Сделай и Себе🛠️ Гидравлическое Сцепление на ИЖ Cafe Racer🏁♠️♣️

  Рет қаралды 132,626

Ржавый БОЛТ

Ржавый БОЛТ

4 жыл бұрын

Номер манжета сцепления 2101-3505033
В этом видео я расскажу и покажу, подробную инструкцию по переделке родного сцепления ИЖ Планета, на гидравлический выжем сцепления
Сделай и Себе крутую доработку!!
Инстаграм rustyboltt?igsh...
Группа ВК rustybolt_workshop
ФБ: / nolfdrummer
Твитер: / hzminiqtpftmnhc
Если хочешь меня поддержать
Яндекс Деньги 4100 1106 5192 6030
VISA доллар 4149 4993 1028 0621
VISA гривна 4149 6293 8519 1598

Пікірлер: 383
@user-se2cw3vp2w
@user-se2cw3vp2w 4 жыл бұрын
Посмотрел видос и вспомнил что у меня тоже 5планета есть, с 2006 её не видел. Проблема со сцеплением была с нова. Тросики рвал на раз я их пачками с собой возил. Лайк однозначно
@KinderYurka
@KinderYurka 3 жыл бұрын
*Я себе на минск поставил рабочий цилиндр сцепления от Honda CBR 1000RR, в крышке сделал отверстие под него и всё, работает идеально*
@KinderYurka
@KinderYurka 3 жыл бұрын
Я думаю и на другие модели советских мотоциклов подойдёт
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 3 жыл бұрын
Да, он просто продается в любом магазине, стоит копейки и у всех валяется под ногами?
@midnight4117
@midnight4117 2 жыл бұрын
Пыльник цилиндра от чего ставил, какой диаметр цилиндра?
@KinderYurka
@KinderYurka 2 жыл бұрын
@@midnight4117 пыльник не ставил, диаметр 35 мм
@midnight4117
@midnight4117 2 жыл бұрын
@@KinderYurka грязь не попадает?
@vlagon6206
@vlagon6206 4 жыл бұрын
подобную систему внедрил в Юпитер , только супорт установил внутрь крышки , супорт хонда дио такой как у тебя, и путем переделок о подгонки встал на родные крепления механизма выжима сцепы(в случи чего можно вернуть в стоковое состояние) единственный недостаток это прокачка,пришлось на не прикрученной крышке прокачать а потом устанавливать на место ,а под шланг сделал пропил и для тех кто будет подобную схему делать цилиндрик хонды (внутренний диаметр ) точно совпадает с грибковым штоком сцепления ижика ,Всем удачи ,автору ЛАЙК
@user-hc8jp9sk1z
@user-hc8jp9sk1z 3 жыл бұрын
Интересно, а зачем?
@vlagon6206
@vlagon6206 3 жыл бұрын
@@user-hc8jp9sk1z потому что могу!
@user-hc8jp9sk1z
@user-hc8jp9sk1z 3 жыл бұрын
@@vlagon6206 При этом лишившись полуавтомата, с которым вообще сцепление рукой выжимать не надо, да и отпускать то только когда трогаешься.
@vlagon6206
@vlagon6206 3 жыл бұрын
@@user-hc8jp9sk1z Все зависит от стиля езды! в режиме станта трос быстро выходит из строя , а я езжу именно так, на заднее колесо и вперед да и диски(пружины)
@user-hc8jp9sk1z
@user-hc8jp9sk1z 3 жыл бұрын
@@vlagon6206 Ооочеень интересно. А что и видео есть? Какая звезда, какая резина сзади?
@user-me1qh7nz9f
@user-me1qh7nz9f 4 жыл бұрын
Друг это огромный ЛАЙК! Спасибо!
@Rocky94
@Rocky94 4 жыл бұрын
у меня на яве так же сделано) сезон откатал все супер, только недоволен такой же машинкой тормозной, сначала перепускной канал неоткрывала, потом изза манжетов торм жидкость темнеть начинала... плюс на шток который упирается в поршенек сделал шайбу для центровки
@user-ug8ps6oh2r
@user-ug8ps6oh2r 4 жыл бұрын
Грамотная дороботка молодец всё ровно делаешь
@AD77tehniks
@AD77tehniks 4 жыл бұрын
Как по мне самая нелепая доработка мотоцикла, учитывая, что это как бы кафе рейсер. Трос весит граммы, а сколько машинка шланги ручка, палец?
@user-hl4hq6rm1t
@user-hl4hq6rm1t 2 жыл бұрын
Сделал такое сцепление, работает прекрасно не ведёт не буксут, очень доволен
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв 💪😁👍😁
@user-wp1iv1ur1h
@user-wp1iv1ur1h Жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k а как регулировать если сто
@user-sw5mm2ov8z
@user-sw5mm2ov8z 4 жыл бұрын
Лайк за ухоженый Планетарий, видно что много трудов вложено. Недовольным в комментах скажу что не у всех есть возможность купить японца, но этот парень я думаю к нему прийдёт рано. По моей памяти Ижу бы 5-ю передачу и тормоза хорошие, понятное дело что на сегодняшний день это хлам, но по соотношению цена-эмоции почему бы и нет, да ещё и если любишь послесарить, а слесарить прийдётся)
@user-wp7cf2lx2r
@user-wp7cf2lx2r 4 жыл бұрын
Молодец витальсон.!!! Зачетно сделал!!!
@user-qo7np6mf5y
@user-qo7np6mf5y 4 жыл бұрын
Лайк однозначно. Я себе тоже сделал, надоело менять вечно рвущиеся троса, причем, как всегда, среди дороги. Но я поставил цилиндр сцепления от Ланоса, стает во внутрь нормально, надо только его укоротить на 7 мм. Сезон отъездил, доволен как слон, забыл, где то сцепление и находится. Правда, у меня получилось немного туже, чем на тросе, но не критично, привыкаешь, да и сила в руках пока есть. Скорее всего, маловато разницы в площади поршней машинки и цилиндра сцепления. Весной попробую ещё твой вариант, на суппорте площадь поршня явно больше, выжим должен стать легче, лишь бы хватило хода поршня на нормальный выжим. По поводу коробки: если сцепление недовыжимается, хоть немножко ведёт, о нормальной работе коробки можно забыть, как ты ее ни настраивай, причем это касается любого мотоцикла. У меня на тросе тоже коробка передач иногда выделывалась, поставил гидравлическое, увеличился розжим дисков, стала работать идеально. Причем коробке я не делал абсолютно ничего. За видео лайк, с праздниками тебя.
@pantusovds
@pantusovds 2 жыл бұрын
Мот красивый! Максимальная уважуха!
@user-yu5rn9ig1n
@user-yu5rn9ig1n Ай бұрын
Молодец, хорошая реализация!)
@maxxx4030
@maxxx4030 4 жыл бұрын
1) Если у тебя заводская корзина не бракованная и вмещает в себя заводской набор дисков,то настроить это сцепление очень и очень просто чтоб оно не вело и не буксовало,если после настройки оно имеет одно из перечисленных неисправностей,то нужно менять пружины.На планете очень мягкое сцепление если оно правильно настроено.У меня на планете сцепление выжимается одним пальцем.И никакого гидравлического привода там нет! 2) От вибраций на планете не избавиться по ряду причин: 1) Тяжёлый коленвал который выполняет так же роль маховика. 2)Длинноходная геометрия мотора.
@MrSergioPalermo
@MrSergioPalermo 4 жыл бұрын
Там ещё бывает прикол с пластиной, ограничивающей осевое смещение первичного вала КПП. Если перетянуть пружины сцепления, то при выжиме даже через стандартный механизм эта пластина выгибается, тем самым увеличивается осевой люфт КПП, тем самым получаем вылетающую вторую передачу. С гидравликой такое провернуть станет в разы проще)
@user-tf8kr9vs5s
@user-tf8kr9vs5s 3 жыл бұрын
Чувак вся вибрация только из за конструкции коленвала, а точнее маховик который не реально выставить при сборке он вечно даёт вибрацию, плюс мотор к раме жостко прикручен, ( ставте зезину) ну и последнее это жостко сцепление звезды с колесом. Можно с явы примутить.
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 3 жыл бұрын
Ты вообще смотрел видео на канале? Там и есть мотор на сайлентблоках
@user-ri5ob1io8n
@user-ri5ob1io8n 4 жыл бұрын
Четко) Свой делаю по твоим видио
@user-nb3lp7ci6u
@user-nb3lp7ci6u 4 жыл бұрын
Жду видос, про купирование вибрации! P.S. выпускай видосы чаще, годный контент 👍
@user-tl6lo5ss4t
@user-tl6lo5ss4t 4 жыл бұрын
чтобы 2 передачу невибывало сделай следующее: сними крышку сцепления и сам барабан сцепления и увидиш посадочное гнездо стоит 204 или 205 подшипник. сними стопорное кольцо сдвинь подшипник поставь кольцо диаметром подшипника толщиной 0,7-1мм и поставь стопорное кольцо на место.гарантирую будет нормас.
@user-ns1nm1he4o
@user-ns1nm1he4o 3 жыл бұрын
Да проблемка на планетах часто
@user-wz8vo6ou2n
@user-wz8vo6ou2n 2 жыл бұрын
Ну что сказать, молодец..
@goretunergarage
@goretunergarage 4 жыл бұрын
Респект!
@adolftabachnik601
@adolftabachnik601 4 жыл бұрын
Для породистого Cafe Racer водительские подножки, следует отнести назад для нормальной посадки с клипонами.
@user-ec2jp8ms4y
@user-ec2jp8ms4y 4 жыл бұрын
Привет,Виталя! С праздником,как с наступившим так и с наступающим Рождеством! Виталь,ссылочку на пыльник сделай,пожалуйста,думается многим интересно
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Спасибо) и Вас с праздниками
@all3592
@all3592 4 жыл бұрын
Да я не знаю как избавится от вибрации на планете, но знаю как победить зажигание юпитера. Просто купил китайский мот и забыл про все 40К ни каких поломок, только езда)
@user-se2cw3vp2w
@user-se2cw3vp2w 4 жыл бұрын
На своей планете я называл не вибрация, а "турбуленция" и была она при разгоне с 90 до 100км/ч😁
@user-kq3dg5zm8u
@user-kq3dg5zm8u 4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, какими болтами ты закручиввл крышку? (размер)
@mr.ironeggs6955
@mr.ironeggs6955 4 жыл бұрын
Э-э-э, ну ты рисковый, пацан!
@user-hi2jg2if1t
@user-hi2jg2if1t 3 жыл бұрын
А отчего такой симпотный бак, ещё видео не смотрел все, только канал нашёл ваш, любопытство гложет.
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 3 жыл бұрын
Самодельный 😎
@user-uy2ob3fs6v
@user-uy2ob3fs6v 3 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k переделанный с днепровскова бака?нет ,плоскостях очень знакомые🤔
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 3 жыл бұрын
Есть видео про бак, смотри на МОЕМ канале 👍
@volchara.13
@volchara.13 4 жыл бұрын
Уазовский ГТЦ гораздо компакнее,точится режется резьба в крышке сверлится отверстие сквозное вставляется цилиндр с обратной стороны закручивается гайка и все меньше крепежа меньше торчит возле лапки тормоза
@powerracer64
@powerracer64 4 жыл бұрын
говорить мы все можем вот если бы ты снял это на видео как автор цены бы тебе не было
@a777aa64rus
@a777aa64rus 4 жыл бұрын
Цилиндр сцепления Нексии ещё компактнее;)
@powerracer64
@powerracer64 4 жыл бұрын
@@a777aa64rus это одно и тоже ставится на обоих ато
@mr.discopotato5945
@mr.discopotato5945 4 жыл бұрын
Я из компргентов волги с отцом еще хрен знает когда делали)) до сих пор работает
@a777aa64rus
@a777aa64rus 4 жыл бұрын
@@mr.discopotato5945 Это ты статью на мото планете писал? Если да, я её читал. Отличие волговского цилиндра от нексиевского в том, что у нексии дренажное отверстие и сама магистраль расположены в одной плоскости и из картера цилиндр будет торчать ровно на толщину этой самой магистрали. Компактненько. У волги сначала идёт толстенная болванка с дренажным отверстием, а уж потом с торца в цилиндр вкручивается банджо болт от магистрали. И вот этот самый болт цепляется за педаль тормоза. Самой можно сказать ответственной частью. Приходится отгибать педальку.
@user-ku1el1zf9o
@user-ku1el1zf9o 4 жыл бұрын
Приветствую. Расскажи на какие мотофесты ездил?
@MsSharap82
@MsSharap82 4 жыл бұрын
зачёт,красава...
@user-ft8qg3qz1w
@user-ft8qg3qz1w 4 жыл бұрын
Любишь ты свою планету
@user-ft8qg3qz1w
@user-ft8qg3qz1w 4 жыл бұрын
С рождеством тебя здоровья тебе
@motoracerr
@motoracerr 4 жыл бұрын
Тебя бы с твоими руками мне да и моей планете (которой нету :(...) Будет первый мой мотоцикл
@user-ug8ps6oh2r
@user-ug8ps6oh2r 4 жыл бұрын
Иж планета 3 переходная на 4 .с 1 на вторую на асфальте в букс уходило сцепа после 120 буксовало
@user-jc6dw3bx9g
@user-jc6dw3bx9g 4 жыл бұрын
ну будем ждать)
@user-nr6zu7wx1m
@user-nr6zu7wx1m 4 жыл бұрын
Ахуеть просто мир перевернул мой внутренний. Я се точно летом плаху возьму и все что с недавнего времени смотрю у тебя братуха сней буду проделывать 👍🏻🧐😉
@user-nr6zu7wx1m
@user-nr6zu7wx1m 4 жыл бұрын
Молоток
@user-dq5pb1zl7r
@user-dq5pb1zl7r 4 жыл бұрын
Где бы ещё ижа найти!
@user-rx7pk1br8u
@user-rx7pk1br8u 4 жыл бұрын
шарик в регулировочный болт не ставил?
@user-wj7ev1wy6s
@user-wj7ev1wy6s 4 жыл бұрын
Выжим получается не слишком большой?т.е по идеи ход выжима у гидравлики больше же чем у тросового привода.Подскажи номер пыльника.Давай видео как от вибрации избавиться:)
@Tylskiu_pranik
@Tylskiu_pranik 4 жыл бұрын
Годно)))
@user-qt1vf5xj6z
@user-qt1vf5xj6z Жыл бұрын
Здорово это цилиндр тормозного диска хонда Дио????
@a777aa64rus
@a777aa64rus 4 жыл бұрын
Я под это дело хотел приспособить рабочий цилиндр сцепления от Нексии. Стоит копейки, поршни есть в продаже, а самое главное - его можно проточить так, что из крышки он будет торчать всего лишь миллиметров на 10-12, не больше. Грубо говоря сам он укорачивается, уши срезаются и цилиндр вставляется в крышку изнутри. В отличии от этого цилиндра и смотрится эстетичнее и крепление более надёжное и, что самое главное, за ногу не цепляется. Вот такой: www.avtoall.ru/cilindr_scepleniya_rabochiiy_daewoo_nexia_espero_chevrolet_lanos_aveo__03___trw-615879/
@a777aa64rus
@a777aa64rus 4 жыл бұрын
@@UnDeR_777 у меня пока руки не дошли, но на ютубе есть человек, который себе его ставил. Правда он с токаркой не заморачивался, но принцип там по видяхе понятен. Был ещё чел, который на юпитер вкорячил гидроцилиндр от волги вместо автомата выжима. Снаружи вообще ничего не заметно. Моя идея есть комбинация этих двух методов, правда пока не проверенная. Но на вскидку очень похоже на правду. Чел который вставлял цилиндр снаружи в крышку оставил на нём очень много лишнего "мяса", которое можно было бы и сточить.
@a777aa64rus
@a777aa64rus 4 жыл бұрын
@@UnDeR_777 машинка от чего? Чел, который пользовал цилиндр от волги брал орионовскую тормозную машинку и чуть с ней похимичив переносил с правой стороны на левую. Тут прикол в отношении объёма главного цилиндра к рабочему. К сожалению в гидродинамике я не разбираюсь, так что на пальцах не объясню. Но обложившись формулами можно всё посчитать. Типа чем меньше объём главного цилиндра по отношению к рабочему, тем проще будет выжимать, но и тем больше придётся тискать ручку и наоборо - если объёмы почти равны - это всё равно что голыми пальцами шток в корзину заталкивать.
@a777aa64rus
@a777aa64rus 4 жыл бұрын
@@UnDeR_777 кстати, где позырить можно? Есть фотка?
@a777aa64rus
@a777aa64rus 4 жыл бұрын
@@UnDeR_777 nikitabelik@mail.ru
@a777aa64rus
@a777aa64rus 4 жыл бұрын
@@UnDeR_777 Принял. Во-во, оно самое.Но педальку, я смотрю, таки пришлось гнуть? Мне кажется, можно было сточить и уши тоже, посадить цилиндр глубже и закрепить его изнутри, например нарезав наружнюю резьбу на теле цилиндра
@user-kd7hn8io8v
@user-kd7hn8io8v 4 жыл бұрын
Красава,продай
@user-uk1qu7tn1q
@user-uk1qu7tn1q 4 жыл бұрын
ну по вибрации думаю приварить на крепления двигателя металлические втулки, в которые вставить сайлентблок от амортов задних, только не уверен, что с задним креплением так проканает...
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Смотрт внимательно)) kzbin.info/www/bejne/aIbJfJdoqdOBgLc
@Alex-bx3ed
@Alex-bx3ed 4 жыл бұрын
Выкладывай видео про балансировочный вал.
@Nazintsev
@Nazintsev 4 жыл бұрын
круто ножка тормоза пропилена ;)
@user-pp4kb3wo1t
@user-pp4kb3wo1t 4 жыл бұрын
Тебе отлично написали в комментах:" Не трать время на глупые решения!" Иж Планета ...конструктивно мотоцикл 30-х годов! Если душа просит...восстанови в оригинале ИЖ350 или ИЖ49, это достойно!!! А, мот для повседневных поездок должен быть современным...пусть даже китайским!
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Ну да, я езжу больше чем китайские мото))
@user-pp4kb3wo1t
@user-pp4kb3wo1t 4 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k Я тоже люблю рассказывать сказки внукам на ночь! Максимальный ресурс двигателя ИЖ-Планета ( в советское время, с деталями более качественными, чем сейчас) был 25 тыс.км. Сколько ездишь, столько его регулируешь, подтягиваешь, ремонтируешь. Теперь детали на ИЖ делает Китай, Украина, Польша: геометрия, размеры -дерьмо, металл-дерьмо, термообработка-дерьмо!))) Сейчас ресурс ИЖа не составляет даже половины ресурса китайца, той же кубатуры. Остальные преимущества современного мотоцикла, перед архаизмом ИЖа даже перечислять не буду. Я не собираюсь тебя переубеждать, нравится... эксплуатируй! Я, ещё советский мотоциклист, у меня три одноцилиндровых, ретро ИЖа, но это ностальгия по годам молодости, это оригинальность конструкции....никакой модернизации! А, езжу повседневно, я на Ниссан Экстрейл.
@Platon_off
@Platon_off 4 жыл бұрын
@@user-pp4kb3wo1t здрасте, приехали... какие 25 тыс. максимальный ресурс? Ку-ку. Моторы и 40 тыс км ходят, затем капиталка и катайся на здоровье, только не перегревай и высочайшие обороты не набирай. Ижы простые до усрачки, там толком и ломаться нечему, простейший 2т мотор. Некоторые китайские моторы хороши, но вот металл... беда полная. Иж тоже не шибко мощный, но не гнется от рук и резьба не слизывается от малейших усилий. Такое чувство, что китайцы делают мотоциклы и мопеды из переработанного металла, а двигатели из использованной фольги. Так сказать, безотходное производство. По стоимости один китаец стоит как 3 Ижа (б/у китайца не возьмёшь на повседневную езду, ибо они все подуставшие), плюс налог (за китайскую лошадку берут свыше 50 рублей, а за старую кобылу из СССР в районе 7-9 деревянных) Покупая иж нужно понимать, что к нему надо приложить руки, немного вложиться и довести до ума. Потребуется много времени и сил, но тогда он будет тебя и каждый день катать, и счастье приносить не один сезон. Китаец же сразу осчастливит тебя, но после жди море разочарований и будь готов к тому, что китайский мотоцикл - одноразовый и ни тюнингу, ни капиталке не подлежит.
@mr.ironeggs6955
@mr.ironeggs6955 4 жыл бұрын
@@Platon_off вообще советские двухтактники это моторы одного сезона, которые по окончании сезона требуют какого то ремонта если мотоцикл более или менее эксплуатируется! А некоторые китайские моты по 100000 отхаживают без ремонта двигателя при правильной эксплуатации и обслуживании
@mr.ironeggs6955
@mr.ironeggs6955 4 жыл бұрын
@@user-pp4kb3wo1t всё верно написал!
@user-nr6zu7wx1m
@user-nr6zu7wx1m 4 жыл бұрын
Как избавится от вибрухи 🤗🤗🤗колюнваль просверлять И болтик распирательный в крутить 😋
@vladpatch
@vladpatch 4 жыл бұрын
Не ну ты могешь х)
@Malakhovblog
@Malakhovblog 4 жыл бұрын
Короче берешь покупаешь новый ёбрик или бу и катаешь до старости или пока не надоест!
@user-wd4uj7tr3v
@user-wd4uj7tr3v 4 жыл бұрын
Самая грамотная переделка выжима!
@serhiymg6404
@serhiymg6404 4 жыл бұрын
Респ, попробую на СПОРТаКа запилить. Вопрос- с чего передняя вилка?
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Смотри другие мои видео kzbin.info/www/bejne/m4bPhmyYZbGjpK8 Вилка с разборки, Толи Сузуки толи Ямаха, а возможно и китаец
@user-wr4ne3fp7r
@user-wr4ne3fp7r 4 жыл бұрын
Идея не плохая ,но картер Мота всегда под температурой, в отличие если суппорт установлен на вилке.
@stanisla_ru
@stanisla_ru 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что у вас за машинка? От 150-ки не понятно что значит. Для 150 кубового скутера? В идеале просто скажите диаметр поршня в машинке! Благодарю)
@user-gr1ue3vb9n
@user-gr1ue3vb9n 3 жыл бұрын
16 мм машинка, суппорт 30мм
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 3 жыл бұрын
Если найти суппорт 20мм, то будет лучше выжимать и немного мягче
@user-qs6te5lb8r
@user-qs6te5lb8r 4 жыл бұрын
У тросика зато ремонтопригодность на высоте.. взял на дальняк запасной и нет проблем. А вот гидравлику в чистом поле не починишь. Как по мне, чисто для города такая гидравлика
@user-de4qf1ep1r
@user-de4qf1ep1r 4 жыл бұрын
На юпитере доедешь а на планете хуй!на первой передаче
@stanisla_ru
@stanisla_ru 3 жыл бұрын
А чему ломаться в гидравлике то?
@agressivecamperac3334
@agressivecamperac3334 2 ай бұрын
​@@user-de4qf1ep1r Точно так же на планете скоростя включаются без сцепления
@ghost___riderrr
@ghost___riderrr 4 жыл бұрын
Ценность Планеты в простоте!! Пацаны не ебите мозги!! Пробковые толстые диски, и одним пальцем выжимаеться , и не буксует ! Проверено!!!
@dark_mislitel
@dark_mislitel 4 жыл бұрын
Зато тросик может переломится!причём в дороге... 🤭
@mr.discopotato5945
@mr.discopotato5945 4 жыл бұрын
@@dark_mislitel поэтому у меня юпитер😁
@dark_mislitel
@dark_mislitel 4 жыл бұрын
@@mr.discopotato5945. И что хочешь сказать что тросик сцепления ни разу не переламываться на руле? Сколько помню по советским мото все снимали, отрубали, напаивали кончик троса... А так выжимается сцепление легко хоть на планете, хоть на юпитере !😃У меня сейчас Велс Монстр 140, езжу три года.. В этом году еле до дома доехал, не переключается передачи и всё, да ещё и темнело!дома увидел что из всего тросика целыми остались три нитки,пришлось вспомнить советское прошлое! Теперь перед каждой поездкой проверяю целостность троса! Но всё равно как то нет уверенности в этом узле... Хочу тоже поставить гидравлику там ломаться не чему! 😃
@mr.discopotato5945
@mr.discopotato5945 4 жыл бұрын
@@dark_mislitel есть чему))) Если тросик можно просто поменять за 3 минуты в поле, то гидравлика уже сложнее))) Может потечь машинка, лопнуть шланг от перегибаний и старости. Поломки очень редки, но не равны нулю
@dark_mislitel
@dark_mislitel 4 жыл бұрын
@@mr.discopotato5945. Не рвалось бы да не ломалось, куда бы всё девалось!то то я смотрю много наломались тормоза у машин, а они все сейчас гидравлика, и работает десятилетиями без поломок!не уверен что твой байк проживёт лет 10...а если и прожил, то за это время переберешь не только двигатель, но подвеску и тормоза и сцепление! 🔥Да согласен поменять тросик плёвое дело, даже в поле.... Вот только в реале не встречал чела, что бы возил с собой запасную цепь, или тросик сцепления!я смело голосую за гидравлическое сцепление, и поясню почему, тормоза на мотоциклах сейчас тоже гидро... нет проблем ни у кого, только колодки меняй!😃😃😃
@user-rd5kf5dj1r
@user-rd5kf5dj1r 2 жыл бұрын
Здарово дружище , слушай не могу понять, болт каторый толкает грибок . В самом поршне не болтается ? Переживаю что по грибку попадать не будет . На планету спорт собираюсь делать .
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 2 жыл бұрын
Здоров 😀 болт на шток одеваться, сам болт в суппорте центруетца манжетой от рабочего цилиндра сцепления УАЗа
@user-rd5kf5dj1r
@user-rd5kf5dj1r 2 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k попробую . Купил от пежо спидфайт 2 суппорт должно подойти? ) машинка и шланг ещё в пути ). Я так и понял что центруется пыльником уаза , просто кажется что может и в бок съехать . Таких проблем не будет как думаешь?
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 2 жыл бұрын
@@user-rd5kf5dj1r честно скажу, я проехал не много, чуть более 5к км, проблем не было, только положительные эмоции 😁
@powerracer64
@powerracer64 4 жыл бұрын
ну наконец то заждался уже
@powerracer64
@powerracer64 4 жыл бұрын
твой вариант не плох но лапку тормоза ты поменял ? у планетовской изгиб меньше задевать будет , я вот хочу попробовать рабочий цилиндр сцеления от ланоса он маленький , должен встать по месту так чтобы лапка не задевала но это пока в теории, по деньгам думаю тоже самое , но твоя схема рабочая и проверена уже ,за то что указал ход поршня в милиметрах отдельное спасибо это пожалуй самая важная инфа из этого видео. самая главная проблема родного сцепления планеты короткий ход. 3.5 мм решает эту проблему полностью !!!!
@user-gf8qi5lv7o
@user-gf8qi5lv7o 2 жыл бұрын
Сделал как у тебя , но есть проблема . После простоя ручка становится мягкой и сцепа не выжимается ,нужно опять прокачивать. В чем проблема может быть?
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k Жыл бұрын
Стравливает давления, где-то не герметичность, или такая ручка
@user-bm5hi3wq3g
@user-bm5hi3wq3g 4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста диаметр поршня рабочего цилиндра.Интересуюсь по такой причине- много лет назад делал гидравлику на планету,самоточку,диаметр был20мм,все работало но ооочень туго,второй вариант сделал 50мм,выжималось одним пальцем,но назад возвращалось с трудом,видимо изза большой массы поршня(?)
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Диаметр 30 или 33, точно не помню
@user-bm5hi3wq3g
@user-bm5hi3wq3g 4 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k благодарю)
@user-gn3ug9ld1f
@user-gn3ug9ld1f 3 жыл бұрын
Я купил заводской рабочий цилиндр от хонды сбр1000рр, там диаметр поршня 36мм, как считаете нормально будет работать? Диаметр поршня в машинке 14мм, беспокоит что ход будет всего 1.5 мм если я конечно правильно считаю.
@user-bm5hi3wq3g
@user-bm5hi3wq3g 3 жыл бұрын
@@user-gn3ug9ld1fвсе должно отлично получиться,главное чтобы в сцеплении все было ровно и без люфтов.Удачной переделки)). P.S. если незатруднит напишите что получилось.
@RusticRacer
@RusticRacer 2 жыл бұрын
Здравствуйте, сделал такое сцепление, прокачал, выжимает хорошо, но одна проблема, когда включаешь первую, отпускаешь сцепление очень резко подрывает, ощущаеться что в какой-то момент жидкость резко переходит с цилиндра обратно в ручку и плавно тронуться невозможно, насколько медленно бы не отпускал сцепление, иногда бывает, очень редко, что когда отпускаешь сцепление схватывает очень плавно, как на тросике, не знаете из-за чего может быть?
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 2 жыл бұрын
Привет 🖐️ какой шланг стоит?? если резиновый, то он может надувается а потом сдувается.. нужен только армированный (капроновый)
@RusticRacer
@RusticRacer 2 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k не, шланг сразу хороший армированый взял
@RusticRacer
@RusticRacer 2 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k машинка в точности как у вас, может бракованная с сразу когда отпускаю сбрасывает давление, причём вот когда как я говорил, отпустил сцепление, мотоцыкл резко дёрнулся и поехал, если с этого положения рычага, примерно с середины хода выжать его обратно, то ничего не происходит, машинка не качает жидкость в цилиндр, нужно полностью отпустить потом нажимать, может так и должно быть, не знаю
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 2 жыл бұрын
@@RusticRacer ну хз если честно.. у меня тоже немного жестковато трогаться было по началу, но плавно отпускаешь и все работает, сразу давления не сбрасывает. Возможно большая разница в диаметрах суппорта и машинки.. у меня суппорт на 32мм.. У меня тормозная машинка не самая лучшая, нужно брать намного больше, бывают на разборке с Китая попадаются. Наверное сниму видео на эту тему))
@RusticRacer
@RusticRacer 2 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k хэх, понял, спасибо, наверное найду на розборке японскую какую-то и буду ездить 😄
@Alex-bx3ed
@Alex-bx3ed 4 жыл бұрын
Круто допилил, жаль что наш мотопром загубили.
@user-lc7sk6md1i
@user-lc7sk6md1i 4 жыл бұрын
нисколько не жаль, уровень иехнологий безнадёжно отстал, только дебил может жалеть ракету из говна
@sergeisergei5569
@sergeisergei5569 4 жыл бұрын
все проебали
@Alex-bx3ed
@Alex-bx3ed 4 жыл бұрын
@@sergeisergei5569 И это тоже, нормальных людей мало, поэтому говно и дебильное такое во всех сферах как Евлампий Гадский
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 4 жыл бұрын
Абсолютно лишняя приблуда, это только творчество для творчества, только лишнее усложнение конструкции, а вот дисковый тормоз это реально нужная вещь
@user-zc6rw9nu7s
@user-zc6rw9nu7s 4 жыл бұрын
В принципе нормально, но и на тросе хорошо работает.
@dark_mislitel
@dark_mislitel 4 жыл бұрын
Тросик имеет неприятное свойство, не ожиданно переламываться(в районе рычага на руле!) , причём в дороге!а в гидравлике априоре ломаться не чему,да и выжимается сцепа легче!🤔надо и себе замутить! 😃
@poltergeistpoltergeist2754
@poltergeistpoltergeist2754 4 жыл бұрын
Ты просто не пробовал гидравлику. Особенно если на дальняк пару-тройку дней не слезать с мотоцикла.
@user-gw1nj9hj9b
@user-gw1nj9hj9b 4 жыл бұрын
@@poltergeistpoltergeist2754 НаДальнякеСцепойОсобоНеПользуешсяДаИполуавтоматВродеСтавилиНаИжи
@poltergeistpoltergeist2754
@poltergeistpoltergeist2754 4 жыл бұрын
@@user-gw1nj9hj9b Я про планету, а дальняки не только по асфальту бывают, та даже и по асфальту, у нас такие дороги что з@ебывают коробкой вверх-вниз щелкать. За день от этого эспандера рука отваливается.
@user-gw1nj9hj9b
@user-gw1nj9hj9b 4 жыл бұрын
@@poltergeistpoltergeist2754 ТогдаСогласенБездорожьеСпособноНеТолькоКистиУмататьНоИдушуВытрястиУдачиНаДальняках
@user-hc4eu8yb2i
@user-hc4eu8yb2i 4 жыл бұрын
что за трек на 3:35 минуте ?
@Andriu86808
@Andriu86808 2 жыл бұрын
я думаю на сток не получетца поставить нужен шланг длиннея да ?
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 2 жыл бұрын
Нет, все подходит на сток
@finn2103
@finn2103 4 жыл бұрын
Здравствуйте, напишите от чего детали использовали, машинку и суппорт
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Видео посмотри внимательно!! Все расказиваю 😂😂
@finn2103
@finn2103 4 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k смотрел, не понял ничего, какие сто двадцать пятки.
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
@@finn2103 суппорт Хонда ZX35, машинка китайский скутер 150сс. В магазине все нацдешь
@finn2103
@finn2103 4 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k премного благодарен)
@user-ct9ro6jy6t
@user-ct9ro6jy6t 4 жыл бұрын
Лайвхак из ссср : я делал (внутренний) тросик сцепления из рояльной (пружинной ) проволоки и сцепа работала как на иномарке 👍 всем добра ✌️
@NoName-se7uj
@NoName-se7uj 4 жыл бұрын
Можно по подробнее пж?
@traversobaroque1441
@traversobaroque1441 2 жыл бұрын
У меня на ПС тоже тяга. Намного лучше этих драных тросов.
@vadimmoto6391
@vadimmoto6391 2 жыл бұрын
а можно ставить без болта с пыльником в целиндре ?Просто туда шарик побольше закинуть и все
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 2 жыл бұрын
Нет, а как ты будешь регулировать сцепления??
@user-qm8tx1ip3e
@user-qm8tx1ip3e 2 жыл бұрын
Альфовод до ижа добрался?
@user-pr9ok6xr5l
@user-pr9ok6xr5l 2 жыл бұрын
А зачем на гидравлике регулировать ? Она сама выбирает лишний зазор и засасывает в линию жидкость при отпуске рычага
@user-sp1bm9eo8z
@user-sp1bm9eo8z 4 жыл бұрын
Эта резинка с 2101-07 рабочий цилиндр сцепления не стоит благодарить
@Agrodom423
@Agrodom423 Жыл бұрын
В простонародии ..рюмка с копейки..сленг авторынка. Либо ..Копеечная рюмка.. резинка в форме рюмки. Реально это так
@user-eg5ju9xt7x
@user-eg5ju9xt7x 4 жыл бұрын
Вопрос , а зачем ?
@user-gm4nl8nw2c
@user-gm4nl8nw2c 4 жыл бұрын
Молодец! Хорошо сделал но! Зачем моцык так переделал?
@user-STALKER123
@user-STALKER123 4 жыл бұрын
Мало коробку поставить, её ещё надо отрегулировать
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Ну, это само собой)
@user-ob5yy8vs1n
@user-ob5yy8vs1n 2 жыл бұрын
В от Хонда Дир подойдёт для сцепления
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 2 жыл бұрын
Вы хотяб видео смотрели ВНИМАТЕЛЬНО!! там так и сказано, Хонда Дио 35
@afanasij7896
@afanasij7896 4 жыл бұрын
Эй рисковый, откуда брал гидро сцепление? Подскажеш.
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Смотри видео ВНИМАТЕЛЬНЕЕ
@VitaliyInkognito
@VitaliyInkognito 4 жыл бұрын
Круто получилось, на иже в стоке тяжёлый выжим?
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Спасибо) Да, именно на планете!!)
@openidqd
@openidqd 4 жыл бұрын
Нет, не тяжёлый. Ход штока маловат, поэтому настроить, чтобы адекватно работало нереально.
@user-hq1xk1vv8p
@user-hq1xk1vv8p 4 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k не знаю у меня планета и я не мало катаюсь каждый день и сцепление лёгкое и рука не отваливется 2 передача у планеты болячка с завода тут от сцепления не зависит проверено
@user-dg8ft1tg6g
@user-dg8ft1tg6g 4 жыл бұрын
КПП он Пс подходит на планету без переделок ?
@sanchello1985
@sanchello1985 4 жыл бұрын
На ПС как в Юпитере
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Да, все подходит
@user-xe8sl1hh3b
@user-xe8sl1hh3b 4 жыл бұрын
Какие сальники использовал
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Посмотри видео на моем канале "Импортные подшипники и сальники"
@user-yd9uf4yx8r
@user-yd9uf4yx8r 4 жыл бұрын
А теперь снимите крышку сцепления,вытащите выжимной шток и гляньте что это там случилось с промежуточным шариком. P,S. А реализовано неплохо.
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Ровным счётом ничего))
@user-yd9uf4yx8r
@user-yd9uf4yx8r 4 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k Ха,да вы и не смотрели поди.
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
@@user-yd9uf4yx8r я на клоуна похож?)
@user-yd9uf4yx8r
@user-yd9uf4yx8r 4 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k А я этого не говорил,ясно.
@jujikjujik87
@jujikjujik87 4 жыл бұрын
подскажи чем красил мотор и цилиндр, как покрытие держится?
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
NewTon черный мат, обычная. Смывается бензом, но плохо!! В общем держится хорошо
@MrKudyablik
@MrKudyablik 4 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k идея мечта моей молодости.ок. а какой ход поршня достаточен для выключения сцепления ?
@jujikjujik87
@jujikjujik87 4 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k спасибо)
@user-wx1hz5oq6p
@user-wx1hz5oq6p 4 жыл бұрын
@@MrKudyablik несколько мм
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
3-3.5 мм
@user-xe7cv5mv4m
@user-xe7cv5mv4m 4 жыл бұрын
Не пацанчик молодец классно выглядит но есть одно но а как он будет затягивать сцепление если что???
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
В смысле затягивать?)
@Davyd-kc5cs
@Davyd-kc5cs 4 жыл бұрын
Износятся немного пакет дисков сцепления придется подтянуть регулировочный винт на правой крышке а его нет )
@mot.monster
@mot.monster 4 жыл бұрын
У меня не ИЖ, но как уменьшить вибрации - интересно )
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Спасибо)
@user-cf6tu9xj9w
@user-cf6tu9xj9w 4 ай бұрын
можно за 1500 рублей комплект готовый взять и не заворачивается со всяким геморроем !
@_Sov_Man_
@_Sov_Man_ 3 ай бұрын
Привет, где есть такой комплект готовый ?
@qunk1337
@qunk1337 21 күн бұрын
где комплект готовый ?
@waldemarschneider8558
@waldemarschneider8558 3 жыл бұрын
Гидравлика на ИЖЕ 🙈
@lsap3260
@lsap3260 4 жыл бұрын
Виталий, ты откуда сам? Если не секрет.
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Святогорск
@user-fb5ec9zl4l
@user-fb5ec9zl4l 4 жыл бұрын
себе рабочий буду мутить от ланоса
@user-st5ln5ry4m
@user-st5ln5ry4m 4 жыл бұрын
От чего передняя вилка стоит?
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
с разборки Японец 250, а возможно Китай
@venturaEIS
@venturaEIS 4 жыл бұрын
Почему в уши не поставил винты сырые под шестигранник
@_Porsh_
@_Porsh_ 2 жыл бұрын
У меня когда выжимаешь сцепление тоже так же скрипит 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 2 жыл бұрын
Выход есть!! Толи делать рейку как на ПС, или же гидровыжим как у меня 😁
@_Porsh_
@_Porsh_ 2 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k или все разобрать, почистить, смазать и собрать 😁👍, ну а так сцепление у ижа норм, просто я тогда регулировать нихрена не умел
@_Porsh_
@_Porsh_ 2 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k хотя гидровыжим то хорошо 👍👍👍👍👍👍💪💪💪
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 2 жыл бұрын
Скрипит не от смазки, а от нагрузки, у меня там все смазано было, но усилие большое и скрип
@user-np6ue5nr4y
@user-np6ue5nr4y 3 жыл бұрын
Все надо обслуживать, а не колхозить.
@user-wz8nx4zf5i
@user-wz8nx4zf5i 4 жыл бұрын
Был бы смысл если ты тюнинговал ижак и для этого потребовалось бы более жесткое сцепление. Тогда есть смысл в гидравлике. А так оно и без гидравлики нормально выжимается. Двумя пальцами
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Ааа.. так он и так на Тюнинге!!)) мотор Форсированный, сцепа зажата пружинами💪💪 Зайди на канал, есть видео про мотор
@user-wz8nx4zf5i
@user-wz8nx4zf5i 4 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k ну тогда есть смысл в сцеплении. Видос в рекомендациях всплыл просто, других видео про этот ижак не видел
@user-gc3yo9oc7h
@user-gc3yo9oc7h 2 жыл бұрын
Скажы пожалуйста отчево етот пыльник
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 2 жыл бұрын
УАЗ рабочий сцепления
@AD77tehniks
@AD77tehniks 4 жыл бұрын
а как зделать гидравлический вкючатель дельнего света??? какой манжет нужен ??
@user-de4qf1ep1r
@user-de4qf1ep1r 4 жыл бұрын
А море в 3км или 5тыщ км?
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
550км
@user-tt7zc5rr1t
@user-tt7zc5rr1t 2 жыл бұрын
На Восход подойдёт без изменений?
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 2 жыл бұрын
Так же как и на Планету
@user-tt7zc5rr1t
@user-tt7zc5rr1t 2 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k ну отверстия не надо сверлить? Там есть от вертится с резьбой и стоит редуктор сцепления и тросика спидометра родной, так вот подойдёт на родном крепление ?
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 2 жыл бұрын
Я хз если честно
@user-tt7zc5rr1t
@user-tt7zc5rr1t 2 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k ну, спасибо тогда за не большую помощь )
@user-iu5pj5zv1i
@user-iu5pj5zv1i 3 жыл бұрын
@t гидравлическое сцепление, спама вам в комментарии))))
@Andriu86808
@Andriu86808 2 жыл бұрын
много намотал с гидро сцеплениям ???
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 2 жыл бұрын
Около 10ткм, все отлично
@Andriu86808
@Andriu86808 2 жыл бұрын
@@user-pe3lw8qh6k значит нужно ставить!!
@igor0376
@igor0376 3 жыл бұрын
Если руки не из жопы то и тросик так хрустеть не будет и выжим будет мягкий. Имхо гидро не панацея .
@bezmezhnyiobrii
@bezmezhnyiobrii 3 жыл бұрын
У него как раз из жопы... Как руки, так и язык!!
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 3 жыл бұрын
Ох.. остряк, на ИноМото наверное дураки гидравлику ставят?😂
@mamalygaubs4625
@mamalygaubs4625 3 жыл бұрын
на планку, легкий выжим???))) Хорош пиздеть всякую дичь мля.
@igor0376
@igor0376 3 жыл бұрын
@@mamalygaubs4625 приезжай покажу
@dimka00706
@dimka00706 2 ай бұрын
вот и хрен-то, что там тросика достаточно, особенно просто сделано на ПС.
@bmwe3899
@bmwe3899 4 жыл бұрын
Что за бак? С какого мото?
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Бак самодельный kzbin.info/www/bejne/fWO1oGd3ptZghpY
@slavyan161
@slavyan161 3 жыл бұрын
На юпитере полуавтомат,! Ну он же 'рискованный пацан'.....
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 3 жыл бұрын
Это Планета, если что!!😂😂
@dimka00706
@dimka00706 2 ай бұрын
херня там а не полуавтомат, на нормальных мотоциклах переключают без сцепления и ничего не хрустит, а сцепление нужно очень редко. А этот полуавтомат так работает, что хруст обеспечен.
@ghost___riderrr
@ghost___riderrr 4 жыл бұрын
Ценность Планеты в простоте!! Пацаны не ебите мозги!! Пробковые толстые диски, и одним пальцем выжимаешься, и не буксует ! Проверено!!!
@user-vv2th2di9t
@user-vv2th2di9t 4 жыл бұрын
И разьебывает корзину металлическим усами пробковых дисков . Тоже проверенно
@user-vv2th2di9t
@user-vv2th2di9t 4 жыл бұрын
@2T maniac у пропковых разве основание не метал?? Да и атлант есть по моему пробковые. Я лично много лет поставил из тексталита выпиленые и не чего с ними не происходит
@user-vv2th2di9t
@user-vv2th2di9t 4 жыл бұрын
@2T maniac родные они совсем не текстолит хрень какое-то... Я из тексталита выпили сам их на два больше вошло и сцепление мягкое и уж лет 20 стоят
@user-fb3ve7dq3v
@user-fb3ve7dq3v 4 жыл бұрын
А шток остався сток?
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Да, шток родной
@user-gw1nj9hj9b
@user-gw1nj9hj9b 4 жыл бұрын
ТорчащаяБандулаСгидролиниейНаВесуНаВскидкуТамЕёИвовнутрьВперетьВозможноИлиВелогидравликуВоткнулПодКрышкуТолькоСоотношениеХодовПересчиталИбудетХодитьНоПрощеРычагУдлинитьПодКрышкойНоЭтоНеТакПонтово
@user-pe3lw8qh6k
@user-pe3lw8qh6k 4 жыл бұрын
Пробел поставить религиозные убеждения не позволяют??
ГИДРОвыжим сцепления иж планета (мои 5 копеек)
12:44
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 36 МЛН
ДЕЛАЕМ ЛЁГКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ на ИЖ.
24:31
ГАРАЖ 52
Рет қаралды 116 М.
ЦЕНА ТЮНИНГА🤬 Самый БЫСТРЫЙ ИЖ🤣
21:38
Ржавый БОЛТ
Рет қаралды 100 М.
КРУТАЯ Доработка СЦЕПЛЕНИЯ ИЖа 🛠️
10:17
Ржавый БОЛТ
Рет қаралды 28 М.
Всё что нужно знать о СЦЕПЛЕНИИ ИЖ
20:27
Не Сток Мото
Рет қаралды 53 М.
Learn this neat trick! #kidsfun #kidslearning
0:21
J House jr.
Рет қаралды 26 МЛН
Support like 👍 comment subscribe and share
0:21
Musumba Abdu
Рет қаралды 58 МЛН
Hahaha nossos queridos irmãos mais novos❤️ marca eles aí
0:31
Nicole Louise
Рет қаралды 40 МЛН