Santa Fe послесловие Или что бы я выбрал Explorer или Santa Fe

Не желая того, всё равно сравниваю со своим Explorer и вот что получается

[@TERENCYI]

Наш Телеграм - t.me/Terencyitrye

[@user-yr9lq3vh2s]

Интересное сравнение, здесь уже кому что по душе

[@viktordybach4108]

Отличное видео получилось, очень интересное.Посмотрел с удовольствием!

[@farmlingarchontas2216]

Автопутешествия значит... это прям как какой-то вальяжный вид спорта...

[@OksanaLipetovich]

такой обзор поможет многим сделать выбор авто

[@medeymarsik6566]

Спасибо за обзор, было приятно посмотреть!

[@user-ps2nt6ge3z]

Замечательный обзор на машинку. Рассказали про отличия, плюсы предыдущей и данной модели.Тест драйв прошел на ура.

[@user-nc5dd3ef8m]

Вот что мне нравится так это такие детальные и честные обзоры. Хочу себе Санта Фе🤩

[@TERENCYI]

Не отказывайте себе в маленькой радости )))

[@Kalyarri]

Хороший разбор авто, у моего знакомого Explorer, отличная машина, для цены, как по мне, недостатков нет.

[@anastasiaanastasia9104]

Хороший автомобиль , надёжный, практичный для ежедневной поездке .

[@yuliyalevitova2989]

Спасибо за обзор! Хороший автомобиль!

[@JeanaUchiha]

Хороший обзор, обе модели достойны внимания

[@user-vb8tc5vo3m]

Хороший обзор) Каждый автомобиль имеет свои как плюсы, так и минусы

[@vadimegorov1729]

Очень интересное видео. Действительно было интересно посмотреть.

[@tolasnisar2494]

Хороший видео обзор и машины не плохие.

[@jakjar5765]

А в целом , обе машинки хороши)

[@Out_fi3ld]

Для меня однозначно САНТА ФЕ) А в целом , обе машинки хороши)

[@TERENCYI]

На вкус и цвет все ириски разные )))

[@user-ul2gx9ix5j]

Не заю даже почему, но вас интересно смотреть) И скоро ли новый ролик про доработки Нивы?

[@TERENCYI]

Скоро. Стройка, как обычно ))) Не важно что строим, дом или машину, но сроки всегда мимо )))

[@user-fl6dd6fk1p]

Мені подобаються такі машини. Обожнюю ваш канал 🥰

[@TERENCYI]

Спасибо )))

[@user-PotapKiselev]

Ага, я тоже постоянно сравниваю со своим Explorer и получается почти то же самое)

[@cryptocurrencytrading9846]

вполне неплохой обзор на машинку, возможно понравится данная модель

[@navitkach2297]

Как по мне обе машины хороши, но мне больше нравится первый вариант

[@veles8431]

Машина нормальная но дать хороший тест и вся обложка по отваливается.

[@user-kp1bc6ci3t]

Чтобы вы не выбрали, уверен выбор будет правильным..!

[@user-sq9mb8qo3e]

Хороший автомобиль, надёжный, практичный и для ежедневной поездки. Спасибо за обзор, было приятно посмотреть!

[@TERENCYI]

И Вам спасибо

[@user-hl9jx2tb8b]

Полностью согласен с вами. Мне лично, тоже понравился данный автомобиль!

[@andreylagno2372]

хюндаи авто то что надо для семьи и путешествий

[@rashvmatrix9387]

Я бы долго думал бы из чего выбрать, и там и там есть преимущества

[@user-jp5cc4wm2t]

Та в этом деле главное, чтобы деньги были, а там бы выбрали

[@sashabest1479]

В каждой модели есть свои плюсы и минусы, самое главное это технические параметры и надежность.

[@andrewkamidullin6185]

Каждый водитель выбирает машину для себя как и в этом случае

[@denisvnukov6365]

а что думаете о гранд чероки 18 года....... думаю надежнее корейцев и выносливее...

[@TERENCYI]

Думаю, что это хорошо ))) Мне всегда нравился. Я вообще не ровно дышу к американцам )))

[@Youtuber__I]

неплохой автомобиль в своем ценовом сегменте но есть свои нюансы

[@angelammchalk]

выбрал Explorer или Santa Fe много интересных моментов

[@robereds245]

не плохая тачка а сколько она стоит?

[@TERENCYI]

Сейчас 3100 - 3300 млн. А покупалась в 2018 году за 3 млн )))

[@revargg]

...ездили как то на этом санте и крете в горы,практичнее оказался меньший собрат,Санта из за своей длинной базы затёр днище на буераках знатно...где то вставал наглухо,проходимость на голову ниже креты оказалось а при затяжном спуске постоянно плывут тормоза,вобщем Санта фе это город и трасса только.

[@TERENCYI]

Совершенно согласен. Городской гаджет.

[@ApsuVital]

Чё-то на 11 минуте обзорщик надоел своей некомпетентностью. Радар в машине есть, она на светофоре на трассе сама останавливается за впереди идущей, и потом же сама трогается. Кому надо в городе удержание в полосе, ставишь круиз на 61км/ч, по жпс это 57, и едешь, в низ примерно до 40 км/ч работает.

[@TERENCYI]

Я уже говорил, что это единственное, что у меня нормально не получилось использовать. И в большом обзоре тоже это упомянул. Но это единственное, что не компетентно, так что не стоит так уж сильно проходиться по компетенции. Всякое бывает ))) И наличие или отсутствие этой функции никак не влияет на моё мнение об авто.

[@ApsuVital]

Какого обзорщика не возьми, у кого нет удержания в полосе на своей машине, начинают эту функцию засирать. У меня такой санта. Отличная функция когда едешь на дальняк. Разметка на автостраде обычно в наличие, крутых поворотов нет, а ехать несколько часов подряд. И возможность отпустить руль, что бы открыть бутылку воды или ещё зачем - дорого го стоит. Машина сама тормозит перед впереди идущим, сама экстренно тормозит если впереди резко тормозят. Всё это + куча настроек сидухи, помогает на дальняке. От Воронежа до Дербента за день доехал, не смотря на ремонты дорог. А потом обратно от Грозного до Брянска. Все эти фишки экономят силы водителя. Про зеркала и низкий рост: у меня жена 157см ростом - отлично всё видит, в сиденье есть лифт.

[@TERENCYI]

Про зеркала и рост совсем не о том было ))) Как не крути, а на Эксплорере зеркала лучше. Это моё мнение, не навязываю. Про рост там было сказано, что придвигаясь к рулю из за роста, нужно сильно поворачивать голову к зеркалу, потому, что его расположение не как у всех на углу стойка, а ближе к середине. При чём тут регулировка сиденья по высоте? Вот яркий пример, как не внимательный комментатор изменяет суть сказанного ))) Вы об обзорщиках, а мы о комментаторах))) Да, на моих машинах, разных, нет функции удержания в полосе. Я рад, что она Вам нравится, но по моим ощущениям от автомобилей более высокого класса, здесь она работает не совсем корректно. Ширпотреб.

[@ApsuVital]

@@TERENCYI Ну я её сравниваю с q7 в топовой комплектации, там где настройка боковой поддержки спинки и сидушки кресла, ночное виденье, массаж, замша, панорама и т.д. Вот там же +/- так же работает, чуть мягче. Только разница в цене авто... Про зеркала - ну субъективная придирка, я не "дядя Стёпа", 170см, зеркала обычные лопухи, в них всё видно, взгляд бросил на мгновение и всё, у меня спинка более вертикально установлена чем у вас, я так же не далеко от руля, при перестроениях можно по камере смотреть, она на приборке показывает сторону куда поворотник включен. В отличие от ку7, где приборка ближе и ниже, в санте она выше и дальше, так что взгляд и дорогу держит и приборка в поле зрения.

[@TERENCYI]

@@ApsuVital Ещё в 2014 году друг давал покататься на Х5М и уже тогда, она видела и держала полосу лучше. И ориентировалась она на гораздо меньшей скорости и в темноте. Конечно цена, вот я к чему и веду, что не самая хорошая электроника, как раз по цене. Q7 видит лучше, а главное, ориентируется на середину полосы. По крайней мере, машина 2021 года так делает. Опять же Х5М ориентируется когда разметки нет... правую сторону точно по краю дороги видит. Топчик в виде поддержек, замши, панорамы - это, по моему, не самое главное. Важно, что все системы электроники работают по максималке. Вот это интересно. Покажу как- нибудь))) А зеркала, правда, не стандартно расположены и обзорность средняя. Я не говорю, что не видно, видно, но например, даже на Вольво 2001 года я вижу в зеркала больше, хотя они меньше. Сфера другая ))) И изначальный уровень автомобиля. Здесь всё в норме. Но можно было лучше. Поэтому я и говорю, что для ежедневки нормально, но не цепляет))) Хочется кайфа, удовольствия и уверенности ))) А вот нет такого ощущения. Хотя всё нормально, как у большинства, ровно, без огонька))) Стандартный фаршированный кореец.

[@TERENCYI]

@@ApsuVital посмотрите обзор, чуть раньше вышел. Я там много всего наговорил ))) Это послесловие уже ))

[@kotkokos7076]

Интересное сравнение, здесь уже кому что по душе