Кеммикс 140-1: лучше, чем Цинкарь. Не все преобразователи одинаково полезны.

[@chebyrlive]

Тоже с этим сталкивался с Цинкарем. Оставшаяся кислота не прореагировавшая - вызывает еще более сильную коррозию. То же самое когда в уксусе ржу с деталей вытравил, и не деактивировал сразу - суппорт за 15 минут становиться оранжевым. Но стоило провести эксперимент со всеми популярными такими составами, вон на видео некоторые в баночках есть

[@Vvova555]

Книги авиационные материалы министерства обороны СССР девяностый год. В результате химической обработки в растворе фосфорной кислоты и её кислых солей на поверхности детали образуется тонкая труднорастворимая пористая плёнка светло-серого цвета. Защитные свойства солевой фосфатной плёнки невысоки их усиливают наполнением в растворе хромпика. Плёнка служит хорошим основанием для лакокрасочных покрытий.если лакокрасочное покрытие не наносят то деталь обрабатывается 10% раствором жидкости гкж-94 в бензине b70 плёнка гидрофобизируется. Надеюсь кому-то будет это полезная информация.

[@StroyBur]

Странно, что производитель этого зла, до сих пор производит и если бы не ваши видео, то я бы на него тоже нарвался Спасибо, что уберегли меня от выбора этого цинкаря, очень признателен вам!!! Автомобиль для меня гораздо больше, чем просто машина и конечно, если бы я нарвался на него, то очень и очень сильно бы расстроился

[@GoldenLion375]

Я так тоже запоганил барабаны задние, вышкурил и залил цинкарем, на следующий день они были ржавые с голым металлом, подумал как так а вот оно как.

[@ПавелКорешков-ь4г]

Производителю куда деваться? Ведь спрос есть!!! "Гаражные мужики научили", продавец в магазине никого никогда не переубедит. Им остается только давать то, что все хотят. Такая же история например с медной смазкой! Ведь это отвратительная дрянь, разъедающая оцинковку! Но от покупателей отбоя нет, ею мажут все подряд, да еще причмокивают. Есть видео, в котором производитель прямо говорит: "вот аллюминиевая есть, она лучше; вот керамическая есть, ее лучше наносите на горячие детали". Но если перестанут производить медную - они м.б. лишатся 80% прибыли (((

[@eprst70]

Привет! Очень познавательно, но поведение состава может изменится в замкнутых(стык кузовных деталей) пространствах. Сделай тест сварных швов ну и конечно тест на адгезию лака-красочных материалов.

[@СемёнКарев]

На цинкаре не зря пишут обязательно промыть водой. Использовал много раз для защиты деталей после сварки, наношу на горячую в течение минуты, что сопровождается бурным процессом окисления с газовыделением, далее можно сразу обмывать водой, пластик щеткой или обтирать хорошо смоченной ветошью. Это изменяет реакцию и на выходе получается серое покрытие которое держит влагу из воздуха годами. С осадками, конечно не справится. Поэтому всегда грею деталь строительным феном до нанесения и всегда промываю так же с последующей сушкой, проблем не возникает.

[@Vyacheslav_Leo]

Благодарю за изыскания!

[@SLoN_3000]

Комментарий в поддержку канала! Благодарим вас за труд!

[@argovinsent7566]

Очень полезное наблюдение, спасибо.

[@kep8721]

А можно поподробнее про посиватор для смывки?

[@ScrapMetalDriver]

Есть в видео про химическое удаление ржавчины

[@ПавелКорешков-ь4г]

Даже 2 видео, где пассиватор упомянут. Но он, честно говоря, странный. Образует липкую золотистую пленку, которую то ли надо сошлифовывать, то ли не надо... Протирать салфеткой с обезжиривателем ее невозможно, т.к. салфетка цепляется. Побрызгал вокруг, попала на границу некрашеную - теперь еще шире надо снимать старое покрытие.

[@egorzhugan]

Дима мне тоже цинкарь не помог (хотя в магазине говорили что поможет), за то сразу взял преобразователь G-power GP-777. Всем рекомендую !!!!

[@РусланМамчиц-д9ж]

В зазоры если попадет это зло злейшее

[@ПавелКорешков-ь4г]

"Но один из них действительно работает, а другой ..." пинает уи!

[@vasvovec]

Спасибо за очередной интересный обзор. Но обычному автолюбителю, кто не занимается коммерческими ремонтами, покупать себе такую канистру конечно больно круто. Если только скооперироваться с соседями по гаражам.

[@vital_charomin]

Или залить в систему охлаждения и вымыть от накипи)))

[@ПавелКорешков-ь4г]

@@vital_charomin Ага, создать там надежную защитную пленку. Закупорить все наглухо. Нет циркуляции - нет накипи!

[@ПуАро-р4ш]

Ценные знания!

[@ПуАро-р4ш]

Благодарю!

[@БемБасанов]

Душевно ...

[@ПавелРомасюк]

Спасибо

[@МихаилКосулин-э1р]

Здравствуйте. Спасибо за информацию Подскажите чем можно черные пятна убрать после обработки 140-1?

[@сергейзолотухин-п5т]

Добрый день, очень интересно какая адгезия у грунтов к металлу если этот металл обработать Цинкор(ОМ) который от электричества работает. Много положительных отзывов о нём но никто ещё не сказал как он взаимодействует с грунтами и как себя ведёт в коррозионной камере. Камера есть только у вас такая классная. Может и видео у вас есть такое и я его просто не нашел?) Извиняюсь что может не в тему к видео, просто их много открыто сразу так как интересно.

[@vital_charomin]

Беда с ортофосфорными ещё и в том, что к ним плохая адгезия, грунт сдувается компрессором

[@АндрейРадчук-д3ь]

«Химик», в красной бутылке, на видео справа тоже покрывается чёрной плёнкой, как кеммикс… Эту пленку перед грунтованием чем лучше снять и вообще надо ли снимать??

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

А от конферум вроде норм составы?

[@РусланМамчиц-д9ж]

А как все таки на этот преобразователь красить и нужно ли смывать или счищать? Или делать риску ? Спасибо

[@ai1.0]

Почему вы уверены, что затекшая в швы и полости не вызовет проблем? Ведь может вызвать. И скорее вызовет. Просто медленней чем цинкарь.

[@ПавелАлександрович-я9у]

Интересно, среди дезоксилов есть что-то подобное, ведь у них на сайте куча составов. Можно кстати попробовать дезоксил котц с крахмалом смешать до геля и он будет держаться на поверхности и не затекать в швы...

[@Master_Lai]

Соляная кислота помощнее фосфорной. Не знаю насколько крахмал выдержит такое. Интересно, а что ещё можно как загуститель использовать

[@Alekskorpin]

Сергей очень полезную инфу подарил мне про цинкарь. Но есть вопрос - тот преобразователь питерский будет у тебя обзорчик подробный ? - так как хочется узнать как наносить обильно али нет , и смывать его или нет , и какая будет одгезия с грунтами ? Чтоб убедится какой грунт и как себя поведëт с этим преобразователем ? 🤔 Очень напоминает про КФ58ПР kzbin.info/www/bejne/mpfUc2mIaZiIhKMsi=C2mPL7oBa_Pc0FFR 🤔

[@AvtoLyCH]

Здравствуйте, кф 14 в озоне нашёл это он или нет???

[@Kalter-m9p]

От сырости любой преобразователь не спасет он что кислотный что таниновый если их нанести и оставить в сером гараже оно все ржавеет Поэтому по технологии после того как состав высох на поверхности металла и образовал там тонкий слой толи соли толи оксидов это все механически зачищаем до голого металла и грунтуем а если остались глубокие раковины в металле то такой металл лучше вырезать и варить новый чистый.

[@atleticusus]

Раз как то попробовал цинкарь, больше не смотрю на них

[@АлександрБаженов-х2м]

Полностью согласен, цинкарь в неосведомлённых руках зло. А что за пассеватор такой хотелось бы побольше информации про него

[@ScrapMetalDriver]

КФ-04, я рассказывал уже несколько раз. Видео про химическое удаление ржавчины.

[@Север-Юг-щ6э]

Где можно приобрести кеммикс?

[@Master_Lai]

Дизоксил КОЦ на соляной кислоте наверное ещё более коррозионноактивный?

[@АдександрРуднев]

Да ядерная штука! Метал после обработки становится очень активным. Я после Коца использую Дезоксил Пр 58 или Ифхан 58!

[@ScrapMetalDriver]

Да, с ним нужно аккуратнее

[@ДмитрийАтаев-п3я]

Очень гуд!

[@maximgochemi8789]

то что пятно другого цвета ,это не говорит о не прохождении коррозии. пластины отдельные берутся, так как процесс коррозии электрохимический идет в основном

[@aleksandrkuzmin-lj2ru]

Чем лучше смыть преобразователи ржавчины перед грундом?

[@Alekskorpin]

Сергей что можешь сказать о продукции AUTOP ? Твоë мнение как рестовратора ? 🤔

[@ScrapMetalDriver]

Эпоксидник 2к был с каким-то "песком", кислотник почти прозрачный, не видно, где загрунтовано а где нет. Эпоксидник в баллоне для протиров норм, но коррозионная стойкость очень низкая.

[@marischka32]

А про ифхан 58 что скажете?

[@isanbai19]

Лучше вьюрт

[@АдександрРуднев]

Мне больше нравится Ифхан 58. Не создает пленки ( под которой все также может развиваться коррозия) , можно обработать несколько раз и будет еще более эффективно, наглядно видно где и сколько ржавчины осталось!

[@StroyBur]

@@isanbai19 согласен, Вюрт нормальная химоза, по крайней мере работает на все 100

[@JIEXOHCOH]

@@isanbai19 цена только у этого вьюрт. за те деньги он должен не только коррозию останавливать, но и металл обратно наращивать...

[@isanbai19]

@@JIEXOHCOH на озоне по 100 гр продают. Если уж литр взять, то на пару лет хватит точно. Тем более это расходка, пишешь на общий чек.

[@doktorkrister995]

Я в этом тоже не раз убедился

[@magditsu]

Преобразователь ржавчины в грунт не лучше?

[@ScrapMetalDriver]

Каждый под свои задачи, кислотными я вытравливаю до чистого металла.

[@ЕвгенийЧирков-г3н]

Живу в Питере! могу купить канистру и разделить на малые партии. есть желающие купить вскладчину? предоплату не прошу ))) куплю за свои.

[@ПуАро-р4ш]

Бы попробывал, тогда считай, предлогай, преблизително ценник. Взял бы 3 - 4 литра(кг. )

[@ЕвгенийЧирков-г3н]

@@ПуАро-р4ш а чего считать? 25 литров за 100 долларов)))

[@Itruporez]

У него как со сроками хранения? Если долго лежит, могут взять литров 5

[@ЕвгенийЧирков-г3н]

даже не знаю. еще не вникал. @@Itruporez

[@Itruporez]

@@ЕвгенийЧирков-г3н ну, если что - я в деле

[@user-GrOmKyI]

+

[@dmitrysobol7755]

Ап

[@SerjShvediuk]

Спасибо.