Secrets from Petrovich # 12 Overclocking the generator

[@vladimirsilaev7008]

Приветствую всех. Два года назад заклинило богонную муфту генератора, причем с обрывом ремня. Специалисты отремонтировали генератор и до сих пор он работает отлично пробег 230000, но совет после такой поломки необходимо обязательно менять натяжной ролик, так как он после обрыва ремня деформируется и происходит биение, которое почти незаметно, что приводит к повторному обрыву ремня примерно через 2000 км.

[@CerMond1]

все-таки про обгонную муфту нужно бы подробнее: как снять самому- нужен спец.ключ(ключи). в ю-тубе есть принцип, но лучше бы здесь -спец. для Фрила 2. кстати- можно этот шкив (обг. муфту) ремонтировать- заменить лишь подшипник.

[@psv1442127]

В дополнение к теме приводного ремня и шкивов, считаю необходимым упомянуть про подшипник муфты шкива привода компрессора кондиционера. Там в шкиве электромагнитная муфта, которая то подключает, то отключает привод на компрессор кондиционера (шкив при этом постоянно вращается при заведенном двигателе). Так вот, в этой муфте есть подшипник, который, тоже, не вечный. При выходе его из строя, возможны похожие симптомы (щелкающий звук, провис ремня, высокая амплитуда колебаний ролика натяжителя приводного ремня) , как и в случае неисправности обгонной муфты генератора.

[@Petrovich-Avtopodbor]

Да, все верно....есть такое дело, кстати при выявлении причины неисправности, шкиф кондея попадал под подозрение....

[@АлексейАлекс-б2е]

Молодец Петрович так держать!!! Жду про ssd !

[@MrSara029]

Петрович,респект за видосик!Муфту фирмы Torque категорически не рекомендую.В б\ж есть запись.

[@ilia2087]

Привет Петрович. Подпись на ютуб и на драйве от меня, я новичок. Спасибо ща твою работу!

[@ziga2507]

Скажите пожалуйста, появился шум в салоне, как будто печка работает. Не сильно, но есть шум который напрягает уши. Под капотом не слышно ничего, может из за того что дизельный мотор шумит. Отключил печку, климат и все равно шум. Есть еще одна проблема, при включенных фарах, лампы задних фонарей немного моргают. При полной остановке, в передних фарах То же происходит скачек напряжения. Ошибка на панели не всплывает (неисправность зарядки АКБ). Может это проблема с обгонной муфтой?

[@4DRAKE]

Спасибо, взял Немецкую INA-Schaeffler KG, Herzogenaurach, Germany за 2000 рублей

[@sultanismailov748]

ИНОвская уже стоит, 4600р.

[@andromeda_ltx]

скупой платит дважды. удивительно что такой умный хозяин упорно нашпиговывает автомобиль китайским дерьмом!

[@russianhunter1927]

Поменял обгонную муфту на фриле 3.2 внешнюю , что у приводного ремня не помогло , лампа батереи горит . Лезть в герератор или проверить муфту вторую , что у генератора ?

[@Aleks-wy5dl]

2 года и 45000 км назад начала подклинивать обгонная муфта, что сопровождалось необычным звуком из под капота.Поменял тогда на 535005910 INA проблем с тех пор нет, советую данный заменитель и стоит он на сегодня в районе 1700 р 05.02.21 Добавлю, что ресурса новой муфты хватило ровно на 90 тыс км

[@Petrovich-Avtopodbor]

+Podgorbunskikh Alexander сейчас смотрел ИНА в районе 3 рублей стоит.

[@Aleks-wy5dl]

Petrovich Авто-Подбор Странно... Может быть из-за города. В Ростове-на-Дону даже на экзисте 1890, но это не самый дешевый магазин. Если просто ввести номер в яндекс, то вываливается куча поставщиков и все в районе 1600-1800 р. Возможно у Вас не очень дешевый магазин запчастей?

[@russianhunter1927]

@@Aleks-wy5dl сколько стоит поменять обгонную муфту ? Генератор надо снимать ?

[@Aleks-wy5dl]

@@russianhunter1927 вроде, надо. Частник мне менял за 2500 р

[@russianhunter1927]

@@Aleks-wy5dl это вся работа стоила 2500 или за снятие генератора отдельно стоит , нужно еще в этой части что то поменять? Еще какой то подшипник вроде есть

[@АндрейЕфимов-п3к]

Привет Петрович ,подскажи пожалуйста можно ли русифицироваться понель приб.,машинка-07г.в.дизель,есть инфа,что не все машины этого года русифицыруются.За ранее благодарю с уважением Андрей Геннадьевичь

[@RubiuS_Rubi]

Привет Петрович.!!! спасибо большое, за выпуск.!!! подскажи, как понять, что генератор заряжает аккумулятор.??! по поводу МАНГУСА интересная тема, жду новых выпусков.! удачи.!

[@Petrovich-Avtopodbor]

+RubiuS33 привет, ну во первых, если заряд упадет менее 10в отключатся системы, загорит гирлянда....и соответсвенно лампочка аккума, красная....я смотрю через обд одаптер.

[@АндрейМакаров-в9ш]

Я изза нее в сервис на эвакуаторе путешествовал. Не доехал буквально 5 км. После замены сразу и акб новый поставил

[@Petrovich-Avtopodbor]

Андрей Макаров коварная эта муфта, но акб можно реанимировать...

[@myv400]

Фирму китайской обгонной муфты несколько раз назвали, а германскую/немецкую не разу... Я к примеру и до этого знал, что ставить либо оригинал LR, либо INA, но вот не все подписчики об этом знают

[@maratk1401]

Ура Петрович!!!

[@МаксимМаврин-н4с]

Петрович, а какая маркировка муфты для заказа?

[@andrey.nekrasov]

Не нужно ставить SDD в основную операционную систему ноутбука. Ставьте VirtualBox, после чего два варианта - ставить нужную версию Windows и SDD самостоятельно или взять (скачать) готовый, настроенный образ, где уже есть Windows/SDD нужной версии, это быстрее. После чего перед любыми изменениями, делать бакап виртуалки, и если что-то сломается - откатываться обратно на работующий вариант.

[@CerMond1]

жаль не показал где она (обг.муфта) стоит и как её снять. у меня что-то периодически шаркает, особенно на холодный. вроде ремень крутится, никаких перекосов не видно на шкиву генератора и ролике. зарядка в порядке.

[@Petrovich-Avtopodbor]

+CerMond1 про муфту, есть еще на канале видос, где показываю ее месторасположение.

[@MsCasparoff]

Ребята , она когда ломается трещит ?

[@buran0001]

Напишите пожайлуста правильное название кабеля или сылку на али

[@Petrovich-Avtopodbor]

+buran0001 кабель jlr sdd

[@СветланаИванова-л8ь7н]

петрович откуда может быть вода под ковриком водителя?

[@psv1442127]

возможно, засорился отвод конденсата от испарителя кодиционера

[@ДмитрийКостюков-ш8ш]

Светлана Иванова 100% засорился слив конденсата, у меня такое было. Решение: снять правую щёчку тунеля, найти трубку с поддона блока климата (мягкая резиновая, уходит вниз в днище), отсоединить от поддона и продуться компрессором - все, воды под ковриком больше не будет.

[@mishailshokurov3400]

Петрович можно твой номер телефона есть вопросы

[@Petrovich-Avtopodbor]

Пиши в личку в ВК. vk.com/elspas