Я из таких делал батарею 10S3P. Элементы довольно мощные и в случае замыкания возможен хороший фейерверк, поэтому я не надеялся на термоусадку, которая на них, дополнительно делал 2 витка скотча армированного стекловолокном. Если при замыкании корпус о корпус 18650 еще как-то может выдержать без возгорания, то с этими нужно более осторожно.
@UNIVERSEofSOUND11 ай бұрын
Ну уже 2 год полет нормальный )
@kotofeicus Жыл бұрын
так у них будет 18 вольт по 3.7 вольта на банке а не по 4.2 . Я на велосипед сборку делал 36 вольтовую из таких -кстати 250 ваттный моторчик нормально тянут уже 4 сезона . Паял 100ватным паяльником + канифоль растворенная в жижицу в изопропиловом спирте
@UNIVERSEofSOUND Жыл бұрын
3.7 это в почти разряженный состоянии они а так каждая по 4.2 вольта когда зарядиш ! Итог 21 вольт !
@kotofeicus Жыл бұрын
@@UNIVERSEofSOUND ну я не согласен
@UNIVERSEofSOUND Жыл бұрын
@@kotofeicus ну всмысле с чем с фактом что так и сеть? У них даже в характеристиках написано что их полностью зареженое состояние. 4.2 вольта Я по факту говорю !
@kotofeicus Жыл бұрын
@@UNIVERSEofSOUND т.е. у меня батарея из 10s2p получается всегда разряжена )
@UNIVERSEofSOUND Жыл бұрын
@@kotofeicus ну я незнаю как у вас но я говорю конкретно про свою 5 банок по 4.2 Вольта равно 21 вольт
@BLYOVUD Жыл бұрын
И как его заряжать?
@UNIVERSEofSOUND Жыл бұрын
Я купил блок зарядный 21 вольт 2 ампера !
@TheMrSergejs10 ай бұрын
Жтож..... Как ты начал паять, выключил нахрен. Это мазохизм смотреть. О сварке контактной слышал? 😊👍
@UNIVERSEofSOUND10 ай бұрын
И что ? Ну если руки из жопы то мазохизм ! Тут все сделано нормально работает по сей день как часы ! Да слышал она ведь у каждого есть ! Да паять их нежелательно ну либо делать это очень осторожно не перегревая ! О чем я там и говорил ! Прежде чем писать бегом комментарий неочем нужно посмотреть для начала !