Молодец в том что просит сделать самостоятельно. Парень сделал,теперь умеет. Молодец Наиль!
@АлексейЛагуткин-е7ю9 жыл бұрын
Не зря приезжали. Теперь папа и сын сами умеют искать холостой ход! Будут у себя дома подрабатывать - карбюраторы всем ремонтировать. Конкуренция... Молодец Наиль, что заснял и выложил ролик - прямо настроение поднял! "Я ору? Да как же тут не орать?"...
@СенчуговАндрей-й8т6 жыл бұрын
Неплохая практика,для того,чтобы люди искали себе другого мастера!!!
@vitalin59535 жыл бұрын
Ну хз. Если человек знает и хочет научить меня, то пусть орет на меня как хочет. Главное, чтобы дошло как нужно делать правильно. Тем более объясняет Наиль хорошо.
@Singllable Жыл бұрын
@@vitalin5953 так себе тактика. Если до тебя доходит через крики - значит ты туговат, если мастер умеет объяснять через крики - он явно истеричка. На видео явно пацан под капот залез впервые в жизни, а дядька визжит на него так, как будто карбюратор любой яйценос должен уметь настраивать с рождения, в то время когда карбюратор на машине это архаизм , как и сами машины с карбюраторами
@russia-forever1987 Жыл бұрын
@@Singllableчудо ты раз не понимаешь что лучшая учеба происходит после того как что то сделаешь сам
@Singllable Жыл бұрын
@@russia-forever1987 я уже наигрался с самолепками и пришел к выводу что нет ничего лучше завода (если это завод не отстой). У меня достаточно кастома на принтере и если бы была возможность купить - я бы купил и не забивал голову ерундой. Если для тебя принтер это игрушка - я на принтере работаю
@sanchessokolov6 жыл бұрын
ахахаха! "Изоленты наверное много дал" ржу в голос )))
Самолюбования никакого нет я не филя киркоров или коля басков .просто когда знаешь хорошо тему ,то уверенно себя ведещь перед камерой вот и все
@___KS___7 жыл бұрын
Наиль Порошин а это верно. Когда в теме , тогда уверен. А такая манера поведения очень даже авторитетна :)
@ЛияВащенко7 жыл бұрын
+Наиль Порошин Наиль, а как можно увидеть видео от Вас по регулировке карбюратора 2105, мучение не знаю как его отрегулировать?
@Мухаммад19925 жыл бұрын
Malomadre Malomadrovich тогда всем придётся перейти на инжектора, потому что никто не разбирается в карбах как он
@Мухаммад19925 жыл бұрын
Наиль Порошин у меня бензин из бутылки прям на глазах уходит на холостом ходу. Карбюратор солекс 53 ий. При этом работает ровно. В чем может быть причина? Литр на пол часа холостого не хватит
@интернационал-м1ю4 жыл бұрын
Спасибо вам.Так надо научить человека.Следуши раз он сама будуть регилировать карбюратор.Желаю вам долгих лет.
@ВадимГринчук-н1ш5 жыл бұрын
Голос как у винипуха)))
@Брат-ф3к3 жыл бұрын
Как у Дацента 😎👍
@ДелаГаражные-э7н3 жыл бұрын
Точняк 🤣
@nasonart2 жыл бұрын
Точняк. А я голову ломаю, где я его слышал 🤣
@ГеннадийГриднев-с6с4 жыл бұрын
Прекрасно. спасибо. У меня ВАЗ-2105 1983 года выпуска в одних руках. Смотрел ради интереса. Настоящий мастер.
@kasbek10745 жыл бұрын
Наиль, большое вам спасибо!нашел горку Порошина на звук,зазор свечеи сделал больше,все подогнал,старая шестерка просто когти рвет,спасибо за информативные ролики,которые больше толком никто не объяснил.
@hankene2 жыл бұрын
можете подсказать?
@ЮРИЙЕ-ф9с9 жыл бұрын
БОЛЬШОЕ СПАСИБО НАИЛЬ! ВСЁ ЧТО ОБЪЯСНЯЕТЕ ДОСТУПНО И ЯСНО! КЛАСС!
@lanserpro6 жыл бұрын
Уважаемый Наиль, Вы гений! Я ездил в 3 автосервиса, и не смогли настроить карбюратор, а пересмотрев несколько видео Я смог сам настроить. причины неисправности ПОЛНОСТЬЮ описаны в этом видео. Спасибо ВАМ, за просвещение!
@karbnail6 жыл бұрын
Спасибо Вам за понимание !!!
@lanserpro6 жыл бұрын
а вот у соседа стоит pekar, так вот у него карбюратор не реагирует не на что, нет реакции на винт качества топлива, элекро-магнирный клапан... Колбасит, плавают обороты, ноль реакции. Расход топлива как на танке
@СтроимСами-ш8т Жыл бұрын
Пока своими руками не сделаешь, ничего не поймëшь!!! Молодец Наиль!!!
@СережаМельник-ш9л5 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня не было холостого хода - машина глохла сразу после старта, как только убирал ногу с педали газа - оказался засоренным маленький топливный фильтр при входе топлива в карбюратор... В этом видео не показано - но на поиски причины решился после просмотра.
@МенглигаджиКазувов3 жыл бұрын
Вот это я понимаю мастер ,правильно пока сам не покрутишь не поймёшь.Я вот купил себе ниву карбюратор так никто у нас не занимается ими ,пришлось смотреть ролики ,вроде настроил .Спасибо за обзоры 🤝
@ВладимирБайдаков-ы2ы9 жыл бұрын
Не плохая практика, чтоб клиенты по немногу сами ремонтировали и подписчикам лучше отложится когда объясняешь и учишь заодно.
@karbnail9 жыл бұрын
Владимир Байдаков Да Володя именно так и задумана рубрика ,если конечно приживется
@ve1c0m9 жыл бұрын
Наиль Порошин когда своими руками крутишь, на 80% больше запоминается
@КаменнаяБошка9 жыл бұрын
+Наиль Порошин добрый день, пишу вам и Башкирии хочу спросить, почему клапан холостого хода при отключении клеммы питания машина не глохнет,винт качества совсем не реагирует на обороты!можно вам позвонить проконсультироваться!Спасибо, очень нужна помощь!
@ve1c0m9 жыл бұрын
ratmir amantaev посмотри в в камеры с заслонками, что бы ничего не капало, если все нормально раскрути и посмотри ЭМР, особенно мембрану целая или нет(находится справа)
@КаменнаяБошка9 жыл бұрын
дмитрий зеневич спасибо большое,все почистил,весь засоренный был!
@ЛехаАлек6 жыл бұрын
Спасибо вам огромное благодаря вашим советам я смог настроить карбюратор!!!
@elenaborisovna28634 жыл бұрын
спасибо вам я посмотрела и тоже попробывала и вот результат сама сделала .
@ivanchekhomov6094 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо Вам большое. Очень прекрасное объяснение. Есть большая просьба, описать более подробно каждый болтик и винтик находящиеся в данном устройстве.
@МихаилВладимирович-щ9г3 жыл бұрын
Красавчик ,чтобы я без тебя делал.....!👍👍👍👍👍👍👍
@ДарьяКуприна-й9л7 жыл бұрын
Хороший тренинг, так держать, Наиль!!!!
@Otval228.5 жыл бұрын
Дядя Наиль, спасибо огромное вам за прекрасные видео, все очень понятно и доходчиво.
@романфомин-е4в2 жыл бұрын
Миша ,это ты?)
@ИванЛеонидовичь3 жыл бұрын
Спасибо вам Наиль что учите нас!!!
@KIRAllthat7 жыл бұрын
очень много роликов пересмотрел и теперь сам карбер настраиваю..все шик получается..Но не прекращаю смотреть видео от Д.Наиля)
@vel63820204 жыл бұрын
Наиль гуру карбов! Смотришь видосы, вроде бы одно и тоже, но каждый раз что то новое для себя находишь!
@сергейглоба-и3ь6 жыл бұрын
Пересмотрел почти все ваши ролики про ХХ ,похожей проблемы не в одном не нашел, уже все перепробовал,холостой настраивается,держит,но пока стоишь,газуешь,резко,и потихоньку,обороты берет отлично,резко сбрасывашь тоже холостой держит,но стоит проехать даже пару км,все пропадают,и надо их по новому настраивать
@Простопарень-ы8г3 жыл бұрын
Наиль Батьковичь МОЛОДЕЦ
@ЖеняНестеренко-х2в8 жыл бұрын
Дядя Наиль стаканюгу субботнюю закинул)))) спасибо за видосы,. дай вам бог здоровья!
@karbnail8 жыл бұрын
Спасибо Женек спасибо дорогой хоть одно притяное сообщение ,а то одни сплетни бабские
@sagabig65726 жыл бұрын
спасибо большое за это ролик мне очень помок.С Казахстан-Караганды большой ПРИВЕТ!!!!!!!!!!
@СаркисНагапетян-щ3л5 жыл бұрын
Наиль,спасибо что вы есть,очень очень познательные фильмы!!!!
@AlekseevIV8 жыл бұрын
а есть видео настройки хх японских двигателей ?
@геннадийрыбаков-у6ь3 жыл бұрын
Наиль ОГРАМАДНОЕ СПАСИБО
@creosan42968 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек..что рассказал про \\какашку\\ в канале холостого хода в карбюраторе !..А то усё перекрутил !..А так снял..увидел..соскоблил отвёрткой и ладушки !!
@sergeuhrulev28249 жыл бұрын
Дядя Наиль,спасибо Вам за видео!!!Удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
@TheJonvish6 жыл бұрын
Дядька Наиль огромное тебе спасибо за твои видосы!!!
@АскарУтегенов-м2н3 жыл бұрын
Наиль мастер хороший со стажем
@vel63820204 жыл бұрын
Лично я как подкапотку увидел, сразу заметил "голый" провод на эл.клапан! Я бы побоялся даже заводить))) И кстати никогда не закручиваю ел.клапан полностью, ловлю оптимальную работу!
@karbnail4 жыл бұрын
кстати никогда не закручиваю ел.клапан полностью, ловлю оптимальную работу!!!!!!!!!!! Это очччень и оччень плохо поступаете Оптимальную работу во всем мире ловят диаметром жиклера хх, а клапан должен сидеть в седле туго до конца
@sleepingbear68607 жыл бұрын
Мне нравится как этот мужик озвучивал Винни Пуха, и играл в "Джентельменах удачи" ))))))) а еще хорошие мультики Смех и Горе у Бела моря, и зарисовка на тему "О пользе алкоголя" ))))))))))))))))))))) Не знал что Е.Леонов еще и тачки чинит )))
@karbnail7 жыл бұрын
Спасибо ! И за моего любимого артиста я рад был бы на него похожим !!! ну если чуток похож то я счастлив
@dok619 жыл бұрын
Дядька Красавец.!!!!
@НиколайКоренец5 жыл бұрын
Мужик красава, популярно объяснил.
@dimondimon92669 жыл бұрын
что на людей орать если они в это не бум бум
@kotetm1957 жыл бұрын
Когда на людей орут они быстрее соображают)
@Yurok_777 жыл бұрын
DIMON DIMON согласен он приехал чтоб сделали, а не самому ковыряться. Лучше показуй и объясняй людям которые спрашивают и просят. А то смотрите ролики, а сами то прибывали найти ролик 1 из тысячи.
@veles5666 жыл бұрын
если технику не знают, то только так
@ПавелВоля-ъ9и6 жыл бұрын
Никто и не орёт людям Нужна практика без практики хоть сколько книжку не читай не научишься пока не пощупать не поймешь
@salimalakbarov18285 жыл бұрын
Тяжело в учении!:))
@depressed_friend5 жыл бұрын
Винни пухушин, дай Бог вам здоровья
@МаксимБереснев-ь1я9 жыл бұрын
Здравствуйте Наиль!На днях сделал ремонт своей 2121.Из-за за отсутствия опыта ,в течении ремонта,снял тромлер( контактный) и пакрутил его, не догадываясь о том,что натварил.Узнал я об этом из Вашего ролика,"зажигание по пробке",там Вы по третьему цилиндру делали.Короче,когда начал ставить тромлер, тогда и задумался,а как же он стоял?вот и нашёл Ваш ролик.Вобщем завёл я её!ролик отличный,помог!Но всё же мне не нравится как работает машина, думаю,что слишком рано поставил либо поздно!До ремонта,тромлер был поставлен против часовой почти до упора,заводилась лучше и ехала отлично,при повороте тромлера в разные стороны небыло ни каких барахлений двигателя,а теперь он стоит где то в среднем положении,в лево и в прово мотор начинает барахлить,как бы проскакивать.В карб не лез,хх хороший вроде. ( снимал головку;менял прокладку, сальники клапанов,успокаитель, бошмак,распредвал,рокеры,клапана в норме,цепь хорошая,все делал по меткам ,клапана по щупу, голову протянул как надо.)
@karbnail9 жыл бұрын
Максим Береснев не верю если впрао и влево работает неровно то найдите золотую середину т е опять же горочку нашли а потом хх снова регулируйте
@МаксимБереснев-ь1я9 жыл бұрын
Наиль Порошин Очень рад,что Вы ответили мне!Спасибо,Наиль!завтра попробую!
@karbnail9 жыл бұрын
Максим Береснев Обращайтесь ,всегда рад помочь Надо быстро ,звоните отвечу
@АппетитНО7 жыл бұрын
В карбюратор не лез а половину двигателя разобрал. В следующий раз начинай искать с выхлопной трубы.....
@alexeytokaev80987 жыл бұрын
Дмитрий спасибо
@ЛилияШкиперова7 жыл бұрын
А еще,мужики не поленитесь,при установке электро магнитного клапана проверить его работу,плюс к разъему, корпус на корпус либо двигателя если включено зажигание,либо на минус акб,а то купите в магазине вроде новый,а он с брачком, должна игла вжиматься и еще,если в пути отказал клапан(пропал холостой ход) окрутите его, ключ на тринадцать,достаньте латунный жиклер и если игла достается выньте ее, а жиклер вставьте назад в клапан, закрутите и будет вам счастье, до ближайшего магазина запчастей,а если игла не достается ломайте ее кончик и все что сказано выше,проверено.
@ВикторЛюбибогов5 жыл бұрын
Наиль, добрый день. Подскажите, можете ли купить и уже настроенный прислать карбюратор ДААЗ 4178, который с индексом 30? У меня ДВС 4218 на буханке. Просто я с Чукотки, и у нас здесь таких не продают, и мастеров по настройке нет путных...
@ВикторТокарчук-м4к7 жыл бұрын
Я не против матов. Но это общественный сайт. Не все мат уважают. Но абсолютно все уважают краткость и ясность процесса.
@karbnail7 жыл бұрын
Как я заметил мат иногда показывает исключительность проблемы вопроса ,т е мастер уже сотню раз показал как и что и тут же снова спрашивают а смотреть никто не хочет Матернешь разок другой глядишь сами трудятся и им пользы больше и мне нервы не тратить
@valeravolkov70894 жыл бұрын
Здравствуй Наиль. Подскажи пожалуйста что нужно сделать какие жеклеры топливные и воздушные для солекса. Двигатель собрал 2 литра впечатление такое что не хватает топлива. Сейчас стоят тайговские жеклеры. Был движок где-то 1,7 все было хорошо.
@dmitydol34666 жыл бұрын
Крутой мужик, подписка!
@РечнаяКреветка2 жыл бұрын
Такой вопрос, я на ВАЗ 21063 поставил с 8рки карбюратор, плохо тянет, на 6 терке 1.6 литра двиг, говорят жиклеры нужны другие, стоят в 1 камере 95 в 2 камере 97.5 , так вот подскажите какие поставить жиклеры? Спасибо
@ЗеновійВихопень3 жыл бұрын
Дивіться читайте і думайте . Все буде добре.
@maveriklp75709 жыл бұрын
может кто знает,машина ваз 2109 после кап ремонта,но фишка в том что на холостых работает нормально,а когда еду по городу,при торможений глохнет машина,вут проверял рабочий,клапан стойт,воздух не пускает,снимал шланг с вута затыкал и катался,тоже глохнет,поменял карбюратор,отрегуровал по видео от "Наиля Порошина" нашел горку на смеси все отрегулировал как надо,но проблема осталась уже все перепробывал,не знаю что делать. На сто приезжаю говорю так и так,но в ответ слышу только накатай хотя бы 1000км и тогда приезжай.Никто нечего не хочет делать. Наиль может вы подскажете куда копать.
@сергейбыков-й6б5м8 жыл бұрын
+maverik lp у меня такаяже хрека это неудачноя модель
@ПавелКицкай-щ7ь6 жыл бұрын
Правильно ты говоришь димон
@сергейглоба-и3ь6 жыл бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ Наиль Мухаметович подскажите пожалуйста .На Ауди 80 поставил карбюратор озон 2107 если не ошибаюсь,не могу установить холостой ход, уже все ролики в интернете пересмотрел,регулирую вроде все нормально,держит холостой,обороты берет,стоит начать движение,потом до первой остановки и всё,холостой падает ,движок весь трясет,и так пока не заглохнет,на винт качества практически не реагирует, только когда почти полностью закручиваешь и добавляются обороты, начинаешь выкручивать падают ,на винт количества реагирует только на почти выкрученный
@kolchanov2137 жыл бұрын
сын красавчег Илья. Ожирение . все девки твои
@РекрутГуриев-в8м4 жыл бұрын
а при чем здесь это дауны
@Виктор-б4е1ъ8 жыл бұрын
Очень помогло..!!!! Спасибо!!
@СергейИванов-ф2ъ7г7 жыл бұрын
После установки нового карба его наверное тот паренек сам раз сто регулировал😃мож хотел чтоб ехала как формула!😆
@fyukbz16 жыл бұрын
НАИЛЬ, ЗДРАВСТВУЙТЕ, У МЕНЯ СТОИТ ТАКОЙ ЖЕ КАРБЮРАТОР 2108. КОГДА Я ОТКЛЮЧАЮ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН У МЕНЯ МАШИНА НЕ ГЛОХНЕТ -как в конце вашего ролика, (а чуть чуть изменяет обороты), . ДИАФРАГМУ ТРЕУГОЛЬНУЮ ПОМЕНЯЛ, ПРОВОД НА КЛАПАН ИДЕТ ИСПРАВНЫЙ (КЛАПАН ЩЕЛКАЕТ) как должно быть скажите пожалуйста?
@vleonit9 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите из-за чего карбюратор может не отвечать на винт качества? Даже при полностью ввернутом винте обороты не падают. Карбюратор Солекс на базе 2141. Установлен на УАЗ. Жиклеры на первой камере 115 (топливо), 135 (воздух), на второй камере 120 (топливо), 135 (воздух).
@thomatarmynephrit47705 жыл бұрын
Ну и объяснение конечно, 8 минут зря
@garagefamily52584 жыл бұрын
9*
@БауыржанБеркалиев-т6ц9 жыл бұрын
наиль подскажите у меня машина утром заводится при подсосе и потом обороты постипенна подають. потом если мошина на 60-70 градусах начинает при езде дергатся. а на 80 градусов когда машина прогрета такого нет опешите проблему
@АртемНатрошвили4 жыл бұрын
Наиль, не получается занизить холостой ход. Как быть горка хорошая но уменьшить обороты не могу, газует так сказать две камеры почти закрыты, экономайзер работает должным образом.
@aYouTube-jp2on4 жыл бұрын
Почти не бывает ..либо везде керосин держит и обороты 80...120 в минуту .. либо щели как в плохом сарае и бензин надо лить до ветру.. закрой ладошкой 2ю камеру...не должна реагировать смесь
@АзаматУрынбаев-н5о3 жыл бұрын
*Голос автора напоминает голос "Винни Пуха" из мульта ))*
@СергейЛ-ч7о9 жыл бұрын
Наиль сегодня регулировал карбюратор Озон ,он немного подтраивал .все перолопатил отрегулировал всё что можно но проблему так и не решил и уже было огорчился ,но потом чисто случяйно обнаружил что крутится сапун на который одевается топливный шланг и от туда немного совсем чуть-чуть капает бензин, как решить эту проблему или прийдётся покупать новую верхнию крышку на карбюратор ? ? ?
@олегкоритко-с9в5 жыл бұрын
Спасибо вам за совет
@РусланГарипов-ъ1д4 жыл бұрын
Тоже самое делаю, но обороты повышаются как обороты двиготеля отрегулироватб
@nopistonsgarage91666 жыл бұрын
Вообщем у меня в жиклере ХХ все чисто,но карбюратор 41 солекс работает так,завел с подсоса,через минуту убираю его и есть стабильный ХХ,начинаю давать газ,потом отпускаю и все...заглох.Вместо клапана стоит болт-заглушка с 41 жиклером.И такая хрень творится постоянно после пары месяцев простоя.
@МажидГаджиев-э4р8 жыл бұрын
наиль привет. подскажи от кудатянуть плюсовой провод на могнитный клапан карбюратора 21053-20???
@КирушевПётр5 жыл бұрын
зажиганием щёлк и слышно , но Наиль то конечно в курсе всего этого - просто запарился видимо ...))
@Игорян-ч9ш4 жыл бұрын
Понятно с регулировкой смеси, а дальше я так понимаю, чтобы убавить обороты холостого хода, нужно покрутить пластмассовый винт?
@ЕвгенийОвсиенко-ъ8ю4 ай бұрын
Это не пластмассовый винт, это заглушка.
@adalar78995 жыл бұрын
Наиль здравствуйте. Подскажите пожалуйста на солексе дергается при торможении двигателем от 2000 оборотов и ниже ,а так-же при движении в натяжку.
@karbnail5 жыл бұрын
Попробуйте клапан запитать от АКБ или вообще поставьте заглушку вместо клапана Я думаю это глючит блок ЭПХХ проверьте может яне прав
@adalar78995 жыл бұрын
Спасибо Вам ! Попробую....
@Олег-м9н5э8 жыл бұрын
отлично!!!!!!!!!!!!
@ANDRON695 жыл бұрын
Уважаемый Наиль ! у меня такой карбюратор стоит на ниве осенью поставили новый вроде работал все ок... зиму не ездил сейчас не знаю как добавить оборотов 500 где то держит и все болтик вывернул почти до конца...при резко нажатии на педаль провал и как бы хлопоча в карбюратор .. что делать в чем причина ?я винтом качество поймал самый оптимальный вариант... менял эл-магн-клапан...спасибо!
@karbnail5 жыл бұрын
поверните трамблер на плюс и обороты поднимутся На Озоне такое бывает
@lanserpro6 жыл бұрын
P.S. Сей час мало кто может советом помочь, деньги берут да же за диагностику (просто посмотреть под капот)
@patchyworld95575 жыл бұрын
Вопрос такой везде написано, что винт СО нужно заворачивать до упора, а потом откручивать на 4-6 об, затем нужно его закручивать пока машинка не будет начинать глохнуть. Сегодня я поставил карб на 80, так потом у меня наоборот при полностью завернутом винте обороты растут, а если выкручивать они падают в плоть до остановки мотора, это нормально для 73 ? ИЛИ я чего-то не понимаю, все инструкции и у Наиля при заворачивании глехнет, а у меня нет ( правда я пока не нашел чтобы он это делал на 73 карбе) В инете пишешь настройка карба 73 солекс, показывает просто солексы, любые. Подскажите советом ПЛЗ AUdi 80/1.8 sd
@karbnail5 жыл бұрын
писать долго очень я люблю говорить вживую Звоните в инете есть мой телф
@АндрейЯрцев-д3ъ4 жыл бұрын
Оператор от бога.... Что я сейчас посмотрел?)
@Алымжанхусаинов-в7в3 жыл бұрын
здравствуйте поставил на масквич пятерочный карбюратор он тяжело заводится
@Интересныйканалобовсемпонемног Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, откуда нужно брать питание на эл. Клапан?
@karbnail Жыл бұрын
С катушки зажигания с плюса батареи
@Интересныйканалобовсемпонемног Жыл бұрын
@@karbnail спасибо
@Как-тотак-у1щ9 жыл бұрын
На регулировку плохо скажеться подсос воздуха через штуцер в основание для шланга картерной вентиляции, напротив винта качества.
@АлиханТеміртай5 жыл бұрын
Спасибо вам
@ДимаВасильев-с3в7з9 жыл бұрын
здравствуйте Наиль, почему болт холостого хода полностью загружен, а машина не глохнет? ( озон 2107)
@Sergey_gross-16.3 жыл бұрын
Здравствуйте Наиль. У меня Ока 1113. Электромагнитный клапан рабочий, но при снятии фишки машина не глохнет.
@karbnail3 жыл бұрын
Значит ЭМК просто не дотянут в резьбе до конца ,проверьте
@Sergey_gross-16.3 жыл бұрын
@@karbnail поджал вроде хорошо, дальше боюсь сорвать резьбу. И ещё, дым из выхлопной трубы, а сегодня на испытаниях показала, что при половине газа тянет хорошо, а если дать больше, то начинает троить и не тянет
@АскарУтегенов-м2н3 жыл бұрын
Наиль я не знаю как сделать резьбу на элекромагнитный клапан у монго карбюратора резьба стерлась не знаю отчего как сделать надо относить к токарю или можно сделать самому подскажите какой ме тчик нужен ключ на 13
@karbnail3 жыл бұрын
надо нарезать резьбу под 07 ю заглушку хх и поставить туда жиклр
@karbnail3 жыл бұрын
М10- шаг 1 это резьба ЭМК 2107
@АскарУтегенов-м2н3 жыл бұрын
@@karbnail спасибо вам покажу номер резьбы токарю
@Алексей-о7н3ф6 жыл бұрын
А я на Ниве 21213 выставлял горку, так свечи чёрные были... Теперь ищу начало горки...свечи теперь светлые... Да и всё же расход по трассе убавился. При "горке" 40 литров хватало на 375 км .А когда выставлено винтом начало "горки" ,то 40 литров на 420 км... Вообщем главный индикатор ...это жопа водителя)))
@karbnail6 жыл бұрын
Алексей ,запомните !!!! холостой ход делается только ДЛЯ ХХ !!!!! А горка показывает что просит ваш мотор и всего то делов !!!! Вот если вы не затяните ЭМК то свечи сдохнут сразу ,а после пойдет большой расход А если водитель жопа и еще и руки такие же ,то вот так и будет с расходом и свечами
@MrTheBoomerang8 жыл бұрын
Как правильно пользоваться воздушной заслонкой на фильтре ВАЗ 2107 еее в холод полностью закрывать или на половину!?
@karbnail8 жыл бұрын
откройте ролик на моем канале Установка пускового зазора на карбюраторе ОЗОН
@MrTheBoomerang8 жыл бұрын
Наиль Порошин Спасибо!
@СергейИванов-ф2ъ7г7 жыл бұрын
MrTheBoomerang на половину ты не поставишь.
@НиколайКоренец5 жыл бұрын
Делай еще ролики такого плана
@Artur174ooo8 жыл бұрын
Наиль, здравствуйте. у меня Тойота двигатель 5афе карбюратор. когда включаю драйв, обороты не стабильны. потом езжу, резко на паркинге до 2000 подскакивают обороты, а на драйве 1200
@МаксимЛ-х2ф8 жыл бұрын
Только подумал, что неплохо бы сам клапан проверить))
@Beekeepingman4 жыл бұрын
Поставил на Ваз 21011 новий Карбюратор ВАЗ 2105 ДААЗ 21050-1107010-20 все работает но почему то при езде идет рывками. Подскажите где посмотреть? Сказали в сам карбюратор не лезьть там с завода все отрегулировано уже.
@ВладЗавацкий-ь3ь9 жыл бұрын
Наиль скажите а почему при заводе машины из карбюратора не большие выстрели и белый дым ?
@МаксимЛ-х2ф8 жыл бұрын
+Влад Завацкий скорее всего с зажиганием проблемы.
@altabcorp.46138 жыл бұрын
обратный выхлоп - причин много, но лучше разобрать карб на все что понимаешь и продкть промыть все прокладки поменять настроить
@412OLEG6 жыл бұрын
Наиль,подскажите все настроил,холостой есть,но вот смотришь на двигатель а его подтряхивает не много,что это может быть???,питание с клапана сдергиваю -глохнет,горочка есть,но как бы не крутил тряска не большая есть.Солекс 21053,ваз 2106.
@СергейСеров-в8к9 жыл бұрын
7:42 А у меня почему то влияет, причем на ездовые качества тоже влияет. Почему так не знаю. Я сначала насмотрелся ваших роликов накрутил этот винт говоря отцу что мол "не влияет" а потом когда боролись с повышенным расходом топлива ну че только не проверяли ничего не помогало и я вдруг вспомнил этот винт(качества) взял и убавил немного его не веря конечно же что это поможет.Мне пришлось поверить ведь расход пришел в норму а ездовые качества даже улучшились. Такие же результаты наблюдал и на Озоне и на Вебере.
@karbnail9 жыл бұрын
Сергей Серов ну если вы себя так успокоили и вам понравилось то дай бы бог А вы возьмите и проверьте расход топлива на хх при разных положениях винта качества
@СергейСеров-в8к9 жыл бұрын
Наиль Порошин Отличная идея! Вот раньше были самые первые бортовые компьютеры для карбюраторных авто,они мерили расход онлайн те есть перед карбюратором в разрыв топливного шланга ставился какой то бочонок (типа как счетчик на воду) и от него шли провода на компьютер и он показывал расход на данный момент.
@СергейСеров-в8к9 жыл бұрын
Лёлик Ситх Только вот ты утонишь в этом наперстке.
@АлексейМарусев-к9ч9 жыл бұрын
Сергей Серов так комп установлен в твоем случае? если да, то какие цифры показывает? если нет, то как расход замеряешь на х.х?
@СергейСеров-в8к9 жыл бұрын
Алексей М К сожалению нет такого компа. Расход на ХХ я и не думал замерять так как я на холостом ходу не езжу. Но знаю на практике что не правильно настроенный ХХ все же влияет и на расход и на приемистость двигателя примерно до 2500 об/мин. Обогащая ХХ выше нормы можно получить обратный эффект от желания "чтоб по лучше ехала" Нет не поедет она лучше! Хуже, да согласен да и расход будет выше примерно на один напёрсток который кстати 32-33 рубля стоит на заправке.
@headhunter20324 жыл бұрын
Прям как мой отец орёшь ппц 🤣
@serrgeyprochtchenko77886 жыл бұрын
скажите пожалуйста при закрытой дроссельной заслонке двигатель работает , при открытии заслонки глохнет, холостого вообще нет , карбюратор озон, через воздушный жиклер просачивается топливо , карбюратор после чистки ,в чем причина куда смотреть?
@НиколайЗахаров-я8ю6 жыл бұрын
Доброго времени Наиль ! Нужен ваш совет ! У меня Газель 402двигатель на холодный двигатель работает ровно только немного нагреется либо проеду 5-10 км.дальше ехать не хочет глохнет обороты не держит и не возможно добавить газу педалью то газует то умирает ! Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема!?
@karbnail6 жыл бұрын
Мало инфы какой карбюратор ????
@ВасилийФисенко-ь6ц5 жыл бұрын
Гонора много.Расход может и в норме, а CO и CH? Надо газоанализатор или по методике, опубликованной не раз ,,За рулём" регулировать.Да и расход может увеличиться.В основном возвеличения своего Я.
@Loikonet8 жыл бұрын
Здравствуйте Наиль. У меня ваз 2105 с двигателем ваз 2106 карбюратор 2107-1107010 обороты держит отлично 800-900 в режиме городской езды но как только выхожу на трассу и проезжаю расстояние от 10 километров холостой ход пропадает и двигатель глохнет, постою 3 минутки и снова все в порядке. Подскажите пожалуйста с чем это связано и как это лечить???
@алексейшвагерев-г2ч8 жыл бұрын
Здравствуйте Наиль! Подскажите пожалуйста, что может быть с оборотами ХХ они постоянно то растут, то падают... Отрегулировал на горячем двигателе карбюратор, проехал и обороты упали, движок чуть ли не глохнет, чуть добавил, снова проехал, поднялись до 1500-1700, снова убавил... и такая канитель без конца... Какие могут быть причины??? Мотор 1,5 классика, карбюратор Озон, электронное зажигание.
@karbnail8 жыл бұрын
Заедает дроссель .смажьте графитовой смазкой и постучите по осям с двух сторон молоточком ,должно помочь
@алексейшвагерев-г2ч8 жыл бұрын
Большое спасибо! Буду пробовать.
@АндрейАрнаутович8 жыл бұрын
алексей швагерев х
@sansetboulevard7493 ай бұрын
2024 год, снова смотрю эти ролики. 😅
@алексеймосейчук-д6т5 жыл бұрын
Я понял там изолента была чёрная а не синяя поэтому не работало перемотал и порядок
@exiton20049 жыл бұрын
Помогите разобраться. При открытии заслонки подкапывает бензин из диффузора первой камеры, закрываешь, еще несколько капель(3-4) и движок колбасит немного через пару секунд стабилизируется. При ХХ все сухо и устойчиво. Карбюратор солекс 53-й, двигатель 2106 1,5л, жиклеры 1-й камеры 105-топливо и 155(23)-воздух.
@karbnail9 жыл бұрын
Andrey Kapusta ну есть же ролики на эту тему
@exiton20049 жыл бұрын
Наиль Порошин Я извиняюсь, но не могли бы Вы ткнуть носом, как ролик называется?
@karbnail9 жыл бұрын
Andrey Kapusta ну спросите в инете все про карбюратор а точнее про ХХ у меня на канале там все по плей листам уже расфасовано
@exiton20049 жыл бұрын
С ХХ я уже разобрался, благодаря роликам, работает как часики, спасибо вам за это. У меня проблема чуть в другом. Капает из малого диффузора когда чуть газанешь, ну или когда посильнее дроссель откроешь смесь стабилизируется, но при закрытии опять подкапывает 3-4 капли и при этом мотор немного дергается, дальше все нормально, на холостых все стабильно, на винт отвечает. Из-за чего это может происходить?
@adilbekabenov9706 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста новый карбюратор (дааз) на 2109 купил я оригинал то его настраивать надо или взял поставил или там уже всё настроена