Se busca al mejor SUV PHEV: RAV4, Formentor, Compass, Kuga o Eclipse Cross | Car and Driver España

Son todos los que están pero no están todos los que son. Sin embargo estos cinco SUV híbridos enchufables que analizamos en esta comparativa especial, representan bien a los distintos grupos automovilísticos, con mecánicas y carrocerías del mismo tipo, aunque con marcadas diferencias entre sí. Toyota RAV4 Plug in hybrid, Jeep Compass 4Xe, Ford Kuga PHEV, Cupra Formentor e-Hybrid o Mitsubishi Eclipse Cross: ¿cual cumplirá mejor con todos los requisitos que se les exigen a este tipo de vehículos? Veámoslo.
#suv #phev #híbridos #comparativa #análisis #review
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[@javierfg5143]

Me quedo con el Kuga que para eso es el que tengo y me está dando asombrosos resultados. Buen vídeo!

[@RamonMaynouFerreres]

De los coches presentados ¿cuál recomendaríais para una persona de 210cm de altura? No solo por tocar el techo sino el largo de las piernas. Nadie ha hecho una comparativa por altura del conductor. Gracias

[@gato73]

Que buena video comparativa os habéis marcado chicos,enhorabuena! Para mi el Cupra Formentor es la mejor elección y hasta en su versión básica de gasolina sin hibridar emociona.

[@flamencolico_lopez]

Ñññpp pm P

[@diegoalonso2247]

Vamos, que no hay duda, si te lo puedes permitir el RAV4 PHEV gana en todo a los demás: mejor autonomía eléctrica, mejores consumos en modo térmico, mejor equipamiento, mejor espacio interior, maletero más grande, mayor valor de reventa en un futuro, mejor fiabilidad, y encima con la garantía Toyota de hasta 15 años si haces las revisiones en concesionario oficial. Lo dicho, si puedes pagarlo no hay opción mejor de coche SUV PHEV (incluso incluyendo a las marcas "premium" alemanas).

[@RamonMaynouFerreres]

Yo prefiero el sistema de transmisión del Mitsubishi y el menor ancho para facilitar el aparcamiento

[@sortiztube]

Tengo el RAV4 y algo que nadie cuenta es que la autonomía eléctrica del RAV4 sube con el tiempo. Empezó siendo de 72 km pero ahora carga 95 km porque van liberando batería poco a poco para que la batería aguante los 10 años de la garantía. Y los hace, en realidad le saco 85 km en ECO.

[@calindor19]

Algo que no cuenta el rav4prime no tendrá otro año más ya que toyota mato eso y lo vendes como un lexus enroces su autonomía nonsube es que manejas muy lento la batería de todos los enchufable se auto recargan con el movimiento y frenado😅 si toyota

[@calindor19]

En moco eco cualquier carro tien mucho rango

[@charlybravo]

Gran video y gran decisión. Las sensaciones son las que mueven el mundo !!

[@garrido58]

Ventas totales phev de la comparativa en Europa total 2022: 1.Kuga 58.000.; 2. Eclipse 27.000; 3.Jeep Compás 25.000; 4. Cupra 24.000; 5. Rav4 19.000. ¿Con cuál se quedan los europeos?

[@Unidicom1]

Estoy interesado en cambiar de mi actual Terracan a otro mas pequeño e Hibrido enchufable como el Tucson, Eclipse Cross o esperar a ver que tal sale el Sportage nuevo ....¿Que me aconsejais?. Gracias de antemano

[@josecarlosluque1087]

Muy buenas, Javier. Entre los coches de este tipo, como cuento en el vídeo la opción más completa a mi juicio es el Toyota RAV4, si vienes de un coche grande te va a gustar más que el resto y es realmente eficiente. Los Hyundai Tucson y Kia Sportage PHEV son buenas alternativas también, pero resultan un poco más gastones. Un saludo y gracias por el comentario!

[@joanx1346]

@@josecarlosluque1087 un amigo mio tiene el rav4 i no le hace mas de 500km en conduccion normal

[@madjid0235]

Mitsubishi éclipse cross phev

[@oriolcuscoezquerra]

Buen video, justo y conciso. A los que hacemos un poco de pistas de montaña, me falta el dato de las alturas libres y si son validos para off road. Gracias

[@xokero76]

Cuando el Cupra empiece a darte problemas y el servicio oficial empiece a torearte te arrepentirás de no haber elegido el Toyota. En cuanto a fiabilidad y a la atención en el servicio oficial no hay punto de comparación, y eso es un factor muy importante a la hora de elegir un coche

[@MerovingioMerv]

Buen video. Me ha faltado algún coche más, como el Tucson que es líder en ventas, pero buena comparativa.

[@javierfg5143]

Líder en ventas pero no en Phev

[@luismiras1]

@@javierfg5143 pues en la Gran mayoría de comparativas es el mejor SUV de este año, sorprende que no lo pongan aquí.

[@alaingonzalez1181]

Solo en España.

[@josecarlosluque1087]

Muy buenas Salva, estás en lo cierto. No pudimos disponer del Tucson ese día para el vídeo pero tanto él como el nuevo Sportage son buenas alternativas a los coches mostrados, están al nivel sin duda en todos los aspectos. Un saludo!

[@alberalber1010]

Buena comparativa.....pero qué podéis contar de los suv-b phev....

[@pedromorenoserrano6971]

Hola buenas tardes Soy nuevo en este grupo, en este vídeo este vídeo me ha gustado pero hubiese comparativa ver sub alfa romeo estelvio se asemeja al jeed del vídeo?. Gracias Cuidaros mucho

[@RabiousCrow]

Dato importante para saber si merecen la pena. Cuanto consumen con batería descargada y cuanto cuestan de mas la versión híbrida enchufable respecto a un diesel.

[@GABHR]

Ninguno de ellos se vende diesel....

[@x4vi465]

La misma prueba con micro hybridos no todos tenemos plaza de parking para poder enchufar estas maquinas

[@juanmanuelselascabello5441]

Creo k ninguno llega a la altura del RAV4. Pehv, en cuanto a motor y fiabilidad. Es mi opinión y la hago siendo objetivo sabiendo de lo que hablo. Otra cosa es que te guste más uno u otro, pero como conjunto de coche el RAV4 es otro rollo.

[@rolandoomar10]

Que mal que el mas feo de toda esta comparativa tenga tan buenas prestaciones, no se puede tener todo supongo

[@GABHR]

@@rolandoomar10 El más feo es el jeep que el 90% de los que e visto son de alquiler jajajaja

[@danic7302]

Des los citados me quedo con el Compass. Estéticamente es el que más me atrae, ya que al Formentor no lo considero SUV, sino crossover. No es más que un León más musculoso y con una trasera algo distinta. El resto me dejan muy frío.

[@joaquinmoragagallego9979]

Yo estoy dudando entre comprarme el Compass o el Formentor. La verdad es que la estética del Compass me llama mucho, pero no sé si la calidad interior estará a la altura con el paso del tiempo. El Formentor parece más solido en eso

[@danic7302]

@@joaquinmoragagallego9979 yo creo que en cuestión de calidad de ajustes y materiales están muy parejos, lo que pasa es que el diseño también influye y el del Formentor destaca más y parece más “premium”.

[@AndresLopez-op4vd]

Me e quedado igual que al principio no puede ser que ninguno se mejor oque tengan mejores prestaciones deve haber alguno que destaque por encima de los demás en seguridad Prestaciones

[@adri8439]

Mucha plaaata!! Buen video cómo siempre. Yo me quedo con el Tucson

[@avipas2012]

No se que hace el Formentor en esta comparativa... es otro concepto de vehiculo.

[@pavolkevely6794]

Mitsubishi Eclipse jednoznačne 👍👍👍

[@litomovilete18]

El Cupra es precioso

[@Agrecan]

Me quedo con el Cupra de calle.

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Poner la instalación para cargar el coche cuesta entre 2000 y 3000 euros

[@eladioyayo23]

Falta en esta comparativa el Peugeot 3008 hybrid que es tanto en Europa como en España el híbrido enchufable más vendido.

[@fjpsuarez]

Totalmente de acuerdo. Queda coja la comparativa sin el "rey" de ventas en España en el mercado PHEV. Respecto a las ventas en Europa 2021 el podium es para el Kuga, XC40 y tercer puesto para el 3008. Yo hubiese puesto al Volvo y al Peugeot y dejado fuera al Eclipse y al Compass.

[@josebravo8158]

PEROOO, Y: HYUNDAI TUCSON PHEV? PEUGEOT 3008 PHEV OPEL GRANDLAND PHEV?

[@diegorueda1542]

Ya no cabían más en la miniatura del vídeo 😅

[@JorgeAHenar]

Y el tuccson??? Y el kia sportage?? Aqui faltan 2 de los mejores

[@GABHR]

Cuando dicen que el kuga enchufable es el mas popular y no as visto sino 1.....jajaja que no que el kuga ya está hundido que nunca más va a venderse tanto como hace unos años.

[@antoniocalderone1792]

El rav4 es un coche muy completo, pero en diseño de interior, tecnología y materiales da pena verlo, solo he podido ver el formentor y el jeep compass además del rav4 y no todos los de la comparativa, pero me atrevo a decir que la calidad de los 2 primeros es muy superior en el interior. Además no entiendo como sale siempre bien parado en calidad cuando el tunnel central se mueve al tocarlo, cruje y además si lo aprietas con un mínimo de fuerza de dobla. El sistema multimedia es, bueno, por ser muy benévolo, de hace 4 generaciones atrás tanto en gráficos como en calidad general y funciones. Y antes de freirme a negativos, estoy pensando en comprar un rav4 por el espacio, pero no convence nada en el interior. Una pena, un rav4 con el salpicadero y sistema multimedia del compass (el nuevo) o el formentor sería la opción perfecta.

[@josebravo8158]

VAMOOOOS. EN 1 AÑO COMPRARÉ UNO "DE OCASIÓN" JJJJ

[@miguelgonzalezgarcia3773]

PERO UNA RUEDA EN MOVIMIENTO ES UN GENERADOR EN POTENCIA...RESULTANDO UN AUTO AUTOSUFICIENTE...EN ESO TIENEN QUE TRABAJAR ...

[@joseberezo937]

Toyota al poder La marca mas fiable del mercado , con mas esperiencia hibridos ( aunque este es enchufable) el que menos consume , mas autonomia electrica , mas extras y mas potente . Aunque es mas caro

[@alaingonzalez1181]

Dislike al nacionalismo puro CUPRA CUPRA CUPRA

[@luismiras1]

Sin el Tucson PHEV, ésta comparativa no tiene ningún tipo de valor.

[@moninpro]

jajajajajaja , vamos a ver, del mas barato al mas caro creo y hablo de cabeza que hay 14000 euros de diferencia , además son mecánicas diferentes , también los comportamientos, las carrocerías , todo , son 5 formas de interpretar quitaria la parte final del video , donde cada uno elige cual es el que mas le ha gustado , este claro , los cinco , esa parte no la he visto seria , si se decide cual es el mejor se decide

[@gabiburgos2676]

Decir cuál es el mejor es difícil, para cada gusto particular, uno es mejor que otro en lo que uno es mejor en lo otro no es tan bueno

Cupra Formentor el más dinámico. Jeep Compass el mejor en off road. Toyota Rav4 el mejor en autonomía eléctrica.

[@dmm6517]

El mejor es el Mitsubishi Outlander phev, y no está en el vídeo.

[@BomboAtomico1979]

Porque es de un segmento superior,por eso han puesto el eclipse

[@RamonMaynouFerreres]

Yo tengo. y lo mejor es el ancho y el sistema de transmisión… y es japones

[@rolandoomar10]

Aun faltan unos 5 años mas en el mercado para confiar en toda la nueva tecnologia, me convence la eclipse cross. La rav aunque sea la mas eficiente, es un irrespeto ese precio, ademas de a mi parecer la mas fea esteticamente, se ve barata para ser tan cara y seguro se devalua rapidisimo como todo toyota.

[@richardguidottivillar2650]

Jepp compas anchura 1.87 cm jajaj para medición son únicos más equivocados 🤣😂🤣🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@calindor19]

Seguronñara el otro año tod tendrá mejore excepto el rav4 phev 😅 toyota dejars de producir y será un lexus para cobrar mas

[@christianmaekawa8954]

eclipse cross es el mejor