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세기의 대결 XM3 순수 내연기관과 하이브리드 중 무엇이 가장 합리적일까?

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Пікірлер: 73
@SH-el1sv
@SH-el1sv Жыл бұрын
로드테스트는 다른 채널에서 볼 수 없는 내용들을 많이 다뤄주셔서 좋습니다. 언제나 그렇듯 기획을 잘 하시는 것 같아요.
@user-ts9hj5gm5h
@user-ts9hj5gm5h Жыл бұрын
역시 최고의 비교 리뷰다
@user-ub7so3gs8m
@user-ub7so3gs8m Жыл бұрын
군더더기 없이 알멩이 내용만 차분한 리뷰에 중저음 음성은 더 고급지고 신뢰감을 주네요.. 작년부터 영상 잘 보고 있읍니다. 영상 만들어 주신 모든분들께 감사 드립니다..
@colonkim6216
@colonkim6216 Жыл бұрын
차분하면서도 꼭 필요한 리뷰입니다. 정말 공부 잘하는 학생이나 엘리트들이 설명하는 것 같습니다.
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea Жыл бұрын
[강준기] 좋은 말씀 감사합니다!
@user-cu1sm3tf8p
@user-cu1sm3tf8p Жыл бұрын
하이브리드 수리비. 내구성이 장기적일때 좋을지 의문입니다. 그것도 함께 고려되었으면 합니다.
@user-vx8kq5ys1m
@user-vx8kq5ys1m Жыл бұрын
상세한 설명과 구체적인 비교까지 더 쉽게흡수되서 좋았습니다 차 잘모르는 여성운전자분들께도 많은 도움 됐을듯해요 구독 눌렀습니다~
@user-rb8uv8lh5d
@user-rb8uv8lh5d Жыл бұрын
애증의 XM3 ㅎㅎ 2부가 기대가 됩니다. 한 차종으로 이렇게 좋은 리뷰는 없다고 생각합니다. 다른 차종보다 XM3 디자인 등으로 호감있는 구매예정 고객에게 정말 뭘 선택해야 할 지 완벽하게 결정해주는 리뷰네요
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea Жыл бұрын
[강준기] 좋은 말씀 감사합니다!
@user-vo2ip6zz8p
@user-vo2ip6zz8p Жыл бұрын
xm3는 내연기관으로 사면 가성비 괜찮은듯, 하이브리드는 좀 아닌거 같습니다.
@user-ot1yk6qg9r
@user-ot1yk6qg9r Жыл бұрын
내용도 좋고 설명도 듣기 좋은데 요약이나 타이틀 마다 영상 컷을 나눠주면 더 보기 좋을 것 같아요. 영상 잘 봤습니다
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea Жыл бұрын
[강준기] 네 독자님, 참고해서 더 좋은 영상 만들겠습니다.
@Ezekiel0304
@Ezekiel0304 Жыл бұрын
목소리가 차분하고 좋으시네요
@zx_g6427
@zx_g6427 Жыл бұрын
20:04 유류비 계산 시작부터 갑자기 굉음이 나옵니다
@user-ji4gz6zd7c
@user-ji4gz6zd7c Жыл бұрын
바람소리가 수음됨
@asdfg482
@asdfg482 Жыл бұрын
영상 아직 5분밖에 안됐는데 중간에 댓글달아요…. 말씀하시는게 너무너무 깔끔하고 귀에 쏙쏙 들어와요
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea Жыл бұрын
[강준기] 감사합니다 ^^
@user-hj3wk5gm5y
@user-hj3wk5gm5y 8 ай бұрын
처음에 가성비만 생각하고 여러가지 복잡한 옵션 고민하기 싫어 1.6 gte re오너가 됐습니다. 구매후 얼마 안되어 본 리뷰 영상인데 정숙성 디자인 편의성 등 어느 면에서나 후회없는 선택인 것 같다는 생각이 들었습니다👍👍
@mnb1789
@mnb1789 Жыл бұрын
극가성비는 xm3 1.6 가솔린 깡통에 네비게이션 후방카메라 84만원 패키지 넣는게 최고네요
@user-fz8sr9hn5k
@user-fz8sr9hn5k Жыл бұрын
헐 저 이거 고민중이었는데 ㅋㅋ 대박 ...하브가 저속에선 괜찮은데 고속에서 추월시에 너무 힘이 없어서 고민입니다 110키로 기준 하브가 개입해서 도움이 될까 의문도 들고요
@GBU99
@GBU99 Жыл бұрын
미친 리뷰다 굿!
@sonof502
@sonof502 Жыл бұрын
1부까지 보고 쓰는 댓글. 1.6 자연흡기도 충분히 연비, 정숙성, 승차감 측면에서 합리적이라는 생각이 드네요. 개인적으로 XM3는 다 좋은데 디자은이 저에게는 불호라 QM6후속 하이브리드 모델을 간절히 바라고 있어요. 그럼 2부 시청 들어갑니다.
@user-zd3iw5yo3c
@user-zd3iw5yo3c Жыл бұрын
전문적이고 차분한 설명이 좋았습니다!!
@user-ed9xk7ds1j
@user-ed9xk7ds1j Жыл бұрын
국내 대형완성차업체에서 여론조정만 안하면 가성비 최고인것 같음 . 팩트는 현기는 국내에 비싸게 팔고 더좋게 만들어서 해외에 싸게판다 르노는 똑같이 만들어서 국내에 싸게팔고 외국에 비싸게 판매한다 어떤게 더 나은차인가?
@user-zz6ed6gw4i
@user-zz6ed6gw4i 4 ай бұрын
Xm3구매고민이였는데 비교영상덕분에 궁금증이해결되었네요ㅎ 영상감사합니다ㅎ
@headsport6121
@headsport6121 Жыл бұрын
xm3 다 좋은데 썬루프가 없는게 젤 아쉬워요..
@wehapil
@wehapil 7 ай бұрын
18년된 라세티 이제 질려서 바꾸려고 소형suv 비교중인데 연비가 제차보다 좋긴한데 넘사벽까지는 아니라서 고민입니다 실은 아직도 멀쩡하고 가다서다 가다서다 복장 터지는 서울 종로같은 중심가 출근길에선 리터당 7키로 고속도로 정속주행에선 14키로 나오는데 그냥 퍼질때까지 타야할까요?
@Lucas-ic9mm
@Lucas-ic9mm 10 ай бұрын
서울시내 주행이 주력: 1.6/ 지방도로, 고속도로 주력: 1.3터보/ 하이브리드 연3만키로 이상 주행이면 사시면 됨.
@mjp2881
@mjp2881 Жыл бұрын
근데 하브가 연비 하나만 보고 타는건 아니지 않나 저속 정숙성이랑 주행 질감도 한몫하지
@user-qz6od6zz3z
@user-qz6od6zz3z Жыл бұрын
와이프 차가 1.3터보 XM3인데 2년전쯤에 1년된 중고 2천초반에 업어온거 종종 타는데 생각보다 잘나가고 연비도 15넘게 나오고 전체적으로 가성비가 엄청 괜찮더라구요 중고로 사서 더 그런듯.. 르노에 대해 못미더운게 있었는데 나름 괜찮은것 같습니다. 하이브리드도 좋아보이긴 하는데 가격이 좀...
@user-ll5df2zy4h
@user-ll5df2zy4h Жыл бұрын
르노는 행사를 일제히 안함 그냥 알아서 사라는 식이라서 중고로 밖에 대부분 안사죠
@user-kn1gi8hq7l
@user-kn1gi8hq7l 7 ай бұрын
연비가15넘는다구요?
@user-kd5ln4ls2y
@user-kd5ln4ls2y 7 ай бұрын
Tce260 1300cc + 게트락미션에 1표요. 르노삼성 확실히 소형차급 정말 잘 만듭니다.
@gnsvm1
@gnsvm1 11 ай бұрын
아니 이거 진짜 궁금했다고요!!! ❤
@imwon7
@imwon7 Жыл бұрын
궁금하던 내용인데 심도있게 다뤄주시네요. 오토뷰 느낌 나는긋
@user-st7lq7bw8s
@user-st7lq7bw8s Жыл бұрын
지렿다 구독 박고 가겠습니다 xm3 리뷰 너무좋아요 다음달 출고 할예정
@user-wq9ij5ew7w
@user-wq9ij5ew7w Жыл бұрын
차값에 유류비 차이 생각하면서 차를 운행할거면 그냥 버스타고 다녀야지. 차는 유지비 싼 자동차 현금결재해서 10년 넘게 운행하는게 경제적이다.
@chois7846
@chois7846 Жыл бұрын
주행거리가 많으면 하브 많이 안타면 내연기관이 좋겠네요!
@wearethefuture7342
@wearethefuture7342 Жыл бұрын
이미지가 참 무섭습니다 xm3가 완전 동일하게 현대 기아에서 출시했다면 인기 많았을겁니다
@noifjustlive
@noifjustlive 7 ай бұрын
멋진 리뷰 👍
@1003kang
@1003kang Жыл бұрын
하이브리드는 안정감 및 운전의 퀄리티가 돈 투자할만 합니다
@jonghyunpark2641
@jonghyunpark2641 Жыл бұрын
연비가 트립연비인가요?? 실연비인가요??
@yongsunlee9451
@yongsunlee9451 10 ай бұрын
20:07 가솔린 234만원, 1.3터보 230만원, 하이브리드 180만원
@CircleHeartEmptyForm
@CircleHeartEmptyForm Жыл бұрын
하이브리드 그렇게 홍보 하더니 돈값을 못하는 느낌
@user-dg6bz9wj4b
@user-dg6bz9wj4b 8 ай бұрын
역시최고입니다. 상섬차에진보을쭉하합니다. 연비와실내성구조안전구조최고예요. 강추합니다. 연비최상급과. 하이브리에대한인식을생각하면. 대단한차입니다. 강추합니다
@user-hash_
@user-hash_ Жыл бұрын
내차는 아테온 2.0디젤 와이프차 xm3 1.3터보 연비주행 안하고 그냥 막타고 댕기면 xm3가 연비 더좋음
@gnsvm1
@gnsvm1 11 ай бұрын
아니 목소리 왜케 좋아요
@user-yt8fn4cd7y
@user-yt8fn4cd7y 4 ай бұрын
6:50 실내정숙성
@user-dq3gp5kc1s
@user-dq3gp5kc1s Жыл бұрын
떡상하였으면 좋겠는 채널
@soone0306
@soone0306 Жыл бұрын
궁금했는데 감사합니다
@user-xl7ro5gp2m
@user-xl7ro5gp2m 9 ай бұрын
진정성이 돋보이는 훌륭한 리뷰 잘봤습니다..
@csguak
@csguak Жыл бұрын
정말 $$$이 넘쳐나시는 분들이라면 무슨차를 선택하시겠습니까?
@whgdmsdl9821
@whgdmsdl9821 Жыл бұрын
기사 채용해서 벤츠 S 클래스 😅
@wrimmar119
@wrimmar119 10 ай бұрын
순정 티맵이 핸드폰 티맵과는 다르지 않나요?
@KoreanFarM-bj9cx
@KoreanFarM-bj9cx 10 ай бұрын
그냥 엔진이 더 이득이죠 . 300 ~ 500 비쌈 .
@z9injungho
@z9injungho Жыл бұрын
엇.. 이편한 아파트이신가요
@taek100
@taek100 Жыл бұрын
자이입니다
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea Жыл бұрын
[강준기] 이편한 계양 맞습니다. ^^
@user-rw1ek2lt9x
@user-rw1ek2lt9x 3 ай бұрын
하이브리드를 내연기관 값에 사는게 아니라면 굳이
@doglling
@doglling Жыл бұрын
1.3터보만 5w40혹은 0w40임 나머진 0w20
@user-ly7bp6tb6f
@user-ly7bp6tb6f 6 ай бұрын
장기관리는 내연 단기괸리는 하브
@bodyno3707
@bodyno3707 Жыл бұрын
Xm3 볼 때마다 아쉽네요. 디자인 취향이 캡처인데 캡처를 생산하지ㅜ 아님 수입으로라도.
@user-pc4eu8ex9s
@user-pc4eu8ex9s Жыл бұрын
중고가방어는 xm3중고가바머가안된다던데
@user-pc4eu8ex9s
@user-pc4eu8ex9s Жыл бұрын
20만키로이상타야본전뽑겠네
@user-tl1ig3oo4m
@user-tl1ig3oo4m 7 ай бұрын
XM3는 하브 말고는 별로....
@hokukmy
@hokukmy 7 ай бұрын
XM3... 승용차 공중부양 해놓고 SUV라고 우겨서 극혐하다가 400만원 할인한다길래 그래도 그정도 할인이면 용서할 수 있지 않을까하고 찾아봤는데.. 실내디자인 보고 다시 극혐ㅠ 추가로 400만원쯤 더 할인해준다면 한번더 관심 가져보겠음
@vinblade
@vinblade 11 ай бұрын
로테 형님~ 항상 전문적이고 체계적인 리뷰 잘 보고 있습니다. 몇 년 전에 xm3 1.3 터보 비교시승 하실 때, 가속페달 셋팅에서의 아쉬움을 말씀해주셨었는데 연식변경이 이루어지면서 셋팅이 좀 바뀐 부분이 있을까 궁금합니다.
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 11 ай бұрын
[강준기] 감사합니다. 초기 모델과 비교하면 운전하면서 크게 단점으로 꼽을만한 느낌은 없었습니다. 다만, 오토홀드 사용 시 너무 꽉 붙잡고 있는 느낌은 여전히 아쉬웠습니다. 전반적으로 무난합니다~
@vinblade
@vinblade 11 ай бұрын
@@ROADTESTkorea 답변 감사드립니다! 최근 구매 고려중이었는데 영상들이 많은 참고가 되엇습니다!
@user-li7xp6cm1i
@user-li7xp6cm1i Жыл бұрын
솔직히 하이브리드는 일본차 따라가기 힘들죠 그런데 일본차 죽어도 안타죠 현기 제발 기술이라도 도둑질해서 만들어 봤으면 좋겠어요
@user-wq9ij5ew7w
@user-wq9ij5ew7w Жыл бұрын
일본차 엄청팔렸구만 겔로퍼, sm5등 일본차 라이센스 생산한것인데 엄청 ㅋㅋㅋ
@bokyoungkim4872
@bokyoungkim4872 7 ай бұрын
현대차 아버지가 미쓰비시고 엄마가 닛산임 그리고 현대주옥같은 차들 대부분 일본차임 지금의 현대가 아무리 발버둥쳐도 도요타캠리 한차종도 못이김
@snachoi3669
@snachoi3669 Жыл бұрын
리뷰할 그런 가치가 잇는차가 아닌데..
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