SCOTT ADDICT GRAVEL : une gamme sportive et astucieuse 🔥🔥🔥

Dans cette video, en compagnie de Baptiste de Scott France @scottsports, je vous présente la gamme gravel SCOTT ADDICT et SCOTT CONTESSA (modèles femmes), des vélos résolument sportifs autant qu'astucieux grâce à des périphériques malins de la maison SYNCROS permettant de fixer facilement des éclairages, garde-boue, GPS...
Pour en savoir plus sur la gamme SCOTT : www.scott-sports.com/fr/fr/pr...
Et les accessoires SYNCROS / www.syncros.com/fr/fr/
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#scottsports #gravel

[@johnpiquard3910]

La couleur du Contessa... j’adore ! Et encore bravo pour tes videos, j’adore aussi !!!

[@pascalbezault3456]

Excellente vidéo de cette belle marque. Merci.

[@patricknourry6070]

Merci pour ta réponse Stephane , bonne continuation

[@gravelblackburrito7618]

Je trouve ces vélos sublimes !! Hâte d’avoir ton retour.

[@GravelBike]

Très bientôt je l'espère. Et toi toujours aussi heureuse en GIR'S 😉

[@fredrqs3333]

Encore une bonne vidéo pour découvrir et approfondir le monde du gravel !!! Merci👍 Pour ma part, je roule en scoot sur un speedster 30 - 2021, notamment présenté sur la vidéo intitulée "les meilleurs gravels à 1500 euros". Un super vélo avec lequel je prends beaucoup de plaisir, d'autant que je l'ai up-gradé avec des roues Mavic Allroad SL. Le top ! Un seul reproche toutefois : une clearance trop faible qui limite les pneus en 38 mm !! Dommage ! Toutefois Scoot a rectifié la copie sur la gamme 2022, en proposant du 45 mm !

[@johnfoissotte1863]

Sympa comme dab, instructif et plein de bonne humeur

[@GravelBike]

Merci du compliment 😊😊😊

[@ericmenu5408]

Pour le test : l'Addict Gravel 20 ou 30 svp car ce sont les seuls de cette gamme carbone à des prix accessibles au commun des mortels :) L'intégration des cables c'est quand même super clean et design ! Perso j'adore Bon par contre y'en a plus un de dispo depuis des mois de ces vélos... je le sais car j'avais voulu à un moment m'en prendre un, y'en a très très peu de dispo sur le marché français. En fait un revendeur me disait que Scott a voulu éviter les problèmes de livraison de l'année dernière dus à la pandémie, et pour cette année du coup ils ont demandés aux revendeurs combien ils voulaient de chaque modèle (nombre très limité), et n'en ont pas reçu un de plus... Et ensuite, plus de commande possible... Bref, compliqué d'en avoir un à moins de l'avoir déjà commandé dès son annonce en gros... et le recevoir plusieurs mois après :) Ah oui et puis aussi ce qui m'a fait renoncer à ma commande (j'avais trouvé le dernier Addict Gravel 20 à ma taille dispo en France, à plus de 400Kms de chez moi...), c'est que d'un coup les prix ont été augmentés de +10% par rapport aux prix annoncés à l'origine ! La raison évoquée : l'augmentation des couts des transports depuis l'Asie vers l'Europe... (ainsi par exemple l'Addict Gravel 20 coute désormais à 3300 euros, alors qu'il était à l'origine à 3000 euros... pas glop)

[@charlesherve9137]

Tout est bien résumé. Zéro dispo. Des prix augmenté après la parution...en fait ces vélos sont très beaux mais inaccessibles :-( dommage j'attend un addict gravel 30 (qui était en précommande) commande fin nov2021...pas de nouvelle...

[@GravelBike]

Désolé les gars et total compréhension 🥴. Malheureusement je ne peux rien faire contre les effets de la pandémie sur les stocks... (sinon je serais magicien) Essayer Chris Bike Dijon mon vélociste il a un peu de stock 👍

[@525forever63]

Magnifiques machines. Brian Safa est un formidable ambassadeur avec ses vidéos californiennes hallucinantes 😍

[@GravelBike]

Je confirme ce qu’il fait est incroyable 😀

[@henridewispelaere]

Bonjour comme d habitude une vidéo réussie et des informations utiles bravo Stéphane

[@GravelBike]

Merci beaucoup Henri pour ton message et ta fidélité 👍😉

[@wiliam5612]

Merci Stéphane pour ta vidéo, jolie machine effectivement et merci pour les infos des périphériques syncros que je ne connaissais pas mais qui on l'air fort pratique notamment au niveau des accroches de selle. Je vais aller voir ça de plus prêt car pouvoir mettre garde de bout + lumière + sacoche parait intéressant. A bientôt pour de nouvelles avantures, bonne semaine.

[@GravelBike]

A très bientôt alors 😊😊😊

[@borishuteau793]

Une super vidéo qui donne envie de passer à la caisse 😍 !!!

[@GravelBike]

Merci c'est cool

[@lolopet724]

Merci Stéphane , belle gamme Scott aussi bien en GRAVEL qu’en ROUTE 🤩

[@GravelBike]

Absolument mon lolo 😉👍

[@strangerwallon2893]

Merci pour tes vidéos. Je surkiffe mon Scott gravel speedster 30 (modèle 2021), sans doute moins top que la gamme addict mais moins cher aussi... Très bonne tenue du vélo lors d'une sortie aujourd'hui sur les pavés de la mythique tranchée d'Aremberg du Paris-Roubaix !

[@GravelBike]

la mythique tranchée d'Aremberg du Paris-Roubaix... un vrai juge de paix pour tester un vélo 👍😊

[@Geoffrouelibre]

Merci pour cette vidéo ! Fraichement propriétaire d'un Speedster Gravel 30, je ne peux que recommander cette marque ! Test du vélo dans les pires conditions des terres varoise, le vélo n'a pas bronché. Sur route au top et bien nerveux dans les relances !

[@GravelBike]

Merci beaucoup pour ton retour d’expérience l’ami 😊👍

[@patricemoriniere9677]

Salut Stéphane, super vidéo 👍👍👍et de très beau vélo et bien pensé et de plus agréable et le 2 x12 pourquoi pas ...pour monter des chemin un peu vallonné je crois que cela doit le faire ..😰😰 . Sportivement Patrice

[@GravelBike]

Réponse en test très bientôt 👍😉

[@patrickscateau5979]

C est des belles machines 🤩

[@GravelBike]

je confirme totalement 😊💖

[@GravelBike]

Je ne peux que confirmer 😊

[@bernardladevie]

On attend les retours , merci pour la vidéo🧐🧐

[@GravelBike]

Ça va venir Bernard 👍 Encore un peu de patience car j’ai beaucoup de matos à tester et seulement de 1 paire de jambes 😂

[@bernardladevie]

@@GravelBike No problème pas de stress , merci à toi 😉😉

[@nazlurf]

Je roule sur un Scott, mais un hybride (sub cross 30 de 2019) pour du velotaf et des balades le we (que j'essaie de typer gravel). Etant debutant, je voulais rester sur un budget contenu, et j'ai hate de pouvoir passer sur un "vrai" gravel maintenant que j'y ai pris gout ;)

[@GravelBike]

je te le souhaite 😊 quelque soit la machine, Scott reste une marque de référence...

[@basilepierre]

Ça serait super de faire une vidéo sur les différents groupes Sram XPLR. Ils se développent de plus en plus aujourd'hui et beaucoup de constructeurs les proposent à l'achat y compris sur des modèles entrée/milieu de gamme. Je serais curieux d'avoir ton avis dessus, et ça pourrait vraiment aider au moment du choix du groupe pour un nouveau vélo. Je parle du Rival et du Force XPLR, car le Red est vraiment trop inabordable. Une vidéo sur la gamme XPLR en général pourrait aussi être intéressante, avec Sram, Rockshox et Zipp.

[@GravelBike]

Hello Basile. J’ai une excellente nouvelle pour toi car… teasing… fin du mois un nouveau vélo arrive en test longue durée équipé justement avec le groupe Sram XPLR. A suivre donc 😉

[@didiermaurel8448]

Addict bien. A voir les résultats sur routes et chemins.

[@miguelfernandesdealmeida3185]

Merci Stéphane! Je n'ai pas pu me déplacer à Dijon pour le gravel day et c'est bien dommage 🤷🏾‍♂️

[@GravelBike]

J’ai vu… tu viens de perdre un point 😡ou Alors séance rattrapage bière et gravel 🤣. Qu’en penses-tu ?

[@miguelfernandesdealmeida3185]

@@GravelBike bah grave avec plaisir en plus!

[@vlahovicsamira7084]

Le design des vélos Scott est top. L'intégration du cablage dans le poste de pilotage devient standard ( cf. Basso, Canyon, etc.). J'ai un doute sur la fiabilité des dérailleurs électriques pour le Gravel ( voir dernière vidéo de Mr Pha). Par ailleurs, il serait intéressant d'avoir une comparaison sur l'empreinte carbone des groupes électriques vs. à câble, bien sûr de la fabrication au recyclage (ou mise au rebus) et ce sur la durée de du vélo.

[@GravelBike]

Je vais tester le Sram AXS Rigel XPLR très bientôt j’en saurai plus à ce moment là ✌️

[@lucduchene6628]

J'attends avec impatience le test du Scott addict

[@GravelBike]

moi aussi de l tester et présenter son comportement sur le terrain

[@GravelBike]

Ça va arriver. A suivre donc 😉

[@bzhdglingo9626]

Bonjour, j'ai pas vu la vidéo sortir?

[@alexisg969]

Merci Stéphane, quand nous feras-tu ce test ?

[@tguanta9100]

Cool la présentation, télé achat comme toujours😁😂🤣 J'adore ! Pas de vidéo prévus sur les pneus huntchinson toundra ? dommage

[@GravelBike]

Si tu m’envoies les pneus Hutchinson, je te promets de les présenter 😉😂

[@tguanta9100]

@@GravelBike 🤣

[@lollypop9580]

@@GravelBike Là aussi, problème d'approvisionnement ?

[@benouben31]

J adorais avoir un scott adict 😍

[@GravelBike]

Comme je te comprends c’est vraiment un très beau vélo

[@michad5304]

Toujours pas testé ? :p j'adore tes vidéos

[@cyrilleblanchard720]

Salut Stéphane, Belle présentation comme d'habitude, merci. Je roule sur un gravel Scott, le Speedster Gravel 10 de 2021 (le beige) en alu. J'adore ce vélo, je n'ai pas trop de recul pour comparer avec d'autres modèles mais celui-ci est vraiment bien. voici quelques points positifs : Très bien équipé avec les accessoires syncros. Côté transmission c'est du GRX 800, ben là nickel. Les roues syncros me semblent de qualité et pas trop lourdes. Je les ai passées en Tubeless (Merci pour ta vidéo). Le niveau de finition des accessoires syncros est vraiment à souligner, les lignes de la potence par exemple sont, je trouve, magnifiques. La couleur est originale et tendance un peu vintage Je le trouve très confortable, je ne sais pas s'il filtre bien les aspérités, je n'ai pas de recul par rapport a d'autre vélo, mais j'envoie ce que je peux dans les chemins en confiance, la géométrie est très rassurante. En points négatifs : Il manque d'inserts (ce qu'ils ont corrigé sur les nouveaux modèles) pour le BP. J'ai tout de même changé le cintre syncros par un ritchey beacon, pour avoir un drop moins important (J'ai de petits bras et je ne suis pas souple), pour une aisance dans le pilotage grâce à un plus grand flare(merci pour ta vidéo à ce sujet d'ailleurs) et le style bien sûr. J'en suis ravi. Cela dit, le cintre Syncros est très bien aussi. Largeur des pneus. il est en 35 (des schwalbe) et je ne peux pas monter bcp plus haut (40 tout au plus) et je trouve cela un peu gênant car outre le vélotaf, je fais très souvent le WE des sorties dans les chemins et pour moi le gravel est aussi lié à une grande polyvalence. Il n'empêche que j'ai commandé l'année dernière le modèle Addict gravel 30. En effet, je n'ai jamais eu encore de modèle carbone et j'aimerai essayer. De plus je trouve que l'intégration des câbles lui apporte un look génial et comme tu le dis un vrai plus pour l'utilisation des différents accessoires liés au cintre. Et surtout ce sont les pneus qui sont déjà en 45 et que l'on peut monter plus larges si on le souhaite. Donc déjà beaucoup plus confortable. Voilà, il devrait arriver dans l'été, pour le moment je poursuis avec le mien avec lequel je m'entends à merveille malgré les qq points que j'ai soulignés. Merci pour toutes tes vidéos, comme tu as pu le lire, elles m'ont déjà bien servies. Je te souhaite bonne route et encore de belles réalisations. Cyrille

[@GravelBike]

Salut Cyril, génial tout ce retour d’expérience et ce partage autour de Scott et de l’évolution que tu apporté à tes vélos 👍👍👍 à toi aussi je te souhaite bonne route et au plaisir je l’espère un jour de rouler ensemble 😊

[@lunax_ninja7125]

J ai découvert votre chaîne récemment et je dois avouer que le contenu est de grande qualité et très instructif, que pensez-vous de la marque BH il y a très peu d informations on trouve très peu d avis de recommandation sur cette marque

[@GravelBike]

BH est une excellente marque Espagnole qui existe depuis plus de 100 ans, qui a eu son heure de gloire sur route dans les années 1990 / 2000 puis en VTT mais qui reste très discrète en terme de communication et de diffusion. Malheureusement quasiment impossible à avoir en test. 🤔

[@antoinebelpomme5097]

Beau gravel! Est ce prévu que vous testiez un jour le gravel Cinelli Zydeco ? Gravel de entree/milieu de gamme? J'aimerais avoir votre avis. Merci

[@GravelBike]

J’aimerais beaucoup car ce vélo a un look incroyable. Malheureusement difficile d’avoir en test 🤔

[@valencia911]

Comme d'habitude (en general je parle) on nous montre le modèle hors de prix pour la plupart des gens

[@GravelBike]

Je comprends ton poids de vue. les Marc veulent montrer leur savoir faire. Et sur la chaîne KZbin Gravel&Bike tu trouveras des vélos très accessible comme le Triban à 650 € par exemple

[@valencia911]

@@GravelBike je sais que vous monter autres choses que ce genres de modèles 😁

[@VictorSantos-mc4nt]

Fodesssss il est...... Grrrrrrrrrrr !! Petite question. Comment s est qu elle se nomme la petite selle super pratique qui évite de mettre le gros truc en plastique degeux et qui a abîmé la peinture de mon cadre !!!!!?? Bon, sinon encore une excellente vidéo, comme d habitude !!! 😂 😂

[@GravelBike]

Et voilà le lien www.syncros.com/fr/fr/products/syn-mountain-seats-saddles?q=%3Arelevant&page=1&number=24

[@Maxtrot]

Très belle vidéo comme d'habitude, mais pour moi l'intégration des câbles c'est pas pour moi , bien trop de contraintes lors du changement du JDD qui est lui très exposé et souvent de piètre qualité.

[@GravelBike]

Merci pour ton avis

[@olivierpap49]

J'attends le mien depuis le 1/10/21 c'est très long pour un vélo !!!!

[@olivierpap49]

C'est addict 20 que j'attends sans nouvelles de la part de Scott

[@pierricklb6169]

Surprenant le 2x12. Pour moi le grand intérêt de Sram en gravel, c'est le mono 12 vitesses. Quelqu'un sait-il si l'on peut recharger une batterie avec un moyeu dynamo ?

[@GravelBike]

Une batterie pas sur 🤔 mais ton compteur et smartphone oui

[@AstroZophe]

S'il vous plait chez Scott ce serais sympa de réalisé mon vélo plus vite que prévue (prévue pour juin), c'est un SubCross 40, y'avais pas de 30 possible snif ...

[@GravelBike]

je transmets le message 😉🥴

[@patricknourry6070]

Bonjour ami graveliste !!! Pourrais tu me donner la reference de la selle que l'on voit sur ta presentation scott , celle ou l'on peut fixer les accessoires ( lampe, garde boue etc ) Merci

[@GravelBike]

Le modèle De selle : Syncros Tofino Regular 1.0 Cutout

[@Carftymk]

ils ont certes l'air excellent mais je vois vraiment pas l'intéret de nous faire un marketing quand scott n'arrive pas DU TOUT à tenir les livraisons ! (200 modèles dans un premier temps dans toute l'europe malgré la demande énorme)

[@cyrilleblanchard720]

Oui ça c'est vrai, c'est une vrai galère

[@GravelBike]

Hello, moi je présente les vélos et partage avec plaisir sur le matos et la pratique mais je ne suis pas responsable de la pénurie mondiale actuelle des vélos et des composants 😉

[@Carftymk]

@@GravelBike Je ne te vises absolument pas ! C'est très bien pour la chaine de présenter ça, je ne comprends juste pas le point de vue de Scott. Ca n'a pas de sens de faire de la pub pour un vélo qui est en grave pénurie

[@MickaParis]

C'est clair que les marques qui mettent au catalogue des vélos qui ne peuvent pas fournir je trouve cela moyen. J'en ai fait l'expérience

[@lollypop9580]

@@Carftymk Il faut continuer d'occuper le terrain, faire rêver pour faire patienter le client (certains prennent même des accomptes). S'ils ne le font pas, d'autres ne se gêneront pas. On pourrait parler de la pénurie, de son organisation et d'à qui cela profite mais bon... 😉

[@pierregermeau8628]

Bonjour, Même si je suis la chaine depuis quelques temps, je ne suis jamais intervenu sur une vidéo. Tout d'abord merci et bravo pour les vidéos, le contenu, ... Je suis intéressé par ton test du Gravel addict, sais-tu si tu vas bientôt l'essayer? Petite question plus perso, j'ai un vélo route (plutôt aero - scott Foil) et un VTT. Le vélo route ne sort pas quand le temps est trop pourri (grosse pluie, vent et t° trop froide) et comme j'habite en Belgique c'est régulier ;-). Je cherche un vélo gravel, qui pourrait me permettre de faire du gravel et de la route l'hiver, avec pourquoi pas un changement de roue. Je cherche le bon équilibre entre confort et performance pour de long effort. Un peu de bike packing pas trop, plus pour un extra de temps en temps. Si tu as des conseils merci. Bonne journée et encore merci pour les vidéos.

[@GravelBike]

Si tu es très Scott le addict devrait te plaire. Sinon en habitant la Belgique 🇧🇪 tu n’es pas très loin de l’usine Origine à Somain dans le nord de la France ça peut être intéressant de pousser jusque là -bas pour te faire une config sur mesure

[@pierregermeau8628]

@@GravelBike merci du conseil. J'aime Scott mais pas d'exclusivité, je suis ouvert. Le petit bémol c'est qu'à mon boulot il pense offrir la possibilité de leasing vélo et donc ça restreint le choix. Merci pour ta réponse et pour la chaine.

[@didiermaurel8448]

Il n'a pas été évoqué les différentes cassettes possibles et le ou les plateaux du pédalier avec les nombres de dents possibles (38-40-42). Montage à la carte possible ou pas ?

[@GravelBike]

Sur le vélo de série, le montage est rarement la carte mais quand on achète chez un marchand de cycle on peut faire adapter le plateau à sa pratique

[@nuradoneo4671]

Les gravels scott ont l'air vraiment pas mal, la géométrie se rapproche bcp d'un vélo de route. Je m'interessais à ce vélo pour remplacer mon vélo de route. En gravel carbone chez Scott, y'a rien en magasin et ils n'ont aucune visibilité niveau approvisionnement ...

[@GravelBike]

Malheureusement les Scott sont tres difficiles à trouver en ce moment. Si tu apprécies cette marque, leur autre marque qui dispose des mêmes périphériques à peut-être un peu plus de disponibilité : BERGAMONT

[@nuradoneo4671]

@@GravelBike On a regardé, rien non plus ... ya un problème d'approvisionnement sur le carbone chez eux 😕 Je vais partir sur un Origine je pense 😁

[@Francky74]

Bientôt on aura le garde-boue arrière positionné sur le casque....MDR🤣 Sauf erreur je n'ai pas entendu le poids de celui à 8999€ précisément... PS le capteur d'éclairage ( comme son nom l'indique ) c'est NANO ... Sportivement

[@GravelBike]

Le poids c’est 8,12 kg 😉

[@Francky74]

Merçi

[@caCourrrreee]

Super ..mais pourquoi autant d'électronique ???

[@anthonysalmon8937]

Il me semble que les prix ont baissés non sur les speedster...

[@Vains21210]

Il a vraiment de la gueule cet addict. Après j ai plus l’impression qu’il est fait pour faire de la course Gravel que du bickepacking/voyage confort, même si ils ont mis des écrous partout 🤔. En descendant de gamme, le site annonce 3300€ equipé en sram rival axs 12v c’est plutôt compétitif. Si il te prête celui-ci ça fera un bon test pour un budget contenu.

[@ericd.723]

les selles synchros sont des planches !! beaux vélos mais jamais dispo

[@mrmoke523i3]

Oui c'est Plutôt vrai, au bout d'une heure environ sur mon Scott silence j'ai mal au derche avec la selle d'origine alors que c'est pas le cas sur mes autres vélos de route ... Avec les poignets plats aussi, c'est c'est ce qu'il y à changer. Mais avec Scott c'est toujours pareil, faut réinvestir pour être totalement à l'aise et aussi prévoir de bonnes roues de bons pneux !

[@franckclasse2459]

Un gravel à 8000€ , c'est comme un Cayenne, tu ne vas pas allé dans de l'emguager ! De peur de le bousillé ! Quand penses tu ami gravel

[@GravelBike]

C’est vrai que vu le prix de la bête…

[@mrmoke523i3]

Aucun stock... Sauf sur KZbin 😂

[@GravelBike]

Et chez Chris Bike à Dijon. Il envoie partout en France... et ailleurs... 😉

[@mrmoke523i3]

@@GravelBike de toute facon j'ai déjà un Scott , un silence 2018 full xt, tout équipé, idéal pour le vélotaf les commissions les rdv! Très confortable très beau et très maniable. Maintenant ce que je recherche c'est un gravel typé plus route (pourrites d'idf...) à suspension légère comme les Grizl ou les Diverges les proposent . Mais j'avoue que le dernier addict gravel donne grave envie, c'est hyper racé et épuré même si ça mérite un test..

[@jean-francoisentremont7602]

Je possède l'Addict Gravel 30 depuis fin janvier. A la base j'étais parti sur un Speester alu, mais malheureusement introuvable. Je me suis rabattu sur l'Addict trouvé par hasard chez Culture velo Lyon est faisant des recherches sur le Net. Velo d'une exceptionnelle polyvalente, très confortable sur les chemins et très joueur. A l'aise également sur route, ou je n'hésite pas à faire des sorties de 100 bornes avec les copains, sans difficultés particulières malgré les pneus en 45 ! Le double plateau est un vrai plus part rapport à mon utilisation. Prochain rendez-vous avec la bête, Paris-Roubaix challenge le 16/04 😉

[@mrmoke523i3]

@@jean-francoisentremont7602 bravo pour toi et tu n'as pas à regretter ton choix face à l'alu ! Non parceque les soudures sont pas polis, rien à voir avec mon Scott silence 2018 tout lisse invisible, et en plus ils ont posé un pressfit sur un cadre alu ! C'est assez dommage je trouve. Sur un carbon ça passe mais Là sur un simple alu on perd un avantage. Sinon tu dois en faire des jaloux surtout dans cette couleur verte dégradée😍

[@jean-francoisentremont7602]

@@mrmoke523i3 il me semblait effectivement que les soudures étaient brutes sur le Speedster, un peu dommage ... finalement aucun regret, si ce n'est qu'il a fallu négocier avec madame pour qu'elle accepte la différence de budget ! Je confirme qu'il est magnifique, et l'intégration des gaines donne un aspect futuriste au velo. Bref, que du bonheur 😍

[@nicolasvoronine7815]

Déjà que le gravel n'est que du marketing alors pour 9000 euros j'achète un route à 4500 et un VTT à 4500 sans hésitation !

[@neoveloretro9443]

Salut la communauté, je cherche un Gravel Scott Addict 30 sur Tours. Si quelqu'un peut m'aiguiller pour en trouver un, n'hésitez pas ;)

[@Francky74]

😩Le SCOTT ADDICT GRAVEL TUNED a pris 1😱😲😢 b😭les en moins d'un 1an 🤔🤔🤔🤔 ??? C'est vraiment dommage

[@nostra2827]

Pour 8000 euros, on espère que c'est bien fini...