Санкционная Лада Гранта Фл тест зимних заглушек радиатора и проверка исправности системы охлаждения

Рет қаралды 3,158

Поехавший Пенсионер

Күн бұрын

Пікірлер: 58

@ruslanharisov7761 Ай бұрын

У меня тоже с низу стоит заглушка, 80- 83 температура держится , всю зиму с ней езжу . Верхнию ставлю в сильные морозы.

@поехавший-4К Ай бұрын

Да тоже верхнюю сниму

@vladimirchernuhin2807 16 күн бұрын

Я сверху трубой прикрыл и снизу ничего не прикрываю. Все отлично.цена вопроса 40 рублей.

@АндрейСмердов-г8е 12 күн бұрын

По городу нет смысла ставить. Только по трассе при -30 !

@АндрейСмердов-г8е 12 күн бұрын

Зарядка Акома есть на приборке. Зачем отдельно ставить?

@Александр-в1ц1о Ай бұрын

У меня на Весте нг выше 70°с при движении ваообще ненагревалось. По гарантии заменили термостат нечего не изменилось. Потом поставил верхнюю и нижнюю заглушки, адеяло стало чуть лучше, но все равно это ненормально. Что делать не знаю. Либо это особенность чугунного блока он дольше прогревается нежели алюминевый.

@АлексейС-и1к Ай бұрын

Это завод перестраховывается "холодным" термостатом от возможного перегрева у более теплонагруженного шестнадцатиклапанника. Вылечить можно подбором более горячего элемента от "ненаших" машин. Полистайте профильные форумы на эту тему.

@G-54 Ай бұрын

с такой заглушкой греется и не остывает хотя по воскресеньям, по пути в церковь не успевает нагреться

@ДенчикС-с3с Ай бұрын

Ставите заглушки радиатора, но тут же выставляете вкл вентилятора на 93, зачем? Пытаетесь не дать ему остыть, но сами ему и не даете греться

@СашаЯмщиков-э8с Ай бұрын

С завода, вентилятор срабатывает при 102 градусах, на штадте надо выставлять 99 градусов.

@АндрейЗлобин-ж8л Ай бұрын

Выставлять надо градусов на 93 чтоб срабатывал вентилятор .У меня так по крайней мере

@СашаЯмщиков-э8с Ай бұрын

@АндрейЗлобин-ж8л оптимальное значение 99 градусов, доказано научно, обсуждению не подлежит.

@АндрейЗлобин-ж8л Ай бұрын

@@СашаЯмщиков-э8с ладно пусть у тебя будет 99 ,а у меня 93 .

@СашаЯмщиков-э8с Ай бұрын

@@АндрейЗлобин-ж8л нет, так нельзя.

@ИгорьКулаженко-з8д Ай бұрын

КАКИХ 99???Я СТАВЛЮ 90 ГРАДУСОВ И ВСЁ НОРМАЛЬНО!

@Денисрычагов-я9ы Ай бұрын

У меня и зимой и летом в любую погоду 90 стабильно

@ИгорьКулаженко-з8д Ай бұрын

ЗИМОЙ СКОЛЬКО ГРАДУСОВ??

@ВадимТайга Ай бұрын

Кто хочет сэкономить покупайте теплоизоляцию для труб нужного диаметра , вопрос ста рублей.

@CARBONDALLASS Ай бұрын

Это не температура двигателя а температура охлаждающей жидкости. А температура в двигателе совсем другая.... По моему с заглушками скрытый перегрев движка.

@поехавший-4К Ай бұрын

Скрытый перегрев 🤔🤔❓

@YuriyFedorovFV Ай бұрын

Так вот откуда большой расход, за 50 минут работы двигателя проехал 4 км. Средняя скорость порядка 5-6 км/час. При такой средней скорости расход больше 20 л/100 км! Делал видео в пробке со средней 7 к.ч., расход средний получился 21 л/100км! Хоть раз покажи на приборке средний расход и сразу среднюю скорость с таким расходом!

@поехавший-4К Ай бұрын

@@YuriyFedorovFV в месяц у меня пробег 90 км всего .

@YuriyFedorovFV Ай бұрын

@@поехавший-4К Без разницы сколько пробег, важно сколько молотишь на месте, отсюда и расход большой на пройденное расстояние!

@G-54 Ай бұрын

ну да, машину то не обязательно греть на месте до 100°С, достаточно будет до 40°С

@поехавший-4К Ай бұрын

@@G-54 🤣🤣🤣

@G-54 Ай бұрын

@@поехавший-4К до 40°С грею зимой и летом, если меньше, то поршни звонят

@МихаилЕнакиевский Ай бұрын

Если ездить только по городу думаю она не нужна. Лучше одеялко накинуть.

@поехавший-4К Ай бұрын

Вот как раз одеяло тепло не держит .и капот хрен закроешь

@YuriyFedorovFV Ай бұрын

@@поехавший-4К Одеяло хорошо работает и капот закрывается даже с 16кл движком, надо правильно уложить просто.

@поехавший-4К Ай бұрын

@YuriyFedorovFV одеяло было но увы отказался .ибо опасная вещь

@МихаилЕнакиевский Ай бұрын

@поехавший-4К чем оно опасно? Не горит ведь. Я на лачика помню вырезал по размерам утеплитель который с фольгой с одной стороны и толщиной сантиметр и сверху накрывал полностью мотор и всю требуху и мне показалось что эффект был. Уверен что с одеялом ваще клас.

@поехавший-4К Ай бұрын

@МихаилЕнакиевский у меня было авто одеяло из стекловолокна но я им пользовался только неделю ибо оно мне не зашло температуру оно держит ну максимум на пять минут дольше чем без него .плюс может его намотать на ремень или зимой скапливается конденсат из за него в трубках .я его убрал

@АлексейС-и1к Ай бұрын

Установите нормальный элемент термостата, чтобы стабильно держал 89-93 градуса и будет Вам счастье, а также хорошо греющая печка и небольшое снижение расхода. И нахрен не нужно будет это рукоблудие со словоблудием. Проверено на "калине-кросс" 2018 года со второй зимы после покупки. Эксплуатация безо всяких затычек в Тюменской области при температурах от -40 до +40 с лишним.

@sportbest9028 Ай бұрын

Привет 👋 с Краснодара 🖐️, я еще и про зимку не думаю, а вас уже зима. Я бы заглушки не ставил вообще, т. к можете перегреть двигатель. Итог: попадете на ремонт

@поехавший-4К Ай бұрын

При исправном термостате будет всё тип топ

@YuriyFedorovFV Ай бұрын

@@поехавший-4КТермостат даже исправный выше 85 градусов всегда открыт и никак не может повлиять на температуру выше.

@поехавший-4К Ай бұрын

@YuriyFedorovFV 🤣🤣🤣

@YuriyFedorovFV Ай бұрын

@@поехавший-4К А в чем смех?

@поехавший-4К Ай бұрын

@@YuriyFedorovFV согласен открыт .ибо химию не обманешь .