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[@Autodoktoren]

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[@videomailYT]

^^ ein kleiner Tip noch für die dritte Hand. Bei den Krokodilklemmen noch Schrumpfschlauch oder Klebeband rummachen, weil dann drückt sich das nicht so tief in die Isolierung von der Ader rein... 😉👍🤷

[@kurtketelsen8157]

Fast geschenkt :-))😢

[@quibi78]

Erinnert mich an den billigen Rauchgenerator.

[@PGR27]

Könnt ihr den verlosen? 😅

[@chrisfloe6733]

hahahahahaha 🤪

[@Wuschl09]

Super, dass hier noch so viel repariert wird und nicht nur immer stumpf ausgetauscht und weggeschmissen. Es geht nicht nur ums Geld sparen, sondern eben auch um Nachhaltigkeit und Resourcen Schonung. Eine aussterbende Tugend die meist nur noch von privaten Schraubern praktiziert wird.

[@avrracer4175]

Wieso? Die Teile sind eh produziert. Und man könnte ja diese Teile evtl zu leuten schicken die diese aufarbeiten. Nichts ist schlimmer in der Werkstatt als wenn man reparieren könnte aber aut Teile wartet und der Karren dann 2-6 Tage stehen muss bis man endlich weiter machen kann. Und das dies von privaten Schrauber praktiziert wird ist auch eher sehr global gehalten. Dein meisten haben eben keine Ahnung was es da an rechtlichen Aspekte in einer Werkstatt zu beachten gibt

[@detlefholze751]

Es war wieder eine gute Sendung. Wir müssen wieder dahin kommen mehr zu Reparieren und nicht alles gleich komplett neu kaufen.😀😀

[@apri1979]

Wenn man es denn kann… Außerdem muss man heutzutage auch noch auf die Ersatzteile warten. Mein Auto war letztens zur Reparatur der Vakuumpumpe in der Werkstatt, wo ich 2 ganze Woche warten musste. Gleichzeitig wurde auch noch die Wasserpumpe getauscht. Seit dem hat mein Wagen 2 Liter mehr Durchschnittsverbrauch.

[@avrracer4175]

Lol 😂 schreit der Kunde der sich Jahre lang von der Marketingabteilung einnudeln lassen hat... Es gibt für einiges Reperatursets aber nicht für alles udn auch nicht überall erhältlich

[@michaelnolden8596]

Dem ist nichts hinzuzufügen

[@christianponge643]

Toll, dass ihr immer wieder erfolgreich versucht zu reparieren und nicht nur zu tauschen. Die Unterstützung von innovativen Tüftlern, die gute Lösungen für Probleme anbieten finde ich auch gut. Die großen Autobauer machen sich da wohl weniger Gedanken, wenn sich Konstruktionsfehler in der Praxis zeigen. Macht weiter so und beste Grüße von Christian aus Eberswalde

[@InsertValidName]

Oder man hat sich eben mehr Gedanken gemacht und ein so genanntes Opferteil in die Konstruktion integriert. In diesem Fall wollte man wohl vehindern das die Klappen in der Ansaugbrücke abbrechen und dann die Zylinderlaufbahnen beschädigen oder ein Ventil blockieren.

[@avrracer4175]

​@@InsertValidNamerichtig. Aber das versteht der Laie auch hier gestandene Schrauber nicht.

[@roten2902]

toll das ihr wieder kunden helft das teure ersazteile eingespart werden und alteile instandgesetzt werden... ❤👍👍👍

[@thorstenbosmann6814]

toll das Ihr um Sinne der Kunden soviel Aufwand treibt & recherchiert was sonst noch so geht!

[@julianh9347]

Ist ja schön, dass die Verstellung dann aus Aluminium ist aber damit wird das grundsätzliche Problem doch nicht gelöst. Die Klappen werden wieder verkoken und die Verstellund damit wieder kaputt gehen, die kleinen Plastikhebel werden brechen oder der Verstellmotor wird durchbrennen oder seh ich das falsch? Es ist zwar kurzfristig günstiger aber langfristig gesehen wird das Ganze nicht besser.

[@November13ful]

Super Video und was schön ist lieber reparieren statt neu kaufen.

[@chrimeracytou7241]

12:41: Jaja, lieber Jürgen, diese behauptete Manschettenproblematik wurde bereits ni der letzten Folge mit dem T3-Bremsproblem erläutert. ABER: Wie man auch an dem aufgeflexten Hauptbremszylinder sehen konnte, war weit und breit keine Oxidation zu sehen.

[@user-pj2ys2ri4w]

Wie ich Saugrohreinspritzer liebe. Saubere Verbrennung, ehrliche Technik ... saubere Abgase .... ich zeige das Video gleich meinem alten E430, der nur ab und an 16 neue Zündkerzen und Öl will. Wäre er für meine vielen Brötchenholfahrten nicht so durstig, für die er sich mit Allrad sogar im Januar durch Schneemassen wühlt, würde ich den treuen sparsamen E220 CDI (mehr genutzten) vermutlich verschrotten. Eine 30 Jahre alte und eine 25 Jahre alte Ingenieurs-Meisterleistung, diese Konstruktionen. Und zumindest so lange, wie ich mir noch Brötchen leisten kann, bewahre ich in meiner 62 Jahre zurück reichenden Erinnerung, wie man früher ohne Grüne, ohne EU-Umweltvernichtungsvorschriften und mit gesundem Verstand kaum irgendwo so gute Autos baute wie im kleinen Deutschland ~

[@kv8009]

.....unterschreibe jeden Satz. Ich persönlich habe überhaupt nichts gegen neue Autos bzw. Elektromobilität. Aber solange man ein altes Auto mit überschaubarem Aufwand lauffähig halten kann, ist das immer noch ressourcenschonender als der Kauf eines neuen Fahrzeugs. Und damit umweltfreundlich. Aus diesem Grund werde ich mit dem Peugeot meiner Frau im nächsten Jahr auch wieder zum TÜV fahren. Wagen ist mittlerweile 19 Jahre alt, aber funktioniert.

[@dermicha1976]

@@kv8009 Und mein Corsa B 23 Jahre.

[@larsrode8109]

​@@dermicha1976Und was macht der Rost ?

[@dermicha1976]

@@larsrode8109 Alles gut.Kein Rost. Unten Trocken. ^^

[@larsrode8109]

@@dermicha1976 Das ist für einen Corsa B aber ungewöhnlich. Eigentlich haben die alle Rostprobleme, es sei den man arbeitet gegenan.

[@dirkkubalt2382]

Das Teil mit der Lupe nennt man dritte Hand und ist oft seeehr hilfreich. 😃

[@geronimo6323]

Ich habe dafür einen Kollegen oder Nachbarn, die die Teile zusammenhalten und eventuell warme Finger bekommen. ;-)

[@berndstielau3675]

Ich habe auch son Teil, das wartet auf Einsatz. Im Moment hält es nur den USB Ventilator fest

[@avrracer4175]

Aber man lötet an Kabeln im. AUTOMOBILBAU nicht rum sondern crimpt diese!!! Eine Crimpverbindung ist in der mechanischen Festigkeit flexibel aber doch fest. Beim löten ist die Stelle zb fest und es bricht davor/hinter. Zb bei Lambdasonden crimpt man weil die Sonde ihre Referenz sprich Aussenluft durchs Kabel bekommt. Eine Lötung verhindert dies...

[@shadowlole0815]

Wenn man die Bremsflüssigkeit immer nachfüllt braucht man ,sie auch nie wechseln...Werkstätten hassen diesen Trick

[@markusmaresch6563]

😂😂😂

[@gunterseverings6156]

Hallo Autodoktoren. Wieder Einmal ein Sehr interessantes Video. Mann lernt immer noch dazu.💯👍 Günter Aus Ostfriesland.

[@marcsiegel3358]

Ab 2:00 „Dritte Hand“ Über die Krokodilklemmen einfach Schrumpfschläuche ziehen, ruhig doppelt. Dann drücken sich die Zähne vom Gebiss nicht mehr in das eingeklemmte Kabel. Jetzt noch ein kräftiger Magnet, mit Putzlappen zum Lackschutz und man kann perfekt damit arbeiten 😎

[@xx-ds6jr]

13:00 über kreuz anziehen funktioniert nur, wenn man dabei auch alle vier schrauben erwischt xD

[@user-ih3gv4ry8k]

Hallo, die Aktion mit den Drallklappengestänge gibt ne Bumerang-Reparatur! Habe das selber 2x so gemacht und bei beiden ist nach knapp 6 Monaten das Gestänge abgefallen, es hält einfach nicht Dauerhaft. Bei dem Aufwand am besten immer neu auch wenn es teuer wird.

[@nevertoloud9433]

Fachpersonal. UNBEZAHLBAR !!!👍👍👍

[@cyberbob4111]

die Alustreben soll man nicht einbauen, da dann die Kunststoffklappen als schwächstes Glied abbrechen und vom Motor angesaugt werden, was zu Motorschaden führt.

[@renederchickentrucker2463]

Der Ka fährt logischerweise nicht mehr vom Hof, egal was die Kundin sagt oder sie unterschreibt das sie weiss das die Bremse nicht funktioniert

[@nosferatu2008]

Bei Flüssigkeiten unterm Auto ist zwar immer Vorsicht geboten. Aber meine Frau hat es auch schon Übertrieben. Wir waren auf einem Autobahnparkplatz und Mittig hinter der Vorderachse kam Flüssigkeit raus, meine Frau mich panisch aus dem Klo geholt. Naja es war das Kondenswasser von der Klimaanlage. Also nicht immer ist es schlimm. 😂

[@beerolino]

Geist statt Gier, das finde ich toll!

[@wim1366]

Eingebaute „Selbstzerstörung“ (Mercedes)

[@angelofdeath6860]

Bei dem Gestänge von der Ansaugbrücke des Mercedes, wird da das problem nicht nur verschoben? Klar, die Hauptstange ist jetzt aus Alu aber die Stangen für die einzelnen Klappen sind immernoch Kunststoff so wie das im Video aussah. Somit wird die auch irgendwann ausschlagen da jetzt dort die "Schwachstelle" ist. Oder teusche ich mich?

[@philippm.1271]

sollen auch die schwachstelle sein - damit die teile brechen und nicht etwa die klappe in der ansaugbrücke - und somit einen motorschaden auslösen

[@angelofdeath6860]

@@philippm.1271 Ok, stimmt da geb ich dir Recht. Soweit habe ich nicht gedacht in dem Moment 😁

[@steffenflick1920]

Ja liebe Autodoktoren 😉 - "Original" ist nicht der Weisheit letzter Schluss. VR6 Wasserpumpe original von VW Pumprad aus Plastik (!) , im "Internet" für einen Bruchteil des Preises aus MESSING! Und es gibt noch welche aus Metall.

[@kraftfahrer85]

01:58 Das nennt sich "Dritte Hand". Kleiner Tipp, zieht bei diesem Modell, aber zurerstmal die ganzen Stellschrauben leicht nach.

[@rabauke62]

Bei dem Mercedes, die Saugrohrverstellung. Der Steg aus Alu ist ja ganz schon, besteht jetzt aber nicht die Gefahr das die Hebel, die ja noch aus Kunststoff sind, jetzt der Schwachpunk ist ?

[@QQ-kf7cs]

Doch natürlich, aber der Kunde kann weitere 300.000 km fahren bis es soweit ist.

[@rabauke62]

@@QQ-kf7cs ja ok! ich hatte nicht gesehen das der schon 300.000Km. runter hatte 👍

[@Fabian9006]

​@@rabauke62das ist ja der Sinn dahinter, dass der Kunststoff die Schwachstelle ist. Wenn nämlich alles aus Metall wäre, dann könnten die Klappen die Schwachstelle sein und brechen. Ein Motorschaden wäre dann ein mögliches Ergebnis.

[@hamsterschlau2246]

Wer spult auch immer vor?

[@thomasdreesen7643]

Das mit der Drallklappen- Verstellung gibt's auch für den Opel 1.9 cdti.

[@Stardriverone]

Was man noch empfehlen kann ist ein Oil Catcher can dann sammelt sich nicht soviel Ruß an Hauptsächlich bei einem Dieselmotor zu verwenden Mit freundlichen Grüßen K.W.

[@hansweindorf3774]

Riesig ist des Meisters Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft... 7:58

[@jakobbruder1259]

6:04 "Stoßdämpfer sind Prima" kann er mit auf die Rechnung schreiben. Wieder Geld verdient

[@HerSrd]

Das Herz hätte durchaus mehr gewürdigt werden können, schließlich hat sich jemand dabei was gedacht und sich Mühe gegeben. Ansonsten Danke für das Video.

[@ThaiTimm]

Das sehe ich genauso, hat Holger wohl vergessen. Vielleicht gibt es jetzt in Regensburg ein kleines weinendes Mädchen.

[@AndreU-rp5lv]

Jo

[@derremscheider2565]

@@ThaiTimm Ravensburg nicht Regensburg

[@ThaiTimm]

Danke dir, wie in der Schule, wer nicht aufpasst🤣. Viele grüße aus Hamburch, ach schiet, Hamburg.

[@StefanVonBremen]

Das haben sie so schnell nicht erkannt, war mit Sicherheit keine Absicht

[@disteg]

Zeigt in der nächsten Folge mal das Herz das jemand mit Liebe gebastelt hat und jetzt garantiert sehr traurig ist!

[@michaellahann5694]

genau. Ein wenig mehr liebe zum Detail. ❤ bitte 😄

[@sundgarage]

Der junge Kollege war so gut am Erklären, warum fällt ihm der Alte immer wieder ins Wort? Unhöflich..

[@katerwgarfield7475]

Alu gut und schön, hat aber einen anderen Ausdehnungsfaktor als Plaste oder was das für ein Material war.

[@crazy7023]

habt ihr da mal ein versuchsaufbau

[@juergenluettig522]

Zum Mercedes: „eine Zeitwerte Reparatur“👍🚙

[@QQ-kf7cs]

Bei meinem 2012er 325d E91 mit 448.000 km ist das Heckscheibenschloss defekt - das Schloss kostet fast unglaubliche 270 EUR UVP. BMW sagt vermutlich, wem das zu teuer ist, der braucht die Heckscheibe nicht zu benutzen. Total Kunden unfreundlich.

[@ignaziodessi828]

Hallo lieber Autodoktoren, Habt ihr vielleicht ein Video über die unterschiedlichen Eigenschaften, positives und negatives zwischen dem vw diesel motoren euro5 und die Euro 6 mit ab blue ? Ob das gleiche sauerei mit der Abgaserückführung ist usw ????? Danke im voraus...

[@avrracer4175]

Was soll da eine Sauerei sein man muss noch unterscheiden zwischen Hoch/Niederdruckagr und auch der Kunde ist selber Schuld. Öfter mal den Luftfilter wechseln denn der Unterdruck zum. TURBO auf der Saugstrecke saugt immer etwas Öl aus der Lagerung des Turbos und du selbst sorgt damit für Verlockungen...

[@Odin1403]

das nenne ich mal richtig blank bei den bremsen

[@HelgaPusch-hc8pt]

😊😅😮😂 6:23

[@franzmeersdonk808]

Hoffe, der Autogasfritze hat hier mal nichts dran auszusetzen 😂

[@michaelgriem2288]

Wie kann man denn so fahren 😮😮😮Lebensgefährlich, auch für andere !!!!Schlimm , dass solche Leute auf der Straße unterwegs sind!!!! STILLEGEN !!! Wahrscheinlich auch nicht gewartet !!!!!

[@michaelzeger2987]

Bei dem Ka ist Pflegezustand 6. Der Anlasser ist wohl auch kurz vorm Ende.

[@BuntUndStereo]

Hat auch unterschiedliche Reifenmodelle an der Hinterachse. Zwar nicht verboten, aber passt zum Gesamtbild.

[@geronimo6323]

Halt ein typisches Auto junger Frauen. Wollen nur von A nach B kommen, das Auto und dessen Zustand interessieren die nicht die Bohne.

[@michaelzeger2987]

@@geronimo6323 Bis gar nichts mehr geht. 😉

[@geronimo6323]

@@michaelzeger2987 Jo.

[@dafmancanjan]

Völlig losgelöst von der Backe verteilt sich der Bremsbelag in der Trommel

[@tebbi67]

Was hat denn eigentlich die zahl hinter der DOT bezeichnung auszusagen?.....thx fuers vid!

[@stefank.9660]

"Folgende Bremsflüssigkeiten sind auf dem Markt üblich: DOT 3-Bremsflüssigkeiten Diese sind oft in älteren Fahrzeugen zu finden. DOT 3-Flüssigkeiten sollten nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten gemischt werden. DOT 4-Bremsflüssigkeiten Diese haben einen höheren Siedepunkt und werden meistens in aktuellen Fahrzeugmodellen eingesetzt. Für Fahrzeuge mit elektronisch geregelten Bremssystemen wie ABS und ESP® bieten einige Hersteller Bremsflüssigkeiten auf DOT 4-Basis an, die aber eine geringere Viskosität aufweisen. Diese sind unter anderem unter den Namen „DOT4 Plus“, „DOT4 Pro“ oder „DOT4 HP“ erhältlich. DOT 5-Bremsflüssigkeiten Dabei handelt es sich um eine Flüssigkeit auf Silikonbasis. Sie sind typisch für den amerikanischen Markt. Jedoch ist die DOT 5-Bremsflüssigkeit nicht mit der DOT 5.1-Bremsflüssigkeit zu verwechseln. Denn Letztere wird auf mineralischer Basis (Glykolbasis) hergestellt. DOT 5.1-Bremsflüssigkeiten Die DOT 5.1-Bremflüssigkeit ist kompatibel mit den DOT 3- und DOT 4-Varianten. Dadurch, dass sich diese Bremsflüssigkeit hervorragend mit Wasser verbinden kann, sinkt der Siedepunkt nur minimal. Die Flüssigkeit ist ideal für extreme Einsatzbedingungen und rennsportbegeisterte Fahrer. Von einigen Fahrzeugherstellern, beispielsweise Citroen, werden Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis verwendet. Diese werden üblicherweise jedoch nicht als Bremsflüssigkeiten bezeichnet und dürfen nicht mit DOT-Bremsflüssigkeiten gemischt werden. Man erkennt sie an ihrer fluoreszierten grüngelben Farbe." (autolexikon)

[@tebbi67]

also im wesentlichen ist damit der siedepunkt gemeint.....so habe ich verstanden......thx fuer die info!@@stefank.9660

[@johanneseschenberg9946]

Tolle Folge Holga und jörgen Macht weiter so

[@stefank.9660]

Holga und Jörgen? Wir sind doch nicht in Sweden.... 😁

[@alexanderpittrof]

Bremsflüssigkeitsverlust kann aber auch an der Kupplung liegen

[@bammbamm000ify]

Nur bei einer Hydraulischen.

[@alexanderpittrof]

@@bammbamm000ify das ist schon klar, sollte aber erwähnt werden

[@thorstenhiller122]

moin ihr kaputten....hans jürgen, peter maffay hat das so ähnlich mal mitte der 8ziger besungen.....liegt in der tiiiiiiiiefe wo ich nie war.....hier, das bremspedal......

[@magnidax1404]

ein hoch auf die Tüftler

[@reddimarco7555]

Mit so einer Bremse fahren, dass ist lebensgefährlich.

[@hillrichkoster403]

Moin aus Jemgum Ostfriesland.

[@wasjaprjanikow412]

Weiss jemand, ob es eine bestimmte Einpresstiefe für Querlenker-Lager gibt? In meinem Fall bei einem VW Polo/Fabia. Ein Lager ist senkrecht, 60mm außen Aluring, dann Gummi, in der Mitte Metallkern. Muss in Fahrtrichtung posizioniert und eingepresst werden. Aber wie genau tief?🤔 Habe es optisch ungefähr so tief eingedrückt wie es davor am alten Teil war. Das Problem bei der Probefahrt: auf einer Seite vorne hört man ein Quitschen, wenn ich mit dem Rad in ein tiefes Straßenloch fahre. Ansonsten alle Lager und Schrauben sind neu, mit empfohlenem Drehmoment+ 90° angezogen 🤷

[@DirkL.Realist72-vt2wt]

Fahrwerksschrauben erst festziehen, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.Wenn die Schrauben festgezogen werden während das Fahrzeug auf der Bühne ist, haben die Lager zuviel Vorspannung und sind in kurzer Zeit wieder defekt.

[@ErnstHaft2-hd7vm]

Du musst achsvermessung machen

[@avrracer4175]

So wie die alte ungefähr auf 1-2mm kommst nicht drauf eine Achsvermessung musste eh machen weil die Neuteile eh andere Maße haben und der Rest eingearbeitet ist...

[@Tiff-Toff]

Du musst die Querlenkerbuchsen leicht schräg einbauen und dann das Rad per Wagenheber hochfahren und alles festschrauben. Die Buchsen brauchen etwas Vorspannung...an dem Träger ist so ein Grat angegossen, daran kannst du dich orientieren. Schau mal bei mech2you vorbei, Adam hat reihenweise Videos zur Instandsetzung eines Fabias 6Y gemacht, kann vieles für den Polo 9N abgeleitet werden.

[@wasjaprjanikow412]

@@DirkL.Realist72-vt2wt Danke für den Tipp, habe es fast so gemacht (das komplette Federbein mit dem Wagenheber hochgedrückt und dann festgezogen). Habe keine Grube, deswegen wäre es mir unmöglich, unter das Auto zu kriechen und dort mit zwei 18er Schlüsseln 70Mn+90°... Das Quietschen war aber nach drei Tagen weg. Ich kann nur raten, was das war (Silikon an anderem Gummilager festgetrocknet oder so).

[@dlapmo7344]

Diese Aktion mit den Ansaugbrücken sollte man so nicht machen. Das Gestänge ist nicht ohne Grund aus Plastik, das ist eine Sollbruchstelle (und nicht damit sich die Hersteller die Taschen voll machen). Setzten sich die Kanäle das nächste Mal zu, gibt nicht das Gestänge nach, sondern die Klappen selber brechen und werden vom Motor angesaugt. Die Reparatur wird früher oder später wahrscheinlich einen Motorschaden zufolge haben... gab schon etliche Fälle, da sich viele Leute denken sie könnten das System austricksen indem sie Metall verwenden. Irgendwo muss es nachgeben und dass sollte lieber außerhalb vom Kanal passieren

[@WATWerner]

Nur zur Info. Die Drallklappen brechen auch so, ohne Gestängebruch. Passiert häufig bei den BMW Dieselmotoren und Mercedes glaube ich auch.

[@WATWerner]

Garantiert hat der Ford KA vor 4 Wochen die HU bestanden und anstandslos die TÜV Plakette bekommen. 😂😂 Wäre interessant zu erfahren, wann die letzte HU war.

[@dlapmo7344]

@@WATWerner ja kann passieren, wird aber natürlich dadurch begünstigt, wenn man eine Ansaugbrücke die schon gehangen hat wieder einbaut und dann auch noch das Gestänge gegen Metall tauscht 🫠

[@pimmelberger9967]

Im Prinzip richtig, aber bei 280tkm war das wohl das letzte mal das die Ansaugbrücke eingebaut wurde.

[@tschadi5552]

@@WATWerner Hu wird fällig oder war gerade. Sonst wär er ja nicht da.

[@MrBlingBlingNr1]

Mahlzeit!

[@112Rainbird]

Alustangen und trotzdem Kunststoffversteller? Was soll da länger halten? -richtig nichts, da der Kunststoff gleich schnell kaputt geht wie vorher auch!

[@TirolerFellnasen]

Den Stoßdämpferprüfstand kann deaktiviert werden

[@olaftitel8882]

Top

[@berndstielau3675]

Ist denn nicht die Lötstelle dünner wenn man das gut macht? 😮

[@bacon7647]

es wäre schön wenn ihr auch mal mehr reparieren würdete aber sonst alles schön gemacht

[@michaelbamberg9407]

Die Aluminium Ausführung macht im schlimmsten Fall die Klappen kaputt die dann in den Motor Ventil trieb fallen das ist quatsch, das ist original aus Plastik als sollbruchstelle

[@hansfache3128]

Gut das mein Auto keine Klappen im Ansaugtrakt hat, viel Geld gespart.

[@pa-novus]

Informier dich erstmal wofür das ist. Zudem hat der Daimler schon einiges gerudert

[@heikoindenbirken819]

Gibt es keine Fernbedienung / Handy App für den Bremsen/Stoßdämpfer Tester? Wieder raus fahren und Messung nicht abbrechen können ist doch keine vernünftige Bedienung.

[@thorstenwunderling658]

Die Kundin ist aber sehr leichtsinnig mit der Bremse noch zu Fahren. Macht doch mal ein Video wie sich ein Auto verhält wenn nur eine Achse gebremst wird ich habe den Versuch mal gemacht bei 150km gebremst war Interessant sollte keiner ohne Erfahrung machen 😮 . Gut das es Leute gibt die sich Gedanken machen das man Defekte Teile Reparieren kann . Kollege hatte auch schon die Idee Teile Instandzusetzen das lohnt sich. Aber gut das es Firmen wie Parsch gibt und versuchen den Kunden das Auto günstig zu Reparieren 👍

[@torstenkemper8026]

Schade das ihr nicht auf das geldherz eingegangen seid. Es hat jemand echt Mühe gegeben. Echt traurig.

[@DanFan1990]

Also von der Firma RedHead wird auch davor gewarnt. Solche stangen für die Saugrohrverstellung aus Aluminium zu verwenden. Ist ja eine Sollbruchstelle wenn die Klappen fest sind. Aber naja muss jeder selber wissen ob er das Risiko eingeht.

[@ErnstHaft2-hd7vm]

Dümmster Firmenname überhaupt

[@cspk6986]

In welchem Video ist das, finde es nicht. Die Stange vom Motor zur Alustrebe ist nach wie vor aus Plastik, dh die kann also immer noch brechen als schwächstes Glied. Ich würde den Ausdehnungsfaktor von Plastik vs Alu auch als mögliches Problem sehen, wodurch im Zweifel die Klappen überdehnt werden, weil das Alu sich weiter als die vorgesehene "Endposition" wie vom ehm. Plastik ausdehnen könnte. Gibt es auch wo Plastikstreben, anstelle Alustreben? Könnte man sonst auch 3D-Drucken.

[@thorwi3905]

aus Ravaschburg :9 jo i hon au Rvau aufm Karra.......

[@jensradig6541]

Ehmm ja ...

[@robertcichon4454]

Ich mache so jedes halbe bis dreiviertel Jahr, je nach Fahrweise und Strecke, den AGR mit Ölofenreiniger ( löst gut die Kruste) sauber dann habe ich auch nicht soviel Dreck im Ansaugrohr, läuft dann auch gut weil ja die Kanäle nicht so zuwachsen

[@andylies]

Ohne Ende XXXbots.😂

[@rogerreuter1852]

Der Fiesta hat eine unzulässige Bereifung. Zumindest auf der Hinterachse. !!!!

[@Fabian9006]

Warum unzulässig?

[@rogerreuter1852]

@@Fabian9006 2 verschiedene Profile und wenn ich mich nicht irre 2 verschiedene Fabrikate. Pro Achse muss identisches Profil und sogar gleicher Fabrikant sein

[@Fabian9006]

@@rogerreuter1852 Hast du eine Quelle, dass das so sein muss?

[@k.w.3620]

Bin ich blind ...wo steht beim Benz Diesel oder Benziner ????

[@rdyoutube4715]

Steht V6 CDI, oben.

[@k.w.3620]

@@rdyoutube4715 Ist immer extra dabei gestanden früher......wenn man weiß was das Kürzel CDI heißt...

[@robertcichon4454]

Die Bezeichnung war in den Nr. Versteckt.z.B. Diesel 200- 220 oder 300. Benziner 230-250-280- oder 450

[@tatalan750]

Ist das Gestänge denn Erstausrüster Qualität?😂

[@geronimo6323]

Mindestens !

[@rudigercizmowski3835]

Lustig geht anders 😕

[@stephanwolf9703]

👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍👌

[@besserschreiben9481]

Der gleiche Kreislauf ist irrelevant. Die Frage ist, ob es derselbe ist.

[@user-jf9py7nr3g]

Man lass doch mal , deinen Kollegen ausreden.‼️ Danke‼️

[@hasse7487]

👍👍

[@silviomoegenburg3411]

Habe w123 w124 w203 jetzt W211 Gefahren ich kann was Erzählen. Jetzt Finger weg von Mercedes oder einen der Über 30Jahre alt ist. Schön wäre w126 mal sehen!😂

[@andreasmeyer9011]

Hoffe ihr guckt bei dem Ford Ka auch auf der anderen Seite die Bremse durch.

[@Nils-hp1qo]

Die Bremsen müssen eh erneuert werden. Und das macht man immer links UND rechts zusammen neu. Eine gute Werkstatt wird niemals nur eine Seite machen.

[@SpikeVR6]

Würde besser finden wenn ma die Verkokung verhindern könnte. Dann könnte man sich selbst die billige Reparatur sparen. Hab bei meinem EA888 gen3 ein Öl catch System verbaut. Die Auswirkungen sind stark zurück gegangen aber auf lange Sicht 🤷🏼‍♂️. Auf alle Fälle darf ich den Behälter alle 300km ausleeren weil voll 😢

[@marcom3300]

Die verkokung kann man verhindern, agr raus und öfter mal reinigen. Aber agr raus ist ja nicht erwünscht und ich glaube strafbar. Das ist doch alles eh nur Schrott.

[@marvinernst4338]

Warum macht Mercedes sowas nicht wenn es doch ausfällt Kann doch nicht sein das ein Hersteller es für eine Neuwagen so pfuscht

[@enzolorenzo2589]

Weill er so viel mehr an den Ersatzteilen verdient? Und die Garantiezeit übersteht der Plastik-Schrott noch so gerade.

[@marvinernst4338]

@@enzolorenzo2589 aber es ist doch schade mal ehrlich gesagt Es wird geredet von Rohstoffen zu sparen usw und letztlich wird alles in Masse gemacht und verschwendet meiner Meinung Verstehe das mit Garantie Zeit usw aber trotzdem

[@pikachuplp6803]

​@@marvinernst4338die umwelt retten sollen wir. Die industrie interessiert das kein stück.

[@sundgarage]

Hat fast 300tkm gehalten, gut gepfuscht..😂

[@marvinernst4338]

@@pikachuplp6803 ich will nichts retten und ich Kleb mich auch nirgendwo hin es geht nur son bisschen um das was so passiert In der Computer Branche ist es jedes Jahr neue Grafikkarte wo Chips verhauen werden meiner Meinung Beim Auto wird nicht zu Ende gedacht wo man den Kunden entlasten kann Klar geht was kaputt aber doch nicht solche Teile wo es Vorausschaubar ist

[@m.s.8712]

wir müssen weg, von dieser Wegwerfgesellschaft und die Möglichkeit haben Geräte oder kaputte Bauteile günstiger zu reparieren als ein Neukauf kosten würde, unserer Umwelt würde dieses zu gute kommen

[@WillyWacker-lw3tn]

Früher war es Pflicht die Jungs von Magnum zu kucken, heute ist es ein MUSS die Jungs aus Köln zu kucken!👍👏❤

[@Raule6767]

Nur 5500€ 😂komm lass die Werbung

[@andreaschytilek3526]

was bekommt ihr bezahlt für die lästige fabu-car werbung - die sind sowieso sau teuer

[@rodan_music]

Den Holger da ohne Handschuhe mit der giftigen Bremsflüssigkeitsschmiere hantieren sehen... Selbstlos! ❤

[@robertcichon4454]

Wäre schlimm wenn er die ganze Hand einschmieren und einwirken lassen würde

[@bemsecke6468]

Viel zu kurz

[@derifamatze8599]

Eine 8 € löthilfe von Amazon 😂

[@alphab3ta]

Den Zwanni hätte er besser mit investiert und eine bessere gekauft.

[@grisu724]

@@alphab3ta für Holger und seine Basteleskapaten reicht das völlig

[@lukasmeier1911]

Und immer schön daran denken Jungs , über Autos mit Gasanlage nicht schlech zu reden 😂😂😂😂😂 sonst brauchen wieder ein paar Leute Taschentücher und bekommen Nervenzusammenbruch! Das möchte doch keiner 😅😂😂😂😂😂😂

[@thomasdreesen7643]

In Sachen Autogas haben die "Doc's" nicht so viel Ahnung. Die ausgehärteten Leitungen z.b. ist nicht allein ein Problem der Umrüster, sondern kommen auch bei vielen Herstellern vor.

[@w202c230k]

Wenn man keine Ahnung hat sollte man auch nicht schlecht drüber reden 😂😂😂😂😂😂

[@felixw5454]

Was meinst du den genau?

[@raicaluci7707]

😶🤪

[@v859k]

Moin. 🤣

[@matthiaswulff2345]

DEAKTIVIEREN DEN SCHEIß 😮

[@TuonoAprilia]

Hallo, hast Du diesbezüglich Erfahrung? Würde mich auf eine Antwort freuen.

[@calipo1995]

Eieiei ihr müsst unbedingt was gegen die Bots machen

[@eBBeLBeBBeL]

Da können die gar nicht so viel gegen tun. Das ist ne Seuche die ganz KZbin betrifft. Mmn tut YT hier zu wenig

[@ignaziodessi828]

Für Sauerei habe das ganze Dreck am ansaugkrummer der sich sammelt gemeint und der Rest der wieder in verbrennungskammer landet und alles kaputt macht...

[@JSP507]

Gibt's hier eigentlich auch noch normale Kommentare? Alles voll mit Bots, das ist ja Wahnsinn

[@jeremyfeinstein8291]

Der nächste EU-Wahnsinn: Kfz-Haftpflichtversicherung für Aufsitzmäher...... ;-(

[@alexanderdergrosse1989]

dieser Ford KA ist bestimmt ein Frauen Auto..wer so umfährt gefährdet das Leben anderer und sich selbst die Bremsen sollten schon ok sein

[@Mc_Habsburger]

Du scheinst nicht so viele Frauen zu kennen.

[@matthiasmaas1457]

Goldesel für Werkstatt. Da kannst viel Geld dran verdienen. Kenne eine die hat selben. Wenigstens meldet sie sich wenn was nicht stimmt. Ich mach das dann für sie privat. Beispiel. Türgriff außen hat Tür nicht geöffnet. Grund war das da ein Seilzug drin ist der ans Schloss geht, und der war zu lang. K. A. Ob da was gefehlt hat oder abgebrochen ist. Ford wollte 800.kompletten Griff und Schloss wechseln. Ich hab dann den Zug am Hebel am Schloss straff gezogen und 2 Kabelbinder um den Zug gezogen, damit der wieder straff ist. Hält schon 2 Jahre, hätte ich selber nicht gedacht

[@pikachuplp6803]

​@@matthiasmaas1457joar das hätte ich wohl auch gemacht. Hab von meiner nachbarin das steuerteil der klima getauscht. Werkstatt wollte dafür auch 800 haben. Habs fürn zwani gekauft das teil.

[@Greenhellking]

Ein Ford Ka wird meistens von Frauen bewegt und leider kümmern sich die meisten Frauen nicht um ihr Auto und haben auch keine Ahnung von der Technik.

[@BlackPanther-DC10]

kannst ja das mal meiner Frau erzählen, geht glaube ich nicht gut für dich aus du Internet Rambo@@Greenhellking

[@patrick1919ful]

Erster

[@v859k]

Hat der Kindergarten geschlossen? 🦄🐒🤔

[@bernhardpasman157]

@@v859k habe Mitleid, er kann noch nicht richtig zählen.

[@baba8631]

ist Bremsflüssigkeit nicht Hydraulik Flüssigkeit ?