Seat IBIZA Style 1.0 tsi 115 cv 2024/ Prueba a FONDO/ TOP DRIVERS

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Күн бұрын

El Seat Ibiza es el coche que han utilizado generaciones y generaciones de españoles, pero....sigue siendo igual de práctico en 2024? #seat
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0:00 introducción
1:17 medidas y rivales
2:07 acabado Style XL
3:00 precio
3:48 interior
6:20 plazas traseras y maletero
7:40 motor 1.0 tsi
8:46 conducción

Пікірлер: 58

@El_Tiempo_Vuela 2 күн бұрын

Muy bien explicado todo sobre el coche, de los mejores videos de muestras de coche que he visto.

@josevillarreal3481 2 ай бұрын

Llevo una semana con este mismo modelo de coche. Mi primer coche y estoy enamorado, se conduce perfectamente mas aun para uno como principiante. Gracias por el video. Si tuvieras algun video acerca de los cuidados del motor siendo nuevo me caeria de maravilla. Gracias

@demon49982 7 күн бұрын

hola , yo me compre uno igual tb hace casi una semana y me sale un consumo mas alto de lo indicado ns si es normal o a ti tb te ha pasado

@carmelosarmiento3262 2 ай бұрын

Yo tengo un Ibiza que compre en 1999, el 13 de abril hizo 25 años

@jordifernandez9357 2 ай бұрын

Lo probé no hace mucho con este motor y lo que más me gustó es que el coche va sobre raíles. Lo que menos, que como lo lleves bajo de vueltas no hay nada de chicha y si lo llevas como toca el ruido se hace demasiado elevado. Buena prueba, buen vídeo 👍

@TOPDRIVERS 2 ай бұрын

Gracias por el comentario. Es algo tipico de los tricilindricos. Por debajo de 2.500 rpm tienen poca fuerza. Por eso, si necesitas adelantar habitualmente en el uso diario o abusar del acelerador, un 4 cilindros termina consumiendo menos porque no hace falta buscar tanto la parte alta del cuentavueltas para que se lance.

@pacomunoz8597 Ай бұрын

A 2000 revoluciones da el par máximo. No creo que sea llevarlo muy alto de vueltas. Y, a esas revoluciones, el “ruido” del motor, es muy moderada.

@aitorcp6888 2 ай бұрын

Precio calidad buen producto. Como se suele decir....un viejo rockero!!!

@ServeraServera0 4 күн бұрын

Me sorprende de que valga tan poco y sea tan asequible para ser un coche nuevo Bueno, considerando en como esta España pues normal que cueste solo 15 mil

@Cobo86 2 ай бұрын

Unos amigos se compraron un Clio 1.0 Tce 100cv y el consumo al sacarlo del conce eran 6,2 litros ahora lo tienen en 5,7 litros En cuanto al Ibiza segun Spritmonitor hay 27 usuarios registrados y la media general es 5,93 litros,el usuario con la media mas alta lo lleva en 8,04 litros y el usuario con la media mas baja es 4,69 litros

@jensx3634 2 ай бұрын

Me he pillado el FR la edicion 40 aniversario manual Gris Graphene de stock y ni los asiaticos vienen tan equipados, una joyita que solo estara en 2024.

@PxTSILver 16 күн бұрын

perdona la indiscrecion, por cuanto te ha salido? ando detras de alguno

@angeljorge8590 2 ай бұрын

Ese sonido......mi primer coche también fue un seat ibiza 1.4 del 95.

@TOPDRIVERS 2 ай бұрын

Un gran coche el ibiza del 95😂

@adrianurbirrondo5959 2 ай бұрын

Una pregunta,este motor lleva correa o cadena de distribucion?

@javinavarro1194 Ай бұрын

Esos consumos son normales hasta los primeros 10 o 20 mil km. Yo tengo un ecoboost de 3 cilindros y ahora con 100.000km me consume 6.4 de media. Cuando era nuevo no lo podia bajar de 7

@albertocolas5922 2 ай бұрын

Hola. Muchas gracias. Una pena que no pueda llevar etiqueta eco. El Hyundai i20 sí la tiene. Buen vídeo. Saludos.

@TOPDRIVERS 2 ай бұрын

Si, una pena. Con que lo hubieran microhibridado, como Hyundai, ya lea valdria. Le va a restar ventas sin duda

@jjes7 2 ай бұрын

Para mi el mejor de su segmento era el Fiesta, pero como ya no se fabrica me parece este Ibiza un buen producto, pero en automático.

@user-ok2ng3gv9e Ай бұрын

Es aconsejable para hacer 55km diario?

@angeldb956 2 ай бұрын

Pues yo soy bastante indeciso, me gustan varias marcas y modelos, me gusta el Ford Focus, el Kia Ceed, el Seat León y algun otro, y este Ibiza no me disgusta, el renault clio zen tambien me gusta, los Dacia sandero stepway no me disgustan tampoco

@Cobo86 2 ай бұрын

El Fabia tambien tiene salidas de aireacion para las plazas traseras asi como apoyabrazos ademas no olvidemos el paraguas integrado en la puerta del conductor,el volante en cuero o la posibilidad de ampliar el deposito de 40 a 50 litros Por no decir que su maletero de 380 litros esta a la par del Leon y supera a compactos como el Mazda 3 o Corolla

@vicentesaldanarios507 2 ай бұрын

Este año han quitado esa opción del depósito

@santigonzalez9102 2 ай бұрын

Bueno no te oido comentar nada del polo el rival esta en casa, bien es cierto que W es mucho más caro. Saludos y buen video como siempre.

@Cobo86 2 ай бұрын

Mira el video

@santigonzalez9102 2 ай бұрын

Pues tienes razón @@Cobo86 saludos.

@carlosvmb3341 2 ай бұрын

Tengo el motor 1.0 TSI de 95cv en el Fabia y el consumo real es muy bajo: ciudad 5,5 l / 100km máximo . suele consumir algo menos. (5,2/5,3) , en autopista cargado y con 4 personas parecido unos 5,5/100 km o algo menos. y en carretera Logroño/Zaragoza me consumió 4,6 l/100km con 2 personas y equipaje, decir que llovía bastante y la velocidad era ligeramente inferior a la habitual. Pero muy bajos los consumos.

@Cobo86 2 ай бұрын

¿Como va a gastar 5,5 litros en ciudad?🤦🏻‍♂️ El homologado en ciudad es 6,6 litros Y en ciudad jamas va a gastar lo mismo que en ciudad 🤦🏻‍♂️

@oscarv1519 2 ай бұрын

Yo tengo el FR, y contentisimo, las plazas de atras, no las uso

@elpepehhcoquinero9458 Ай бұрын

Yo lo tengo a 7 de consumo y no tengo cojones de bajarlo, poniendo modo eco a veces jaja

@pixel4418 2 ай бұрын

Comprad el 1.5

@joseluisrivas6635 2 ай бұрын

Depende del uso que le vayas a dar pero este 1.0 115 cv es más que suficiente para el uso y pretensiones del 90% de posibles usuarios del Ibiza. Evidentemente si lo que buscas es más deportividad y prestaciones el 1.5 150 cv y 4 cilindros y cambio DSG 7 velocidades está muy por encima de este motor pero solo se vende en versión FR y la diferencia de precio es bastante considerable. Repito, este motor va sobrado para las prestaciones y el uso que le van a dar más del 90% de sus potenciales compradores. Un saludo.

@pablomuskizable Ай бұрын

Por cuanto está el de 150?

@joseluisrivas6635 Ай бұрын

@@pablomuskizable De precio ni idea, pero relativamente caro como todos los coches actualmente. Personalmente prefiero el 150cv, pero independientemente de ser más caro que el tricilíndrico, va a consumir más, pagar más seguro, más impuestos municipales, etc,etc. Por eso digo que el 115 cv creo que es la opción que más va a vender además de que para el uso que va a hacer la mayoría de compradores del Ibiza será una opción mucho más racional. Pero bueno, esto es una opinión personal. Saludos.

@Cobo86 2 ай бұрын

Los 1.2 Puretech dan 205nm con 100cv

@TOPDRIVERS 2 ай бұрын

Eso es por la cilindrada. Cuanta mas cilindrada, mas par motor son capaces de sacar. El Puretech ea 1.200 cc y este 999 cc. El tricilindrico de BMW como es un 1,500 cc, desarrolla 220 NM.

@raulgomezperez8825 2 ай бұрын

No me gustan pero ninguno 3 cilindros que están en tendencia me quedo con mis TDI ibiza y toledo

@ruicoelho2544 Ай бұрын

Atenção que essa informação não está correcta . Não trás intercooler !!!! Trás whatercooler !!!!!

@Cobo86 2 ай бұрын

Me gusta mas su primo el Fabia aun asi este Ibiza no es mal producto pero el pvp es muy elevado para un modelo tan veterano Ese motor de 3 cilindros no va nada mal pero ahora saldran los haters a decir chorradas sobre los 3 cilindros

@TOPDRIVERS 2 ай бұрын

Sin duda el Fabia esta mejor construido. Mas alla de que sean el mismo coche por dentro. Pero tambien es mas caro. Asi que por lo menos la gente puede decidir si gastarse un poco mas por un coche mejor acabado, o buscar el Ibiza, que es mas barato.

@guillermopascualestrelabla8446 2 ай бұрын

@@TOPDRIVERSel fabia no está mejor acabado que el Ibiza .El salpicadero es todo de plástico duro el mío el Exellent Plus tiene el salpicadero de cuero y en las cuatro puertas el interior de las puertas también lleva tapizado de cuero.El Fabia si que ofrece más equipamiento de confort que el Ibiza,como salidas de aire traseras que ningun coche del segmento B las lleva,luces traseras en el techo,que si que lo as nombrado en el video ,agarraderas etc.Y cosas simpliclever.Por lo demas buen video

@TOPDRIVERS 2 ай бұрын

@@guillermopascualestrelabla8446 no se si te has montado en el fabia, pero si, esta mejor acabado. No existe ningun ibiza con cuero!!! Es plastico!! No lo lleva ni un Mercedes Clase C, como lo va a llevar un ibiza!!!

@guillermopascualestrelabla8446 2 ай бұрын

@@TOPDRIVERS y el fabia no lleva ni plástico blando en ningún sitio.

@Cobo86 2 ай бұрын

@@guillermopascualestrelabla8446 Salpicadero en cuero dice 🤦🏻‍♂️

@danicule8039 29 күн бұрын

Pfff yo me iba a comprar el de 95cv esta semana pero me estas rayando

@humanidadhechocanal8816 Ай бұрын

Esa marca acá a Latinoamérica no bien por qué?

@TOPDRIVERS Ай бұрын

Porque es del grupo Volkswagen y no les sale a cuenta exportar Seat cuando algunos modelos de Volkswagen se fabrican alli.

@Daniel-pd1dw 2 ай бұрын

Por 3000 euros más te llevas un león con el mismo motor ,mejores acabados, más espacioso, mejor insonorizado y con mejor confort.

@Cobo86 2 ай бұрын

Deberias mejorar tus matematicas Leon 1.0 Tsi Style Xl 24746€ Ibiza 1.0 Tsi Style Xl 18920€ Diferencia de 5826€

@Daniel-pd1dw 2 ай бұрын

@@Cobo86eso es precio en la web de Seat. He estado mirando en concesionarios de mi zona y la diferencia es de unos 3000 euros con el acabado style xl.

@ruicoelho2544 Ай бұрын

É vergonhoso como este modelo de 2024 continua a não trazer luz traseira no tejadilho e luz no porta luvas . É uma grande vergonha !!!

@mundohostil1995 2 ай бұрын

Prefiero toyota o Honda suzuki de turno

@0VisualKey0 2 ай бұрын

los unicos que se salvan de VAG son Porsche y Skoda el resto pueden ir al infierno con sus precios

@jeroa.c.2209 2 ай бұрын

Seat Ibiza de hace años... Coche 4 cilindros hechos para durar. Seat Ibiza de ahora... Plasticosos, 3 cilindros, pantallitas... Es decir, una caca cara.