Sava jetboard engine

Overview of the Sava jetboard engine
#jetboarding #jetsurf #motosurf #sava #dle #mako
For all questions: mudretsov.pro

[@sergsoon]

Georgy, спасибо за обзорчик! Ценно!

[@katharinaartes4734]

Привет! Как двигатель от Савы себя показал? Есть новые данные?

[@georgy_mudretsov]

Да времени еще мало прошло, что бы дать оценку. пока все работают нормально.

[@user-jr3zh8kb6d]

Спасибо за интересные видео!

[@artemhomutinnikov5938]

Георгий, мог бы ты снять сюжет о том, что нужно сделать перед первым запуском? Какое масло использовать? Как обслуживать? Любые советы, желательно для обычных обывателей) которые не так сильны с технике)

[@georgy_mudretsov]

Если рассматривать Саву то разобрать мотор и собрать нормально). Ибо в нем можно и стружку найти, а так же отсутствие фасок на окнах цилиндра. Масло - лучше всего двухтактное мотюль 800 (оно меньше всего нагара дает). Если мотюль не найти - тогда уже зависит от того сколько готов потратить. Обслуживать - завести доску в вертикальном положении (глушителем вниз) на берегу после катания (что бы из глушителя вся вода вышла) и обязательно все просушить. Если после моря - то все промыть пресной водой, и корпус и систему охлаждения, и потом так же на берегу завести.

[@artemhomutinnikov5938]

Григорий, пропорцию бензин к маслу рекомендуют 30:1, ты что скажешь? Понадобится ли настройка карбюратора? К кому обращаться по техническим вопросам, к тем кто водники обслуживает?

[@georgy_mudretsov]

@@artemhomutinnikov5938 пропорцию 1:30 нормально , что касается карбюратора то все просто , ставишь на воду желательно вдвоем, один держит доску и жмет газ , второй потихоньку крутит карб вначале в минимум винты потом потом в максимум и ставишь посередине этого интервала . Это самый легкий способ. Я настраиваю по тяге , с весами и тахометром , ищу максимум и плюс градусов 5

[@artemhomutinnikov5938]

Спасибо👌

[@user-xl5me3rp2x]

@@artemhomutinnikov5938, @georgy_mudretsov на всей 2т технике использую много лет MOTUL 800 FACTORY LINE OFF ROAD 2T, ОК, правда ценник сегодня🙃 около 3т.р. за литр

[@dhonemarinho8882]

Quanto graus de escape e transferência tem um cilindro desse!!

[@ИванИванов-г3и]

Приветствую! Технический вопрос: после снятия, ремонта и установки стартера, стартер вращается в холостую и не зацепляет двигатель, почему нет зацепа с двигателем? Не было опыта? Спасибо

[@user-mf4fs4dv9z]

Стартер крутится в другую сторону, надо магниты повернуть на 180

[@artemhomutinnikov5938]

Георгий, еще раз спасибо за советы) Еще вот какая сложность возникла, после первого катания, мотор не запускался, я поменял свечу (запасная в комплекте была), он заработал, видимо дело в ней было. почему так вышло, что после одного катания, пришлось менять свечу?

[@georgy_mudretsov]

Дело случая. Вообще с таким качеством изготовления и комплектующих я порой удивляюсь как оно вообще работает. В любом случае стоит пройти герметиком все клеммы и провода, это не спасет от коррозии и поломки, но хотя бы отсрочит ее.

[@user-vx1ep7qv6r]

Почему 4 тактные от скутора не ставят движок

[@georgy_mudretsov]

Боятся гидроудара, тяжелые,

[@olegivanov8160]

Георгий, защищен ли мотор от гидроудара при попадании воды? На джетовском есть кран слива воды из картера, на DLE тоже есть, но на этом моторе его нет. И нормально ли сделано охлаждение? Почему-то вход и выход в одном месте почти. А что до масла в районе муфты - сами китайцы говорят что это 15W40, но по факту в разных партиях разное и по цвету, и по запаху, еще и темное как отработка

[@georgy_mudretsov]

Все джетовские моторы не боятся гидроудара. Кран слива воды - это рудимент, и уже года 3 его не ставят (при попадании воды - гораздо проще слить воду через карбюратор). По охлаждению: выход из головы со стороны глушителя, поэтому все нормально.

[@georgy_mudretsov]

Еще один момент на Саве надо просверлить отверстие охлаждения глушителя сверлом диаметром 3мм , это если глушитель сильно греется , на каждой доске по разному , было так что вода шипит на нем )

[@user-xl5me3rp2x]

масло в муфте подлежит замене ? интервал? Сливных, заливных не видно и в инструкции ни слова.

[@georgy_mudretsov]

Учитывая качество изготовления мотора - его разбирать придется чаще, чем менять масло.

[@user-lm6pe6lh4w]

Приветствую, подскажи половинки картера на клей собираются или прокладка, как подшипники на колене и сальники ходят?

[@georgy_mudretsov]

Половинки на герметик. А вот крышка где шестерни стартера - на паранитовую прокладку толщиной 0,4 мм (не меньше, иначе все будет клинить). Сколько будут ходить - пока неизвестно, слишком мало времени доски в эксплуатации.

[@lucianoarteseprojetos1966]

Amigo com 40kilo de empuxo a pranxa anda bem ?

[@georgy_mudretsov]

Un empuje de 40 kg es muy poco (será difícil subir al planeo). Logramos llevar el empuje del motor Sava a 68 kg.

[@lucianoarteseprojetos1966]

Amigo com 50kilo de empuxo ela anda bom ..

[@user-jr3zh8kb6d]

Георгий, добрый день, подскажите пожалуйста, какой диаметр поршневого пальца на моторе sava.

[@georgy_mudretsov]

53*1, только надо искать варианты не из чугуна

[@user-jr3zh8kb6d]

Хорошо, спасибо. А какой диаметр поршневого пальца, подскажите пожалуйста

[@bbdm2500]

Движок от DLE такое вариант рассматривали?

[@georgy_mudretsov]

можно, но они сильно дороже

[@VladMix-ve6sg]

Добрый вечер,а от SAVA сколько двигатель новый стоит?

[@bbdm2500]

800$ на aliExpress