Захожу раз в неделю с надеждой что он жив и клепает новый выпуск для нас 🥲
@Алексей-т5н2ф Жыл бұрын
За адекватное отношение к автомобилю, респект 👍 За подачу, респект 👍 За фрагмент Михеев Павлов в ролике, отдельный респект 👍
@ВладВаркуленец Жыл бұрын
Старые японцы они не вёдра, они легенды
@say_argh Жыл бұрын
Лигенды
@mishashkarupin1199 Жыл бұрын
Ауф!!! Безумно можно жать тормоз
@bebraultra Жыл бұрын
Даже Субару которая не врх и не сти?😅
@ВладВаркуленец Жыл бұрын
@@bebraultra это европейка к........я
@Nikmg0 Жыл бұрын
Помните тот запах? Таких больше не делают
@Jzx10082 Жыл бұрын
Я на ремонт заехал 15 мая , выехал 15 июня, всю подвеску на марке менял, до этого лет 5 наверное не ползали Жесть мучения , но оно того стоило)
@Трататулька11 ай бұрын
Прям стесняюсь спросить, чё там с ходовкой у марка месяц делать можно?
@nextterq7484 Жыл бұрын
Мицура напоминает мне друга моего старшего брата из детства. Они тоже всегда тусили на гаражах, чилили там же, работали там же и прочее другое... Ну и они очень похожи, я в детстве его обожал, дружил, уважал и т.д. Поэтому я такой фанат Мицуры и так за него держусь❤
@say_argh Жыл бұрын
🫶🏻
@11beats52 Жыл бұрын
я бы еще подчеркнул, что нужно тюнячить именно по-тихоньку, чтобы не переходило в какой-то очередной долгострой И касаемо распорок, койловеров, когда можно банально проверить сайленты - прям в точку! Пацаны, не ищите себе задние дисковые заместо барабанов, большие суппорта, ТЕМ БОЛЕЕ если вы пихаете что-то не сток и не комплектом (регулировка тормозных усилий очень тонкая настройка) - начните просто с того, что вы купите боевую пи3датую резю и хорошие колодки :)
@MontanaRockets Жыл бұрын
Согласен с тезисом обслуженной машины, у самого атмо форь сг5, в который вложил за 2 года 300+ денег Последним делом добрался до задней подвески (сайленты вкруг + лопнул стаб), теперь входит в повороты очень уверенно, приносит каеф) Теперь надо тюнячить тормоза и выкидывать задние стоковые барабаны) Успехов с ремонтом!)
@Barkyl Жыл бұрын
прям кайфанул с видоса, знаю что ещё несколько раз пересмотрю, спасибо большое за контент❤
@say_argh Жыл бұрын
Приятно читать)))
@ИгорьХорсов-х1п Жыл бұрын
Всё , балдею 30:27 минут от бомбезного ролика)
@Nikitiy49 Жыл бұрын
На форике такой же длинный болт который держит два рычага, проходящий через тело ступицы. Один выбивал, грел, выбивал, грел и всё по кругу целый рабочий день, на следующий день второй немного подвыпил и спилил. Суть работы была вообще в замене подшипников ступичных, сделал вывод, что проще и быстрее было бы заменить целиком ступичный узел. К слову, в моем мухосранске за эти болты просили 1,5к за один, а их нужно два.. В итоге с помощью Гугла было выяснено, что у жигулей есть такой же болт в задней подвеске и стоит около 100₽. Правда, в отличии от субаровского, он не каленый, но ходит по сей день, а работа проделана года 3 назад. А, и да, не так давно узнал, что у короны бочки есть такой же болт в задней подвеске, знал бы тогда, поискал бы от тавоты, однако там он снимается таким же образом после хреллиона лет необслуживания
@ildar_yagudin Жыл бұрын
Видео просмотрел на одном дыхании. Да с матом, но это так по простому с душой. Про принципы тюнинга вообще лучше и не скажешь, сам год на аутбэке поездил и понеслось... Подписался! Успехов!
@say_argh Жыл бұрын
От души! Лучшая похвала 🫶🏻
@goodladonline130 Жыл бұрын
Ждём ужасных субаринных дел)
@say_argh Жыл бұрын
😏
@NokiaLumia003 Жыл бұрын
чзх мистер бист выучил русский и начал снимать видосы про субаринные дела
@Серафим-ф4ъ Жыл бұрын
Четвёртый месяц от Мицуры нет новостей, видать субарь его совсем добил
@Huyak6 Жыл бұрын
Рецепт тебе мягкости рулёжки и тормозов 315мм по кругу от Легаси Бильты перевёртыши по кругу Упор гтц и пара распорок перед зад ощущения будут другие сразу же, для города топ, по личному опыту
@motofoto24 Жыл бұрын
Длинный болт, и развальные в задней подвеске это стандартная беда при обслуживании этого поколения. Часто их просто спиливают. Длинный подходит один в один от жиги классики, болт верхнего переднего рычага. НО нужно при сборке промазать резьбы литолом. ТОлько не надо мазать сайлентблоки конечно. Густая смазка не пустит влагу. Заправить на место пыльник тормозного поршня - тот еще аттракцион) Особенно в одного. Мне помогла какая-то хитроизогнутая тормозная трубка от классики. А вообще Ильдар показал как надо это делать гораздо проще. Подаешь давление компрессором в тормозной цилиндр, поршень прислоняешь к пыльнику, он надувается и обнимает поршень. Привет из Красноярска)
@say_argh Жыл бұрын
Это работает когда 1 поршень))) когда 2 уже не работает)
@hsius-w1n Жыл бұрын
Ура, победа новый ролик🎉
@damvrot37 Жыл бұрын
тот самый случай когда пересматриваешь это видео 2 раз, хочешь поставить лайк, а он уже стоит (
@horradorrajapan Жыл бұрын
Короче купил клапан сброса давления который часть воздуха обратно в турбину кидает и часть в атмосферу но он не подошёл , стоял турбосмарт оригинальный только он все в атмосферу кидал , тоже на лупарик только у меня он европеец Седан в обвесе blitzen , безумно люблю эту машину , очень эмоциональная тачка !
@JleT4uK_Mi8 Жыл бұрын
По колам посмотрю, у меня фул тапы на покемоне, каждый день катаюсь, и норм. А управление как у картинга 👌
@pressf0197 Жыл бұрын
видео кайф, подход и монтаж кайф, ты кайф, субари кайф, работы кайф и обязательно буду смотреть буду по рынку с:
@АлександрСафронов-щ5ж Жыл бұрын
Привет из Питера) Чтож, долго мы тебя ждали, но оно это стоило)
@say_argh Жыл бұрын
Однозначно стоило!!!
@mafioznik3539 Жыл бұрын
Я сам ещё не имею машины, ничего в этом не понимаю, но мне исполнилось 18 и я этим летом буду учиться на права и копить на машину. Очень хочу заиметь общее представление об этом деле, научиться понимать что и как работает, но без человека который в этом разбирается и может подсказать, когда ты в тупике, это будет очень сложно( Лев, спасибо за такую простую подачу, которая помогает понять общий принцип работы с машиной
@leonidklyushe1673 Жыл бұрын
Покупай хороший инструмент, смотри видосы и наберешься опыта. Опыт, как и половое бессилие приходят с годами.
@mafioznik3539 Жыл бұрын
Спасибо, правда всё упирается в деньги Тут ведь и гараж нужен, и те самые хорошие инструменты. Хотя наверное с первой машиной достаточно будет кататься по стошкам с теми проблемами, которые самому не решить без должного опыта или какого-либо инструмента
@leonidklyushe1673 Жыл бұрын
@@mafioznik3539 как и все, делай на улице, ничего в этом такого нет или ищи у знакомых, к кому можно в гараж заехать, тоже норм тема
@Derfone61 Жыл бұрын
Тоже вкинул на днях в легася б4 рск, пружины рс-р оригу на б6 билты, вообще кайф, машина как картинг управляется
@loner1148 Жыл бұрын
Бля, если что соре за глупый вопрос. Но, об бечере мечтаю с детства, стоит ли брать его в наше время? На рынке либо одни трупы, либо оверпрайсы. Хочется узнать, есть ли какие нибудь "подводные камни" у тачки за условные 450т.р и какие слабые места?
@Derfone61 Жыл бұрын
@@loner1148 Да вполне нормальный вопрос) Живой сейчас стоит 600++ рынок, за 450 не представляю что будет. Но в целом, у машины нюансов и камней нет, кроме болячки стыков кузова в задних проемах, стык цветет, смотреть надо, но в целом не страшно, ну и мотор конечно, как у всех бубару) Нужно быть готовым что он может лечь когда ему угодно, в теории. А вообще меняешь масло каждые 5к и все ок. (Ну это я про турбо, в атмо субах не знаю какой смысл) По кузову от региона, я нашел в идеале (дно, пороги, арки) Даже не знаю что еще сказать. Ходовка очень крепка, трансмиссия тоже. По электрике и прочему тоже не слышал проблем, все как у любой 20 летней машины
@loner1148 Жыл бұрын
@@Derfone61 Спасибо большое за ответ. Рынок вообще не радует, сложно бюджет планировать) Надеюсь все же когда-нибудь подвернётся достойный вариант за адекватный ценник. :)
@Derfone61 Жыл бұрын
@@loner1148 рынок да, давно с ума сошел. Я свою почти 2 года назад брал за около 500к. Сейчас это уже совсем другие деньги
@vasiliymad5415 Жыл бұрын
Ну наконец-то дождался субаря,правда серия короткая))🤘
@КириллПономарев-л5ш Жыл бұрын
Правильные слова говоришь по поводу тюнинга. Удачи тебе 🤘🌟
@VincentoVega10 ай бұрын
Спасибо за видео! Хочу попросить тебя если проблема ещё не решена, не мог бы ты снять подобное видео про устранение люфта ручки КПП. Заранее благодарю.
@ANYBIStop11 ай бұрын
А 315 то на пред и 290 вентилируемые на зад от легася это все таки топовое решение )) за очень адекватные бабки. Особенно когда много по трассе ездишь
@РоманКозлов-у9э Жыл бұрын
Прям вот всё как про меня у меня SF началось всё со стабов от сг потом пружины, потом стойки от сг, потом 295 тормоза перед 290 зад, потом 315 тормоза перед 290 вент зад, теперь смотрю в сторону турбомоторов
@intraxx8811 ай бұрын
Я когда купил минивэн, думал что у меня просто тормоза такие никакие, сзади были ещё с полосками неравного износа. Потом поменял колодки, диски из-за толщины тоже. Смазал направляйки. Оказывается эта куча может тормозить не хуже гольфа на дисковых тормозах
@КириллИгнатенко-ь1п Жыл бұрын
Неравномерный износ колодки по плоскости был из-за подклинившего поршня. А в случае с направляющими, одна колодка изнашивается значительно быстрее другой. Говорю исходя из опыта со своей машиной.
@deadinheaven Жыл бұрын
Ураааа новый видосик от Лёвы❤❤❤ лайк сразу топовому мужчине
@debeshop Жыл бұрын
Пожалуй подпишусь 😅 видосы твои вернули меня в 2014 год когда я первую тачку себе взял, полторашка, вагон, и через год был свап (205 с Форя сф), потом были нормальные машины, солярис, кия, биэмдаблю 😅 и вот с 2021 года опять Субару но уже чистый wrx седан 🤷♂️ мазахизм субаризм видимо
@boot978 Жыл бұрын
Зачем так много склеек? Контент пушка, но вот склейки... Аж глаз задергался
@say_argh Жыл бұрын
Если глаз задергался, значит все верно
@ОборинДмитрий-з4л Жыл бұрын
Огонь выпуск! Ждём чаще
@АлександрГейдаров-п9м Жыл бұрын
Суппорта по ощущению как будто такие же, как на турике)) И ещё момент) лайфхак на будущее Сначала пыльник на цилиндрик Потом цилиндрик в суппорт И стопорное кольцо) Я просто первый раз тоже мучился) 😅👍
@say_argh Жыл бұрын
Ну они тоже 2пот скоба)) Лайфхак запомню)))
@motofoto24 Жыл бұрын
@@say_argh есть лайфхак с компрессором)
@Алексей-т5н2ф Жыл бұрын
На свою легаси, поставил бильштайн, они на три сантиметра короче родных, встали идеально…)
@tarpanee231 Жыл бұрын
Ура, тигринный лев порадовал видосом длинною в 30 минут
@say_argh Жыл бұрын
Я стараюсь!
@Ardor69 Жыл бұрын
Огонь видосы , смотрю недавно , но начинаю прикипать!) 🔥👍
@say_argh Жыл бұрын
В сердечко брат🫶🏻
@tokykanjo Жыл бұрын
отличные видосы,удачи с проектом ,партномер пружин не подскажешь??)
@manualivan5417 Жыл бұрын
любите субару в стоке! только не делай из нее дрифт. Это очень дорого )))
@БАЗАйСКИЙ Жыл бұрын
Ну хороший же контент 👍
@ИльяРыбин-с2л Жыл бұрын
Когда ждать новые видосы
@hasikhafizov5053 Жыл бұрын
Toyota делает вещи запомни отец😁 я про макрообразы конечно
@РомаДаденко Жыл бұрын
Длиный болт задней ступицы пуля в пулю от классики,с переднего рычага)
@say_argh Жыл бұрын
У меня с Ниссан икстрейла сейчас 😂
@РомаДаденко Жыл бұрын
@@say_argh бобры следом не потянулись?))
@LexaRF Жыл бұрын
Мицура, напиши куда к вам приехать. Сегодня купил импрезу
@ИльяМаксимов-ю7щ Жыл бұрын
Я извиняюсь, где видосы а?
@nikitajeep Жыл бұрын
Кайфовых видос )
@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
хорошее чувство юмора, ты какбудто из камеди
@Sergius72-o2m Жыл бұрын
был бэтчир 2000г пришла хана сайлентблокам всем , ну думаю сейчас я помучаюсь . болгарку приготовил все дела , начинаю откручивать а у меня болты сами выпадают , я вшоке думаю это шо реально , в итоги все болты выкрутились и выпали сами , потому что они были все смазаны солидолом
@БольшаяРазница-ф5м2 ай бұрын
Лампочку не судьба было выключить?
@zadalidz4263 Жыл бұрын
Когда следующий видос ждать?) на 1 сентября?😂 Братик, не пропадай пожалуйста😢
@say_argh Жыл бұрын
Да раньше)))
@zadalidz4263 Жыл бұрын
@@say_argh дай бог, пипец как жду видосы, больше чем новый год)
@ferrari8856 Жыл бұрын
Как же приятно смотреть, огонь
@srj____ Жыл бұрын
Идёт слон по берегу озера. Видит - в озере тонет мышка. - Спасите! Спасите! - кричит мышка. Слон думает: «Бесполезное же существо, но спасти надо, а то спать плохо буду, совесть замучает»... Подумал и бросил мышке свой член... Мышка поморщилась, но вылезла по нему на берег Через некоторое время мышка оказалась на берегу озера и увидела, что тонет слон. - Спасите! Спасите!- кричит слон. - Надо сделать для него то же самое, ведь он меня спас - думает мышка. Она кинула ему трос, привязала трос к своему Субару и вытащила слона. Мораль: у владельцев Субару - маленький член
@АндрейСеребряков-ч8б Жыл бұрын
😂😂😂👍
@say_argh Жыл бұрын
🥲 а у владельцев Ниссана???
@helgaimmer629610 ай бұрын
Бльооо,у меня его (члена) вообще нет😂
@ChmoniaThePro44711 күн бұрын
4:40 M.O.O.N CRYSTALS музыка называется кому надо
@egortop3748 Жыл бұрын
Сделай обзор за Toyota opa,машина стоит твоего внимания
@Ingenuus32 Жыл бұрын
Ну по поводу "я оставил стоковые тормоза" - это ещё вопрос. Там этих тормозов "стоковых".. Нвропейка/японка - 4 поршневые спереди, сзади 2 поршня. Американка 2 поршня спереди, сзади даже хз, вроде однопоршневые. 4-хпоршневые есть с выпуклой надписью есть без неё, с наклейкой - хз есть разница или просто упростили. В принципе то, что а) лупатая и б) вагон - может быть и действительно должны были в стоке быть 2-хпоршневые тормозилки спереди, но сам же сказал, что по VINу подбирал колодки и не подошли. (хотя и по вИНу можно с непривычки там накосячить - обозначений куча и некоторые вещи надо прямо выискивать). Но скобы эти е-аные, как вспомнишь так вздрогнешь. Ещё и хз чем направляйки смазывать, на драйве выбирали выбирали, сначала вроде на МС1600 сошлись, но потом и её ЕМНИП обосрали типа не подходит.
@ariangg4151 Жыл бұрын
Взять лучше с правым рулем?
@Kolhoznaya_Street Жыл бұрын
Субару тебя унижает, бьет, бесит, и просто разоряет, но фиг она кайф, рулится, едет, уфф ❤
@cefirovich Жыл бұрын
за фрагмент с ильдаром лайк)
@billymauseroff9460 Жыл бұрын
Пол часа с пользой для здоровья)
@d3llonstudio1523 ай бұрын
Парни почему легаси ej201 жрет как невминяемый 18-20 воздух устранили
@motofoto24 Жыл бұрын
Себе на легаси2 поменял все ступицы в сборе на контрактные, 273 против 260 передние, и задние в том же диаметре только вентилируемые. Очень нраица) У меня не турбо, а всего то 2,2 атмо.
@АнтонОвчинников-с2о Жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажите где можно ГБЦ на ej255 леворукий преобрести)
@twintum Жыл бұрын
А будет проект на базе хонды?)
@Виталий-й3я2ъ Жыл бұрын
Коротко, заебись, спасибо)! Поделитесь пожалуйста где пружины взяли, именно такие нужно. Дядь поделись инфой😊
@ЮрийСоловьёв-ф4я Жыл бұрын
В руль бьёт неочищенные привалочные плоскости диск-ступица
@YZYT13 Жыл бұрын
Забудь про голды, человечество придумало туарег и 6-4пот тормоза, специально для субаристов)
@ivanparabellum5242 Жыл бұрын
Ну еще бы из Субарусибирска было другое видео)
@sakhbravo Жыл бұрын
Заднюю ходовку надо сразу менять всю в сборе с болтами
@sergeytsarionov1940 Жыл бұрын
Зря так про колы, они разные сильно бывают, есть такие как тейн, с прогрессивными пружинами, комфортнее стока в разы, а рулежка на порядок лучше. Но на вкус и на цвет, как говорится:)
@makstimka Жыл бұрын
По чаще бы новые видео !
@11beats52 Жыл бұрын
щас кайфую рулить на старой переднеприводной мазде bf/bw, но и мечтаю о турике вешке как школьник который хочет валить и пшикать блоу-оффом, но в глубине души понимаю что даже на колах она в поворотах будет брать за обе щеки..🤧 креста у друга бомбовая к стати
@ВасилийНеудачин-п8з Жыл бұрын
Подписка за субару и за твой контент👍
@say_argh Жыл бұрын
🫡
@ОлегСергеевич-н2э Жыл бұрын
Тебе бы еще рычаги люминиевые и амортизаторы путевые, сильно бы удивился)))
@say_argh Жыл бұрын
Всему свое время
@ОлегСергеевич-н2э Жыл бұрын
@@say_argh Лучше сразу, зачем оттягивать, потом опять все разбирать придется и сайлетнблоки покупать.
@РомаДаденко Жыл бұрын
рычаги комплектои подходят от сг\сф\бг,но только комплектом,так как в милиметрах разница есть
@mr_romanoff1687 Жыл бұрын
Можно прикрутить - да. Но, если поставить алюминий от сг например, они длиннее, колея будет шире, если не увеличить переднюю колею(ведёт к дополнительным затратам), негативно скажется на управляемости.
@АкимЧех Жыл бұрын
Привет, койловеры не такие жесткие как ты думаешь, поставили и настроили на легаси, по ощущениям как бильштайны, на средней жесткости колов
@ПавелБатуев-н2м Жыл бұрын
Подскажите что сделать интересного с рестовым легаси бш5 на 204 моторе. Тачка на каждый день для семьи.
@durnoyprimer5364 Жыл бұрын
давай побольше моментов с покатушек по ночному городу
@ariangg4151 Жыл бұрын
Здравствуйте, а есть разница в обмлуживании по запчастям леворукого и праворукого форестера SG в Восточной части РФ? Спасибо.
@ЕгорШипунов-е5ы Жыл бұрын
Афигеная серия❤
@АлександрИванов-к2ч8ь Жыл бұрын
Чем отличается Субарист, Тойотовод и Нисановод? Размером Отверстия )
@kinetic7642 Жыл бұрын
Спасибо за толковое объяснение всего
@Semchik07. Жыл бұрын
22:39 на торрето Доминика похож, с крестиком и в черной футболке, не хватает лысины😂
@TheAlex35709 Жыл бұрын
Тоже импрезу хочу взять)
@ajenkere9778 Жыл бұрын
Привет у меня такой же кузов, подскажи пожалуйста где брал пружины
@say_argh Жыл бұрын
ATP shop
@ajenkere9778 Жыл бұрын
@@say_argh спасибо огромное , жду новых роликов
@AnvCaxa Жыл бұрын
Поставь механику и hks блоуоф:)
@АлександрПорфирьев-ж3т Жыл бұрын
Так, все это прекрасно. А кто нибудь скажет что за пружины в итоге там производитель или артикул хотябы.
@say_argh Жыл бұрын
Quantum racing в атп шопе
@АлександрПорфирьев-ж3т Жыл бұрын
@@say_argh спасибо брат, будем брать. Потому как нету больше за такие деньги ничего подобного.
@pipoV Жыл бұрын
лева красавчик , отличный видос
@yaxaxa123411 ай бұрын
Что за музыка на 26:30?
@jimoiiiehuk86566 ай бұрын
Sea of problems
@dimabrul3038 Жыл бұрын
Мицура, а где видео?
@АлександрОнер-ю5я Жыл бұрын
Привет, мне нужна помощь опытных) недавно стал счастливым владельцем Subaru forester sf, он высокий как трактор хочу его дропнуть, но незнаю где и какие пружины купить что бы сделать чуть ниже и чуть более жёстким чем сток. Подскажите плиз.
@say_argh Жыл бұрын
Либо ищи бу япу, либо можешь взять Китай ajs или квантум рейсинг
@СаняНафаня-и9ш11 ай бұрын
Просто пружины ниже и жесче не особо делают управляемость, если колойверы жёстко то есть кояба ультра со для города и каждый день
@n.kosarev87092 ай бұрын
Привет, а какие пружины ставил? И где их сейчас можно купить ?
@say_argh2 ай бұрын
Атп шоп Там и продаются
@n.kosarev87092 ай бұрын
@@say_arghя в плане про жесткость, там разные развесовки
@say_argh2 ай бұрын
@@n.kosarev8709 разная жесткость на пружинах для Койловеров. Эти просто покупаешь и все)
@MakcoH70 Жыл бұрын
Нельзя не тюнить Субару! Привет от субариста из соседнего Томска!
@loner1148 Жыл бұрын
Йоу, Мицура! Куда пропал, земляк?
@NePrilichniyTip Жыл бұрын
А к заниженным пружинам не обязательно же нужны стойки с занижением?
@say_argh Жыл бұрын
Нет, не обязательно
@ВячеславЖох Жыл бұрын
Тот длинный болт / ступица задняя/ Подходит от жигулей))))