Опорная втулка рейки Калина. Замена.Обзор. Нюансы.

Обзор левых и заводских опорных втулок рулевых реек (2110),Калина,Гранта,Приора. Нужна ли "вечная" капролоновая втулка и при каких условиях.

[@nike7975]

Спасибо мужик. А я забил левую втулку так.Теперь руль тугой, машина по-дороге рыскает. Теперь понятно куда копать.

[@ИгорьКлевцов-о7х]

Знаю ,как загнать Рашпиль технично в новую такую втулку..Надо взять фен и нагревать не фанатично корпус где втулка,а потом рейку когда выйдет и горячий двигать на втулку и охлаждать и ТД до готовности

[@АнастасияГрицкова-щ5б]

Спасибо большое за помощь.

[@Евгений-е6т9ф]

Здравствуйте . Сейчас продают копролоновые втулки . Как думаете , они лучше , на дольше хватит ?

[@SASHA42RUS]

Хватит на дольше,но смысла в ней нет. Дело в том что если заводская втулка нормально смазана то срок службы ее очень долгий. Так же как и капролоновой,а все разговоры какая дольше выдержит относятся больше к режиму работы втулки без смазки. Т.е.,если вы разбираете рейку вы все смажете как надо. Тогда какой смысл тогда во втулке которая стоит вместе с пересылкой под 1400руб.?против заводской с ремкомплектом 600? Единственный случай когда нужна капролоновая ,это разборка новой рейки сразу удалять заводскую,и ставить усиленную. С обильной смазкой думаю 200тыс.пройдет. На рейку бу ставить не вижу смысла. Так как идет износ зубчатого зацепления, вы подтягиваете гайку ,тем самым делая рейку еще и тугой. Вообще после 200тыс.,рейку я бы заменил.

[@Мотомастерская74]

В результате экспериментов выяснилось, втулки заводские не изнашиваются, слёживаются резиновые кольца, заменив кольца на новые, стуки и люфты уходят на 80-120 т.к. далее опять замена колец и в путь, если покупать втулки в магазине, то лучше брать не "РОМ", а " РА6", попадались и с надписью "ПА6" что одно и тоже, полиамид 6, он же капролон.

[@SASHA42RUS]

Если бы у нас в городе был выбор втулок...,а что касается замены просто резинок...,подскажите как вы втулку старую с трубы выбиваете без повреждения?

[@Мотомастерская74]

@@SASHA42RUS если втулка из РОМ, то не всегда получается её достать без повреждений, если из РА-6, то легко достаётся двумя электродами в виде крючков с заточенными концами под шлиц вдоль

[@SASHA42RUS]

@@Мотомастерская74 Ну что ответить... Доставать крючками сродни фокусу. все-таки этот способ только для профи.

[@Ruver-1.0]

Литол не советую он резину кончает лучше шрус-4

[@lusoprazer]

Bonjour, quelles sont les dimensions des deux joints d'étanchéité qui sont placés dessus ? Merci.

[@SASHA42RUS]

Bonjour, je ne peux pas vous dire la taille de l'élastique, puisque ce produit est jetable. Mais dans tous les cas, la bague peut être installée sans élastique, il suffit de mettre deux fois plus de graisse dans le rail.

[@lusoprazer]

@@SASHA42RUS Merci pour ta réponse.Je crois que les élastiques servent pour retenir la graisse dans le rail.

[@SASHA42RUS]

@@lusoprazer Oui pour retenir le lubrifiant. Mais s’il n’y a pas d’élastiques, ajoutez deux fois plus de lubrifiant et le problème est résolu.

[@lusoprazer]

@@SASHA42RUS La direction de Renault Clio 3 est une direction assistée électrique. J'ai démonté la crémaillère de direction donc maintenant le volant tourne librement. Je n'avais pas les roue droites quand j'ai démonté.Je peux emboîter la direction à l'axe du volant avec les roues orientées vers n'importe quelle direction ?

[@SASHA42RUS]

@@lusoprazer Le traducteur traduit de telle manière que je ne comprends pas ce que tu veux dire… ?

[@Denchik58.]

Если не ставить резинки вал зажавеет,где ходит вал РЕЙКУ РАСКРУЧИВАТЬ НЕ НАДО ВООБЩЕ нижний подшипник тоже меняется выбивается мякишем хлебушка

[@МаратТенизбаев-о1щ]

Всё по делу, спасибо. Столкнулся с такой-же бедой 3-и комплекта поменял. Спасибо

[@ЕвгенийИванов-б6ж7г]

Автор.какой заводской номер рейки на корпусе?

[@SASHA42RUS]

Пока не могу ответить,рейка калиновская 3,1 оборота.

[@Ruver-1.0]

190000т на десятке вчера перебрал, Рашпиль ржавый зашлефавал наждаком до блеска так как на нем от резца продольные полосы их лучше зашлифовать, смазал ШРУС-4

[@Stasian82]

Спасибо большое за информацию! Не понимаю почему так мало лайков и коментов, а ведь я и сам 2 дня провозился с левыми втулками не понимая в чём дело. Думал, толи втулка кривая, толи руки. Если бы сразу нашел Ваше видео, то всё было бы проще. Ещё раз спасибо!

[@SASHA42RUS]

Ну потому что если к мастеру или хороший сервис отдать ,то они в курсе всего. Но... не афишируют. А если самому делать то так...,методом проб и ошибок.

[@SASHA42RUS]

Канал не раскручиваю.Нет не сил не времени. Успешно решил какую то для себя проблему,снял видео,подсказал как смог.Фанаты калиноводы меня уже знают. А большего мне не надо.

[@Stasian82]

@@SASHA42RUS Ещё раз спасибо. Лайк и подписка. 👍