"Нет лучше тюнинга, чем хорошо обслуженный сток" - золотые слова
@pelmen_228310 ай бұрын
Легенды не уходят, они всегда возвращаются!
@say_argh10 ай бұрын
Как бумеранг))
@MATOS-MOTORS10 ай бұрын
@@say_arghкак я на заправку
@svigeo10 ай бұрын
Чуть не так. Они уходят чтобы вернуться)
@RJalpha6661310 ай бұрын
Эх, Лев, где же ты был раньше.. Катался на 1.1 бар и радовался жизни.. А теперь жду ещё один ej20k и vf-23 с Владика 😅 Застучал, пропало давление масла и развалилась турбина😢 Субару-братья, желаю вам, чтобы в новом году, единственный стук в вашей жизни - был стуком вашего сердца от переизбытка замечательных эмоций🎉 P. S. А не как у хондоводов, стук яиц одноклубника об жопу 😅
@ЕгорЧижов-й5х10 ай бұрын
АХАХАХАХАХАХХАХА
@bestowermeme467610 ай бұрын
Ахахахахазаха, да ну нахуй стук сердца. Дороже выйдет чем ежа с Владика заказать😅
@RJalpha6661310 ай бұрын
@@bestowermeme4676 Если стук ровный - то всё норм) Чего и желаю)
@Dani4-10810 ай бұрын
Совсем дурак
@twintum10 ай бұрын
Эээ бля, я полу субарист полу хондовод))
@ВикторН-й5т10 ай бұрын
Мицура, каждый раз после просмотра ролика про Субару, в твоём исполнении, Я ОПЯТЬ ХОЧУ ВЗЯТЬ СЕБЕ ТУРБО СУБАРЯ!!! У меня был Turbo Legacy B4 BE5 сток. Вложил очень немало, сохраняя стоковое состояние. При том что купил я её, как мне казалось в хорошем. Ни спойлеров, ни тонировки. Только чуть 🤏 занижена. Жаль фотки не сохранились. Но, то были времена с другими ценами..! И зарплата моя была больше чем сейчас. Мне уже 40+, но посещают эти грёбаные мысли, послать всё к ...уям и опять улыбаться мчась по пустому, ночному, зимнему городу!!! Скучать о ней (как о любимой девушке) снежной ночью, когда по какой-либо причине нет возможности услышать её бу-бу-бу!!! Итог: Бесишь ты меня, Мицура! Лев, с наступающим тебя Новым годом!!! Двигай в том же духе, всех благ тебе и твоим близким (во всех смыслах) людям. Береги себя! ТЫ ИНТЕРЕСЕН!!!!! Привет из Читы!
@say_argh10 ай бұрын
Спасибо большое))) тоже с наступающим!
@puccinocappu10 ай бұрын
Ооо, Чита
@КарцевРоман-ф7т9 ай бұрын
@@puccinocappu я хотел написать Ооо. Чита 👍
@КазбекКамбаров-щ1р6 ай бұрын
@@say_argh где видосы сука
@ГлебВасильев-щ6н10 ай бұрын
боже, классный формат и гараж и покатушки и разговоры.... одно удовольствие смотреть
@vertsbleu66568 ай бұрын
Спасибо, Лев, ждем возвращения!
@Prosto_Kostr10 ай бұрын
Не Варик бросать канал, нам нужно больше подобного контента
@Mykhailo-z7e9 ай бұрын
Автор Красава, катаюсь на sg9 Forester, тачка стара, але емоцій дає. Проблема нема толкових майстрів((
@angrysparow10 ай бұрын
Спасибо за видео!!! С твоего последнего выпуска я купил себе форика СФ турбо, палка, левый руль) К тойоте, которая уже была) За 1500 пробега ошибок и косяков исправлена уже куча,. Не говоря уж об устранении колхоза)) Но вопросы всё же остались. Благодаря тебе знаю куда посмотрю и что проверю следующим)
@dmitriysandash496210 ай бұрын
Взял лупаря в широком кузове, и я счастлив. Это идеальная машина
@Jzx9210 ай бұрын
Ну товарищи, мы дождались!
@samuraichag9 ай бұрын
Я нашёл то что искал. Самый адекватный, столько рассказал и так правильно! Видео пушка! Спасибо!
@ildar_yagudin10 ай бұрын
Хорошо проведенные 38 минут) почти ровесник оказывается. Ну рассказываешь отлично конечно, вот бы все так объективно и понятно объясняли про надежность, а не тупо стереотипами). С Наступающими!!!🎉
@MATOS-MOTORS10 ай бұрын
Да
@mr_blackwood541610 ай бұрын
Наши комменты были услышаны😂 Он вернулся!
@say_argh10 ай бұрын
Я плохо спал из-за обилия комментариев, пришлось выпустить
@aragon256019 ай бұрын
32:20. у меня на Еж 20 Ж ремень на 6 зубов проскочил, вот это лёгкий испуг...какушки из штанины вытряхнул, более-менее свежий ремень и свечи поставили, поехал на замену ГРМ со всем сопутствующем :) одна свеча сплавилась нахрен, но буст неплохой был, больше 150 км\ч не ехала :) ...ну и катушку под замену, корпус с трещиной был..это так - на сдачу 33:20 - лучше оставить штатный хомут 🙂 35:50 - не каждая машина от Владивосток до Сочи доедет в 2012 году (и вернется обратно) без особой подготовки; когда от Хабаровска до Читы нет вообще ничего...пустошь и указатель на село Ивановка, до которого от Федеральной трассы, длиной в 1000 км, еще 380 км налево в сторону севера, а ты находишься между Читой и Хабаровском... вот это уже крайне ...попа в кулак сжимается 36:20 - я воиз на форике служебную Лада Вис 5 раз в сервис к официалам (Читадель Зла)...и ОДИН РАЗ на Ладе Вис я возил Форика к чувакам знакомым, вообще не заводился!!!! Оказалось блок сигнализации умер - выкинули его нахрен и профит :) Самое главное в форике первого кузова и в импрезе, чтобы не были навернуты на столб после продолжительного кувыркания!!!! все остальное ремонтируется...и катается с удовольствием!!!!
@mrchn.10 ай бұрын
Ура!!! Что за Лев этот тигр, наконец-то вернулся)
@ИгорьХорсов-х1п10 ай бұрын
Наконец-то видос , знал бы ты как я его ждал , лучший подарок на нг 😂 балдеем 38:33 минуты!!!🎉
@ВилкинВ10 ай бұрын
Хатико так долго не ждал хозяина, как подписчики нового видео 😅
@Gremuchisluchai10 ай бұрын
Сделай обзор на Nissan Cedric/Gloria/Leopard Y33 или Y34. Это одни из самых недооцененных японцев. А между прочим, это достойные альтернативы маркообразным, Краунам, Цельсиорам.
@ronnyjrip10 ай бұрын
Отличный подарок на новый год
@say_argh10 ай бұрын
Пожалуйста)))
@Business_Mishka10 ай бұрын
Почувствовал тепло от субару ❤
@kabardink9 ай бұрын
Всем привет! Хорошо, что все стуки субару остались в далеком 2007году!! Моторы этой марки уже давно славятся очень даже приличными пробегами без ремонтов/капиталок.
@ariangg41515 ай бұрын
Видео информативное, только вставок поменьше бы, уж слишком много. Спасибо.
@ИванВуккерт-й5щ10 ай бұрын
Долго поглядывал в сторону субарей. Продал свой чайник на первом Джее атмо, и поехал взял б4 на 206еже моно турбо тд 04л. Вообщем ты Мицура , стал последним уверенным пеньком мне под зад что я действительно хочу ее
@spacemariner221710 ай бұрын
Ну и по традиции, ставлю лайк перед просмотром . И спасибо за видос.
@pieeevanDEPALO10 ай бұрын
С новым годом пацаны,хорошего вам года а самое главное настроение!
@ТимурСуворов-ц1м10 ай бұрын
Сижу в кресте и даже с этого видоса узнал чето полезное.. как всегда лев, редко но метко
@АлексейИванов-и8ъ6ч10 ай бұрын
Ахуеть пацаны, оно живое! Возрадуемся!😊😊😊
@highcity23936 ай бұрын
Классный видос, приятно смотреть И к стати для снятия привода не нужно снимать кулак со стоек, только супорт и все
@mr.twister634110 ай бұрын
Выпуск душевный) но, смею заметить, что суба борьща (та, которую ты упомянул про дрифт) на jz)
@famiak10 ай бұрын
Есть и на джеях субы дрифтовые если что, а Борщ да
@mr.twister634110 ай бұрын
@@famiak на еджеях ты имел в виду?
@famiak10 ай бұрын
@@mr.twister6341 на ежах xD
@mr.twister634110 ай бұрын
@@famiak долго ходят у них?
@famiak10 ай бұрын
@@mr.twister6341 не знаю, но сомневаюсь))
@nicolaiiserjj16425 ай бұрын
Святые слова! Хвала тебе, незнакомец!
@Дмитрий-к3й8о10 ай бұрын
Давай Братуха снимай дальше))) решил се B4 взять на 208) воплощаем мечты)))
@АндрейТалых-ю9н10 ай бұрын
Вообще, для замены привода, не обязательно было откручивать болты стойки. Достаточно было скинуть ступицу с шаровой и всё (а так ты развал мог сбить)
@der814210 ай бұрын
Он его и сбил 100%
@slawin114310 ай бұрын
Видос огонь, на тему бензонасоса был Ниссан максима 32 попал он мне в руки когда был студентом соответственно денег не особо водились ставил обычные вазовские насосы собственно предыдущий владелец так же поступал тип говорил все едино а на в6 хватало этих насосов год, полтора (хз так получалось) но стоило раз было купить японски носом помню ценник в районе 5к и все потерялась проблема до самой продажи авто мощность в разы выросла и тоже был слабый звук от насоса мелочь а как сработала, с праздниками тебя бро ❤
@bblpbyhoru10 ай бұрын
Офигеть,он вспомнил пароль от канала
@say_argh10 ай бұрын
Ой, я похохотал)) шутка огонь))
@Unikus7779 ай бұрын
Чувак, пока ты не взорвёшь свой первый мотор, мы тебя не примем в ряды настоящих субаристов... ☝🙄
@LoriVDK10 ай бұрын
ОН ЖИИИИИИИВ
@VODNOGO10 ай бұрын
Отличный выпуск, Лев! У моего овоща появилась волновая тяга, так и предполагал, что пора бензонасос обслуживать
@ИгорьЯкунин-в7к10 ай бұрын
А что и на атмо может быть проблема с топливом, я как купил проехал 120 т км и не менял фильтр и до меня тоже думаю не трогали
@Sergius72-o2m10 ай бұрын
что видосов так мало то епт давай больше ) ты лучший субару топ субару едет )
@bold_lunch27210 ай бұрын
вышло видео, сразу лайк!
@Kolhoznaya_Street10 ай бұрын
Субару надежно, если есть в запасе 2 шорт блока)) Мне так спокойнее спиться 😂
@ОйБой-з1ъ10 ай бұрын
половина срочки прошла пока мицуру ждал
@dimabrul303810 ай бұрын
Красавец, продолжай в том же духе, выпуски бомба, чаще бы)
@drosher-kt6gz10 ай бұрын
Здарова , случайно наткнулся на твое видео, живу на пятом в нск , катаюсь на легасе турбовом , вопрос по субарю куча 😂
@ВерещагинПавел-д7ь5 ай бұрын
Сказать что аххххй контент значит ни ххх не сказать. Короче всё пиииито,пили дальше,жирный палец 👍 !
@glsound_blg325610 ай бұрын
Всё правильно сказал! Я сейчас купил легаси б4 на 206 еже, точнее остатки от легаси б4 с нерабочим 206. Мотор, акпп сразу контракт у проверенных людей купил но еще не поставил. Старое снял всё, подкапотку привожу в порядок. Меняю всё абсолютно. Кузовня вся контрактная уже лежит. Бесит только то что задние крылья не съемные, правое бл..ть в смерть. Варить надо... руки есть, полуавтомата нету, и в аренду у нас нельзя взять. 6 лет назад был такой легась только на 208 мт, почти год дрючил его.. молодой тупой был, к зиме на холодную подбрякивать начал и я продал его.. теперь всё круто изменилось в жизни, семья дети дом работа. Есть гибрид на повседнев, стабильный заработок. Легась в принципе на каждый день не нужен. Просто в кайф с ним ковыряться, собирать. Из пепла восстанавливать. 5 месяцев уже мой а еще ни разу не слышал звук мотора. Салон тоже весь купил, потихоньку меняю в выходные свои. На основной работе 3 через 3 отработал, 1 день пъянствую, второй день домашние дела делаю, третий день любимое хобби легасик
@AllBlockChat10 ай бұрын
сравнение жузета и Скалы - божественно)
@iizzooo10 ай бұрын
ахуенный выпуск, продолжай в том же духе тоже взял себе недавно лупатого субарика, не турбо конечно, но все равно твои видосы очень кстати и интересно
@jlkb270210 ай бұрын
Порше выпустила каен однажды - смеялись всем миром) (да, не оппозит, но тачку сделали качественно)П.С. я тоже субарист - не бейте
@xutpblu_kak_jluc7210 ай бұрын
Талантливый парень 👍
@aleshkapopov486210 ай бұрын
С Новым годом! ждем новых видео в новом году !
@astemirpshigoshev536810 ай бұрын
Контент годный, интересный. Зашёл. Но маленький совет , как потребителю контента чуть меньше жаргонных и матерных слов. Подписка, однозначно. Лайк. Успехов.
@ivantitarenko309310 ай бұрын
Мицура, с наступающим тебя! Ахуенно ностальгирую по временам, когда сидел в глухой деревне без интернета и смотрел твои видосы, это было год назад примерно) На выходных в городе качал все твои видосы с канала, а в рабочие будни потреблял твой кайфовый контент) Всего хорошего тебе. Надеюсь, что в 2024 ворвешься с двух ног.
@lementale10 ай бұрын
ООО, я в этом районе живу. Та самая дорога на посёлок северный(Фадеева) , потом колонды)
@ilyakotofsi962710 ай бұрын
17:18 "вон она - дырка", слова, которые слышит моя бывшая)
@zeroKZ0110 ай бұрын
Посмотрел видео, и снова захотел турбо. Но присматриваюсь к gc
@misha.twotwo9 ай бұрын
Давление масла еще чекать нужно) Мой надежный 1jz-gte из-за отсутствия давления лег)
@КарцевРоман-ф7т9 ай бұрын
Вольво , х5,х3 ,A6,Лансеры , исчезали , Q 6 доживают в поисках сервисов способных воскресить . Субару все еще в строю . Корчи и стандарты . Все удачно у Субару . Были промахи в конструкциях 1,5 моторов . До 2009 все в основном живучее и ремонтопригодное с запчастями в наличии .
@gilgamesh496610 ай бұрын
Теперь я знаю кто ломает субарей, это все тойотоводы виноваты, будь они неладны!!!
@mcsavin8497Ай бұрын
батя 16 лет ездит на атмо форике 2,5 проехал 450000 тысяч... Когда движок разобрал и посмотрел на состояние поршевой то она была в заводских зазорах. Секрет прост: газ, и замена масла раз в 15к железно(замена каждые 15к на атмо допустимо, при условии что льёшь хорошее масло)
@merkg925210 ай бұрын
Рад видеть легенду)
@michilmarkov225010 ай бұрын
я не понимая как у тебя всё еще всего лишь 45 к подписчиков 🔥🔥🔥 видео ебейшее
@konstantinaleksandrov25810 ай бұрын
А откуда им расти? Для узкого круга
@romanbleile894710 ай бұрын
Мицура! Контент огнище, но у меня вопрос по футболкам! Где такие найти?😁
@icelapepchik10 ай бұрын
На дроме старенькие субари "из под деда" продаются с пробегом не меньше 250 тыс. км. при осмотре такого субаря не удивляйтесь что из проблем обнаружите только в кузощине, дедам просто на кузов класть)
@sadpunkasd10 ай бұрын
С возвращением!
@Kutuzov00710 ай бұрын
Хочешь дрифт , выкинь передние привода ,завари редуктор , и это все на фоне Субару на jz борща 😂😂😂
@Arteq77710 ай бұрын
нифига кто вернулся?)
@ilyacan110 ай бұрын
какой же монтаж😍😍
@Psyonic00010 ай бұрын
Посмотрел твои видосы - покупаю субару.
@Asterics10 ай бұрын
Весёлый контент, успехов, подписчиков миллион, и лайк заслуженно!
@fomanos439810 ай бұрын
Господа он вернулся и это хо-ро-шо 🙂👍
@tszrmn10 ай бұрын
У меня bl5 на ej20x все ровно, главное следить !
@antonspicecity64310 ай бұрын
Никогда не было претензий к субаровским моторам (кроме 1.5-1.6, это убожества с аппетитами 2 турбо или 2.5 атмо), как раз самая главная причина была озвучена, отстойные хозяева, которые любой тазик угробят. Год назад купил BD с 2.5 атмо двиглом, за почти 300тыс ничего не делалось, загнал сразу на капиталку под оригинальные запчасти, вышло чуть дороже контракта. Вторая проблема - рукожопые сервисы, которые не знают простых, но важных нюансов обслуживания субару, ладно на дальнем востоке и еще как то центр России, но на югах и западе (От Мурманска до Крыма) мастеров можно пересчитать по пальцам одной руки.
@z_e_f_i_r95410 ай бұрын
Папа вернулся ❤🥰 с новым годом
@Izotronix10 ай бұрын
32:40 не привод придет в негодность, а шрус, его можно поменять за 3 рубля 🙂
@НюргунПоликарпов10 ай бұрын
1 января, день, ем все вкусности) и здоровая пушка слона в экране👍 аппетита приятного !) кто смотрит видос )
@Okokok10510 ай бұрын
Так уж и быть Гляну на новый год
@say_argh10 ай бұрын
Под куранты и салатик!
@РоманТимофеев-с6ъ10 ай бұрын
Я марковод, как удивительно я хочу Субару как вторую тачку😅
@ВладимирИванов-д1й5и10 ай бұрын
Мицура, посоветуй СТО, где ремонтируют качественно, без наебалова и недорого
@РадикБайтимеров-т8ц10 ай бұрын
Прикольная подача видео са лайки дружище 🎉🎉🎉🎉
@azuki17902 ай бұрын
Привет, начал смотреть тебя недавно, у самого субару легаси B4 на атме. Смотря тебя захотелось свапнуть ее на турбомотор, может знаешь и можешь дать совет, на какой турбач можно свапнуть ej203 на BL5 кузове?
@say_argh2 ай бұрын
Тот мотор, который стоял с завода
@НикитаКоржук-у3е10 ай бұрын
Купил сф5 на турбо еже, после замены масла дал пиздюлей и застучал мотор, но я не отчаялся, деньги были на новый, продолжил дальше давай люлей форю, продержался он у меня еще 3 неделю в режиме «отжим», ну и естественно где то в подъеме он просто тупо встал, поменял мотор на контрактный с пробегом а-ля «64т км», ну и меняю теперь масло каждые 5-6т, отжимаю малыша так же, уже второй год, просто тупо сток, который в городе валит так, что аж иногда страшно, ходовку всю подкинул, в мотор полезли, говорят все ок, поменял только Гур, потому что весь зассал, да зассал так что жижа текла на выпускной коллектор и тупо горела на коллекторе, щитки грм вскрыли, а ремни как новые, все номера читаемы, никаких трещин и шелухи нету, поставил блоу оф, покатался неделю, и снял его к херам, расход топлива как будто в два раза больше, но кайфа от свистульки я не испытал, понял что сток лучше чем эти свистульки, кстати, к слову, езжу без каких либо датчиков, особо дохера у нас в городе не понаваливаешь, но временами можно, светофором дохуя, быстрее тормозилки отлетают, чем мотор😂 Короче хочу сказать что форь кайф, Субару кайф, еж205 кайф, своевременное обслуживание мотора, и беды знать не будете🤷🏽♂️
@tip_iz_getto10 ай бұрын
Оно живое!
@84mark10 ай бұрын
Субаря делать девшего, (в моменте) но времени и усилий нужно побольше чем на Тойоте, зато контента больше)
@thefir14710 ай бұрын
5 месяцев ожидания, с наступающим всех
@КонстантинТишин-ц8я4 ай бұрын
Ты так-то мощный тип ✊🏻
@jovecocet783110 ай бұрын
Новогоднее чудо🥹
@Skyars10 ай бұрын
Полуоси, а вернее гранаты в трипоидах, если поменять местами (т.е. износ на гранатах в одну сторону поменяв направление тотам износа не будет) то ещё походят, если они такие дорогие...
@ОлегСергеевич-н2э10 ай бұрын
Дружище, ты не прав, у Ежей, по крайней мере которые пошли на импрезах второго поколения, схема охлаждения другая, там ОЖ подается сначала в нижнюю часть блоков, потом в ГБЦ, потом в верхнюю часть блоков и только потом на выход. Грубо говоря, ОЖ течет поперек мотора. И Проблемы охлаждения четвертого цилиндра, это истории лягасиков поколения BC/BF.
@Frevon10 ай бұрын
С лета планировал купить Субару, отслеживал рынок, купил врх по верху рынка, состояние было отличное, посторонних звуков не было, через дней 5 появились посторонние звуки на давке, стал ездить до оборотов буста, не доехал до сервиса, через 3 дня лёг мотор после того как на мигающий зелёный дал до 5к оборотов, на сервисе сказали свечи стояли от атмосферного мотора и была плохая прошивка. Мне в Субару боксе поменяли мотор, настроили турбину так, что на 1 и 2 передаче, дует в пике 1.2 ближе к отсечке сдувается до 0.9 Первый опыт с Субару и вот после этого видео сижу и думаю, а хорошо ли мне настроили мотор с турбиной
@say_argh10 ай бұрын
Твой первый мотор умер как раз из-за детона. Что сейчас, сложно сказать, надо следить за температурой выхлопа, по ней можно многое понять
@германгесс-э2т10 ай бұрын
Прям ждал! Лёва - огонь! ) Снимай ещщё!)
@АртемГермашев-ц4р10 ай бұрын
Не ну хоть в тг говоришь когда видосы,давай наваливай больше подобного контента ну и с наступающим
@svigeo10 ай бұрын
Есть и не стандартные причины возникновения стука в ежах)) Я купил поленые свечи и повжаривал как следует, машина при этом еще и шитая. Ну так вот оплавились электроды к хренам и начался очень лютый детон, который на большой скорости и больших оборотах просто не почувствовал. На след утро на первом же разгоне все вылезло. проблему искали дня 2... Так вот эта детонация подбила мне второй поршень в следствии тук тук тук. Но, только на холодную, а значит еще походит нормально. Вот такие нелепые ситуации случаются. Теперь расходники беру только в проверенных сетях и не скуплюсь
@enotik362810 ай бұрын
какое масло по советуешь в rb20det?
@Akzhol_Bars198 ай бұрын
Красавчик развивайся я сам мечтаю о турбо субарике
@АндрейВинокуров-щ9д10 ай бұрын
Десятый год езжу на Форестре сф5 205 мотор. Давление турбины сток тюнинга 0. Стараюсь придерживаться выше описанных правил. Мотор родной. На данный момент пробег 360000 км из низ 200000 моих полет нормальный. Езжу каждый день и кайфую каждый день, особый кайф это конечно зима а зимы у нас в Сибири пол года. Ребятам респект за просветительское видео 😁
@Niknik-wv9gh5 ай бұрын
поменял 4 мотора за 9 лет тоже 205 ежиков и сф5, но я крутил с каждого светофора по молодости))
@tarpanee23110 ай бұрын
Дождались, ура!
@freedomgaming_cis10 ай бұрын
А откуда вырезка с рыжим мальчиком?
@Mark.Longhman.sound.work.10 ай бұрын
Еще забавно как все молятся на "ту самую Супру из JTCC на 2jz " которая порвала Skyline и на самом деле двигалась на 3s 🤣