Реставрация дедушкиной ВАЗ-2104 - Неделя 41

[@АлександрМ-ц4х]

Особая благодарность талантливо у автору за его правильно поставленный литераиурно-технологический язык, как у преподавателя в советском ВУЗе.

[@Bard671]

Отличная работа. Именно работа, такая. какой она должна быть по определению. Деду крупно повезло, на мой взгляд, с мастером. Найти хорошего мастера сегодня очень сложно, и даже объявленная цена ничего, кроме возможных разочарований, не гарантирует. Так же как и качество материалов. Увы, везде менеджеры.

[@викторкоробко-в2й]

Специалист!!! Таких очень мало. Грамотно и доходчиво обясняет. УВАЖЕНИЕ!!!!!!

[@alexafanasyev1937]

Да вы батенька, просто - ПРОФЕССОР! Моё уважение, Сергей!!!

[@Ига-й9о]

Смотрю на это. Столько времени казалось бы только сейчас движуха пошла, площади песочатся, кроются. Но понимаешь, что работа с металлом, это корень успеха всей работы, можно несколько дней проковыряться с поддомкратником. По жестянке не так много материала было, многое за кадром (тут не до съёмок). Как и что гнулось, как доводилось не всегда понятно, как в тиктоке, вот смотри кусок железа, а вот я уже выгнутую боковую панель жиги привариваю, но то, что я ее у недели гнул, ты не в курсе)) Это к чему я. У меня глаза открылись. На работе у меня результат видят по красивой картинке, а не по тому, сколько сил ты вложил, чтобы это картинка появилась. Так и живём.

[@handman.9.10.11]

Доброго! Покрасил своего крокодила, 27-ми лет от роду. Начал понимать, почему так дорого стоит данное действие, претензий к молярам и костоправам теперь не имею.😊

[@alexafanasyev1937]

Да, но мало добросовестных, даже за деньги...., даже за хорошие деньги!

[@handman.9.10.11]

@@alexafanasyev1937 Хочешь сделать хорошо, стелай сам.

[@alexafanasyev1937]

@@handman.9.10.11 💯%!!!

[@АнварЖилкибаев]

Смотрю все серии про этот по настоящему капитальный ремонт кузова и по сути самой 4 ки . Желаю что бы этот труд пошел только на пользу. Наверное салон будет восстановлен и улучшен до идеала. И это произведение советского автопрома было лучшим среди классики от ВАЗ.

[@artemchik365]

Ура, я дождался новой серии! Будет очень интересно посмотреть что будет в завершении ремонта))

[@АлександрКот-м2у]

Кончил от счастья?😂

[@СергейКанавец-й6х]

Приятно смотреть профыесиональную работу, со всеми этапами работы и показывая это зрителям, а не так как некоторые, было-стало.

[@Витёкит25]

Эта четверка, теперь пра,правнукам останется живой! 👍

[@СергейЗабелин-п3х]

Мастер настоящий, помню ещё те старые видео с москвичем, когда только начинал. Молодец профи стал. Респект

[@viktormatveev52]

Как всегда на высоте! Благодарю, что делишься опытом и знаниями! С нетерпением жду новые видео.

[@mihailmihailov269]

Сумасшедший))) золотые руки и голова!!!

[@Sandority]

Класс!! Внутри лучше наверное покрасить в цвет кузова, ну чтобы красиво было. Чёрный будет так себе )

[@jekakamaz7482]

Безусловно это высший пилотаж)!!!

[@Poluks22]

Видео замечательное, спасибо.

[@SLoN_3000]

Красота! Просто сказочная работа! Желаю вам дальнейших успехов!

[@user-x8s1e]

Отличная работа! Респект за труды и знания!

[@Makaronchuk]

Полно комментариев от "Икспертов економистов". Растешь "Володя" 😉 Работа 💪👍🔥

[@alexzubenko8992]

Работа отличная заслуживает уважения но для дорогого раритета а здесь на эти затраты можно купить три четвёрки в достойном состоянии.

[@АлександрКузьмин-щ6н]

смотрю все видео очень поучительные и профессиональные спасибо

[@ПавелКорякин-х5л]

Отличный результат!

[@РоманМищенко-ь5н]

Благодарю за правильную речь, и доставку информации, ждем и продолжения и мотоцикл!!!

[@АндрейСАН-я2и]

Добрый вечер! Смотрю все твои видео, молодец, спасибо за виде, все на высшем уровне, удачи тебе и здоровья! Шахунья смотрит, Андрей ваш подписчик

[@Sanji_officialll]

Давай продолжение😊

[@АлексейКлочков-ф9с]

Вот это настоящая реставрыция

[@СергейЖуравлев-н4с8в]

Бл. Я потрясен профессионализмом💪😎 Красавец,мужик🤝👏

[@alextkachoff307]

Масло растительное можно добавить в мастику, но будет долго сохнуть

[@ЛеонидОрлов-щ4ю]

Благодарю. Усть-Лабинск

[@КонстантинПрудников-в1л]

Реально классно делаешь. 👍👌🤝🔥

[@АняАбдулаева-я3с]

👍👍👍 мастер высшего класса

[@vital_charomin]

Привет! Отличный ролик, как всегда! По моим данным - арки колёс и передние и задние красилис в цвет кузова

[@ДенисВечорко]

Вюрт санкционный,не тот что как молоко,а голубоватый.с пульвера тонкий слой и через час можно красить. Ну так пишут.продукт вроде новый.побоялся через краскопульт .с обычного пульвера,а лишку салфеткой убрал.внешне очень понравилось как работает и грунт нормик лёг

[@ScrapMetalDriver]

Интересно, не знал, что есть такой. У меня совсем белый.

[@CIRKNAKOLESAH]

Ну если её потом держать в серванте, то наверное эта работа имеет смысл. 😊

[@atleticusus]

Даже если она будет ездить, с ней ричего критичного не случится, если не дтп канеш😁

[@einarttamm4250]

Ура,новой серии! Отличная работа. 🧐👍✊💪👍 / EST , TALLINN .

[@Витёкит25]

Прикольная штука эта мипа. Как грунт

[@ДмитрийЯковлев-ж8ы]

Первая четверка с такой реставрацией!

[@serjones-j5g]

и последняя)

[@МаксимТютюнов-о2ъ]

Про мотоцикл тоже интересно посмотреть будет . Будет про него ролик надеюсь )

[@hosterss9598]

А вот и эпоксидник) если можно, то по подробнее на след неделе - как крылья варить будешь, спасибо

[@Master_Lai]

Недавно свою машину делать пришлось, но чтобы не нарушать традицию сапожника без сапог сделал всё просто. Вырезал ржавые места, приварил внахлёст оцинковки на точки, кислотный грунт без всякой подготовки и на него пальцем полиуретановый герметик намазал, за одно закрыв прожженные дыры и зазоры плохой подгонки, сверху с баллончика покрасил. На арку с частью лонжерона и креплением амортизатора 2 дня ушло. А что делать, надо ездить, а времени не хватает на своё

[@ОлегМерлан-у6у]

красота неописуемая.

[@РинатСалеев-л8ж]

Аппарат будет супер. Завод отдыхает.

[@ПавелРомасюк]

Спасибо

[@Michael-d3x6l]

Ой, да что эти хвалебные комментарии. Понятно, мастер титаническую работу делает, деньги надеюсь платят, но это было говном и станет говном обратно, гроб на колесах, не имеющий никакой ценности. Но лайк поставил и подписался.

[@MadebyBelarus]

Не вари крылья оставь на саморезах. Хозяин когда захочет снимет ещё разок обработает

[@Тюнингадмина]

Мужик красавчик, мы кажется нашли того кто снимал Санту Барбару, мужик скажи сколько еще серий ждать - следующий сезон будет

[@dsprts]

Сережа молодец

[@АртурЛогинов-н5ц]

Есть такой грунт Эпоксидный bodi 360 anti-corrosion. Пользуясь в ответственых местах

[@Pitbull-Pitbull]

Классная работа!

[@rubin1200]

Смотрю и глаз не оторвать) Покраску арок в цвет кузова, как это было с завода, владелец не рассматривает?

[@ips96]

Какая колоссальная работа. Эта работа очень дорогого стоит. Респект мастер, но стоило ли так упираться, на этот совковый металлолом. Здесь столько человеко- часов работы, что работа перекрывает намного, стоимость этого авто.

[@atleticusus]

Авто это память от деда, надо понимать для внука это безценно.

[@ips96]

@@atleticusus А, это меняет дело

[@Pasha-Saranskii]

Хозяин четвёрки миллионер😂

[@alexris7393]

Мотоцикл! 👍🏻✌🏻

[@ДмитрийДмитрий-щ4и]

Скажите где вы находитесь

[@Овеликийхозяин]

Наверное дешевле корпус машины делать из нержавейки. Чем так париться. ))))

[@АндрейСАН-я2и]

Добрый вечер! Если делать из нержавейки кузов будет с лишком тяжёлым, тогда подвеска будет слабоватой, я так думаю!

[@vladimirdavishniy3087]

Мастер!

[@Prosto-Vitek]

Почему внутрянку не покрасить в цвет кузова? Зачем в черный(

[@ИванГорбунов-н6ж]

Здорово 👍✌️

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

Да суперски!!!

[@-yy1rx6wl3e]

Вот бы мою ласточку так подълечить!

[@atleticusus]

Копи бабулесы и записывайся, в чем проблема.

[@-yy1rx6wl3e]

@@atleticusus я с другой страны

[@atleticusus]

@@-yy1rx6wl3e Ну на дорогу еще прибавить децл

[@atleticusus]

У мипарокс есть еще особенность, нужно быть уверенным, что при транспортировке его не морозили. А перевозчикам, как обычно пофиг.

[@AvtoLyCH]

Открытое время у мипорокса какое???

[@Ppppp-b1n]

Тоже интересно. Вижу мипарокс не матовали перед эпо?

[@atleticusus]

​@@Ppppp-b1nТоварищи Серега работает вся инфа есть в тдс гугл

[@Ppppp-b1n]

@@atleticusus в тдс этого не написано. Со слов Петра при температуре 20 градусов, 4-5 часов открытое время, эпо наносим без шлифовки. Если более, то красный скотчбрайт пробегаем по мипароксу.

[@atleticusus]

@@Ppppp-b1n Правильно, всегда можно проконсультироваться с Петром или Алексеем

[@ScrapMetalDriver]

Максимальное я не знаю. Через сутки у меня эпо нормально держится.

[@ЖанибекСапаров-ш9ф]

Супер 👍🏻👍🏻👍🏻

[@СергейНедоступ-ц4м]

круто!

[@user-grom0000]

Коласальная работа!!!!

[@vital_charomin]

Привет, почему остановил выбор на этом цвете герметика? Черный вариант более классический - заводской вид

[@ScrapMetalDriver]

Доброго, когда покупал были проблемы с поставками, купил что было.

[@vital_charomin]

@@ScrapMetalDriver понял

[@ЮрийКорниенко-е2з]

Работа конечно отличная и на высоком уровне ! Не понятно лишь одно а стоит ли вкладывать столько сил и средств в жигулевскую классику... я вот видел практически новую 21013 с пробегом мене 3000км за 150тр - помыли сменили жидкости резину и АКБ и в итоге за 200тр получили новый автомобиль... а здесь наверное только материалов на 200тр или даже больше и в итоге она все равно не будет вечной да и ездить на ней уже опасно и на ретро она тянет слабо ... я не стал бы такую делать до такого состояния!

[@serjones-j5g]

ну ездить на ней не опасней, чем 20 лет назад)

[@rustamahmetshin6349]

Работа произведена капитальная

[@AvtoLyCH]

Кф 04 вы в чистом виде работаете или разбовлять надо чём-то??? Метал нержавеет от него???

[@ScrapMetalDriver]

В чистом виде не пробовал, беру раствор 10%. Только для смывания кислоты и прочей водорастворимой химии.

[@Прогулкапоремонту]

Круто

[@infinityretro6910]

Супер

[@stell33.stell33]

Химии ушло, как сусальным золотом покрыть.

[@pkm127]

А был тест на адгезию грунта, нанесенного на этот преобразователь? Слабо верится, что состав на водной основе будет хорошо держать последующие покрытия

[@atleticusus]

Все сделано по техничке. Все, что делает Сергей, он заранее проверил. Вы первый раз что ли смотрите?

[@pkm127]

@@atleticusus я не помню все тесты наизусть, у него сейчас ролики выходят довольно часто, и сходу сориентироваться во всем этом архиве не так то просто, пора уже ссылки прикреплять, хотя бы в описании. Нашел тест Сергея, в принципе, та же самая история, что и с цинком. Не прощает ошибок в нанесении, нужен строгий контроль толщины.

[@atleticusus]

@@pkm127 Та тут почти везде так

[@ScrapMetalDriver]

Эпоксидник и кислотник держатся отлично

[@soundstreeam]

смотреть конечно интересно, но как по мне нет смысла реставрировать этот авто до такой степени потому что за 250-300к можно купить четверку с пробегом 20к просто новую.

[@atleticusus]

Вы не понимаете сути. Внук реставрирует машину дедушки. Не в деньгас суть.

[@PavelPavlovich999]

Это просто "контЭнт" потому как такая работа в реале нерентабельна и бесполезна, особенно если она проводится на старом тазе.

[@atleticusus]

@@PavelPavlovich999 Это работа для заказчика. Ни о какой рентабельности тут речи не идет. Внук заказал восстановление авто деда. Человек делает ту работу, за которую ему платят и выполняет свои обязанности согласно договоренности с хозяином авто.

[@LifeChannel-n1z]

Тесты на коррозию просим😂

[@ScrapMetalDriver]

Пока нечего показать

[@ovchelupoffteam9460]

Круто 🤟

[@серега-в8ы]

Мот... какой?

[@ivanlubashev1101]

Привет! а есть видео/чертежи по конструктиву вращателя кузова?

[@ScrapMetalDriver]

Был ролик давно, ищите "кантователь кузова"

[@Renat-86]

👋👍✊️

[@bagiwot8639]

Во сколько же она обойдется?

[@atleticusus]

Обошлась😆

[@НиколайНиколаевич-и8д]

Здравствуйте! Как с вами связаться

[@ScrapMetalDriver]

Доброго, ватсапп, телеграмм, номер в описании.

[@Ppppp-b1n]

Мипарокс не матовали перед эпо? Через какое время нанесли эпоксидник?

[@atleticusus]

Есть тдс, можете полную инфу найти гугл. В чатах маляров спросить Петра Стойчева он всегда отвечает.

[@ScrapMetalDriver]

Не матовал. Выдержка от 4..5 часов достаточно.

[@Ppppp-b1n]

@@ScrapMetalDriver спасибо за ответ! Успехов в работе

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

А как вы считаете такой антикор имеет право на жизнь. БИТУМНАЯ МАСТИКА+РАС СТОП+ПУШ. САЛО?

[@Antikorr32]

Ещё как имеет!

[@atleticusus]

Есть специальные, готовые материалы для защиты днища. Мастика кровельный строительный материал, это тоже, что делать машину ротбандом, саморезами и цементом.

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

@@atleticusus не спорю

[@ScrapMetalDriver]

Можно и так. Смотря в каком месте, и какой эффект нужно получить.

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

Здравствуйте, а что же цинковый состав не нанесли?

[@atleticusus]

Объяснил в начале ролика, пересмотрите.

[@Master_Lai]

Краска плохо лежит на цинке

[@atleticusus]

@@Master_Lai Мало времени прошло, я на своем авто так водительскую дверь покрасил через несколько дней, там все норм 4 месяц езжу.

[@dark5604]

А почему как дно не выбрали цинкосодержащий грунт?

[@atleticusus]

Объяснил в начале, пересмотрите.

[@ScrapMetalDriver]

Краска на него ложится не гладко, пришлось бы делать через наполнитель.

[@ДжоБлэк-ш5у]

Интересно а чем кончилась эпопея с Москвичом 2137?

[@ScrapMetalDriver]

Загнивает под навесом

[@ДжоБлэк-ш5у]

@@ScrapMetalDriver Варик доделать не рассматривается?

[@denisqwerty4275]

очень жаль, что столько сил, времени, денег потрачено на тачку не имеющую культурной ценности, она поздняя, там нет ничего приятного от ранних 04, разве что молдинги на водосливе и то они не такие дорогие(( была бы это ранняя хотя бы или ранний экспорт с европейскими дилерскими ништяками, а то обидно даже как то

[@ScrapMetalDriver]

Ну, какую человек смог купить в 90-х, такая и есть. Заказчик не выбирал машину, такую подарили.

[@sputnik_1993]

Забыл про гравитекс

[@MsRoooot]

Чи будет обесшумка ?

[@ScrapMetalDriver]

На полы наклеим что-нибудь

[@AvtoLyCH]

Коллеги скажите кто в курсе, поравда что кислотнтк очень вреден для здоровья и к нему нужны фильтра на респиратор другие???

[@atleticusus]

Верно. Фильтра идут с цветными полосками, они отличают степень защиты. Бери с 4мя полосками. Отдельно встречал только коричневой полосой, от них толку ноль.

[@AvtoLyCH]

@@ИмяФамилия-з2и7ь противогаз военный справится???

[@AvtoLyCH]

@@atleticusus противогаз военный справится???

[@Master_Lai]

Кислота сама не токсичная, любители колы же не мрут. А вот антикоррозионные пигменты бывают очень токсичными. Если нет абревиатуры CF, могут быть хроматы в составе. Не знаю чем их фильтровать, возможно хватит обычных угольных картриджей с противопылевым предфильтром

[@atleticusus]

@@AvtoLyCH Легко, у самого 4 шт в яме🤣

[@ГеоргийМарков-з3р]

Что то не понял а как получилось что ролик посмотрели 33 тысячи а лайков 102 тысячи!???????🤔

[@ScrapMetalDriver]

Там 1,7 тыс показывает)

[@ГеоргийМарков-з3р]

@@ScrapMetalDriver о,а у меня 102 000 показывает почти на всех ваших видео. Ну дай бог догоните это количество.

[@komp-on1184]

так то шикарно но авто отстой не стоит того

[@Pasha-Saranskii]

Для чего её так идеально востанавливать это же всего лишь четвёрка

[@АндрейСАН-я2и]

Это не вам судить диванным экспертам, чего и как делать, это решает сам человек(либо владелец данного автомобиля)который он возможно дорог или достался от дедушки! Это просто память! Если есть у человека возможность и время почему бы и нет!

[@johnmarston3955]

Память, как вариант. Батя мой иногда жалеет, что в своё время продал свою первую копейку, на которой 23 года отъездил. Да и у меня о ней воспоминания из детства, даже номер помню спустя 20 лет.

[@Pasha-Saranskii]

@@АндрейСАН-я2и сам ты диванные эксперт злой как собака нормально отвечать нельзя чтоль

[@Pasha-Saranskii]

@@johnmarston3955 так то да память это конечно круто ,но блин ни у каждого дедушки будет столько денег на восстановление, хотя может сын сделает и подарит ее деду на память 🙂👍круто конечно

[@johnmarston3955]

@@Pasha-Saranskii там, на сколько мне помнится, дед водить перестал и внуку машину подарил, а внук хочет её как машину выходного дня использовать

[@dffggcggcc1943]

Как хорошо это корыто не делай, ржавчина вскоре неизбежна

[@johnmarston3955]

Ржавчина это окисление. Если кислород с металлом не соприкасается(привет эпоксидка и герметик), то ржавчине взяться неоткуда. А корыта такие делают на заводе, потому что заморачиваться там никто не будет, особенно в 90-е.

[@dffggcggcc1943]

Скольчик от камня поймает вот тебе и кислород

[@johnmarston3955]

@@dffggcggcc1943 так герметик упругий, плюс локеры будут стоять

[@dffggcggcc1943]

Камень может по капоту ударить и по двери не обязательно по днищу . Может пороги со временем пескоструить. Вообщем ,эксплуатация покажет.

[@johnmarston3955]

@@dffggcggcc1943 а причем здесь тогда корыто? Это неизбежно для любой машины, даже на алюминиевых Ауди, если сколы не замазать вовремя, коррозия пойдёт

[@ВольдемарСилантьев]

Сурик свинцовый лучший грунт,но сохнет долго,а и не все его найдут... Но вещь........ Лучше нет грунта

[@ScrapMetalDriver]

Он ещё ядовитый, к сожалению. Найти то можно, кто ищет - тот найдет.

[@ВольдемарСилантьев]

@@ScrapMetalDriver ядовитый? Врядли... Это же не крысиный яд, мышьяк.. прекратите,ворота покрасил два года назад потом серой краской покрасил в два слоя, нигде ржа не вылезла, а ну если внутри жилища то да это яд

[@новаявестанг]

Не дождусь когда уже сборка начнется

[@ismar8778]

Пока ты ее сделаешь , дед дубу даст !

[@ИванСимовоник]

А клеить шумку будиш пока доступ есть

[@ScrapMetalDriver]

В салоне, перед сборкой

[@Гога-н7р]

Оно того не стоит

[@atleticusus]

Это не вам решать