собираю генератор, проверяю давление масла z10xep

[@swatezsergei1]

Лиха беда!!!! Начало!!! Молодец!!! Есть новое хобби!! Дерзай!!!! И все получится!!!

[@Akhtulov_V_M]

Не придумали еще немцы ничего такого, чего бы Мишаня не смог починить!😀👍ЛАЙК!

[@КустовДима]

Молодчик Михаил давай чтоб с первача он у тебя завелся и все дальше было чётко

[@ArtemErschov]

Приветствую!Ты не совсем правильно понял,зачем центруют диск сцепления...Центруется он с одной,единственной целью,чтобы ты мог без проблем первичным валом КПП попасть в подшипник маховика.Просто,когда конструктивно есть подшипник в маховике,а посадка первичного вала в нём достаточно плотная,поэтому и нужно его отцентровать,чтобы вал без проблем зашёл в подшипник.Больше ни зачем,никаких конструктивных сюрпризов искать не нужно.Поясню более наглядно...Когда ты выжимаешь сцепление,он свободно "болтается" (крутится) вместе с первичным валом,при этом имея михролюфты в шлицевом соединении,будучи не зажатым нажимным диском и маховиком,но при этом он отцентрован.Если же ты его не отцентруешь изначально,то как и писал выше,просто не соединишь КПП с движком.Никакой магии.Я раньше,по молодости тоже так думал,но собирая как-то свой МТЗ 82,а там нет подшипника в маховике,задался таким же вопросом...А на что это влияет?Центровки не было и я выставил диск "на глаз" относительно корзины сцепления.Хотя многие в один голос кричали,нужно центровать...Но я собрал всё это дело,и он работает без проблем и с другими делал это уже не раз.Более десяти лет,полёт нормальный.И скажу больше,на некоторых КПП подшипники разбивает со временем,т.е. может нарушаться центровка при выжиме,но при этом проблем нет.Так что не переживай,это просто наша фантазия.А бывает,когда не совсем точно отцентруешь и КПП заходит с натягом (несильным),то не дожидаясь полного соединения,выжимаю сцепление,и диск сам встаёт как нужно.Далее стягиваю всё до конца и без усилий.Вот для чего это нужно.Удачи!

[@m1mokroko6il]

Этот блок щеток можно заменить на один из аналогов щеточных узлов на 12.ру сайте. И поставить выносной регулятор напряжения. Мне лично нравятся 3 режимные выносные регуляторы больше,чем эти шкоколадки термостабилизированные.

[@OLEGIN]

Михаил,зачем вы игнорите мой вопрос про мосбиржу? Мы же вложились,как теперь?

[@SelskiyMasterMihail]

какой вопрос был?

[@АндрейЛитвинов-д5ь]

Вот это да ты заморочился

[@m1mokroko6il]

Контактных колец пластмаску просто нагревают и киянкой забивают на вал

[@amur0151]

а почему бы не покрасить? некоторые элементы в цвет типа бмв

[@sergeikupriyanov4856]

🤔🤔🤔👍👍👍👍👍

[@HUIVAM]

Ну все теперь к тебе на капиталку можно помимо моторчиков от бензотехники, автомобильные таскать)). Пля как бы тебе пилу ребир показать, жаль ооочень далековато))

[@alskaalake7445]

👍👍👍👏👏👏

[@Dima9185]

Сам моторист

[@Dima9185]

После такого распредвал долго ходить не будет так как напыление снято и может таких дел натворить

[@Shiper07]

Был у меня двиг в машине ze18xer, кусок дерьма, перекрестился когда продал на 147 тысячах, 20 тысяч проедешь, пол дня ремонтируешь.

[@ДмитрийВолков-щ7ч]

Теперь оппель будет полноприводным?😂😂😂

[@Евгений-ю1к3я]

👌👌👌👍👍👍👍👍👍