Όμορφο αυτοκίνητο όπως άλλωστε όλα τα τελευταία μοντέλα της Peugeot,αλλά αρκετά ακριβό για τον μέσο Έλληνα. Πρέπει να κάνεις ένα ρεπορτάζ για τις τιμές των αυτοκινήτων που πραγματικά έχουν ξεφύγει κατά πολύ προς τα επάνω. Κοιτάζοντας τιμοκαταλόγους δεν βρίσκεις καινούργιο αυτοκίνητο κάτω από 12.000 ευρώ. Την ίδια στιγμή έχουν αυξηθεί και οι τιμές των μεταχειρισμένων όπου αυτοκίνητα 20 ετών πωλούνται από 3.000 ευρώ και πάνω (βλέπε Yaris).
@saribal_2 жыл бұрын
Τα 12000 που γράφεις είναι λίγα. Νομίζω πως το φθηνότερο έχει κοντά στα 14.000
@pan6132 жыл бұрын
@@saribal_ 15.000
@ΧΡΗΣΤΟΣΜΑΤΣΚΌΣ2 жыл бұрын
@@pan613 Μόνο το Mitsubishi το Space Star που ξεκινά με 12.500 Ευρώ!
@ΑΠΑΠ-ψ4ν Жыл бұрын
Τα κέρδη των αυτοκινητοβιομηχανιών αυξήθηκαν το 2022 κατά 168% η 50δις σε σχέση με το 2021 και συνεχίζουν να αυξάνουν και φέτος τις τιμές προσδοκώντας μεγαλύτερα κέρδη. Καμία εταιρεία δεν σκοπεύει να αυξήσει την παραγωγή παρά μόνο τα κέρδη τώρα που η ζήτηση δεν καλύπτεται
@andrew77202 жыл бұрын
Μιας και πηγαίνεις συχνά στο λιμάνι και δείχνεις νεα αυτοκίνητα πριν κυκλοφορήσους, θα ήταν ωραία ιδέα ενα βίντεο με την όλη διαδικασία απο το φτάνει το πλοιο στο λιμάνι μέχρι φτάνει το αμάξι στην αντιπροσωπεία τι βήματα γίνονται, πόσο καιρό παίρνει το καθένα κλπ. Μιάς και είμαι στην φάση που περιμένω απο μέρα σε μέρα καινούργιο αυτοκίνητο σκέφτηκα οτι δεν εχω ιδεα τι γίνεται εκει περα.
@rawsoldier42782 жыл бұрын
Πανέρμοφο αυτοκίνητο...και λογική τιμη για ενα premium SUV...πάλι φόρεσε τα γυαλία η peugeot...
@saribal_2 жыл бұрын
Νομίζω πως η Peugeot με το 3008 αλλαξε πολύ την εικόνα της.
@rawsoldier42782 жыл бұрын
@@saribal_ σύμφωνο. Το μεγάλο μπαμ το έκανε με το 308 από το 15 και μετά που οποίος έχει μέσα σε ένα από αυτά θα καταλάβει τι ειναι premium peugeot
@saribal_2 жыл бұрын
@@rawsoldier4278 Νομίζω πως η μεγάλη αλλαγή έγινε με το 3008!
@nikostzinopoulos77362 жыл бұрын
Πω, πω πω αμαξαρα! Σχεδιάρα! Τολμηρο και Γαλλικό!!! Φοβερη δουλειά! Αλλά πανακριβο...
@johntrolle89352 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@christosgrv5696 Жыл бұрын
Όντως πανάκριβο.. Δεν γίνεται να ζητάνε 40 χιλιάρικα ενώ oi καινούργια GLA Mercedes έχει 37000 εάν και οι Mercedes δεν θεωρείται ανταγωνιστής της peygeot αλλά της audi,bmw,..ένας ανταγωνιστής της peygeot είναι οι Toyota που το chr 2022 κοστίζει στα 26,000..δεν βλέπω να πουλιέται το 408.
@adamleon8504 Жыл бұрын
@@christosgrv5696 το θέμα δεν είναι μόνο το brand αλλά και το αμάξι. Βέβαια θα συμφωνήσω ότι στην Ελλάδα δύσκολο να πουλήσει γιατί για τον Έλληνα τα λεφτά αυτά είναι πολλά οπότε θα πάει σε υψηλότερο prestige γιατί έχει την εντύπωση (ψευδαίσθηση) ότι παίρνει πολυτελές αυτοκίνητο σε αυτά τα λεφτά
@Realistis-7 ай бұрын
@@christosgrv5696 Φίλε οδηγώ καθημερινά πολλά και διαφορετικά αυτοκίνητα. Μετά βεβαιότητας θα σου πω ότι τα mercedes είναι υποδεέστερα από πολλά άλλα μοντέλα άλλων εταιρειών. Κι όσον αφορά την αξιοπιστία, τα Γερμανικά πάνε για τσάι. Πολλά προβλήματα παρουσιάζουν τα Γερμανικά της τελευταίας δεκαετίας. Το συγκεκριμένο είναι ανώτερο σαν αυτοκίνητο από αυτό που ανέφερες. Οι επιδόσεις ειναι φτωχές, αλλά αυτό συμβαίνει λόγω των νέων πολιτικών που εφαρμόζονται στην Ευρώπη.
@dou86842 жыл бұрын
Σαββατο σε ρώτησα στο Μουστάκα Δευτέρα upload.. Μπράβο Βασιλη
@saribal_2 жыл бұрын
Στο είπα ομως τι να περιμένεις! Άσε που ήσουν και από αυτούς που είδες από τους πρώτους εικόνες!!!
@dou86842 жыл бұрын
@@saribal_ Οτι είπες και σε ότι έδειξες 1000%%% Keep Going
@ioanniskoulelidis78472 жыл бұрын
Εκτός ελληνικής πραγματικότητας. Σίγουρα δεν ευθύνεται η Peugeot για την κακή οικονομική κατάσταση της χώρας μας,όμως πλέον το πράγμα έχει ξεφύγει με τις τιμές των αυτοκινήτων.
@saribal_2 жыл бұрын
αυτό ισχύει για όλες τι μάρκες!!! το ζητούμενο είναι να δούμε πότε θα σταματήσει αυτή η άνοδος
@ioanniskoulelidis78472 жыл бұрын
@@saribal_ Όταν σταματήσουμε να αγοράζουμε υπερτιμημένα αυτοκίνητα
@saribal_2 жыл бұрын
@@ioanniskoulelidis7847 Εξαρτάται από την ανάλυση που κάνεις πριν αγοράσεις
@N1kant2 жыл бұрын
Σιγα ρε συ, φθηνό είναι, άλλοι αγοράζουν μερσεντες με 60-70 χιλιαρικα
@vvf12 жыл бұрын
Παντού τα πάντα! Και εδώ που είμαι στην άλλη άκρη του κόσμου οι τιμές είναι στα ουράνια και ποιο πάνω...😡
@justdriveit19822 жыл бұрын
Πολύ όμορφο αυτοκίνητο φέρνει πίσω λίγο κ στο urus…εξαιρετικοί χώροι ειδικα στο πίσω κάθισμα αν κ coupe σχεδίαση!!Νομιζω όμως αυτό με το downsizing έχει παραγίνει!!Οσο να ναι ένα τρικύλινδρο μοτέρ ζορίζεται σε τέτοιο βάρος!!40000€ 1200cc…🧐 που οδεύουμε;;;
@yorkecole97742 жыл бұрын
Έχει καταντήσει αηδία να βάζουν τον χαμηλότερο κινητήρα σε τέτοιο αμάξωμα για λόγους μάρκετινγκ. Το ίδιο έχουν κάνει και με την tonale. Τα 40.000 θα επρεπε να ήταν η αρχική τιμή με ανώτερο κινητήρα,είτε σε αυτό είτε στη tonale. Αυτοί που τα αγοράζουν χαλάνε τη πιάτσα.
@paraskevasmavragannis29232 жыл бұрын
το μπουσουλημα στο τέλος... είναι προάγγελος για το πως συμπεριφερεται το αυτοκίνητο σε προσπέραση 🙂🙂🙂
@saribal_2 жыл бұрын
Γνωρίζοντας αυτόν τον κινητήρα θεωρώ πως θα κ΄νει αξιοπρεπές προσπεράσεις. Μην μπερδεύεις ένα οικογενεικό αυτοκίνητο με ένα σπορ!
@feelofmoment2 жыл бұрын
Πολύ ωραίο σε όλα, σύγχρονο, οικογενειακό, εκδρομικό. Πάντως με το κόστος του μεσαίου πολυτελούς στα 40 χιλ € έρχεται με κινητήρα 1,2 στα 130 άλογα (230 Nm @ 1750σαλ, επιτάχυνση 0-100 σε 11,5s ) επαρκές για πολιτισμένη οδήγηση, οικονομικό, ΟΚ, αλλά δίνοντας 40 θα ήθελες κάτι λίγο παραπάνω.
@saribal_2 жыл бұрын
Η τιμή είιναι τσιμπημένη αλλά όλα έχουν να κάνοουν με τις εξελίξεις και τον εξοπλισμό.
@panoskaranasios7848 Жыл бұрын
....Η Peugeot μαλλον παιζει καλά το παιχνιδι των ''premium'' και αυτο φαινεται απο τις πωλησει της που εχουν παρει την ανηφορα. Το 208 το οποιο ειναι το πιο ακριβο στην μικρη κατηγορια, βγηκε πρωτο σε πωλησεις αυτοκινητο (ολων των κατηγοριων) για το 2022 στην Ευρωπη. Μπραβο Peugeot, φοβερο marketing!! Κι εδω που τα λεμε, ειναι πολυ καλυτερα απο κατι γερμανικες μπακατέλες.
@saribal_ Жыл бұрын
Η αλήθεια έιναι ως έχει ανεβει πάρα πολύ . ιδίς από το 3008 και έπειτα
@Bill788 Жыл бұрын
@@saribal_ μέχρι το 3008 ποιος ζει ποιος πεθαίνει
@Def13. Жыл бұрын
Τόσο premium που το 3008 από 34000 το δίνουν από σήμερα 27900. Αχαχαχαχαχα.πιο φθηνό κ από duster...χα αχαχαχαχαχαχα
@dimitrispantopoulos96402 жыл бұрын
Ωραίο … αλλά νομίζω έχουν ξεφύγει οι τιμές γενικά στα καινούργια και μαζί συμπαρασύρει και τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα θεωρώ πως είναι κακή εποχή για αγορά αυτοκινήτου … να μην βάλουμε στο τραπέζι της διαθεσιμότητες
@saribal_2 жыл бұрын
το ερωτηματικό είναι αν θα μει ένα φρένα στην ξέφρενη πορεία αυτών των τιμών...
@MRdelisnik2 жыл бұрын
το πίσω μέρος στα φώτα μοιάζει αρκετά με την Alfa Romeo Tonale. όσο για τα φουσκώματα στην πίσω αεροτομή μπορούμε να δούμε το καινούριο X1 ή το X5 M και θα καταλάβουμε από που επηρεάστηκε. πολύ ωραίο αυτοκίνητο όμως.
@nikiforospetrakis22602 жыл бұрын
Σε λίγο καιρό θα μας ζητάνε 60000 ευρώ για 700cc κινητήρες.Αφου φτάσαμε να μας ζητάνε 40000 για 1200cc.
@Freelandrew2 жыл бұрын
Τα αγοράζουμε όμως.Ολοι θέλουν καινούργια και μοδάτα.
@dimitrisphotocom2 жыл бұрын
Alfa για πάντα!! Σόρρυ ρε BIlly, αλλά δεν μπορώ να οδηγήσω άλλο αμάξι, εκτός από Alfa (έχω μία 156 2.5 V6) Όπως πάντα, ωραία τα video σου!! καλή χρονιά!! (άμα θες, να στην δώσω για test.......εσένα σε εμπιστεύομαι)
@saribal_2 жыл бұрын
αν είσαι alfisti ρε φίλε δεν αλλάζεις. πήγαινε πάντως για μία δοκιμή. Αξίζει να το δεις από κοντά.
@chrtsi69122 жыл бұрын
Να 'σαι καλά, Μπίλαρε, μας έκανες να γελάσουμε! Άκου €40.000 για 5μετρη μαούνα με 3-κύλινδρο τούρμπο 1200άρι! 🤣🤣
@saribal_2 жыл бұрын
Τα κυβικά λίγη σημασία έχουν πλέον.
@tsapetro26182 жыл бұрын
@@saribal_ no replacement for diplacement. 1200αρις να κινει τετοια βαρκα σε 5χρονια εχει κρεμασει γλωσσα. Απο 2λιτρο και πανω ειναι κινητηρας για αμαξι τα αλλα ειναι για τους φτωχους βαλκανιους.
@chrtsi69122 жыл бұрын
@@saribal_όλοι οι μηχανικοί, που τρίβουν τα χέρια τους, θα συμφωνήσουν! 💸💸💸
@Fabbyyy2 жыл бұрын
@@saribal_ι 3 κυλινδροι σε 40 χιλιάρικα μαούνα 2 τόνων έχουν όμως.
@xenophonpapadopoulos58172 жыл бұрын
Πέρα απ την τραγική τιμή.. μια λεπτομέρεια είναι ότι το αυτοκίνητο φοράει Michelin e-primacy χωρίς να είναι υβριδικό η ηλεκτρικό.. μάλλον τους περίσσεψαν λάστιχα από άλλη γραμμή παραγωγής..
@ssaabb14902 жыл бұрын
Άλλος ένας όμορφος και δυναμικός παίχτης της κατηγορίας έφθασε!!Tres bien!!!
@saribal_2 жыл бұрын
Είναι ωραία να βλέπουμε την εξέλιξη και να μεαλώνει ο ανταγωνισμός.
@antonis1976132 жыл бұрын
η βασικη εκδοση με μολις 136 αλογα ειναι λιγα τα αλογα ,.θελεις 150 και πανω να εχει και ρεπριζ γεματο το αυτοκινητο και επιταχυνση.. ειδικα για 40000 θελεις και γκαζι πως να το κανουμε
@stamossaros76412 жыл бұрын
Οταν ακουσα στο τελος τα Γαλλικα μου ηρθε το: Τουρτουρ Κουβερτιρ😄. Αψογο εξωτερικο, αψογο εσωτερικο, αψογη παρουσιαση. Ευχαριστουμε.
@Alex_Jones_Enjoyer2 жыл бұрын
Βασίλη αυτή η έκδοση να που είχες να φανταστώ ήταν η allure και είχε 40k???Δηλαδή η GT βενζίνη έκδοση να περιμένουμε να έχει 45k+?? Καλά οι εταιρίες έχουν ξεφύγει και δεν έχουν επαφή με την ελληνική αγορά/πραγματικότητα.Θα μου πεις φταίει και το κράτος με το ΠΑΡΆΝΟΜΟ τέλος ταξινόμησης αλλά πάλι
@saribal_2 жыл бұрын
Παντού τα ίδια ισχύουν να ξέρεις. Δυστυχώς οι τιμές ανεβα΄΄ινουν και δε λένε να σταματήσουν.
@greenpower97422 жыл бұрын
Συγγνώμη αλλά αυτό που γίνεται με την αυτοκινητοβιομηχανία σήμερα είναι απαράδεκτο. Κόβουν επιλογές σε κινητήρες σε καύσιμο και χαμηλή ιπποδύναμη, κόβουν τα χειροκίνητα και σου προσφέρουν πολύ εξοπλισμό από τη βάση μόνο και μόνο για να δικαιολογησουν το 10χιλιαρο καπέλο. Κι ύστερα απορούμε που έχουμε το γηραιότερο στολο αυτοκινητων στην Ευρώπη με τη φορολογία στα ύψη.
@gurustyleacmilan2 жыл бұрын
Δε συγκρίνεται με το Kia Sportage μου το καινούριο.Δε είναι τυχαίο πού βγήκε αυτοκίνητο της χρονιάς. Πολύ ευχαριστημένος με το Sportage και design. Κάνε και ένα βίντεο για το Sportage
@panteliskorfias2 жыл бұрын
οτι ειναι πιο ωραιο εξωτερικα και εσωτερικα το...Κια ; 🤣🤣
@panteliskorfias2 жыл бұрын
@@hellenicforces9066 δεν ειναι πιο ομορφο απο το πεζο σχεδιαστικα,ειναι απλο.Ουτε εξωτερικα ουτε εσωτερικα ξεπερναει την ομορφια των νεων πεζο
@gurustyleacmilan2 жыл бұрын
@@panteliskorfias Η Peugeot μετά το πρώτο 3008 πού ήταν πολύ ωραίο δεν έχει δείξει κάτι ουσιώδες.Αντε και 2008 λίγο κάτι λέει. Και ναι δε συγκρίνεται με το Sportage.1.6 150 hp σε έκδοση titanium με 2 δωδεκαρες οθόνες μονοκόμματα και άλλα extra και υλικά και ποιότητα κατασκευής.
@saribal_2 жыл бұрын
δΘν ξέρω κατά πόσο θα μπορούσα να κάνω το Sportage και θα στο δικαιολογήσω για να μην παρεξηγηθώ. Όταν ζήτησα να κάνω video με είχαν στο... περίμενε (αν και θα μπορούσα να το είχα κάνει) και σεβόμενος το χώρο απλά περίμενα μέχρι που άρχισαν να δίνουν το αυτοοκίνητο σε όλα τα Μέσα. Μετά από έναν χρόνο θυμήθηκαν ότι έπρεπε να το πάρω και μου είπαν αν μπορώ! Προφανώς και σεβόμενος τη δουλειά μου αλλά και όπως αντιλαμβάνεσαι (αν παρακολουθείς χρόνια), πως δεν πάω με το πότε θέλουν να παίξουν και πού ορισμένοι αλλά το πότε θέλω εγώ να παίξω κάτι ως είδηση και όχι ΄πτι άλλο έχουν στο μυαλό τους! δυστυχώς αν το ήξερα από την αρχή ότι δεν θα το έκρυβαν για να μην το δείξεω να είσαι σίγουρος πως θα το είχα δείξει ακόμα και πάνω σε νταλίκα! Αναφορικά με το αυτοκίνητο της χρονιας που αναφέρεις ψάξε τον τρόπο που γίνεται, ποιοι ψηφίζουν (λίγοι είναι οι Δημοσιογράφοι που αρθρογραφούν μισθολογικά), ποιο ρεπορτάζ καλύπτουν κ.λπ. και θα πάρεις τις απαντήσεις.
@gurustyleacmilan2 жыл бұрын
@@saribal_ Μάλιστα κατάλαβα.Οποτε η εισαγωγική εταιρεία τα έκανε μαντάρα. Απλά θα ήθελα και βίντεο με την γνώμη σου.
@teoaudsi3 Жыл бұрын
Πανέμορφο (στα μάτια τα δικά μου ,ο καθένας με τα γούστα του),αλλα 40000 στην βασική έκδοση με μόνο 130 hp απαράδεκτο , υπάρχουν επιλογές (οικονομικά πάντα ) όπως το Mazda cx-30 με τον φοβερό κινητήρα skyactiv-x 186 hp στην πιο τέρμα έκδοση να μην ξεπερνάει τα 36000
@kostasspanos91482 жыл бұрын
Ωραίο αυτοκίνητο Βασίλη αλλά στην ίδια ακριβώς κατηγορία αγοράζεις το Renault Arkana με 140 ps ήπιο υβριδικό με 26000 .
@M.M207_2 жыл бұрын
Καταρχάς Βασίλη, συνέχισε την καλή δουλειά με τα βίντεο σου. Τώρα, το αμάξι όπως και κάθε νέο μοντέλο της Peugeot, είναι ΥΠΈΡΟΧΟ. Όμορφο, οικονομικό με euro 6.4 κινητήρες, χώρους, τεχνολογία, σχεδίαση αλλου επιπέδου. Θα το ήθελα όμως σε sedan, και γενικότερα αρχίζει και κουράζει το θέμα SUV. Παρόλα αυτά όμως, σαν πιστός ακόλουθος, εύκολα ήταν σαν πρώτη επιλογή καινούριου αυτοκινήτου.
@saribal_2 жыл бұрын
αυτό με τα SUV έχει να κάνει μετην αγορά! Ήδη στην Ελλάδα (για παράδειγμα) τα 6 στα 10 είνναι SUV!!!!
@greko4849 Жыл бұрын
Για το εύρος της τιμής του θα μπορούσαν να βάλουν έναν μεγαλύτερο κινητήρα με μεγαλύτερη δύναμη καθώς οποιοσδήποτε μπορεί να το αγοράσει δε θα έχει θέμα με τη κατανάλωση. Καταταλλα πανέμορφο είδα ένα από κοντά τις προάλλες τα βίντεο το αδικούν!
@kostas.mitropoulos2 жыл бұрын
Το αμαξι και το review απο μονο του ηταν εξερετο.Το μονο που δε μου αρεσει προσωπικα στο 408,ειναι το γεγονος οτι εχει παρα πολλα φουσκωματα και νευρα απ'εξω που το κανουν χειροτερο απο οτι πραγματικα ειναι
@saribal_2 жыл бұрын
Η σχεδίαση είναι καθαρά θέμα γούστου. Έχει φουσκώματα (όχι μόνο αυτο) γιατί αυτό ζητούν οι πελάτες. Όπως όλα τα SUV που συνεχώς κερδίζουν μερίδια αγοράς.
@manolismii21592 жыл бұрын
Απίθανο αμάξι. Ποια ειναι η αρχικη έκδοση;
@saribal_2 жыл бұрын
Απ' όσο ξέρω θα είναι η Allure
@ArisHDi2 жыл бұрын
Βασιλη γιατι ηταν και ειδικα τωρα πολυ πιο ακριβα τα αυτοκινητα στην Ελλαδα, μπορεις να κανεις ενα βιντεο?
@saribal_2 жыл бұрын
Ωραία ιδέα για video...
@ArisHDi2 жыл бұрын
@@saribal_ πρεπει να γινει επειγοντως!
@MrMkeha2 жыл бұрын
Ρε Βασιλη μην βγαζεις τις ζελατινες απο τις οθονες! Ποναω που το βλεπω! Για το KIA NIRO παιζει να κανεις βιντεακι?
@nikosstories2 жыл бұрын
Είναι σίγουρα εντυπωσιακό και φαίνεται ποιοτικό αλλά μοιάζει και σαν αντιγραφή του lamborgini urus. Σίγουρα το αρνητικό του όπως και όλα τα καινούργια αυτοκίνητα είναι η τιμή! Απορώ πως αγοράζει ο κόσμος τα καινούργια αυτοκίνητα είναι όλα υπερτιμημένα και δεν αξίζουν τα λεφτά τους!!
@IT_Parrot2 жыл бұрын
ωραιος σχεδιασμος αλλα οσοι ασχολουνται με αμαξια δεν θα αγοραζαν ακομα ουτε για αστειο γαλλικο....ειναι ακομα κυριακης χαρα και δευτερας λυπη αμαξια....ειναι απλα οτι βλεπεις μεσα ειναι ντενεκες και τα υλικα του βλεπεις ακομα και στα καινουργια ειναι πολυ χαμηλης ποιοτητας....τωρα πως φτανουν να τα πουλανε σε αυτες τις τιμες...θα το χαρακτηριζα θρασσος...
@saribal_2 жыл бұрын
Για να πουλάνε υπάρχει κοινό Μην ξεχνάς πως είναι πάιζει τα τελευταία χρόνια 1-2-3 σε πωλήσεις! άρα αυτό κάτι λέει, όχι σε εμάς, αλλά στον κόσμο που ΑΓΟΡΑΖΕΙ.
@IT_Parrot2 жыл бұрын
@@saribal_ Δεν αντιλεγω σε αυτο που λες...Παντα στις συζητησεις που κανω για διαφορα θεματα αλλα και πανω στην δουλεια μου ..μου αρεσει παντα να κανω ενα μικρο γκαλοπ πανω σε κατι και περιμενω την αιτιολογηση....οσον αφορα τα γαλλικα το χωριζω σε δυο κατηγοριες....τον κοσμο που ειναι κολλημενος με τα γαλλικα και αυτους που δεν ειχαν να δωσουν στα ιδια αξεσουαρ το κατι παραπανω σε αλλη μαρκα....οι ανθρωποι που εχω σαν φιλους ειναι πανω στην αυτοκινηση, ειναι μηχανικοι και σε αμαξια του γαλλικου ομιλου αλλα και τεχνικοι διευθυντες σε εταιριες ενοικιασεων αμαξιων....απλα ολοι μου ειπαν ναι καααααλα ειναι ....αλλα μακριααααα...μαλιστα ετυχε στην εταιρια που εργαζομαι στο κτιριο μια απο τις εταιριες αγορασε κουτα 4 ds7 ....τι να σου πω ....φευγανε κουμπια εξαρτηματα ξεκολησανε...το χειροτερο ομως ετυχε σε ενα απο αυτα με 640 χιλιομετρα που ειχε διανυσει....ΕΣΠΑΣΕ ...ΕΣΠΑΣΕ το ημιαξονιο ....ακρως απαραδεκτο για αμαξι που βγηκε απο το εργοστασιο....μου το περιγραφε ο ανθρωπος και ειχε αλλαξει 40 χρωματα.....φυσικα το εδωσαν πισω και πηρε ενα Volvo...δεν εχω καποια εμπαθεια προς την εταιρια...μακαρι να ανεβασει το επιπεδο...μακαρι...αλλα αυτην την στιγμη δεν ειναι αυτο που πουλαει....μετα στο μαργκετινγκ ......εχεις ακουσει καμια εταιρια να εχει bonus επαναγορας η black friday που διαφημιζε..τι ειναι αυτα....τωρα τελευταια εχει γυρισει και το τροπαριο στα σποτ οταν δειχνει opel που λεει γερμανικη τεχνολογια....αυτα ειναι κοροϊδια...
@Def13. Жыл бұрын
Έτσι ακριβώς για αυτό κ το 3008 ενώ έχω προσφορά από την peugeot στα 25900 ξαφνικά πήγε στα 34 κ σήμερα το δίνουν 27900...για γέλια...απλά δεν καταλαβαίνουν πως δεν κάνει premium ένα αμάξι η τιμή αλλά η ποιότητα,το μοτέρ, η οδηγική απόλαυση, η διάρκεια, η ποιότητα κ το όνομα...
@Def13. Жыл бұрын
@@saribal_ κ το 106 Βασίλη σαν τρελό πούλησε...τι σημαίνει;ότι δεν ήταν κουβάς;δηλαδή μια Porsche ή μια ferrari που δεν είναι στις πωλήσεις 1-2-3 δεν είναι καλά;;ας σοβαρευτούμε...
@jal17972 жыл бұрын
Πάρτε παιδιά καινούργια κλειστοφοβικα μοντέρνα suv και ιχ και ξοδέψτε μια περιουσία,να κρατήσουμε εμείς τις παλιές Άλφα για να ξεχωρίζουμε και να ευχαριστιόμαστε οδήγηση.Και ναι,αν και όταν σπάσει θα το επισκευάσω με 2 χιλ.μαξιμουμ για αλλά 150.000 χιλιόμετρα και θα σας κάνω και κηδεία στις στροφές.
@Venakis12 жыл бұрын
Όμορφο το 408 αλλά έχω την αίσθηση ότι το 3008 είναι πολύ λογικότερη επιλογή και σε χώρους και σε τιμή. Βέβαια αν είχα έως 35.000€ θα πήγαινα σε Mazda CX-5 δαγκωτό για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο μετά τη λήξη της εγγύησης.
@panteliskorfias2 жыл бұрын
ρε παιδια εσεις που γραφετε οτι ''1200 κυβ-130 αλογα για αυτο το αμαξωμα ειναι λιγα'' εχετε παρει στα χερια σας ποτε κανα νεο πεζο; Γιατι εγω εχω το 3008 με ιδιο κινητηρα και βγαζει 0-100 σε 9.5-10 sec στο sport mode. Ποσο δλδ θελετε να βγαλει ενα suv?
@saribal_2 жыл бұрын
αυτό είναι που λέμε πως οι σ΄΄υγχρονοι κινητηρες δεν έχουν να κάνουν με τα κυβικά. Από την άλλη προτρέπουμε να πάνε για test drive για να αρχίσουν να καταλαβαίνουν τι γίνεται στον κόσμο.
@ΑΠΑΠ-ψ4ν Жыл бұрын
Πολύ ωραίο εμφανισιακά και ίσως μοναδικό. Αλλά πάνω από 40000€ για 130 hp? Κάτι πρέπει να κάνει η αντιπροσωπεία Όσο για τα υβριδικά, αγοράζεις bmw 320e σε παρόμοια τιμή (πάνω από 50000) που ξέρεις ότι θα μπορείς να την πουλήσεις πολύ πιο εύκολα όταν αποφασίσεις.
@JohnKarakatsanis2 жыл бұрын
Ωραίο όμορφο κλπ αλλά 40k μου φαίνονται υπερβολή! Δηλαδή κάπου ένα μέτρο... Όχι ότι οι άλλες φίρμες παίζουν καλύτερα στο συγκεκριμένο θέμα... αλλά κάπου έχει χαθεί το μέτρο νομίζω. Καλοτάξιδο όποιος το τσιμπήσει.
@saribal_2 жыл бұрын
δυστυχώς οι τιμές έχουν τσιμπήσει αρκετά, σε όλες τις μάρκες και για όλα τα αυτοκίνητα.
@thanasis9912 жыл бұрын
Το Mustung του «φτωχού» ; Αυτό είναι ίδιο με το Mustang το ηλεκτρικό ειδικά στο πίσω μέρος και ακόμα ειδικότερα όταν το βλέπεις προφίλ ..
@stratos80932 жыл бұрын
Χρειάζεσαι επίσκεψη σε γιατρό 😂
@saribal_2 жыл бұрын
??????
@petroslappas2 жыл бұрын
Γιατί 408 και όχι 4008 αφού και βασίζεται και είναι coupe crossover/suv ;;
@petroslappas2 жыл бұрын
@@hellenicforces9066 μα η Peugeot τα suv/crossover τα ονομάζει με 1000αδα , 2008, 3008 , 5008 Και τα αντίστοιχα χαμηλά* αυτοκίνητα 208 , 308 , 508 Γιαυτο η απορία μου ! Τα allroad της Audi είναι ενδιάμεση κατηγορία στα χαμηλά* με τα suv , τελείως δηλαδή διαφορετική λογική .
@saribal_2 жыл бұрын
αυτό θα πρέπει να μας το απαντήσουν από την Peugeot.
@petroslappas2 жыл бұрын
@@saribal_ ωραία , στο επόμενο βίντεο με το 408 κάνε ρε Βασίλη την καλή να μου φύγει η απορία 😂😂
@saribal_2 жыл бұрын
@@petroslappas Εννοείται! Θα το ανεβασω και σε άρθρο στο newsauto.gr
@κωσταςλυγκωνης-η1δ2 жыл бұрын
το αμαξι δειχνει ωραιο αλλα μεσα εχω θεμα ...δεν μπορω να ρυθμισω το τιμονι για να βλεπω το καντραν...δεν μπορω να καταλαβω αν εχει φτιαχτει για να κοιτας μεσα απο το τιμονι η πανω απο αυτο...!!!
@fotioskokkinakos1092 жыл бұрын
Ε, όχι και καλή οπτική επαφή με τον πίνακα οργάνων μ'αυτό το τιμόνι! Έχω δει όλα τα νέα μοντέλα της πεζό και σε κανένα δεν μπόρεσα να βρω ικανοποιητική θέση οδήγησης και ταυτόχρονα να βλέπω ολόκληρο τον πίνακα οργάνων(έχω ύψος 1.80). Δεν είναι τυχαίο ότι κανένας άλλος κατασκευαστής δεν υιοθέτησε τη φιλοσοφία της πεζό "βλέπω τον πίνακα οργάνων πάνω από το τιμόνι και όχι μέσα από αυτό". Μέγα έργο νομικό ατόπημα!
@dinos96072 жыл бұрын
Δεν ισχύει αυτό που λες. Τον πίνακα οργάνων μπορείς πάντα να τον δεις επάνω από το τιμόνι. Απλώς πολλοί έχουν την τάση να ανεβάζουν το τιμόνι τέρμα πάνω και να κατεβάζουν το κάθισμα τέρμα κάτω σε μια προσπάθεια να αναπαραστήσουν τη θέση οδήγησης με το συμβατικό μεγάλο τιμόνι. Δεν είναι το ίδιο. Πες δε σε βολεύει, δεκτό, αλλά δεν ισχύει το "δεν βλέπω" . Και πολλά συμβατικά τιμόνια σε πολλά μοντέλα δεν βολεύουν. Δεν υπάρχει αυτοκίνητο με τέλεια θέση οδήγησης, όλα εξαρτώνται από τις προσωπικές προτιμήσεις.
@yorkbah Жыл бұрын
Και εγώ είμαι 1,81 έχω το 308 και βλέπω μια χαρά από επάνω και μόλις παράγγειλα το 408 !μάλλον κάτι λάθος κάνεις…./
@spirospaolinelis8382 жыл бұрын
1200 130 ps 😮 40 000€ ??? Τελικά είναι τρελοί αυτοί οι Γάλλοι 😅 με τα ίδια χρήματα αποκτάω το Tucson 1,6 230 ps Υβριδικό 4χ4 και πανέμορφο Ααααα και 5 χρόνια εγγύηση !!!!!
@angel65852 жыл бұрын
Θα έλεγα και ποιο αξιόπιστο😊
@saribal_2 жыл бұрын
Τα κυβικά πλέον δεν παιζουν κανένα απολύτως ρόλο. Λάθος πλέον να συγκρινουμε αυτοκίνητα με κυβικά (τα σύγχρονα τουλάχιστον). συγκριτικά με το Tuscon ποιοτικά τουλάχιστον δεν έχουν καμία σχέση. Σε κάθε περίπτωση ο πελάτη έχει τον πρώτο λόγο όπως και τιες επιλογές!
@thomasxrisomallis28732 жыл бұрын
Να ξες δεν ειμαι θωμας αλλα ειμαι ογιος του και ειμαι 11 χρωνων και βλεπω τα reviw σου
@ioannisvlachogiannis33832 жыл бұрын
Ωραίο αυτοκίνητο, για κάποιο λόγο μου αρέσουν τα Πεζό, πιστεύω είναι όμορφα αυτοκίνητα, σίγουρα όχι άσχημα όπως τα Ιαπωνικά. 40 χιλιάδες όμως είναι πλέον στα ακριβά αυτοκίνητα!!!!
@panteliskorfias2 жыл бұрын
το 3008 που εχω με 5 χρονια εγγυηση ειναι και 5 χρονια δωρεαν σερβις.
@Tralalomm2 жыл бұрын
Αξίζει αυτό από ένα glae ??γτ πάνω κάτω στα ίδια λεφτά είναι ;
@xristosbrelok2 жыл бұрын
Μιας και εισαι εκει κανε μια ερωτηση και για το rifter 4x4 ?!
@saribal_2 жыл бұрын
Όταν θα έρθει θα ενημερώσω!
@megajim89072 жыл бұрын
Πάρτε peugeot παιδιά.. όπως πήρα κ εγώ!! Όταν το πουλήσετε σε κάνα 2χρονο τα λέμε τότε!
@saribal_2 жыл бұрын
Πες μας για την εμπειρία σου
@ARISKONSTANTARAS2 жыл бұрын
καλοοοοοοο λαικ42 ΒΑΣΙΛΗ ΑΠΟΛΑΥΣΤΙΚΟΣ !!!!!
@saribal_2 жыл бұрын
Να είσαι καλά φίλε!
@t.sp.15022 жыл бұрын
Με αυτές τις τιμές το 10ετιας έχει άλλα 20 χρόνια μπροστά του. Είναι κι ατμοσφαιρικό...
@Bluewhite132 жыл бұрын
Να δωσεις 40 χιλιαρικα για πεζο urus και 1200 κυβικα ενω με 41 παιρνεις το νεο Χ1 υβριδικο 170 αλογα με φουλ εξοπλισμο.Την πινουν καποιες εταιριες,εχει φτασει η φαση να μπαινεις στη mercedes πιο ευκολα απ οτι σε αλλες εταιριες
@panteliskorfias2 жыл бұрын
σε σχεση με το πεζο το χ1 σχεδιαστικα ειναι κουβας εδω που τα λεμε και μεσα και εξω ειδικα.
@saribal_2 жыл бұрын
Προφανώς δεν έχεις καταλάβει ότι η Peugeot, ¨οπως και άλλες μάρκες έχουυν ανεβάσει πολύ ψηλά τον πήχη...
@stratos80932 жыл бұрын
Η x1 σε τι υπερτερεί; Είναι πραγματικά απαίσια σε design...Μόνο gla θα έπαιρνα σε αυτά ρα λεφτά πέρα του 408
@Bluewhite132 жыл бұрын
@@saribal_ Δεν αμφισβητει κανεις οτι εχουν ανεβει ολες αυτες οι εταιριες.Αλλα μην συγκρινουμε την ποιοτητα στα μοντελα της bmw με αυτα της peugeot με την γαλλικη εταιρια σε ολα τα μοντελα να βαζει ενα τιμονι που για να οδηγησεις ακουμπαει στα γονατα.Το Χ1 με λιγοτερα χρηματα εχει καλυτερο και πιο γρηγορο μοτερ-σασμαν ποιοτητα εσωτερικου και εννοειται μεταπωληση και διαχρονικοτητα στο ματι.
@SiderisSpyros2 жыл бұрын
Αλλη κατηγορια το X1 μικροτερο.Βεβαια συμφωνω 130 αλογα για ολο αυτο το αυτοκινητο ειναι λιγα.
@apollontv10782 жыл бұрын
Με 40 χηνες ανοίγεις 2 καλά μαγαζάκια επαρχία κ αν τα τρέξεις καλά θα βγάζεις μια 40αρα /χρόνο απ το καθένα....κ με δέκα καπα παίρνεις ένα καλό μεταχειρισμενο με 200 άλογα...ή απλά μπορείς να πάρεις αυτό 👆👆
@saribal_2 жыл бұрын
αυτός που θα το πάρει σίγουρα δεν θα έχει μόνο 40 για να πάρει αυτοκίνητο. επίσης μην ξεχνάς και τα οχήματα leasing!
@ioannisvlachogiannis33832 жыл бұрын
@@saribal_ λιζινγκ είναι η χαρά του ξεβρακοτου που θέλει να πουλάει μούρη στους γείτονες και μένει στο Ζεφύρι κάτω απ' την γέφυρα!!! Κάτι σαν τις 70 δόσεις τις εποχές των Τσιπ και Καγιέν!!! Τρομερή παγίδα για τον μη έχων!!!!!
@sarantisxristos51452 жыл бұрын
@@saribal_ ακριβό Βασίλη όσο και αν δεν θες να το πιστέψεις..
@ostrovo2 жыл бұрын
μια παρουσίαση για το x1 ?
@saribal_2 жыл бұрын
Μέσα στον Φεβρουάριο θα ανεβάσω!!
@ostrovo2 жыл бұрын
@@saribal_ ευχαριστώ πολύ!!!
@ΧΡΗΣΤΟΣΑΡΓΥΡΙΑΔΗΣ2 жыл бұрын
Έχει ίδιο πάτωμα με το C4 ?
@dimitriscupraman85422 жыл бұрын
Πανέμορφο αλλά σε αυτό το χρώμα αδικείται,σε μαύρο νομίζω του πάει καλύτερα λόγο εχμηρής σχεδίασης, κ ειδικά αν μπουν κ φιμέ τζάμια, τουλάχιστον στα δικά μου μάτια..
Πάντως νομίζω πως θα πάει πολύ δυνατά ακόμα και στην Ελλάδα. αυτό με την τετρακίνηση θα τα έσπαγε!
@yorkbah Жыл бұрын
Θα το δεισ στη βολτα bro !!!!ειναι εργαλειο!!!αντε να έρθει
@hercules75482 жыл бұрын
Κύριε Σαρημπαλίδη καλησπέρα, βλέπω στο βίντεο σας ότι είστε στα logistics και στον χώρο γύρω σας βρίσκονται κάποια Peugeot 3008, κάποιο από αυτά έχω παραγγείλει και περιμένω στην Θεσσαλονίκη. Γνωρίζεται από την στιγμή που φτάνουν εκεί σε πόσες μέρες αποστέλλονται στις αντιπροσωπείες ? υπάρχει καθυστέρηση στον εκτελωνισμό ?υπάρχουν και κάποια άλλα κωλύματα τα οποία καθυστερούν την αναχώρηση τους ? Ευχαριστώ.
@saribal_2 жыл бұрын
Δεν είναι απόλτυο το χρονοδιάγραμμα. Αλλά σε γενικές γραμμές αν έχει έρθει υπολόγισε πως σε 2 εβδομάδες θεωρώ ότι θα το έχεις.
@hercules75482 жыл бұрын
@@saribal_ Σας ευχαριστώ πολύ για την απάντηση.
@kostasroumeliotis70402 жыл бұрын
Όχι ρε φίλε! Συγκρίνεις τούς Ιταλούς σχεδιαστές με αυτό που βλέπουμε; Εγώ βλέπω ένα ουδέτερο σχέδιο που θα μπορούσε να είναι από Κινέζους σχεδιαστές και ούτε κάν Κορεάτες,γιατί αυτοί έχουν ξεφύγει.Το εσωτερικό του είναι ντιζαϊνάτο αλλά χαλιεμαι πολύ μετην επιμονή τής εταιρίας νά μήν συμπαθεί τα χαμηλά αναστήματα τα οποία βλέπουν τά μισά όργανα.Η δε τιμή του είναι απαγορευτική και όχι μόνο για τά κυβικά αλλά καί για τα άλογα.Τελικα οι Γάλλοι το έχουν παρακάνει και μάλιστα η Πεζό πουλάει πολύ Μούρη.
@manolismii21592 жыл бұрын
Τι έχει να ζηλέψει απο τους Ιταλούς;Τουλάχιστον απο αυτά σε αυτα τα χρήματα. Απο την tonale πάντως τίποτα. Απο μπροστά όμορφη απο πισω και απο το πλαι την χάλασαν,όπως και το εσωτερικό.ανεπίτρεπτο αμαξι τοσα λεφτα καο να εχρι πλαστιλα σκλητα στην κονσολα και πίσω
@Alex_Jones_Enjoyer2 жыл бұрын
Σαν design και σχέδιο είναι εντυπωσιακό.Η τιμή βέβαια είναι απλησίαστη δυστυχώς για τα ελληνικά δεδομένα και είναι σίγουρος ότι το 408 θα πατώσει στην Ελληνική αγορά λόγο τιμής.Με τα ίδια χρήματα πας σε GLA τι να λέμε
@user-mk2bo2 жыл бұрын
@@Alex_Jones_Enjoyer δε θα το λεγα ότι η gla αξίζει. Πολλα τριξιματα, ασχημο design
@saribal_2 жыл бұрын
Σχεδιαστικά φίλε μου τα σπάει και φαίνεται. Έχει καταπληκτικές γραμμές, προχωρημένες με λεπτομέρειες. Γι' αυτό είπα πως οι Γάλλοι πάνε να γίνουν Ιταλοί. Δεν είναι ένα απλό σχέδιο. Και είναι όμορφο τόσο εμπρός όσο και πίσω (κυρίως).
@Alex_Jones_Enjoyer2 жыл бұрын
@@user-mk2bo Ούτε εμένα μου αρέσει αλλά όπως και να έχεις με τα ίδια χρήματα πας σε Mercedes
@steliosapergis2 жыл бұрын
Τελικά κάτι κέρδισε η Peugeot από την opel! Αυτό θα το καταλάβεις κλειδώνοντας την πόρτα ! 😎
@user-mk2bo2 жыл бұрын
Το αντίθετο θες να πεις... Η opel μπήκε στο group psa γιατί εκείνη την εποχή δεν τα πηγαινε καλα. Τωρα κατι έχει πάρει από τις μάρκες του group. Βελτίωθηκε η ποιότητα, η αξιοπιστία και η εμφάνιση των αυτοκινήτων της
@pilotf182 жыл бұрын
Ε θα την πω την κακια μου δε θα αντεξω, θυμιζει το πισω κόψιμο αντιγραφη του q3 sportback, απο τοτε που βγηκε αυτο το σχεδιο το αντεγραψαν ολοι.. Επίσης 40 χιλιαρικα για πεζο... δε παιρνουμε καλυτερα audi bmw η tesla με 5 χιλιαρικα παρπανω 😍
@Kawerus2 жыл бұрын
H P.S.A Peugeot και η F.C.A (FIAT- Chrysler )ενώθηκαν πριν 3-4 χρόνια και πλέον υπάρχει ο υπερόμιλος STELLANTIS AUTOGROUP 🇮🇹🇫🇷🇺🇸🇯🇵 με έδρα την Ολλανδία PSA και FCA Τ Ε Λ Ο Σ
@user-mk2bo2 жыл бұрын
😍😍
@kostastsolakidis4465 Жыл бұрын
BMW X1 Peugeot 408 η Hyundai Tucson???????
@saribal_ Жыл бұрын
Value for money η X1.
@proviasjohn8762 жыл бұрын
Ούτε 25 Κ δεν δίνω για Peugeot,έχουν ξεφύγει οι τιμές.... Θα κρατήσω το insignia.
@ΘεόδωροςΠαπαδόπουλος-ι7υ Жыл бұрын
40.000€ πλησιάζει την x1 και δεν είναι και κάτι εντυπωσιακό. Χωρίς να έχει κάποιον δυνατό κινητήρα και με αυτές τις επιδόσεις τα λεφτά είναι πολλά
@pontikigri32162 жыл бұрын
Ηθελε και το πετρέλαιο του 1.5 130hp
@thatniceroccor75582 жыл бұрын
Δεν ξέρω γιατί αλλά το πίσω σχεδιασρικα με παραπέμπει και λίγο στην lamborghini urus
@saribal_2 жыл бұрын
Το πίσω μέρος είναι απίστευτο! Σχεδιαστικά είναι φοβερό αλλά το πίσω δν παίζεται!
@lorenzostefa14412 жыл бұрын
Nice video...quality...nice car...
@markoss110l22 жыл бұрын
40000 για τον 1,2 με 130 hp ..... τρομερή επιλογή
@Ro77702 жыл бұрын
αυτο
@tasosstr2 жыл бұрын
Πλάτος 1,86 μέτρα;
@saribal_2 жыл бұрын
χωρίς καθρέπτες
@opener28692 жыл бұрын
Πισω καθισματα ανετο, για δυνατα παιχνιδια!
@saribal_2 жыл бұрын
Εννοείς να παίζουν τα παιδιά ή οι.. μεγάλοι; 😁
@opener28692 жыл бұрын
@@saribal_ Να παιζουν οι απανταχου...παιχτες!
@saribal_2 жыл бұрын
@@opener2869 Με λίγα λόγαι κάνει για όλους!
@ΘωμάςΜουστάκης-ε3ω2 жыл бұрын
Νομίζω κουκλί αλλά το αρνητικό του είναι για μένα ότι το κάνανε suv ενώ για μενα έπρεπε να είναι σεντάν γιατί με τέτοιο μοντέλο έπρεπε να είναι σεντάν για λόγος ονοματοδοσιας
@saribal_2 жыл бұрын
ΤΟΜ έχουν πατώσει τα σενταν οχήματα. Οι περισσότερπι θέλουν πλέον SUV.
@kwnstadinos57462 жыл бұрын
αυτο ειναι ομορφο ; γελαμε τωρα η μετα ;
@stratos80932 жыл бұрын
Δεν μαρεσουν τα "coupe" suv αλλά αυτό είναι πανέμορφο όπως και της mercedes η glc. Και η τιμή πολύ λογική για ενα όχημα τέτοιου είδους απλά όχι για Ελλάδα...
@saribal_2 жыл бұрын
και στην Ελλάδα έχουμε... ψυχή!!!
@kwstaskaravaggelis56112 жыл бұрын
Μου μοιάζει και το Citroen C4
@saribal_2 жыл бұрын
Σχεδιαστικά εννοείς;
@kwstaskaravaggelis56112 жыл бұрын
@@saribal_ ναι
@kostaspantos12752 жыл бұрын
👏
@saribal_2 жыл бұрын
😃😃😃
@spirospaolinelis8382 жыл бұрын
Ουφ το άσπρο στο πλάι ήταν αυτοκόλλητο 😅😅 θα ήθελα όλα τα μύρα πλαστικά να είναι γυαλιστερά !!!!
@saribal_2 жыл бұрын
Είχε πολλά πλαστικά!
@mixalisdsq26102 жыл бұрын
Γιατί νωμιζο ο ότι πίσω μιαζι λίγο με urus
@saribal_2 жыл бұрын
Γιατί η σχεδίαση τα σπάει!
@mixalisdsq26102 жыл бұрын
Όντως παρά πολύ όμορφο και μέσα και έξω
@aggeloszarkos38612 жыл бұрын
ΒΑΣΙΛΗ ΠΟΤΕ ΘΑ ΚΑΝΕΙΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟ ΝΕΟ OPEL ASTRA!!!
@george31482 жыл бұрын
Το πίσω μέρος θυμίζει κάπως κατσαρίδα με Ρόδες.
@dimitty51342 жыл бұрын
Μπορεί να έχουν ξεφύγει οι τιμές, αλλά έχει ξεφύγει και η τεχνολογία - καινοτομία - ποιότητα κατασκευής. Όπως και να χει βάλε κάνα 2,3 να χουμε να γουστάρουμε. 🤣🤣🤣
@dimitris_aapostolidis2 жыл бұрын
Στο πισω μέρος φέρνει λίγο urus.
@dinos96072 жыл бұрын
Ωραίο. Αλλά ακριβό. Δύσκολο να πουλήσει.
@chroevioannis23182 жыл бұрын
c4 c cross με face lift και 39000 κ
@mariosskitzakos32722 жыл бұрын
🎉
@Sezalize2 жыл бұрын
Σωραίος...⭐⭐⭐⭐⭐
@saribal_2 жыл бұрын
Χα. Χα. Ετσι! Από τα Σέρρας!
@christ26982 жыл бұрын
@@saribal_ Απο Σέρρες είσαι?
@thomasxrisomallis28732 жыл бұрын
Ωραιο α λα λιγο ακριβο
@saribal_2 жыл бұрын
Πλέον δεν υπάρχει φθηνό (όπως το έχουμε στο μαυλό μας) αυτοκίνητο.
@thomasxrisomallis28732 жыл бұрын
Ενταξει αλλα θα μπορουσε να εκανε 4000 εως 5000 χιλιαδες φθινοτερο πλεον ανεβαζουν τις τημες για να φερουν παγκοσμια φτοχευση αλλα το reviw καλο
@saribal_2 жыл бұрын
@@thomasxrisomallis2873 Σε καθε περίπτωση έχει να κάνει και με τον εξοπλισμό. Για παράδειγμα αν δεν είχε αυτόματο κιβωτιο, και 2-3 ακόμα τεχνολογίες θα είχε 4.000-5.000 φθηνότερα.
@thomasxrisomallis28732 жыл бұрын
Ενταξει με απαντησες σωστα στην δουλεια σου εισαι απιστευτος απλα με εκανε εντιποσει γιατι 40000 δεν ειναι λιγα
@user-sn6dz2ie4k Жыл бұрын
Αστείος κινητήρας για τόσο μεγάλο αμάξι.
@emiliospowerballer14412 жыл бұрын
Τι πινουν και δεν μας δεινουν αυτοι στην Peugeot;
@saribal_2 жыл бұрын
Πίνυν και σχεδιάζουν όπως φαίνεται!
@stratos80932 жыл бұрын
Νέκταρ 😂
@takischaros84692 жыл бұрын
40.000ευρω....16.000.000δραχμες....
@ΓιωργοςΝικολακοπουλος-θ7ν2 жыл бұрын
Αλλά τα ηλεκτρικά τους ακόμα θέματα.
@tasosvenieris43932 жыл бұрын
Πρακτικο είναι λέμε
@gkogkidios54422 жыл бұрын
Peugeot urus εννοεις🤣
@saribal_2 жыл бұрын
Δείχνει λιγάκι...
@Darkyzally Жыл бұрын
Μοιαζει πολυ ακριβοτερο ομως τα 1200 κυβικα ειναι λιγα για 40.000 επισης και οι ιπποι μπορουσαν να ηταν πιο ικανοποιητικοι ομως αυτο θα φανει στην οδηγηση!
@georgiosfotopoulos73132 жыл бұрын
ARKANA...?
@saribal_2 жыл бұрын
Τι;
@georgiosfotopoulos73132 жыл бұрын
@@saribal_ βλέποντας το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν σου θυμίζει Renault ARKANA? ΙΣΩΣ ΝΑ ΜΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙ ΕΜΕΝΑ
@bebisr2 жыл бұрын
Δε νομίζω Τάκη. ....
@saribal_2 жыл бұрын
ΟΚ Βαγγέλη!
@Psy4teks2 жыл бұрын
Ούτε 20 για το συγκεκριμένο...έχουμε ξεφτγει
@fnumusidah4255 Жыл бұрын
Mantap. Bos. SEMUGA. Hanya. Metakyat
@saribal_ Жыл бұрын
???
@sakiss81262 жыл бұрын
Πολλά λεφτα΄λίγα άλογα
@saribal_2 жыл бұрын
Δοκίμασε αυτό το μοτέρ και θα καταλάβεις. Δεν το έχω δοκιμάσει στο 408 αλλά σε άλλα μοντέλα του γκρουπ είναι πάρα πολύ καλ'ό. Σε καμία περίπτωση δεν θυμίζει 1.200άρι