Memang kode mesinnya ga dijelasin secara detil, contoh kita tahu ada DC13 108, DC13 107, DC13 139, DC13 147, tapi kita bisa cari tahu persisnya dengan mencari versi truknya. Nah kebetulan ketemu tuh Scania R500 dgn tenaga dan torsi yg sama, ternyata kode mesinnya DC13 155. Transmisinya GRSO895R 12 percepatan maju, tp differensialnya punya tiga pilihan: 2.72 :1, 2.92 :1, dan 3.08 :1. Info tambahan nanti di reply (kalo ada).
@MuhammadFahleviAlfaridzi29 күн бұрын
Bahas body era sekarang dong min,keknya kebanyakan body baru era sekarang lagi trend kaca samping lebar,pandangan luas tanpa palang selendang yg melintang,contoh sr3 neo,jb5,skylander R22 vision 8 touring dll
@ryant.abdillah.nurantoАй бұрын
Nanti di masa depan mungkin ada bus Scania v8, k770 🗿
@andinurtianto313719 күн бұрын
Di sao paolo‐--Rio de janeiro sampai San antonio chile juga Bogota columbia busnya memang bagus2..brand besar eropa--jepang-bnyak yg menpilkan tipe2 bus panjang besar..eropa mendominasi...juga berapa persen bus2 USA..
@rezaalan3991Ай бұрын
Boleh juga sih ini. Uniknya tidak pakai dashboard bawaan Scania, entah ini standar yang diterapkan di Amerika Latin saja atau bagaimana, jadi cuma Tachometer saja yang nempel di setir.
@afifhafiludin60836 күн бұрын
Semoga Bisa Masuk Di Indonesia Setelah Tol Trans Jawa Rampung 100%...
@iyon983Ай бұрын
Di Indonesia cocok Mitsubishi canter di segala medan naik turun bukit lurus jauh dekat, joss
@irhamproject982Ай бұрын
Min,bahas spesifikasi bis satu enam delapan yang DD,masih anget baru rilis 2 bulanan yang lalu
@adisatya33410 күн бұрын
bus eropean style 🚎
@Rafaelofficialbus_K450CBАй бұрын
Sayang nya masih terganjal regulasi😢padahal menurut sy chasis ini oke banget
@APePeProductionАй бұрын
Infrastruktur jg, tahu sendiri jalanan Indonesia kek gimana
@Rafaelofficialbus_K450CBАй бұрын
@@APePeProduction betul,nggak semua jalanan diindonesia mulus&lurus
@irsyadfadhila1453Ай бұрын
ngga semua yg cocok diluar cocok di indo
@larchy1324Ай бұрын
@@Rafaelofficialbus_K450CBnah itu anda tau sendiri alasannya
@naufalaflahubaiddillah760Ай бұрын
terlalu panjang bos, dan ketentuan di indonesi kendaraan paling panjang gaboleh 13 meter
@irfan_nasrudiАй бұрын
Busett SCANIA Quad Axle 500 HP bah, bolehlah masuk ke indonesia cimiww 😁
@wahyusidiqkurniawan6973Ай бұрын
masih terganjal regulasi 😅
@shincaofficial8923Ай бұрын
Gak akan jika pemerintah nya masih orang Hindia-Belanda
@mustain0709Ай бұрын
dan sesama swedia yaitu volvo udah 510 hp😅
@wahyu1801Ай бұрын
Bisa aja sih masuk ke indonesia asal panjang regulasi nya maksimal 13.5 meter
@APePeProductionАй бұрын
Jalannya kurang lebar 😶
@andikarizkyblАй бұрын
Hadir mas....
@septiandrioko2806Ай бұрын
Harusnya chasis kaya gini panjangnya bisa 18 meter sayangnya regulasi Indonesia tidak memperbolehkan
@faathiramanullah7326Ай бұрын
Chassis ini dari pabrikan cuma bisa di panjangin maksimal 15 meter aja.
@rizkydaadadwawddaw6798Ай бұрын
@@faathiramanullah7326 16 meter masih masuk jalan indonesia
@dwifajar3134Ай бұрын
Baru muncul itu yang scania quad axle yang euro 6, padahal yang euro 5 nya sudah keluar duluan tapi kenapa quad axle euro 6 baru keluar ya, padahal yang volvo baru keluar setahun yang lalu
@Rafaelofficialbus_K450CBАй бұрын
@@dwifajar3134 bertahap mas,nggak semua brand chasis bisa langsung ke euro 6 pasti ada euro2,euro3,euro4,euro5 nya dulu
@mycity9134Ай бұрын
Scania dan Volvo memang bersaing ketat dlm horse power. Seperti R770 vs FH16 700HP.
@IjibrelepАй бұрын
Kalo R770 lawannya bukan yg Fh 16 700 dong beda kelas dongok. R770 vs FH 16 780 baru bener badut
@faathiramanullah7326Ай бұрын
Volvo FH16 Aero 780HP
@octarenta488225 күн бұрын
Baru ngeh kalo Kontruksi suspensi scania c dan cb beda banget
@dhaniyudista6927Ай бұрын
Volvo juga ada yg B510
@ishakputra7962Ай бұрын
Sayang sekali bus dengan sasis seperti ini kalau dijalankan di Indonesia, karena jalannya kurang lebar dan belum cukup bagus.
@ronikurniawan8505Ай бұрын
01.20 slendang samping 😂😂😂😂 mirip jb 5 buatan adi putro, padahl itu buatan marcopolo
@larchy1324Ай бұрын
Volvo B510R be like : "Finally!!!! A worthy opponent!!!!"
@AnekaTransportasiАй бұрын
Kenapa chassis Scania yang masuk ke Indonesia wajib pakai dasboard ya? Sedangkan contoh di video ini malah ga pakai? Ada teknologi apa ya kok bisa pakai dashboard? Soalnya rada mubazir dan banyak fitur yang masih belum tersedia
@dedisulistiono4700Ай бұрын
Wow..
@frengkymelki2205Ай бұрын
Klau di paksa kn ke indonesia bgaimna
@naufalaflahubaiddillah760Ай бұрын
fitur ESP di honda tah hahahaa (ENCHACED SMART POWER)
@muhammadhanifkurnaen6689Ай бұрын
Bahas volvo B13R 510Hp Euro 6 spek singapur min
@rezaalan3991Ай бұрын
Menarik ini
@fatihgunawan3078Ай бұрын
Bukannya udah pernah dibahas yh,,ini apaan kzbin.info/www/bejne/jHa5eYh7hZVkhcksi=q74v1JR8vzzMDqCQ
@alfaaryaofficialАй бұрын
udah pernah di bahas deh
@muhammadhanifkurnaen6689Ай бұрын
@@alfaaryaofficial itu yg quad axle spek brazil. Klo spek singapur cuma 3 axle kaya di indo. Stir kanan lgi
@iqbalabby5450Ай бұрын
Ko di brasil sana ga dikasih dasboard bawaan scania seperti yang ada di negara kita ya🤔🤔
@anandyafauzan1605Ай бұрын
sekilas fiturnya ga beda jauh sama scania k450cb yg sekarang udah beredar di Indonesia
@FAUZAN.ZAN.XX_205-CCАй бұрын
Kalo sasis ini dijadikan triple deck jadi tiga tingkat😂