أسباب حرق ٣ كتاوتات للدينمو في يوم

[@ابوعبدالله1-ض2ف]

احسنت بارك الله فيك اخي ربي يحفظك امين رب العالمين

[@yassinalsayed9117]

قيمة وقامة جزاك الله كل الخير با مهندس 🙏أديت ووفيت 🙏ومن تواضع لله رفعه

[@د.مشتاقشهاباحمدالجبوري]

احسنت ...معلومه نافعه ...بارك الله فيك ..اخوك من العراق

[@محمودالمصري-ث8ط]

بارك الله فيك وجزاك خيرا

[@حسنالعشري-س6ج]

ممتاز

[@aloaki3792]

جزاك الله خيرا وبارك فيك

[@منيرماهر-ر5غ]

الله يبارك فيك يا احلى معلم يا طيب اللهم اجعلها في ميزان حسناتك 🤲

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

آمين يارب العالمين

[@Mhaajrh]

لله درك

[@SaberMarzougi-sy9qd]

شكرا لك على هذا التواضع ونحييك من تونس

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

@@SaberMarzougi-sy9qd الله يكرمك

[@samialhfere5263]

كلام جميل جزاك الله خير

[@كرارالغالبي-ف9د]

بارك الله بيك ابو احمد

[@الدمشقي-ر2ص]

والله معلومة مفيدة الله يجزيك الخير

[@nebhuhamuhamed6730]

بارك الله فيك

[@waaelibrahim1]

بارك الله فيك يا عم ابو احمد

[@محمداسماعيل-غ3ع]

صار معي نفس الموضوع وتحرق ٣ كتاوت شكرا ابو احمد

[@mostafanasr4338]

جزاك الله خير

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

@@mostafanasr4338 آمين يارب العالمين

[@كمالصبحي-ط1خ]

بوركت ابو احمد معلومات قيمه

[@hassanapoali7584]

الله يفتح عليك .. عندى نفس المشكله حرق 3 كتاوت فى الدينمو وحاليا هو محروق وخايف اركب تانى يتحرق . دينمو شيفورليه لانوس يكون مقاومته كام لو سمحت والا اعمل ايه الصح . ارجو ان ترود على ضرورى

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

تمم على طرف العمومى الواصل للبطاريه وأطراف الفيشه من وجود صدى أو ضعف تلامس وركب دينمو تانى أو غير الموبينه

[@HassanAli-qd8kj]

ياريت ابواحمد تعمل فيدو على سيلكونات دييمكس

[@محمودالمصري-ث8ط]

عندي دينمو شاهين معا السرعه لمبه الطبلون بتنور وعلي السلانسيه النور يرعش

[@cheikhmer1342]

جزآك الله خيرا

[@خالدبنسعود-ح2خ]

احسنت يا هندسة

[@mohamedbahry5587]

عندي الدينمو شويه يشحن زياده وشويه يشحن كويس العربيه لادا والدينمو كتاوت داخلي

[@رشيدبوزيداوي]

شرح مفصل بارك الله فيك أخي تحيا ليك من الجزائر

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

الله يكرمك

[@adelawed7390]

الله ماشاء الله تبارك الله

[@akrmakrm5127]

طبعا اكيد مادمنا احيا ونحن نتعلم. بارك الله فيك ابو احمد وجزاك الله خير على عطائك المستمر

[@mohamedchikna6366]

الله ابارك فيك ممكن يا مهندس تشرحنا سلف سيارة كبيرة افكو بارك الله فيك

[@khaledmaklofi9121]

الله ينور عليك ويحفظك.

[@ناصرعبدالحى-ب9ي]

عمنا وعم الدنيا كلها تم تركيب كتاوت زي اللي معاك بالظبط خارجي لدينمو ولكن الدينمو لايشخن مع العلم عند الدواره اللمبه بتطفي مع نقص الشحن بالبطاريه بواسطة الافوميتر ايه الحل وكل مرة اشحن البطاريه علي التونجر وينفع اركب بلاطة شحن خارجي وازاى

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

فيه مقاومه kzbin.info/www/bejne/h4O1datuaK5roqc

[@aboabrahimalhamoe2934]

الف شكر وتحية لك يا ابو احمد

[@waelramses-b3h]

الله يباركلك

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

الله يكرمك

[@waelramses-b3h]

@@ابواحمدلكهرباءالسيارات بعتلك علي الفيس يا ابو احمد والنبي بص عالصور والرساله وقلي اتصرف ازاي

[@user-fw4hu9rf3k]

الكلام نفس الكلام يتكرر

[@jamalbateny2580]

ممكن توضح لنا اين تضع مقاومة بتفصيل

[@ahmedsalama360]

ربنا يزيدك من فضله ممكن رقم تليفونك

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

٠١١٢٤٢٩٥٥٩٤

[@لاالهالااللهمحمدرسولالله-ل8ج]

ممكن اعرف ليش كل مره ابدل بيها كتاوت للداينمو يتلف بنفس الدقيقه و يعطي شحن 17v

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

ممكن طرف ارضى الموبينه ملامس فى جسم الموبينه عند النحاسه يعنى كده واخد أرضى عمومى ومفيش تحكم فى مقدار تغذية الموبينه لتخفيض الشحن وكده الشحن يزيد والكتاوت يتحرق لأن التحكم فى الشحن بالتحكم في أرضى الموبينه من الكتاوت وإن شاء الله نعمل فيديو بالتفصيل عن كده

[@حسينأحمد-ش8غ4ز]

جزاك الله خيرا

[@apoaltahr4640]

لو سمحت عندى استفسار عربية مرسيدس نقل تقيل عند تشغيل الانوار كل العدادات تنزل

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

فيه ضعف فى تخريج الدينمو أو مقاومه فى سلك تخريج الدينمو للبطاريه هات سلك ٦ مل ووصله من الدينمو للبطاريه مباشر وتقويه أرضى الطابلون وكهرباء العدادات من طرف الكونتك

[@samialhfere5263]

كيف فيني فرق بين دينمو ١٢ فولت ودينمو ٢٤ فولد الماني ماعليه كتاوت

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

مقاومة ملف الموبينه ٢٤فلط عاليه عن ١٢فلط وسلك ٢٤فلط رفيع عن ١٢فلط ونفس النظام فى الملف وقاعدة الموحدات هى هى للاتنين ولو كتاوت بدون بيانات بالمقاومه نفس فكرة الموبينه

[@doudoumohamed7885]

يرحم الله والديك أخي الكريم متابع وفي لك من الجزائر🇩🇿🇩🇿

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

الله يكرمك

[@waielalate7847]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ياهندسه متابعك من السودان عندي سؤال بي خصوص دينمو ١٢ فولت ينفع اركب عليه ٤ بطاريات الواحده منهم 100 امبير نظام ١٢ فولت على التوازي ولا في حدود للبطاريات بالنسبه للدينمو وجزاك الله خير الجزاء

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

ينفع بس هيطول وقت شحنهم

[@waielalate7847]

جزاك الله خير الجزاء ربنا يذيدك ويذيدنا من فضله وبارك الله بكم ونفع بكم 💖

[@hananmohamed7933]

هل لما نفتح الكونتاكت لمبة الكتاوت الخارجى تنور ولا مش شرط

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

إذا على الكتاوت لازم تنور واذا مستقله على كتاوت لمبه مش شرط

[@hananmohamed7933]

@@ابواحمدلكهرباءالسيارات كتاوت الكتروني زى اللى انت شرحته فى فيديو

[@hananmohamed7933]

@@ابواحمدلكهرباءالسيارات ياريت حضرتك تعمل فيديوهات عن الأعطال الكهربائية وإصلاحها

[@جاسمالمالكي-ق4د]

حفظك الله

[@عبودالشاهين-ر4ج]

جزالك الله خير

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

الله يكرمك

[@ahmad222200000]

السلام عليكم اخي عندي انارة الدينمو تطبقى مظائه بعد تشغيل السيارة وينطفئ عند ارفع الاربيئم

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

مفيش مشاكل عادى

[@غريبياسر-ه9خ]

كيف طوصيل دنمو ده الانته بتتكلم عليه

[@ابوروادالجبوري-ج8ط]

اخي الول.تفحص.قوت.الشحن.

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

فيه فيديوهات بالقناة

[@صدامعوده-د5ف]

استادي المحترم دخول مفتاح تك أو. سويج إلى دينمو. شنو عمله. علما ويوجد كذلك خط خارج. من داينمو للمبه.

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

طرف الكونتك لتشغيل الشحن حتى على أقل لفات

[@صدامعوده-د5ف]

@@ابواحمدلكهرباءالسيارات جزيل شكر

[@ابوشوق-ك7د]

انا رح اختصر لك الموضوع التلامس لماذا حصل بسبب رجه بالبليه ولهذا حصل الاحتكاك وانقشط العازل .. انت طولتها وهي قصيره

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

الكلام ده بيحصل فى الملف الثابت لمه تهرك البليه خالص والملف الثابت غير واصل بالكتاوت أصلا والواصل بالكتاوت ملف الموبينه راجع كويس

[@عبودالشاهين-ر4ج]

ممكن رقم الوتس بعد ازنك

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

facebook.com/profile.php?id=100036725389050 فيس بوك

[@zinebratil6641]

جزاك الله خير