Как всегда с толком,с чувством с растоновкой, молодец, приятно смотреть и слушать, ничего лишнего все по теме
@МергенБадмаев-н3р5 ай бұрын
Всё чётко, молодец!!!
@RYCTAMLATYPOV5 ай бұрын
26:45 Я вал и шестерню смазываю смазкой, чтобы при замене легко снялась. Один рукосуй сломал отливку под сальник
@sustik1003 ай бұрын
Это лучшее что мог для себя взять смотрю давно
@МастерОТК-щ5м5 ай бұрын
круто, очень без воды) жму руку
@alexandranisimov60235 ай бұрын
Я удовольствия получил как от хорошего кино, спасибо тебе!
@64gfs5 ай бұрын
Как мёда напился. Четко и профессионально.
@ЛЕМУР-825 ай бұрын
Очень полезные ролики! СПАСИБО!!! 👍👍👍
@ИгорьСидоров-ю5в5 ай бұрын
Золотые руки!
@ОлегСергеевич-н2э5 ай бұрын
Дело - мастера боится)))
@АндрейЦопа-з5э5 ай бұрын
Молодец мастер!!! 👍👍👍Уважение тебе, всё понятно и доходчиво🤝🤝
@b.m.w.surgut92545 ай бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@Nikita_21905 ай бұрын
Все четко ясно и понятно, профессиональная работа, класс, многому можно научиться👍👍🤝🤝🤝
@АлексейАхмадулин-э4я5 ай бұрын
спасибо вам.сохраню видео себе в избранное.через пару лет предстоит капиталка.
@user-fault5 ай бұрын
компрессия отличная и набирает четко! Ремень ГРМ перетянут чуть!
@МаленькийКурсантик-р1с4 ай бұрын
Четко
@СерёгаС-ц9т5 ай бұрын
Красиво
@ok-fv6uv5 ай бұрын
Здравствуйте,покажите пожалуйста по возможности разборку и сборку двс 21116. Заранее спасибо.
@shikosikmutosik73975 ай бұрын
Супер видос.
@ДимаРязанов-я7ч5 ай бұрын
Супер! 👍💪👌
@andrey-qm1er5 ай бұрын
для продвижения😁👍
@TheBike19845 ай бұрын
Молоток суровый
@РоманРоман-н4н5 ай бұрын
Как всегда все четко и по делу, без лишней воды, спасибо. Мне показалось, или после щелчка динамометрического ключа еще идет доворот градусов на 10?
@avto_remont5 ай бұрын
да у меня примерно так порой, с погрешностью на усталость пружины в динамике
@SemenUfimskii4 ай бұрын
Некоторые на вкладышах хон делают.
@ОлегНепомнящий5 ай бұрын
Красивая сборка! Как правильно обкатать двигатель?
@НадеждаВарюшкина-ж4ш5 ай бұрын
👍
@НадеждаВарюшкина-ж4ш5 ай бұрын
👏
@UralskiyPelmen97626 күн бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста есть ли какие-то отличия которые помешают установить ГБЦ 21114 вместо ГБЦ 1118?
@RYCTAMLATYPOV5 ай бұрын
6:04 А кто будет чистить маслянные каналы коленвала? Заглушка старая стоит
@АлександрРомашов-ь9м5 ай бұрын
Сколько за работу берёте ? На 8 клапанном и 16 клапанном двигателе. Я про полную капиталка.
@avto_remont5 ай бұрын
20-25
@maksik21085 ай бұрын
@@avto_remont это разборка/сборка, или вместе со станочными работами?😊
@Валерий.Т5 ай бұрын
По-любому чисто работа и это нормальная цена.
@МаксимМ-ь5й5 ай бұрын
@@Валерий.Т ну да , у нас 35 дерут
@FROST_00035 ай бұрын
@@avto_remont подскажи адрес сервиса где работаешь, капиталу на калину хочу сделать
@Сделайсам-ю6в5 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео!👍 И подскажите пожалуйста, нужно ли при утановке, смазывать болты коренных и шатунных крышек коленвала маслом? И нужно ли где нибудь при сборке мотора использовать фиксатор резьбы? Заранее Благодарю!!!
@АнжеллаИгоревна5 ай бұрын
Перебрали двигатель, хон грубоват, колено крутится тяжеловато, но не закусывает, непоймём разбирать по новой или прикатается... С каким усилием должен крутится коленвал с поршнями после переборки двигателя? Коленвал не точен, просто новые вкладыши подкинули, блок расточен и хонингован в первый ремонт.
@РоманЦукерман-к5э5 ай бұрын
Скажите пожалуйста что будет если на 114ый мотор поставить ГБЦ 21083?
@user-fault5 ай бұрын
Сальник на сухую разве можно одевать на коленвал чуть бы смазать по кругу плоскость
@sarmat695 ай бұрын
Здорово. Приятно смотреть, когда работают профессионалы. Можете подсказать, такой вопрос: гранта 14 года, 8 клапанная, менял ШПГ, клапана на безвтыковые. Надо ли менять прошивку , если надо , то на какую?
@ДмитрийСоколов-ъ1ы5 ай бұрын
Прошивку делать, зачем?
@avto_remont5 ай бұрын
обычно не чего не меняют
@bigroger17905 ай бұрын
Убитое сцепление можно было бы и новое воткнуть, что б коробку в ближайшем будущем не скидывать
@Иван-х2й4х5 ай бұрын
Клиент всегда прав. Масляный насос не стали менять даже с таким дефектом.
@bigroger17905 ай бұрын
@@Иван-х2й4х Ну это как всегда, сделайте дёшево и что бы хорошо, а потом "сэкономленные узлы" развалятся, скажут механик рукажоп накосячил, криво собрал. Таких сразу посылаю, или всё то что нужно на новое, или пусть в другое место идут
@Владимир_Ильич715 ай бұрын
@@bigroger1790 Вы не правы, клиент решает, хочет - экономит, его дело, Ваше дело предупредить о последствиях, а потом если что полетит из незаменненого, так это проблема клиента, его риск.
@bigroger17905 ай бұрын
@@Владимир_Ильич71 клиент может и прав, но он не понимает последствий, и в случае чего будет винить того кто последний делал. Я же даю гарантию на свою работу, так как дорожу своей репутацией, и по этому, если делать то хорошо как надо Вы когда к врачу идёте не торгуетесь с ним, это я вылечу а это на потом оставлю..
@Владимир_Ильич715 ай бұрын
@@bigroger1790 Ваша задача, как раз и объяснить последствия клиенту, если он непонятливый такой, и если клиент берет риск на себя, то это его дело, мастер должен сделать работу и отвечает он только за свою работу, которую он выполнял (ну еще и за запчасти, если он ставил свои), а если в период гарантии навернулось что то, что клиент менять не захотел, на свой страх и риск, то ни о какой гарантии не может быть и речи. Если у Вас плохая память, можете выдавать предупреждение клиенту под его роспись))) Но в любом случае, решает клиент, я например никогда не пойду к мастеру, который диктует мне условия (не важно чего мастер). И да, врач делает назначение, а выполнять или нет, решает пациент, это его законное право, врач будет отвечать только за свои действия, а если пациенту стало хуже от того, что он не выполнил назначение врача, тут так же - это риск пациента, врач за это не будет нести ответственности
@ОлегБурсов-г9у5 ай бұрын
Делал капиталку головки 8кл тоже на Калине ЕвроГаз в январе после ,10 Делал ее сосед моего зятя сказал 16500 я без вопросов Сразу через месяц стало на холодную дыметь но белый дым итог масло сожрало больше литра меньше чем на 3тыс Сейчас на холодную машину сильна троит уже три раза выдало ошибку пропуск в 1 целиндре бортовой его отлючал Суть в том что поставил он паленые колпачки на клана Виктор Рейнз Морозил меня типа работы много когда смогу сделать не знаю Решился спрость хоть сколько возмет говорит 8руб А че говорит голову только снять 15 Вот мне интересно ваше мнения Если человек сделал работу сам покупал запачасти Он несет гарантию за это
@Ereke7215 ай бұрын
Здравствуйте! На блоке 21124 16 кл есть масло фарсунки. Почему на блоке 21114 8 кл их нет?
@ShluxaShluxa5 ай бұрын
Потому что на 8 Кл нет маслофорсунок
@ТоварищСталин-л9ф4 ай бұрын
@@ShluxaShluxa 8кл с облегченной есть, моторы 21116 11186 и тд
@warscorpion49765 ай бұрын
Подскажите что делать новый сальник задний поставил большой все ровно масло подтекает весь маховик в масле,есть выработка на коленвала где сальник,машина ваз 2110
@Иван-х2й4х5 ай бұрын
Укоротить пружину у сальника, что бы сжимала больше. Ну или шлифовать вал.
@warscorpion49765 ай бұрын
@@Иван-х2й4х там норм выработка,а пружинку не укорачивал так ставил,и все ровно масло подтекает
@МаксимАбрамов-ш7л5 ай бұрын
две прокладки поставить чтобы сдвинуть место прилегания сальника к коленвалу
@user-fault5 ай бұрын
сместить сальник еще можно, чуть наружу чтобы не попал на старое место.
@serzh12325 ай бұрын
Проверь осевое смещение коленвала.
@volodreebokoff96385 ай бұрын
Где вы находитесь 😊
@avto_remont5 ай бұрын
троицк чел обл
@alexdruzh15505 ай бұрын
Стаканы на 83 башке ,стоит менять? Шелест их уже год достал
@avto_remont5 ай бұрын
обычно это не помогает
@alexdruzh15505 ай бұрын
@@avto_remont спасибо за ответ! Часто смотрю твой канал. Очень грамотно и по делу
@sak72835 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, 8кл мотор ваз 09 инжектор крышка распредвала подтекает масло резинку менял на герметик посадил течет масло не знаю что делать, может крышка распредвала кривая? хочу узнать мнение специалиста
@ЖОРБЕЙ5 ай бұрын
Тоже самое было, прокладку с двух сторон на тонкий слой герметика и всё
@sak72835 ай бұрын
@@ЖОРБЕЙ там прокладки резиновое колечко и герметик раза четыре делал всё равно течёт
@VORONA36345 ай бұрын
Может не в прокладке дело,а в крышке маслозаливной горловины.Часто путают с прокладкой.
@ЖОРБЕЙ5 ай бұрын
@@sak7283 у меня ещё был случай, где генератор было всë в масле, заехал к мотористу, он провод выдернул с датчика давления масла, крышка провода была в масле, поменял датчик и проблема ушла. Это может даже не с крышки течëт
@ИльяСискевич5 ай бұрын
У меня бывало на калине, потом силиконовую красную прокладку поставил, всë нормально. Несколько раз снимал-ставил с тех пор, держит.
@kotofot24585 ай бұрын
Коробчатое маслосьёмное кольцо ну это бред ониже хуже наборных......
@vodila102rus945 ай бұрын
Не всегда
@ANDRON695 ай бұрын
стесняюсь спросить хозяин наверное не очень в курсе что насос с дефектом стал ? :))
@АлексГрот5 ай бұрын
Как обычно делает для цыган, неужели масляный насос настолько дорогой.
@АндрейСычев-п1щ5 ай бұрын
5
@Igor-v8t4 ай бұрын
Как всегда с толком,с чувством с растоновкой, молодец, приятно смотреть и слушать, ничего лишнего все по теме