SEAT Tarraco SUV | Prueba 4x4 en Marruecos | Review en español | coches.net en Marruecos

[@javierpe8238]

Preciosas las imagenes del video en el desierto. El tarraco muy bien, nunca se sabe si te vas a encontrar una rampa muy pronunciada en el centro comercial, que es donde más se ven los SUV's

[@DILINGER0]

Ojo, que las subidas de bordillo también tienen su dificultad.

[@DreiGhost]

Me ha matado tu comentario 😂😂😂😂

[@braicus]

@@DILINGER0 y las bajadas ni te cuento! suerte del control de descensos

[@1mandas]

😂😂😂😂😂😂 esta me la apunto!!! (Yo tengo un lada niva)

[@Dekoy33]

Me encanta esa maravillosa "sinfonía" que suena al inicio y al final del video.. tanto como los vídeos que hacéis, estupendos!👍👍

[@diegot.p7841]

Joan es el mejor de todos

[@chuscaetano]

Gerard farre también lo hace muy bien.

[@antoniogarciaromero2895]

Por algo es el jefe, aunque el de gafitas no lo hace mal, solo que tiene un acento catalán muy grande jajaja

[@JavierSanchez-jy2lx]

Sugerencia: creo que sería interesante añadir el coste de los mantenimientos a la información que ofrecéis cuando analizáis un coche, tanto en los vídeos como en la web. Muy buen canal.

[@Alex-kh9cj]

Como siempre un gran vídeo. Espectaculares los circuitos y pistas del desierto. No escatimáis en medios. Y las explicaciones al grano y con entusiasmo. Sois los mejores. Enhorabuena!!!

[@79josan]

Brutal el Xaluca. He estado 3 veces y siempre deja con ganas de más... ver esos atardeceres mágicos en el desierto

Vamos, que en las mejores condiciones posibles, sigue quedando claro que son subebordillos con pretensiones

[@mariamartinmartin9459]

Impresionante!!!Buen coche... Las ruedas magníficas, Felicitaciones a los conductores y muy buen rodaje de vídeo también.El paisaje de dunas estupendo!

[@elpajaroguey]

No entiendo tanta critica en los comentarios del vídeo. Un SUV que va bien sobretodo en carretera y es decente por el campo, es un coche perfecto para la mayoría de la gente que vive en zona urbana y le gusta ir a la montaña el fin de semana. La mayoría no hace todoterreno extremo y esto satisface a muchos usuarios. Será un éxito de ventas y a los "entendidos" de coches parece que eso les fastidia mucho, para ellos la mayoría somos unos ingenuos, y si críticas un review de un SUV, eres un cultillo de las cuatro ruedas.

[@judijaba]

Tarracazo, filmando sobre seguro con la luminosidad marroquí. Grandísimo producto (quizá demasiado clónico VAG). Preciosas tomas off road que seguro SEAT agradecerá por la "emocionabilidad" que transmiten. El monovolumen ha muerto...(snif)... Viva El SUV!

[@juanjosehurtadonunez9318]

Habéis hecho un trabajo increíble , el video está muy muy bien montado y el coche , pues un suv sin más misterio . Por su precio creo que sale más rentable comprar un un todoterreno de segunda mano casi nuevo jajaj ☄

Espectacular el reportaje. En lo que respecta a la utilidad de los SUV, el problema es que han sustituido a los monovolúmenes para viajar, y cada uno tiene su clientela, el SUV yo lo considero un todo-terreno sin llegar a las capacidades del mismo y con mejor comportamiento en carretera, si no recuerdo mal el Toyota RAV 4 en su primera generación fue un poco el iniciador de este nicho de mercado.

[@antoniogarciaromero2895]

Madre mia eso está guapísimo!!! estoy pensando en viajar a Marruecos, parece muy bonito.

[@cochesnet]

Es muy bonito.

[@jota_rad1837]

Tu gran elocuencia para tenernos sin pestañear está más que probada. Pero en esta ocasión estas bellas imágenes por el desierto casi empatan con tu don para comunicar. Un coche bonito y una gran prueba 👍🏻

[@jgauyanet4322]

El video, de diez. El coche, de notable. Y Joan Dalmau en modo dios del desierto aunque se ha echado en falta que se pusiese turbante en algún momento de la presentación.

[@shadowbushi.]

Bastante más capaz de lo que imaginaba antes de iniciar el vídeo! Muy bueno!

[@davidcabrerapleguezuelos1470]

Muy buen vídeo , sois la referencia , me encanta el paisaje espectacular , Joan estás que te sales , el coche una pasada para ser un sub y el montaje final del video increíble , enhorabuena.

[@fabiotuma9312]

Me encantan estos vídeos con los 4x4! Aun que preferiría ver como se comportaría en la nieve! Gracias por el vídeo

[@Edy-fu5vs]

Pasooo que voy ardieendooo con mi Nissan Patrol del 98 por la dunas yuhuuu!!

[@valentin_marin]

Tu Patrol lo tienes más tiempo parado que circulamdo...y cuando rula por allí es para llevar la compra del Mercadona...si es que haces tu la compra y no tus padres que es lo habitual

[@Edy-fu5vs]

@@valentin_marin Veremos si dentro de 20 años los coches de ahora siguen circulando sin fallos con tanta electrónica,que parece que conduces un Roomba y no un coche. Que antes los coches se disfrutaba de la conducción,no como ahora que ni los disfrutas con la conectividad provocando más accidentes

[@sangt5]

@@Edy-fu5vs se ve que pruebas pocos coches modernos, porque decir que hoy en día no sé disfruta de la conduccion de los coches modernos deja claro que no tienes mucha idea

[@Edy-fu5vs]

@@sangt5 Si me das un ejemplo razonable me callo

[@sangt5]

@@Edy-fu5vs principalmente, mencionas la conectividad como algo que provoca accidentes, ningún coche moderno te obliga a usarla, es el conductor el que lo decide, a parte de que lo que más accidentes causa son los móviles y no las pantallas de infoentretenimiento que montan

[@josehortal1633]

Muy buen video, y Joan me encanta como te expresas para definir (lo haces en todas las pruebas y comparaciones sin menospreciar a tus compañeros) las aptitudes de este bonito (para mí lo és) Seat tarraco!!! 👍👍👍

[@grayfox5658]

Excelente como siempre señor Dalmau!

[@knomonomo292]

El que haga esta prueba o una parecida entre el tarraco, kodiaq, tiguan, rav-4....creo que lo va a petar en youtube...ánimo y tomar nota a ver si es posible ver semejante prueba en unos cuantos suvs

[@alpiedelmicro]

Felicito también el trabajo de imagen y montaje 👌👍

[@luismedinacastro3730]

Espectacular. tengo este coche y es una pasada

[@tianerxondo]

Más videos como este, probando rancheras tracción 4x4 y más SUV en off road, sobre todo en desiertos o barro, para ver como se conportan

[@sergioacostabacallado3910]

Me da risa ver cuanta gente desprestigia un producto "Español" que tantos críticos expertos valoran como bueno o muy bueno, y no sólo hablo de periodistas del motor españoles sino también extranjeros. Me resulta penoso ver como tanta gente crítica a Seat y tacha de vendidos a todos aquellos periodistas españoles que hablan bien de la marca Española... vean un poco más allá y verán como en otros países valoran de igual manera o al menos muy parecido a los productos Seat en general.

[@kais_1591]

sergio acosta bacallado ¿Española?, pertenece al grupo volkswagen, es a día de hoy casi más Alemana que Española, de hecho el terraco como dicen el el video se va a fabricar en Alemania. Seat a decir verdad nunca llego a ser Española de verdad, (salvo unos pocos años en los 80), y realmente es lo que nos falta para ser una potencia automovilística de primera división , ojalá algún día tengamos una marca o la misma seat 100% Española, es decir, con capital, ingeniería, diseño e I+D 100% made in spain.

[@sergioacostabacallado3910]

@@kais_1591 si quieres incluir ese tipo de datos me gustaría saber cuantas empresas automovilística pertenecen a un país en concreto hoy en día... todas y cada una de ellas son multinacionales, de venta mundial... con capital interno y externo... con lo cual no creo que sea un buen argumento... Pero como ti quieras verlo.

[@kais_1591]

sergio acosta bacallado Te compro en que a día de hoy el capital puede venir de cualquier sitio, pero una cosa es ver de donde viene la pasta como por ejemplo paga con jaguar-land rover, la pasta la pone tata group, pero todo lo demás sigue siendo británico. No se ven jaguars con motor, componentes, ect de los tata, y en seat es justo al contrario, lo difícil es ver algun componente que no sea volkswagen. Pero a día de hoy siguen existiendo marcas muy "patrióticas" por así decirlo sin irnos a marcas de coches super-lujo-deportivos. Tenemos a las japonesas salvo nissan y mitsubishi, a bmw, a mercedes y tengo dudas pero hyundai-kia igual también entrarían en este grupo.

[@eduardosantamaria9803]

Si hay tantos comentarios negativos por algo será. Yo no repito Seat ni en broma. Mil veces mejor un japonés

[@sergioacostabacallado3910]

@kip tyler hombre.... Una industria fundada en 1950 en España y con sede en España, Barcelona.... yo creo alemana no es... Que tenga centros de producción fuera del territorio nacional y que pertenezca a un grupo alemán no quita que la marca sea española... Que hayas tenido mala experiencia con un coche seat tampoco es argumento suficiente para tachar a Seat como la tachan.... por algo el seat leon e Ibiza son los dos coche más vendido en España el año pasado... reiteró... No sólo vean foros españoles... vean foros de otros países sobre todo alemanes e ingleses. Un saludo

[@jccalvente]

Está bien para salidas a caminos a pistas o si encuentras algún obstaculo poco cañero. Si pretendes usarlo para trialear has comprado algo indebido. El coche me parece chulo. Por cierto he estado por todos los sitios del video con un range rover y con un freelander2, no tuve problema con ninguno.

[@Lumayahid]

Este y el otro que tiene acento andaluz deberian de hacer todas las reviews

[@JesúsAngelRomeroMedina]

¿Que modelo es con el que hicisteis la prueba? ¿ El 150 cv gasoil también actúa igual?

[@gollum314]

El reportaje una maravilla!! El coche un SUVebordillos mas posturero pa la masa borreguil

[@laweety]

gollum314 jajaja pero es 4x4, los SUVirá del tirón.

[@alanbeamudcorral532]

Jajajajjaja a mi si me gusta el Tarraco... Parece que las ventas de seat SUViran aun más 🤣🤣🤣

[@Eric-zh6mc]

A la masa o le gusta lo que a ti o son subnormales, debes tener la respuesta a todo. Joder que coño deberiamos votarte para presidente del gobierno.

[@gollum314]

@@Eric-zh6mc lo de subnormales lo has dicho tu

[@Culturaoverland]

Que bueno lo de la masa borreguil,tienes toda la razón,un saludo

[@user-ir6vo8ud2u]

Que manía de compararlo con otros tipos de vehículos, no es un todoterreno, es un SUV 4x4 y de la única marca española que fabrica coches, cada vez con más calidad, otra cosa es que guste más o menos su línea. Buen trabajo Dalmau, coches.net nunca defrauda.

[@Luis_Tort]

la prueba es magnífica! pero el coche no me convence para hacer ese tipo de conducción. Un 10 para Joan perfecta explicación de pilotaje en dunas. :D

[@juanjoseruizalcala7002]

Gran vídeo y con ración doble de técnica de conducción en arena. Esto último se agradece 😉

[@mouhbenhalima1599]

Juan José Ruiz Alcalá

[@youssefsalah9630]

Qué calidad Joan

[@Asoc.VespinosDeMalaga]

Me ha encantado vuestro trabajo y vídeo con el Tarraco. Enhorabuena Equipo

[@Asoc.VespinosDeMalaga]

No me canso de verlo FELICIDADES Coches.neT

[@FrancescBiodo]

Faltan las imagenes de cuando se quedó enganchado en la arena...y como se rescata con una eslinga...

[@cochesnet]

No nos enganchamos en la arena. Y cuando eso sucedió ya no estábamos allí.

[@Asoc.VespinosDeMalaga]

No me canso de ver éste vídeo, Felicidades Equipo Coches.Net

[@juanmasan5555]

Pedazo de vídeo, me encanta. Que bien se lo pasan trabajando....

[@valentin_marin]

Buen vídeo ....para callar bocas y demostrar que eres nr 1...

[@alejandromoranbarroso5494]

Genial que hagaís ver que se puede hacer con un SUV . Que al final se diseñaron para algo más que para ir por asfalto. El tarraco en cuanto a estética de los mejores de su categoría .

[@oskarazkoitiameabeansorena9095]

Buenísimo, como siempre impecable y con mucha calidad. Sobre todo envidia cochina de los sitios que os llevan para probarlos. Seguir así 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@rmorecmadrid]

Enhorabuena Joan, gran reportaje. En cuanto al coche, cada vez me gusta más

[@sacaletilla]

Gracias por vuestro trabajo , por favor una prueba con el Cupra más extensa , y avances de los próximos modelos , muchas gracias por vuestro trabajo

[@NunoxFerreira]

Este Tarraco estaria muy bien aqui en Suiza...com sus "desiertos" blancos de nieve....incluso para salir del garage tiene uno que llevar 4x4 y tener buena altura...¡¡¡para no atascar el carro!!! ¡¡¡Gracias por la prueba!!!

[@cochesnet]

Y neumáticos de invierno, que en España prácticamente nadie usa!

[@fitnessactivity8910]

Muy muy buen reportaje, enhorabuena!

[@AlejandroDeIldefonso]

gran video como siempre, agradecería saber cual es ese accesorio para la gopro que mostráis en el 4:08

[@edwingayala.5398]

Simplemente excelente trabajo Joan ! Les encargo mucho y traten de hacer el Review de la Jeep Grand Cherokee Trackhawk o de que menos la version SRT .....por favor !¡° Saludos desde México. !

[@julio_alamo]

Estupendo vídeo. Enhorabuena !!

[@evoxer87]

Molt bona prova, molt ben explicada i sense donar res per suposat. Felicitats per la feina ben feta, us heu guanyat un subscriptor. Estaria bé fer una comparativa Subaru XV MKII vs Seat Tarraco. Salutacions!

[@cochesnet]

Benvingut. La comparativa serà complicada. L'XV ataca més el segment de l'Ateca i més ara que només es ven amb el motor 1.6. Salut!

[@juliustech81]

X drive no es el sistema de tracción a las 4 ruedas de BMW?

[@cochesnet]

xDrive en BMW, 4Drive en SEAT.

[@juliustech81]

Aaaa eso lo explica todo

[@senastianfernandez900]

Quisiera saber quetal funciona el terraco 2.0TDI 150cv manual y el comsumo o si es mejor el de 90cv

[@conceptronic25]

Menudo carraco!

[@manumanpro]

Gran análisis como siempre, gran producto

[@gibraltar4079]

I love Morocco very much

[@azizachehboune4146]

Morocco loves you too

[@originalsoundtrack2732]

Gran idea eso de llevarlo a un desierto africano, sobre todo porque es la superficie sobre la que nos movemos la mayoría de españoles.

[@jhonalex9946]

Muy buena prueba fuera de asfalto señores, interesante una comparación entre este gran Tarraco y un Hyundai Santafe, grandes y compiten en el mismo escalafón ¿para cuando una comparativa así?

[@knomonomo292]

Habéis hecho dos pruebas muy buenas al tarraco y al kodiaq...creo que son dos coches iguales...¿de cuál de ellos tenéis mejores impresiones...aunque sean iguales...que no lo són?. Gracias.

[@cochesnet]

No, no son iguales. Nos gustaron ambos. Como siempre que se comparan ambas marcas, el Skoda tiene algunos puntos extra en funcionalidad y confort y el Seat tiene un comportamiento dinámico más afinado en asfalto, con un toque deportivo que aumentará con el lanzamiento de la próxima versión FR. En el caso del Kodiaq, recordemos que existe una versión RS más potente y deportiva. Fuera de carretera, van los dos igual, con ligera ventaja para el Skoda en confort de suspensión, aunque ambos necesitan una monta de neumáticos menos asfáltica que la de serie. En cualquier caso, las diferencias son tan pocas que te diríamos que compres el que más te guste estéticamente o el que tenga un concesionario más cerca de donde vives...

[@knomonomo292]

@@cochesnet Muchísimas gracias...como siempre, sois geniales!!. Apúntate una comparativa entre el kodiaq, tarraco y santa fe...creo que sería una lucha bastante potente. Saludos.

[@cochesnet]

kzbin.info/www/bejne/oWmknHdoeNKEgrc

[@knomonomo292]

@@cochesnet Sin palabras, gracias!!!!

[@campo2309]

Muy bonito el Tarraco. Hora de cambiar mi Astra. Lo quiero con el gasolina de 190CV 4drive

[@AnouarElbouzakhti]

Excelente coche

[@ismael1976000]

Muy bonito el vídeo sois buenos profesionales

[@lukmanbm4431]

Me gustaría saber que pasaría con este tipo de coches si le montas una suspensión regulable y aplicada al off road

[@hondamsx]

Muy buen video, como siempre. Para cuándo el Mazda 3? Un saludo

[@davidcasado1836]

Qué cansinos los haters con su compacto deportivo de 4° mano... La prueba genial, como siempre. Y el coche en la línea de VAG, cumplidor y resultón. Dalmau debería pedir la doble nacionalidad, se pasa en Marruecos medio año!

[@nestorpi311]

En este tipo de report a mi me gustaría también ver las "tomas falsas"; esas otras que en las que no se comporta tan bien o tiene problemillas

[@aldomaldonado5608]

Excelente 👌🏻

[@mitsucanter]

Pues si que da de si el tarraco. Como bien dices los neumaticos hacen mucho, y doy fe del agarre de los latitude cros pues los tengo en mi asx, y pueden con todo barro, arena piedras y en asfalto no defraudan tampoco. Muy buen video como siempre

[@palko3753]

para cuadno el mercedes clase A berlina ?

[@enriqueoviedoselva134]

Gran vídeo. ¿Qué se sabe de museo Seat tras el incendio? ¿Ha habido pérdidas notables?

[@cochesnet]

No ha pasado nada. Se incendió la nave contigua y una vez limpiado todo no hubo "víctimas" entre los modelos de la colección.

[@javieranoz4592]

Comparte línea de producción con el Tiguan normal en Wolfsburg. Pero no con el Tigual Allspace, que se hace en México

[@nvchooz]

Buen video 👍

[@RSL7]

Cuando publicareis videos a 2K???, un saludo.

[@petrevalentin7669]

Vídeo y presentación de díez,el coche tambien.👍🥇🐫🐪🚙

[@alejandromoranbarroso5494]

Muy buenoo . ¿no podria pedirse un excellence con llantas del style? .¿ Que te las monten ellos?.

[@cochesnet]

Pedirse se puede pedir pero con la nueva normativa WLTP se obliga a homologar a la unidad y eso es algo que debe hacer el particular de manera que no sale a cuenta.

[@antoniotamayoramos3118]

Para cuando la comparativa con el skoda kodiaq??

[@nmm7905]

¿Que medida de neumáticos llevaba de Michelin Latitude?, según catalogo de Seat en llanta 17 lleva 215/65/17 y creo que Michelin no tiene esa medida en la Latitude.

[@misabelizquierdoruiz5841]

Me temo que esas llantas son de 18", en medida 235/55R18.

[@jesusmiguelcruzhdez4718]

Gran coche Hecho En España, jajajaja jajajaja jajajaja 😁😆🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

[@f.q.m.pasionporlapesca.6625]

Para cuando una prueba off rías entre el nissan xtrail el seat tarraco.el skoda y el Renault.

[@santi_3068]

En que países se vende seat????

[@cochesnet]

En toda Europa excepto Rusia, en el Magreb, en México y, próximamente, en China.

[@maqjode]

Seguro que no le copiaron a Hyundai?

[@BomboAtomico1979]

No hombre si es Seat es dios 😂

[@alex_yt6931]

Fíjate en el Hyundai Grand Santa Fe 2018 (actualmente descatalogado en el mercado español) y verás como este seat posee cierta similitud

[@RETROLOCATIS]

Luego ves a los del PandaRaid por esas zonas moverse como pez en el agua con 1000€ de coche... XD El video impresionante por supuesto y el lugar es increíble!! Me da algo de pena por Seat, porque cada año que pasa los veo más y más parecidos al resto del grupo VAG en ocasiones me cuesta distinguir entre un modelo y otro de Seat. Ojala esto cambie en el futuro y tengan algo más de personalidad.

[@cochesnet]

Los Panda del raid se mueven sin problemas en estas zonas porque pesan un tercio que el Tarraco y llevan las gomas adecuadas y la preparación correspondiente para ello. En realidad, para circular por pista no hacen falta grandes inversiones.

[@finotube2010]

Precioso video. Seguid así, sois geniales!

[@pedroguirado1876]

El tarraco o el Compass? Para campo principalmente

[@albertpsk6880]

Jeep siempre

[@valentin_marin]

Gran Cherokee

[@Asoc.VespinosDeMalaga]

Fantástico Reportaje Y Vídeo , Felicidades Equipo Coches.Net

[@keka.2354]

waaooo es reeehermoso el carro

[@DavidSalazar-ql8ns]

Reportaje perfecto como siempre y unas preciosas vistas, el morro del coche entiendo que será el que tendrán los futuros Leon, no tiene mala pinta; ahora este SUV pues no me gusta, como la mayoría de SUV no me gustan, creo que sólo aceptaría el XV de Subaru, creo que al menos con el XV se podría hacer el cabra.

[@cochesnet]

Un poco más sí

[@DILINGER0]

Pues muy bien, la prueba muy buena como siempre, el lugar y la fotografía preciosos, pero es que de verdad que el mundo SUV cada vez es más absurdo. La marca vendiendo imagen de coche aventurero a un modelo que se venderá en tracción 4x2 en su inmensa mayoría, que el porcentaje de ellos que pisará algo más que un camino de tierra para llegar a la finca o entrar a aparcar a un prado en una romería será mínimo y que la mayor aventura que vivirán sus conductores al volante será encontrar donde aparcar. Luego en otro canal podemos ver como a más de un modelo de estos a la moda, le meten dos volantazos y les ponen a dos patas. Pero lo importante es comprar un coche porque mola.

[@vger1461]

ES UN BUEN PRODUCTO ESTE SEAT TARRACO SE DEFIENDE BIEN EN TERRENOS COMPLICADOS NO SE ENTIENDEN LAS CRITICAS DE ALGUNOS SI A LA HORA DE LA VERDAD NADIE LO USA PARA METERLO POR CAMINOS DIFICILES SOLO LO COMPRAN PARA HACER EL MOÑA Y FARDAR DELANTE DE SUS VECINOS DE COCHE GRANDE ES PARA LO ÚNICO QUE MAS DE UN MOCHUELO SE COMPRA COCHES DE ESTAS CARACTERÍSTICAS...!!!

[@maikp88]

Buen video como siempre. Pero por favor, más vídeos de compactos y deportivos jaja. Un saludo

[@edgarmota8951]

Primicia de los primeros en tenerla en KZbin por eso me gusta Coches.net

[@lamebodegas5648]

Claro,,,es SEAT...

[@cochesnet]

1- Seat cuida mejor a los medios españoles que a los extranjeros, de manera que es normal que en España tengamos acceso a historias como esta antes que nadie y 2- En Coches.net acostumbramos a tener algunas primicias más, no solo de Seat. Eso es fruto de nuestro trabajo y de una apuesta por el video en general y por KZbin en particular que hicimos antes que nadie. Y cuando tienes seis millones de reproducciones al mes, ser el primero es casi obligado. Sea Seat o quién sea. Modestia aparte. Saludos.

[@valentin_marin]

Un Q5 o un Tuareg me apetecería ver aqui...un A4 Allroad un Amarok o el último Mercedes GLE

[@alanpenaloza2642]

Bonito video!!!

[@manuelrodriguez9154]

Comparte con el Renault space ???

[@cochesnet]

No entendemos la pregunta. Técnicamente no comparte nada con el Espace.

[@manuelrodriguez9154]

coches.net 1:20

[@cochesnet]

No. Comparte con el Volkswagen Tiguan Allspace, la versión de 7 plazas del Tiguan.

[@yeremigarcianunez2677]

Para Cuando El vídeo De La Kia Esportage 2020 o kia tallure

[@cochesnet]

El Kia Sportage 2020 es este: kzbin.info/www/bejne/l5rJhWR6aLBjg5Y El Kia Tallure no se vende en Europa y no podemos probarlo.

[@yeremigarcianunez2677]

@@cochesnet la 2020 Es Diferente O prueben la kia Concept Suv

[@cochesnet]

No hay un Sportage 2020 diferente al coche que hemos probado en el video que te hemos sugerido. Es posible que en algunos mercados de América ese coche llegue más tarde que en Europa y se le considere 2020 pero es exactamente el mismo. Saludos.

[@YouNes-bu5hj]

Cuando vais a hacer un vídeo en argelia?

[@rahalzohair261]

Creo q te has equivocado de canal

[@braicus]

Me quedo con mi humilde y barato duster, el tarraco no es rival en offroad!

[@davidherrera9164]

Yo solo digo q hace poco con el rexton, ahora el tarraco... Mucho estáis llendo a Marruecos 🍫🍫🍫. Joan parece q tiene un negocio paralelo...

[@cochesnet]

Hace contrabando de arena

[@davidherrera9164]

@@cochesnet los bajos se los trae llenos de arena eso seguro

[@ericdiazrico1636]

Madre de Dios que bicho

[@jtlobito3702]

Bien explicado. Aunque mejor un Kodiaq.

[@HwangInhoBooNam]

Para cuándo el review del Tesla model 3?

[@cochesnet]

Lo probaremos esta misma semana. Tiempo de edición y listo.

[@HwangInhoBooNam]

coches.net Ok

[@valentin_marin]

@@cochesnet olé tu...

[@cochesnet]

Seat es una marca española propiedad al 100% de un grupo multinacional cuyos accionistas son esencialmente alemanes aunque no en su totalidad. La marca tiene la sede corporativa y su principal centro de producción en Martorell y tiene una filial comercial en España con sede en Madrid, por lo tanto su nacionalidad es española como la de Lamborghini es italiana o la de Bentley británica. Los coches de Seat se fabrican en diferentes países (España: León, Ibiza y Arona, República Checa: Ateca y Mii, Portugal: Alhambra y ahora Alemania: Tarraco). Los modelos core del grupo se diseñan y desarrollan en España usando componentes comunes del Grupo Volkswagen desarrollados por los diferentes centros técnicos del grupo, entre ellos el de Seat en Martorell (caso del Ibiza, el León, el Ateca o el Arona) mientras que los modelos de nicho se aprovechan de desarrollos comunes (Mii, Alhambra, Toledo o Tarraco) y en España se realizan los cambios en el diseño y el set-up de chasis. La independencia de Seat en la definición de producto es completa aunque, evidentemente condicionada por su cuenta de resultados y las directrices generales del grupo que deben respetar todas las marcas del mismo. En nuestra opinión Seat es una marca española como Skoda es checa o Volkswagen alemana. Saludos.

[@cochesnet]

Que curioso que la opinión de un KZbinr totalmente respetable por otra parte, sea la verdad absoluta y lo que explica un medio sea blablabla. En realidad puedes pensar lo que quieras pero acusarnos de tener una opinión condicionada y destacar que son otros los que dicen la verdad es una falta de respeto. Volvo NO es china, JAGUAR NO es india, Lotus NO es china, Lamborghini NO es alemana, Jeep NO es italiana, Opel NO es francesa, Rolls-Royce NO es alemana. Las marcas son de donde nacen y de donde tienen su sede social dentro de un mundo cada vez más globalizado y sus decisiones dependen de grandes grupos multinacionales que en muchas ocasiones ya no tienen siquiera nacionalidad. ¿De dónde es Renault-Nissan? o ¿FCA?.