Im Shop von FabuCar gibt es gerade ein Mega-Angebot! Den SONIC S12 XD Werkstattwagen mit 735 Teilen könnt ihr im Restbestand für nur 5.581,99€ (inkl. MwSt.) kaufen - statt 9.854,38€! Achtung: nur in limitierter Stückzahl verfügbar! Wagen und Werkzeug nagelneu, aber die letzten Exemplare im alten Design! Das Angebot und alle Infos gibt es hier: www.fabucar-shop.de/Sonic-Werkstattwagen-S12-XD-gefuellt-735-teilig-dunkelgrau/A10100226
@videomailYT10 ай бұрын
^^ ein kleiner Tip noch für die dritte Hand. Bei den Krokodilklemmen noch Schrumpfschlauch oder Klebeband rummachen, weil dann drückt sich das nicht so tief in die Isolierung von der Ader rein... 😉👍🤷
@kurtketelsen815710 ай бұрын
Fast geschenkt :-))😢
@quibi7810 ай бұрын
Erinnert mich an den billigen Rauchgenerator.
@PGR2710 ай бұрын
Könnt ihr den verlosen? 😅
@chrisfloe673310 ай бұрын
hahahahahaha 🤪
@Wuschl0910 ай бұрын
Super, dass hier noch so viel repariert wird und nicht nur immer stumpf ausgetauscht und weggeschmissen. Es geht nicht nur ums Geld sparen, sondern eben auch um Nachhaltigkeit und Resourcen Schonung. Eine aussterbende Tugend die meist nur noch von privaten Schraubern praktiziert wird.
@avrracer417510 ай бұрын
Wieso? Die Teile sind eh produziert. Und man könnte ja diese Teile evtl zu leuten schicken die diese aufarbeiten. Nichts ist schlimmer in der Werkstatt als wenn man reparieren könnte aber aut Teile wartet und der Karren dann 2-6 Tage stehen muss bis man endlich weiter machen kann. Und das dies von privaten Schrauber praktiziert wird ist auch eher sehr global gehalten. Dein meisten haben eben keine Ahnung was es da an rechtlichen Aspekte in einer Werkstatt zu beachten gibt
@detlefholze75110 ай бұрын
Es war wieder eine gute Sendung. Wir müssen wieder dahin kommen mehr zu Reparieren und nicht alles gleich komplett neu kaufen.😀😀
@apri197910 ай бұрын
Wenn man es denn kann… Außerdem muss man heutzutage auch noch auf die Ersatzteile warten. Mein Auto war letztens zur Reparatur der Vakuumpumpe in der Werkstatt, wo ich 2 ganze Woche warten musste. Gleichzeitig wurde auch noch die Wasserpumpe getauscht. Seit dem hat mein Wagen 2 Liter mehr Durchschnittsverbrauch.
@avrracer417510 ай бұрын
Lol 😂 schreit der Kunde der sich Jahre lang von der Marketingabteilung einnudeln lassen hat... Es gibt für einiges Reperatursets aber nicht für alles udn auch nicht überall erhältlich
@michaelnolden859610 ай бұрын
Dem ist nichts hinzuzufügen
@christianponge64310 ай бұрын
Toll, dass ihr immer wieder erfolgreich versucht zu reparieren und nicht nur zu tauschen. Die Unterstützung von innovativen Tüftlern, die gute Lösungen für Probleme anbieten finde ich auch gut. Die großen Autobauer machen sich da wohl weniger Gedanken, wenn sich Konstruktionsfehler in der Praxis zeigen. Macht weiter so und beste Grüße von Christian aus Eberswalde
@InsertValidName10 ай бұрын
Oder man hat sich eben mehr Gedanken gemacht und ein so genanntes Opferteil in die Konstruktion integriert. In diesem Fall wollte man wohl vehindern das die Klappen in der Ansaugbrücke abbrechen und dann die Zylinderlaufbahnen beschädigen oder ein Ventil blockieren.
@avrracer417510 ай бұрын
@@InsertValidNamerichtig. Aber das versteht der Laie auch hier gestandene Schrauber nicht.
@roten290210 ай бұрын
toll das ihr wieder kunden helft das teure ersazteile eingespart werden und alteile instandgesetzt werden... ❤👍👍👍
@thorstenbosmann68149 ай бұрын
toll das Ihr um Sinne der Kunden soviel Aufwand treibt & recherchiert was sonst noch so geht!
@julianh934710 ай бұрын
Ist ja schön, dass die Verstellung dann aus Aluminium ist aber damit wird das grundsätzliche Problem doch nicht gelöst. Die Klappen werden wieder verkoken und die Verstellund damit wieder kaputt gehen, die kleinen Plastikhebel werden brechen oder der Verstellmotor wird durchbrennen oder seh ich das falsch? Es ist zwar kurzfristig günstiger aber langfristig gesehen wird das Ganze nicht besser.
@November13ful10 ай бұрын
Super Video und was schön ist lieber reparieren statt neu kaufen.
@chrimeracytou724110 ай бұрын
12:41: Jaja, lieber Jürgen, diese behauptete Manschettenproblematik wurde bereits ni der letzten Folge mit dem T3-Bremsproblem erläutert. ABER: Wie man auch an dem aufgeflexten Hauptbremszylinder sehen konnte, war weit und breit keine Oxidation zu sehen.
@user-pj2ys2ri4w10 ай бұрын
Wie ich Saugrohreinspritzer liebe. Saubere Verbrennung, ehrliche Technik ... saubere Abgase .... ich zeige das Video gleich meinem alten E430, der nur ab und an 16 neue Zündkerzen und Öl will. Wäre er für meine vielen Brötchenholfahrten nicht so durstig, für die er sich mit Allrad sogar im Januar durch Schneemassen wühlt, würde ich den treuen sparsamen E220 CDI (mehr genutzten) vermutlich verschrotten. Eine 30 Jahre alte und eine 25 Jahre alte Ingenieurs-Meisterleistung, diese Konstruktionen. Und zumindest so lange, wie ich mir noch Brötchen leisten kann, bewahre ich in meiner 62 Jahre zurück reichenden Erinnerung, wie man früher ohne Grüne, ohne EU-Umweltvernichtungsvorschriften und mit gesundem Verstand kaum irgendwo so gute Autos baute wie im kleinen Deutschland ~
@kv800910 ай бұрын
.....unterschreibe jeden Satz. Ich persönlich habe überhaupt nichts gegen neue Autos bzw. Elektromobilität. Aber solange man ein altes Auto mit überschaubarem Aufwand lauffähig halten kann, ist das immer noch ressourcenschonender als der Kauf eines neuen Fahrzeugs. Und damit umweltfreundlich. Aus diesem Grund werde ich mit dem Peugeot meiner Frau im nächsten Jahr auch wieder zum TÜV fahren. Wagen ist mittlerweile 19 Jahre alt, aber funktioniert.
@dermicha197610 ай бұрын
@@kv8009 Und mein Corsa B 23 Jahre.
@larsrode810910 ай бұрын
@@dermicha1976Und was macht der Rost ?
@dermicha197610 ай бұрын
@@larsrode8109 Alles gut.Kein Rost. Unten Trocken. ^^
@larsrode810910 ай бұрын
@@dermicha1976 Das ist für einen Corsa B aber ungewöhnlich. Eigentlich haben die alle Rostprobleme, es sei den man arbeitet gegenan.
@dirkkubalt238210 ай бұрын
Das Teil mit der Lupe nennt man dritte Hand und ist oft seeehr hilfreich. 😃
@geronimo632310 ай бұрын
Ich habe dafür einen Kollegen oder Nachbarn, die die Teile zusammenhalten und eventuell warme Finger bekommen. ;-)
@berndstielau367510 ай бұрын
Ich habe auch son Teil, das wartet auf Einsatz. Im Moment hält es nur den USB Ventilator fest
@avrracer417510 ай бұрын
Aber man lötet an Kabeln im. AUTOMOBILBAU nicht rum sondern crimpt diese!!! Eine Crimpverbindung ist in der mechanischen Festigkeit flexibel aber doch fest. Beim löten ist die Stelle zb fest und es bricht davor/hinter. Zb bei Lambdasonden crimpt man weil die Sonde ihre Referenz sprich Aussenluft durchs Kabel bekommt. Eine Lötung verhindert dies...
@shadowlole081510 ай бұрын
Wenn man die Bremsflüssigkeit immer nachfüllt braucht man ,sie auch nie wechseln...Werkstätten hassen diesen Trick
@markusmaresch656310 ай бұрын
😂😂😂
@gunterseverings615610 ай бұрын
Hallo Autodoktoren. Wieder Einmal ein Sehr interessantes Video. Mann lernt immer noch dazu.💯👍 Günter Aus Ostfriesland.
@marcsiegel335810 ай бұрын
Ab 2:00 „Dritte Hand“ Über die Krokodilklemmen einfach Schrumpfschläuche ziehen, ruhig doppelt. Dann drücken sich die Zähne vom Gebiss nicht mehr in das eingeklemmte Kabel. Jetzt noch ein kräftiger Magnet, mit Putzlappen zum Lackschutz und man kann perfekt damit arbeiten 😎
@xx-ds6jr4 ай бұрын
13:00 über kreuz anziehen funktioniert nur, wenn man dabei auch alle vier schrauben erwischt xD
@user-ih3gv4ry8k10 ай бұрын
Hallo, die Aktion mit den Drallklappengestänge gibt ne Bumerang-Reparatur! Habe das selber 2x so gemacht und bei beiden ist nach knapp 6 Monaten das Gestänge abgefallen, es hält einfach nicht Dauerhaft. Bei dem Aufwand am besten immer neu auch wenn es teuer wird.
@nevertoloud943310 ай бұрын
Fachpersonal. UNBEZAHLBAR !!!👍👍👍
@cyberbob411110 ай бұрын
die Alustreben soll man nicht einbauen, da dann die Kunststoffklappen als schwächstes Glied abbrechen und vom Motor angesaugt werden, was zu Motorschaden führt.
@renederchickentrucker246310 ай бұрын
Der Ka fährt logischerweise nicht mehr vom Hof, egal was die Kundin sagt oder sie unterschreibt das sie weiss das die Bremse nicht funktioniert
@nosferatu200810 ай бұрын
Bei Flüssigkeiten unterm Auto ist zwar immer Vorsicht geboten. Aber meine Frau hat es auch schon Übertrieben. Wir waren auf einem Autobahnparkplatz und Mittig hinter der Vorderachse kam Flüssigkeit raus, meine Frau mich panisch aus dem Klo geholt. Naja es war das Kondenswasser von der Klimaanlage. Also nicht immer ist es schlimm. 😂
@beerolino10 ай бұрын
Geist statt Gier, das finde ich toll!
@wim136610 ай бұрын
Eingebaute „Selbstzerstörung“ (Mercedes)
@angelofdeath686010 ай бұрын
Bei dem Gestänge von der Ansaugbrücke des Mercedes, wird da das problem nicht nur verschoben? Klar, die Hauptstange ist jetzt aus Alu aber die Stangen für die einzelnen Klappen sind immernoch Kunststoff so wie das im Video aussah. Somit wird die auch irgendwann ausschlagen da jetzt dort die "Schwachstelle" ist. Oder teusche ich mich?
@philippm.127110 ай бұрын
sollen auch die schwachstelle sein - damit die teile brechen und nicht etwa die klappe in der ansaugbrücke - und somit einen motorschaden auslösen
@angelofdeath686010 ай бұрын
@@philippm.1271 Ok, stimmt da geb ich dir Recht. Soweit habe ich nicht gedacht in dem Moment 😁
@steffenflick192010 ай бұрын
Ja liebe Autodoktoren 😉 - "Original" ist nicht der Weisheit letzter Schluss. VR6 Wasserpumpe original von VW Pumprad aus Plastik (!) , im "Internet" für einen Bruchteil des Preises aus MESSING! Und es gibt noch welche aus Metall.
@kraftfahrer8510 ай бұрын
01:58 Das nennt sich "Dritte Hand". Kleiner Tipp, zieht bei diesem Modell, aber zurerstmal die ganzen Stellschrauben leicht nach.
@rabauke6210 ай бұрын
Bei dem Mercedes, die Saugrohrverstellung. Der Steg aus Alu ist ja ganz schon, besteht jetzt aber nicht die Gefahr das die Hebel, die ja noch aus Kunststoff sind, jetzt der Schwachpunk ist ?
@QQ-kf7cs10 ай бұрын
Doch natürlich, aber der Kunde kann weitere 300.000 km fahren bis es soweit ist.
@rabauke6210 ай бұрын
@@QQ-kf7cs ja ok! ich hatte nicht gesehen das der schon 300.000Km. runter hatte 👍
@Fabian900610 ай бұрын
@@rabauke62das ist ja der Sinn dahinter, dass der Kunststoff die Schwachstelle ist. Wenn nämlich alles aus Metall wäre, dann könnten die Klappen die Schwachstelle sein und brechen. Ein Motorschaden wäre dann ein mögliches Ergebnis.
@hamsterschlau224610 ай бұрын
Wer spult auch immer vor?
@thomasdreesen764310 ай бұрын
Das mit der Drallklappen- Verstellung gibt's auch für den Opel 1.9 cdti.
@Stardriverone10 ай бұрын
Was man noch empfehlen kann ist ein Oil Catcher can dann sammelt sich nicht soviel Ruß an Hauptsächlich bei einem Dieselmotor zu verwenden Mit freundlichen Grüßen K.W.
@hansweindorf377410 ай бұрын
Riesig ist des Meisters Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft... 7:58
@jakobbruder125910 ай бұрын
6:04 "Stoßdämpfer sind Prima" kann er mit auf die Rechnung schreiben. Wieder Geld verdient
@HerSrd10 ай бұрын
Das Herz hätte durchaus mehr gewürdigt werden können, schließlich hat sich jemand dabei was gedacht und sich Mühe gegeben. Ansonsten Danke für das Video.
@ThaiTimm10 ай бұрын
Das sehe ich genauso, hat Holger wohl vergessen. Vielleicht gibt es jetzt in Regensburg ein kleines weinendes Mädchen.
@AndreU-rp5lv10 ай бұрын
Jo
@derremscheider256510 ай бұрын
@@ThaiTimm Ravensburg nicht Regensburg
@ThaiTimm10 ай бұрын
Danke dir, wie in der Schule, wer nicht aufpasst🤣. Viele grüße aus Hamburch, ach schiet, Hamburg.
@StefanVonBremen10 ай бұрын
Das haben sie so schnell nicht erkannt, war mit Sicherheit keine Absicht
@disteg10 ай бұрын
Zeigt in der nächsten Folge mal das Herz das jemand mit Liebe gebastelt hat und jetzt garantiert sehr traurig ist!
@michaellahann569410 ай бұрын
genau. Ein wenig mehr liebe zum Detail. ❤ bitte 😄
@sundgarage10 ай бұрын
Der junge Kollege war so gut am Erklären, warum fällt ihm der Alte immer wieder ins Wort? Unhöflich..
@katerwgarfield747510 ай бұрын
Alu gut und schön, hat aber einen anderen Ausdehnungsfaktor als Plaste oder was das für ein Material war.
@crazy702310 ай бұрын
habt ihr da mal ein versuchsaufbau
@juergenluettig52210 ай бұрын
Zum Mercedes: „eine Zeitwerte Reparatur“👍🚙
@QQ-kf7cs10 ай бұрын
Bei meinem 2012er 325d E91 mit 448.000 km ist das Heckscheibenschloss defekt - das Schloss kostet fast unglaubliche 270 EUR UVP. BMW sagt vermutlich, wem das zu teuer ist, der braucht die Heckscheibe nicht zu benutzen. Total Kunden unfreundlich.
@ignaziodessi82810 ай бұрын
Hallo lieber Autodoktoren, Habt ihr vielleicht ein Video über die unterschiedlichen Eigenschaften, positives und negatives zwischen dem vw diesel motoren euro5 und die Euro 6 mit ab blue ? Ob das gleiche sauerei mit der Abgaserückführung ist usw ????? Danke im voraus...
@avrracer417510 ай бұрын
Was soll da eine Sauerei sein man muss noch unterscheiden zwischen Hoch/Niederdruckagr und auch der Kunde ist selber Schuld. Öfter mal den Luftfilter wechseln denn der Unterdruck zum. TURBO auf der Saugstrecke saugt immer etwas Öl aus der Lagerung des Turbos und du selbst sorgt damit für Verlockungen...
@Odin140310 ай бұрын
das nenne ich mal richtig blank bei den bremsen
@HelgaPusch-hc8pt10 ай бұрын
😊😅😮😂 6:23
@franzmeersdonk80810 ай бұрын
Hoffe, der Autogasfritze hat hier mal nichts dran auszusetzen 😂
@michaelgriem228810 ай бұрын
Wie kann man denn so fahren 😮😮😮Lebensgefährlich, auch für andere !!!!Schlimm , dass solche Leute auf der Straße unterwegs sind!!!! STILLEGEN !!! Wahrscheinlich auch nicht gewartet !!!!!
@michaelzeger298710 ай бұрын
Bei dem Ka ist Pflegezustand 6. Der Anlasser ist wohl auch kurz vorm Ende.
@BuntUndStereo10 ай бұрын
Hat auch unterschiedliche Reifenmodelle an der Hinterachse. Zwar nicht verboten, aber passt zum Gesamtbild.
@geronimo632310 ай бұрын
Halt ein typisches Auto junger Frauen. Wollen nur von A nach B kommen, das Auto und dessen Zustand interessieren die nicht die Bohne.
@michaelzeger298710 ай бұрын
@@geronimo6323 Bis gar nichts mehr geht. 😉
@geronimo632310 ай бұрын
@@michaelzeger2987 Jo.
@dafmancanjan10 ай бұрын
Völlig losgelöst von der Backe verteilt sich der Bremsbelag in der Trommel
@tebbi6710 ай бұрын
Was hat denn eigentlich die zahl hinter der DOT bezeichnung auszusagen?.....thx fuers vid!
@stefank.966010 ай бұрын
"Folgende Bremsflüssigkeiten sind auf dem Markt üblich: DOT 3-Bremsflüssigkeiten Diese sind oft in älteren Fahrzeugen zu finden. DOT 3-Flüssigkeiten sollten nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten gemischt werden. DOT 4-Bremsflüssigkeiten Diese haben einen höheren Siedepunkt und werden meistens in aktuellen Fahrzeugmodellen eingesetzt. Für Fahrzeuge mit elektronisch geregelten Bremssystemen wie ABS und ESP® bieten einige Hersteller Bremsflüssigkeiten auf DOT 4-Basis an, die aber eine geringere Viskosität aufweisen. Diese sind unter anderem unter den Namen „DOT4 Plus“, „DOT4 Pro“ oder „DOT4 HP“ erhältlich. DOT 5-Bremsflüssigkeiten Dabei handelt es sich um eine Flüssigkeit auf Silikonbasis. Sie sind typisch für den amerikanischen Markt. Jedoch ist die DOT 5-Bremsflüssigkeit nicht mit der DOT 5.1-Bremsflüssigkeit zu verwechseln. Denn Letztere wird auf mineralischer Basis (Glykolbasis) hergestellt. DOT 5.1-Bremsflüssigkeiten Die DOT 5.1-Bremflüssigkeit ist kompatibel mit den DOT 3- und DOT 4-Varianten. Dadurch, dass sich diese Bremsflüssigkeit hervorragend mit Wasser verbinden kann, sinkt der Siedepunkt nur minimal. Die Flüssigkeit ist ideal für extreme Einsatzbedingungen und rennsportbegeisterte Fahrer. Von einigen Fahrzeugherstellern, beispielsweise Citroen, werden Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis verwendet. Diese werden üblicherweise jedoch nicht als Bremsflüssigkeiten bezeichnet und dürfen nicht mit DOT-Bremsflüssigkeiten gemischt werden. Man erkennt sie an ihrer fluoreszierten grüngelben Farbe." (autolexikon)
@tebbi6710 ай бұрын
also im wesentlichen ist damit der siedepunkt gemeint.....so habe ich verstanden......thx fuer die info!@@stefank.9660
@johanneseschenberg994610 ай бұрын
Tolle Folge Holga und jörgen Macht weiter so
@stefank.966010 ай бұрын
Holga und Jörgen? Wir sind doch nicht in Sweden.... 😁
@alexanderpittrof10 ай бұрын
Bremsflüssigkeitsverlust kann aber auch an der Kupplung liegen
@bammbamm000ify10 ай бұрын
Nur bei einer Hydraulischen.
@alexanderpittrof10 ай бұрын
@@bammbamm000ify das ist schon klar, sollte aber erwähnt werden
@thorstenhiller12210 ай бұрын
moin ihr kaputten....hans jürgen, peter maffay hat das so ähnlich mal mitte der 8ziger besungen.....liegt in der tiiiiiiiiefe wo ich nie war.....hier, das bremspedal......
@magnidax140410 ай бұрын
ein hoch auf die Tüftler
@reddimarco755510 ай бұрын
Mit so einer Bremse fahren, dass ist lebensgefährlich.
@hillrichkoster40310 ай бұрын
Moin aus Jemgum Ostfriesland.
@wasjaprjanikow41210 ай бұрын
Weiss jemand, ob es eine bestimmte Einpresstiefe für Querlenker-Lager gibt? In meinem Fall bei einem VW Polo/Fabia. Ein Lager ist senkrecht, 60mm außen Aluring, dann Gummi, in der Mitte Metallkern. Muss in Fahrtrichtung posizioniert und eingepresst werden. Aber wie genau tief?🤔 Habe es optisch ungefähr so tief eingedrückt wie es davor am alten Teil war. Das Problem bei der Probefahrt: auf einer Seite vorne hört man ein Quitschen, wenn ich mit dem Rad in ein tiefes Straßenloch fahre. Ansonsten alle Lager und Schrauben sind neu, mit empfohlenem Drehmoment+ 90° angezogen 🤷
@DirkL.Realist72-vt2wt10 ай бұрын
Fahrwerksschrauben erst festziehen, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.Wenn die Schrauben festgezogen werden während das Fahrzeug auf der Bühne ist, haben die Lager zuviel Vorspannung und sind in kurzer Zeit wieder defekt.
@ErnstHaft2-hd7vm10 ай бұрын
Du musst achsvermessung machen
@avrracer417510 ай бұрын
So wie die alte ungefähr auf 1-2mm kommst nicht drauf eine Achsvermessung musste eh machen weil die Neuteile eh andere Maße haben und der Rest eingearbeitet ist...
@Tiff-Toff10 ай бұрын
Du musst die Querlenkerbuchsen leicht schräg einbauen und dann das Rad per Wagenheber hochfahren und alles festschrauben. Die Buchsen brauchen etwas Vorspannung...an dem Träger ist so ein Grat angegossen, daran kannst du dich orientieren. Schau mal bei mech2you vorbei, Adam hat reihenweise Videos zur Instandsetzung eines Fabias 6Y gemacht, kann vieles für den Polo 9N abgeleitet werden.
@wasjaprjanikow41210 ай бұрын
@@DirkL.Realist72-vt2wt Danke für den Tipp, habe es fast so gemacht (das komplette Federbein mit dem Wagenheber hochgedrückt und dann festgezogen). Habe keine Grube, deswegen wäre es mir unmöglich, unter das Auto zu kriechen und dort mit zwei 18er Schlüsseln 70Mn+90°... Das Quietschen war aber nach drei Tagen weg. Ich kann nur raten, was das war (Silikon an anderem Gummilager festgetrocknet oder so).
@dlapmo734410 ай бұрын
Diese Aktion mit den Ansaugbrücken sollte man so nicht machen. Das Gestänge ist nicht ohne Grund aus Plastik, das ist eine Sollbruchstelle (und nicht damit sich die Hersteller die Taschen voll machen). Setzten sich die Kanäle das nächste Mal zu, gibt nicht das Gestänge nach, sondern die Klappen selber brechen und werden vom Motor angesaugt. Die Reparatur wird früher oder später wahrscheinlich einen Motorschaden zufolge haben... gab schon etliche Fälle, da sich viele Leute denken sie könnten das System austricksen indem sie Metall verwenden. Irgendwo muss es nachgeben und dass sollte lieber außerhalb vom Kanal passieren
@WATWerner10 ай бұрын
Nur zur Info. Die Drallklappen brechen auch so, ohne Gestängebruch. Passiert häufig bei den BMW Dieselmotoren und Mercedes glaube ich auch.
@WATWerner10 ай бұрын
Garantiert hat der Ford KA vor 4 Wochen die HU bestanden und anstandslos die TÜV Plakette bekommen. 😂😂 Wäre interessant zu erfahren, wann die letzte HU war.
@dlapmo734410 ай бұрын
@@WATWerner ja kann passieren, wird aber natürlich dadurch begünstigt, wenn man eine Ansaugbrücke die schon gehangen hat wieder einbaut und dann auch noch das Gestänge gegen Metall tauscht 🫠
@pimmelberger996710 ай бұрын
Im Prinzip richtig, aber bei 280tkm war das wohl das letzte mal das die Ansaugbrücke eingebaut wurde.
@tschadi555210 ай бұрын
@@WATWerner Hu wird fällig oder war gerade. Sonst wär er ja nicht da.
@MrBlingBlingNr110 ай бұрын
Mahlzeit!
@112Rainbird10 ай бұрын
Alustangen und trotzdem Kunststoffversteller? Was soll da länger halten? -richtig nichts, da der Kunststoff gleich schnell kaputt geht wie vorher auch!
@TirolerFellnasen9 ай бұрын
Den Stoßdämpferprüfstand kann deaktiviert werden
@olaftitel888210 ай бұрын
Top
@berndstielau367510 ай бұрын
Ist denn nicht die Lötstelle dünner wenn man das gut macht? 😮
@bacon764710 ай бұрын
es wäre schön wenn ihr auch mal mehr reparieren würdete aber sonst alles schön gemacht
@michaelbamberg940710 ай бұрын
Die Aluminium Ausführung macht im schlimmsten Fall die Klappen kaputt die dann in den Motor Ventil trieb fallen das ist quatsch, das ist original aus Plastik als sollbruchstelle
@hansfache312810 ай бұрын
Gut das mein Auto keine Klappen im Ansaugtrakt hat, viel Geld gespart.
@pa-novus10 ай бұрын
Informier dich erstmal wofür das ist. Zudem hat der Daimler schon einiges gerudert
@heikoindenbirken81910 ай бұрын
Gibt es keine Fernbedienung / Handy App für den Bremsen/Stoßdämpfer Tester? Wieder raus fahren und Messung nicht abbrechen können ist doch keine vernünftige Bedienung.
@thorstenwunderling65810 ай бұрын
Die Kundin ist aber sehr leichtsinnig mit der Bremse noch zu Fahren. Macht doch mal ein Video wie sich ein Auto verhält wenn nur eine Achse gebremst wird ich habe den Versuch mal gemacht bei 150km gebremst war Interessant sollte keiner ohne Erfahrung machen 😮 . Gut das es Leute gibt die sich Gedanken machen das man Defekte Teile Reparieren kann . Kollege hatte auch schon die Idee Teile Instandzusetzen das lohnt sich. Aber gut das es Firmen wie Parsch gibt und versuchen den Kunden das Auto günstig zu Reparieren 👍
@torstenkemper802610 ай бұрын
Schade das ihr nicht auf das geldherz eingegangen seid. Es hat jemand echt Mühe gegeben. Echt traurig.
@DanFan199010 ай бұрын
Also von der Firma RedHead wird auch davor gewarnt. Solche stangen für die Saugrohrverstellung aus Aluminium zu verwenden. Ist ja eine Sollbruchstelle wenn die Klappen fest sind. Aber naja muss jeder selber wissen ob er das Risiko eingeht.
@ErnstHaft2-hd7vm10 ай бұрын
Dümmster Firmenname überhaupt
@cspk69869 ай бұрын
In welchem Video ist das, finde es nicht. Die Stange vom Motor zur Alustrebe ist nach wie vor aus Plastik, dh die kann also immer noch brechen als schwächstes Glied. Ich würde den Ausdehnungsfaktor von Plastik vs Alu auch als mögliches Problem sehen, wodurch im Zweifel die Klappen überdehnt werden, weil das Alu sich weiter als die vorgesehene "Endposition" wie vom ehm. Plastik ausdehnen könnte. Gibt es auch wo Plastikstreben, anstelle Alustreben? Könnte man sonst auch 3D-Drucken.
@thorwi390510 ай бұрын
aus Ravaschburg :9 jo i hon au Rvau aufm Karra.......
@jensradig654110 ай бұрын
Ehmm ja ...
@robertcichon445410 ай бұрын
Ich mache so jedes halbe bis dreiviertel Jahr, je nach Fahrweise und Strecke, den AGR mit Ölofenreiniger ( löst gut die Kruste) sauber dann habe ich auch nicht soviel Dreck im Ansaugrohr, läuft dann auch gut weil ja die Kanäle nicht so zuwachsen
@andylies10 ай бұрын
Ohne Ende XXXbots.😂
@rogerreuter185210 ай бұрын
Der Fiesta hat eine unzulässige Bereifung. Zumindest auf der Hinterachse. !!!!
@Fabian900610 ай бұрын
Warum unzulässig?
@rogerreuter185210 ай бұрын
@@Fabian9006 2 verschiedene Profile und wenn ich mich nicht irre 2 verschiedene Fabrikate. Pro Achse muss identisches Profil und sogar gleicher Fabrikant sein
@Fabian900610 ай бұрын
@@rogerreuter1852 Hast du eine Quelle, dass das so sein muss?
@k.w.362010 ай бұрын
Bin ich blind ...wo steht beim Benz Diesel oder Benziner ????
@rdyoutube471510 ай бұрын
Steht V6 CDI, oben.
@k.w.362010 ай бұрын
@@rdyoutube4715 Ist immer extra dabei gestanden früher......wenn man weiß was das Kürzel CDI heißt...
@robertcichon445410 ай бұрын
Die Bezeichnung war in den Nr. Versteckt.z.B. Diesel 200- 220 oder 300. Benziner 230-250-280- oder 450
@tatalan75010 ай бұрын
Ist das Gestänge denn Erstausrüster Qualität?😂
@geronimo632310 ай бұрын
Mindestens !
@rudigercizmowski383510 ай бұрын
Lustig geht anders 😕
@stephanwolf970310 ай бұрын
👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌
@besserschreiben948110 ай бұрын
Der gleiche Kreislauf ist irrelevant. Die Frage ist, ob es derselbe ist.
@user-jf9py7nr3g10 ай бұрын
Man lass doch mal , deinen Kollegen ausreden.‼️ Danke‼️
@hasse748710 ай бұрын
👍👍
@silviomoegenburg341110 ай бұрын
Habe w123 w124 w203 jetzt W211 Gefahren ich kann was Erzählen. Jetzt Finger weg von Mercedes oder einen der Über 30Jahre alt ist. Schön wäre w126 mal sehen!😂
@andreasmeyer901110 ай бұрын
Hoffe ihr guckt bei dem Ford Ka auch auf der anderen Seite die Bremse durch.
@Nils-hp1qo10 ай бұрын
Die Bremsen müssen eh erneuert werden. Und das macht man immer links UND rechts zusammen neu. Eine gute Werkstatt wird niemals nur eine Seite machen.
@SpikeVR610 ай бұрын
Würde besser finden wenn ma die Verkokung verhindern könnte. Dann könnte man sich selbst die billige Reparatur sparen. Hab bei meinem EA888 gen3 ein Öl catch System verbaut. Die Auswirkungen sind stark zurück gegangen aber auf lange Sicht 🤷🏼♂️. Auf alle Fälle darf ich den Behälter alle 300km ausleeren weil voll 😢
@marcom330010 ай бұрын
Die verkokung kann man verhindern, agr raus und öfter mal reinigen. Aber agr raus ist ja nicht erwünscht und ich glaube strafbar. Das ist doch alles eh nur Schrott.
@marvinernst433810 ай бұрын
Warum macht Mercedes sowas nicht wenn es doch ausfällt Kann doch nicht sein das ein Hersteller es für eine Neuwagen so pfuscht
@enzolorenzo258910 ай бұрын
Weill er so viel mehr an den Ersatzteilen verdient? Und die Garantiezeit übersteht der Plastik-Schrott noch so gerade.
@marvinernst433810 ай бұрын
@@enzolorenzo2589 aber es ist doch schade mal ehrlich gesagt Es wird geredet von Rohstoffen zu sparen usw und letztlich wird alles in Masse gemacht und verschwendet meiner Meinung Verstehe das mit Garantie Zeit usw aber trotzdem
@pikachuplp680310 ай бұрын
@@marvinernst4338die umwelt retten sollen wir. Die industrie interessiert das kein stück.
@sundgarage10 ай бұрын
Hat fast 300tkm gehalten, gut gepfuscht..😂
@marvinernst433810 ай бұрын
@@pikachuplp6803 ich will nichts retten und ich Kleb mich auch nirgendwo hin es geht nur son bisschen um das was so passiert In der Computer Branche ist es jedes Jahr neue Grafikkarte wo Chips verhauen werden meiner Meinung Beim Auto wird nicht zu Ende gedacht wo man den Kunden entlasten kann Klar geht was kaputt aber doch nicht solche Teile wo es Vorausschaubar ist
@m.s.871210 ай бұрын
wir müssen weg, von dieser Wegwerfgesellschaft und die Möglichkeit haben Geräte oder kaputte Bauteile günstiger zu reparieren als ein Neukauf kosten würde, unserer Umwelt würde dieses zu gute kommen
@WillyWacker-lw3tn10 ай бұрын
Früher war es Pflicht die Jungs von Magnum zu kucken, heute ist es ein MUSS die Jungs aus Köln zu kucken!👍👏❤
@Raule676710 ай бұрын
Nur 5500€ 😂komm lass die Werbung
@andreaschytilek3526Ай бұрын
was bekommt ihr bezahlt für die lästige fabu-car werbung - die sind sowieso sau teuer
@rodan_music10 ай бұрын
Den Holger da ohne Handschuhe mit der giftigen Bremsflüssigkeitsschmiere hantieren sehen... Selbstlos! ❤
@robertcichon445410 ай бұрын
Wäre schlimm wenn er die ganze Hand einschmieren und einwirken lassen würde
@bemsecke646810 ай бұрын
Viel zu kurz
@derifamatze859910 ай бұрын
Eine 8 € löthilfe von Amazon 😂
@alphab3ta10 ай бұрын
Den Zwanni hätte er besser mit investiert und eine bessere gekauft.
@grisu72410 ай бұрын
@@alphab3ta für Holger und seine Basteleskapaten reicht das völlig
@lukasmeier191110 ай бұрын
Und immer schön daran denken Jungs , über Autos mit Gasanlage nicht schlech zu reden 😂😂😂😂😂 sonst brauchen wieder ein paar Leute Taschentücher und bekommen Nervenzusammenbruch! Das möchte doch keiner 😅😂😂😂😂😂😂
@thomasdreesen764310 ай бұрын
In Sachen Autogas haben die "Doc's" nicht so viel Ahnung. Die ausgehärteten Leitungen z.b. ist nicht allein ein Problem der Umrüster, sondern kommen auch bei vielen Herstellern vor.
@w202c230k10 ай бұрын
Wenn man keine Ahnung hat sollte man auch nicht schlecht drüber reden 😂😂😂😂😂😂
@felixw545410 ай бұрын
Was meinst du den genau?
@raicaluci770710 ай бұрын
😶🤪
@v859k10 ай бұрын
Moin. 🤣
@matthiaswulff234510 ай бұрын
DEAKTIVIEREN DEN SCHEIß 😮
@TuonoAprilia10 ай бұрын
Hallo, hast Du diesbezüglich Erfahrung? Würde mich auf eine Antwort freuen.
@calipo199510 ай бұрын
Eieiei ihr müsst unbedingt was gegen die Bots machen
@eBBeLBeBBeL10 ай бұрын
Da können die gar nicht so viel gegen tun. Das ist ne Seuche die ganz KZbin betrifft. Mmn tut YT hier zu wenig
@ignaziodessi82810 ай бұрын
Für Sauerei habe das ganze Dreck am ansaugkrummer der sich sammelt gemeint und der Rest der wieder in verbrennungskammer landet und alles kaputt macht...
@JSP50710 ай бұрын
Gibt's hier eigentlich auch noch normale Kommentare? Alles voll mit Bots, das ist ja Wahnsinn
@jeremyfeinstein829110 ай бұрын
Der nächste EU-Wahnsinn: Kfz-Haftpflichtversicherung für Aufsitzmäher...... ;-(
@alexanderdergrosse198910 ай бұрын
dieser Ford KA ist bestimmt ein Frauen Auto..wer so umfährt gefährdet das Leben anderer und sich selbst die Bremsen sollten schon ok sein
@Mc_Habsburger10 ай бұрын
Du scheinst nicht so viele Frauen zu kennen.
@matthiasmaas145710 ай бұрын
Goldesel für Werkstatt. Da kannst viel Geld dran verdienen. Kenne eine die hat selben. Wenigstens meldet sie sich wenn was nicht stimmt. Ich mach das dann für sie privat. Beispiel. Türgriff außen hat Tür nicht geöffnet. Grund war das da ein Seilzug drin ist der ans Schloss geht, und der war zu lang. K. A. Ob da was gefehlt hat oder abgebrochen ist. Ford wollte 800.kompletten Griff und Schloss wechseln. Ich hab dann den Zug am Hebel am Schloss straff gezogen und 2 Kabelbinder um den Zug gezogen, damit der wieder straff ist. Hält schon 2 Jahre, hätte ich selber nicht gedacht
@pikachuplp680310 ай бұрын
@@matthiasmaas1457joar das hätte ich wohl auch gemacht. Hab von meiner nachbarin das steuerteil der klima getauscht. Werkstatt wollte dafür auch 800 haben. Habs fürn zwani gekauft das teil.
@Greenhellking10 ай бұрын
Ein Ford Ka wird meistens von Frauen bewegt und leider kümmern sich die meisten Frauen nicht um ihr Auto und haben auch keine Ahnung von der Technik.
@BlackPanther-DC1010 ай бұрын
kannst ja das mal meiner Frau erzählen, geht glaube ich nicht gut für dich aus du Internet Rambo@@Greenhellking
@patrick1919ful10 ай бұрын
Erster
@v859k10 ай бұрын
Hat der Kindergarten geschlossen? 🦄🐒🤔
@bernhardpasman15710 ай бұрын
@@v859k habe Mitleid, er kann noch nicht richtig zählen.
@baba863110 ай бұрын
ist Bremsflüssigkeit nicht Hydraulik Flüssigkeit ?