Реставрация дедушкиной ВАЗ-2104 - Неделя 39

[@Policink]

Сегодня приезжал к Сергею, видел всё собственными глазами, зарядился позитивной энергией👍👍👍настолько всё грамотно делается я в шоке. Серёг в следующий раз приеду с шашлыками😁

[@modicanin80]

🔩🛠🔝🦾👨‍🔧 "Володя" - видимо в карты проиграл деду. Или Дед олигарх. Очень крутой ремонт 🤦‍♂️

[@PseudoGik]

Ага, а Сергей за него впахивает)

[@РенатКолесников-у3б]

Может гонорар хороший?

[@Alekskorpin]

Думаю для дедушки так чисто названо. А на самом деле это авто будет как вариант идеального ретро автомобиля и стоимость его будет приравнена выше в разы современных брендовых авто

[@alexmoos6858]

​@@Alekskorpin🤦какое нафиг ретро, это всего то четвёрка

[@izhik345]

​@@Alekskorpinне для дедушки!!! А дедушкиной- убитой,возможно гнилой на которой этот хитрый дедушка дом построил.дедушкиных машин сейчас нет! Есть из коттеджных поселков.обычно премиум но он и стоит!!!!

[@Ига-й9о]

Вот это результат! Главное не торопиться, проект долгий, много энергии высосал. Спасибо за интересный контент!!

[@НиколайТемнов-ж4ц]

Удивително трудолюбивый человек! Перфекционист! Удачи!

[@АндрейИванов-б4о6т]

Духовитый👍

[@КонстантинПрудников-в1л]

После такой работы такую машину не когда бы не продал. Или купил. Большой респект и уважение 👍✊🤝

[@ips96]

Какая огромная работа. Сколько труда, вызывает уважение, подход профи, к своей работе. Правда вызывает недоумение, выбор машины для реставрации. Она изначально кривая косая с завода, как попало делают их.

[@alexafanasyev1937]

Цвет металлик должен завершить этот идеальный ремонт!!!

[@BrowserTbird]

Отлично Сергей, Владимир молодец! 04ке однозначно повезло.

[@IGBasov]

Сергей Владимирович или Владимир Сергеевич? Или это два разных человека?

[@BrowserTbird]

@@IGBasov Скорее раздвоение личности)))

[@Itruporez]

​@@IGBasovСергей, он же Владимир

[@АртемПоликарпов-х3ъ]

Трудяга.Спасибо за интересную работу.Ждём следующего выпуска.🤝

[@ЮрийКорниенко-е2з]

Отличная и главное КАЧЕСТВЕННАЯ работа! Очень понравилось серьёзное и грамотное отношение к делу! БРАВО!... я тоже резал крыло для уменьшения зазоров НО! при сварке вставлял в зазор проволоку и к стать ей можно наращивать и кромку - меньше стачивать и край сразу закругленный как заводской главное подобрать нужный диаметр, потом прихватываешь строчкой зачищаешь и заканчиваешь оловом!

[@СергійДанильченко-з2к]

Удачи вам, в капремонте кузова четверки. Видимо вы старательный человек, по отношеннию своей роботы.

[@Novaya_zhizn_avto]

Восстановление огонь! Это делается для себя? Терпению мастера нет предела.

[@atleticusus]

Заказ клиента.

[@Novaya_zhizn_avto]

Золотая жига будет!

[@ЖораИванов-в7д]

контэнт:-)

[@user-x8s1e]

Отличная работа! Подход и технологии супер!👍

[@VantuzYarysha]

Отличная работа. Похвально, что вы каждый выходной теперь видео выкладываете. Смотрю с удовольствием (подписался на вас, еще когда вы москвич разбирали)

[@einarttamm4250]

Отличная работа. Смотрю с удовольствием ! EST , TALLINN . 🤞✊💪👍👍

[@ВикторианКарстен]

Самое важное в жизни , это заниматься с удовольствием любимым делом , тогда все сложится удачно. 👍🔥💯🖐️

[@ГеннадийСобчук]

Приветствую! Хорошо помогает избавиться от песка пневмозубило ,а также перфоратор. С уважением!

[@hosterss9598]

Как всегда - работа - огонь! Хотелось бы увидеть в перспективе, больше эпоксидного грунта😊

[@РинатСалеев-л8ж]

С удовольствием смотрю твои видосы. Продолжай в том же духе.

[@czeslawwojtkiewicz7849]

Все скрытые (двойные) полости надо закрывать (затыкать),а то песка нагонит везде во все щели ,пороги и выдуть песок весь не возможно,и будет ржаветь ,так что все дыры надо затыкать.

[@kotborka]

Внизу порогов надо бы сделать по краям и посредине продолговатые щели ,с козырьками,для хорошей вентиляции порогов,заодно можно тогда пороги хорошо промывать от всякой грязи перед антикором.

[@temlin7801]

0:23 вот интересно наверное будет , когда "займёшься" какой нибудь иномаркой , к примеру VW T4 :), и там, для сравнения, не будет таких проблем с зазорами и подгонкой запасных частей :)) Ну а вдруг. Если только получится найти запчасти :)

[@osarostov]

Потрясающая работа. По сей день удивляет только смысл данной работы. Там уже стоимость новой такой четверки перекрыта раза в 2-3.

[@АлександрАгроном-х3с]

Для таких любопытных как ты поясняли же, что авто будет храниться в семье заказчика как память.

[@osarostov]

@@АлександрАгроном-х3с А вот хамить не надо, во первых, я вам не "тыкал", чтобы ко мне на "ты" обращаться, во вторых, если вы соизволите разуть глаза, и прочитать комменты дальше, то далее я предполагал именно такой вариант развития событий.

[@kotborka]

@@osarostov В инете все на "ты",это нормально.Учись)

[@ДмитрийБарминов-о6р]

После такой работы, точно машину будешь ценить! Хорошая работа!!!

[@santerMB]

Она без ценна 😅

[@ЛеонидОрлов-щ4ю]

Замечательная,качественная работа. Благодарю. Усть-Лабинск

[@ЕленаЗавалина-п8ш]

Титанический труд👍

[@ВасилийАбрамов-р2з]

Трудяга просто!Молодец!

[@ВалераКонстантинов-и2ч]

Проще крыло подать назад, а доварить с переду , и если так заморачиваться,то доварить с низу лонжероны, чтобы когда домкратить двери не перекашивались

[@kotborka]

А как понять,где лучше удлинять?

[@СергейВоронин-ф4б]

На будующее ... Цинковые грунты являются активными (выделяют водород в реакции с голым металом, если к ним попадает через краску кислород, который если что есть в молекуле воды и т.п.) - их лучше или сразу (или перед нанесением краски, если хочется наносить по варианту мокрый по мокрому) перекрывать эпоксидником, чтоб недавать доступ кислороду ибо гарантировать, что акрироловые покрытия не будут пропускать кислород практически не возможно, да и это не их задача, для этого и придумали эпоксидные грунта...

[@danonymous4621]

Шукав цього коментаря) дякую що підтвердили думку😉

[@kotborka]

Вот и так же подумал.

[@legoleg5164]

Дедушка не дождется наверное. сорказм 😁 Хорошая работа!

[@alexanderginter7752]

Сколько труда!

[@Василий-у7т2ц]

Подход основательный красавчик!

[@gekabondarenko1967]

у нас для стекла от маски поверх наклеивают прозрачный скотч его проще каждый раз менять, получается что скотч прилипает к самой рамке а не к стеклу и таким образом сохраняется стекло, возможно для наружного пескоструя нужно ореховоя скорлупа

[@twinshobbytwinshobby3863]

Супер Видео ! Поздрави от София България

[@HUIVAM]

Наконец то движуха пошла))

[@Скобарь60]

💪Это конечно круто!А клиент миллион за работу приготовил?

[@4ekaHyTbIj]

И всё таки я бы сдвинул обе двери вперёд. Потому что зазор между задней дверью и крылом практически отсутствует. Сложно конечно, возможно пришлось бы выкручивать среднюю стойку, но отсутствие зазора по задней двери бросается в глаза

[@АнтонМестный]

Пескоструй это конечно сила. Когда нибудь обзаведусь.

[@сергейвасильевич-ч2ц]

ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ МАСТЕР

[@sergiutorgan4606]

Браво !!! Спасибо ВАМ ...

[@Nikolai-es4zj]

Уже понятно: получится Лайба!)

[@chebyrlive]

после песка надо перематовывать метал, так как он оставляет кварцевый наклеп, от которого потом отщелкивается грунт

[@СергейН-у3п]

Ну вот! То что нужно, с крылом сделал. А то зазор ужасен был. Также новый этап работы. Теперь будет краска. Там и да сборки не далеко. Ещё полгодика...

[@paulkobzev510]

шикарная работа X)

[@nikitaanonimov7430]

Рад, что нашёл ваш канал. Вдохновляет на самостоятельные подвиги в гараже. Однозначно, подписка. Будем ждать новые видео, и смотреть старые. Отдельное спасибо за то, что делитесь с нами ценными советами и руководствами. P. S. Как называется кронштейн на котором установлен кузов? Вы сами его изготовили?

[@ScrapMetalDriver]

Кантователь кузова, про него был ролик несколько лет назад.

[@yakub2101]

Работа супер! Но один момент не дает мне покоя, а именно заводская вибра на тоннеле. Она там как правило нашлепнута кое-как, к металу не прилегает и под ней может образоваться ржавчина. У себя на жигулях я ее практически руками всю оторвал. А еще цинковый грунт имеет смысл перекрыть кислотником, не знаю как RUS+, а вот zrc es например после ошкуривания блестит как метал, и адгезия с обычной краской получается как у гальваники, то есть не очень хорошая.

[@Pohuy_da]

В воскресенье ждём ролик!))) Супер получается

[@semsem7388]

👍Крутой подход!

[@ВладиславРоманов-х1щ]

Я на своей 2109 приваривал электрод тройку на торец , электрод изгибать легко , на прихватки и не ведёт, с лицевой шпаклюю изнутри герметик

[@Joker-ml6gi]

вот это супер!

[@EvGeN_PuRgEn163]

Я бы так не сообразил) Зачет!!!!

[@Pitbull-Pitbull]

Классно. Молодец.

[@lahta73]

У меня на цинке к герметикам плохая адгезия и я перекрываю полеуретаном. Так же практика показала что акрилывые эмали так же на цинке не держутся.

[@atleticusus]

Смотря какой у вас цинк, црз рус + рекомендуется именно акрил, можно через кислоту. Я прям на этот цинк покрасил свою дверь снаружи, уже 3 месяца. Может вы что то делаете не так.

[@chebyrlive]

@@atleticusus держится, и хорошо держится - это разные вещи

[@lahta73]

@@chebyrlive я ненашёл ни одного тдс матерьялов где написано возможность красить на цинк. И что можно делатььне так?)))

[@Policink]

Какой цинк? Они всё разные

[@atleticusus]

@@lahta73 Покрашено акриловой эмалью вика, чисто ради эксперимента. Езжу каждый день, впереди зима будем посмотреть.

[@Workroom38]

Пыль от шпаклевки эффективно убирать при помощи микрофибры, как с детали, так и с наждачки.

[@infinityretro6910]

Круто , молодец

[@МихаилПодмосковин]

Если нн для ретро- я бы в черный металик покрасил бы Генри форд сказал- машина может быть любого цвета, если она черная

[@aleksandrkukharev5777]

зачетный ремонт!

[@Инкогнито-с7ф]

Кислотная ванна конечно облегчает работу существенно.

[@atleticusus]

Как всегда🤝 👍🤘

[@Operupolnomocheniy178]

Сам не понаслышке знаю, насколько утомляет ВАЗ, особенно в работе по кузовщине. Терпения вам

[@willageserial]

дедушкин ваз по цене новой тойоты выйдет? 39 недель работы, и еще сколько впереди, плюсстоимость запчастей...

[@SweetyCHa2nel]

после завершения стоимость машины будет около 2х миллионов))

[@serjones-j5g]

около 2-ух она уже сейчас, пока соберёт будет уже 10)

[@АркадийПейсахов]

Машина снаружи гнить начинает чаще))

[@jekakamaz7482]

Шикарно!👍

[@НиколайВеликопольский]

Тот случай когда подгонка крыла ,стоит как само крыло...а то и дороже...

[@atleticusus]

Дороже

[@ПавелРомасюк]

Спасибо

[@Pasha-Saranskii]

Круто

[@ЖанибекСапаров-ш9ф]

Супер 👍🏻👍🏻👍🏻

[@KulNik-]

Мастер! Даже шпатлевку в цвет кузова подобрал, можно не красить)

[@Андрей-ч8р9э]

Это труд 🤔👍🔥💪👌

[@shorty9057]

Полости кузова это кошмар и там что ни делай начинается ржавчина. У меня идея заполнить их монтажной пеной. В то же время по моему был бы усилен кузов и снижен шум. Но сомнительно, как поведут себя под давлением плоскости.

[@panchenko777]

Эта пена наберёт в себя влагу и будет ещё хуже. Как по мне так только протравить кузов в кислоте, а потом анодировать цинком, после залить битумом с пластификаторами😂😂😂😂

[@toha3809]

Самая лучшая четвёрка в России

[@гренифрод]

Не, ну чо тут скажешь, Мастер!

[@СергейМарченко-г2ь]

За работу большой респект! Но сам себе создал гемор, надо было обе двери вперед двинуть, на задней вообще зазора не вижу

[@ОлегМерлан-у6у]

круто. столько места .свобода.---ато понимаеш в тесном городском гаражике спотыкаешся и бьёшся лбом обо все предметы.

[@atleticusus]

Так и есть😂

[@ВаняфонПечкин]

Мужик.

[@agdyfuxhd3333]

задняя дверь зажата к крылу 5:32 там зазор 5 мм если не 4 мог бы передвинуть двери к крылу спомощью шайб

[@МихаилМихалков-л1р]

Когда работа стоит больше чем сама машина

[@Pasha-Saranskii]

Зрс грунт самый крутой

[@Policink]

Zrc Rus+ только, не путать с другим😉

[@Pasha-Saranskii]

@@Policink ну да

[@PseudoGik]

Жду обратной сборки машины и то когда она снрва будет в строю

[@Alekskorpin]

Сергей доброе время . работа проделанная просто шикарная ! Но я всегда ломаю голову о том а как же убрать корозию внутрених полостей которые не вскрывались ? Есть какой нибудь метод или это трагедия в рестоврации ?😢 Ведь в полостях отпескоструить я так понимаю не получится же.?!

[@ScrapMetalDriver]

Чтобы убрать - только если вскрывать все полости. А зачем ее убирать, залил антикором, процесс замедлился в 20 раз.

[@Лінкольндоларович]

Посмотрите на немецком ютубе-реставрация мерседеса

[@pomanpomahovich9265]

можно использовать сопло из волочильной фильеры вк 8 для пескоструек)))

[@АртурАбаноков-ж6к]

Скорее всего крыло брак попался

[@Вова1990год]

И сколько стоит такая рестоврация?

[@kotborka]

А эпоксидные шпатлевки всё ещё применяются?Мне кажется,это лучший вариант для мест,испытывающих всякие нагрузки,как место в начале багажника.Полиэфирка мягкая,а эта к тому же непористая и даже при сколах краски влагу не пропустит.ПЭ быстро сохнет,это удобно в сервисе,и шлифуется легко,но как для себя то она не всегда лучшее решение.И ещё,поверх цинкового грунта стОит наносить эпоксидник?Мне кажется ,это только в плюс,если бюджет позволяет.

[@ScrapMetalDriver]

Их почти не выпускают, есть только у Мипы. Эпоксидник на этом цинке вздувается пузырями.

[@kotborka]

@@ScrapMetalDriver какой-то странный этот грунт

[@КонстантинПрудников-в1л]

Я хотел бы узнать у вас. Почему на задней стойки рвёт задание крыло. С со стороны бензокрышки.

[@romchus]

а я бы наварил узкую полоску тонкого металла по краю крыла, это мне кажется наименьшее из зол

[@VitMart1]

Лайк, однозначно.

[@серега-в8ы]

После покраски не забудь задать пушсалом.

[@Архимедовгараж-е5р]

Судя по предыдущим видео, у вас была проблема с мелким зазором задняя дверь/заднее крыло, сейчас у вас широкий зазор между передним крылом и дверью, из всего этого напрашивается вывод, что можно было бы дверьми поиграться и не доваривать крыло

[@ИгорьГригорьев-э9м]

Судя по Вашему комменту у Вас проблема в понимании конструкции кузова и работы с металлом... Некуда там уже было играться....

[@Архимедовгараж-е5р]

@@ИгорьГригорьев-э9м в компетентности автора видео я не сомневаюсь и хотел бы увидеть его ответ, а вот судя по вашему комментариию вы не совсем компетентен. Постараюсь вам обосновать, на арке задней были следы замятия и дверь задняя была заменена не просто так, а все это косвенно говорит о том, что какое-то ДТП было, и удар скорее всего был в дверь с вектором диформаций в направлении зада, а раз так, то с большой вероятностью центральная стойка могла сместится в заднем направлении, вот из этого и вопрос почему не сдвинуть центральную стойку вперёд, тем самым усреднить дверные зазоры?

[@ИгорьГригорьев-э9м]

@@Архимедовгараж-е5р Вы даже не замечаете, как сами себе противоречите🤣👍 Если Вы не сомневаетесь в компетенции Автора - к чему тогда все высосанные из пальца предположения про удар в ДТП и прочие замены двери????🤔 Это лишь Ваши фантазии и предположения, тем более за 39 недель просмотров этого проекта нигде Автор не говорил, что стойку бы из-за удара надо посмотреть и вытянуть. Просто действительно сложно принять, что на вроде бы настоящем Автозаводе кузов могут варить настолько криво...

[@Архимедовгараж-е5р]

Дай вам бог здоровьечка👍

[@ИгорьГригорьев-э9м]

@@Архимедовгараж-е5р И Вам не кашлять🤪

[@ovchelupoffteam9460]

Круто 🤟

[@ZlodieIzZaholustia]

Здравствуйте! Для старого металла если краску до конце не сдирать, а очагово, подойдет ли этот грунт? Отличная работа!!!!

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

Супер

[@mrfl4753]

Как будто Парфёнов из передачи Намедни говорит😄

[@СергейЛитвинов-л7д]

Видео классные,смотреть одно удовольствие,молодец не боишься работы.Подскажи пожалуйста задние арки(лопухи) от ваз2110 подходят к 2112 или кто знает.

[@kirik251]

Если только сама арка, то такаяже, но дальше карманы крыла разные, рем вставки тоже есть разные, 10 и 12

[@ScrapMetalDriver]

Вроде бы 10 и 12 одинаковые. Но это не точно. А на 11 отличаются.

[@Константин-ч1е4й]

На 12 арка + окорочек (одной деталью) это редко и дорого. Я делал так - арка 10 и отдельно окорочек 12 сваривал.

[@pskovdomrodnoi]

Владимир можно у вас заказать ремонт кузова ваз 21099

[@AlexandrKuznetsov_]

👍🏼

[@Витёкит25]

Это жесть,а не запчасти

[@sergio-h7n]

Единственный момент не наноси на наружние детали цинк вся краска слезет, цинк имеет свойства передвигаться и отгезии не имеет, ну я думаю ты знаешь

[@aewffuyjnpko]

расскажите пожалуйста, а что делать со швами со внутренней стороны , ведь они там будут ржаветь.

[@ScrapMetalDriver]

Если есть доступ - герметик, если нет (скрытая полость) - маслянистый антикор. Большего сделать невозможно.

[@ЕвгенийМалков-в1л]

Где можно про ваш стапель посмотреть

[@ScrapMetalDriver]

Было видео лет 5 назад, ищите "кантовать кузова"