Seat 850 en el Parking

[@FranciscoGOMEZ-jm1nv]

Le llevo viendo hay una vida. Siempre iba hay el día ocho de septiembre. Buen video... Buena tierra. Gracias

[@normanelgato8405]

Mi tío tenía un Seat 850 el normal de dos puertas también de color marrón como recuerdo de pequeño ir al río toda la familia en ese coche, que recuerdos 😊 gracias por el vídeo es estupendo.

[@alfredo_yugo]

Me alegro que te guste y te traiga buenos recuerdos, un saludo

[@rufocv]

Andaa estás por mi tierra jjjjj , tengo 3 décadas y ese coche lo he conocido de toda la vida hay aparcado

[@seatsotoca]

Genial el video!! Y el Hallazgo como siempre. Un Seat 850 Normal, sustituto del Seat 600 pero sólo en cuanto a modelo, en cuanto a “Fama” fue el Seat 127. Es ver ese 850 de tu video y recordar uno que se tiro abandonado en un parking de pago de Barcelona como mínimo unos 20 años. Ojalá se localicen a los dueños y se pueda restaurar

[@alfredo_yugo]

Muchas gracias por el comentario

[@Javigpfr]

Pregunta si esta a la ventaa, esa unidad se puede salvar, antes que los gamberros vallan a rebentarlo

[@fernandomunoz4444]

Aunque si es cierto que la parte central se parecen,no es compatible ninguna parte de carrocería con el 600.Buen video como de costumbre!

[@CULLEROT1982]

Me encantan tus videos los veo muchas veces tines mi like

[@alfredo_yugo]

Muchísimas gracias, me alegro que te gusten. Comparte los vídeos con otros "enfermos " como nosotros jeje. Un saludo

[@luismiguellopez3852]

Se ve muy bien la verdad buen video 😎💪

[@alfredo_yugo]

Gracias

[@gonzalomoscardoperez4544]

Eres mi héroe. Si tuviese dinero paragaria por ir contigo . Gracias

[@gonzalomoscardoperez4544]

Lleva un tapacubos de simca 1000?

[@alfredo_yugo]

@@gonzalomoscardoperez4544 Eso parece

[@alfredo_yugo]

Jeje gracias por los ánimos. Para mi es una forma de desconectar y disfruto organizando rutas para ir a grabar los coches, invierto mi tiempo libre y mi dinero en ir porque me apasiona y de paso lo grabo y lo comparto para que pueda verlo quien le apasionen los clásicos.

[@CULLEROT1982]

paragaria

[@clasicoscarreteras]

Preparate para cruzar montes, caminos y rios 😂😂😂😂

[@inakijauregiperez1256]

He descubierto tu canal hace unos días y estoy disfrutando los vídeos. Muchas gracias por todo el esfuerzo que conlleva. Soy dueño de un un Escort rs turbo, que comentaste que tuviste uno. Un saludo

[@alfredo_yugo]

Muchas Gracias, me alegro que te gusten los vídeos. Tuve un Escort RS Turbo de 1987

[@alvarogvdltgarcia52]

Una buena base para restaurar.

[@albarodriguezantolin3726]

El coche es de mi abuelo y si esta a la venta

[@angelalmendros8160]

Hola donde esta el coche? De donde son ustedes

[@Enric2356]

Ohh pobrecillo merecería una restauración, parece que no está tan mal.

[@clasicoscarreteras]

Todo un 850 D de las últimas series

[@jordipena7984]

Una pena que esté en ese estado 😢 a ver si resucita

[@C.padilla]

Esa bola de la palacaca de cambio ,era super tipica junto con las fotos de los miembros de la familia y la frase " no corras papa"😂😂

[@alfredo_yugo]

Tuning de época 😂

[@juanlabratmerlo6246]

Los asientos creo que don de 127 del CL , que llevaban cabezales. Lo mas probable es que compartieran las mismas guias del suelo. Eso lo he visto en algún 600. Enhorabuena por el canal, me suscribo.

[@alfredo_yugo]

Muchas gracias, me alegro de que te guste. Un saludo

[@miscacharrosantiguos5395]

Bonito 850 d "normal", de los últimos, el nombre oficial era 850 d, se ve entero y bastante completo.

[@alfredo_yugo]

Gracias por el aporte, un saludo

[@santiidanez8167]

Te ha faltado decir, que el especial lleva aparte del normal, cuentakilómetros hasta 160kms/hora, llanta 13, disco freno delantero y carburador doble cuerpo y el normal todl igual a excepción de lo descrito

[@alfredo_yugo]

Lo de la llanta 13 y los discos de freno si que lo digo

[@miscacharrosantiguos5395]

Cuando apareció el "d" y el "d especial" ambos tenian doble circuito de frenos.

[@santiirigoyen3334]

Buen vídeo. Qué pena de 850. Ese coche todavía es recuperable. Un saludo.

[@alfredo_yugo]

Gracias, debe llevar ahí 20 años creo si no lleva más.

[@MrCitroenDS]

Llanta y tapacubos trasero de Simca 1.000. Aunque tienes razón que se parece Alfredo, no tiene nada que ver ni en medidas ni bastidor al 600, el 850 era "mas coche". Es una pena, no es que estén cotizados, pero merece ser restaurado.

[@taxidriver4700]

No se ve el frontal!!!!!

[@valeryOT]

Me fijé también que lleva reposacabezas... No había. Un añadido raro, o asientos de otro coche.

[@alfredo_yugo]

Como comento en el vídeo al no ver los asientos por tener las fundas no se si son los originales que le han puesto reposacabezas o son otros. Un saludo

[@danicb1]

Buen video y gran información, like como siempre 👍 Alfredo, como apasionado de los coches de esta época, debes tener por ahí alguno en propiedad, no ? 😉

[@alfredo_yugo]

Muchas gracias, pues si algún Clásico tengo y he tenido en los más de 20 años que llevo dentro de esta bonita afición. Una afición que ha cambiado muchísimo por cierto en todo este tiempo.

[@accentblue]

Ese culo pollo es del dueño del bar. Ya preguntamos hace años y no lo vendía.... Una pena enorme

[@JMGF1]

Que pena prefiere dejarlo hay oxidandose o a que vengan a desguezarlo... Una pena de clásico sin duda

[@fuentereina1596]

Porque no acercar la cámara un poco más al coche y no enfocar tanto el suelo..

[@juliotorres759]

Nunca había pensado que la caída del techo es como la del 600. En el 4 puertas ( como el que tengo) ya no se nota tanto.

[@alfredo_yugo]

El 2 puertas se basó en el 600, fue la opción más barata, había otro diseño desde cero que acabó descartado y se materializó en el Simca 1000.

[@angelgi1218]

Ojalá alguien lo restaure

[@alfredo_yugo]

Lleva ahí muchos años

[@davidr.e.8242]

Hola amigo yo su tuviera dinero miraria de comprarlo y restaurarlo un saludo

[@alfredo_yugo]

Lo conozco allí por lo menos 20 años, hacía mucho que no pasaba por la zona y allí sigue.

[@joseramonlopezerauskin3674]

Qué pena que esté así …

[@jorobaix]

Alfredo, me encantan tus vídeos, pero el 850 no comparte medidas ni habitáculo con el 600, ni plataforma, ni túnel central, ni nada de nada. Es un coche hecho de cero, aunque inspirado en el 600, pero inspirado, no basado en él. Parece un 850 D, que es como se llamaron los últimos 850 normales, ya con triángulo de aireación tras las ventanas traseras

[@alfredo_yugo]

El Ancho de vías y el alto creo que si lo respetaba.

[@jorobaix]

@@alfredo_yugo es posible. Muchas gracias por subir estos vídeos, me encanta tu canal!! Saludos

[@alfredo_yugo]

@@jorobaix Gracias a tí por verlos, un saludo

[@aureliodominguezgarcia9295]

Tu tranquilo, anda que no lleva años hai ese coche menos de 20 años no lleva hai