын
Ценная информация. 💪👍
@ОлегПуляєв4 жыл бұрын
Привіт з України!✋ Дякую за Вашу роботу, дуже якісний контент!👌 Особисто для себе дізнаюся багато корисного...☝ Успіхів і процвітання!!!💪
@audist2284 ай бұрын
Что за дичь про подсовывание блоков, сканматик с авито, одис с торрента, доступ к геко с али за 2500 и погнал адаптировать, шить и снимать защиту компонентов со всего что только захочется
@БобСаб-ъ1ь4 жыл бұрын
Покатаюсь еще на а6с6 )
@ИванЛ-б7е4 жыл бұрын
3.0 TFSI 333 ЛС 2016г. на 115 т км. по гарантии поменяли плату мехатроника в остальном полет нормальный. Машина пушка гонка. Японцы на 1JZ и БМВисты на 2л с чипом грустно плачут где то сзади)) По сравнению с Audi a4 b8 обслуживание дороже на 30-40% но и автомобиль сам дарит совершенно другие эмоции.
@fluidgj Жыл бұрын
Это двигатель CREC? Как сейчас он? Какой пробег, были ли проблемы? Купил с таким же, сейчас пробег 116.
@СергейЛарин-э4ш6 ай бұрын
На счет качества. Она гниет. Машина куплена новой за пять лет и 50000 пробега сгнили тормозные диски, сгнили хомуты и гофры выхлопа . остальное нравится
@nikosgkouvelis56253 жыл бұрын
Проблема в странах СНГ это обслуживание и оригинальные или хорошие аналоги оригинальных запчастей для машин
@timofeyshch3 жыл бұрын
Дружище, спустя почти год, на экземпляры 5-6 лет цена: от 1,8 млн Сумасшедший рынок
@its_wrong3 жыл бұрын
Это рубль просто умирает))
@АндрейХозяйственный3 жыл бұрын
Красавец! Хороший грамотный обзор!!!
@maxgrinvald30824 жыл бұрын
Добрый день! Сам владею Ауди А6 М7 2011год. 2.0 TDI механика. Купил недавно, пару месяцев. Езжу по Германии, не нарадуюсь. Пока проблема с нагревом двигателя. Очень долго греется, думаю поменять термостат.
@РусланРоенков4 жыл бұрын
Долго это сколько? 10-15 мин. это нормально зимой на дизельных авто
@maxgrinvald30824 жыл бұрын
@@РусланРоенков До получаса, или 20 км до работы. Причем через 15-17 км. Температура 90, потом падает на одно деление. За бортом +5-+10°
@РусланРоенков4 жыл бұрын
@@maxgrinvald3082 это нормально на дизеле
@maxgrinvald30824 жыл бұрын
@@РусланРоенков Поменяю термостат, и антифриз за одно. Посмотрим. Двигатель постоянного в холодном состоянии работает, так не должно быть.
@РусланРоенков4 жыл бұрын
Допотопитель есть? если есть то при понижении температуры будет помогать и быстрее греться будет
@СеменАверин-й4л4 жыл бұрын
Хакер механик, после слов " А6 мало чем отличается от А8 по оснащению вод. места " можешь идти дожаривать шаурму в свой шалман))))
@derikcar97254 жыл бұрын
Золотые слова
@СергейПопов-к4э3 жыл бұрын
Слушаем тебя. Порадуй нас информацией
@сергейиванов-ж2ю8ю4 жыл бұрын
С Наступающим 💥🏆🤝
@carpaygermany51764 жыл бұрын
Добрый день, недели 4 назад мне меняли лето на зиму (колёса), и точно н выставляли сервисный режим в ММI , как я узнать нужна ли мне теперь адоптация подвески? Спасибо большое заранее 👍
@ЕвгенийВолков-ч4к4 жыл бұрын
Интересно Ваше мнение. А6 олроад или же q7 2014-2016 годов??
@saabb45814 жыл бұрын
Ку7,но он дороже, так что думайте сами)) Я пересел с ку5 на Ауди а6 с7 allroad 14г очень хороший и комфортабельный авто, но низковато сидеть, после ку5 никак не могу привыкнуть))
@обучающий-в9з4 жыл бұрын
Была А7 С7 3,0 дизель дорест, пробег 220т. км год поездил все хорошо было за год пропал 40 тысяч км. Продал.
@marian555mazda84 жыл бұрын
Какое масло МОЖНО ЗАЛИТЬ в двигатель AUDI a6 c6 2.0 TDI DPF Пробег 235 00 км- лучше залить motul (504 00 -507 00) или TITAN GT-1(504 00 507 00)
@RomanDE224 жыл бұрын
Если оригинальное любое. Ликви молли у официалов тоже хорошее.
@georgpunko5343 жыл бұрын
Лей 507 00 ге прогадаешь..
@user-wo9uz5lx5g4 жыл бұрын
А6 с7 очень надежный авто уже вторая такая вообще очень надежный авто
@ВиталийКовалевский-о6щ3 жыл бұрын
Какие пробеги?)
@djeknikolson73424 жыл бұрын
Большое спасибо.
@vusalsamadov6771Ай бұрын
Помогите пожалуйста хочу купить а6 с7 2015 2tfs s line 252 передний привод стоит ли брать пробег 185 к
@АлександрПаращуков-о3ы3 жыл бұрын
На а6 с7 рестайлинг (2014-2018 г.в.) коробка dl501 и вариатор 0aw не ставились , там стоит dl382-f и dl382-q для переднего привода и полного привода.
@ГуляТохирова-я6ы3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста которые комбинации моторов и короб Ки надёжные в рестайле
@ВиталийКовалевский-о6щ3 жыл бұрын
На 2.0 кваттро dl501
@vintovar3 жыл бұрын
3.0tdi 2015г. стоит dl501
@Димон-о1з4 жыл бұрын
Я тебя понял я точно не продам и не поменяю свою Авдосию а6 с5 4.2i, не за что я дальше буду кататься и улыбаться 😃, и будет всё по бораюану, да он жрёт топливо и немного масла как лошадь, зато я буду всегда на коне.
@artursplocins31843 жыл бұрын
Benz 1.50 jevro uže
@АндрейВольский-о9к4 жыл бұрын
Алексей, добрый день! На заднем плане полоски на колонне не параллельны!
@Скольжение Жыл бұрын
Сырой обзор, особенно для тех кто собрался покупать Ауди в поколении А6С6,С7 (2008-2018 г вып). Скажу Вам так как владелец нескольких машин. Не надо бояться моторов как таковых, автомобили этих поколений свои 7 лет или 180 тыс служат достойно. Ну а дальше нужно будет уделять внимание т.к чаще всего начинают уже от времени выходить из строя резиновые уплотнители и это доставляет уже много проблем и нужно быть фанатиком что бы владеть. Что касается заливов, прогревайте мотор зимой и проблем будет меньше. И масло моторное только 504/507. По итогу заводской предел узлов и агрегатов как моё мнение на основе владения это 7-8 лет или 170-180 тыс, дальше наступает старение уплотнений, пластиковых деталий и проводки.
@Gg-bw7qt2 ай бұрын
Прописать в любой блок вин не проблема. Через васю. Так что понты все это с дилерским об т
@ВячеславБондарев-т4ь4 жыл бұрын
Не соглашусь про 2.8. Не жрёт он масло, 200 гр на 5к км. Езжу на с6 рест с этим мотором
@legioner36rus954 жыл бұрын
Полный пиздешь и провокация! 2,8 - это один из надежных мотор в линейке бензиновых двигателей! Один минус - жрет топливо не по детски, когда хочется ехать быстро, в остальном НИКАКИХ задирав, всё там надежно, менять масло при пробеге не более 8000 км и все будет ГУД!!!
@Мотодвижение-я5ч4 жыл бұрын
@@legioner36rus95 полностью согласен, половино напиздел автор! Так как сам езжу на данном автомобиле 2.8, масло от замены до замены, единственное электроника мозги ебет при -30
@Weter673 жыл бұрын
Да насчёт 2,8 он не в теме. После покупки б/у заливали масло не говноCastrol, а Мобил. Иногла от замены о замены не доливали, последний раз 400гр,и то из-за потёков на поддоне(болезнь мощных моторв).
@АнтонКоновалов-ж2н4 жыл бұрын
Хорошый позновательный разказ😮
@adamkadiev68183 жыл бұрын
Я хочу алроуд а6. Его тоже нужно смотреть после 2015 года?
@albertnigmatullin39273 жыл бұрын
Мужики, гильзовал кто 2.8? Во сколько обошлось?
@ЕвгенийГлотов-в3д3 жыл бұрын
Каздые30 тыс меняю в коробке, 10-9в двигателе масло меняю.От заливки до заливки, после удаления егр был жор немного был, теперь пропал.
@georgesyrota42223 жыл бұрын
Думаю брать а6 с7 оллроуд, какой 3.0 брать? На сколько л.с.? спасибо
@heirinn3 жыл бұрын
3.0tdi на 245 л.с. вполне хватает, едет быстро, расход 6-7 л. по трассе. Пробег 148 т.км.
@Bender105983 жыл бұрын
В РФ только 245л.с. а вообще бери топ если бюджет позволяет. Вообще они все хороши
@Sergiost82autostart4 жыл бұрын
Отличная консультация.
@АндрейГорач-т4ф3 жыл бұрын
Хотел купить Ауди но лучше дальше буду ездить на БМВ спасибо
@georgpunko5343 жыл бұрын
На вкус и цвет товарища нет..моей а 8 15 лет ..4,2 дизель..и не думаю менять👍👍👍
@taurusman71013 жыл бұрын
На каких модификациях устанавливался 8 ст АКПП?
@виталийлунин-р2щ4 жыл бұрын
У меня с7 2013 2,8 масло не берет вообще !!!!!
@nurnurov42254 жыл бұрын
Аналогично тьфу тьфу тьфу
@Likejob874 жыл бұрын
Что заливаете?
@nurnurov42254 жыл бұрын
@@Likejob87 обычное ваговское 5w40
@4801344 жыл бұрын
Какой расход топлива, у меня 2.0 расход около 11-12, гоняю сильно, пробег 225, без ремонта.
@МаксимГнездов-ш2я3 жыл бұрын
Самый геморойный мотор
@alexanderkomovkin21503 жыл бұрын
Первый раз слышу про сбои адаптации Пневмоподвески при поднятии авто на подъемнике...
@zurabmzhavanadze4 жыл бұрын
здравствуйте. а про пассат б7 с дизельным двигателем 2.0 был обзор? ето американец ёсли не ошибаюсь
@leonidleon1954 жыл бұрын
Спасибо 👍
@ТимурРадригез-л3т3 жыл бұрын
Audi красиво) единственное что не нравится что все модели похожи друг на друга)
@victor354913 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, какой по качеству 2.0 TFSI 2012года
@waldemarsteinert46854 жыл бұрын
Привет Алексей! Как узнать на каких машинах audi a6 ставились коробки передач от ZF восмиступеньчатые? Спасибо.
@vasyapupkin98203 жыл бұрын
3.0 tfsi, 3,0 tdi(только из США), 3.0 bi-turbo
@georgpunko5343 жыл бұрын
@@vasyapupkin9820 с 2008 или 9-го в германьке тоже стали ставить...
@КоляШерем3 жыл бұрын
@@vasyapupkin9820 2 .0 kwatro)
@Askeridze3 жыл бұрын
Здравствуйте, Стою перед выбором 2.0 (2012 года) и 2.8 (2013 года) С вашего видео понял, что 2.8 надо обходить стороной. Но все же, если при равных параметрах ( пробег, год, общее состояние) исходя из двигателя, какой советуете?
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР3 жыл бұрын
Я 2.8 два года назад продал. 170 000 было. Можно сказать, вообще ничего не ломалось
@Samznaeshh134 жыл бұрын
Про c7 на механике почему промолчал????
@sanhes.Ай бұрын
@@Samznaeshh13 о них мало кто знает, та и в продаже появляются на авито крайне редко, не давно взяли отцу на ручке, практически год охотились за такой. Пришлось проехать за ней 2000 км